Zodpovednosť leteckej spoločnosti za preplánovanie charterového letu. Problémy s batožinou

Kompenzácia meškania letu

Ak váš let mešká, mali by ste poznať nasledujúce základné práva a úkony:

1. Cestujúci na charterových a pravidelných letoch majú rovnaké práva. Dopravca je voči cestujúcemu rovnako zodpovedný za meškanie charterového aj pravidelného letu.

2. Máte právo na spoľahlivé a presné informácie. Obráťte sa na zástupcu leteckej spoločnosti prevádzkujúcej let (väčšina dopravcov má zastúpenie alebo určené prepážky takmer na všetkých veľkých ruských letiskách) alebo, ak letíte z malého letiska, kde nie je oficiálny zástupca leteckej spoločnosti, na letiskovú informačnú prepážku. V každom prípade vám musia vysvetliť, prečo a o koľko mešká odlet letu.

Ak zodpovedných osôb letecký dopravca alebo letisko vám odmietajú rozumieť, môžete im pripomenúť, že podľa požiadaviek odseku 72 federálnych leteckých predpisov „ Všeobecné pravidlá letecká preprava cestujúcich, batožín, nákladu a požiadavky na obsluhu cestujúcich, odosielateľov, príjemcov“, schválená vyhláškou Ministerstva dopravy Ruska zo dňa 28. júna 2007 č. 82 (ďalej len FAP), pravidelné lety sú prevádzkované v v súlade s harmonogramom lietadla, generované dopravcom a zverejnené v počítačovej databáze letových poriadkov a charterových letov - v súlade s charterovým letovým plánom (plánom).

Paragraf 73 FAP zároveň definuje požiadavky na informácie pre každý z nich pravidelný let, ktorému musí vyhovovať zverejnený letový poriadok. V prípade zmeny letového poriadku musí dopravca prijať možné opatrenia na informovanie cestujúcich, s ktorými bola zmluva uzavretá leteckú dopravu o zmene letového poriadku akýmkoľvek dostupným spôsobom (článok 74 FAR).

Informácie o meškaní alebo zrušení letu, ako aj o dôvodoch meškania alebo zrušenia letu oznamuje cestujúcim dopravca alebo organizácia, ktorá letiskové aktivity(servisnou organizáciou), priamo na letisku vo vizuálnej a/alebo akustickej forme (článok 92 FAP).

3. Máte právo požiadať zástupcu leteckej spoločnosti alebo zamestnancov letiska odletu/príletu na letenku s poznámkou o meškaní letu. Je to potrebné, ak neskôr napíšete reklamáciu dopravcovi alebo ho budete žalovať. Presný čas pri skutočnom odlete si ho vyžiadajte napísaný v ruke zástupcom leteckej spoločnosti/letiska a potvrdený pečiatkou (možno pri nástupe alebo opätovnom odbavení - to sa vykonáva v prípadoch, keď boli turisti ubytovaní v hoteli počas meškania letu).

4. V prípade akéhokoľvek meškania odletu letu je letecký dopravca v súlade s požiadavkami odseku 99. FAP povinný zabezpečiť pre cestujúcich bezplatne tieto služby:

1) poskytnúť matke a dieťaťu izbu pre cestujúceho s dieťaťom do 7 rokov;

2) organizovať úschovňu batožiny.

4.1. Ak je meškanie letu viac ako dve hodiny:

1) 2 telefonáty alebo 2 správy od email;

2) nealkoholické nápoje.

4.2. Ak je meškanie letu viac ako štyri hodiny:

1) teplé jedlá; Zároveň by mali podávať teplé jedlo každých 6 hodín cez deň a každých 8 hodín v noci.

4.3. Ak je meškanie letu viac ako šesť hodín:

1) ubytovanie v hoteli (ak čakáte na odchod viac ako 6 hodiny v noci a viac ako 8 hodín počas dňa);

2) zorganizovať doručenie dopravou z letiska do hotela a späť v prípadoch, keď je hotel zabezpečený bez účtovania dodatočného poplatku.

Je zvykom ubytovať cestujúcich v hoteloch, ktoré sú najbližšie k letisku. Nemajú právo vás umiestniť dvojlôžková izba s cudzími ľuďmi. Ak podmienky nie sú vôbec vyhovujúce, máte právo vybrať si hotel sami a počkať tam na odlet, po predchádzajúcej dohode so zástupcami letiska, že vám bude oznámený čas odletu. V tomto prípade si zaplaťte izbu sami. A po návrate domov (alebo prílete do rezortu) budete musieť napísať oficiálnu žiadosť do hlavnej kancelárie leteckej spoločnosti a požiadať o vrátenie časti vynaloženej sumy.

5. Ak vás letecká spoločnosť s cieľom skrátiť čas omeškania na minimum a prípadné nároky na nulu vás pošle na inú trasu alebo let inej spoločnosti, potom to musí byť vykonané výlučne na náklady leteckej spoločnosti, resp. letisko, o žiadnych doplatkoch v tomto prípade nemôže byť ani reči.

6. Ak sa z dôvodu meškania letu vaša cesta skrátila, máte právo požadovať od cestovnej kancelárie vrátenie peňazí za všetky zaplatené, ale nevyužité služby: noc v hoteli, zmeškaný výlet atď. Nároky sa spravidla uplatňujú po návrate z dovolenky. Zároveň musíte mať na pamäti, že touroperátori ochotne ponúkajú kompenzáciu priamo na mieste: dodatočný výlet, plnú penziu namiesto raňajok atď.

