Medzinárodné letisko Gibraltar. Vlastnosti geografickej polohy

Na juhu Pyrenejského polostrova sa nachádzajú britské zámorské majetky - Gibraltár. Toto je malá oblasť - samotná Gibraltárska skala a úzka piesočnatá úžina, ktorá spája skalu s polostrovom - majú rozlohu len 6,5 km2. Šírka úžiny je len asi jeden a pol kilometra.

Vlastnosti geografickej polohy

Na úpätí Gibraltárskej skaly sa nachádza severné letisko Gibraltáru. Jeho vlastníkom je britské ministerstvo obrany, takže letisko slúži aj na vojenské účely. Letisko prijíma a odosiela lety civilné letectvo do susedného Španielska a Veľkej Británie. Malá oblasť Gibraltáru si vyžaduje špeciálne riešenia. Preto má letisko North Front Airport jednu pristávaciu dráhu dlhú 1829 metrov, pokrytú asfaltom.

Pozorní čitatelia si s najväčšou pravdepodobnosťou všimli, že dĺžka pristávacej dráhy je väčšia ako šírka úžiny. Časť pásu sa skutočne nachádza na hrádzi vyčnievajúcom do mora. V skutočnosti pristávacia dráha letiska pretína územie Gibraltáru od konca po koniec. Samotné letisko je od centra mesta vzdialené len pol kilometra a táto vzdialenosť vôbec nechráni pred hlukom leteckých motorov. Osobná doprava na letisku nie je príliš veľká - asi 300-400 tisíc cestujúcich a asi 400 ton nákladu ročne. Veľmi veľké lietadlá tu pristávať nemôžu – nedovolí to povrch ani dĺžka pristávacej dráhy.

North Front North Front Airport má jedno zaujímavá vlastnosť, nie však ojedinelý, pretože na svete je niekoľko ďalších letísk s touto funkciou. Jeho dráha križuje frekventovanú cestu. Geografia územia neumožňuje jeho umiestnenie inak. Cestu pre autá musíme zablokovať vždy, keď lietadlo vzlietne alebo pristane. Tento postup trvá približne 10 minút.

Motoristi nemajú kam ísť - trpezlivo stoja požadovaných 10 minút pred závorou, ale to sa nestáva príliš často - asi 30-krát týždenne. Toľko letov viacerých leteckých spoločností letisko prijme a odošle. Táto križovatka vyzerá ako obyčajná križovatka: obe trasy sú pre lietadla a pre autá - umiestnené na rovnakej úrovni, obe s dopravným značením. Iba stojace autá Neprechádza priečny tok, ale pristávajúce alebo vzlietajúce lietadlo.

Na druhej strane, áut pribúda a v našej dobe vysokých rýchlostí sa čas počíta po sekundách a pre niekoho je 10 minút výpadku čakania na otvorenie trate nedostupný luxus. Preto sa rozhodlo o vybudovaní tunela pod pristávacou dráhou letiska North Front a tento projekt sa momentálne realizuje v pokojnom tempe.


Zarezervujte si transfer z letiska

O histórii výstavby letiska

História letiska North Front Airport je svojim spôsobom zaujímavá. Bol postavený počas 2. svetovej vojny za núdzové pristátia vojenské lietadlá. Je známe, že predtým bola dráha kratšia a pristátie si vyžadovalo pozoruhodnú zručnosť pilota. Neskôr bola pristávacia dráha predĺžená, no letisko je stále považované, a celkom oprávnene, za jedno z najnebezpečnejších na svete.

    Čo robiť, ak je váš let zrušený

    Ak je let zrušený viac ako 24 hodín pred odletom, cestujúci budú preložení na lety podobných leteckých spoločností. Dopravca znáša náklady pre cestujúceho; Ak vám nevyhovuje žiadna z možností ponúkaných leteckou spoločnosťou, väčšina leteckých spoločností vám môže vydať „ nútený návrat" Po potvrdení leteckou spoločnosťou budú peniaze vrátené na váš účet. Niekedy to môže trvať niekoľko týždňov.

