Blogger Maksim Mirovich shunday yozadi:

Men Sovetlar Saroyi - Moskvada qurilishi kerak bo'lgan va yagona davlatda sotsializm g'alabasining ramzi bo'lishi kerak bo'lgan ulkan ma'muriy binoning amalga oshirilmagan utopik loyihasi haqida maqola yozmoqchi edim. Sovet me'morlarining rejasiga ko'ra, Sovetlar saroyi o'sha paytdagi dunyodagi eng baland bino bo'lishi kerak edi - Nyu-Yorkdagi osmono'par binolardan balandroq.

Sovetlar saroyini qurish uchun Najotkor Masihning sobori vayron qilingan - bolsheviklar uni 1931 yilda portlatib yuborishgan va 1932 yilda Sovetlar saroyini qurish uchun tayyorgarlik ishlarini boshlaganlar. Kolossning poydevori 1939 yilga kelib yakunlandi, ammo Ikkinchi Jahon urushi boshlanishi sababli loyiha butunlay muzlatib qo'ydi.

Boshlash uchun, bir oz tarix. Ulkan saroyni qurish g'oyasi 1922 yilda paydo bo'lgan - bu haqda Sergey Kirov Sovetlarning Birinchi Butunittifoq qurultoyida aytgan edi - unga "xalqaro tovushlar endi eski binolarga sig'maydi"dek tuyuldi. bankirlar, mulkdorlar va podshohlar saroylari oʻrnida yangi mehnatkash dehqonlar saroyi barpo etilishi kerak”.

Bu umuman "dehqonlar saroyi" emas, balki Sovet nomenklaturasining yig'ilishlari uchun saroy bo'lishi, dehqonlarga hatto to'pdan o'q otish ham ruxsat etilmagani olovli nutqda kamtarona jim edi. Ammo Kirov bolsheviklarning G'arb mamlakatlariga nisbatan ekspansionistik rejalarini yashirmadi - "Muazzam bino nafaqat bu erda, balki u erda, G'arbda ham kelayotgan hokimiyatning timsoliga, kommunizm g'alabasiga aylanadi!"

Bu o‘sha yillardagi sovet matbuotida chop etilgan maqolalar. Taqqoslash uchun, Sovetlar saroyi mashhur osmono'par binolar, Misr piramidalari va Parijdagi Eyfel minorasidan qanchalik baland bo'lishi aniqlangan.

Yakuniy loyihani tanlash uchun tanlov o'tkazildi, saroyning qurilishiga qo'yiladigan talablar quyidagicha edi - ichkarida ikkita katta va kichik zal bo'lishi kerak, zallarning har biri bir necha ming kishini sig'dirishi kerak. Tanlovga qo'yilgan ishlar orasida Dmitriy Iofanning ("tiklash-eklektik") loyihasi va nemis Krasinning ("yuqori qismi cherkov gumbaziga o'xshaydi") loyihasi rad etildi. Hammasi bo'lib 160 ga yaqin loyiha ko'rib chiqildi - ular ikki bosqichda ko'rib chiqildi va natijada Boris Iofanning ishi g'olib chiqdi.

Dizaynerlarning rejasiga ko'ra, Sovetlar saroyi dunyodagi eng baland binoga aylanishi kerak edi, binoning tepasida Leninning 100 metrli ulkan haykali o'rnatilishi kerak edi - shuning uchun Sovetlar saroyining o'zi ham shunday edi. bino va yodgorlik uchun ulkan poydevorga o'xshash narsa. To'liq o'lchamli Lenin haykalining massasi 6000 tonna, ko'rsatkich barmog'ining uzunligi esa 4 metr bo'lishi kerak edi.

Aytgancha, saroyning o'zini qurish uchun, shuningdek, Moskva markazini to'liq qayta qurish, eski kvartallarni vayron qilish rejalashtirilgan edi - shunga o'xshash narsani keyinchalik Buxarestda dirijyor Chaushesku amalga oshirdi. Qizil maydon va Sverdlov maydoni (hozirgi Teatralnaya) o'rtasida keng avtomobil yo'li yotqizilishi rejalashtirilgan edi. Loyiha mualliflari “Sovetlar saroyi maydonlarining meʼmoriy yechimiga qoʻyilgan gʻoya sotsialistik demokratiya timsoli boʻlgan ochiq, keng koʻlamli maydonlar gʻoyasi” ekanligini taʼkidladilar. Ochiq joylarda bunchalik "demokratik" nima ekanligini bilmayman - ehtimol ular odamning o'lchamiga to'g'ri kelmaydigan va odam o'zini hasharot kabi his qiladigan ulkan hududlarga aylangan bo'lar edi.

Saroy, agar u qurilgan bo'lsa, zamonaviy Moskvada shunday ko'rinishi kerak edi.

Rejalashtirilgan saroyning interyeri haqida kam ma'lumot saqlanib qolgan - faqat ular sayqallangan granit bilan bezatilgan va haykallar bilan bezatilgan bo'lishi kerakligi ma'lum. Katta zaldagi tomoshabinlar uchun o'rindiqlar charm bilan qoplangan, katta zalning balandligi 100 metr, diametri 140 metr bo'lishi rejalashtirilgan edi. Kichkina zal 32 metr balandlikda bo'lishi kerak edi va saroy foyesi "Stalin konstitutsiyasi zali" deb nomlanishi kerak edi.

Katta zalning ichki qismining taxminiy ko'rinishi:

Foye, Stalin Konstitutsiyasi zali:

1939 yilda ular poydevorni qurishni tugatdilar - qurish uchun juda ko'p vaqt kerak bo'ldi, chunki taklif qilingan saroyning og'irligi 1,5 million tonnaga yaqin bo'lishi kerak edi. Saroy qurilishi boshlig'i Vasiliy Mixaylov qatag'on qilindi va poydevor qurilishi tugashi bilan otib tashlandi. Ikkinchi jahon urushi boshlanishi bilan haqiqat Sovet proyektorlarining eshiklarini taqillatdi - Moskva mudofaasi poydevori uchun tankga qarshi tipratikanlarni metall blankalardan yasash kerak edi, qolgan metall esa temir yo'lda ko'priklar qurish uchun ishlatilgan. .

Urushdan keyingi yillarda SSSR Sovetlar saroyini tugatish g'oyasini tark etmadi - ammo loyiha sezilarli darajada siqildi va jiddiy ravishda puflandi - binoning balandligi endi 415 bo'lmasligi kerak edi, lekin 270 metr, ichki zallarning maydoni va ularning dekoratsiyasi sezilarli darajada qisqartirildi. 1947 yilda Moskvada mashhur "Stalin osmono'par binolari" qurila boshlandi va Sovetlar saroyi butunlay unutildi.

Menimcha, Sovetlar saroyi dastlab utopik loyiha bo'lib, u hokimiyat mamlakat moliyasini to'liq nazorat qilganda nima sodir bo'lishini ko'rsatadi - bunday ulkan qimmat tuzilma o'rniga bir nechta Sovet shaharlarining infratuzilmasini to'liq modernizatsiya qilish mumkin edi. .

Bu haqda qanday fikrdasiz?

Moskvada amalga oshirilmagan ko'plab me'moriy rejalar mavjud edi. Ularning eng ajoyibi shunday ko'rinishi mumkin. Binoning o'lchamlari - umumiy balandligi 416,5 metr, hajmi - 7 500 000 kub metr (Cheopsning 3 piramidasi kabi).

HAYKAL: Sovetlar saroyi tarixdagi eng mashhur arxitektura loyihalaridan biridir. Dunyodagi eng baland bino sotsializm, yangi mamlakat va Moskvaning ramzi bo'lishi kerak edi. Bu bino Jahon inqilobi g'alabasidan keyin Sovet Ittifoqiga oxirgi respublikani o'z devorlari ichida qabul qilish uchun qurilgan. Va keyin butun dunyo Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqi bo'ladi. 300 metrli ko'p qavatli minora Leninning 100 metrlik haykali uchun poydevor bo'lib xizmat qiladi. Uning boshida tantanali marosim bo'lib o'tadigan yig'ilish xonasi joylashgan. Shu bilan birga, Ilyich harakatsiz qotib qolmadi. Uning qo'li doimo Quyoshga ishora qiladi, buning uchun haykal elektr motorlar tomonidan aylanadi. Lenin haykali dunyodagi eng katta haykalga aylanishi kerak. Loyihada katta zalning ushlagichida elektr dvigatellari uchun joy topildi va ularning yordami bilan 22 ming kishilik zalda saytlar o'zgaradi.