7. V súlade s ustanoveniami článku 120 Leteckého zákonníka Ruskej federácie za omeškanie pri dodaní cestujúceho na miesto určenia musí dopravca zaplatiť pokutu vo výške dvadsaťpäť percent minimálnej mzdy ustanovenej federálnym zákonom. zákona za každú hodinu meškania, najviac však päťdesiat percent prepravného.

Turisti by mali brať do úvahy, že pokutu nemožno vyberať, ak k zmene času odletu došlo v dôsledku vyššej moci, odstraňovania poruchy lietadla, ktorá ohrozuje život alebo zdravie cestujúcich v lietadle, alebo iných okolností, ktoré dopravca nemôže ovplyvniť. .

Podľa ustanovenia § 401 ods. 3 Občianskeho zákonníka okolnosťami vyššej moci nie je porušenie povinností zo strany dlžníkových protistrán, absencia tovaru potrebného na plnenie na trhu alebo nedostatok potrebných vecí na trhu. hotovosť(napríklad na zaplatenie paliva) a dopravca má právo zrušiť, odložiť let uvedený na letenke, zmeniť typ lietadla, zmeniť trasu prepravy, len ak to vyžadujú podmienky bezpečnosti letu a/alebo ochrany letectva. , ako aj na žiadosť orgánov štátnej správy v súlade s ich pôsobnosťou.

Ak chcete získať kompenzáciu, musíte podať žiadosť leteckej spoločnosti a priložiť kópie dokumentov potvrdzujúcich vaše právo na kompenzáciu. Podľa ustanovení článku 126 leteckého zákonníka má cestujúci právo uplatniť nároky voči dopravcovi (žiadosť možno podať osobne alebo zaslať doporučenou poštou) do 6 mesiacov od dátumu príletu - u zástupcu leteckej spoločnosti na letisku určenia alebo odletu. Prepravná spoločnosť je povinná posúdiť vašu reklamáciu do 30 dní.

Ak bolo odvolanie ignorované alebo vinníci odmietli nahradiť vaše výdavky, máte právo ich žalovať. Nároky voči dopravcovi v súlade s príslušným pravidlom o výlučnej právomoci obsiahnutým v časti 3 článku 30 Občianskeho súdneho poriadku Ruskej federácie, sa predkladajú na súd v mieste dopravcu, voči ktorému bol nárok uplatnený v súlade so stanoveným postupom.

Žaloba na súd bude musieť obsahovať kópie letenky s poznámkou o meškaní letu (storno), faktúry za výdavky, ktoré vám vznikli (napríklad za hotel, stravu, telefónne hovory), ako aj vaše písomná reklamácia dopravcovi a odpoveď jeho zástupcov.

8. Zrušenie alebo meškanie letu zavinením dopravcu, ako aj neplnenie povinností, ktoré mu boli pridelené v súlade s odsekom 99. FAP za primeranú službu cestujúcim môže v prípade, že zavinené prerušenie prepravy, byť dôvodom na to, aby cestujúci predložili dopravcovi nárok na náhradu morálnej ujmy spôsobenej zodpovedajúcim fyzickým a morálnym utrpením (na základe článku 15 zákona Ruskej federácie zo dňa 02.07. /1992 č. 2300-1 „O ochrane práv spotrebiteľa“). Výšku náhrady morálnej ujmy určuje súd a nezávisí od výšky náhrady majetkovej ujmy.


Problémy s leteckou dopravou často ovplyvňujú kvalitu odpočinku našich turistov. Čoraz častejšie počuť o nehoráznych prípadoch meškania či rušenia letov zdanlivo dosť veľkých a známych leteckých spoločností. Napríklad nedávny problém, ktorý sa objavil medzi turistami s VIM-Aviou, spôsobil veľký hluk. Samozrejme, môžete veľa hovoriť o tom, kto je za to vinný, hovoriť o dlhých témach, ale stojí za to si uvedomiť, že v prvom rade tým trpia žijúci ľudia, ktorí si naplánovali dovolenku alebo sú nútení letieť do iného mesta. alebo krajine kvôli niektorým rodinným okolnostiam. A títo ľudia možno dúfajú, že sa dostanú na ďalší nadväzujúci let, aby mohli pokračovať v ceste. Zrazu však zistia, že ich let je zrušený alebo meškaný a nezáleží na tom, či je priamy alebo charterový. Čo by mali v tomto prípade robiť, aké kroky by mali podniknúť? Ako získať náhradu za zničenú dovolenku?

Je ťažké nenechať sa v takejto situácii zmiasť, najmä ak sa vám to stalo prvýkrát, alebo váš let bol prestupný, alebo ste boli viazaní na čas vášho príletu. Je však potrebné pripomenúť, že vaša letenka nie je nič iné ako dohoda s touto leteckou spoločnosťou, ktorá sa zaviazala dopraviť vás ako cestujúceho na miesto na planéte, ktorú potrebujete a v čase, ktorý potrebujete, inak sa zaväzuje postarať sa o svojho cestujúceho, ak okolnosti nešli podľa plánu.

Každý cestujúci by mal vedieť, že Občiansky zákonník Ruskej federácie stanovuje prípady, kedy letecký dopravca nezodpovedá za zrušenie alebo meškanie letu, sú to: rôzne prírodné javy – požiare, záveje, hurikány, záplavy; nelietavý poveternostných podmienok; náhla vojenská akcia; úplné zastavenie alebo obmedzenie nákladnej dopravy v mnohých smeroch; v niektorých prípadoch počas štrajku personálu leteckej spoločnosti alebo letiska za prítomnosti porúch, ktoré predstavujú hrozbu pre život a zdravie cestujúcich v leteckej doprave. Vo všetkých ostatných prípadoch je chyba na strane leteckej spoločnosti, ktorá porušila svoje zmluvné povinnosti.

