Všetko, čo turista potrebuje vedieť o prenájme auta vo Švajčiarsku: náklady, dokumenty, poistenie, dopravné pravidlá, spoplatnených cestách, ako aj hlavné autopožičovne vo Švajčiarsku.

Požičajte si vo Švajčiarsku auto a vydajte sa na vzrušujúci výlet s cieľom, povedzme, navštíviť všetky miestne jazerá, užiť si nádhernú krajinu, nadýchať sa čistého horského vzduchu a vidieť dostatok útulných miest a mestečiek. klimatické strediská- vynikajúca možnosť na cestovanie v každom ročnom období. Cieľom vašej cesty môžu byť švajčiarske zámky, staroveké mestá alebo hľadajte to najlepšie panoramatické výhľady pre úžasné fotografie a praktické informácie pre všetky prípady „života za volantom“ vás máme pokryté.

V nemčine je prenájom auta autovermietung. K vašim službám sú medzinárodné autopožičovne (môžete si ich vopred rezervovať online), množstvo maklérov a malé súkromné ​​agentúry, ktoré môžete kontaktovať po príchode do ktoréhokoľvek mesta vo Švajčiarsku.

Približné náklady na prenájom auta triedy C s poistením sú 100-120 CHF na deň.

Pri plánovaní cesty autom po Švajčiarsku majte na pamäti, že do niektorých letovísk, napríklad Zermatt, Murren, Wengen a Braunwald, sa dá dostať len vlakom alebo električkou – s týmito mestami neexistuje žiadne cestné spojenie.

Vo Švajčiarsku bolo vybudovaných takmer 220 tunelov s celkovou dĺžkou asi 200 km.

Doklady, poistenie

Na prenájom auta vo Švajčiarsku budete potrebovať medzinárodný vodičský preukaz, národný preukaz a kreditnou kartou. Vek vodiča musí byť zvyčajne starší ako 21 rokov a vyžaduje sa vodičská prax aspoň jeden, dva alebo tri roky (pre rôzne modely áut platia rôzne požiadavky). Ak si chcete požičať auto o triedu vyššiu ako štandard, pripravte sa na predloženie dvoch kreditných kariet a na vek minimálne 25 rokov. Niekedy, ak má vodič viac ako 21 rokov, ale menej ako 25 rokov, cena prenájmu sa zvyšuje (približne 20-25 CHF za deň).

Do niektorých letovísk ako Zermatt, Murren, Wengen a Braunwald sa dá dostať len vlakom alebo električkou – do týchto miest neexistuje žiadne cestné spojenie.

Náklady na prenájom auta vo Švajčiarsku zvyčajne zahŕňajú: letiskovú daň (ak si prenajímate auto ihneď po prílete), miestnu daň, neobmedzený počet najazdených kilometrov, havarijné poistenie so spoluúčasťou alebo bez nej, poistenie proti krádeži a občianskej zodpovednosti, diaľničnú známku (cestnú daň). Vysvetlenie možností poistenia: Povinnosť 3. (Tretia) osoba (občianskoprávna zodpovednosť voči tretím osobám), CDW - Collision Damage Waiver (naše CASCO s franšízou), Theft Waiver - poistenie krádeže.

Príplatky zahŕňajú: zapožičanie detskej sedačky, zapožičanie strešného nosiča na prepravu lyží, druhého vodiča, zapožičanie navigátora, snehových reťazí a zimných pneumatík. Ak plánujete opustiť Švajčiarsko s prenajatým autom, informujte o tom požičovňu. Možno si budete musieť kúpiť ďalšie poistenie a niektoré agentúry zakazujú vyvezenie svojich vozidiel z krajiny úplne.

Čerpacie stanice a čerpacie stanice

Objednané auto je zvyčajne vybavené plnou nádržou benzínu, musíte ho vrátiť s plne naplnenou nádržou. Čerpacie stanice vo Švajčiarsku predávajú 95 a 98 bezolovnatý benzín a olovnatý benzín nie je povolený na predaj. Benzín možno prepravovať v kanistroch, najviac však 25 litrov.

Cena benzínu vo Švajčiarsku je 1,47 CHF za liter 95.

