Krištof Kolumbus.

Bolo to pred 500 rokmi. Európski moreplavci hľadali cestu do krajiny rozprávkového bohatstva – Indie. Najodvážnejší z nich sa vydali na nebezpečné plavby cez neprebádané moria a oceány.

V lete 1492 dal admirál Kolumbus príkaz na plavbu a zo Španielska vyplávali karavely Nina, Pinta a Santa Maria. Slávna cesta sa začala Atlantický oceán- More temnoty. V sedemdesiaty deň plavby zo sťažňa karavely Pinta jeden námorník zakričal: „Pristáte! Vidím zem! Takto bola objavená Amerika.

Krištof Kolumbus nevedel, že objavil novú časť sveta. Až do konca života veril, že sa plavil do Indie.

Ferdinand Magellan.

najprv cestu okolo sveta vyrobený navigátorom z Portugalska - Ferdinandom Magellanom. Na jeseň roku 1519 vyrazila španielska flotila pod velením Magellana. Cez Atlantický oceán, cez úžinu v Južnej Amerike, lode vstúpili do rozlohy Tichého oceánu. Štyri mesiace trpiaci smädom a hladom sa cestujúci plavili nekonečnými vodami Veľkého oceánu a nakoniec sa dostali na neznáme ostrovy.

Výprava utrpela veľa strát. A medzi týmito stratami je aj smrť admirála Magellana. Na jedinej lodi, ktorá prežila, Victoria, cestujúci pokračovali v plavbe. 6. septembra 1522, sužovaná búrkami, sa loď vrátila do Španielska. Na palube bolo iba sedemnásť ľudí. Tak sa skončila prvá plavba okolo sveta v histórii navigácie.

Willem Barents.

Holandský moreplavec Willem Barents bol jedným z prvých objaviteľov Arktídy. V roku 1596, počas tretej plavby v severných moriach, bola loď Barents pri ostrove pokrytá ľadom. Nová Zem. Námorníci museli opustiť loď a pripraviť sa na zimu. Z guľatiny a lodných dosiek postavili dom. V tomto obydlí strávili cestovatelia dlhú polárnu zimu. Vydržali hlad aj chlad... Prišlo dlho očakávané leto. Loď bola stále v ľadovom zajatí. A námorníci sa rozhodli dostať domov na lodiach. Náhodné stretnutie s ruskými námorníkmi - Pomors zachránil Holanďanov pred smrťou. Willem Barents už ale medzi zachránenými nebol. Navigátor zomrel na ceste do svojej vlasti v mori, ktoré sa neskôr nazývalo Barentsovo more.

Vitus Bering.

4. júna 1741 vyplávali do Tichého oceánu dve ruské lode pod velením Vitusa Beringa a Alexeja Čirikova. Dostali pokyn, aby našli námornú cestu z Kamčatky do Ameriky.

Cesta bola náročná. Čirikovova loď sa po dlhých mesiacoch putovania po mori vrátila na Kamčatku. Bering pokračoval v plávaní sám. V júli 1741 sa Bering dostal k brehom Ameriky. Na ceste späť objavil veľa ostrovov. Šťastie potešilo kapitána. No lodi došla sladká voda a jedlo. Námorníci boli chorí. Sám Bering vážne ochorel na skorbut. Na neznámom ostrove v búrke loď vyplavila na breh. Na tomto ostrove námorníci pochovali veliteľa. Teraz je ostrov pomenovaný po Beringovi. Meno slávneho kapitána je meno mora a prielivu medzi Áziou a Amerikou, ktorým prechádzal.

James Cook.

James Cook sa začal plaviť na lodiach ako chlapec – palubný chlapec. Čas plynul a Cook sa stal kapitánom lode. V roku 1768 sa kapitán Cook vydal na svoj prvý oboplávanie sveta na lodi Endever. Do svojej vlasti - do Anglicka sa vrátil až o tri roky neskôr. Čoskoro sa James Cook vydal na novú cestu, aby našiel tajomnú „južnú zem“. Nikdy nenašiel „južnú zem“, ale objavil veľa ostrovov v Tichom oceáne. Cookove lode sa plavili popod spaľujúce slnko rovník a medzi ľadom polárnych morí. James Cook bol prvým človekom, ktorý cestoval okolo Zeme trikrát.

F.F. Bellingshausen a M.P. Lazarev.

V lete 1819 dve šalupy, Vostok a Mirnyj, opustili Kronštadt na dlhú cestu. Lode velili vynikajúci námorníci ruskej flotily Thaddeus Bellingshausen Michail Lazarev. Po prekonaní obrovskej vzdialenosti vstúpili ruské lode do studených antarktických vôd. Čoraz častejšie stretávali na svojej ceste ľadovce. Plávanie začínalo byť nebezpečné. Loď sa zrazí s ľadovou horou - to nie je dobré. Ale statoční kapitáni viedli lode k cieľu. A teraz námorníci videli breh. Pobrežie tajomnej "južnej zeme" - Antarktídy. Jedna šestina sveta bola objavená. Urobili to ruskí námorníci. Teraz sú moria pomenované po Bellingshausen a Lazarev. Dve sovietske vedecké antarktické stanice nesú mená slávnych lodí, Vostok a Mirnyj.

N.N. Miklukho Maclay.

V roku 1871 bola na ostrov doručená korveta Vityaz Nová Guinea cestovateľ Miklouho-Maclay. Tu musel dlho žiť, študovať život obyvateľov ostrova - Papuáncov. Títo ľudia tmavej pleti žili ako v dobe kamennej. A tak loď odplávala a ruský cestovateľ zostal na brehu. Papuánci privítali hosťa nevraživo. Ale Miklouho-Maclay si láskavosťou a odvahou získal dôveru Guinejcov a stal sa ich skutočným priateľom. Vedec obdivoval ich pracovitosť a poctivosť. Naučil Papuanov používať železné nástroje, dal im semená úžitkových rastlín. Miklukho-Maclay navštívil Novú Guineu viac ako raz. Spomienka na veľkého ruského cestovateľa je na vzdialenom ostrove stále živá.

Thor Heyerdahl.

Stáva sa, že v našej dobe ľudia chodia na výlety na starých lodiach. Takéto cesty podnikol nórsky vedec Thor Heyerdahl.

V Južnej Amerike sa týčia staroveké pyramídy. Veľmi sa podobajú na Egyptské pyramídy ktorí stoja na druhej strane oceánu. Je to náhodou? Možno sa ľudia pred 5000 rokmi plavili z jedného kontinentu na druhý? Thor Heyerdahl sa to rozhodol skontrolovať. Postavil loď v Egypte z bylinnej rastliny - papyrusu, ako staval starožitnosti, a nazval ju - "Ra". Heyerdahl a jeho priatelia preplávali na tejto lodi Atlantický oceán. Prvýkrát preplával polovicu Tichého oceánu na plti Kon-Tiki. Heyerdahl nedávno podnikol ďalšiu úžasnú plavbu na trstinovej lodi Tigris. Na všetkých cestách Thora Heyerdahla sa zúčastnili zástupcovia rôznych krajín. Medzi nimi bol aj ruský vedec Jurij Senkevič.

AMUNDSEN Rual

Cestovné trasy

1903-1906 - Arktická expedícia na lodi "Yoa". R. Amundsen ako prvý prekročil Severozápadný priechod z Grónska na Aljašku a určil v tom čase presnú polohu severného magnetického pólu.

1910-1912 - antarktickej expedície na Frame.

14. decembra 1911 nórsky cestovateľ so štyrmi spolubojovníkmi na psom záprahu dosiahol južný pól zeme, o mesiac predbehol výpravu Angličana Roberta Scotta.

1918-1920 - na lodi "Maud" R. Amundsen prešiel Severným ľadovým oceánom pozdĺž pobrežia Eurázie.

1926 - spolu s Američanom Lincolnom Ellsworthom a Talianom Umbertom Nobilem R. Amundsenom uskutočnili let na vzducholodi "Nórsko" po trase Svalbard - Severný pól - Aljaška.

1928 - počas pátrania po nezvestnej expedícii v Barentsovom mori zomrel U. Nobile Amundsen.

Názov na geografickej mape

Meno nórskeho cestovateľa je dané morom v Tichom oceáne, horou vo východnej Antarktíde, zálivom pri pobreží Kanady a panvou v Severnom ľadovom oceáne.

Americká antarktická výskumná stanica je pomenovaná po priekopníkoch: Amundsen-Scott Pole.

Amundsen R. Môj život. - M.: Geografgiz, 1959. - 166 s.: chor. - (Cestovanie; Dobrodružstvo; Fantázia).

Amundsen R. Južný pól: Per. z nórčiny - M.: Armada, 2002. - 384 s.: chor. - (Zelená séria: Okolo sveta).

Booman-Larsen T. Amundsen: Per. z nórčiny - M.: Mol. stráž, 2005. - 520 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Kapitola venovaná Amundsenovi, Y. Golovanovovi s názvom „Cestovanie mi dalo šťastie priateľstva...“ (s. 12-16).

Davydov Yu.V. Kapitáni hľadajú spôsob: Rozprávky. - M.: Det. lit., 1989. - 542 s.: ill.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. Roald Amundsen, 1872-1928. - M.: Nauka, 1997. - 201 s. - (Vedecká biografická séria).

Treshnikov A.F. Roald Amundsen. - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 s.: ill.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Muž povolaný morom: Príbeh R. Amundsena: Per. od est. - Tallinn: Eesti raamat, 1988. - 244 s.: chorý.

Jakovlev A.S. Cez ľad: Príbeh o polárnom prieskumníkovi. - M.: Mol. stráž, 1967. - 191 s.: chor. - (Pionier znamená prvý).

Bellingshausen Faddey Faddeevich

Cestovné trasy

1803-1806 - F.F.Bellingshausen sa zúčastnil prvého ruského oboplávania pod velením I.F.Krusensterna na lodi „Nadežda“. Všetky mapy, ktoré boli následne zahrnuté do „Atlasu cesty kapitána Kruzenshterna okolo sveta“, zostavil on.

1819-1821 - F.F. Bellingshausen viedol expedíciu okolo sveta na južný pól.

28. januára 1820 na šalupách Vostok (pod velením F.F. Bellingshausena) a Mirnyj (pod velením M.P. Lazareva) sa ruskí námorníci ako prví dostali k brehom Antarktídy.

Názov na geografickej mape

More v Tichom oceáne, mys na južnom Sachaline, ostrov v súostroví Tuamotu, ľadový šelf a panva v Antarktíde sú pomenované po F. F. Bellingshausenovi.

Názov ruského navigátora je ruská antarktická výskumná stanica.

Frost V. Antarktída: História objavov / Khudozh. E. Orlov. - M.: Biele mesto, 2001. - 47 s.: chor. - (Ruská história).

Fedorovský E.P. Bellingshausen: Východ. román. - M.: AST: Astrel, 2001. - 541 s.: chor. - (Zlatá knižnica zdroja románu).

BERING Vitus Jonassen

Dánsky navigátor a prieskumník v ruských službách

Cestovné trasy

1725-1730 - V. Bering viedol 1. kamčatskú expedíciu, ktorej účelom bolo hľadanie pevninskej šije medzi Áziou a Amerikou (neexistovali presné informácie o plavbe S. Dežneva a F. Popova, ktorí skutočne objavili úžinu medzi tzv. kontinenty v roku 1648). Výprava na lodi „Svätý Gabriel“ oboplávala brehy Kamčatky a Čukotky, objavila ostrov svätého Vavrinca a úžinu (dnes Bering).

1733-1741 - 2. Kamčatka, alebo Veľká severská výprava. Na lodi „Saint Peter“ Bering prekonal Tichý oceán, dostal sa na Aljašku, preskúmal a zmapoval jej brehy. Na spiatočnej ceste počas zimovania na jednom z ostrovov (dnes Commander Islands) Bering, podobne ako mnohí členovia jeho tímu, zomrel.

Názov na geografickej mape

Okrem úžiny medzi Euráziou a Severnou Amerikou nesú meno Vitus Bering aj ostrovy, more v Tichom oceáne, mys na pobreží. Okhotské more a jeden z najväčších ľadovcov na juhu Aljašky.

Konyaev N.M. Revízia veliteľa Beringa. - M.: Terra-Kn. klub, 2001. - 286 s. - (Vlasť).

Orlov O.P. K neznámym brehom: Príbeh o kamčatských výpravách, ktoré podnikli ruskí moreplavci v 18. storočí pod vedením V. Beringa / Obr. V.Yudina. - M.: Malysh, 1987. - 23 s.: chorý. - (Stránky histórie našej vlasti).

Pasetsky V.M. Vít Bering: 1681-1741. - M.: Nauka, 1982. - 174 s.: chor. - (Vedecká biografická séria).

Posledná výprava Vitusa Beringa: so. - M.: Progress: Pangea, 1992. - 188 s.: chor.

Sopotsko A.A. História plavby V. Beringa na lodi „St. Gabriel“ do Severného ľadového oceánu. - M.: Nauka, 1983. - 247 s.: chor.

Chekurov M.V. Tajomné výpravy. - Ed. 2., revidovaný, pridaný. - M.: Nauka, 1991. - 152 s.: chor. - (Človek a životné prostredie).

Čukovskij N.K. Bering. - M.: Mol. stráž, 1961. - 127 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

VAMBERI Arminius (nem.)

maďarský orientalista

Cestovné trasy

1863 - Cesta A. Vamberiho pod rúškom derviša Stredná Ázia z Teheránu cez turkménsku púšť pozdĺž východného pobrežia Kaspického mora do Chivy, Mašhadu, Herátu, Samarkandu a Buchary.