Najprv sa pozrime bližšie na to, čo sa stane, keď letecká spoločnosť zruší priamy alebo charterový let.

- Let môže byť zrušený niekoľko dní pred odletom lietadla do cieľovej destinácie.

Letecká spoločnosť v tomto prípade tradične ponúka cestujúcim niekoľko spôsobov, ako vyriešiť problém so zrušenými letmi: alternatívu k letu na inej trase toho istého leteckého dopravcu alebo letu inej spoločnosti, no destinácia zostáva rovnaká.

Cestujúci má právo požadovať plnú náhradu náklady na jeho letenku. Ak ste si napríklad zakúpili jednu letenku na let s prestupmi, musíte vrátiť sumu za celú trasu. Ak si cestujúci kúpil dve letenky, napríklad Moskva-Barcelona a samostatne Barcelona-Valencia, a prvý let do Barcelony bol zrušený, vrátime vám iba sumu vynaloženú na letenku z Moskvy do Barcelony a vám bude musieť vrátiť lístok z Barcelony do Valencie za bežné ceny. Ak sa zrušenie letu dotklo druhej časti leteckej dopravy - Barcelona-Valencia a neboli vám poskytnuté žiadne alternatívne možnosti, ale cesta stratila zmysel, potom je letecký dopravca zo zákona povinný nielen vrátiť peniaze za letenku do Valencie, ale aj letieť späť do Moskvy zadarmo . Pokiaľ ide o vrátenie peňazí za spiatočné letenky, v prípade zrušenia letu a ak ste si ich nezakúpili samostatne, ale ako „spiatočný“, teda dve letenky na jednom formulári, budete môcť získať náhradu v plnej výške. .

- Let môže byť zrušený alebo oneskorený, keď je turista už na letisku.

Letecká spoločnosť je povinná poskytnúť vám jasné informácie o dôvode a čase meškania letu. Máte právo požadovať tieto informácie od zamestnanca vašej leteckej spoločnosti a ten je povinný ponúknuť turistom možnosti ich ďalšieho konania. Zamestnanec leteckej spoločnosti často navrhne prepravu turistov na miesto určenia iným lietadlom alebo letom iného dopravcu. A za predpokladu, že je na vine letecký dopravca, tento let bude pre turistu bezplatný.

Nie všetci cestujúci, ktorí utrpeli morálne a finančné problémy v dôsledku zrušených alebo oneskorených letov, si uvedomujú svoje práva na kompenzáciu. Táto kompenzácia sa líši v závislosti od načasovania prestupu a zrušenia letu, ako aj od vzdialenosti do požadovaného bodu. Ak je na vine letecká spoločnosť, je zo zákona povinná dať cestujúcemu tri percentá z ceny letenky za každú hodinu čakania ako kompenzáciu za meškanie letu. Toto je uvedené v § 28 ods. 5 zákona o ochrane práv spotrebiteľa. Okrem toho zaplaťte ako pokutu dvadsaťpäť percent minimálnej mzdy za každú hodinu čakania, táto suma však nemôže presiahnuť polovicu ceny letenky. Zrušeným cestujúcim sa pri zrušení letov neposkytujú žiadne ďalšie náhrady, ale každý turista má právo na vrátenie sumy leteniek alebo ich výmenu za podobný let.

Práva turistického cestujúceho pri meškaní letu o viac ako dve hodiny:

Uskutočnenie dvoch telefónnych hovorov alebo odoslanie dvoch e-mailov; - ste povinní poskytnúť bezplatné nápoje; - ak máte so sebou deti mladšie ako sedem rokov, musíte mať voľný prístup do izby pre matku a dieťa.

Turistické práva v prípade meškania letu viac ako štyri hodiny:

Cestujúci musí dostať bezplatné teplé jedlo a kŕmiť ho každých šesť hodín počas dňa a každých osem hodín v noci.

Práva turistických cestujúcich pri preložení letu o viac ako osem hodín počas dňa a viac ako šesť hodín v noci:

Letecká spoločnosť vás musí na vlastné náklady priviesť a odbaviť do hotela a poskytnúť vám bezplatný transfer tam a späť. Podľa zákona turisti nemajú právo byť umiestnení v jednej miestnosti s cudzími ľuďmi. Ak sa cestujúcemu nepáči poskytnutá izba alebo ponúkaný hotel, môže nájsť vhodnú možnosť a letecká spoločnosť musí zaplatiť sumu, ktorá sa bude rovnať cene pôvodnej možnosti ubytovania, ktorá jej bola ponúknutá. Turista môže doplatiť cenový rozdiel za drahšiu izbu, ktorú si vybral, alebo uhradiť pobyt v plnej výške, v tomto prípade však odporúčame uschovať si potvrdenie o zaplatení, aby sa mu tak vrátila časť vynaložených peňazí, ak sú objektívne dôvody odmietnutia pobytu podľa možnosti ponúkanej leteckým dopravcom . Je však dobré vedieť, že ak odmietnete izbu ponúkanú leteckou spoločnosťou, strácate nárok na bezplatnú spiatočnú dopravu, ale letecký dopravca je povinný uschovať vašu batožinu na vlastné náklady.

Kde sa môžu turistickí cestujúci sťažovať, aby dostali kompenzáciu za zrušený alebo oneskorený let?