    Ako sa prihlásiť na letisku

    Online check-in je dostupný na väčšine webových stránok leteckých spoločností. Najčastejšie sa otvára 23 hodín pred začiatkom letu. Môžete ho prejsť najneskôr 1 hodinu pred odletom lietadla.

    Na registráciu na letisku budete potrebovať:

    • identifikačný doklad uvedený v objednávke,
    • rodný list pri lete s deťmi,
    • vytlačený cestovný doklad (voliteľné).
  • Čo si môžete vziať do lietadla?

    Príručná batožina je veci, ktoré si vezmete so sebou do kabíny. Norma hmotnosti príručná batožina sa môže pohybovať od 5 do 10 kg a jeho veľkosť by najčastejšie nemala presiahnuť súčet troch rozmerov (dĺžka, šírka a výška) od 115 do 203 cm (v závislosti od leteckej spoločnosti). Kabelka sa nepovažuje za príručnú batožinu a nosí sa voľne.

    Taška, ktorú si vezmete so sebou do lietadla, by nemala obsahovať nože, nožnice, lieky, aerosóly, kozmetika. Alkohol z obchodov bez cla možno prepravovať iba v uzavretých obaloch.

    Ako platiť za batožinu na letisku

    Ak hmotnosť batožiny presahuje normy stanovené leteckou spoločnosťou (najčastejšie 20-23 kg), musíte zaplatiť za každý kilogram navyše. Okrem toho mnohé ruské a zahraničné letecké spoločnosti, ako aj nízkonákladové letecké spoločnosti, majú tarify, ktoré nezahŕňajú dopravu zadarmo batožinu a musí sa zaplatiť samostatne ako doplnková služba.

    V tomto prípade je potrebné batožinu odbaviť na letisku na samostatnom odbavovacom pulte Drop-off. Ak nemôžete tlačiť palubný lístok, môžete si ho vybaviť na bežnej odbavovacej prepážke leteckej spoločnosti a tam sa prihlásiť a odovzdať batožinu.

    Kde zistíte čas príchodu, ak ste vítač

    Čas príletu lietadla zistíte na online tabuli letiska. Web Tutu.ru má online zobrazenie hlavných ruských a zahraničných letísk.

    Číslo východu (gate) nájdete na príletovej tabuli na letisku. Toto číslo sa nachádza vedľa informácií o prichádzajúcom lete.

Gibraltárske letisko s názvom North Front - civilné letisko, vo vlastníctve Veľkej Británie. Nachádza sa na malom polostrove s rozlohou 6,8 kilometrov štvorcových Nedostatok miesta na tomto polostrove je jednoducho katastrofálny, takže jediná pristávacia dráha letiska križuje najrušnejšiu diaľnicu Winston Churchill Avenue, ktorá vedie k pozemnej hranici so Španielskom. Ide o jediné letisko tohto typu na svete a v tom je jeho unikátnosť

Semafory blokujú cestu vždy, keď tu pristane alebo vzlietne lietadlo. Našťastie pre miestnych obyvateľov, letisko nie je veľmi vyťažené a neprijíma viac ako 30 letov týždenne, všetky z Veľkej Británie. Všetci vodiči trpezlivo čakajú pred semaforom, kým vzlietne alebo pristane ďalšie obrovské dopravné lietadlo.


Toto je pohľad na križovatku pristávacej dráhy a diaľnice z rovnomennej skaly s názvom Gibraltár


Keď nie sú v dohľade žiadne lety, vozidiel môže bezpečne a bez obmedzení jazdiť po ceste

Na fotografii nižšie je malé lietadlo a autá poslušne čakajúce v dopravnej zápche





V pokračovaní témy zaujímavých letísk vám odporúčam prečítať si aj o medzinárodných