Švajčiarske cesty

Zákony o cestnej premávke

Švajčiarske dopravné pravidlá sa príliš nelíšia od noriem správania sa na cestách v iných európskych krajinách. Požiadavka na používanie stretávacích svetiel vo väčšine prípadov má poradný charakter a je povinná len v tuneloch. Pre deti mladšie ako 12 rokov a menšie ako 1,5 m je používanie špeciálnych stoličiek povinné. Každý v aute musí mať zapnuté bezpečnostné pásy. Telefonovanie počas jazdy by sa malo vykonávať iba bez použitia rúk.

Rýchlostný limit vo Švajčiarsku. Lokalita: 50 km/h. Mimo zastavanej oblasti: 80 km/h. diaľnice: 100 km/h. Diaľnica: 120 km/h. Minimálna povolená rýchlosť na diaľnici je 80 km/h.

Uistite sa, že auto, ktoré si prenajímate, má výstražný trojuholník (a ten by nemal byť umiestnený v kufri, ale v priestore pre cestujúcich) a lekárničku. Používanie a preprava radarových detektorov je zakázaná. Funkcia detekcie rýchlostných radarov navigátora musí byť vypnutá. Pred ostrými zákrutami s obmedzenou viditeľnosťou je vodič povinný zatrúbiť počas denného svetla alebo blikať svetlometmi počas tmy.

Pokuty

Malé pokuty vo Švajčiarsku je možné zaplatiť na mieste, policajt vydá potvrdenie o prijatých financiách. Alebo je možné zaplatiť pokuty vydané neskôr, maximálne však do 30 dní po priestupku.

Povolený obsah alkoholu v krvi vodiča vo Švajčiarsku je 0,5 ‰.

Niektoré pokuty: jazda pod vplyvom alkoholu - od 500 do 1 000 CHF a/alebo zbavenie práv až na 3 mesiace; absencia vinety - 200 CHF (a musíte si ju okamžite kúpiť); nedodržanie pravidiel pre prepravu detí - 60 CHF; prekročenie rýchlosti - od 40 CHF až do polovice celého platu (pre obyvateľov); nesprávne parkovanie - 80 CHF; nepoužívanie bezpečnostných pásov - 60 CHF; telefonovanie bez handsfree - 100 CHF.

Predchádzajúca fotka 1/ 1 Ďalšia fotka

Spoplatnené cesty

Ak chcete cestovať po švajčiarskych cestách, musíte si zakúpiť diaľničnú známku, ktorej cena pre osobné auto je 40 CHF, platná od 1. decembra do 31. januára nasledujúceho roka (diaľničná známka na každý rok platí vždy na týchto 14 mesiacov). Prenajaté auto už s najväčšou pravdepodobnosťou bude mať takúto známku, ale ak prekročíte hranice so Švajčiarskom na osobnom aute, postarajte sa o jej zakúpenie (na colnici, na pošte alebo na čerpacích staniciach). Samozrejme, vineta musí byť nainštalovaná správne – teda pevne nalepená na čelnom skle.

Cesty Švajčiarska

Vo Švajčiarsku je niekoľko oblastí so špeciálnymi poplatkami. Veľký tunel sv Bernard spája Švajčiarsko s Talianskom, cestovanie po ňom v osobnom aute bude stáť 29,30 CHF jednosmerne a 46,90 CHF obojsmerne (treba sa vrátiť do 30 dní). Ceny vstupov z talianskej strany sa nelíšia. Za cestu v oboch smeroch tunelom Munt la Schera (aj medzi Švajčiarskom a Talianskom) budete musieť zaplatiť 38 CHF. Šírka tunela umožňuje prejazd len jedného auta, takže pohyb v tuneli je reverzibilný.

Parkovanie vo švajčiarskych mestách

Parkovanie vo švajčiarskych mestách, ako takmer všade inde v Európe, je prísne. Stojí za to pamätať rozdiely medzi zónami rôznych farieb. Biela zóna: zaparkujte bezpečne na neobmedzený čas, najskôr sa rozhliadnite a ubezpečte sa, že tam nie sú parkovacie automaty. Modrá zóna: čaká na šťastných majiteľov modrých diskov (môžete si ich kúpiť v cestovnej kancelárii, v banke alebo na polícii, stáva sa, že môžete stáť až 90 minút zadarmo); Červená zóna: až 15 hodín bezplatného parkovania, ale len pre tých, ktorí si kúpili červený parkovací kotúč (predáva sa na rovnakom mieste ako modrý). Žltá zóna: prepáčte, nedá sa tu parkovať vôbec.