Ak došlo k zrušeniu alebo meškaniu domáceho priameho alebo charterového letu ruskej spoločnosti, nároky sa posudzujú v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie. V Rusku sa posudzujú aj sťažnosti cestujúcich na zahraničné letecké spoločnosti, ktoré si voči nim nesplnili záväzky na území Ruskej federácie. Ale keď letecká spoločnosť odloží alebo zruší let do zahraničia, súdny spor sa vedie v krajine a podľa zákonov, kde sa tak stalo, a miesto, kde je letecký dopravca registrovaný, nebude hrať rolu.

Reklamáciu podáva cestujúci osobne na letisku odletu alebo pri prílete. Ak na letisku nie je zastúpenie vašej leteckej spoločnosti alebo jej zamestnanci nie sú na mieste, žiadosť sa podáva prostredníctvom webovej stránky leteckej spoločnosti. Aj keď e-maily možno často ignorovať, je lepšie poslať svoju reklamáciu doporučene leteckej spoločnosti, urobiť si podrobný zoznam priložených dokumentov a ponechať si kópiu svojho výpisu, potvrdenia o odoslaní, pretože to možno použiť v súdnom konaní, ak letecký dopravca vás ignoruje alebo vám odmietne kompenzáciu. Podľa našej ruskej legislatívy má cestujúci právo predložiť svoje nároky leteckému dopravcovi do šiestich mesiacov od dátumu zrušenia alebo meškania letu.

Chcel by som sa dotknúť ďalšieho dôležitého bodu pre turistov, ktorý je pre moskovské letiská veľmi aktuálny. Veľmi často sú cestujúci prepravení na iné letisko, ako je uvedené na letenke. V tomto prípade je letecká spoločnosť povinná dopraviť turistu-cestujúceho do požadovanej destinácie bezplatnou dopravou. A toto pravidlo platí pre všetky letiská v Ruskej federácii.

https://www.site/2017-06-08/eksperty_obyasnili_s_chem_svyazany_zaderzhki_charternyh_reysov

„Ani touroperátori, ani leteckí dopravcovia neboli pripravení na takýto dopyt“

Odborníci vysvetľujú, prečo charterové lety meškajú

Igor Grom

V posledných týždňoch sa takmer denne objavovali informácie o meškaniach charterových letov. Problém zasiahol už niekoľko tisíc turistov: ľudia na letiskách čakajú hodiny na lety do letovísk, najmä do Turecka a Grécka. Charterový program leteckej spoločnosti VIM-Avia bol skutočne narušený a meškania boli napríklad aj v Pegas Fly, Rossiya, NordStar. Odborníci poznamenávajú, že cestovné kancelárie a letecké spoločnosti neboli pripravené na prudký dopyt po zahraničných destináciách. Federálna agentúra pre leteckú dopravu poverila letecké spoločnosti, aby do 20. júna vyriešili problém masívneho meškania letov.

„Tento rok výrazne vzrástol dopyt po zahraničnom cestovnom ruchu a očakávame, že dosiahne predkrízovú úroveň. Cestovné kancelárie ani leteckí dopravcovia neboli pripravení na takýto dopyt.

To znamená, že každý naznačoval, že dôjde k rastu, ale úprimne povedané, bolo ťažké tomu uveriť, pretože neexistovali žiadne ekonomické predpoklady.

Napriek tomu skorá rezervácia prebehlo veľmi úspešne. Ale teraz vidíme druhú stranu tejto mince,“ povedal Michail Malcev, výkonný riaditeľ Uralského turistického združenia.

Natalya Khaninová

Podľa letiska Jekaterinburg Koltsovo je počet cestujúcich na medzinárodné lety v januári až máji 2017 vzrástli o 70 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Ak sa pozriete na čísla len za máj, nárast je ešte výraznejší – 81,5 %. Pre porovnanie: počet cestujúcich na vnútroštátne lety v januári až máji vzrástli len o 10 %.

Problémy s chartermi VIM-Avia bude riešiť centrála v Rostourisme na čele s Mutkom

Najvážnejšie problémy vznikli s leteckou spoločnosťou VIM-Avia, ktorá zlyhanie charterového programu vysvetlila banálnym nedostatkom lietadiel a prudkým nárastom osobnej dopravy. Tri lietadlá leteckej spoločnosti sa tak nemohli vrátiť z údržby včas, čo v konečnom dôsledku viedlo k meškaniu a preplánovaniu letov spoločnosti a spoločnosť sa rozhodla zrušiť niektoré chartery. Dopravné prokuratúry v regiónoch ohlásili kontrolu leteckej spoločnosti. Včera sa v Rostourisme uskutočnilo prvé stretnutie operačného veliteľstva pod vedením podpredsedu vlády Ruskej federácie Vitalija Mutka k problémom VIM-Avia. Po stretnutí ministerstvo vydalo vyhlásenie, že v prvom rade sa bude venovať pozornosť vysielaniu turistov južné letoviská Rusko. Pre tých turistov, ktorí plánovali letieť do Turecka, Bulharska alebo Cypru, Rostourism zvažuje možnosť úpravy letový program smerom na Čínu, vysvetlila Federálna agentúra pre cestovný ruch.

Okrem VIM-Avia napríklad dnes večer meškal 16 hodín let z Jekaterinburgu do Vietnamu. Predtým došlo k niekoľkohodinovým meškaniam, najmä na Rossiya a NordStar.

Ako vysvetlil Michail Maltsev, v posledných rokoch takmer každý veľká cestovná kancelária z TOP 10 buď získal vlastnú leteckú spoločnosť, alebo uzavrel zmluvu s leteckou spoločnosťou zaoberajúcou sa charterovou prepravou. „Je to veľmi drahé a kvôli značným splátkam leasingu jednoducho nemajú možnosť mať rezervné lietadlá, na rozdiel od veľkých leteckých prepravcov ako Aeroflot resp. Ural Airlines“, ktoré primárne prevádzkujú pravidelné linky. A ak sa s lietadlom vyskytnú nejaké technické problémy, aj keď záložné lietadlo nie je na mieste odletu, môže rýchlo doraziť na požadované letisko, vyzdvihnúť ľudí, a tak sa problém vyrieši v r. krátke termíny s minimálnymi nákladmi,“ poznamenáva Maltsev.

