Takéto povolanie ako letuška v zásade neexistuje. Jeho správny názov je letuška. Aké ďalšie tajomstvá skrýva tento typ činnosti, kto sa môže uchádzať o voľné miesto a aké požiadavky kladú letecké spoločnosti, teraz sa to pokúsime zistiť.

Požiadavky na budúce letušky

Profesia letušky má určité jemnosti - požiadavky na uchádzačov. Medzi hlavné vlastnosti letušky by mali patriť:

• znalosť cudzích jazykov;
• komunikačné zručnosti s ľuďmi;
• diplomacia;
• tolerancia;
• primeranosť;
• inteligencia a vynaliezavosť (schopnosť nájsť rýchle a rozumné východisko z rôznych situácií).

Všetky zručnosti žiadateľov a prítomnosť určitých vlastností kontroluje špeciálne vytvorená komisia.

Dôležitý je aj vzhľad budúcej letušky – vždy by mala vyzerať upravene a upravene. Hmotnosť letušky by mala byť normálna (v doslovnom zmysle slova) a výška letušky by mala byť dostatočná na to, aby v prípade potreby dostala batožinu pre nízkych pasažierov (deti, starší ľudia).

Ako sa stať letuškou

Sú dva spôsoby, ako sa zaradiť medzi letušky.

Prvý krok na ceste do neba zahŕňa nasledujúce kroky:

1. Rozhovor. Prijatie pozitívneho výsledku a schválenie vašej kandidatúry vedením konkrétnej leteckej spoločnosti.
2. Vzdelávanie. Spoločnosť, ktorá potrebuje letušku, vysiela schváleného kandidáta na školenie - špeciálne kurzy pre letušky. Školenie prebieha v skupine 15-20 osôb. Proces netrvá dlhšie ako 2-3 mesiace. Školský deň sa začína ráno a končí popoludní. Vzdelávacie kurzy zahŕňajú teoretickú a praktickú časť.
3. Prax. Lietanie ako praktikant. Na konci stáže sa zloží špeciálna skúška (let s inštruktorom) a vydá sa predbežné povolenie na samostatné lety.
4. Získanie úplného povolenia znamená absolvovanie ďalšej skúšky s inštruktorom.
5. Absolvovanie medicínsko-letovej odbornej komisie.
6. Zamestnanie v leteckej spoločnosti.

Druhá metóda obsahuje nasledujúce kroky:

1. Kurzy pre palubných sprievodcov. Trvanie školenia je približne 2 mesiace. Kurzy platia tí, ktorí sa chcú stať letuškou, a nie letecká spoločnosť, ako v predchádzajúcej verzii. Výcvik zahŕňa iba teóriu, praktický výcvik sa v zásade neposkytuje. Lekcie sa konajú každý deň vo večerných hodinách.
2. Absolvovanie lekárskej komisie.
3. Hľadanie práce.

Študovať za letušku môže každý, no nie každý sa zamestná. Toto je hlavná nevýhoda druhej metódy. A praktické zručnosti, dokonca aj tie najzákladnejšie, nie sú zabezpečené samostatným školením.

Rozhovor: na čo sa pripraviť

Počas pohovoru možno položiť tie najneočakávanejšie a nepredvídateľné otázky. Môžu sa pýtať na veľkosť oblečenia, registráciu, koníčky. Existuje aj niekoľko úplne odrádzajúcich otázok: považujete sa za dosť krásnu na to, aby ste tu pracovali? Ako zareagujete, ak vám cestujúci vyzná lásku alebo vás nazve bláznom? Čo robiť, ak náhodou vylejete džús na pasažiera a skončíte na najintímnejšej partii?

Budete informovaní, že práca letušky zahŕňa dlhý pracovný čas a môže vyvolať množstvo problémov (kŕčové žily, chronická únava), upozornia vás na možné núdzové situácie na palube (bitky, vyhrážky atď.).