Vambery A. Cesta Strednou Áziou: Per. s ním. - M.: Ústav orientalistiky RAN, 2003. - 320 s. - (Príbehy o krajinách východu).

Vamberi A. Bukhara, alebo História Mavarounnahr: Úryvky z knihy. - Taškent: lit. a žaloba, 1990. - 91 s.

Tichonov N.S. Vambery. - Ed. 14. - M.: Myšlienka, 1974. - 45 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

VANCOUVER George

anglický navigátor

Cestovné trasy

1772-1775, 1776-1780 - J. Vancouver sa ako palubný chlapec a praporčík zúčastnil druhej a tretej cesty okolo sveta J. Cooka.

1790-1795 - expedícia okolo sveta pod velením J. Vancouveru preskúmala severozápadné pobrežie Severná Amerika. Zistilo sa, že údajný vodná cesta prepojenie Tichého oceánu a Hudsonovho zálivu neexistuje.

Názov na geografickej mape

Niekoľko stoviek pomenovaných na počesť J. Vancouveru geografických objektov, vrátane ostrova, zálivu, mesta, rieky, hrebeňa (Kanada), jazera, mysu, hory, mesta (USA), zálivu (Nový Zéland).

Malakhovskiy K.V. V novom Albione. - M.: Nauka, 1990. - 123 s.: chor. - (Príbehy o krajinách východu).

GAMA Vasco áno

Portugalský navigátor

Cestovné trasy

1497-1499 - Vasco da Gama viedol expedíciu, ktorá otvorila pre Európanov námornú cestu do Indie okolo afrického kontinentu.

1502 - druhá výprava do Indie.

1524 - tretia výprava Vasca da Gamu, už ako miestokráľa Indie. Zomrel počas expedície.

Vyazov E.I. Vasco da Gama: Objaviteľ námornej cesty do Indie. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Camoens L., de. Sonety; Lusiady: Per. z portugalčiny. - M.: EKSMO-Press, 1999. - 477 s.: ill. - (Domáca knižnica poézie).

Prečítajte si Lusiady.

Kent L.E. Kráčali s Vasco da Gama: A Tale / Per. z angličtiny Z. Bobyr // Fingaret S.I. Veľký Benin; Kent L.E. Kráčali s Vascom da Gamom; Zweig S. Feat of Magellan: East. príbeh. - M.: TERRA: UNIKUM, 1999. - S. 194-412.

Kunin K.I. Vasco da Gama. - M.: Mol. stráž, 1947. - 322 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Khazanov A.M. Tajomstvo Vasco da Gama. - M.: Ústav orientalistiky RAS, 2000. - 152 s.: ill.

Hart G. Morská cesta do Indie: Príbeh o plavbách a vykorisťovaní portugalských námorníkov, ako aj o živote a časoch Vasca da Gamu, admirála, miestokráľa Indie a grófa Vidigueira: Per. z angličtiny. - M.: Geographizdat, 1959. - 349 s.: chor.

GOLOVNIN Vasilij Michajlovič

Ruský navigátor

Cestovné trasy

1807-1811 - V.M. Golovnin vedie cestu okolo sveta na šalupe "Diana".

1811 - V.M.Golovnin uskutočnil výskum na Kurilách a Shantarské ostrovy, Tatárska úžina.

1817-1819 - oboplávanie na šalupe „Kamčatka“, počas ktorej bol urobený opis časti Aleutského hrebeňa a Veliteľských ostrovov.

Názov na geografickej mape

Po ruskom moreplavcovi je pomenovaných niekoľko zálivov, úžina a podmorská hora, ako aj mesto na Aljaške a sopka na ostrove Kunašír.

Golovnin V.M. Zápisky flotily kapitána Golovnina o jeho dobrodružstvách v zajatí s Japoncami v rokoch 1811, 1812 a 1813 s pridaním jeho poznámok o japonskom štáte a ľuďoch. - Chabarovsk: Knieža. vydavateľstvo, 1972. - 525 s.: chor.

Golovnin V.M. Plavba okolo sveta, uskutočnená na vojnovej šalupe „Kamčatka“ v rokoch 1817, 1818 a 1819 kapitánom Golovninom. - M.: Myšlienka, 1965. - 384 s.: chor.

Golovnin V.M. Cesta na šalupe "Diana" z Kronštadtu na Kamčatku, vykonaná pod velením flotily poručíka Golovnina v rokoch 1807-1811. - M.: Geographizdat, 1961. - 480 s.: chor.

Golovanov Ya. Etudy o vedcoch. - M.: Mol. stráž, 1983. - 415 s.: chor.

Kapitola venovaná Golovninovi sa volá „Cítim veľa...“ (s. 73-79).

Davydov Yu.V. Večery v Kolmove: Rozprávka G. Uspenského; A pred vašimi očami...: Skúsenosti z biografie námorníka-marinistu: [O V.M. Golovninovi]. - M.: Kniha, 1989. - 332 s.: chor. - (Spisovatelia o spisovateľoch).

Davydov Yu.V. Golovnin. - M.: Mol. stráž, 1968. - 206 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Davydov Yu.V. Traja admiráli: [O D.N. Senyavinovi, V.M. Golovninovi, P.S. Nakhimovovi]. - M.: Izvestija, 1996. - 446 s.: chor.

Divin V.A. Príbeh slávneho navigátora. - M.: Myšlienka, 1976. - 111 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Lebedenko A.G. Plachty lodí šuštia: Román. - Odessa: Mayak, 1989. - 229 s.: chor. - (Námorná knižnica).

Firsov I.I. Dvakrát zachytený: Východ. román. - M.: AST: Astrel, 2002. - 469 s.: chor. - (Zlatá knižnica zdroja románu: ruskí cestovatelia).

HUMBOLDT Alexander, pozadie

Nemecký prírodovedec, geograf, cestovateľ

Cestovné trasy

1799-1804 - Expedícia do Strednej a Južnej Ameriky.

1829 - cesta cez Rusko: Ural, Altaj, Kaspické more.

Názov na geografickej mape

Pohoria v Strednej Ázii a Severnej Amerike, pohorie na ostrove Nová Kaledónia, ľadovec v Grónsku, studený prúd v Tichom oceáne, rieka, jazero a rad osady v Spojených štátoch amerických.

Po nemeckom vedcovi je pomenovaných množstvo rastlín, minerálov a dokonca aj kráter na Mesiaci.

Univerzita v Berlíne nesie meno bratov Alexandra a Wilhelma Humboldtovcov.

Zabelin I.M. Návrat k potomkom: Román-štúdia o živote a diele A. Humboldta. - M.: Myšlienka, 1988. - 331 s.: chor.

Safonov V.A. Alexander Humboldt. - M.: Mol. stráž, 1959. - 191 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Skurla G. Alexander Humboldt / Skr. za. s ním. G. Ševčenko. - M.: Mol. stráž, 1985. - 239 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

DEŽNEV Semjon Ivanovič

(asi 1605-1673)

Ruský prieskumník, navigátor

Cestovné trasy

1638-1648 - S.I. Dezhnev sa zúčastnil riečnych a pozemných kampaní v oblasti rieky Yana, na Oymyakone a Kolyme.

1648 - rybárska výprava vedená S.I. Dežnevom a F.A. Popovom obišla polostrov Čukotka a dosiahla Anadyrský záliv. Tak sa otvoril prieliv medzi dvoma kontinentmi, ktorý neskôr dostal názov Bering.

Názov na geografickej mape

Po Dežnevovi je pomenovaný mys na severovýchodnom cípe Ázie, hrebeň na Čukotke a záliv v Beringovom prielive.

Bakhrevsky V.A. Semjon Dežnev / Obr. L. Khailova. - M.: Malysh, 1984. - 24 s.: chorý. - (Stránky histórie našej vlasti).

Bakhrevsky V.A. Chôdza v ústrety slnku: Východ. príbeh. - Novosibirsk: Princ. vydavateľstvo, 1986. - 190 s.: chor. - (Osudy spojené so Sibírom).

Belov M. Výkon Semyona Dežneva. - M.: Myšlienka, 1973. - 223 s.: chor.

Demin L.M. Semjon Dežnev - priekopník: Východ. román. - M.: AST: Astrel, 2002. - 444 s.: chor. - (Zlatá knižnica zdroja románu: ruskí cestovatelia).

Demin L.M. Semjon Dežnev. - M.: Mol. stráž, 1990. - 334 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Kedrov V.N. Na koniec sveta: Východ. príbeh. - L.: Lenizdat, 1986. - 285 s.: chor.

Markov S.N. Tamo-rus Maclay: Príbehy. - M.: Sov. spisovateľ, 1975. - 208 s.: chor.

Prečítajte si príbeh "Dezhnev's Feat".

Nikitin N.I. Pathfinder Semyon Dezhnev a jeho doba. - M.: Rosspan, 1999. - 190 s.: ill.

DRAKE Francis

Anglický navigátor a pirát

Cestovné trasy

1567 - F. Drake sa zúčastnil výpravy J. Gaukinsa do Západnej Indie.

Od roku 1570 - každoročné pirátske nájazdy v Karibiku.

1577-1580 - F. Drake viedol po Magellanovi druhú cestu Európanov okolo sveta.

Názov na geografickej mape

Meno odvážneho navigátora je najširšia úžina na svete, ktorá spája Atlantický a Tichý oceán.

Francis Drake / Prerozprávanie D. Berkhina; Umelecké L. Durasov. - M.: Biele mesto, 1996. - 62 s.: chor. - (História pirátstva).

Malakhovskiy K.V. Obplávanie Zlatej lane. - M.: Nauka, 1980. - 168 s.: chor. - (Krajiny a národy).

Rovnaký príbeh možno nájsť v zbierke K. Malakhovského „Päť kapitánov“.

Mason F. van V. Zlatý admirál: Román: Per. z angličtiny. - M.: Armada, 1998. - 474 s.: chor. - (Veľkí piráti v románoch).

Muller V.K. Pirát kráľovnej Alžbety: Per. z angličtiny. - Petrohrad: LENKO: Gangut, 1993. - 254 s.: chor.

DUMONT-DURVILLE Jules Sebastien Cesar

Francúzsky moreplavec a oceánograf

Cestovné trasy

1826-1828 - oboplávanie na lodi "Astrolabe", v dôsledku čoho bola zmapovaná časť pobrežia Nového Zélandu a Novej Guiney, boli preskúmané ostrovné skupiny v Tichom oceáne. Na ostrove Vanikoro objavil Dumont-D'Urville stopy po stratenej výprave J. Laperousa.

1837-1840 - Antarktická expedícia.

Názov na geografickej mape

More v Indickom oceáne pri pobreží Antarktídy je pomenované po moreplavcovi.

Francúzska vedecká antarktická stanica nesie názov Dumont-D'Urville.

Varshavsky A.S. Cesta Dumont-D'Urville. - M.: Myšlienka, 1977. - 59 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Piata časť knihy sa volá „Kapitán Dumont d'Urville a jeho oneskorený objav“ (s. 483-504).

IBN BATTUTA Abu Abdallah Muhammad

Ibn al-Lawati at-Tandji

Arabský cestovateľ, potulný obchodník

Cestovné trasy

1325-1349 - Ibn Battuta, ktorý odchádzal z Maroka na hadždž (púť), cestoval do Egypta, Arábie, Iránu, Sýrie, Krymu, dosiahol Volhu a nejaký čas žil v Zlatej horde. Potom sa cez Strednú Áziu a Afganistan dostal do Indie, navštívil Indonéziu a Čínu.

1349-1352 - cestovať do moslimského Španielska.

1352-1353 - výlet do západného a stredného Sudánu.

Na žiadosť vládcu Maroka Ibn Battúta spolu s učencom menom Juzay napísal knihu „Rikhla“, kde zhrnul informácie o moslimskom svete, ktoré nazbieral počas svojich ciest.

Ibragimov N. Ibn Battuta a jeho cesty po Strednej Ázii. - M.: Nauka, 1988. - 126 s.: chor.

Miloslavský G. Ibn Battúta. - M.: Myšlienka, 1974. - 78 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Timofejev I. Ibn Battúta. - M.: Mol. stráž, 1983. - 230 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Kolumbus Krištof

Portugalský a španielsky navigátor

Cestovné trasy

1492-1493 - H. Kolumbus viedol španielsku výpravu, ktorej účelom bolo nájsť najkratšiu námornú cestu z Európy do Indie. Počas plavby na troch karavelách „Santa Maria“, „Pinta“ a „Nina“ bolo objavené Sargasové more, Bahamy, Kube a Haiti.

12. október 1492, keď Kolumbus dorazil na ostrov Samana, je Európanmi uznaný za oficiálny deň objavenia Ameriky.

Počas troch nasledujúcich výprav cez Atlantik (1493-1496, 1498-1500, 1502-1504) Kolumbus objavil Veľké Antily, časť Malých Antíl, pobrežia Južnej a Strednej Ameriky a Karibské more.

Kolumbus si bol až do konca života istý, že sa dostal do Indie.

Názov na geografickej mape

Meno Krištof Kolumbus dostal štát v Južnej Amerike, hory a náhorné plošiny v Severnej Amerike, ľadovec na Aljaške, rieka v Kanade a niekoľko miest v USA.

V Spojených štátoch amerických je Columbia University.

Cesty Krištofa Kolumba: Denníky, listy, dokumenty / Per. zo španielčiny a komentovať. I. Sveta. - M.: Geographizdat, 1961. - 515 s.: chor.

Blasco Ibanez V. Hľadanie veľkého chána: Román: Per. zo španielčiny - Kaliningrad: knieža. vydavateľstvo, 1987. - 558 s.: chor. - (Námorná romantika).