Podľa experta by masívne meškania charterových letov mohli mať v konečnom dôsledku negatívny dopad na ekonomiku odvetvia. Na jednej strane sa môže opäť znížiť dopyt a na druhej strane sa môžu zvýšiť ceny turistických programov v tých oblastiach, kde sa zníži konkurencia, poznamenáva Maltsev.

Medzitým, dnes 8. júna, vydala Federálna agentúra pre leteckú dopravu oficiálne vyhlásenie, že do 20. júna charterové letecké spoločnosti musia prispôsobiť svoj cestovný program tak, aby riešil meškania a zrušenia. Šéf Federálneho úradu pre leteckú dopravu Alexander Neradko upozornil na nesúlad medzi programami charterových leteckých spoločností a ich skutočnými možnosťami. „Za posledných päť mesiacov roku 2017 došlo k výraznému nárastu objemov osobnej dopravy, čo predstavuje 22 % objemov za rovnaké obdobie minulého roka. Charterové letecké spoločnosti zároveň zvýšili svoj výkon jedenapol až dvojnásobne. Tento nárast objemu dopravy nebol podporený dostupnosťou vhodnej flotily lietadiel a leteckého personálu,“ uzavrela Federálna agentúra pre leteckú dopravu.

Môj let z Antalye meškal 13 hodín. O šesť mesiacov neskôr mi za to cestovná kancelária zaplatila 36 500 RUR. Napriek tomu, že išlo o chartu a zdalo sa, že neexistujú „žiadne záruky“.

Sergej Boldin

dostal náhradu od cestovnej kancelárie

Minulú jeseň som kúpil zájazd a odletel s rodinou do Turecka. Kým sme oddychovali, naša letecká spoločnosť skrachovala. Náš charter odletel domov s oneskorením, tak som napísal cestovnej kancelárii a požiadal o kompenzáciu za stratený čas. Operátor odpovedal, že to má urobiť letecká spoločnosť.

Cestovná kancelária nebrala do úvahy, že som právnik a poznám svoje práva. Nezačal som škandál, ale zhromaždil som dôkazy a podal som na neho žalobu.

Certifikáty, šeky, podrobnosti o hovoroch

Problémy s našou leteckou spoločnosťou začali ešte pred odletom na dovolenku. Deň pred odletom nám cestovka poslala letenky na charterový let. Čas odletu bol známy, let sa objavil v letisku. Keď sme však dorazili na letisko, ukázalo sa, že let meškal.

Zo zákona, ak mešká let viac ako dve hodiny, dopravca je povinný poskytnúť cestujúcim bezplatné občerstvenie a zorganizovať komunikáciu: dva telefonáty alebo dva emaily. Ak let mešká viac ako štyri hodiny, je povinný dať každému teplé jedlo. Ak je dlhšie ako šesť v noci alebo osem cez deň, ubytujte sa v hoteli.

Náš let meškal viac ako štyri hodiny, no nikto nám neponúkol jedlo ani pitie. Kúpili sme ich z vlastných peňazí, účtenky som si nechal.

Kým sme boli na dovolenke v Turecku, problémy leteckej spoločnosti sa zhoršili. Krajania na pláži diskutovali o novinkách: niektorí nemohli letieť na dovolenku s dovolenkovým balíkom, iní sa nemohli vrátiť domov. Deň pred odletom som poprosil hotelového sprievodcu o predĺženie pobytu pre istotu. Sprievodca odpovedal, že let bude podľa plánu a nie je potrebné platiť za ubytovanie.

Ráno v deň odletu bolo zrejmé, že lietadlo pre nás nepríde načas: náš let nebol podľa letového poriadku. Nechcelo sa nám čakať vonku, takže sme si museli dohodnúť neskorý check-out, aby nás nevyhnali z izby. Zástupca CK tam nebol, tak som si všetko zaplatil sám a požiadal o šek.


Zvyšok dňa sme sedeli na kufroch a čakali, kým nás zástupca touroperátora odvezie na letisko. Odchod bol niekoľkokrát odložený. Po uplynutí času neskorého odhlásenia z hotela cestovná kancelária stále predĺžila náš pobyt - ale neposkytla dva požadované telefónne hovory. Volal som na vlastné náklady a po návrate som si u telekomunikačného operátora objednal detaily týchto hovorov.

Prišli pre nás len ráno. Z Antalye sme mali odletieť o 20:00, ale namiesto toho sme odleteli o 9:00 na druhý deň - s 13-hodinovým meškaním.

Po prílete na moskovské letisko som zašiel na infopult a požiadal som o označenie meškania oboch letov. Takéto značky sú zvyčajne umiestnené na zadná strana palubný lístok alebo vytlačený cestovný lístok.

Potom som zhromaždil všetky dokumenty o porušení našich práv a obrátil som sa na cestovnú kanceláriu so žiadosťou o kompenzáciu.