Čas príchodu si musíte nastaviť na parkovacom kotúči (okrem parkovania medzi 19:00 a 8:00. Mnohé ulice sú vybavené parkovacími automatmi: platíte len za čas parkovania. Najlacnejšie je nechať auto na vjazd do mesta - na parkoviskách Park & ​​Ride a potom sa choďte ďalej verejnej dopravy. Najdrahšou možnosťou je nechať auto v podzemnom parkovisku.

Ceny na stránke sú platné od novembra 2018.

Rozhodli sme sa ísť domov cez Švajčiarsko. To bol náš prvý povrchný zážitok zo spoznávania tejto krásnej a drahej krajiny. Ešte doma sme sa informovali a ubezpečili sa, že Švajčiarsko je súčasťou schengenského priestoru a s našimi fínskymi vízami máme právo tam vstúpiť.

Švajčiarske spoplatnené cesty

Je všeobecne známe, že mýto na švajčiarskych cestách sa platí pomocou diaľničnej známky, ktorá je platná 14 mesiacov – od 1. decembra predchádzajúceho roka do 31. januára nasledujúceho roka.

Vo všeobecnosti je to podvod, cez Rakúsko môžete cestovať na diaľničnú známku za 8-50 eur (platná 10 dní), ale vo Švajčiarsku neexistujú žiadne výhody pre cestovateľov na jeden deň a na rok rovnakú cenu. A vineta je platná viac ako jeden rok od dátumu zakúpenia.

Je však lepšie zaplatiť raz 40 eur, ako platiť mýto pri každom použití spoplatnenej cesty ako v Taliansku. Po Taliansku sme cestovali až za 80 eur, len cesta od hraníc s Rakúskom do Ravenny po diaľnici E45 (440 km) nás vyšla asi na 30 eur.

Hraničný prechod Taliansko - Švajčiarsko diaľnica A9 - E35

Na hranici sme videli rad, vyhrabali sme pasy v priehradke na rukavice, ale švajčiarska pohraničná stráž okamžite povedala: „Žiadne pasy. Iba peniaze! Priamo na švajčiarskych hraniciach sa teda vyberajú peniaze od každého, kto nemá vinetu. Naúčtovali nám 40 eur v hotovosti, pretože sme nemali švajčiarske franky a nechystali sme sa ich kúpiť.

Pozor, toto číslo teraz nemusí byť akceptované! Všetko závisí od výmenného kurzu eura k franku, ak je výhodné akceptovať platbu v eurách, potom rozdiel akceptujú, „poctiví švajčiarski pohraničníci“ to berú do vrecka, ak sa zmení kurz, môžu prestať prijímať platby v eurách.

Fotografie švajčiarskych ciest a dojmy

Krajina okolo cesty je pôsobivá, najprv sme jazdili po diaľnici E43 s dvoma pruhmi v oboch smeroch, potom sa cesta zúžila, v každom smere jeden pruh. Na takejto ceste nie sú žiadne príležitosti na predbiehanie, ale nie je tu ani silná túžba, je lepšie jazdiť pomaly a rozhliadať sa, je to tam veľmi krásne.

Nádherná švajčiarska krajina pozdĺž cesty

Veľmi často po stranách cesty sú vodopády a horské rieky, takmer ako v Nórsku. Vo švajčiarskych horách rastú aj ruské brezy. Počasie bolo výborné +27. A dokonca ani na samom hrebeni priesmyku San Bernardino sa neochladilo, v Nórsku sa to okamžite ochladilo.

Celú prvú polovicu cesty sme išli hore, stúpali sme do priesmyku. Plastové fľaše na vodu odrážali zmeny tlaku. Tlak klesá s výškou, fľaše z voľne uzavretého korku spontánne robia „fušku“. Potom fľaše skĺzli dolu a vo vnútri sa hlasno rozdrvili a vydali charakteristický zvuk.

Naše auto išlo do kopca zle. Išli sme za džípom, ktorý ťahal obrovskú loď na prívese a zaostávali sme za ním, s plynovým pedálom na podlahe. Variátor na jazdu do kopca očividne zvolil zlý prevodový stupeň. Museli sme ho vypnúť a preradiť manuálne, hneď sme jazdili rýchlejšie a predbiehali džíp a čln.