Verlinden C. Christopher Columbus: Mirage and Perseverance: Trans. s ním. // Dobyvatelia Ameriky. - Rostov na Done: Phoenix, 1997. - S. 3-144.

Irving W. História života a ciest Krištofa Kolumba: Per. z angličtiny. // Irving V. Sobr. cit.: V 5 zväzkoch: T. 3, 4. - M .: Terra - Kniha. klub, 2002-2003.

Klienti A.E. Krištof Kolumbus / Art. A. Chauzov. - M.: Biele mesto, 2003. - 63 s.: chor. - (Východný román).

Kovalevskaja O.T. Geniálny omyl admirála: Ako Krištof Kolumbus bez toho, aby o tom vedel, objavil Nový svet, ktorá sa neskôr volala Amerika / Lit. upravila T. Pesotskaya; Umelecké N. Koškin, G. Alexandrova, A. Skorikov. - M.: Interbuk, 1997. - 18 s.: chor. - (Najväčšie cesty).

Columbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. rozprávanie príbehov. - Čeľabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: chor. - (Život pozoruhodných ľudí: Knižnica Biogr. F. Pavlenkova).

Cooper J.F. Mercedes z Kastílie alebo Cesta do Cathay: Per. z angličtiny. - M.: Patriot, 1992. - 407 s.: chor.

Lange P.V. Veľký tulák: Život Krištofa Kolumba: Per. s ním. - M.: Myšlienka, 1984. - 224 s.: chor.

Magidovič I.P. Krištof Kolumbus. - M.: Geographizdat, 1956. - 35 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Reifman L. Z prístavu nádejí k moru úzkosti: Život a časy Krištofa Kolumba: Východ. kroniky. - Petrohrad: Lýceum: Sojuzteatr, 1992. - 302 s.: chor.

Rzhonsnitsky V.B. Objavenie Ameriky Kolumbom. - SPb.: Petrohradské vydavateľstvo. un-ta, 1994. - 92 s.: chor.

Sabatini R. Columbus: Román: Trans. z angličtiny. - M.: Respublika, 1992. - 286 s.

Svetlo Ya.M. Kolumbus. - M.: Mol. stráž, 1973. - 368 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Subbotin V.A. Veľké objavy: Kolumbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Vydavateľstvo URAO, 1998. - 269 s.: i.

Letopisy objavenia Ameriky: Nové Španielsko: Kniha. 1: Východ doklady: Per. zo španielčiny - M.: Akademický projekt, 2000. - 496 s.: ill. - (B-ka Latinská Amerika).

Shishova Z.K. Veľká plavba: východ. román. - M.: Det. lit., 1972. - 336 s.: ill.

Edberg R. Listy Kolumbovi; Duch údolia / Per. zo švédskych L. Ždanovej. - M.: Progress, 1986. - 361 s.: chor.

Krašeninnikov Stepan Petrovič

Ruský prírodovedec, prvý objaviteľ Kamčatky

Cestovné trasy

1733-1743 - S.P.Krasheninnikov sa zúčastnil 2. expedície na Kamčatku. Najprv pod vedením akademikov G.F.Millera a I.G.Gmelina študoval Altaj a Zabajkalsko. V októbri 1737 sa Krasheninnikov na vlastnú päsť vybral na Kamčatku, kde až do júna 1741 robil výskum, na základe ktorého následne zostavil prvý Opis krajiny Kamčatka (zv. 1-2, vyd. 1756).

Názov na geografickej mape

Ostrov neďaleko Kamčatky, mys na ostrove Karaginsky a hora pri jazere Kronotskoe sú pomenované po S. P. Krasheninnikovovi.

Krasheninnikov S.P. Popis krajiny Kamčatka: V 2 zväzkoch - Dotlač. vyd. - Petrohrad: Veda; Petropavlovsk-Kamčatskij: Kamshat, 1994.

Varshavsky A.S. Synovia vlasti. - M.: Det. lit., 1987. - 303 s.: ill.

Mixon I.L. Muž, ktorý...: Východ. príbeh. - L .: Det. lit., 1989. - 208 s.: ill.

Fradkin N.G. S. P. Krasheninnikov. - M.: Myšlienka, 1974. - 60 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Eidelman N.Ya. Čo je tam za morom-oceánom?: Príbeh o ruskom vedcovi S.P. Krasheninnikovovi, objaviteľovi Kamčatky. - M.: Malysh, 1984. - 28 s.: chorý. - (Stránky histórie našej vlasti).

KRUZENSHTERN Ivan Fjodorovič

Ruský navigátor, admirál

Cestovné trasy

1803-1806 - I.F. Kruzenshtern viedol prvú ruskú expedíciu okolo sveta na lodiach "Nadezhda" a "Neva". I.F. Kruzenshtern - autor Atlasu Južné more» (zv. 1-2, 1823-1826)

Názov na geografickej mape

Meno I.F. Kruzenshtern nesie úžina v severnej časti Kurilské ostrovy, dva atoly v Tichom oceáne a juhovýchodný priechod Kórejského prielivu.

Kruzenshtern I.F. Cestujte okolo sveta v rokoch 1803, 1804, 1805 a 1806 na lodiach Nadezhda a Neva. - Vladivostok: Ďaleký východ. kniha. vydavateľstvo, 1976. - 392 s.: chor. - (Dalnevost. ist. b-ka).

Zabolotskikh B.V. Pre slávu ruská vlajka: Príbeh I.F. Kruzenshterna, ktorý viedol prvú cestu Rusov okolo sveta v rokoch 1803-1806, a O.E. Kotzebueho, ktorý v rokoch 1815-1818 podnikol bezprecedentnú plavbu na brige „Rurik“. - M.: Autopan, 1996. - 285 s: ill.

Zabolotskikh B.V. Petrovského flotila: Východ. eseje; Ku sláve ruskej vlajky: Rozprávka; Druhá cesta Kruzenshterna: Príbeh. - M.: Classics, 2002. - 367 s.: chor.

Pasetsky V.M. Ivan Fjodorovič Kruzenshtern. - M.: Nauka, 1974. - 176 s.: chor.

Firsov I.I. Ruské Kolumby: História expedície okolo sveta I. Kruzenshterna a Yu. Lisjanského. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 s.: ill. - (Veľké geografické objavy).

Čukovskij N.K. Kapitán Kruzenshtern: Príbeh. - M.: Drop, 2002. - 165 s.: ill. - (Česť a odvaha).

Steinberg E.L. Slávni námorníci Ivan Kruzenshtern a Jurij Lisyansky. - M.: Detgiz, 1954. - 224 s.: chor.

KUCHÁR James

anglický navigátor

Cestovné trasy

1768-1771 - výprava okolo sveta na fregate "Endeavour" pod velením J. Cooka. Ostrovná poloha Nového Zélandu bola určená, Veľká bariérový útes a východné pobrežie Austrália.

1772-1775 - cieľ druhej výpravy vedenej Cookom na lodi "Resolution" (nájsť a zmapovať južnú pevninu) sa nepodarilo dosiahnuť. V dôsledku pátrania boli objavené Južné Sandwichove ostrovy, Nová Kaledónia, Norfolk, Južná Georgia.

1776-1779 - Tretia Cookova expedícia okolo sveta na lodiach "Resolution" a "Discovery" mala za cieľ nájsť severozápadnú cestu spájajúcu Atlantický a Tichý oceán. Priechod sa nenašiel, ale bol otvorený Havajské ostrovy a časť pobrežia Aljašky. Na spiatočnej ceste bol J. Cook zabitý na jednom z ostrovov domorodcami.

Názov na geografickej mape

Meno anglického navigátora menoval najviac vysoká hora Nový Zéland, záliv v Tichom oceáne, ostrovy v Polynézii a úžina medzi Severnou a južné ostrovy Nový Zéland.

Prvá cesta okolo sveta Jamesa Cooka: The Endeavour, 1768-1771. / J.Cook. - M.: Geographizdat, 1960. - 504 s.: chor.

Druhé oboplávanie sveta Jamesom Cookom: Plavba na južný pól a okolo sveta v rokoch 1772-1775. / J.Cook. - M.: Myšlienka, 1964. - 624 s.: chor. - (Geografické ser.).

Tretí oboplávanie sveta Jamesom Cookom: Plavba v Pacifiku 1776-1780. / J.Cook. - M.: Myšlienka, 1971. - 636 s.: chor.

Vladimirov V.I. Cook. - M.: Iskra revolúcie, 1933. - 168 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

McLean A. Captain Cook: História geogr. objavy veľkého moreplavca: Per. z angličtiny. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 s.: ill. - (Veľké geografické objavy).

Middleton H. Captain Cook: slávny navigátor: Za. z angličtiny. / Il. A. Marx. - M.: AsKON, 1998. - 31 s.: chor. - (Skvelé mená).

Svetlo Ya.M. James Cook. - M.: Myšlienka, 1979. - 110 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Čukovskij N.K. Vodiči fregaty: Kniha veľkých navigátorov. - M.: ROSMEN, 2001. - 509 s. - (Zlatý trojuholník).

Prvá časť knihy má názov „Kapitán James Cook a jeho tri cesty okolo sveta“ (s. 7-111).

LAZAREV Michail Petrovič

Ruský námorný veliteľ a navigátor

Cestovné trasy

1813-1816 - oboplávanie na lodi "Suvorov" z Kronštadtu na pobrežie Aljašky a späť.

1819-1821 - veliteľ šalupy Mirnyj sa M. P. Lazarev zúčastnil expedície okolo sveta vedenej F. F. Bellingshausenom.

1822-1824 - viedol M.P. Lazarev výprava okolo sveta na fregate "Cruiser".

Názov na geografickej mape

More v Atlantickom oceáne, ľadový šelf a podvodná priekopa vo východnej Antarktíde, dedina na pobreží Čierneho mora, sú pomenované po M. P. Lazarevovi.

Ruská antarktická výskumná stanica nesie aj meno poslanca Lazareva.

Ostrovský B.G. Lazarev. - M.: Mol. stráž, 1966. - 176 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Firsov I.I. Pol storočia pod plachtami. - M.: Myšlienka, 1988. - 238 s.: chor.

Firsov I.I. Antarktída a Navarino: román. - M.: Armada, 1998. - 417 s.: chor. - (ruskí velitelia).

LININGSTON David

Anglický prieskumník Afriky

Cestovné trasy

Od roku 1841 - početné cesty do vnútrozemia južnej a strednej Afriky.

1849-1851 - Výskum oblasti jazera Ngami.

1851-1856 - Výskum rieky Zambezi. D. Livingston objavil Viktóriine vodopády a ako prvý Európan prekročil africký kontinent.

1858-1864 - Prieskum rieky Zambezi, jazier Chilwa a Nyasa.

1866-1873 - niekoľko výprav pri hľadaní prameňov Nílu.

Názov na geografickej mape

Po anglickom cestovateľovi sú pomenované vodopády na rieke Kongo a mesto na rieke Zambezi.

Livingston D. Cestuje po okolí južná Afrika: Za. z angličtiny. / Il. autora. - M.: EKSMO-Press, 2002. - 475 s.: i. - (Veterná ružica: epochy; kontinenty; udalosti; moria; objavy).

Livingston D., Livingston C. Cestovanie po Zambezi, 1858-1864: Per. z angličtiny. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 s.: ill.

Adamovič M.P. Livingston. - M.: Mol. stráž, 1938. - 376 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Votte G. David Livingston: Život afrického prieskumníka: Per. s ním. - M.: Myšlienka, 1984. - 271 s.: chor.

Columbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. rozprávanie príbehov. - Čeľabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: chor. - (Život pozoruhodných ľudí: Knižnica Biogr. F. Pavlenkova).

MAGELLAN Fernand

(okolo 1480-1521)

Portugalský navigátor

Cestovné trasy

1519-1521 - F. Magellan viedol prvú cestu okolo sveta v histórii ľudstva. Magellanova expedícia objavila pobrežie Južnej Ameriky južne od La Plata, oboplávala kontinent, preplavila sa cez úžinu, neskôr pomenovanú po moreplavcovi, potom prekročila Tichý oceán a dostala sa na Filipínske ostrovy. Na jednom z nich bol zabitý Magellan. Po jeho smrti viedol výpravu J.S.Elcano, vďaka čomu sa jedinej z lodí („Victoria“) a posledným osemnástim námorníkom (z dvestošesťdesiatich piatich členov posádky) podarilo dostať na pobrežie Španielsko.

Názov na geografickej mape

Magalhaesov prieliv sa nachádza medzi pevninou Južnej Ameriky a súostrovím Ohňová zem, spája Atlantický a Tichý oceán.

Boytsov M.A. Cesta Magellan / Khudozh. S. Bojko. - M.: Malysh, 1991. - 19 s.: chorý.

Kunin K.I. Magellan. - M.: Mol. stráž, 1940. - 304 b.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Lange P.V. Ako slnko: Život F. Magellana a prvé oboplávanie sveta: Per. s ním. - M.: Progress, 1988. - 237 s.: chor.

Pigafetta A. Journey of Magellan: Per. s tým.; Mitchell M. El Cano - prvý oboplávajúci: Per. z angličtiny. - M.: Myšlienka, 2000. - 302 s.: chor. - (Cestovanie a cestovatelia).

Subbotin V.A. Veľké objavy: Kolumbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Vydavateľstvo URAO, 1998. - 269 s.: i.

Travinskij V.M. Navigátorova hviezda: Magellan: Východ. príbeh. - M.: Mol. stráž, 1969. - 191 s.: chor.

Khvilevitskaya E.M. Ako sa zo zeme stala lopta / Art. A. Ostromentského. - M.: Interbuk, 1997. - 18 s.: chor. - (Najväčšie cesty).