Odpovedá cestovná kancelária

Čo je zvláštne na charte

Zhruba povedané, touroperátor hovorí leteckej spoločnosti: „Chcem si od vás prenajať lietadlo, aby som odviezol 200 ľudí do Antalye 9. septembra a vrátil ich späť 23. septembra.“ Letecká spoločnosť odpovedá: „Dobre, 9. a 23. dňa je lietadlo vaše na tri hodiny spolu s pilotmi a letuškami.“

Kým má lietadlo prenajaté od cestovnej kancelárie, meškanie letu má na svedomí, a preto platí odškodné. Jedinou výnimkou je meškanie letu z bezpečnostných dôvodov, napríklad ak sa lietadlo pokazí a je nebezpečné lietať. Súdna prax ukazuje, že v tomto prípade nebude možné získať náhradu.

Dôvod meškania nášho letu nebol oznámený na letisku, bol však nájdený na známkach meškania, ktoré boli umiestnené po prílete domov. Značky „PPS“ a „U05“ znamenajú „neskorý príchod plavidla“ a „zmena času odchodu na základe rozhodnutia dispečerskej služby“. O bezpečnosti ani slovo.

Ako uplatniť nárok

Reklamáciu je potrebné uplatniť u cestovnej kancelárie do 20 dní od skončenia zájazdu. Cestovná kancelária má 10 dní na to, aby všetko skontrolovala a odpovedala.

Vo svojej sťažnosti som opísal situáciu a požadoval som preplatenie všetkých nákladov, ako aj náhradu morálnej ujmy za meškanie letu. Okrem toho som uviedol podrobnosti o účte, na ktorý očakávam príjem peňazí.

K reklamácii som priložil kópie účteniek a potvrdení a toto všetko som poslal doporučene na oficiálnu adresu cestovnej kancelárie. Poštové potvrdenia o odoslaní boli neskôr užitočné na súde.


Na ktorý súd podať žalobu?

Zatiaľ čo cestovná kancelária premýšľala, ako reagovať na môj nárok, študoval som súdnu prax v podobných sporoch. Potreboval som sa rozhodnúť, na ktorý súd podám žalobu, ak bola moja pohľadávka zamietnutá.

Autor: všeobecné pravidlo nárok sa musí podať na súde v mieste odporcu. Ale zákon chráni spotrebiteľa ako slabá stránka právnych vzťahov, preto mu dáva na výber: žalovať tam, kde sa odporca nachádza alebo kde sám býva.

Ak je odporcom veľká spoločnosť, s najväčšou pravdepodobnosťou už bola žalovaná. Ak chcete zistiť, ako to celé skončilo, je užitočné naštudovať si súdnu prax na stránke súdu, ktorý je príslušný podľa sídla spoločnosti. Ak sa rozhodnutia často neprijímajú v prospech spotrebiteľov, má zmysel podať žalobu v mieste vášho bydliska. A ak v podobnom prípade nájdete súdne rozhodnutie v prospech spotrebiteľa, môžete ho použiť na vypracovanie svojho nároku.

Ďalšou možnosťou je vyhľadávanie na oficiálnych stránkach mestských súdov všeobecnej príslušnosti a magistrátnych súdov. Napríklad na webovej stránke Moskvy je sekcia „Územná jurisdikcia“, kde môžete určiť jeho súd podľa adresy odporcu. Rozhodnutia o nárokoch sa zvyčajne uverejňujú v časti „Súdne konanie“.

V mojom prípade sa často rozhodovalo v prospech turistov, preto som nevyužil právo na výber súdu. Čakal som, kým cestovná kancelária ignoruje môj nárok a podá žalobu na súde na svojom mieste.

Vyhlásenie o nároku

V žalobe je potrebné napísať, na ktorý súd ju podávate, kto je žalobca a žalovaný, na akej adrese ich možno nájsť, cenu žaloby, o aké porušenie práv ide a čo chcete dosiahnuť. . Uveďte tiež dokumenty, ktoré podporujú vašu pozíciu. Všetky tieto údaje sú povinné bez nich, reklamácia nebude akceptovaná. Pri vypracovávaní nároku by ste si mali pozrieť Občiansky súdny poriadok Ruskej federácie.

Nebolo by od veci citovať súdnu prax v prospech spotrebiteľov v podobných prípadoch. Spotrebitelia nemusia platiť štátnu daň.

Pred podaním žiadosti si musíte vypočítať výšku odškodnenia a náklady na reklamáciu. To sú rôzne veci. Zjednodušene povedané, výška odškodnenia sú všetky peniaze, ktoré chcete od obžalovaného dostať prostredníctvom súdu. Náklady na uplatnenie pohľadávky sú len peniaze, ktoré ste stratili v dôsledku jeho konania a sankcie stanovené zákonom. V cene pohľadávky nie je zahrnutá náhrada morálnej ujmy a pokuta za to, že vám žalovaný nezaplatil bez súdu.

Napríklad v mojom prípade náklady na reklamáciu zahŕňajú náklady na hotel, jedlo, nápoje a telefónne hovory. Okrem toho zahŕňa pokutu za porušenie dátumov cesty. Celkovo som od cestovnej kancelárie požadoval takmer 130 tisíc rubľov a cena mojej pohľadávky bola 5 123 rubľov.

Náklady na žalobu určujú, ktorý súd bude prejednávať váš prípad. Ak je to menej ako 50 tisíc rubľov, potom je to globálne, ak je to viac, potom je to regionálne. Nemá vplyv na nič iné v sporoch medzi spotrebiteľmi služieb.

Vo svojom vyhlásení o nároku som od cestovnej kancelárie požadoval:

  1. Náhrada nákladov na všetko, na čo má cestujúci nárok v prípade meškania letu: nápoje, jedlo, dva telefonáty a ubytovanie.
  2. Náhrada morálnej ujmy všetkým členom rodiny vrátane dvoch detí.
  3. Zaplatiť pokutu za porušenie podmienok poskytovania služieb - 3% z ceny zájazdu za jeden deň omeškania pri odchode.
  4. Zaplatiť pokutu za odmietnutie dobrovoľného uspokojenia mojej pohľadávky - 50% z priznanej sumy odškodnenia.