G'OYA: Saroyni qurish g'oyasi 1922 yil 30 dekabrda Sovetlarning Birinchi Qurultoyida Sergey Mironovich Kirov tomonidan bildirilgan (shu qurultoyda Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqi tuzilganligi e'lon qilingan edi). Bu g'oya delegatlar orasida keng qo'llab-quvvatlanmasdan qolmadi - yangi mamlakatning yangi ramzi!

BOSHLASH: Ammo 1931 yil 18 iyunda bu g'oyani amalga oshirish "Izvestiya" gazetasida Saroyning eng yaxshi dizayni uchun ochiq tanlov e'lon qilinganidan keyin boshlandi. O'sha yili, 5 dekabrda, qadimgi Rossiyaning ramzi bo'lgan Najotkor Masihning sobori portlatib yuborildi, uning o'rni SSSR ramzi bilan olinishi kerak edi. Ma'bad 30-yillarning boshlarida Moskvaning istalgan joyidan ko'rinardi, yangi ramz kelajakdagi yangilangan Moskvaning istalgan joyidan ko'rinishi kerak. 1931 yilda hukumat organi - Sovetlar saroyini qurish bo'yicha kengash tuzildi (sarlavhadagi so'zni ikki marta takrorlamaslik uchun u Qurilish kengashi deb nomlangan). Ushbu kengashda taniqli madaniyat arboblari - Gorkiy, Meyerxold, Lunacharskiylar kiritilgan arxitektura-texnika qo'mitasi mavjud edi. Stalin Sovet faoliyatida ishtirok etdi.

TANLOV: Tanlovda 270 nafar ishtirokchi bor - oddiy fuqarolardan (100 ta eskiz loyihasi) arxitektura byurolarigacha. Mutaxassislar orasida 24 nafar xorijlik bor, ular orasida Le Carbusier ham bor. Loyihalarning aksariyati talablarga javob bermadi yoki hech qanday tanqidga dosh bermadi. 5 ta arxitektor guruhi finalga chiqdi, shu jumladan Boris Mixaylovich Iofan guruhi. 1933 yil 10 mayda Kengash g'olibni aniqladi. Shu kuni Kengash qarori qabul qilindi:

1. Loyihani qabul qiling o'rtoq. Iofana B. M. Sovetlar saroyi loyihasi uchun asos sifatida. 2. Sovetlar saroyining yuqori qismini 50-75 metr oʻlchamdagi kuchli Lenin haykali bilan toʻldirish, shunda Sovetlar saroyi Lenin siymosi uchun oʻziga xos poydevor boʻlsin. 3. O'rtoqga ko'rsatma bering. IOFANU ushbu qaror asosida Sovetlar saroyi loyihasini ishlab chiqishda davom etadi, shunda loyihalarning eng yaxshi qismlari va boshqa me'morlar qo'llaniladi. 4. Loyiha bo'yicha keyingi ishlarga boshqa me'morlarni jalb qilish mumkinligini ko'rib chiqing.

Loyihaga arxitektorlar V. Gelfreyx va V. Shchuko jalb qilingan. Iofanning loyihasi darhol hamma uchun tanish bo'lgan shaklni olmadi. 1931 yildagi birinchi eskiz quyidagicha ko'rinardi:

Lenin bilan bitta minora o'rniga binolar majmuasi. Minora ham bor, lekin unga toj kiygan Lenin emas, mash’ala tutgan ozodlikka chiqqan proletar. Va bu endi eskiz emas, balki Iofan 1931 ning batafsil versiyasi.

1932 yilda Iofan shahridagi Sovetlar saroyi biroz yakuniy loyihaga o'xshaydi:

1933 yildagi deyarli oxirgi versiya, lekin hali ham Ilyichsiz, uyingizda ozod qilingan proletar bilan:

Loyiha tobora tanish ko'rinishga ega bo'ladi:

Va nihoyat, 1939 yilda tasdiqlangan yakuniy versiya:

Binodan ulkan Lenin haykali uchun ulkan poydevor sifatida foydalanish g‘oyasi tanlov ishtirokchilaridan biri italiyalik arxitektor A.Brasiniga tegishli. Boris Iofanga uning ijodi shunchaki poydevor bo‘lishi haqidagi fikr yoqmadi, u haykalni bino tepasiga emas, uning oldiga qo‘yish kerakligini ta’kidladi. Biroq, rasmiylar bilan bahslasha olmaysiz. Balandligi 100 metr va og‘irligi olti ming tonna bo‘lgan ulkan haykal ustida ishlash Moskva kanalini Lenin va Stalin figuralari bilan bezab turgan S.Merkurovga topshirildi. Kelajakda biz sizga Sovetlar saroyi qanday bo'lishi mumkinligi va biz nimani qurishga muvaffaq bo'lganimiz haqida aytib beramiz. Ayni paytda saroyning tanlovdan o‘ta olmagan loyihalari galereyasini e’tiboringizga havola etamiz: Armando Brasini

Men sizning e'tiboringizga tarmoqda, shuningdek, D. Xmelnitskiyning "Stalin arxitekturasi: psixologiya va uslub" kitobida topishga muvaffaq bo'lgan loyihalarni taqdim etaman.

2. Armando Brasini. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

3. Armando Brasini. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

4.G.Krasin, A.Kutsaev. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

5. Boris Iofan. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

6. Boris Iofan. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

7. Geynrix Lyudvig. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

8. Aleksey Shchusev. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

9.Gektor O.Gamilton.Sovetlar saroyining 1931-yildagi tanlov loyihasi

10. Ivan Joltovskiy. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

11. Karo Alabyan, Vladimir Simbirtsev. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

12.Le Korbusier, Per Janneret. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

13. Muso Ginzburg. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

14. Nikolay Ladovskiy.Sovetlar saroyining 1932 yildagi tanlov loyihasi

15.Leonid, Viktor va Aleksandr Vesnin. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

17. Ivan Joltovskiy, Georgiy Golts. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

18. Karo Alabyan, Georgiy Kochar, Anatoliy Mordvinov. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

19. VASI jamoasi (rahbar Aleksandr Vlasov). 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

20. Vladimir Shuko, Vladimir Gelfreyx. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

21. Anatoliy Jukov, Dmitriy Chechulin. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

22. Boris Iofan. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

23. Boris Iofan. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

24. Boris Iofan. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

25. Karo Alabyan, Anatoliy Mordvinov, Vladimir Simbirtsev, Yakov Doditsa, Aleksey Dushkin. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

26. Ivan Joltovskiy, Aleksey Shchusev. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

27. Vladimir Shuko, Vladimir Gelfreyx. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

28. Leonid, Viktor va Aleksandr Vesnin. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

JOY: Napoleon bosqinchiligi paytida imperator Aleksandr I Moskvada Najotkor Masih nomiga ma’bad qurishga va’da berdi. Farmon 1812 yil dekabrda Vilna shahrida Napoleon armiyasining bir qismi Rossiyadan chiqarib yuborilganida imzolangan.

LA'NAT: 1837 yilda ma'badni qurish uchun 14-asrdagi ayol Alekseevskiy monastiri portlatilgan, uning abbessi bu joyni la'natlagan va bashoratli ravishda bu erda hech qanday yaxshi narsa turolmasligini e'lon qilgan.

1 MA'BADON TAQDIRI: Birinchi ma'badni qurish uchun 40 yil kerak bo'ladi. 1846 yilda gumbaz o'rnatildi va uch yil o'tgach, astar tugatildi. 1860 yilda iskala olib tashlandi. Ammo yana yigirma yil rasm chizish va bezashga sarflanadi.

Ish tugagandan so'ng, ma'bad 50 yil davomida mavjud edi. 1931 yil 5 dekabrda Najotkor Masihning sobori portlatib yuborildi.

Muzeyga ma'badning parchalarini olib tashlashga ruxsat berildi, bir nechta ulkan baland relyeflar demontaj qilindi va Donskoy monastiriga olib borildi.

