Vďaka skupine pravekých cirkevných stavieb, v ktorých sa nachádzala keramika a iné artefakty, vznikol základ pre periodizáciu dejín starovekej Malty. Celkovo je tu viac ako 20 chrámových komplexov a jedným z nich je Ggantija, postavená v roku 3600 pred Kristom. na ostrove Gozo. Je považovaná za najstaršiu človekom vytvorenú stavbu na Zemi a je dokonca zapísaná v Guinessovej knihe rekordov.

Megalitické chrámy na Malte

Staroveké budovy na Malte

Chrámy, observatóriá a katakomby nachádzajúce sa na maltskom súostroví sú jedny z najznámejších tajomné miesta na našej planéte. Ale kto a za akým účelom ich postavil, nie je známe. Dokonca aj egyptské pyramídy boli postavené o 1000 rokov neskôr. Archeológovia počas vykopávok zistili, že vek tejto záhadnej civilizácie na Malte je asi 8 tisíc rokov.

Venujte pozornosť! Niektoré megalitické chrámy boli vytvorené v „ére staviteľov chrámov“ medzi polovicou 4. tisícročia pred Kristom. e. a koniec 3. tisícročia pred Kr. e.

Na stavbu megalitov bol použitý vápenec. V neskoršom období miestni roľníci rozoberali steny chrámov pre svoje potreby. Preto z mnohých zostali len ruiny.

Najstaršie megality na Malte

Megalitické chrámy na Malte, rysy štruktúr a hádanky

Celým ostrovom prechádzajú veľké a miestami dosť hlboké vyjazdené koľaje, ktoré pripomínajú stopy po kolesách vozíkov. Vzdialenosť medzi nimi je v priemere 1,4 m. Vozíky, ktoré sa na ostrove používali do 20. storočia, mali rovnakú šírku. Ale nikde sa nenašli ani malé časti alebo časti starých kolies, či už kovových alebo drevených.

Bola predložená verzia, že keďže sa koľaje tiahli k chrámom, všetky tieto bloky vápenca boli dodané pozdĺž nich. A ako druh ložísk pri presúvaní dosiek určite slúžili gule z rovnakého kameňa s priemerom 60–70 cm. Mnohí výskumníci však s týmto tvrdením nesúhlasia, pretože aj dnes je vzhľad väčšiny drážok v priereze skôr ako žľab ako polkruh, charakteristický pre zostávajúcu stopu pohybu lopty.

Všetky megalitické chrámy na Malte sú už dlho študované, ale vedci stále nedokážu presne určiť pôvod chrámov postavených v dobe bronzovej. Ich stavba nevyžadovala železné nástroje a všetky komplexy boli postavené samostatne. Pri stavbe megalitov sa používal jeden princíp – v strede sa pochovávalo a všetky stavby boli postavené do kruhu.

Hmotnosť väčšiny kamenných blokov dosahovala niekoľko ton. Ako sa v dávnych dobách presúvali, zostáva záhadou, keďže aj dnes sa to považuje za zložitú technickú úlohu. Vzhľadom na obrovskú veľkosť náboženských budov miestni obyvatelia verili, že ich vytvorili starí obri.

Dôležité! Okolo roku 2000 pred Kr. e. miznú stopy civilizácie, ktorá po sebe zanechala obrovské megality.

Koľko megalitov je na Malte

Na maltskom súostroví sa nachádza 23 starovekých megalitických stavieb. Dizajn každého z nich je jedinečný a všetky sú jednoducho gigantické. Na pobreží je veľa skál, ktoré sa líšia veľkosťou a tvarom. Niektoré z nich majú jaskyne a jaskyne, ktoré siahajú hlboko pod zem. Existuje dokonca niekoľko podzemných chrámov.

Half Saflieni - podzemný chrám

Slávne megality zahŕňajú:

• Hal Saflieni, chrám-hecate (hypogeum), ktorý je na zozname svetového dedičstva UNESCO. Na základe v nej objavenej keramiky obdobia Ghar Dalam bolo možné určiť odhadovaný vek – 4 000 rokov pred Kristom. e. Pravdepodobne je chrám zasvätený kultu narodenia a smrti. Nachádza sa tu 34 izieb na troch úrovniach, ktoré sú prepojené malými tunelmi. Celková plocha 500 m². „Komora orákula“ sa nachádza na druhej úrovni. Je v ňom malý výklenok na úrovni tváre človeka; ak do neho niečo poviete tichým hlasom, bude to počuť v celom žalári. Jasné „echo“ nereaguje na ženský ani detský hlas. V roku 1940 zmizla v hypogeu skupina školákov s učiteľom. Takmer okamžite došlo v tomto tuneli ku kolapsu. Záchranárom, ktorí dorazili na miesto nešťastia, sa podarilo nájsť len kus istiaceho lana.
• Ggantija alebo „veža obrov“. Prakticky ide o dva chrámy, zničená fasáda väčšieho je vysoká asi 6 m. Pri jeho stavbe bolo použité „cyklopské murivo“, kamene sú vďaka svojej pôsobivej hmotnosti pevne uchytené v stenách. Vedľa neho môžete ľahko nájsť miesto, kde boli zavesené obetované zvieratá, a špeciálny výklenok na umývanie nôh. Vo vnútri jedného zo svätostánkov je starobylý oltár s výklenkom, v ktorom kedysi stáli božstvá, a otvorom, do ktorého tiekla krv obete. Plot obklopujúci chrámy pozostáva z obrovských kameňov s hmotnosťou až 50 ton, čo medzi vedcami spôsobuje neustálu diskusiu o pôvode megalitu.