K reklamácii som priložil jej dve kópie – pre CK a cestovnú kanceláriu, ktorá mi predala jeho letenku. Cestovná kancelária je zodpovedná za vyplatenie náhrady, takže nemá zmysel zapájať agentúru ako ďalšieho žalovaného. Ale môže byť privedený ako tretia osoba – ak to sudca schváli. Na stretnutie príde zástupca agentúry, ktorý v prípade akýchkoľvek otázok vie ihneď odpovedať.

Aby sa súdne pojednávanie neodkladalo, ak by som sa nemohol dostaviť, požiadal som o posúdenie nároku bezo mňa.

Takto vyzerala moja prihláška:



K žalobe som priložil potvrdenia o meškaní letu, kópie účteniek za jedlo a hotel, údaje o hovore, ktoré som prevzal od telekomunikačného operátora, kópiu sťažnosti na cestovnú kanceláriu, ako aj tlačovú správu Rospotrebnadzor, že bolo začaté správne konanie proti cestovnej kancelárii z dôvodu meškania letu.

Sťažnosť na Rospotrebnadzor

Pred súdnou cestou sa môžete sťažovať na Rospotrebnadzor. To vám nepomôže získať kompenzáciu bez toho, aby ste sa obrátili na súd: Rospotrebnadzor nemá právo zaviazať cestovnú kanceláriu, aby vám zaplatila peniaze. Ale môže mu na základe vašej sťažnosti udeliť pokutu a to posilní vaše postavenie na súde. Okrem toho vám špecialisti Rospotrebnadzor povedia, ako podať žalobu a možno vám pomôžu chrániť vaše záujmy na súde.

Ale to všetko je v teórii. V mojej praxi závisí kvalita pomoci od spoločnosti Rospotrebnadzor od prípadu a je nebezpečné úplne dôverovať svojej práci.

Preto som svoj nárok podal sám.

rozhodnutie súdu

Súd rozhodol, že charterový let bol zahrnutý do zájazdu, takže za jeho meškanie bola zodpovedná cestovná kancelária. V decembri, tri mesiace po návrate z dovolenky, súd čiastočne vyhovel mojim požiadavkám a vymáhal od cestovnej kancelárie:

  1. Životné náklady v hoteli sú 1153 RUR.
  2. Pokuta za porušenie dátumov cesty - 3215 RUR.
  3. Morálna škoda - 20 000 RUR, 5 000 RUR za každého člena rodiny.
  4. Pokuta za odmietnutie uspokojenia nároku je 12 184 RUB.

Súd odmietol náhradu výdavkov za stravu na letisku a znížil náhradu za morálnu ujmu. Ale aj keď to vezmeme do úvahy, výška kompenzácie bola 36 552 RUR - to je 34% nákladov na zájazd.

Prijímanie kompenzácie

Vo februári, dva mesiace po rozhodnutí súdu, som dostal exekučné tituly. Teraz som musel dostať peniaze. Na to bolo potrebné poslať hárky súdnym exekútorom a potom počkať, kým začnú exekučné konanie a násilne vymáhajú náhradu od cestovnej kancelárie. Zákon na to umožňuje dva mesiace, no lehotu možno predĺžiť. V praxi prijímanie peňazí do veľkej miery závisí od efektívnosti súdnych vykonávateľov a vytrvalosti navrhovateľa.

Ďalšou možnosťou je získať kompenzáciu sami prostredníctvom banky odporcu, ale na to musíte vedieť, o aký druh banky ide. Údaje o účte cestovnej kancelárie možno niekedy nájsť na jej webovej stránke alebo v zmluve o predaji zájazdu.

Moja cestovná kancelária nezverejnila svoje podrobnosti verejne, ale mal som šťastie. Už keď bola žaloba na súde, na moju žalobu zareagoval a náhradu za telefonáty previedol na môj účet. Ostatné požiadavky zamietol a uviedol, že za meškanie letu je zodpovedný dopravca, ale to už nebolo dôležité: po prevode peňazí na môj bankový účet odhalil svoje vlastné, a keď som dostal exekučné tituly, urobil som neposielal ich súdnym exekútorom, ale jednoducho ich odniesol do svojej banky.

Deň po obdržaní exekučných titulov mi banka previedla peniaze.

Ako získať kompenzáciu od cestovnej kancelárie

  1. Uschovajte si všetky účtenky, faktúry a podrobnosti o hovoroch. Všetky žiadosti a odmietnutia musia byť písomné. Ak váš let mešká, požiadajte letisko, aby si to poznamenalo.
  2. Požadujte náhradu od cestovnej kancelárie – máte na to 20 dní po skončení vašej cesty. Musí na niečo odpovedať do 10 dní.
  3. Ak organizátor zájazdu mlčí alebo odmietne zaplatiť, zažalujte ho alebo sa sťažujte na Rospotrebnadzor.
  4. Podrobnosti o účte cestovnej kancelárie hľadajte na jej webovej stránke alebo v zmluve. Ak sa súd prikloní na vašu stranu, pomôže vám získať peniaze rýchlejšie.
22. júna 2017, 12:36

Vrchol meškania charterových lodí nastáva v lete, keď sa masy dovolenkárov sťahujú do teplejších oblastí. Sedieť na kufroch na letisku patrí medzi nočné mory našich turistov. PROturizm zozbieral minimum rád, ako správne vnímať tento problém.