Zweig S. Magellan; Amerigo: Per. s ním. - M.: AST, 2001. - 317 s.: chor. - (Svetová klasika).

Miklucho-Maclay Nikolaj Nikolajevič

Ruský vedec, objaviteľ Oceánie a Novej Guiney

Cestovné trasy

1866-1867 - cestovať do Kanarske ostrovy a v Maroku.

1871-1886 - náuka o domorodých obyvateľoch Juhovýchodná Ázia, Austrália a Oceánia, vrátane Papuáncov na severovýchodnom pobreží Novej Guiney.

Názov na geografickej mape

The Miklouho-Maclay Coast sa nachádza na Novej Guinei.

Meno Nikolaja Nikolajeviča Miklucho-Maclaya nesie aj Ústav etnológie a antropológie Ruskej akadémie vied.

Muž z Mesiaca: Denníky, články, listy N.N.Miklukho-Maclay. - M.: Mol. stráž, 1982. - 336 s.: chor. - (šípka).

Balandin R.K. N.N.Miklukho-Maclay: Kniha. pre študentov / Obr. autora. - M.: Osveta, 1985. - 96 s.: chor. - (Ľudia vedy).

Golovanov Ya. Etudy o vedcoch. - M.: Mol. stráž, 1983. - 415 s.: chor.

Kapitola venovaná Miklouho-Maclayovi má názov „Nepredvídam koniec svojich ciest...“ (s. 233-236).

Greenop F.S. O tom, kto putoval sám: ​​Per. z angličtiny. - M.: Nauka, 1986. - 260 s.: chor.

Kolesnikov M.S. Miklukho Maclay. - M.: Mol. stráž, 1965. - 272 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Markov S.N. Tamo – ruský Maclay: Rozprávky. - M.: Sov. spisovateľ, 1975. - 208 s.: chor.

Orlov O.P. Vráť sa k nám, Maclay!: Príbeh. - M.: Det. lit., 1987. - 48 s.: ill.

Putilov B.N. NN Miklukho-Maclay: Cestovateľ, vedec, humanista. - M.: Progress, 1985. - 280 s.: chor.

Tynyanova L.N. Priateľ z diaľky: príbeh. - M.: Det. lit., 1976. - 332 s.: ill.

NANSEN Fridtjof

Nórsky polárny bádateľ

Cestovné trasy

1888 - F. Nansen uskutočnil vôbec prvý lyžiarsky prechod cez Grónsko.

1893-1896 - Nansen na lodi Fram sa unášal cez Severný ľadový oceán z Nových Sibírskych ostrovov na súostrovie Svalbard. V dôsledku expedície sa zhromaždil rozsiahly oceánografický a meteorologický materiál, no Nansenovi sa nepodarilo dosiahnuť severný pól.

1900 - expedícia na štúdium prúdov Severného ľadového oceánu.

Názov na geografickej mape

Po Nansenovi je pomenovaná podvodná panva a podmorský hrebeň v Severnom ľadovom oceáne, ako aj množstvo geografických objektov v Arktíde a Antarktíde.

Nansen F. Do krajiny budúcnosti: Veľká severná cesta z Európy na Sibír cez Karské more / Authoriz. za. z nórčiny A. a P. Hansen. - Krasnojarsk: princ. vydavateľstvo, 1982. - 335 s.: chor.

Nansen F. Očami priateľa: Kapitoly z knihy „Cez Kaukaz k Volge“: Per. s ním. - Machačkala: Kniha Dagestan. vydavateľstvo, 1981. - 54 s.: chor.

Nansen F. "Fram" v polárnom mori: O 2. hodine: Per. z nórčiny - M.: Geographizdat, 1956.

Kublitsky G.I. Fridtjof Nansen: Jeho život a neobyčajné dobrodružstvá. - M.: Det. lit., 1981. - 287 s.: ill.

Nansen-Heyer L. Kniha o otcovi: Per. z nórčiny - L.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 s.: ill.

Pasetsky V.M. Fridtjof Nansen, 1861-1930. - M.: Nauka, 1986. - 335 s.: chor. - (Vedecká biografická séria).

Sannes T.B. "Fram": Dobrodružstvá polárnych výprav: Per. s ním. - L .: Stavba lodí, 1991. - 271 s.: chor. - (Pozoruhodné lode).

Talanov A. Nansen. - M.: Mol. stráž, 1960. - 304 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Holt K. Súťaž: [O expedíciách R. F. Scotta a R. Amundsena]; Putovanie: [Na výprave F. Nansena a J. Johansena] / Per. z nórčiny L. Ždanovej. - M.: Telesná kultúra a šport, 1987. - 301 s.: chor. - (Mimoriadne cestovanie).

Upozorňujeme, že táto kniha (v prílohe) obsahuje esej slávny cestovateľ Thor Heyerdahl Fridtjof Nansen: Teplé srdce v chladnom svete.

Tsentkevich A., Tsentkevich C. Čím sa staneš, Fridtjof: [Rozprávky o F. Nansenovi a R. Amundsenovi]. - Kyjev: Dnipro, 1982. - 502 s.: chor.

Shackleton E. Fridtjof Nansen - výskumník: Per. z angličtiny. - M.: Progress, 1986. - 206 s.: chor.

NIKITIN Afanasy

(? - 1472 alebo 1473)

Ruský obchodník, cestovateľ po Ázii

Cestovné trasy

1466-1472 - Cesta A. Nikitina po krajinách Blízkeho východu a Indie. Na spiatočnej ceste, keď sa zastavil v kaviarni (Feodosia), Afanasy Nikitin napísal opis svojich ciest a dobrodružstiev - "Cesta za tri moria."

Nikitin A. Cesta za tri moria Athanasius Nikitin. - L.: Nauka, 1986. - 212 s.: chor. - (Lit. pamiatky).

Nikitin A. Cesta za tri moria: 1466-1472. - Kaliningrad: Jantárová rozprávka, 2004. - 118 s.: chor.

Varzhapetyan V.V. Rozprávka o obchodníkovi, Pinto koníkovi a hovoriacom vtákovi / Obr. N. Nepomniachtchi. - M.: Det. lit., 1990. - 95 s.: ill.

Vitaševskaja M.N. Putovanie Atanáza Nikitina. - M.: Myšlienka, 1972. - 118 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Všetky národy sú jedno: [Zbierka]. - M.: Sirin, B.g. - 466 s.: chorý. - (Dejiny vlasti v románoch, príbehoch, dokumentoch).

Zbierka obsahuje príbeh V. Pribytkova "Tverský hosť" a knihu samotného Afanasyho Nikitina "Cesta za tri moria".

Grimberg F.I. Sedem piesní ruského cudzinca: Nikitin: East. román. - M.: AST: Astrel, 2003. - 424 s.: chor. - (Zlatá knižnica zdroja románu: ruskí cestovatelia).

Kachaev Yu.G. Ďaleko / Obr. M. Romadina. - M.: Malysh, 1982. - 24 s.: chorý.

Kunin K.I. Cez tri moria: Cesta tverského obchodníka Athanasius Nikitin: Ist. príbeh. - Kaliningrad: Jantárová rozprávka, 2002. - 199 s.: chor. - (Obľúbené stránky).

Murashova K. Afanasy Nikitin: Príbeh tverského obchodníka / Khudozh. A. Chauzov. - M.: Biele mesto, 2005. - 63 s.: chor. - (Východný román).

Semenov L.S. Cesta Athanasiusa Nikitina. - M.: Nauka, 1980. - 145 s.: chor. - (Dejiny vedy a techniky).

Soloviev A.P. Cesta za tri moria: román. - M.: Terra, 1999. - 477 s. - (Vlasť).

Tager E.M. Príbeh Afanasy Nikitin. - L .: Det. lit., 1966. - 104 s.: ill.

PIRI Robert Edwin

Americký polárny bádateľ

Cestovné trasy

1892 a 1895 - dve cesty cez Grónsko.

V rokoch 1902 až 1905 - niekoľko neúspešných pokusov o dobytie severného pólu.

Nakoniec R. Piri oznámil, že 6. apríla 1909 dosiahol severný pól. Sedemdesiat rokov po cestovateľovej smrti, keď boli podľa jeho vôle odtajnené denníky expedície, sa však ukázalo, že Piri v skutočnosti nemôže dosiahnuť pól, zastavil sa na 89˚55΄ severnej šírky.

Názov na geografickej mape

Polostrov na ďalekom severe Grónska sa nazýva Piri Land.

Piri R. severný pól; Amundsen R. Južný pól. - M.: Myšlienka, 1981. - 599 s.: chor.

Venujte pozornosť článku F. Treshnikova „Robert Pirie a dobytie severného pólu“ (s. 225-242).

Piri R. Severný pól / Per. z angličtiny. L. Petkyavichute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 s.: chor. - (Svet objavov).

Karpov G.V. Robert Peary. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

POLO Marco

(okolo 1254-1324)

Benátsky obchodník, cestovateľ

Cestovné trasy

1271-1295 - Putovanie M. Pola po krajinách strednej a východnej Ázie.

Spomienky Benátčanov o potulkách Východom tvorili slávnu „Knihu Marca Pola“ (1298), ktorá takmer 600 rokov zostala pre Západ najdôležitejším zdrojom informácií o Číne a ďalších ázijských krajinách.

Polo M. Kniha o rozmanitosti sveta / Per. zo starej francúzštiny I. P. Minaeva; Predslov H.L. Borges. - Petrohrad: Amfora, 1999. - 381 s.: chor. - (Borgesova osobná knižnica).

Polo M. Book of Wonders: Výňatok z "Knihy divov sveta" z Nat. knižnice Francúzska: Per. od fr. - M.: Biele mesto, 2003. - 223 s.: chor.

Davidson E., Davis G. Syn neba: Potulky Marca Pola / Per. z angličtiny. M. Kondratiev. - SPb.: ABC: Terra - Kniha. klub, 1997. - 397 s. - (Nová Zem: Fantázia).

Román-fantasy na tému putovania benátskeho kupca.

Maink W. Úžasné dobrodružstvá Marca Pola: [Ist. príbeh] / Skr. za. s ním. L. Lungina. - Petrohrad: Brask: Epocha, 1993. - 303 s.: chor. - (Verzia).

Pesotskaya T.E. Poklady benátskeho obchodníka: Ako sa Marco Polo pred štvrťstoročím túlal po východe a napísal slávnu knihu o rôznych zázrakoch, ktorým nikto nechcel veriť / Chudož. I. Oleinikov. - M.: Interbuk, 1997. - 18 s.: chor. - (Najväčšie cesty).

Pronin V. Život veľkého benátskeho cestovateľa Messera Marca Pola / Khudozh. Yu.Saevich. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 s.: ill.

Tolstikov A.Ya. Marco Polo: Benátsky tulák / umenie. A. Chauzov. - M.: Biele mesto, 2004. - 63 s.: chor. - (Východný román).

Hart G. Benátčan Marco Polo: Per. z angličtiny. - M.: TERRA-Kn. klub, 1999. - 303 s. - (Portréty).

Shklovsky V.B. Land Scout - Marco Polo: Východ. príbeh. - M.: Mol. stráž, 1969. - 223 s.: chor. - (Pionier znamená prvý).

Aers J. Marco Polo: Per. od fr. - Rostov na Done: Phoenix, 1998. - 348 s.: chor. - (Známka do histórie).

Prževalskij Nikolaj Michajlovič

Ruský geograf, prieskumník Strednej Ázie

Cestovné trasy

1867-1868 - výskumné expedície v oblasti Amur a oblasti Ussuri.

1870-1885 - 4 expedície do Strednej Ázie.

Vedecké výsledky expedícií N. M. Przhevalsky načrtnuté v niekoľkých knihách, ktoré podrobne opisujú reliéf, podnebie, flóru a faunu študovaných území.

Názov na geografickej mape

Meno ruského geografa je dané hrebeňom v Strednej Ázii a mestu v juhovýchodnej časti regiónu Issyk-Kul (Kirgizsko).

Divoký kôň, ktorého vedec prvýkrát opísal, sa nazýva kôň Przewalského.

Prževalskij N.M. Cesta v regióne Ussuri, 1867-1869 - Vladivostok: Ďaleký východ. kniha. vydavateľstvo, 1990. - 328 s.: chor.

Prževalskij N.M. Cestovanie po Ázii. - M.: Armada-press, 2001. - 343 s.: ill. - (Zelená séria: Okolo sveta).

Gavrilenkov V.M. Ruský cestovateľ N. M. Prževalskij. - Smolensk: Mosk. pracovník: oddelenie Smolenskoe, 1989. - 143 s.: chor.

Golovanov Ya. Etudy o vedcoch. - M.: Mol. stráž, 1983. - 415 s.: chor.

Kapitola venovaná Prževalskému má názov „Výnimočným dobrom je sloboda...“ (s. 272-275).

Grimailo Ya.V. Great Pathfinder: A Tale. - Ed. 2., revidované. a dodatočné - Kyjev: Mladý, 1989. - 314 s.: chor.

Kozlov I.V. Veľký cestovateľ: Život a dielo N. M. Prževalského, prvého bádateľa prírody Strednej Ázie. - M.: Myšlienka, 1985. - 144 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Columbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. rozprávanie príbehov. - Čeľabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: chor. - (Život pozoruhodných ľudí: Knižnica Biogr. F. Pavlenkova).

Pretaktovanie L.E. „Askéti sú potrební ako slnko...“ // Razgon L.E. Sedem životov. - M.: Det. lit., 1992. - S. 35-72.

Repin L.B. "A znova sa vraciam ...": Przhevalsky: Stránky života. - M.: Mol. stráž, 1983. - 175 s.: chor. - (Pionier znamená prvý).