Práca na oblohe: výhody a nevýhody

Medzi výhody letušky patria:

• možnosť čo najefektívnejšie skĺbiť prácu a voľný čas vďaka flexibilnému pracovnému režimu;
• bezplatné cestovanie, návštevy rôznych krajín sveta;
• zoznámenie sa s zaujímaví ľudia, zástupcovia rôznych národností a stavov;
• práca letušky výrazne rozširuje a mení váš pohľad na svet;
• dostupnosť servisnej letenky - umožňuje zaplatiť cenu letu ako cestujúcemu iba 10% z celkových nákladov na letenku a raz ročne letecká spoločnosť zaplatí za let celkom;
• možnosť dodatočného príjmu z predaja tovaru Duty Free(cena tovaru je rovnaká ako na letiskách a letuška dostane určité percento z predaja);
• prijímanie „sprepitného“ za poskytovanie doplnkových služieb (prestup cestujúceho z ekonomickej triedy do biznis triedy, predaj alkoholických nápojov, povolenie fajčiť v kuchyni a pod.).

Pokiaľ ide o náklady na povolanie, sú oveľa menšie, ale sú výraznejšie. Hlavnou nevýhodou práce letušky je teda nadmerný stres na ľudské zdravie. Počas vzletov a pristátí tlak veľmi kolíše. Chôdza v topánkach na vysokom podpätku ovplyvňuje aj zdravie nežného pohlavia - to vedie k ochoreniu, ako sú kŕčové žily.

Zodpovednosti letušiek

Hlavnou zodpovednosťou letušky je poskytovať vysokokvalitné služby cestujúcim na palube lietadla. Letušky musia zároveň sledovať dodržiavanie pravidiel u tých istých cestujúcich počas celého letu sú zodpovedné za bezpečnosť osôb a v prípade núdze sú povinné poskytnúť prvú pomoc.

Letuška je tá, ktorá otvára a zatvára dvere lietadla, víta cestujúcich, kontroluje palubné lístky a stará sa o bezpečnosť batožiny.

Predtým, ešte pred letom, musí letuška skontrolovať dostupnosť a úplnosť lekárničky, prevádzkyschopnosť hasiacich prístrojov a iného núdzového vybavenia a tiež sa uistiť, že na palube je jedlo, nápoje, prikrývky atď. v požadovanom množstve.

Letuška vysvetľuje cestujúcim, ako sa zachovať v prípade núdze, aké núdzové vybavenie použiť a ako presne to urobiť. Počas letu letuška ponúka cestujúcim rôzne nápoje a potravinárske výrobky a predáva tlačené publikácie (noviny, časopisy).

Profesionálna vhodnosť

Keď prekonáte prekážku zvanú „kurzy pre palubných sprievodcov“ a prácu už máte „vo vrecku“, môžete si trochu oddýchnuť. Následne treba systematicky potvrdzovať profesionalitu. Na tento účel spoločnosti organizujú skúšky pre svojich zamestnancov približne raz za 6 mesiacov.

Existuje aj niečo ako kurzy pre pokročilé. Každá letuška sa ich musí zúčastniť raz za 24 mesiacov.

Od čoho závisí plat letušky?

Veľkosť a výpočet platu letušky sa líši a závisí od množstva faktorov. Plat letušky sa určuje podľa nasledujúcich kritérií:

• krajina zamestnania;
• stav a úroveň rozvoja priemyselného sektora;
• rozsah a dôveryhodnosť leteckej spoločnosti;
• sociálna politika spoločnosti ohľadom zamestnancov;
• typ letu a vlastnosti trasy;
• mať určité vzdelanie;
• dostupnosť zručností a skúseností ako letuška.

Plat letušky v Rusku

V danom sektore práce sa môžu navzájom výrazne líšiť a minimálne a maximálne limity pokrývajú pomerne široký rozsah. Mzda sa vypočítava v závislosti od počtu hodín strávených letom.