Keď sa na tabuli objaví nepríjemná správa „let oneskorený“, hlavnou vecou nie je panika. Vždy je vhodné, aby s vami prišiel zástupca (leteckej spoločnosti alebo letiska) a vysvetlil vám, čo sa deje.

Dôvody meškania charterových letov

Meškanie letov má rôzne dôvody. Niekedy sa údaje medzi letiskom a leteckou spoločnosťou líšia. Na určenie presného dôvodu sa súdy pýtajú na počasie a iné letiskové služby.

  • Neprílet lietadla
  • Porucha lietadla
  • Poveternostné (meteo) podmienky

Ak sa let oneskorí z dôvodov, ktoré letecká spoločnosť nemôže ovplyvniť, nebudete môcť získať finančnú kompenzáciu. V každom prípade je však letecká spoločnosť povinná poskytnúť vám určité vybavenie počas čakania na váš let.

Tu vznikajú prvé ťažkosti – pre letecké spoločnosti nie je výhodné priznať sa a cestujúci nepoznajú svoje práva. Takže - vlajka je v našich rukách, alebo skôr FAP - federálne letecké predpisy.

Zodpovednosti leteckej spoločnosti v prípade meškania letu

Prvá vec, ktorú musí letecký dopravca (alebo letisko) urobiť, je informovať cestujúcich o zmenách v cestovnom poriadku a dôvodoch zmien. Toto je uvedené v paragrafe 92 FAP (Federal Aviation Regulations).

Ak letecká spoločnosť neinformuje cestujúcich a nemožno nájsť zástupcu, môžete sa sťažovať na charterových dopravcov Federálnej agentúre pre leteckú dopravu a cestovným kanceláriám. Prvý, keďže sú vyššou organizáciou nad leteckou spoločnosťou. Druhý - ako tí, ktorí uzavreli zmluvu o charterovej preprave, teraz zodpovedajú cestujúcim za poskytované služby.

Čo by ste mali robiť, ak váš charterový let mešká?

Ak máte v úmysle uplatniť nárok, získajte potvrdenie o meškaní letu (zrušení). Zapnuté palubný lístok Aktuálny čas odchodu musí byť uvedený (ručne) a opečiatkovaný.

Ak vám počas čakania na let nie sú poskytnuté povinné služby, kúpte si ich sami, uschovajte si účtenky a náklady predložte na preplatenie cestovnej kancelárii, ktorá to bude riešiť s charterovým prepravcom. Vezmite prosím na vedomie, že peňažnú náhradu možno získať len vtedy, ak sa preukáže zavinenie dopravcu za meškanie letu. V Rusku je výška náhrady za meškanie letu stanovená na 25 % minimálnej mzdy za každú hodinu meškania, najviac však na 50 % z ceny letenky.


Práva cestujúcich v prípade meškania letu

Podľa odseku 99 vyššie uvedených pravidiel o leteckej doprave, ak je let meškaný, cestujúci s deťmi mladšími ako 7 rokov sú povinní poskytnúť izbu pre matku a dieťa a pre ostatných zabezpečiť úschovňu batožiny.

Po dvoch hodinách čakania majú cestujúci v leteckej doprave nárok na nealkoholické nápoje a 2 telefonáty alebo možnosť poslať dva emaily na náklady leteckej spoločnosti.

Ak teda let mešká, letecká spoločnosť je povinná poskytnúť:

  • po 2 hodinách - nealko nápoje a 2 telefonické alebo emailové správy,
  • po 4 hodinách - teplé jedlo a potom každých 6 hodín počas dňa (alebo 8 hodín v noci),
  • každých 6 hodín v noci (8 hodín cez deň) – bezplatné ubytovanie v hoteli (a doprava do neho a späť).

Bohužiaľ, pre charterové lety je presunutie letov až na 10 hodín prijateľné. Ak letecká spoločnosť oneskorí let o dlhšie obdobie, nadobudne účinnosť zákon „O ochrane práv spotrebiteľa“. Takéto meškanie letu je významnou zmenou v podmienkach zmluvy medzi turistom a cestovnou kanceláriou. V prípade „straty dňa“ odpočinku sa Rospotrebnadzor chráni spotrebiteľa a je možné získať náhradu.

Čo potrebujete vedieť o meškaniach charterových letov

Rôzne druhy zodpovednosti sú rozdelené medzi pravidelných a charterových leteckých dopravcov. V druhom prípade je za prepravu zodpovedná cestovná kancelária, ktorá si prenajala lietadlo, a nie samotný dopravca.

Z akéhokoľvek dôvodu meškania letu je letecký dopravca povinný poskytnúť cestujúcemu v určitej lehote možnosť telefonátu, občerstvenie, teplé jedlá a ubytovanie v hoteli.

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je získať pečiatku o meškaní letu z odbavovacej priehradky. Potom, ak vám nebudú poskytnuté potrebné „vymoženosti“ včas, môžete si ich v krajnom prípade objednať sami a potom predložiť šeky na zaplatenie leteckej spoločnosti alebo cestovnej kancelárii. Tu vás môže zúčtovanie priviesť pred súd, ale často k tomu nedôjde a vinník posúdi nároky v predsúdnom konaní.

Reklamáciu môžete podať do šiestich mesiacov od dátumu letu a letecká spoločnosť (tour operátor) ju musí posúdiť do 30 dní.


Dôsledky meškania letu

Turistická verejnosť od začiatku sezóny rieši problémy s odkladaním a rušením letov VIM-Avia. V prípade charterov prechádza zodpovednosť za prepravu dovolenkárov do ich dovolenkovej destinácie na objednávateľa prepravy, teda na cestovnú kanceláriu.