Khmelnitsky S.I. Prževalskij. - M.: Mol. stráž, 1950. - 175 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Yusov B.V. N. M. Prževalskij: Princ. pre študentov. - M.: Osveta, 1985. - 95 s.: chor. - (Ľudia vedy).

PRONCHISHCHEV Vasilij Vasilievič

Ruský navigátor

Cestovné trasy

1735-1736 - VV Prončiščev sa zúčastnil 2. kamčatskej expedície. Oddiel pod jeho velením preskúmal pobrežie Severného ľadového oceánu od ústia Leny po Mys Tadeus (Taimyr).

Názov na geografickej mape

Časť východného pobrežia polostrova Taimyr, hrebeň (kopec) na severozápade Jakutska a záliv v Laptevskom mori nesú meno V. V. Pronchishchev.

Golubev G.N. „Potomkovia pre správy...“: Ist.-dokum. príbeh. - M.: Det. lit., 1986. - 255 s.: ill.

Krutogorov Yu.A. Kam vedie Neptún: Východ. príbeh. - M.: Det. lit., 1990. - 270 s.: ill.

SEMENOV-TIAN-SHANSKY Petr Petrovič

(do roku 1906 - Semjonov)

Ruský vedec, výskumník z Ázie

Cestovné trasy

1856-1857 - Expedícia do Tien Shan.

1888 - výprava do Turkestanu a Zakaspickej oblasti.

Názov na geografickej mape

Hrebeň v Nanshan, ľadovec a vrchol v Tien Shan, hory na Aljaške a Svalbard sú pomenované po Semenov-Tyan-Shansky.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. Cesta do Tien Shan: 1856-1857. - M.: Geografgiz, 1958. - 277 s.: chor.

Aldan-Semenov A.I. Pre vás, Rusko: Rozprávky. - M.: Sovremennik, 1983. - 320 s.: chor.

Aldan-Semenov A.I. Semenov-Tyan-Shansky. - M.: Mol. stráž, 1965. - 304 s.: chor. - (Život si všímajú ľudia).

Antoshko Ya., Solovyov A. Pri vzniku Jaksartu. - M.: Myšlienka, 1977. - 128 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Dyadjuchenko L.B. Perla v stene kasární: román-kronika. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 s.: chor.

Kozlov I.V. Piotr Petrovič Semenov-Tjan-Šanskij. - M.: Osveta, 1983. - 96 s.: chor. - (Ľudia vedy).

Kozlov I.V., Kozlová A.V. Peter Petrovič Semjonov-Tjan-Shanskij: 1827-1914. - M.: Nauka, 1991. - 267 s.: chor. - (Vedecká biografická séria).

Pretaktovanie L.E. Tien Shan // Zrýchlenie L.E. Sedem životov. - M.: Det. lit., 1992. - S. 9-34.

SCOTT Robert Falcon

Anglický prieskumník Antarktídy

Cestovné trasy

1901-1904 - Antarktická expedícia na lodi "Discovery". V dôsledku tejto expedície bola objavená Zem kráľa Edwarda VII., Transantarktické hory, Rossov ľadový šelf a preskúmaná Viktóriina Zem.

1910-1912 - Výprava R. Scotta do Antarktídy na lodi „Terra-Nova“.

18. januára 1912 (o 33 dní neskôr ako R. Amundsen) Scott a štyria jeho spoločníci dosiahli južný pól. Na spiatočnej ceste všetci cestujúci zomreli.

Názov na geografickej mape

Ostrov a dva ľadovce pri pobreží Antarktídy sú pomenované po Robertovi Scottovi. západné pobrežie Victoria Lands (Scott Coast) a hory v Enderby Land.

Americká antarktická výskumná stanica je pomenovaná po prvých prieskumníkoch južného pólu – „Amundsen-Scott Pole“.

Meno polárneho cestovateľa je aj novozélandská vedecká stanica na pobreží Rossovho mora v Antarktíde a Inštitút polárneho výskumu v Cambridge.

Posledná výprava R. Scotta: Osobné denníky kapitána R. Scotta, ktoré si viedol počas výpravy na južný pól. - M.: Geographizdat, 1955. - 408 s.: chor.

Golovanov Ya. Etudy o vedcoch. - M.: Mol. stráž, 1983. - 415 s.: chor.

Kapitola venovaná Scottovi sa volá „Boj do posledného crackera...“ (s. 290-293).

Ladlem G. Kapitán Scott: Per. z angličtiny. - Ed. 2., rev. - L.: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 s.: ill.

Priestley R. Antarktická odysea: Severná strana výpravy R. Scotta: Per. z angličtiny. - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 s.: ill.

Holt K. Súťaž; Putovanie: Per. z nórčiny - M.: Telesná kultúra a šport, 1987. - 301 s.: chor. - (Mimoriadne cestovanie).

Cherry-Garrard E. Najstrašnejšia cesta: Per. z angličtiny. - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 s.: ill.

STANLEY (STANLEY) Henry Morton

(skutočné meno a priezvisko - John R o l e n d s)

novinár, africký výskumník

Cestovné trasy

1871-1872 - G. M. Stanley sa ako korešpondent New York Herald podieľal na pátraní po nezvestnom D. Livingstonovi. Expedícia bola úspešná: veľký prieskumník Afriky bol nájdený pri jazere Tanganika.

1874-1877 - GM Stanley dvakrát prekročí africký kontinent. Skúma Viktóriino jazero, rieku Kongo, hľadá prameň Nílu.

1887-1889 - G. M. Stanley vedie anglickú expedíciu, ktorá prechádza Afrikou zo západu na východ a skúma rieku Aruvimi.

Názov na geografickej mape

Na počesť G. M. Stanleyho sú pomenované vodopády na hornom toku rieky Kongo.

Stanley G.M. V divočine Afriky: Per. z angličtiny. - M.: Geographizdat, 1958. - 446 s.: chor.

Karpov G.V. Henry Stanley. - M.: Geografgiz, 1958. - 56 s.: chor. - (Pozoruhodní geografi a cestovatelia).

Columbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Prževalskij: Biogr. rozprávanie príbehov. - Čeľabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 s.: chor. - (Život pozoruhodných ľudí: Knižnica Biogr. F. Pavlenkova).

CHABAROV Erofej Pavlovič

(okolo 1603, podľa iných prameňov, okolo 1610 - po 1667, podľa iných prameňov po 1671)

Ruský prieskumník a navigátor, prieskumník regiónu Amur

Cestovné trasy

1649-1653 - E.P. Khabarov uskutočnil niekoľko kampaní v regióne Amur, zostavil „Nákres rieky Amur“.

Názov na geografickej mape

Mesto a región sú pomenované po ruskom prieskumníkovi Ďaleký východ, ako aj železničná stanica Erofey Pavlovič na Transsibírskej magistrále.

Leontieva G.A. Prieskumník Erofey Pavlovič Chabarov: Kniha. pre študentov. - M.: Osveta, 1991. - 143 s.: chor.

Romanenko D.I. Erofei Khabarov: Román. - Chabarovsk: Knieža. vydavateľstvo, 1990. - 301 s.: chor. - (Knižnica Ďalekého východu).

Safronov F.G. Erofej Chabarov. - Chabarovsk: Knieža. vydavateľstvo, 1983. - 32 s.

SCHMIDT Otto Yulievich

Ruský matematik, geofyzik, arktický bádateľ

Cestovné trasy

1929-1930 - O.Yu.Schmidt vybavil a viedol expedíciu na lodi „George Sedov“ do Severnej Zeme.

1932 - expedíciám pod vedením O.Yu.Schmidta na ľadoborec "Sibiryakov" sa prvýkrát podarilo prejsť z Archangeľska na Kamčatku v jednej plavbe.

1933-1934 - O.Yu.Shmidt viedol severnú expedíciu na parníku "Chelyuskin". Loď chytená v ľadovom zajatí bola rozdrvená ľadom a potopila sa. Členov expedície, ktorí sa niekoľko mesiacov unášali na ľadových kryhách, zachránili piloti.

Názov na geografickej mape

Meno O.Yu.Schmidt je ostrov v Karskom mori, mys na pobreží Čukotské more, polostrov Novaya Zemlya, jeden z vrcholov a priesmyk v Pamíre, rovina v Antarktíde.

Voskoboynikov V.M. Na ľadovom výlete. - M.: Malysh, 1989. - 39 s.: chorý. - (Legendárni hrdinovia).

Voskoboynikov V.M. Call of the Arctic: Heroic Kronika: Akademik Schmidt. - M.: Mol. stráž, 1975. - 192 s.: chor. - (Pionier znamená prvý).

Duel I.I. Záchranné lano: Dokum. príbeh. - M.: Politizdat, 1977. - 128 s.: chor. - (Hrdinovia sovietskej vlasti).

Nikitenko N.F. O.Yu Schmidt: Kniha. pre študentov. - M.: Osveta, 1992. - 158 s.: chor. - (Ľudia vedy).

Otto Yulievich Schmidt: Život a dielo: So. - M.: Vydavateľstvo Akadémie vied ZSSR, 1959. - 470 s.: ill.

Matveeva L.V. Otto Yulievich Schmidt: 1891-1956. - M.: Nauka, 1993. - 202 s.: chor. - (Vedecká biografická séria).

Jednou z dôležitých etáp v histórii ľudského vývoja je éra objaviteľov. Mapy, na ktorých sú nakreslené moria, sa zdokonaľujú, lode sa vylepšujú a vodcovia posielajú svojich námorníkov, aby sa zmocnili nových krajín.

V kontakte s

Funkcia éry

Termín „veľké geografické objavy“ sa podmienečne kombinuje historické udalosti, počnúc polovicou 15. storočia a končiac polovicou 17. storočia. Európania sa aktívne zapájali do prieskumu nových krajín.

Pre vznik tejto éry boli predpoklady: hľadanie nových obchodných ciest a rozvoj plavby. Do 15. storočia už Briti poznali Severnú Ameriku a Island. Do histórie vstúpilo mnoho slávnych cestovateľov, medzi nimi boli Afanasy Nikitin, Rubrik a ďalší.

Dôležité! Začal skvelá éra geografické objavy, princ Henrich Portugalský, moreplavec, táto udalosť sa odohrala na začiatku 15. storočia.

Prvé úspechy

Vtedajšia geografická veda bola na úpadku. Osamelí námorníci sa pokúšali podeliť o svoje objavy s verejnosťou, no nefungovalo to a v ich príbehoch bolo viac fikcie ako pravdy. Údaje o tom, čo a kto objavil na mori alebo na pobrežnom páse, sa stratili a zabudli, mapy už dlho nikto neaktualizoval. Kapitáni sa jednoducho báli ísť na more, pretože nie každý mal navigačné schopnosti.

Heinrich postavil neďaleko Cape Sagres citadelu, vytvoril školu navigácie a vysielal expedície, zbieral informácie o vetroch v mori, vzdialených národoch a brehoch. Jeho činnosťou sa začalo obdobie veľkých geografických objavov.

Medzi objavy portugalských cestovateľov patria:

1. ostrov Madeira,
2. západné pobrežie Afriky,
3. Kapverdy,
4. Mys dobrej nádeje,
5. Azory,
6. rieka Kongo.

Prečo bolo potrebné nájsť nové krajiny

Zoznam dôvodov pre príchod éry navigácie zahŕňa:

• aktívny rozvoj remesiel a obchodu;
• rast európskych miest počas 15. a 16. storočia;
• vyčerpanie známych baní na drahé kovy;
• rozvoj námornej navigácie a nástup kompasu;
• prerušenie ekonomických väzieb južná Európa s Čínou a Indiou po .

Dôležité body

Významné obdobia, ktoré sa zapísali do histórie, časy, keď slávni cestovatelia podnikali svoje výlety a expedície:

Éra veľkých geografických objavov sa začala v roku 1492, keď bola objavená Amerika;

• 1500 - prieskum ústia Amazonky;
• 1513 – Vasco de Balboa objavil Tichý oceán;
• 1519-1553 - dobytie Južnej Ameriky;
• 1576-1629 - ruské kampane na Sibíri;
• 1603-1638 - prieskum Kanady;
• 1642-1643 - návšteva Tasmánie a Nového Zélandu;
• 1648 - štúdium Kamčatky.

Dobytie Južnej Ameriky

Španielski a portugalskí navigátori

V rovnakom čase ako Portugalci začali slávni cestovatelia Španielska podnikať námorné plavby. , ktorý má dobré znalosti v oblasti geografie a navigácie, navrhol, aby sa vládcovia krajiny dostali do Indie inou cestou, po západe cez Atlantický oceán. Ten, kto neskôr objavil veľa nových krajín, dostal tri karavely, na ktorých odvážni námorníci 3. augusta 1492 opustili prístav.

Začiatkom októbra dorazili na prvý ostrov, ktorý sa stal známym ako San Salvador, neskôr objavili Haiti a Kubu. Bola to plodná Kolumbova cesta, v dôsledku ktorej karibskej oblasti. Potom tam boli ďalšie dve, ktoré ukazovali cestu do Strednej a Južnej Ameriky.

Krištof Kolumbus - tajomná osoba

Najprv navštívil ostrov Kuba a až potom objavil Ameriku. Kolumbus bol prekvapený, keď na ostrove stretol civilizovaných ľudí, ktorí mali bohatú kultúru, zaoberali sa pestovaním bavlny, tabaku a zemiakov. Mestá zdobené veľké sochy a veľké budovy.

zaujímavé! Každý pozná meno Krištof Kolumbus. O jeho živote a cestách sa však vie veľmi málo.

O zrode tohto legendárneho navigátora sa stále vedú diskusie. Niekoľko miest tvrdí, že je kolumbovým rodiskom, ale to už nie je isté. Zúčastňoval sa výletov loďou Stredozemné more, a neskôr podnikal veľké výpravy z rodného Portugalska.