SARAY fondi:

300 metr balandlikdagi saroy, Leninning 100 metrlik haykali o'rnatilgan poydevorni ko'rib chiqing. Binoning umumiy maydoni 11 gektar, og'irligi esa 1 500 000 tonnani tashkil etadi. Bu og'irlik butun maydon bo'ylab teng taqsimlanmagan. Eng "vaznli" markaziy baland qism - 22 ming kishilik Katta zal joylashgan minora edi. Dumaloq shakldagi zal sahnaning markazida joylashgan bo'lib, uning tepasida tomoshabinlar o'rindiqlari amfiteatr kabi ko'tarilgan. Bu zalga vestibyullar, foyelar va zalga nisbatan kichik xonalar joylashgan. Umuman olganda, barcha xonalar "stilobat" deb nomlangan (qadimgi yunon me'morchiligida bu ustunlar o'rnatilgan ma'bad podvalining yuqori qismining nomi edi). Ushbu minoraning og'irligi 650 000 tonna bo'lishi kerak (butun binoning og'irligining beshdan bir qismi). Nyu-Yorkdagi Empire State Building osmono'par binosining ramka ustunlari (383 metr, o'sha paytda dunyodagi eng baland bino) 4700 tonna kuch bilan erga bosilgan va Sovetlar saroyi minorasi ustunlari erga bosilgan edi. har biri 8 dan 14 tonnagacha yuk ko'taradi. Quruvchilar hech qachon erga bunday yuklarni uchratmagan. Tuproq va poydevorga qo'yiladigan talablar alohida edi. Sovet Ittifoqida birinchi marta tuproqni o'rganish uchun yirik yadroli burg'ulash qo'llanildi - tuproq uzunligi 1 metr va diametri 10-12 santimetr bo'lgan silindrlar shaklida ko'tarildi. Chuqurligi 50-60 metr bo‘lgan yuzdan ortiq quduq qazildi. Bo'lajak qurilish maydonchasining o'rtasida toshloq maydon bor edi - yumshoq erga chiqib turadigan o'ziga xos yarim orol. 14 metr chuqurlikda kuchli jinslar boshlandi - avval o'n metrli ohaktosh qatlami, keyin olti metrli gil-mergel qatlami, keyin yana bir ohaktosh qatlami boshlandi, lekin birinchisiga qaraganda zichroq. Keyin yana loy va yana ohaktosh. Bir turdagi sendvich. Ushbu jinslar millionlab yillar oldin karbon davrida shakllangan va keyin ular muzliklarning og'irligiga bardosh berib, saroyning siklop binosidan beqiyos og'irroq edi. Shunday qilib, er osti qoyali yarim orol qurilish uchun juda mos edi - bu erda dunyodagi eng baland minora ko'tarilishi kerak edi.

Minoraning poydevori diametri 140 va 160 metr bo'lgan ikkita konsentrik beton halqalardan iborat edi. Ular ikkinchi ohaktosh qatlamida 30 metr chuqurlikda joylashgan edi. Ammo beton quyishdan oldin quruvchilar ulkan chuqur qazishdi. Chuqurning devorlari er osti suvlari ta'sirida qulab tushishining oldini olish uchun birinchi marta SSSRda tuproqning "bitumizatsiyasi" qo'llanilgan - chuqur atrofida 1800 quduq qazilgan. Har bir quduqqa devorlarda kichik teshiklari bo'lgan quvur kiritilgan. Yuqori bosim ostida bu quvurlarga 200 daraja haroratgacha qizdirilgan bitum pompalanardi. Quvurlardagi teshiklar orqali bitum erga singib ketdi, barcha yoriqlar va bo'shliqlarni to'ldirdi va qotib qoldi. Chuqur atrofida suv o'tkazmaydigan parda hosil bo'ldi. To'g'rirog'i, deyarli suv o'tkazmaydigan. Ammo nasoslar chuqurga kirgan suvni muvaffaqiyatli engishdi. Er osti suvlari bilan bog'liq muammoni bir marta va butunlay hal qilish uchun kelajakdagi poydevor ostida bitum bilan singdirilgan to'rt qatlamli asbest kartondan o'ziga xos "idish" qurilgan. Endi siklop poydevorini qo'yishni boshlash mumkin edi. Ayniqsa, shu maqsadda qurilish maydonchasi yonida o‘ttizinchi yillar oxiridagi eng yangi texnologiyalar bilan jihozlangan beton zavodi barpo etildi. O'sha paytda texnologiyadagi so'nggi so'z ulkan avtomatik beton aralashtirgichlar edi. Qurilish maydonchasiga beton chuqurga metall "chelaklarda" etkazib berildi. Har bir bunday vannaga 4 tonnadan beton quyildi. Kran yordamida vannalar chuqurga tushirildi, ishchi pastki qismini ushlab turgan mandalni taqillatdi.

To'kilgan beton vibratorlar - ichkarida aylanadigan eksantriklar ta'sirida tebranayotgan metall to'rlar bilan siqilgan. Qattiqlashuv ("ushlash", qurilish jargonida), beton hajmi kamayadi ("qisqarish" deb ataladi). Poydevorning katta hajmini hisobga olgan holda, qisqarish yorilishga olib kelishi mumkin. Ammo quruvchilar bu muammoni ham osonlikcha hal qilishdi - poydevor halqalari mustahkam qilinmagan, ular orasidagi bo'shliqlar bo'lgan beton bloklardan iborat edi. Bloklar qattiqlashgandan so'ng, bo'shliqlar yangi beton bilan to'ldirilgan. Bu monolitik beton uzuk bo'lib chiqdi. Ikkala halqa ham 16 ta radial devor bilan o'zaro bog'langan. Va poydevor halqalari ustiga yana ikkita temir-beton halqa o'rnatildi. Bu halqalar ham 32 ta temir-beton to‘sinlar bilan bir-biriga bog‘langan.

Binoning unchalik katta bo'lmagan qismlarining poydevori shunchaki diametri 60 metr bo'lgan beton ustunlar edi. Ularga yuk unchalik katta bo'lmaganligi sababli, bu beton ustunlar ohaktoshning yuqori qatlamiga o'rnatildi. Umuman olganda, Saroy poydevorini qurish uchun 550 ming kub metr beton kerak edi. Minora poydevoridan yuqorida texnik xizmatlar - isitish, yoritish, sanitariya-tesisat, kanalizatsiya va boshqalar joylashgan podvallar joylashtirilishi kerak edi. Yerto'laning beton devorlariga son-sanoqsiz quvur va simlarni yotqizish uchun maxsus yotqizish kerak edi. kanallar shunchalik kattaki, ular ichida odamlar egilmasdan yurishlari mumkin edi. Erto'laning eng chuqur joyi - er osti suvlari sathidan 10 metr pastda joylashgan Katta zalning ushlagichi bo'lishi kerak edi. Tutqichning tagligi, loyihaga ko'ra, qalinligi 8 metr bo'lgan beton plita bo'lishi kerak edi, bunday polning bir kvadrat metri 18,4 tonnani tashkil qiladi.

Urushdan oldin ular Saroyning ko'p qavatli qismining poydevorini qurishga muvaffaq bo'lishdi va binoning po'lat ramkasini o'rnatishni boshladilar. Afsuski, 1941 yil 22 iyundan keyin beton, granit, po'lat, armatura mutlaqo boshqa maqsadlar uchun talab qilindi. Urushdan keyin Moskva uzra boshqa osmono'par binolar ko'tarildi. Saroyning poydevori dunyodagi eng katta suzish havzasini qurishda ishlatilgan. Va 90-yillarda, xuddi shu poydevorda, 1931 yil dekabrda vayron qilingan Najotkor Masihning sobori tiklandi.

RAMA: Ramkani qurish uchun maxsus yuqori quvvatli po'lat markasi ishlab chiqilgan - DS Ramka ikkita halqali beton poydevorga o'rnatilishi kerak edi. Ichki halqaning diametri 140 metr, tashqisi - 160. Halqalarning har birida 34 ta po'lat ustun bo'lib, ularning har biri 12 ming tonna yukga bardosh berishi kerak edi - bu olti yuzdan iborat yuk poezdining og'irligi. vagonlar.

Har bir ustunning tasavvurlar maydoni 6 kvadrat metrni tashkil qiladi, bunday maydonga engil avtomobil mos keladi. Ustunlar perchinlangan po'latdan yasalgan poyafzalga tayangan, uning ostida to'g'ridan-to'g'ri halqa poydevoriga 4-5 ta quyma po'lat plitalar yotqizilgan. Barcha 64 ta ustunlar har 6-10 metrda I-nurlari bilan gorizontal ravishda bog'langan. Xuddi shu nurlar bir xil radiusda joylashgan har ikki ustunni birlashtiradi. 60 metr balandlikda ustunlar vertikal ravishda yuqoriga ko'tarildi, keyin 80 metrga ular engil burchak ostida o'tdi. Va 140 metr balandlikdan ustunlar yana vertikal ravishda o'tdi. 200 metr balandlikda tashqi uchining ustunlari uzilib, faqat tashqi qatorning ustunlari yuqoriga cho'zilgan. Ustunlar vertikal holatdan eğimli holatga o'tishi kerak bo'lgan joylarda oraliq halqalarni qo'yish kerak edi. Ringning yuzasi kengligi 15 metr bo'lgan butun bir xiyobonni tashkil etdi.