Odpočívadlo neďaleko priesmyku San Bernardino

Po ceste nie je veľa dobrých výhľadov. Nie je tu absolútne kde zastaviť, prakticky neexistuje žiadna krajnica. Zastavili sme na jednej vyhliadkovej plošine takmer na samom vysoký bod Priesmyk San Bernardino. Na tejto stránke bol úplne kozmický a bezplatný záchod, nič také som v živote nevidel. Táto toaleta je viditeľná na fotografii vyššie. Za vesmírnou toaletou bol obyčajný kiosk s rýchlym občerstvením a suvenírmi. Kiosk akceptoval hotovosť v eurách. Videli sme scénu, ktorá nás šokovala do morku kostí.

Nádherná švajčiarska krajina pozdĺž cesty

Cestovatelia si v kiosku kúpili párky na plastových tanieroch, na taniere boli pripevnené rovnaké plastové vidličky, dievča omylom vidličku spadlo a od predavačky si vypýtalo ďalšiu a predali jej plastovú vidličku za 1 euro! Takú chamtivosť som nikde nevidel, ani v Rusku, kde sú nedostatky, si to neviem predstaviť.

Nádherná švajčiarska krajina pozdĺž cesty

Je oveľa jednoduchšie ísť dole. Len 18 km, klesanie 8%, tak bolo napísané na značke a nakreslený kamión s dymiacimi kolesami, túto značku som nestihol odfotiť. To sa samozrejme netýka osobných áut.

Nádherná švajčiarska krajina pozdĺž cesty

Vo Švajčiarsku je jedlo drahé a benzín je lacnejší ako v Taliansku a dokonca lacnejší ako v Nemecku a o niečo lacnejší ako vo Francúzsku. Tu je taký fenomén v jednom z najviac drahé krajiny V Európe je benzín lacnejší ako u susedov.

Hraničný prechod Švajčiarsko - Rakúsko

Na rakúskej strane nedošlo k žiadnemu prepadnutiu hraníc, na hraničnom priechode nebol vôbec nikto. Naša rakúska diaľničná známka, zakúpená cestou na dovolenku, bola platná posledný deň, takže sme neporušili žiadne rakúske pravidlá.

Jazda po horských cestách je sama o sebe vzrušujúcim dobrodružstvom. Výhľady po stranách cesty sú úžasné. Tento proces možno prirovnať k pozeraniu filmu v kine na každom kroku začína nová scéna, odlišná od tej predchádzajúcej.

Najazdili sme celý deň, prešli 790 km a vôbec sme sa nenudili. Zastavili sme sa neďaleko nemeckého mesta Ulm, vo veľmi lacnom kempingu (absolútne najlacnejší držiteľ rekordov za všetky naše cesty), ale o tom v ďalšom príspevku.

V tejto recenzii budem hovoriť o pre mňa novej krajine – Švajčiarsku. S čím si spájame Švajčiarsko? Keby ste sa ma spýtali, asi by som sa hneď predstavil švajčiarske hodinky, švajčiarska čokoláda, hory a jazerá. Práve kvôli prírodným krásam Švajčiarska sme sa tam rozhodli ísť. Padlo rozhodnutie – v zásade nestrácať čas na mestá. Áno, pravdepodobne majú svoje vlastné zaujímavé funkcie a atrakcií. Príroda Švajčiarska je ale o toľko zaujímavejšia, že mestá si podľa mňa nezaslúžia veľkú pozornosť, aspoň pri prvom výlete do krajiny.

Trasa

Je veľmi výhodné, že Švajčiarsko je malá krajina. Aby ste sa dostali do akéhokoľvek bodu, povedzme zo stredu, nebudete musieť prejsť viac ako 150 kilometrov. Pravda, cesty vo Švajčiarsku nie sú jednoduché. Ak si vezmeme diaľnice, tak je s nimi všetko v poriadku. Ale tam, kde nie sú, bude musieť cestovateľ čeliť úzkym a kľukatým horské cesty, na ktorých je jazda dosť nebezpečná. Niet divu, že vo Švajčiarsku je obmedzenie maximálna rýchlosť na cestách mimo obývaných oblastí - 80 km/h. Na niektorých cestách sa táto rýchlosť zdá príliš optimistická. Prečítajte si viac o švajčiarskych cestách a pravidlách cestnej premávky v jednom z budúcich článkov na našej webovej stránke.