Ferdinand Magellan

Magellan bol tiež z Portugalska. Narodený v roku 1480. Predčasne zostal bez rodičov a snažil sa prežiť sám a pracoval ako posol. Od detstva ho lákalo more, lákala ho túžba po cestovaní a objavovaní.

Vo veku 25 rokov Ferdinand prvýkrát vyplával. Počas pobytu pri pobreží Indie sa rýchlo naučil námorníckej profesii a čoskoro sa stal kapitánom. Chcel sa vrátiť do vlasti, hovoril o výhodnej spolupráci s Východom, ale výsledky dosiahol až s nástupom Karola I. k moci.

Dôležité!Éra veľkých geografických objavov sa začala v polovici 15. storočia. Magellan jej útok varoval tým, že podnikol cestu okolo sveta.

V roku 1493 vedie Magellan výpravu na západ od Španielska. Má cieľ: dokázať, že ostrovy, ktoré sa tam nachádzajú, patria jeho krajine. Nikto si nemyslel, že cesta sa stane okolo sveta a navigátor na ceste objaví veľa nových vecí. Ten, kto otvoril cestu do „južného mora“, sa nevrátil domov, ale zomrel na Filipínach. Jeho tím prišiel domov až v roku 1522.

ruských priekopníkov

Zástupcovia Ruska a ich objavy sa pripojili k usporiadaným radom slávnych európskych moreplavcov. K zlepšeniu mapy sveta veľkou mierou prispeli viaceré vynikajúce osobnosti, o ktorých sa oplatí vedieť.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen bol prvý, kto sa odvážil viesť výpravu na neprebádané pobrežia Antarktídy a do celého sveta. Táto udalosť sa odohrala v roku 1812. Navigátor sa podujal dokázať alebo vyvrátiť existenciu šiestej pevniny, o ktorej sa len hovorilo. Výprava prekonala Indický oceán, Tichý oceán, Atlantik. Jeho účastníci výrazne prispeli k rozvoju geografie. Expedícia pod velením kapitána 2. hodnosti Bellingshausena trvala 751 dní.

Zaujímavé! Predtým sa robili pokusy dostať sa do Antarktídy, ale všetky zlyhali, iba ruskí slávni cestovatelia sa ukázali byť šťastnejšími a tvrdohlavejšími.

Navigátor Bellingshausen vošiel do histórie ako objaviteľ mnohých druhov zvierat a viac ako 20 hlavné ostrovy. Kapitán ako jeden z mála dokázal nájsť cestu, ísť po nej a nezničiť zábrany.

Nikolaj Prževalskij

Medzi ruskými cestovateľmi bol ten, ktorý objavil väčšinu Strednej Ázie. Nikolai Przhevalsky vždy sníval o návšteve nepreskúmanej Ázie. Tento kontinent ho lákal. Navigátor viedol každú zo štyroch expedícií, ktoré skúmali Strednú Áziu. Zvedavosť viedla k objaveniu a štúdiu takých horské systémy ako Kun-Lun a pohoria severného Tibetu. Skúmali sa pramene riek Yangtze a Huang He, ako aj Lob-nora a Kuhu-nora. Nikolai bol po Marcovi Polovi druhým prieskumníkom, ktorý dosiahol Lob-nor.

Przhevalsky, rovnako ako ostatní / cestujúci z éry veľkých geografických objavov, sa považoval za šťastného človeka, pretože osud mu dal príležitosť preskúmať tajomné krajinyázijský svet. Mnoho druhov zvierat, ktoré opísal počas svojich ciest, je pomenovaných po ňom.

Prvý ruský oboplávanie

Ivan Kruzenshtern a jeho kolega Jurij Lisyansky pevne zapísali svoje mená do histórie veľkých objavov v geografii. Viedli prvú expedíciu okolo zemegule, ktorá trvala viac ako tri roky - od roku 1803 do roku 1806. Počas tohto obdobia námorníci na dvoch lodiach prekročili Atlantik, preplavili sa cez Hornský mys, po ktorom dorazili do vôd Tichého oceánu na Kamčatku. Tam výskumníci študovali Kurily a ostrov Sachalin. Vyjasnilo sa ich pobrežie a do mapy sa zapísali aj údaje o všetkých vodách, ktoré výprava navštívila. Kruzenshtern zostavil atlas Tichého oceánu.

Výprava pod velením admirála ako prvá prekročila rovník. Táto udalosť sa slávila podľa tradície.

Prieskum euroázijského kontinentu

Eurázia je obrovský kontinent, no je problematické vymenovať jediného človeka, ktorý by ho objavil.

Prekvapenie spôsobí jeden moment. Ak je s Amerikou a Antarktídou všetko jasné, slávne mená veľkých moreplavcov sa spoľahlivo zapísali do histórie ich existencie, potom muž, ktorý objavil Európu, nezískal vavríny, pretože jednoducho neexistuje.

Ak zahodíme pátranie po jednom navigátorovi, tak môžeme uviesť mnohé mená, ktoré prispeli k štúdiu okolitého sveta a zúčastnili sa expedícií po pevnine a jej pobrežnej zóne. Európania sú zvyknutí považovať sa iba za prieskumníkov Eurázie, ale ázijskí moreplavci a ich objavy nie sú o nič menšie.

Historici vedia, ktorí z ruských spisovateľov podnikli cestu okolo sveta, okrem slávnych navigátorov. Bol to Ivan Goncharov, ktorý sa zúčastnil vojenskej výpravy plachetnica. Jeho dojmy z cesty vyústili do veľkej zbierky denníkov popisujúcich vzdialené krajiny.

Význam kartografie

Ľudia sa bez dobrej navigácie mohli po mori len ťažko pohybovať. Predtým bola ich hlavným referenčným bodom hviezdna obloha v noci a slnko cez deň. Mnohé mapy v období veľkých geografických objavov záviseli od oblohy. Od 17. storočia sa zachovala mapa, na ktorej vedec zakreslil všetky známe pobrežné zóny a kontinenty, no Sibír a Severná Amerika zostali neznáme, pretože nikto nevedel, ako ďaleko sú a kam siahajú samotné kontinenty.

Informačne najbohatšie boli atlasy Gerarda van Köhlena. Kapitáni a slávni cestovatelia prekračujúci Atlantik boli vďační za zmapovanie podrobností o Islande, Holandsku a Labradore.

Nezvyčajná informácia

zachované v histórii Zaujímavosti o cestovateľoch:

1. James Cook sa stal prvým človekom, ktorý navštívil všetkých šesť kontinentov.
2. Námorníci a ich objavy zmenili tvár mnohých krajín, a tak James Cook priviedol ovce na ostrovy Tahiti a Nový Zéland.
3. Che Guevara, pred svojimi revolučnými aktivitami, bol milovníkom jazdy na motocykli, urobil turné 4 000 kilometrov po Južnej Amerike.
4. Charles Darwin cestoval loďou, kde napísal svoje najväčšie dielo o evolúcii. Ale muža nechceli vziať na palubu a mal tvar nosa. Kapitánovi sa zdalo, že taký človek dlhý náklad nezvládne. Darwin musel odísť z tímu a kúpiť si vlastné uniformy.

Éra veľkých geografických objavov 15-17 storočia

Veľkí priekopníci

Záver

Vďaka hrdinstvu a cieľavedomosti námorníkov sa ľuďom dostávali cenné informácie o svete. To bolo impulzom pre mnohé zmeny, prispelo k rozvoju obchodu, priemyselná sféra upevňovanie vzťahov s inými národmi. Najdôležitejšie je, že je prakticky dokázané, že má zaoblený tvar.

Oleg a Valentina Svetovid sú mystici, špecialisti na ezoteriku a okultizmus, autori 15 kníh.

Tu môžete získať radu o svojom probléme, nájsť užitočná informácia a kúpiť si naše knihy.

Na našej stránke získate kvalitné informácie a odbornú pomoc!

Námorníci

Mená a priezviská veľkých moreplavcov

Navigátor je povolanie pre romantikov, snílkov, ľudí so silnou vôľou. Od dávnych čias námorníkov vydláždili nové námorné cesty, objavili nové krajiny. Lásku k moru naznačuje postavenie Jupitera v Rybách v horoskope.

Mená a priezviská veľkých moreplavcov

Albanov Valeriána

Amundsen Rual

Badigin Konstantin Sergejevič

Byron John

Barents Willem

Gombík Thomas

Begičev Nikifor

Bellingshausen Tadeáš

Bering Vitus

Bernico Louis

Bisco John

Brendan navigátor

Bombardujte Alaina

Vancouver George

Verazzano Giovanni

Verne Jules Gabriel

Vespucci Amerigo

Garin-Michajlovský Nikolaj Georgievič

Vasco da Gama

Hedin Sven Anders

Golovnin Vasilij

Šedý Robert

Hudson Henry

Dežnev Semjon

George De Long

Dias Bartolomeu

Drake Tommy

Žitkov Boris Stepanovič

Zárudný Viktor Ivanovič

Môže Diego

Cartier Jacques

Kolumbus Krištof

Cortes

Kotzebue Otto

Cook James

Cousteau Jacques Yves

Laptev Dmitrij

Laptev Khariton

Larsen Henry

La Perouse Jean Francois

Legrand Pierre

Lisyansky Jurij

Magellan Fernando

Makarov Stepan Osipovič

McClure Robert

Marchand Etienne

Nansen Fridtjof

Nordenskiöld Niels-Adolf-Erik

Šťastný Leif Eriksson

Polo Marco

Roggeven Jacob

Rusanov Vladimír Alexandrovič

Sarychev Gavriil

Severin Tim

Sedov Georgij

Tasman Abel

Prehliadka Heyerdahla

Čeľuskin Semjon Ivanovič

Čirikov Alexej

Zheng He

Chichester Francis

Schmidt Otto Yulievich

Z tohto zoznamu si môžete vybrať priezvisko a objednať si jeho energeticko-informačnú diagnostiku.

Na našej stránke ponúkame obrovský výber mien...

V našej novej knihe „Energia mena“ si môžete prečítať:

Automatický výber mena

Výber mien podľa astrológie, inkarnačné úlohy, numerológia, znamenie zverokruhu, typy ľudí, psychológia, energia

Výber mena podľa astrológie (príklady slabín tejto techniky výberu mena)

Výber mena podľa úloh stelesnenia (ciele života, účel)

Výber mena podľa numerológie (príklady slabín tejto techniky výberu mena)

Výber mena podľa znamenia zverokruhu

Výber mena podľa typu ľudí

Výber názvu psychológie

Výber mena podľa energie

Čo potrebujete vedieť pri výbere mena

Čo robiť, aby ste si vybrali perfektné meno

Ak sa vám páči názov

Prečo sa vám nepáči meno a čo robiť, ak sa vám nepáči (tri spôsoby)

Dve možnosti výberu nového úspešného mena

Opravné meno pre dieťa

Opravné meno pre dospelého

Prispôsobenie sa novému názvu

Naša nová kniha „Energia priezvisk“

Naša kniha „Pomenujte energiu“

Oleg a Valentina Svetovid

Pri pohľade na túto stránku:

V našom ezoterickom klube si môžete prečítať:

V čase písania a publikovania každého nášho článku nič také nie je voľne dostupné na internete. Akýkoľvek náš informačný produkt je naším duševným vlastníctvom a je chránený zákonom Ruskej federácie.

Akékoľvek kopírovanie našich materiálov a ich zverejňovanie na internete alebo v iných médiách bez uvedenia nášho mena je porušením autorských práv a je trestné podľa zákona Ruskej federácie.

Pri opätovnej tlači akýchkoľvek materiálov stránok, odkaz na autorov a stránky - Oleg a Valentina Svetovid - požadovaný.

Námorníci

Pozor! Na internete sa objavili stránky a blogy, ktoré nie sú našimi oficiálnymi stránkami, ale používajú náš názov. Buď opatrný. Podvodníci používajú naše meno, naše e-mailové adresy pre svoje zoznamy adries, informácie z našich kníh a našich webových stránok. Používajúc naše meno, ťahajú ľudí na rôzne magické fóra a klamú (poskytujú rady a odporúčania, ktoré môžu ublížiť, alebo lákajú peniaze na magické rituály, výrobu amuletov a vyučovanie mágie). Na našich stránkach neposkytujeme odkazy na magické fóra alebo stránky magických liečiteľov. Nezúčastňujeme sa žiadnych fór. Telefonické konzultácie neposkytujeme, nemáme na to čas. Poznámka! Nezaoberáme sa liečením a mágiou, nevyrábame ani nepredávame talizmany a amulety. Vôbec sa nevenujeme magickým a liečiteľským praktikám, takéto služby sme neponúkali a neponúkame. Jediným smerom našej práce sú korešpondenčné konzultácie v písaní, školenia cez ezoterický klub a písanie kníh. Občas nám ľudia píšu, že na niektorých stránkach videli informáciu, že sme údajne niekoho oklamali – brali peniaze za liečebné sedenia či výrobu amuletov. Oficiálne vyhlasujeme, že je to ohováranie, nie pravda. Za celý život sme nikoho neoklamali. Na stránkach našej stránky, v materiáloch klubu, vždy píšeme, že musíte byť čestným slušným človekom. Úprimné meno pre nás nie je prázdna fráza. Ľudia, ktorí o nás píšu ohováranie, sa riadia tými najzákladnejšími motívmi – závisťou, chamtivosťou, majú čierne duše. Nastal čas, keď sa ohováranie dobre vypláca. Teraz sú mnohí pripravení predať svoju vlasť za tri kopejky a ešte jednoduchšie je zapojiť sa do ohovárania slušných ľudí. Ľudia, ktorí píšu ohováranie, nechápu, že si vážne zhoršujú karmu, zhoršujú svoj osud a osud svojich blízkych. S takýmito ľuďmi je zbytočné rozprávať sa o svedomí, o viere v Boha. Neveria v Boha, pretože veriaci sa nikdy nevyrovná so svojím svedomím, nikdy sa nezapojí do klamstva, ohovárania a podvodu. Je tu množstvo podvodníkov, pseudokúzelníkov, šarlatánov, závistlivcov, ľudí bez svedomia a cti, hladných po peniazoch. Polícia a ďalšie regulačné orgány sa zatiaľ nedokážu vyrovnať so zvyšujúcim sa prílevom šialenstva typu „Cheat for profit“. Buďte preto opatrní! S pozdravom Oleg a Valentina Svetovid Naše oficiálne stránky sú: Kúzlo lásky a jeho dôsledky - www.privorotway.ru Aj naše blogy:

štyri mesiace v oceáne.