Mesačný plat letušky, ktorá sa práve začala učiť základy romantickej profesie, sa spravidla pohybuje od 15 do 20 000 rubľov. Postupne v závislosti od kvality práce, získaných zručností a skúseností sa plat zvyšuje a môže dosiahnuť 50-60 tis. Práca vysokokvalifikovaných zamestnancov leteckých spoločností sa odhaduje na 80 až 100 tisíc rubľov mesačne. Za svedomitú a kvalitnú prácu sa navyše poskytujú príplatky a príplatky k základnej mzde.

V závislosti od celkový počet hodiny strávené letom a vedomosti, zručnosti a skúsenosti získané na tomto základe, je zamestnancovi pridelená určitá hodnosť.

1. miesto - letuška 3. triedy.

Hodnosť 2 - letuška 2. triedy (zaradená po 2000 hodinách letu a absolvovaní určitého vedomostného testu).

3. miesto - letuška 1. triedy (po 3000 hodinách letu a zložení skúšky).

4. miesto - inštruktor.

5. hodnosť - vedúci služby.

Priemer (na základe výsledkov z februára 2014), ktorý dostávajú ruské letušky, je 54 tisíc rubľov. Okrem toho je v tomto ukazovateli viditeľný stúpajúci trend. Už v marci toho istého roku sa teda priemerný plat letušky zvýšil o 5 000 rubľov a zastavil sa na 59 000 rubľov mesačne. Ak vezmeme do úvahy priemernú mzdu podľa geografie, vedie Moskva a Moskovský región. Letuška v Moskve zarobí 64 tisíc rubľov.

Možnosť dodatočného príjmu nie je vylúčená. Sprevádzanie charterových komerčných letov znamená výrazné zvýšenie platu!

Koľko zarábajú letušky? v zahraničí

Plat letušky v zahraničí, ako v Rusku, sa môže výrazne líšiť v závislosti od určujúcich faktorov (diskutovaných vyššie). Ak vezmeme nováčikov v tejto profesii, ich mzdy sú asi 1,5 až 2 tisíc dolárov a odborníci v „nebeskom obchode“ dostávajú 7 až 8 tisíc dolárov.

Cena mzdy závisí od hodín strávených letom. Priemerná sadzba za jednu hodinu letu sa môže pohybovať od 20 do 60 dolárov.

Na základe štatistík poskytnutých americkým úradom práce je priemerný mesačný plat letušky v leteckej spoločnosti 3,5 tisíca amerických dolárov. Platy letušiek v Spojenom kráľovstve a Austrálii sú takmer na rovnakej úrovni. Tam sa práca letušky odhaduje na 4-tisíc dolárov mesačne.

Koľko zarábajú letušky u veľkých komerčných a renomovaných súkromných leteckých spoločností? Tu sú mzdy pre letušky najvyššie – dosahujú 10-tisíc amerických dolárov. Medzi takéto spoločnosti patria US Airways, Southwest Airlines.

„Iba dievčatá v jazze“ alebo Môže byť muž letuškou?

Letuška je povolanie, ktoré nekladie žiadne špecifické požiadavky týkajúce sa rodových otázok. Letuškami môžu byť predstavitelia nežného pohlavia aj muži. Ako ukazuje prax, letušiek je citeľne viac – to vždy bolo, je a bude! Sú však situácie, keď sú na let najatí iba mužskí stewardi. Takže, ak je lietadlo nariadené letieť futbalovou spoločnosťou, potom bude na palubu vzatý muž ako sprievodca.

Nebeský anjel alebo pozemský človek?

Práca letušky sa považuje za náročnú, no napriek tomu jej dopyt neklesá. Okrem toho je povolanie letušky súťažnou činnosťou. Keď je vyhlásený konkurz na jedno voľné miesto letušky, zamestnávajúca letecká spoločnosť dostane počas prvých dvoch hodín približne 13 životopisov.