Asosiy ramkadan tashqari, saroyda yordamchi bo'lishi kerak edi. Asosiy ramkaning ulkan ustunlari bir-biridan ancha masofada joylashgan edi, ularning kuchi binoning devorlari va pollarining og'irligiga bardosh bera olmaydi. Ikkilamchi ramkaning maqsadi yuklarni "yig'ish" va ularni kuchli asosiy ramkaga o'tkazishdir. Ikkilamchi ramka ham nurlar va ustunlardan iborat edi, lekin uning barcha elementlari DS ga qaraganda kamroq bardoshli po'latdan yasalgan. Bu po'lat oddiy qurilish po'latidan mis qo'shilishi bilan ajralib turardi. Bunday qo'shimcha kuch qo'shmaydi, lekin zangga chidamliligini oshiradi. Yordamchi ramka nurlari asosiy ramkani to'ldirib, kerakli joyga joylashtiriladi.

Ikkilamchi ramkaning nurlari ustiga pollarni o'rnatish kerak - qalinligi 10 santimetr bo'lgan temir-beton plitalar. Ushbu shiftlarga pollar yotqizilgan. Qavatlarning qalinligi ham katta bo'lishi kerak edi - axir, quvurlar va elektr simlari pollarda yotishi kerak. Sovetlar saroyining po'latdan yasalgan ramkasining umumiy og'irligi 350 000 tonnani tashkil qilishi kerak edi. Po'lat konstruktsiyalarni ishlab chiqarishda bir qator fabrikalar ishlagan. Ular "o'rnatish elementlari" deb nomlangan - ustunlar, nurlar va halqalarning segmentlarini yasadilar. Har bir bunday elementning uzunligi 15 metrdan oshmasligi kerak. Aks holda, ularni temir yo'l orqali tashish va kranlar bilan ko'tarish mumkin emas edi. Moskvada Lenin tepaliklari yaqinida maxsus zavod qurildi, u erda bu elementlarning barchasi o'rnatish uchun tayyorlandi - perchinlar uchun teshiklar ochildi, ustunlarning uchlari maxsus mashinalarda aylantirildi. Qayta ishlashdan so'ng, ramka qismlari qurilish maydonchasiga yuborildi. O'rnatish uchun har birining yuk ko'tarish quvvati 40 tonna bo'lgan 12 ta kran ishlatilgan. Ramka kranlar erisha olmaydigan balandlikka yetgandan so'ng, asosiy ramkaning tashqi halqasining nurlariga 10 ta kran o'rnatilishi kerak. Qolgan 2 ta kran yuklarni erdan ularga o'tkazishi kerak. Kelajakda ko'prikli kranlar sonini kamaytirish rejalashtirilgan edi - haykalni o'rnatishda atigi 1 ta kran ishtirok etishi kerak edi. Ramkalarni yig'ish 1940 yilda boshlangan. Urush boshida u 7 qavatga yetdi. Urush paytida DS po'lati tankga qarshi tipratikanlarni ishlab chiqarish uchun ishlatilgan va zaxiralar tugagach, ramkaning allaqachon qurilgan qismi ham demontaj qilingan.

HAVUZ: Urushdan keyin Stalin kichik osmono'par binolar qurishga qaror qildi, ehtimol ulardan keyin bosh saroyni qurishni rejalashtirmoqda. Ammo Stalin 1953 yilda vafot etdi. Ko'rinishidan, shuning uchun ham Saroy qurilishi davom ettirilmagan. Ushbu saytda Xrushchev taxminan 30 yil davomida turgan Moskva ochiq suzish havzasini qurmoqda.

2-MA'BAT: Endi bu joyda Najotkor Masihning sobori joylashgan.

Siz Moskvada urushgacha bo'lgan amalga oshirilmagan arxitektura rejalari haqida ko'p eshitgansiz. Ammo, aytaylik, agar urush bo'lmaganida, biz hozir Moskva ko'chalarida ko'p narsalarni ko'rardik. Keling, ularning eng ajoyibi qanday ko'rinishini ko'rib chiqaylik.

Moskva Sovetlar saroyi tarixdagi eng mashhur amalga oshirilmagan me'moriy loyihalardan biridir. G'olib sotsializm ramzi, yangi mamlakat va yangi Moskva ramzi bo'lishi kerak bo'lgan ulkan (dunyodagi eng katta va eng baland) bino. Ushbu loyiha bugungi kunda ham hayratlanarli. Ko'plab bunyodkorlik ishlarida kuylangan bu bino Jahon inqilobi g'alabasidan so'ng so'nggi respublikani Sovet Ittifoqiga qabul qilish uchun uning devorlari ichida qurilgan. Va keyin butun dunyo Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqi bo'ladi.

Kitoblar sahifalarida biz siklopli do'zaxli binoni - uch yuz metrli ko'p qavatli minorani ko'ramiz, u yuz metrlik ulkan Lenin haykali uchun poydevor bo'lib xizmat qiladi. Haykal shu qadar ulkanki, uning boshida majlislar zali (xuddi shunday tantanali marosim bo'lib o'tadigan zal) o'rnatilgan. Shu bilan birga, bahaybat Ilich harakatsiz qotib qolmadi - uning bahaybat qo'li doimo Quyoshga ishora qiladi, buning uchun dunyodagi eng katta haykal ulkan elektr motorlari tomonidan aylanadi ...

Sog'lom aql va sog'lom xotiraga ega bo'lgan sovet me'morlarining hech biri Leninning boshiga yig'ilish xonasi qo'yish va haykalni quyoshdan keyin o'z o'qi atrofida aylantirishni rejalashtirmagan. Ammo Lenin haykali haqiqatan ham dunyodagi eng katta haykal bo'lishi kerak edi. Ha, shuningdek, loyihada ulkan elektr motorlar uchun joy ham bor edi - ular Katta zalning ushlagichiga o'rnatilishi va ularning yordami bilan 22 ming kishiga mo'ljallangan ushbu zalda saytlar o'zgarishi kerak edi. Binoning o'lchamlari ham hayratlanarli - umumiy balandligi 416,5 metr, hajmi etti yarim million kub metr (uchta Cheops piramidasi!). Saroyni qurish g'oyasi 1922 yil 30 dekabrda Sovetlarning birinchi qurultoyida Sergey Mironovich Kirov tomonidan bildirilgan (bu qurultoy nafaqat shu bilan mashhur, balki Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqining tashkil etilishini ham e'lon qildi). Albatta, bunday g‘oya kongress delegatlari orasida eng keng qo‘llab-quvvatlovini topa olmadi – baribir, yangi mamlakatning yangi ramzi!

Ammo bu g'oyani amalga oshirishni deyarli o'n yil o'tgach boshlash mumkin edi - 1931 yil 18 iyunda "Izvestiya" gazetasida Saroyning eng yaxshi loyihasi uchun ochiq tanlov e'lon qilindi. O'sha yili, 5 dekabrda, qadimgi Rossiyaning ramzi bo'lgan Najotkor Masihning sobori portlatib yuborildi, uning o'rni Sovetlar erining ramzi bo'lishi kerak edi. Ma'bad 30-yillarning boshlarida Moskvaning deyarli hamma joyidan ko'rinardi, yangi me'moriy belgi yaqin kelajakda ta'mirlangan Moskvaning istalgan joyidan ko'rinishi kerak edi. 1931 yilda maxsus davlat organi - Sovetlar saroyini qurish bo'yicha kengash ham tuzildi (bir xil so'zni bir xil nomda ikki marta takrorlamaslik uchun u ko'pincha oddiy qurilish kengashi deb ataladi). Ushbu kengashda doimiy ravishda arxitektura-texnik qo'mita bo'lib, uning tarkibiga o'sha yillardagi taniqli madaniyat arboblari - Gorkiy, Meyerxold, Lunacharskiylar kirgan. Bundan tashqari, Butunittifoq bolsheviklar Kommunistik partiyasi Markaziy Komiteti Bosh kotibi I. V. Stalin kengash faoliyatida faol ishtirok etdi.