Spustený "Gypsy Mot IV" nebol dostatočne stabilný, musel

pridať jeden a pol tony balastu.

Napriek všetkým zlepšeniam vykonaným pred začiatkom plavby, vedenie jachty

pri silnom vetre to vyžadovalo značné úsilie. V búrke musel Chichester

oprite sa chrbtom o stenu kokpitu a oboma nohami stlačte kormidlo

udržujte jachtu na požadovanom kurze. Gypsy Mot IV, ktorá stála syndikát toľko

drahý, bol formálne prenajatý Chichesteru za symbolickú sumu jeden

Rose sa rozhodla vyraziť tri týždne pred Chichesterom.

Plavba okolo sveta z Veľkej Británie trvala takmer 30 000 míľ.

Veľké plachetnice smerovali z Anglicka na juhozápad. Pomocou pasátov, oni

prešiel niekoľko stoviek míľ od pobrežia Európy a Afriky, južne od Cape

Good Hope, a potom prešiel do kraja „hučiacich štyridsiatych rokov“. tak obrazne

námorníci nazývajú južné zóny Atlantiku, indické a Tiché oceány, kde

prevládajú búrlivé západné vetry. Vďaka týmto vetrom je cesta na juhu

plavba po pologuli okolo zemegule je najrýchlejšia.

pracovník lodenice pribehol s neuveriteľnou správou: pri odlive Minx

prerušili kotviace šnúry. Došlo k nehode, ktorá mala za následok trieštenie

niekoľkých rámov a spôsobil množstvo ďalších škôd.

Plavba do Austrálie a rivalita s Chichesterom sa stali nemožnými. ruža

Let som musel odložiť o celý rok. Nemal inú možnosť

ako zaželať priateľovi šťastnú cestu okolo sveta.

nebezpečný Biskajský záliv. Na konci prvého týždňa zbadal Madeiru – mimo nej

najbližších 12 týždňov už sushi neuvidí. V 21. deň svojej cesty sa mu

oslávil narodeniny.

100 SKVELÝCH MARINATOROV

Francis Chichester

Po 37 dňoch plavby cez Atlantický oceán na 25. stupni južnej šírky

Chichester zmenil kurz na východ a na päťdesiaty deň

niekoľko stoviek kilometrov od Mysu dobrej nádeje.

Väčšina z Indický oceán bol už pozadu, keď sa jachta pokazila

automatické riadiace zariadenie. Opraviť sa to nedalo a odvtedy

Chichesterovi trvalo ďalších 27 dní, kým udržal Cigána v kurze

prispôsobte malú lodnú plachtu pripojením jej listov k kormidlu. austrálsky

námorník videl pobrežie v 97. deň cesty, ale búrka v Bassovoi

plachtenie, Chichester zakotvil v prístave Sydney. Nepodarilo sa mu splniť 100

dní, teda času, ktorý vysokorýchlostné strojčeky v priemere strávili

cestu z Európy do Austrálie.

Stal sa však prvým človekom, ktorý absolvoval sólo oboplávanie sveta. AT

V máji nasledujúceho roku bol za svoj čin povýšený na kráľovnú Veľkej Británie

Za rytiera Alžbeta II. s titulom Sir. Kráľovná zároveň

použila ten istý meč a stála približne na rovnakom mieste ako ona

predchodkyni Alžbety I., keď pasovala za rytiera slávneho piráta a

cestovateľ Sir Francis Drake.

"Gypsy Mot IV" sa stal muzeálnym kúskom a je v suchom doku vedľa sveta

slávna strihacia loď "Cutty Sark" a Nelsonova vlajková loď "Victoria" a

Francis Chichester mal v septembri 1970 69 rokov. Zdalo sa, že teraz

môžete zaspať na vavrínoch, dojčiť svoje vnúčatá a byť čestným rozhodcom v pretekoch plachetníc

najvyššia hodnosť. Mier však nebol pre Chichester údelom. Na vlastné náklady

postavil (za cenu asi 30 000 libier) jachtu Gypsy Mot V

svojich snov podniknúť ďalší samostatný let a vydať sa na cestu

na transatlantickej trase priemerný denný počet najazdených kilometrov asi 200 míľ.

"Gypsy Mot V" bol o niečo väčší ako jeho predchodca. Jeho dĺžka v

vodoryska bola 12,8 metra, vietor 214 metrov štvorcových. Teoreticky

"Cigán" mohol dosiahnuť rýchlosť asi 200-217 míľ za deň. Samozrejme, v

ideálne podmienky pre plavbu a pod kontrolou špičkového jachtára.

Na realizáciu plánu si Chichester vybral najvýhodnejšiu trasu z

Portugalská Guinea na západnom pobreží Afriky do prístavu San Juan del Norte v r

Nikaragua.

Vzdialenosť pozdĺž veľkého kruhu z prístavu Bissau do San Juan del Norte je presne

4000 míľ. S priemernou dennou rýchlosťou jachty 200 míľ na prekonanie trasy

trvalo to 20 dní, čo Chichester vyhlásil za svoj športový cieľ. Po prijatí

roku. Avšak

plavebné podmienky pri ústí rieky Gebe a medzi ostrovmi Biyagos sa ukázali ako veľmi

ťažké. Až na tretí deň sa "Gypsy Mot V" podarilo Afričana vzdialiť

pobrežia a dostať sa do oblasti pasátov, kde sa jeho rýchlosť výrazne zvýšila, a

Prúd South Tradewind jej denne skracoval cestu o 15 až 20 míľ. Napriek tomu

všetko úsilie a maximálne využitie plachiet a poveternostné podmienky, vstúpila jachta

veľký kruh presne 4000 míľ. Namiesto odhadovaných 20 dní trvala plavba 36

hodín dlhšie, namiesto 200 míľ, Chichester cestoval iba 186 míľ za deň.

Jeho priemerná rýchlosť na celej trati bola teda 7,75 uzla. A predsa to

bol úžasný úspech pre jachtu, ktorú pilotoval 70-ročný sólový jachtár.

TIM SEVERIN

TIM SEVERIN

Tento muž možno pripísať najnovšej generácii námorníkov a

morských prieskumníkov. Do konca 20. storočia prakticky

všetky kúty zemegule sú zmapované pomocou satelitov, všetky útesy, atoly

a ostrovčeky. A predsa more neprestalo lákať človeka, vchádza do neho

jediný súboj s ním na tých najexotickejších ihriskách.

Tim Severin nebol prvým navigátorom, na ktorom vyplával

exotická loď minulých období. Na konci minulého storočia mladí Nóri na

Presná kópia Normanského Drakkaru dorazila k brehom Severnej Ameriky. výročie

Columba vyrazil a kópiu "Santa Maria", ale začať plávať na koži

V írskom epose sú ságy, ktoré rozprávajú o oceánskych plavbách, o

objavovanie nových krajín. Tak slávny írsky básnik Eid the Light, ktorý žil v X

storočia zložil ságu o námorníkovi Mayl-Duine plaviacim sa v Atlantickom oceáne.

Poryv vetra odniesol loď preč od írskeho pobrežia. Hnaní vetrom sa plavili

Mile Duin a jeho satelity z ostrova na ostrov, obývané fantastickými

stvorenia, ako sú mravce veľkosti žriebäťa. Pravdaže, medzi narodenými

predstavivosť tvorov a javov v ságe sú aj detaily súvisiace so skutočným

udalosti a pozorovania. Cestu späť teda cestovateľom naznačilo more

vták bežný v írskych pobrežných vodách.

Írski námorníci, ktorí pozorovali správanie morských vtákov, to nepochybne vedeli

niektorí z nich, ktorí lovili na otvorenom oceáne, sa večer vrátili na súš. AT

Írsky epos má skôr

príbeh, ktorý je špecifický pre realitu. Toto je latinský text.

"Navigazio Sancti Brendan, Abbess" ("Plávanie svätého Brendana, opáta"),

rozprávanie o plavbe do ďalekej západnej zámorskej krajiny.

Niektorí historici a geografi sa domnievali, že text odkazuje

transatlantickú plavbu, ktorú viedol Brendan, k brehom Nového sveta v r

6. storočie nášho letopočtu e. Iní odborníci považovali túto verziu za najčistejšiu fikciu.

Možno by zostala otázka starých írskych plavieb do Nového sveta

nevyriešené, nestarajte sa o ne írsky geograf a spisovateľ Tim Severin.

Keď analyzoval text o Brendanovi, videl v ňom odraz reality a

konkrétne geografické popisy približovali text k smeru. Bolo to povedané podrobne

tam a o priebehu plavby bol uvedený čas a prejdená vzdialenosť. Tim Severin tiež

zistil, že opát Brendan je historická osoba. Viera v realitu udalostí,

došlo takmer pred jeden a pol tisíc rokmi, dalo vzniknúť odvážnemu plánu: zopakovať

na presnom modeli starožitnej írskej koženej lode plaviacej sa St. Brendan a

jeho spoločníci. To by bol prvý odkaz, bez ktorého by to bolo v budúcnosti ťažké

vybudovať hypotézu o starých írskych kontaktoch Starého a Nového sveta.

Tim Severin vyhľadal všetky informácie, ktoré mu umožnili reprodukovať modely lodí,

ktoré existovali za Brendana.

Nebolo jednoduché vyriešiť otázku koženého obloženia člna. Dokonca aj špecialisti

kožený biznis pochyboval o sile a odolnosti hovädzích koží, keď

neustály kontakt s morskou vodou. Bol v podobnej pozícii

slávny nórsky bádateľ Thor Heyerdahl, keď mu povedali, že polená

balsy sa nasýtia vodou a z nich vybudované Kon-Tiki pôjde ku dnu. Ako

viedli sa spory o krehkosť a krehkosť papyrusu „Ra“ a „Ra-N“, ako aj trstiny.

"Tigri". Ale Thor Heyerdahl aj Tim Severin o tom boli hlboko presvedčení

nespoľahlivé, z pohľadu moderného človeka nie sú materiály márne

používali starovekí stavitelia lodí, ktorí mali za sebou mnoho storočí skúseností

plavba v oceánoch.

A predsa je opláštenie vyrobené z býčích koží, ošetrených ako za starých čias dubom

extrakt a potretý živočíšnym voskom nesklamal Severina,

riadia sa technologickými receptúrami obsiahnutými v texte o

Brendan.

V súlade s týmto textom bola vytýčená aj „stupňovitá trasa“.

Atlantický oceán v drsných severných zemepisných šírkach päťdesiatych až šesťdesiatych rokov

Atlantiku.

Takáto trasa, hoci so zastávkami na Faerských ostrovoch a Islande,

Zdá sa, že ide o cestu najvyššej obtiažnosti

100 SKVELÝCH MARINATOROV

lemované moderné športové jachty s oceľovými trupmi a dokonca aj pre otvorené

kožený čln s dvoma rovnými plachtami a ešte viac. Stačí povedať, že toto

vodná plocha po celej dĺžke Atlantického oceánu sa považuje za najviac

podlieha búrkam. Počas nich boli pri pobreží Írska zaregistrované vlny

18,5 metra vysoká a najvyššia výška vlny meraná juhozápadne od

Island je 14 metrov. Koľko odvahy, vyrovnanosti a vynaliezavosti

to trvalo ukázať Timovi Severinovi a jeho kamarátom!

Koľko kritických situácií stretlo námorníkov na ceste!

Samozrejme, hydrometeorologických podmienok za Brendana bolo viac

ľahšie ako moderné. Veda zistila, že v ranom stredoveku, keď

Uskutočnili sa írske plavby, klíma v Severný Atlantik bolo teplejšie. takze

teplota vzduchu v južnom Grónsku bola o 2-4° vyššia ako teraz a ľad

prostredie je oveľa lepšie. Staroveký plávajúci morský ľad

Írski námorníci sa v letných mesiacoch na svojej ceste prakticky nestretli.

„Stupňovitú cestu“ prešli írski námorníci za sedem rokov. vyčkávanie

nepriaznivého počasia sa usadili na ostrovoch a pokračovali v ceste len v

dobré počasie. Úplne iná vec je, keď posádka zanedbáva zlé počasie

"Brendana" sa snažila ísť touto cestou čo najrýchlejšie. som za toto

trvalo to len dve letá.

Tim Severin si dal za cieľ nielen dokázať, že staroírska koža

lode mali vysokú námornú spôsobilosť, ale tiež sa podobali staroveku

námorníkov. Predovšetkým sa zaobídete bez moderných námorných prístrojov. Celkom

je možné, že starí írski námorníci mali nejaké úpravy

pre orientáciu na otvorenom oceáne, ale o tomto teraz nič nevieme. To bolo

nie je celkom jasné, ako sa bez magnetického kompasu pohybovali.