Ako sa dá vysvetliť taký rozruch, čím je toto povolanie pre uchádzačov také atraktívne?

Po prvé, je to flexibilná a dlhodobá dovolenka. Po druhé, práca letušky je skvelá príležitosť vidieť svet (a zadarmo!) a ísť na nákupy do rôznych krajín.

Povedzte, aspoň jedno iné pozemské povolanie dáva také možnosti človeku?!

18. – 20. – 23. novembra 2019 v Petrohrade, Moskve a Kazani sa vyberú kandidáti na ďalšie pohovory s predstaviteľmi letecké spoločnosti Emirates letecká spoločnosť. Prebieha nábor na pozíciu letuška na prácu na 3-ročnú zmluvu s trvalým pobytom v Dubaji, SAE.

Emirates je globálnym spojením ľudí a miest a umožňuje obchod a cestovný ruch. S flotilou 271 lietadiel s nízkou spotrebou paliva lieta tento mnohonásobne ocenený dopravca do viac ako 161 destinácií na šiestich kontinentoch. Emirates je najväčším prevádzkovateľom Boeingov 777 v odvetví s viac ako 160 vo flotile. Letecká spoločnosť je tiež najväčším svetovým prevádzkovateľom Airbusov A380 so 105 v súčasnosti vo svojej flotile. Celkovo je nasadených 255 lietadiel v hodnote 104 miliárd USD objednávky knihy.

Na pohovor budú pozvaní len uchádzači, ktorí plynule ovládajú hovorený a písaný jazyk. angličtina. Skúsenosti s leteckými spoločnosťami, hotelmi, cestovným ruchom alebo zákazníckym servisom sú preferované, nie však nutné. Počet miest je obmedzený, preto sú na pohovor pozvaní len uchádzači vopred vybraní na základe prihlášok.

Vždy prezentujeme na našej stránke veľké množstvo najnovšie aktuálne voľné pracovné miesta. Použite filtre na rýchle vyhľadávanie podľa parametrov.

Pre úspešné zamestnanie je žiaduce mať špecializované vzdelanie, ako aj potrebné vlastnosti a pracovné zručnosti. Najprv si musíte dôkladne preštudovať požiadavky zamestnávateľov vo vami vybranej špecializácii a potom začať písať životopis.

Svoj životopis by ste nemali posielať všetkým spoločnostiam súčasne. Vyberte si vhodné voľné pracovné miesta na základe vašej kvalifikácie a pracovných skúseností. Uvádzame najdôležitejšie zručnosti pre zamestnávateľov, ktoré potrebujete, aby ste úspešne pracovali ako letuška v Moskve:

Top 7 kľúčových zručností, ktoré musíte mať, aby ste sa mohli zamestnať

Na voľných miestach sa často vyskytujú aj tieto požiadavky: osobná doprava, manažment cestovného ruchu a kompetentný prejav.

Keď sa pripravujete na pohovor, použite tieto informácie ako kontrolný zoznam. To vám pomôže nielen potešiť náborového pracovníka, ale aj získať prácu, ktorú chcete!

Analýza voľných pracovných miest v Moskve

Na základe výsledkov analýzy voľných pracovných miest zverejnených na našej stránke je uvedený nástupný plat v priemere 114-tisíc. Priemerná maximálna úroveň príjmu (uvedená ako „plat do“) je 173 333. Treba mať na pamäti, že uvedené čísla sú štatistické. Skutočná mzda počas zamestnania sa môže značne líšiť v závislosti od mnohých faktorov:

• Vaše predchádzajúce pracovné skúsenosti, vzdelanie
• Druh pracovného pomeru, pracovný režim
• Veľkosť spoločnosti, odvetvie, značka atď.

Výška platu v závislosti od pracovných skúseností uchádzača

Ak zvažujete iné možnosti (okrem stať sa letuškou), tak sa neobmedzujte len týmto výberom inzerátov, máme mnoho ďalších pozícií na rôzne pozície. Tam môžete využiť aj vyhľadávanie ponúk od priamych zamestnávateľov a agentúr.