Bosish mumkin 1800 piksel

Tanlovda 270 nafar ishtirokchi qatnashdi - arxitektura haqida noaniq tasavvurga ega oddiy fuqarolardan tortib, professional arxitektura byurolarigacha. Aytgancha, 100 ta dastlabki dizayn oddiy fuqarolar ulushiga to'g'ri keldi. Professionallar orasida 24 nafari chet elliklar bo'lib, ular orasida mashhur Le Carbusier ham bor edi. Taqdim etilgan loyihalarning aksariyati yo taqdim etilgan talablarga javob bermadi yoki shunchaki tanqidlarga dosh bermadi. Natijada, beshta me'mor guruhi tanlovning finaliga chiqdi, ular orasida Boris Mixaylovich Iofan guruhi ham bor edi. 1933 yil 10 mayda Kengash nihoyat g'olibni aniqladi. Shu kuni Kengash quyidagi qarorni qabul qildi:

1. Loyihani qabul qiling o'rtoq. Iofana B. M. Sovetlar saroyi loyihasi uchun asos sifatida. 2. Sovetlar saroyining yuqori qismini 50-75 metr oʻlchamdagi kuchli Lenin haykali bilan toʻldirish, shunda Sovetlar saroyi Lenin siymosi uchun oʻziga xos poydevor boʻlsin. 3. O'rtoqga ko'rsatma bering. IOFANU ushbu qaror asosida Sovetlar saroyi loyihasini ishlab chiqishda davom etadi, shunda loyihalarning eng yaxshi qismlari va boshqa me'morlar qo'llaniladi. 4. Loyiha bo'yicha keyingi ishlarga boshqa me'morlarni jalb qilish mumkinligini ko'rib chiqing.

4-band darhol qabul qilindi - loyihaga arxitektorlar V. Gelfreix va V. Shchuko jalb qilindi. Iofanning loyihasi darhol Stalin davri me'morchiligini sevuvchilarga tanish bo'lgan shaklni olmadi. 1931 yildagi birinchi eskiz quyidagicha ko'rinardi:

Ko'rib turganingizdek, tepasida Lenin bo'lgan bitta ulkan minora o'rniga butun binolar majmuasi mavjud. Biroq, minora allaqachon mavjud. Lekin uni Ilyich emas, balki mash’ala tutgan ozodlikka chiqqan proletar toj kiydiradi.

Va bu endi eskiz emas, balki Iofan loyihasining 1931 yildagi batafsilroq versiyasi:

1932 yilda Iofan shahridagi Sovetlar saroyi biroz yakuniy loyihaga o'xshaydi:

1933 yildagi deyarli oxirgi versiya, lekin hali ham Ilyichsiz, uyingizda ozod qilingan proletar bilan:

Loyiha tobora tanish ko'rinishga ega bo'ladi:

Va nihoyat, 1939 yilda tasdiqlangan yakuniy versiya:

Binodan ulkan Lenin haykali uchun ulkan poydevor sifatida foydalanish g‘oyasi tanlov ishtirokchilaridan biri italiyalik arxitektor A.Brasiniga tegishli. Boris Iofanga uning ijodi shunchaki poydevor bo‘lishi haqidagi fikr yoqmadi, u haykalni bino tepasiga emas, uning oldiga qo‘yish kerakligini ta’kidladi. Biroq, rasmiylar bilan bahslasha olmaysiz. Balandligi 100 metr va og‘irligi olti ming tonna bo‘lgan ulkan haykal ustida ishlash Moskva kanalini Lenin va Stalin figuralari bilan bezab turgan S.Merkurovga topshirildi. Kelajakda biz sizga Sovetlar saroyi qanday bo'lishi mumkinligi va biz nimani qurishga muvaffaq bo'lganimiz haqida aytib beramiz. Ayni paytda saroyning tanlovdan o‘ta olmagan loyihalari galereyasini e’tiboringizga havola etamiz: Armando Brasini

Men sizning e'tiboringizga tarmoqda, shuningdek, D. Xmelnitskiyning "Stalin arxitekturasi: psixologiya va uslub" kitobida topishga muvaffaq bo'lgan loyihalarni taqdim etaman.

2. Armando Brasini. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

3. Armando Brasini. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

4.G.Krasin, A.Kutsaev. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

5. Boris Iofan. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

6. Boris Iofan. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

7. Geynrix Lyudvig. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

8. Aleksey Shchusev. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

9.Gektor O.Gamilton.Sovetlar saroyining 1931-yildagi tanlov loyihasi

10. Ivan Joltovskiy. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

11. Karo Alabyan, Vladimir Simbirtsev. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

12.Le Korbusier, Per Janneret. 1931 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

13. Muso Ginzburg. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

14. Nikolay Ladovskiy.Sovetlar saroyining 1932 yildagi tanlov loyihasi

15.Leonid, Viktor va Aleksandr Vesnin. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

17. Ivan Joltovskiy, Georgiy Golts. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

18. Karo Alabyan, Georgiy Kochar, Anatoliy Mordvinov. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

19. VASI jamoasi (rahbar Aleksandr Vlasov). 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

20. Vladimir Shuko, Vladimir Gelfreyx. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

21. Anatoliy Jukov, Dmitriy Chechulin. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

22. Boris Iofan. 1932 yilda Sovetlar saroyining tanlov loyihasi

23. Boris Iofan. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

24. Boris Iofan. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

25. Karo Alabyan, Anatoliy Mordvinov, Vladimir Simbirtsev, Yakov Doditsa, Aleksey Dushkin. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

26. Ivan Joltovskiy, Aleksey Shchusev. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

27. Vladimir Shuko, Vladimir Gelfreyx. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

28. Leonid, Viktor va Aleksandr Vesnin. 1933 yilda Sovetlar saroyining raqobatbardosh dizayni

Va kelajakdagi saroyning saytida nima bor edi? Napoleonning Rossiyaga bostirib kirishi paytida imperator Aleksandr I Moskvada Najotkor Masih nomiga ibodatxona qurishga qasamyod qiladi. Qurilish to'g'risidagi farmon 1812 yil dekabrda Vilna shahrida, mag'lubiyatga uchragan Napoleon armiyasining so'nggi qismlari Rossiyadan chiqarib yuborilganida imzolangan.

1903 yil 1837 yilda ma'badni qurish uchun qadimgi ayol Alekseevskiy monastiri portlatib yuborildi, uning abbessi bu joyni la'natladi va bashoratli ravishda unda hech qanday yaxshi narsa turolmasligini e'lon qildi.

Birinchi ma'bad deyarli 40 yildan beri qurilmoqda. 1846 yilda asosiy gumbazning gumbazi o'rnatildi va uch yil o'tgach, qoplama tugatildi. 1860 yilda iskala nihoyat olib tashlandi va ma'bad moskvaliklar ko'z o'ngida paydo bo'ldi, ammo yana yigirma yil o'tgach, u rasm va bezakni talab qiladi. Barcha sa'y-harakatlarga qaramay, odamlar Najotkor Masihning soborini ma'naviyatsiz joy, cherkov yomon ta'mi namunasi deb bilishadi.

Ish to'liq tugagandan so'ng, ma'bad 50 yildan bir oz ko'proq davom etdi. 1931 yil 5 dekabrda Najotkor Masihning sobori portlatib yuborildi.

Muzey xodimlariga ma'badning parchalarini olib chiqishga ruxsat berildi, buning natijasida bir nechta ulkan baland relyeflar demontaj qilindi va Donskoy monastiriga olib borildi.

Keling, Saroy loyihasi haqida davom etaylik.

Keling, asosiy narsadan boshlaylik - 300 metr balandlikdagi saroy o'rnatilishi kerak bo'lgan poydevordan, Leninning 100 metrlik haykali bilan toj kiygan. Binoning umumiy maydoni 11 gektar, og'irligi esa bir yarim million tonnani tashkil qilishi kerak edi. Ammo bu katta vazn butun maydon bo'ylab teng taqsimlanmagan. Eng "og'ir" markaziy baland qism - 22 ming kishilik Katta zal joylashgan minora bo'lishi kerak edi. Zal dumaloq shaklga ega edi - markazda sahna platformasi bor edi, uning tepasida tomoshabinlar o'rindiqlari amfiteatr kabi ko'tarilgan. Bu ulkan zalga vestibyullar, foyelar va boshqa kichik (zalga nisbatan) xonalar tutashardi. Bu binolarning barchasi umuman "stilobat" nomini oldi (qadimgi yunon me'morchiligida bu ustunlar o'rnatilgan ma'bad podvalining yuqori qismining nomi edi). Bu ulkan minora gektar maydonni egallashi va og'irligi 650 000 tonnani tashkil qilishi kerak edi (butun bino og'irligining beshdan bir qismi). Nyu-Yorkdagi Empire State Building osmono'par binosining ramka ustunlari (383 metr, o'sha paytda dunyodagi eng baland bino) 4700 tonna kuch bilan erga bosilgan va Sovetlar saroyi minorasi ustunlari erga bosilgan edi. har biri 8 dan 14 tonnagacha yuk ko'taradi.