Pred niekoľkými desaťročiami však dánski archeológovia objavili počas

vykopávky kláštora grónskych Normanov, súčasť solárneho kompasu, ktorý nahradil

Vikingovia magnetické. Je možné, že starí írski moreplavci mali

niečo podobné.

Zároveň je známe, že napríklad starí polynézski moreplavci mohli

navigovať v strede Tichého oceánu podľa hviezdnej oblohy, smeru vĺn a

prúdy. Vedeli aj o správaní morských živočíchov a vtákov.

Prečo nepredpokladať, že írski námorníci boli tiež dosť zbehlí

astronómia; pretože aj v staroveku Britské ostrovy boli Kelti

boli postavené observatóriá.

Krátko po dokončení expedície na Brendane sa zmocnil Tim Severin

nová myšlienka spojená so stredovekou arabskou navigáciou. V 7.-14. stor

Pokryté arabské námorné obchodné cesty

TIM SEVERIN

veľká časť Indického oceánu. Už v 8. storočí sa objavili arabskí obchodníci v r

Čína, Jáva, východné pobrežie Afrika, Madagaskar O niečo neskôr

súbežne so známou pozemnou „hodvábnou cestou“ spájajúcou Strednú a

Ďaleký východ Arabi tiež položili morskú "Hodvábnu cestu" z perzského

zálivu do južnej Číny.

Historici veria, že plavba po tejto druhej "hodvábnej ceste" našla

odrazy v Arabské rozprávky„Tisíc a jedna noc“, ktorej neoddeliteľnou súčasťou

sú príbehy o siedmich cestách Sindibáda.

"Cesty Sindibáda", založené na príbehoch arabských námorníkov a obchodníkov,

existovali nezávisle, predtým ako sa stali súčasťou „Tisíc a jednej noci“

Akademik I.Yu. Krachkovsky poznamenáva, že zvážiť „Cesty Sindibáda“

len ako rozprávka, ktorej dej sa rozvíja mimo čas a

priestor už nie je možný. Zdieľanie tohto názoru Tim Severin strávil

geografická analýza tohto príbehu, našla hlboké spojenie so skutočnými udalosťami,

vyskytujúce sa pred tisícročím. Sledoval svoju cestu

Sindibád námorník od pobrežia Arábie cez Indiu, Cejlón, Sumatru a Malajziu.

Trasa mala skončiť v Guangzhou, pri ústí rieky Xijiang. Po štúdiu

staroveké rukopisy obsahujúce kresby a popisy arabských dvorov tisícročia

pred rokmi začal Tim Severin stavať plachetnicu Sohar, pomenovanú po

česť kedysi rušného starovekého arabského prístavu na pobreží Arabov

polostrov, kde si stredovekí obchodníci najímali lodných tesárov. V dnešnej dobe

Sohar je súčasťou Ománu, sultanátu na južnom cípe polostrova.

Severin, aby našiel ten správny materiál pre trup a sťažne plachetnice

ide do Indie, v juhozápadnom štáte Kerala. Tam, v hlbinách džungle,

drevorubači mu vyrúbali niekoľko kmeňov a dopravili ich na slonoch na pobrežie.

Na loď smerujúcu do ománskeho prístavu naložili masívne otesané guľatiny.

Sur, nezabudli zachytiť bambus, z ktorého arabskí stavitelia lodí

vyrobené lodné klince.

V novembri 1981 bol Sohar s plachtami ušitými po starom pripravený

vyplávať. Základ posádky Sohar tvorili ománski námorníci. Na palube Arab

na plachetnici bolo aj pár vedcov z európskych krajín.

Plávanie v „monzúnovom mori“, ako je severná časť Inda

oceán, keby nebolo dusného tepla, bolo by neporovnateľne priaznivejšie ako v

Severný Atlantik.

Stalo sa, že "Sohar" išiel na rušné námorné cesty, stretol sa s

supertankery, vložky, nosiče rudy. Musel som neustále dávať pozor

nespadnite pod kýl obrovskej lode. V mojom

100 SKVELÝCH MARINATOROV

obrat, navigátori a strážcovia prechádzajúcich plavidiel z výšky kormidlovne s

prekvapene pozrel na trojuholníkové plachty lode z „Tisíc a jednej noci“

Plánovaná trasa sa zmenila iba raz a potom len mierne: „Sohar“ nie

návšteva samotnej Sumatry, obmedzená na neďaleký Singapur. sedem s

pol mesiaca uplynula plavba "Sohara".

Z arabských prameňov vyplýva, že cestou prechádzali stredovekí arabskí kupci

za tri roky. Ale preto sú obchodníci, lebo v každom prístavné mesto robili

obchodu.

Severinovým posledným počinom bolo cestovať v replike

starogrécka loď pozdĺž trasy starovekých Argonautov. Loď "Argo"

medzinárodná posádka preukázala vynikajúce námorné údaje a dosiahla

pobrežia starovekej Kolchidy, pobrežia moderného Gruzínska. Táto návšteva sa stala

skutočný sviatok pre celú gruzínsku zem.

Tim Severin, prieskumník a geograf, ktorý sa venuje rekonštrukcii staroveku

námorné cesty rôznych národov a v rôznych častiach sveta opäť zaujali pero.

Kam pôjde nabudúce?

ZOZNAM POUŽITEJ LITERATÚRY

Abramov Som v Columbuse. 1891 Amundsen. Zbierka op. T. 1-5. L., 1936 -1939

Anglickí cestovatelia v Muscove v 16. storočí. SPb., 1865

Ausveit L. Ako sa otvorili Zem. M., 1939

Badigin K.S. Tri zimovania v arktickom ľade. M., 1960

BeckerJ. História geografických objavov. M., 1950

Berg L.S. História ruských geografických objavov. M., 1962

Bombardovať Alain cez palubu z vlastnej vôle M., 1964

Bougainville L A. Cesta okolo sveta na fregate "Budez". M.,

Varshavsky A.S. Travel of Dumont-Durville. M., 1977

Byrne Jules. História veľkých ciest M., 1993

Byrne Jules. Otvorenie pevniny. SPb., 1907

Vladimirov V.N. J. Cook. M., 1938

Vesmír a ľudstvo. Ed. Kramner. T. č. 3,4. Petrohrad, 1904

Voskoboynikov V.M. Volanie Arktídy. M., 1955

Gekhtman G.N. Vynikajúci geografi a cestovatelia. Tbilisi,

Gilder U.G. V ľade a snehu. SPb., 1898

Glovatsky V. Fascinujúci svet plachty. M., 1981

Gunther 3. Vek veľkých objavov. SPb., 1903

De Fer G. Plávanie Barentsov. M., 1936

Dmitriev V.I. Butakov A.I. M., 1955

Dyakonov M. A. Amundsen. M., 1937

Dumont-Durville. Cestovanie po celom svete. SPb., 1843

Kotzebue O.E. Cesta okolo sveta 1823-26 Petrohrad, 1828

Kunin K. Vasco da Gama. M., 1932

Cousteau J-Yves. Geniálny pirát. M., 1996

Podobne ako F.P. Cesta okolo sveta 1826-1829 Petrohrad, 1836

Lyalina M. Ruskí navigátori Arktídy a okolo sveta. SPb., 1904

Magidovič IP História objavovania a skúmania Strednej a Južnej Ameriky. M,

Magidovič I.P. História objavovania a skúmania Severnej Ameriky. M., 1965

Magidovič I.P. Eseje o histórii geografických objavov. M., 1967

Malakhovskiy K.V. Trikrát okolo sveta. M., 1989

100 SKVELÝCH MARINATOROV

Malakhovskiy K.V. Životný príbeh kapitána Flindersa. M., 1985

Mellery T.E. Fitzroy je kapitán lode Beagle. L., 1975

Mitchell Meyrin. El Cano. Prvý oboplávajúci. M., 1977

More. M., 1960

Muller V.K. Pirát kráľovnej Alžbety. SPb., 1993

Cesty po svete, zostavené z ciest Magellana, Tasmana,

Dampier a ďalší. Petrohrad, 1836

Plavba na sever a Tichý oceán pod velením kapitánov Cooka, Clerka a

Vrch. SPb., 1805

Cesta do Južného mora francúzskej flotily kapitána Jeana Survilla. SPb., 1797

Cesta okolo sveta 1803-1806 od Jurija Lisjanského. SPb.,

Cesta Charlesa Darwina okolo sveta a Južnej Ameriky.

SPb., 1895

Cesty Krištofa Kolumba. M., 1950

Rovinský V.I. Rebelská loď. M., 1957

Rusakov B.C. Ruskí Kolumbovia a Robinsoni. M., 1903

Ruskí námorníci v Arktíde a Tichom oceáne. L-M., 1952

Svetlo Ya.M. História objavovania a skúmania Austrálie a Oceánie. M., 1966

Svetlo Ya.M. Kolumbus. M., 1973

Severin Tim. Cesta na Brendane. M., 1983

Senkevič Yu.A. Volal ich horizont. M., 1987

Simpson K. Chichester - plavba storočia. M., 1969

Strabo. Geografia. M., 1994

ThomsonD.O. História starovekej geografie. M., 1953

Treshnikov L.F. Roald Amundsen. L., 1976

300 cestovateľov a prieskumníkov. M., 1966

Fiske John. Objavenie Ameriky. V 2 zväzkoch. M., 1892-1893

Hart G. Morská cesta do Indie. M., 1959

HenningR. Neznáme krajiny. M., 1961 - 1963

Zweig S. Amerigo. Príbeh o geografickom omyle. M.,

Černov A.A. Plány a úspechy kapitána Cousteaua. Príroda. 1965 Jacobi Arnold.

Senor Kon-Tiki. M., 1970

A UŽ NEBUDE VODA A POVODŇA... OBJAVY DÁVNYCH ČIAS

Jason, Odyseus, Aeneas; EGYPTSKÝ HANNU; Hanno Kartáginec; PITHEUS; BLÍZKO; EUDOKS;

STREDOVEKÉ OBJAVY (PRED KOLUMBOM)

CESTA SV.BRENDANA; ERIK ČERVENÝ A TORFIN CARLSEFNI; BRATIA VIVALDI;

NAVIGÁTOR HEINRICH; ALVISE CADAMOSTO; DIOGOKAN; BARTOLOM UDIAŠ;

VEK VEĽKÝCH OBJAVOV (AŽ DO POLOVIKY XVI. STOROČIA)

VASCO DA GAMA; PEDRO ALVARES CABRAL; KRIŠTOF KOLUMBUS; AMERIGO VESPUCCI; ALONSO

DE OCHEDA; VINCENTE PINSON JR; GASHPAR A MIGUEL KORTIÁL; FERNANDO MAGELLAN;

EL CANO; JOHN CABOT A SEBASTIAN CABOT; ANTON ALAMINOS A PONCET DE LEON;

EXPEDÍCIA WIL LAWBY A KANCELORA; GIOVANNI DE VERAZZANO; JACQUES CARTIER; JOHN DAVIS;

MARTIN FGOBISCHER; ALVARO MENDAGNA; PEDRO FERNANDES DE QUIROS; LUIS DE TORRES;

FRANTIŠEK DRAKE; BILLEM BARENTS; HENRY HUDSON; TOMÁŠOV TLAČIDLO; ROBERT BYLOT A WILLIAM

BUFFIN; WILLIAM BUFFIN. JACOB LEMER A BILLEM kričali;

OBJAVY NOVEJ DOBY (STRED XVII. – KONIEC 17. STOROČIA)

SEMYON DEZHNYOV; WILLIAM DAMPIR; JACOB GOGGEVEN; PETER I; VITUS BERING; ALEXEI

CHIRIKOV; ŠTEPÁN MALYGÍN; IVAN FJODOROV A MIKHAIL GVOZDEV; VASILY PRONCHISCHEV A

SEMYON CHELYUSKIN; KHARITON LAPTEV; DMITRY LAPTEV; JOHN BYRON; SAM EWELLWALLIS;

PHILIP CARTERET; ROBERT GREY; JAMES KUCHÁR; JEAN PREŽIŤ; VASILY CHICHAGOV; LOUIS DE

Bougainville; WILLIAM BLY; GEORGE VANCOUVER; JEAN FRANCOIS LAPEROUZE; JOSEPH D "ANTRCASTO;

ETHIEN MARCHANT; PETER KRENITSYN A MIKHAIL LEVAŠEV; GAVRIIL SARYCHEV; MATHEW FLINDERS;

NICOLA BODINOVÁ;

OBJAVY NOVEJ DOBY (XIX. STOROČIE)

JULES DUMONT-DURVIL; WILLIAM BEACHEY; IVAN KRUZENSHTERN A JURI LISYANSKY. BAZALKA

GOLOVIN; FADDEUS BELLINGSHAUSEN; MIKHAIL LAZAREV; OTTO KOTZEBU; FJODOR LITKE; PETER

PAKHTUSOV; GENNÁDY NEVELSKÝ; FITZROY A DARWIN; JAMES WEDDELL; JOHN BISCO; JOHN

A JAMES ROSS; JOHN FRANKLIN; ROBERT MACCLUR; EDWARD BELCHER; ALEXEJ BUTAKOV;

OTTO SVERDRUP; NILS NORDENSKIELD; GEORGE DE-LONG; ŠTEPÁN MAKAROV; FRITHIOF

NAJNOVŠIE OBJAVY (XX STOROČIE)

RUAL AMUNDSEN; VLADIMÍR RUSÁNOV; KONSTANTIN SERGEEVICH BADIGIN; HENRY LARSEN;

OTTO JULIEVICH SCHMIDT; Alain BOMBARD; HEIERDAL; Jacques-Yves Cousteau; FRANCIS CHICCHESTER; TIM