Takže o trase. Naším východiskovým bodom bol Brusel, takže nás čakala pomerne dlhá celodenná jazda, ktorej koncovým bodom boli Rýnské vodopády, ležiace neďaleko mesta Neuhausen. Potom po ďalších 100 km. Čakal nás prvý hotel, ktorý sa nachádza v mestečku Heutzwald, ktoré je asi 30 km od Zürichu.

Všetky ostatné dni sme nocovali v hoteli, ktorý sa nachádza v mestečku Gluringen – takmer v samom strede krajiny. Schematicky naša trasa vyzerala takto:

Zobraziť na väčšej mape

Prečítajte si viac o všetkých bodoch našej cesty nižšie.

Stručne o Švajčiarsku

1. deň

2. deň

Jazero Lungerner, ktoré sa nachádza neďaleko rovnomenného mesta, je veľmi krásne. Pokojne azúrové vody Nádrž žiari na pozadí okolitých hôr. Mimochodom, okolo jazera vedie veľmi pohodlná cyklotrasa, ktorá je obzvlášť dobrá - bez výrazných zmien nadmorskej výšky.

Údolie vodopádov Lauterbrunnen a vodopády Trummelbach

Údolie vodopádov Lauterbrunnen sa nachádza medzi vysokými horami. Celkovo sa tu nachádza 72 vodopádov, medzi nimi aj druhý najvyšší vo Švajčiarsku Staubbachský vodopád. Trochu neďaleko sú vodopády Trummelbach - úžasný a silný vodopád vo vnútri skaly, ktorý je možné vidieť pomocou špeciálne vytvoreného tunelového systému.

Výstup do mestečka Mürren

Mürren je vysokohorské letovisko nachádzajúce sa v blízkosti údolia vodopádov Lauterbrunnen. Dostanete sa tam lanovkou a úzkokoľajkou. Oblasť Mürren ponúka úžasný výhľad na horské údolie pod ním a okolie vysoké vrcholy so snehovými čiapkami.

3. deň

Výstup na vrchol Eggishorn k ľadovcu Aletsch

Veľmi blízko nášho druhého hotela je mestečko Fiesch. Eggishorn ide odtiaľ na vrchol lanovka. Vrchol je zaujímavý predovšetkým tým, že sa otvára skvelý výhľad k ľadovcu Aletsch - kľukatá ľadová rieka. Na medzistanici je niekoľko reštaurácií s výborným výhľadom a základňou pre závesné klzáky.

Grimsel Pass: Dammed Lakes

Grimsel Pass je jedným z najvyšších horských priesmykov vo Švajčiarsku. Krajiny sú tu úplne iné. Riedke porasty. Bledozelené skaly obklopujú rovnako bledozelené umelé jazerá, oddelené priehradou. Akési „vesmírne“ miesto.

4. deň

Úprimne povedané, tento bod našej cesty nebol vopred naplánovaný. Jednoducho, jazdou po diaľnici pri meste Sion sme videli na susedných kopcoch stáť dva hrady. Tak sme odbočili z cesty a urobili sme si tu krátku zastávku, aby sme si urobili pár fotiek a pozreli si tieto zaujímavé budovy.

Zámok Chillon v Montreux neďaleko Ženevského jazera

Hrad Chillon stojí na útese neďaleko brehu Ženevské jazero, neďaleko letovisko Montreux. Zvonku nevyzerá veľmi pôsobivo, ale keď ho začnete skúmať zvnútra, ukáže sa, že je jednoducho obrovský. Väzenské kobky tohto hradu boli opísané v Byronovej slávnej básni „Väzeň z Chillonu“.

Spoplatnené cesty vo Švajčiarsku.

Ak plánujete roadtrip po Európe, musíte tiež vedieť o spoplatnených cestách. Poplatky za cestovanie na nich sú celkom rozumné.

Mýto sa často platí pomocou diaľničnej známky. Vineta pre diaľnicu - ide o nálepku na prednom skle, ktorá označuje dobu jej platnosti, pri kontrole okamžite vidíte, či je mýto zaplatené.

Slovo vineta– francúzskeho pôvodu, predtým znamenalo okrem iného. etiketa na fľaši vína, neskôr nadobudla množstvo ďalších významov. V súčasnosti sa toto slovo používa najmä ako synonymum pre „nálepku“.
Takto sa vyberá mýto na diaľnici vo Švajčiarsku, Slovinsku a Rumunsku.