Quruvchilar hech qachon erga bunday yuklarni uchratmagan. Shunday qilib, yangi davr ramzi - bino ko'tariladigan poydevor va tuproqqa qo'yiladigan talablar alohida belgilandi. Sovet Ittifoqida birinchi marta tuproqni o'rganish uchun katta ustunli burg'ulash deb ataladigan usul ishlatilgan - tuproq uzunligi 1 metr va diametri 10-12 santimetr bo'lgan silindrlar shaklida ko'tarilgan. Chuqurligi 50-60 metr bo‘lgan yuzdan ortiq quduq qazildi. Bo'lajak qurilish maydonchasining o'rtasida toshloq maydon bor edi - yumshoq erga chiqib turadigan o'ziga xos yarim orol. 14 metr chuqurlikda kuchli jinslar boshlandi - avval o'n metrli ohaktosh qatlami, keyin olti metrli gil-mergel qatlami, keyin yana bir ohaktosh qatlami boshlandi, lekin birinchisiga qaraganda zichroq. Keyin yana loy va yana ohaktosh. Bir turdagi sendvich. Ushbu jinslar millionlab yillar oldin karbon davrida shakllangan va keyin ular muzliklarning og'irligiga bardosh berib, saroyning siklop binosidan beqiyos og'irroq edi. Shunday qilib, er osti qoyali yarim orol qurilish uchun juda mos edi - bu erda dunyodagi eng baland minora ko'tarilishi kerak edi.

Bosish mumkin 1700 piksel

Minoraning poydevori diametri 140 va 160 metr bo'lgan ikkita konsentrik beton halqalardan iborat edi. Ular ikkinchi ohaktosh qatlamida 30 metr chuqurlikda joylashgan edi. Ammo beton quyishdan oldin quruvchilar ulkan chuqur qazishdi. Chuqurning devorlari er osti suvlari ta'sirida qulab tushishining oldini olish uchun birinchi marta SSSRda tuproqning "bitumizatsiyasi" qo'llanilgan - chuqur atrofida 1800 quduq qazilgan. Har bir quduqqa devorlarda kichik teshiklari bo'lgan quvur kiritilgan. Yuqori bosim ostida bu quvurlarga 200 daraja haroratgacha qizdirilgan bitum pompalanardi. Quvurlardagi teshiklar orqali bitum erga singib ketdi, barcha yoriqlar va bo'shliqlarni to'ldirdi va qotib qoldi. Chuqur atrofida suv o'tkazmaydigan parda hosil bo'ldi. To'g'rirog'i, deyarli suv o'tkazmaydigan. Ammo nasoslar chuqurga kirgan suvni muvaffaqiyatli engishdi. Er osti suvlari bilan bog'liq muammoni bir marta va butunlay hal qilish uchun kelajakdagi poydevor ostida bitum bilan singdirilgan to'rt qatlamli asbest kartondan o'ziga xos "idish" qurilgan. Endi siklop poydevorini qo'yishni boshlash mumkin edi. Ayniqsa, shu maqsadda qurilish maydonchasi yonida o‘ttizinchi yillar oxiridagi eng yangi texnologiyalar bilan jihozlangan beton zavodi barpo etildi. O'sha paytda texnologiyadagi so'nggi so'z ulkan avtomatik beton aralashtirgichlar edi. Qurilish maydonchasiga beton chuqurga metall "chelaklarda" etkazib berildi. Har bir bunday vannaga 4 tonnadan beton quyildi. Kran yordamida vannalar chuqurga tushirildi, ishchi pastki qismini ushlab turgan mandalni taqillatdi.

Bosish mumkin 2500 piksel

To'kilgan beton vibratorlar - ichkarida aylanadigan eksantriklar ta'sirida tebranayotgan metall to'rlar bilan siqilgan. Qattiqlashuv ("ushlash", qurilish jargonida), beton hajmi kamayadi ("qisqarish" deb ataladi). Poydevorning katta hajmini hisobga olgan holda, qisqarish yorilishga olib kelishi mumkin. Ammo quruvchilar bu muammoni ham osonlikcha hal qilishdi - poydevor halqalari mustahkam qilinmagan, ular orasidagi bo'shliqlar bo'lgan beton bloklardan iborat edi. Bloklar qattiqlashgandan so'ng, bo'shliqlar yangi beton bilan to'ldirilgan. Bu monolitik beton uzuk bo'lib chiqdi. Ikkala halqa ham 16 ta radial devor bilan o'zaro bog'langan. Va poydevor halqalari ustiga yana ikkita temir-beton halqa o'rnatildi. Bu halqalar ham 32 ta temir-beton to‘sinlar bilan bir-biriga bog‘langan.

Binoning unchalik katta bo'lmagan qismlarining poydevori shunchaki diametri 60 metr bo'lgan beton ustunlar edi. Ularga yuk unchalik katta bo'lmaganligi sababli, bu beton ustunlar ohaktoshning yuqori qatlamiga o'rnatildi. Umuman olganda, Saroy poydevorini qurish uchun 550 ming kub metr beton kerak edi. Minora poydevoridan yuqorida texnik xizmatlar - isitish, yoritish, sanitariya-tesisat, kanalizatsiya va boshqalar joylashgan podvallar joylashtirilishi kerak edi. Yerto'laning beton devorlariga son-sanoqsiz quvur va simlarni yotqizish uchun maxsus yotqizish kerak edi. kanallar shunchalik kattaki, ular ichida odamlar egilmasdan yurishlari mumkin edi. Erto'laning eng chuqur joyi - er osti suvlari sathidan 10 metr pastda joylashgan Katta zalning ushlagichi bo'lishi kerak edi. Tutqichning tagligi, loyihaga ko'ra, qalinligi 8 metr bo'lgan beton plita bo'lishi kerak edi, bunday polning bir kvadrat metri 18,4 tonnani tashkil qiladi.

Urushdan oldin ular Saroyning ko'p qavatli qismining poydevorini qurishga muvaffaq bo'lishdi va binoning po'lat ramkasini o'rnatishni boshladilar. Afsuski, 1941 yil 22 iyundan keyin beton, granit, po'lat, armatura mutlaqo boshqa maqsadlar uchun talab qilindi. Urushdan keyin Moskva uzra boshqa osmono'par binolar ko'tarildi. Saroyning poydevori dunyodagi eng katta suzish havzasini qurishda ishlatilgan. Va 90-yillarda, xuddi shu poydevorda, 1931 yil dekabrda vayron qilingan Najotkor Masihning sobori tiklandi.

ramka

Keling, uch yuz metrlik saroyning asosi bo'lgan, Leninning yuz metrlik haykali bilan bezatilgan po'lat ramka haqida gapiraylik. Ushbu ramkani qurish uchun maxsus yuqori quvvatli po'lat markasi DS ishlab chiqilgan.

Ramka ikkita halqali beton poydevorga o'rnatilishi kerak edi. Ichki halqaning diametri 140 metr, tashqisi - 160. Halqalarning har birida 34 ta po'lat ustun bo'lib, ularning har biri 12 ming tonna yukga bardosh berishi kerak edi - bu olti yuzdan iborat yuk poezdining og'irligi. vagonlar. Har bir ustunning tasavvurlar maydoni 6 kvadrat metrni tashkil qiladi, bunday maydonga engil avtomobil mos keladi. Ustunlar perchinlangan po'latdan yasalgan poyafzalga tayangan, uning ostida to'g'ridan-to'g'ri halqa poydevoriga 4-5 ta quyma po'lat plitalar yotqizilgan.

Barcha 64 ta ustunlar har 6-10 metrda I-nurlari bilan gorizontal ravishda bog'langan. Xuddi shu nurlar bir xil radiusda joylashgan har ikki ustunni birlashtiradi.