Plat: od 80 000 do 90 000 rubľov. za mesiac

Požiadavky na uchádzača:

Skúsenosti, dobré komunikačné schopnosti, úhľadnosť, schopnosť pracovať v tíme, dostupnosť auta.

Plat: od 120 000 do 150 000 rubľov. za mesiac

Požiadavky na uchádzača:

Vek od 18 rokov Výška od 160 cm Bydlisko v Moskve a Moskovskej oblasti (alebo túžba presťahovať sa tam) Vysoko rozvinuté organizačné schopnosti. Jasná dikcia a kompetentná reč. Vzdelanie nie je nižšie ako stredné. Prax v cestovnom ruchu a pohostinstve je vítaná. Znalosť angličtiny. Dostupnosť vojenského registračného dokumentu pre osoby povinne vojenskej služby Schopnosť komunikovať s klientmi akejkoľvek úrovne. Žiadne vážnejšie zdravotné problémy. Žiadne kožné defekty, jazvy alebo tetovania na otvorených miestach tela. Schopnosť plávať. Je potrebné absolvovať úvodný výcvik v leteckých disciplínach, ktorý sa vykonáva za účelom zlepšenia odborných zručností s prihliadnutím na želania a požiadavky leteckých spoločností.

Plat: dohodou.

Požiadavky na uchádzača:

Vyššie vzdelanie Pracovné skúsenosti výletné lode A osobné lode minimálne 1 rok znalosť základov prestierania a servírovania riadu Sommelierske schopnosti sú výhodou plynulá angličtina Mať zahraničný pas Mať platné schengenské vízum Odolnosť voči stresu, schopnosť pracovať v tíme

Plat: od 90 000 rubľov mesačne

Požiadavky na uchádzača:

Zdatná ruština, angličtina, žiadne tetovania či jazvy na viditeľných častiach tela, prax v oblasti turizmu a hotelierstva žiadúca.

Plat: až 49 000 rubľov mesačne

Požiadavky na uchádzača:

Najlepšie s praxou ako čašník alebo letuška

Plat: od 55 000 do 90 000 rubľov mesačne

Požiadavky na uchádzača:

Odhodlanie

Plat: od 90 000 rubľov. za mesiac

Požiadavky na uchádzača:

Bydlisko v Moskve a Moskovskom regióne (alebo túžba presťahovať sa tam) Angličtina - hovorené - povinné. Vysoko rozvinuté organizačné schopnosti. Jasná dikcia a kompetentná reč. Vzdelanie nie nižšie ako stredné odborné vzdelanie. Do súťaže sa môžu zapojiť iba životopisy s fotografiou.

Letuška anonymne povedala The Village, ako správne zmlátiť hlučných pasažierov, kde fajčiť v lietadle, o nebezpečenstve falošných nechtov a prečo na palube nie sú žiadne šijacie súpravy.

• Anna Mozgovaya 18. apríla 2012
• 356679
• 100

NÁJOM

Stať sa letuškou je celkom jednoduché. Aby ste sa dostali do tréningu, stačí absolvovať pohovor a lekársku prehliadku. Mesačný teoretický kurz, 30 hodín lietania ako praktikant – a to je všetko. Stáž málokto neabsolvuje: firme sa nevypláca prepúšťať takýchto zamestnancov kvôli nákladom na školenia a uniformy. Môžu trvať len na dodatočnej stáži. Pre letušky je dôležitá znalosť angličtiny a určité externé parametre. Ale predstava, že letuška musí byť modelka, je mýtus. Do úvahy sa berie len výška a hmotnosť. Výška - aby ste dostali batožinu pre nízkych cestujúcich (dievčatá alebo babičky). A váha je taká, aby nepreťažovala lietadlo. Väčšina ľudí vstupuje do povolania pre peniaze a možnosť vycestovať do zahraničia. Teraz už nie sú takmer žiadni romantici. Často sa najímajú na základe známych, ale to neposkytuje žiadne privilégiá. Práca je v skutočnosti náročná. Musíte sa neustále usmievať. Osobné problémy treba nechať na zemi – na oblohe musí byť letuška vždy veselá. Je to ťažké.