Švajčiarsko

Jazda po švajčiarskych diaľniciach a diaľniciach (štátnych cestách) je spoplatnená. Poplatok za vozidlá do 3,5 tony a prívesy sa platí kúpou diaľničnej známky. Za absenciu vinety na prednom skle ukladá polícia pokutu 200 frankov.

Pozor!!! Ak si požičiate auto v samotnom Švajčiarsku, nepotrebujete žiadnu diaľničnú známku, cena za prenájom auta už zahŕňa mýto. Ale ak ste si požičali auto v susednej krajine, napríklad v Nemecku alebo Českej republike a cestujete do Švajčiarska alebo tranzitom cez Švajčiarsko, MUSÍTE zastaviť na ktorejkoľvek čerpacej stanici, kúsok pred hranicou s Rakúskom (10-15 km) a kúpte si vinetovú maticu pre Rakúsko a Švajčiarsko. Pokuta za jej absenciu je 120 eur. Ak nie je možné zaplatiť na mieste, suma sa zvýši na 300.

Diaľnice a diaľnice, pre ktoré sa vyžaduje cestovanie vineta :

Pre zväčšenie mierky kliknite na obrázok.

Spoplatnené cesty vo Švajčiarsku sú označené zelenými a bielymi značkami.

Takto vyzerá diaľnica s 2 spoplatnenými pruhmi a jednou bezplatnou cestou.

Takto vyzerá diaľnica s 2 spoplatnenými pruhmi a 2 voľnými pruhmi.

Kde kúpiť vinetu?

Švajčiarsko

Vo Švajčiarsku sa nálepky dajú kúpiť na čerpacích staniciach, v kanceláriách Turistického klubu Švajčiarska (TCS), na hraniciach, predávajú ich colné úrady, na poštách, v parkovacích domoch, dokonca aj na čerpacích staniciach a v kioskoch. na diaľniciach či trafikách.

v zahraničí

Mimo Švajčiarska predávajú nálepky automobilové organizácie. Na švajčiarskych hraniciach sa predávajú aj na diaľnici u čerpacie stanice a tabakové kiosky (tabacconists) (Rakúsko).

Mimo Švajčiarska je možné nálepky s diaľničnými známkami objednať aj online a doručiť k vám domov zo Swiss Travel Center a v Nemecku Deutsche Post a ADAC.

Vzhľad vinety v roku 2019.

Kam nalepiť vinetu? Anbringen der Vignette

Policajná kontrola

Deje sa to stále. Ak diaľničná známka chýba alebo je nesprávne pripevnená, bude uložená pokuta 200 frankov. Okrem pokuty si musíte na mieste zakúpiť aj vinetu.

Nemôžete pripojiť vinetu, ako je znázornené nižšie!
Lepí sa priamo zvnútra - a v žiadnom prípade nie páskou a pod.!

Náklady na švajčiarsku vinetu v roku 2019

Ak chcete cestovať po švajčiarskych diaľniciach (označených bielo-zelenými značkami), musíte si kúpiť diaľničnú známku. Od 01.01.2019 ročne vineta stojí 40 švajčiarskych frankov. Za cestovanie cez niektoré tunely a priechody (s naložením vozidiel na špeciálne vybavenie) sa účtuje osobitný poplatok.

Vzhľad vinety v roku 2012.

Vzhľad vinety v roku 2013.

Pokuty

Za cestovanie bez diaľničnej známky budete musieť zaplatiť pokutu 200 švajčiarskych frankov. To isté platí pre nesprávne použitie vinety (ak ste ju nalepili na nesprávne miesto).

(francúzsky Tunnel du Grand-Saint-Bernard) je cestný tunel, ktorý dopĺňa cestu cez Grand Saint Bernard Pass. Spája švajčiarsku obec Bourg-Saint-Pierre (kantón Valais) s talianskym Saint-Rémy-en-Bosse (región Valle d'Aosta). Názov tunela je daný názvom priesmyku.