60 metr balandlikda ustunlar vertikal ravishda yuqoriga ko'tarildi, keyin 80 metrga ular engil burchak ostida o'tdi. Va 140 metr balandlikdan ustunlar yana vertikal ravishda o'tdi. 200 metr balandlikda tashqi uchining ustunlari uzilib, faqat tashqi qatorning ustunlari yuqoriga cho'zilgan. Ustunlar vertikal holatdan eğimli joyga o'tishi kerak bo'lgan joylarda oraliq halqalarni qo'yish kerak edi. Bunday halqaning yuzasi kengligi 15 metr bo'lgan butun xiyobonni tashkil etdi.

Bosish mumkin 1600 piksel

Asosiy ramkadan tashqari, saroyda yordamchi bo'lishi kerak edi. Asosiy ramkaning ulkan ustunlari bir-biridan sezilarli masofada joylashgan bo'lar edi, ularning kuchi ulkan binoning devorlari va pollarining og'irligiga bardosh bera olmaydi. Ikkilamchi ramkaning maqsadi yuklarni "yig'ish" va ularni kuchli asosiy ramkaga o'tkazishdir. Ikkilamchi ramka ham nurlar va ustunlardan iborat edi, lekin uning barcha elementlari DS ga qaraganda kamroq bardoshli po'latdan yasalgan. Ammo bu po'lat oddiy qurilish po'latidan mis qo'shilishi bilan ajralib turardi. Bunday qo'shimcha kuch qo'shmaydi, lekin zangga chidamliligini oshiradi. Yordamchi ramka nurlari asosiy ramkani to'ldirib, kerakli joyda joylashtiriladi.

Ikkilamchi ramkaning nurlari ustiga shiftlar o'rnatilishi kerak edi - qalinligi 10 santimetr bo'lgan temir-beton plitalar. Ushbu shiftlarga pollar yotqizilgan. Qavatlarning qalinligi ham katta bo'lishi kerak edi - axir, quvurlar va elektr simlari pollarda yotishi kerak. Sovetlar saroyining po'latdan yasalgan ramkasining umumiy og'irligi 350 ming tonnani tashkil qilishi kerak edi. Moskva va undan tashqarida bir qator zavodlar siklop po'lat konstruktsiyasini ishlab chiqarish ustida ishladilar. Ular "o'rnatish elementlari" deb nomlangan - ustunlar, nurlar va halqalarning segmentlarini yasadilar. Har bir bunday elementning uzunligi 15 metrdan oshmasligi kerak - aks holda ularni temir yo'l orqali tashish va kranlar bilan ko'tarish mumkin bo'lmaydi.

Moskvada, Lenin tepaliklaridan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, bu elementlarning barchasi o'rnatish uchun tayyorlangan maxsus zavod qurildi - perchinlar uchun teshiklar ochildi, ustunlarning uchlari maxsus mashinalarda aylantirildi. Bunday ishlov berishdan so'ng, ramka qismlari qurilish maydonchasiga yuborildi. O'rnatish uchun har birining yuk ko'tarish quvvati 40 tonna bo'lgan 12 ta kran ishlatilgan. Ramka kranlar erisha olmaydigan balandlikka erishgandan so'ng, asosiy ramkaning tashqi halqasining nurlariga 10 ta kran o'rnatilishi kerak edi. Qolgan ikkita kran ularga erdan yuklarni o'tkazishi kerak edi. Kelajakda “yuqori minora”dagi kranlar sonini qisqartirish rejalashtirilgan edi va haykalni o‘rnatishda faqat bitta kran ishtirok etishi kerak edi.

Ramkalarni yig'ish 1940 yilda boshlangan. Urush boshida u 7 qavatga yetdi. Urush paytida DS po'lati tankga qarshi tipratikanlarni ishlab chiqarish uchun ishlatilgan va zaxiralar tugagach, ramkaning allaqachon qurilgan qismi ham demontaj qilingan. Apoteoz ish bermadi, keyin qurilish maydonchasini axlatdan tozalab, ushbu saytda "Moskva" ochiq suzish havzasi qurildi, unda moskvaliklar qishda va yozda taxminan 30 yil davomida tinchgina suzadilar.

Xo'sh, endi bu joy haqida hammangiz nima bilasiz ...

Biz Moskvadagi Sovetlar saroyi atrofida kichik ekskursiya qilamiz. Ulug'vor va mahobatli bino hech qachon ro'yobga chiqmagan. Internetda Sovetlar saroyining eskizi va dizayn hujjatlaridan rasmlar mavjud va bu rasmlar to'plami cheklangan. Ushbu binoning variantlaridan birini 3D formatida tiklash, Sovetlar saroyi tarixini tasvirlash va virtual bino hududi bo'ylab sayr qilish g'oyasi paydo bo'ldi. Maqolaning oxirida 1933 yildan boshlab Boris Iofan tomonidan Sovetlar saroyining g'olib dizaynining evolyutsiyasi keltirilgan. 1934 yil varianti 3D da amalga oshirildi

Men ekskursiya gid sifatida virtual ko'rgazmaga tashrif buyuruvchilarga bir nechta savollarni bermoqchiman:

• 1. Sovetlar saroyi loyihasi amalga oshirilishini xohlaysizmi?


• 2. Bu bino amalga oshirilsa, zamonaviy sharoitda qanday ishlagan bo'lar edi?


• 3. SSSRda Sovetlar saroyiga vayron qilingan Najotkor Masihning sobori o'rni berildi. Sizningcha, Sovetlar saroyini qurish uchun qaysi joyni ajratish eng oqilona bo'lar edi? Bu qayerga eng mos keladi?


• 4. Ekskursiya sizga yoqdimi / yoqmadimi? Bemalol tanqid qiling.

Sovetlar saroyini qurish g'oyasi kelasi yili 90 yoshga to'ladi. 1931 yilda bino dizayni uchun ochiq tanlov e'lon qilindi. Rejaga ko'ra, Sovetlar saroyi yosh Sovet davlatining buyukligi, qudrati va muvaffaqiyatini ifodalashi, hamma uchun porloq kelajak uchun tayyorlangan kommunizm g'alabasi g'oyasining yorqin timsoliga aylanishi kerak edi. . Tanlovga xorijlik arxitektorlardan ham, asosan sovet me’morlaridan ham 160 ga yaqin loyiha taqdim etildi. O'sha vaqtga kelib, arxitekturaning asosiy bo'g'ini konstruktivizm edi. Konstruktivizm qat'iy, ixcham shakllarga asoslanadi va binoning maydoni imkon qadar funktsional bo'lishi kerak. Sovetlar saroyini qurish bo'yicha loyihalarning ozgina qismi konstruktiv ruhda ishlab chiqilgan. Ammo ramziy bino uchun lakonik va oqilona shakl o'zgaruvchan "proletar estetikasi" bilan yaxshi mos kelmadi. Hech bo'lmaganda Iosif Stalin shunday deb o'ylagan. Tuzilmalarning soddaligi va astsetik dizayni dabdabali, boy bezatilgan jabhalar bilan almashtirilishi kerak edi. Klassik shakllarning rivojlanishiga asoslangan arxitektorlar tobora ko'proq o'zlarini tanitdilar. Boris Iofan boshqa me'morlardan ajralib turardi. Italiyalik arxitektor Armando Brasinining shogirdi Sovetlar saroyi loyihasi bo‘yicha tanlovda g‘olib chiqdi. Aytgancha, musobaqada Brasini ham ishtirok etgan. O'qituvchining ta'siri katta edi, hatto aytish mumkinki, yaqinlashib kelayotgan Saroyda italyan qoni oqishi kerak edi. Rossiyaning muqaddas markaziga aylangan Italiya Kremlidan keyin italiyaliklarning pravoslav cherkovi binolariga sezilarli ta'siri Sovetlar mamlakatiga me'moriy ta'sir ko'rsatish vaqti keldi.

1933 yilda me'morlar V. Shuko va V. Gelfreich B. Iofan ishiga jalb qilingan. Tayyorlanayotgan qayta ko'rib chiqilgan loyihaga ko'ra, Saroyning balandligi 420 metrni tashkil qilishi, binoga V.I.ning 100 metrlik haykali o'rnatilishi kerak edi. Lenin - haykaltarosh S. Merkurovning ishi. Binoning quvvati 7 500 000 kubometrni tashkil qiladi. Saroyning katta zali 21000 kishiga mo'ljallangan, balandligi 100 m, kichik zali 6000 kishiga mo'ljallangan. Saroyning ko'p qavatli qismida Prezidium, SSSR Oliy Kengashi palatalari va boshqa zallar bo'lishi kerak edi.