ŠPECIÁLNE ZRUČNOSTI

Počas výcviku nás veľa naučia – od návrhu lietadla až po pôrod. Je tam špeciálna miestnosť, kde simulujú situácie a trénujú. Musíte vedieť plávať. Ale neskáčeme s padákmi. Ani nie sú na palube. Učia, ako sa správať k nevhodným cestujúcim. Napríklad, ak je človek násilnícky, musíme ho najskôr požiadať, aby sa upokojil. Potom - dajte písomné varovanie. A ak to nefunguje, môžeme to zviazať pečaťou, je to druh koľajnice na vozíku, ktorá nevyzerá ako prostriedok ochrany. Učia vás aj udierať: hranou dlane na brade. Ale musíte sa priblížiť zozadu, aby nepriateľ nemohol uhryznúť. Je pravda, že toto všetko sa používa veľmi zriedka. Nakoniec môžete vždy cestujúceho udrieť päsťou do tváre na zemi – tak nám bolo povedané.

RODOVÁ OTÁZKA

Vždy bolo viac letušiek ako stewardov. Ale niekedy dievčatá neberú na lety. Napríklad, ak sa prevážajú deportovaní. Alebo celé lietadlo zaberá futbalový tím. To znamená, že ak sú na palube iba muži, nechcú na palubu brať dievčatá. Viem, že v Európe sú letušky väčšinou gayovia. Je to ako ďalšia výhoda vo vašom životopise. Tento trend sa tu len začína objavovať. Teraz sú medzi personálom aj gayovia, ale nie je ich veľa.

VZHĽAD

V lete sme boli nútení nosiť biele topánky s 10 cm opätkami. Je to nepohodlné, ale toto sú požiadavky. Vlasy, nechty - všetko by malo byť v poriadku. Stal sa prípad: letuška prišla do lietadla s falošnými nechtami. Pozreli sme sa na to na brífingu, vyzeralo to dobre – chýbalo nám to. A keď sme zbierali jedlo, aby sme ich dali cestujúcim, jeden klinec sa odtrhol a vletel priamo do rajnice (Nádoba na teplé jedlá – pozn. red.). Ani ona nechápala, čo sa stalo. Je dobré, že sme si to všimli včas, inak by bol škandál. Pred letom, na brífingu, nás vždy preskúšajú: oblek musí byť čistý, mejkap musí byť primeraný. Niekedy vás vyvedú z letu. Jedna letuška si teda na brífingu vyzliekla kabát – a až potom si všimla, že si zabudla obliecť sukňu.

BONUSY

Existuje taká vec - servisná letenka, ktorá nám dáva právo zaplatiť 10% nákladov na všetky lety ako cestujúci. A raz za rok - bezplatný let kamkoľvek na svete. Môžete si privyrobiť aj na lete. Oficiálne ide o predaj tovaru od Duty Free: ceny sú rovnaké ako na letiskách, ale letuška dostáva percentá. Ďalším spôsobom, ako zarobiť peniaze na oblohe, je brať peniaze doplnkové služby. Napríklad prestup pasažiera z ekonomickej triedy do biznis triedy. Alebo mu predajte alkohol. Alebo povoľte fajčenie v kuchyni. Ceny tu, samozrejme, nie sú pevné, kto koľko ponúkne. Niekedy dávajú tipy len na let. Jedného dňa žena požiadala, aby nechodila do obchodnej triedy, len zatiahla záves a nerušila ju. Potom som dal celému personálu 100 dolárov.