A1 - Motocykle s postranným vozíkom alebo bez neho;
A2 - Vozidlá s 2 alebo viacerými nápravami je výška vpravo od prednej nápravy menšia ako 1,30 ma celková výška vozidla je menšia alebo rovná 2 m;
B1 - Vozidlá s 2 alebo viacerými nápravami, s celkovou výškou väčšou ako 2 ma menšou alebo rovnou 3 m;
B2 B3 - Nákladné a dodávkové vozidlá s 2 nápravami, celková výška väčšia ako 3 m;
3A 3B - Nákladné autá a dodávky s 3 nápravami, celková výška väčšia ako 3 m;
4 - Vozidlá so 4 alebo viacerými nápravami, celková výška väčšia ako 3 m.

Ceny za cestu cez tunel v roku 2019 (v eurách):

A1 - 16,40 eur jednosmerne a obojsmerne - 22,20.
A2 - 27,90 eur jednosmerne a spiatočná cesta - 44,60.

Cesty vo Švajčiarsku sú nielen v dobrom stave, ale aj v perfektnom stave, čo je už teraz obrovské plus. Aby ste sa vyhli problémom s pohybom, dodržujte pravidlá dopravy. Práca švajčiarskej polície a dopravného bezpečnostného systému krajiny je navrhnutá tak, aby páchateľ vo väčšine prípadov dostal to, čo si zaslúži. A pokuty vo Švajčiarsku sú veľmi vysoké a najčastejšie dosahujú stovky, nie desiatky, ba až tisíce eur za jednotlivé porušenia.

Rovnako ako mnoho iných krajín, aj Švajčiarsko má diaľnice, ale cestovanie po nich bude stáť oveľa menej ako v mnohých iných európskych krajinách(Výnimkou je Nemecko, kde sú diaľnice spravidla bezplatné). Na colnici, pošte alebo čerpacích staniciach si budete musieť kúpiť vinetu na predné sklo. Stojí asi 40 švajčiarskych frankov a platí niečo vyše roka. Aj keď potrebujete jazdiť po diaľnici iba raz, aj tak si budete musieť kúpiť diaľničnú známku, nedá sa nič robiť (žiadne jednorazové známky neexistujú). Švajčiarsko je drahá krajina a s tým sa nedá nič robiť.

Aké ďalšie aspekty by ste mali venovať pozornosť? Vyžaduje sa poistenie, deti do 7 rokov vyžadujú detskú sedačku a v tuneloch musia byť zapnuté stretávacie svetlá. Vaše auto musí mať výstražný trojuholník. Pokiaľ ide o požívanie alkoholu počas jazdy, švajčiarsku legislatívu možno nazvať relatívne flexibilnou, od r prípustná norma je 0,5 ppm, čo je približne plechovka piva alebo pohár vína. Treba ale počítať s tým, že v prípade nehody sa automaticky stáva vinným ten, kto bol opitý.

Vzhľadom na veľmi vysoké pokuty, osobitnú pozornosť stojí za váš čas rýchlostný limit. Na diaľniciach môžete zrýchliť na 120 kilometrov za hodinu, na vidieckych od 80 do 100 km/h (v závislosti od dopravných značiek). V obývaných oblastiach by rýchlosť nemala prekročiť 50 km/h, miestami aj 30 km/h. Na mnohých miestach sú kamery, ktoré automaticky zaznamenávajú všetky priestupky.

Vo Švajčiarsku, podobne ako v mnohých iných krajinách, sa v posledných rokoch do popredia dostávajú skôr environmentálne problémy ako pohodlie účastníkov cestnej premávky, takže v niektorých osady a regióny krajiny, kam sa autom nedostanete. Navyše v mnohých mestách je centrálna časť čisto pešou zónou.

Benzín vo Švajčiarsku stojí hlavne 95 a 98 a stojí okolo 1,4 - 1,6 franku za liter, čo je rádovo lacnejšie ako v r. susedné krajiny, ale nafta je drahšia. Mnohé čerpacie stanice navyše fungujú v automatickom režime (najskôr sa vloží kreditná karta a až potom dôjde k samotnému procesu tankovania).

Chcel by som povedať pár slov o miestnych vodičoch. Bez preháňania môžeme povedať, že kultúra jazdy vo Švajčiarsku je desaťkrát vyššia ako u nás. Škandály a konfliktné situácie Na cestách ich vidno len zriedka, nikto nikoho nestriehne, k chodcom sa správa s rešpektom, takže jazda po miestnych komunikáciách je potešením.