Bunday binoning qurilishi Volxonka va boshqa qo'shni binolarni rekonstruksiya qilishni talab qiladi. Boshqacha aytganda, barcha tarixiy binolar, qasrlar buziladi. Atrofdagi katta maydonlar asfalt yotqizilishi va 5000 ta mashina uchun to'xtash joylari bilan jihozlanishi kerak edi. Pushkin muzeyi binosi im. A.S. Pushkinni 100 metrga siljitish kerak edi.

Saroyning qurilishi 30-yillarning oxirida vayron qilingan Najotkor Masihning sobori o'rnida boshlangan. Ammo bolsheviklarning chinakam ulug'vor rejasi hech qachon amalga oshmadi. Urush o'z ta'sirini ko'rsatdi. Qurilish poydevor qo'yish bosqichida to'xtatildi. Qizig'i shundaki, urush paytida va undan keyin Sovetlar saroyi loyihasi o'zgarishlarga duch keldi, loyihani amalga oshirish umidi Stalinni uzoq vaqt tark etmadi. Urushdan keyingi vayronagarchilik, rahbarning o'limi, Stalinga sig'inishning fosh etilishi, "bezatish va me'moriy haddan tashqari qoralash" to'g'risidagi direktivaning qabul qilinishi, nihoyat, keyingi qurilish g'oyasi va loyihasini dafn qildi. Keyin SSSR va sotsialistik lagerni kapital dunyosiga va bozor iqtisodiyotiga qarshi ko'rsatishga qaratilgan ko'plab boshqa dasturlar va loyihalar, muvaffaqiyatli va muvaffaqiyatsiz urinishlar mavjud edi. Ammo me'morchilikda bunday go'zal loyiha yo'q edi.

Boris Iofan tomonidan Kengash saroyi loyihasi "Stalin imperiyasi" deb nomlangan 30-50-yillardagi sovet me'morchiligining shakllanishi va yanada rivojlanishi va gullab-yashnashida katta rol o'ynadi. Klassikizmdan postkonstruktivizmgacha bo'lgan turli madaniyatlar va uslublar chorrahasida shakllangan me'morchilikning iste'dodli sintezi, sovet imperatorlik uslubining eklektizmi dunyo me'morchiligida muhim bosqichdir.

Keling, Moskvadagi Sovetlar saroyi bo'ylab virtual sayohat qilaylik. Ulug'vor va mahobatli bino hech qachon ro'yobga chiqmagan. Internetda Sovetlar saroyining eskizi va dizayn hujjatlaridan rasmlar mavjud va bu rasmlar to'plami cheklangan. Ushbu binoning variantlaridan birini 3D formatida tiklash, Sovetlar saroyi tarixini tasvirlash va virtual bino hududi bo'ylab sayr qilish g'oyasi paydo bo'ldi. Maqolaning oxirida 1933 yildan boshlab Boris Iofan tomonidan Sovetlar saroyining g'olib dizaynining evolyutsiyasi keltirilgan. 1934 yilgi variant 3D formatida amalga oshirilgan.

Sovetlar saroyining tarixi-fantomi
Sovetlar saroyini qurish g'oyasiga kelasi yili 90 yil to'ladi. 1931 yilda bino dizayni uchun ochiq tanlov e'lon qilindi. Rejaga ko'ra, Sovetlar saroyi yosh Sovet davlatining buyukligi, qudrati va muvaffaqiyatini ifodalashi, hamma uchun porloq kelajak uchun tayyorlangan kommunizm g'alabasi g'oyasining yorqin timsoliga aylanishi kerak edi. . Tanlovga xorijlik arxitektorlardan ham, asosan sovet me’morlaridan ham 160 ga yaqin loyiha taqdim etildi. O'sha vaqtga kelib, arxitekturaning asosiy bo'g'ini konstruktivizm edi. Konstruktivizm qat'iy, ixcham shakllarga asoslanadi va binoning maydoni imkon qadar funktsional bo'lishi kerak. Sovetlar saroyini qurish bo'yicha loyihalarning ozgina qismi konstruktiv ruhda ishlab chiqilgan. Ammo ramziy bino uchun lakonik va oqilona shakl o'zgaruvchan "proletar estetikasi" bilan yaxshi mos kelmadi. Hech bo'lmaganda Iosif Stalin shunday deb o'ylagan. Tuzilmalarning soddaligi va shubhali dizayni dabdabali, boy bezatilgan jabhalar bilan almashtirilishi kerak edi. Klassik shakllarning rivojlanishiga asoslangan arxitektorlar tobora ko'proq o'zlarini tanitdilar. Boris Iofan boshqa me'morlardan ajralib turardi. Italiyalik arxitektor Armando Brasinining shogirdi Sovetlar saroyi loyihasi bo‘yicha tanlovda g‘olib chiqdi. Aytgancha, musobaqada Brasini ham ishtirok etgan. O'qituvchining ta'siri katta edi, hatto aytish mumkinki, yaqinlashib kelayotgan Saroyda italyan qoni oqishi kerak edi. Rossiyaning muqaddas markaziga aylangan Italiya Kremlidan keyin italiyaliklarning pravoslav cherkovi binolariga sezilarli ta'siri Sovetlar mamlakatiga me'moriy ta'sir ko'rsatish vaqti keldi.
1933 yilda me'morlar V. Shuko va V. Gelfreich B. Iofan ishiga jalb qilingan. Tayyorlanayotgan qayta ko'rib chiqilgan loyihaga ko'ra, Saroyning balandligi 420 metrni tashkil qilishi, binoga V.I.ning 100 metrlik haykali o'rnatilishi kerak edi. Lenin - haykaltarosh S. Merkurovning ishi. Binoning quvvati 7 500 000 kubometrni tashkil qiladi. Saroyning katta zali 21000 kishiga mo'ljallangan, balandligi 100 m, kichik zali 6000 kishiga mo'ljallangan. Saroyning ko'p qavatli qismida Prezidium, SSSR Oliy Kengashi palatalari va boshqa zallar bo'lishi kerak edi.
Bunday binoning qurilishi Volxonka va boshqa qo'shni binolarni rekonstruksiya qilishni talab qiladi. Boshqacha aytganda, barcha tarixiy binolar, qasrlar buziladi. Atrofdagi katta maydonlar asfalt yotqizilishi va 5000 ta mashina uchun to'xtash joylari bilan jihozlanishi kerak edi. Pushkin muzeyi binosi im. A.S. Pushkinni 100 metrga siljitish kerak edi.
Saroyning qurilishi 30-yillarning oxirida vayron qilingan Najotkor Masihning sobori o'rnida boshlangan. Ammo bolsheviklarning chinakam ulug'vor rejasi hech qachon amalga oshmadi. Urush o'z ta'sirini ko'rsatdi. Qurilish poydevor qo'yish bosqichida to'xtatildi. Qizig'i shundaki, urush paytida va undan keyin Sovetlar saroyi loyihasi o'zgarishlarga duch keldi, loyihani amalga oshirish umidi Stalinni uzoq vaqt tark etmadi. Urushdan keyingi vayronagarchilik, rahbarning o'limi, Stalinga sig'inishning fosh etilishi, "bezatish va me'moriy haddan tashqari qoralash" to'g'risidagi direktivaning qabul qilinishi, nihoyat, keyingi qurilish g'oyasi va loyihasini dafn qildi. Keyin SSSR va sotsialistik lagerni kapital dunyosiga va bozor iqtisodiyotiga qarshi ko'rsatishga qaratilgan ko'plab boshqa dasturlar va loyihalar, muvaffaqiyatli va muvaffaqiyatsiz urinishlar mavjud edi. Ammo me'morchilikda bunday go'zal loyiha yo'q edi.
Boris Iofan tomonidan Kengash saroyi loyihasi "Stalin imperiyasi" deb nomlangan 30-50-yillardagi sovet me'morchiligining shakllanishi va yanada rivojlanishi va gullab-yashnashida katta rol o'ynadi. Klassikizmdan postkonstruktivizmgacha bo'lgan turli madaniyatlar va uslublar chorrahasida shakllangan me'morchilikning iste'dodli sintezi, sovet imperatorlik uslubining eklektizmi dunyo me'morchiligida muhim bosqichdir.