O STRACHOCH

Lietanie nie je strašidelné. Riziko je malé, ukazujú nám štatistiky. Ročne zomrie na svete až tisíc ľudí. Denne je oveľa viac dopravných nehôd. Samozrejme, je strašidelné dostať sa počas letu do nepredvídaných situácií. Napríklad, ak sa cestujúci necíti dobre. Nemáme na palube lekára a všetko si musíme vziať na seba. Napríklad, ak má človek záchvat, musíme ho vypumpovať, kým nepristane, aj keď už nedýcha.

O SEXE

Niekedy sa zamknú na toalete, ale nie často. Jedného dňa prišli dve dievčatá a zostali dlho. Ale tu všetko závisí od sympatií. Ak sa mi pár páči, nebudem do toho zasahovať: nech si robia, čo chcú. Ale ak sa vám to nepáči, môžeme vás vyhodiť. Máme kľúč na otvorenie záchoda. Celkovo však v tomto nie je nič extrémne.

NEZOBRAZIŤ PRAVIDLÁ

Letušky hovoria: „Keď odchádzate z letiska, vezmite si niečo domov. Napríklad, môžete si dať Jack Daniel's do kabelky, potom bude stále odpísaný ako nápoj na biznis triedu, ale ak vás s ním prepustia, je to riskantné niektorí nosia niečo so sebou, iní sa pred každým letom modlia zašiť to prezradené: vždy je kódové slovo známe len posádke Je vymyslené, aby v prípade núdze. teroristický útok alebo nehodu, oznámte to kapitánovi. Ale zakaždým je to nové. To sa dozvieme tesne pred letom.

O ČISTENÍ

Keď sa u nás letectvo len rozvíjalo, letušky boli výlučne dievčatá. A urobili veľa špinavej práce: nosili vedrá s petrolejom, čistili topánky pre cestujúcich. Teraz už nič také neexistuje. Sú spoločnosti, ktoré nútia svoje letušky po lete upratať kabínu, no nie všetky. Ja osobne upratovať nemusím, to robia upratovačky. Jedného dňa cestujúci vysypal šalát na sedadlo vedľa neho a povedal: „Vezmi si to preč. Zrejme naozaj chcel vidieť, ako to urobím. Ale, bohužiaľ, celý let strávil v spoločnosti svojho šalátu.

NÁRODNÉ ZVLÁŠTNOSTI

Európania sú veľmi odlišní od Rusov. Vždy sú zdvorilí, vždy vďační. A ďalej vnútroštátne lety maximálne dvaja z päťdesiatich povedia „ďakujem“. A je to škoda. Veríme, že letuška je sluha. Ale to nie je pravda. Našou hlavnou úlohou je zaistiť bezpečnosť, presne to nás učia. Ale ľudia sú zvyknutí cestovať vlakom a spájajú nás so sprievodcami. Napríklad pri lete do Šarm aš-Šajchu si jedna pasažierka sadla a hneď, ako sme vzlietli, vybrala tucet varených vajec. Nie je jasné, kde ich tam držala. Alebo každý začne vstávať pred nástupom. Stále letíme a oni vstávajú a stoja v uličke so svojimi vecami. Ale dvere sa neotvoria rýchlejšie!

FAQ

Cestujúci nie vždy chápu, že všetky požiadavky sú vytvorené pre ich vlastnú bezpečnosť. Napríklad požiadam cestujúceho, aby si posunul sedadlo, a on sa pýta: "Prečo?" Nemôžem mu povedať, že ak to neurobí, ak tvrdo pristane, dievča za ním si poraní nos. Nemôžeme to prinútiť. Aj keď, úprimne povedané, asi sa prestanú pýtať. Vo všeobecnosti sú otázky niekedy veľmi hlúpe. Pýtajú sa napríklad, kde je fajčiareň. Alebo kde je dámska toaleta. Najčastejšou otázkou však je: „Nezrútime sa? Samozrejme, začínam upokojovať, ale nikto to nikdy nevie s istotou.