"Veža obrov"

• Chrámy Mnajdra. Celkovo sú tri. Obrazy chrámov sú umiestnené na minciach v hodnote 1, 2, 5 eurocentov. Tieto náboženské budovy, ktoré susedia, sú obklopené krásnou prírodnou krajinou. Každý z nich má svoj vlastný vchod. Najviac sa zachovala južná budova, jej fasáda je menej poškodená a nachádza sa tu dokonca aj lavička. Na stenách sú dekorácie vo forme vyrezávaných špirálových figúrok a špeciálnych bodkovaných čiar. Nachádza sa tu špeciálna veštecká diera a oltár s podstavcom v tvare presýpacích hodín.

Chrámy Mnajdra

Novšie chrámy sú templárske stavby

Neskôr bolo postavených niekoľko desiatok ďalších chrámov, ktoré sú tiež považované za megalitické stavby. Tajomní starovekí ľudia, ktorí sa podieľali na ich stavbe, sa nazývali templári.

Najviac slávnych budov Templári na Malte:

• Tarshien. Najkomplexnejšiu cirkevnú stavbu tvoria štyri starobylé budovy. Pochádza z rokov 3600-2500. BC e. V dávnych dobách pri jeho vchode stála trojmetrová socha bohyne, no dodnes sa zachovala len spodná časť sochy – nohy a časť sukne. Originál je uložený v múzeu vo Vallette a kópia je inštalovaná v blízkosti chrámu. V oltári je výklenok, v ktorom vedci objavili rituálny nôž a kosti obetných zvierat. Štruktúra, postavená starými architektmi, vždy poteší turistov a výskumníkov. So záujmom si prezerajú aj obrovskú misu vytesanú z kamennej dosky, ktorej účel zostáva neznámy.

Tarshien megalit zrekonštruovaný v roku 1956

• Hagar Quim. (3300 pred n. l.) Chrám sa tiež nazýva „Standing Stones“. Je to spôsobené tým, že pred začatím vykopávok boli zo zeme viditeľné iba vrcholy skál, ktorých výška, ako sa ukázalo pri archeologických prácach, dosahovala 5 m Všetky budovy komplexu sú orientované smerom k slnko tak, že počas rovnodennosti svetlo dopadá na oltár.
• Chrámy smútku a Ta'Hajrat. Podľa štandardov histórie boli objavené pomerne nedávno, začiatkom šesťdesiatych rokov minulého storočia. Napriek tomu, že sa k nám tieto relatívne malé stavby s neštandardným usporiadaním dostali v značne zničenom stave, našlo sa v ich blízkosti množstvo cenných ranoneolitických artefaktov. Megalit Skorba je datovaný do roku 4 400 pred Kristom. e., chrám Ta'Hajrat - 3 600–3 000. BC e.

Hagar Quim bol otvorený v roku 1839

História templárov

Templárska civilizácia existovala na ostrovoch Malta a Gozo v rokoch 4000 – 2400 pred Kristom. BC e. Za celé obdobie postavili viac ako 30 cirkevných stavieb. Vývoj spoločnosti prebiehal v úplnej izolácii, preto sa čoraz viac objavovali rozdiely v náboženských presvedčeniach, tradíciách a zvykoch. V megalitických chrámoch na Malte usporiadali rituálne pohreby a vyzdobili ich veľkým počtom sôch. V dôsledku izotopovej štúdie pozostatkov sa zistilo, že ľudia jedli mäso a zeleninu. V ich strave neboli takmer žiadne morské plody.

Čo sa s týmito ľuďmi stalo ďalej – či sa ľudia stali obeťami dobyvateľov alebo sa možno presťahovali do úrodnejších oblastí planéty, nie je známe. Správa o kataklizme sa k našim súčasníkom nikdy nedostala. Zistilo sa, že stavitelia megalitických stavieb sa nestali obeťami strašných chorôb, v tomto období neboli žiadne epidémie, ale úplne zmizli v období okolo roku 2900 pred Kristom. e. a nezanechal po sebe žiadne dokumenty ani iné zdroje, pomocou ktorých by sa ich tajomstvo dalo dozvedieť.

Venujte pozornosť!„Maltský templár“ vôbec nie je templár . Tieto náboženské postavy prišli na ostrovy oveľa neskôr. A budú stavať aj kostoly, ale len s využitím modernejších technológií a vyznávať kresťanské náboženstvo.

Exkurzie do megalitov a templárskych stavieb

Maltu možno s istotou nazvať malým štátom. Dostať sa na správne miesto preto nezaberie veľa času. Hoci turisti plánujú preskúmať akúkoľvek miestnu atrakciu , Prehliadku si musíte rezervovať vopred. Megalitické chrámy Malťania urobili ostrov Malta veľmi významným v dejinách celého sveta. Neďaleko starobylých budov sú múzeá, interaktívne obrazovky a mapa, pomocou ktorej sú demonštrované cenné nálezy a relikvie. Profesionálni sprievodcovia rozprávajú návštevníkom o najnovších vedeckých objavoch súvisiacich s históriou ostrova.

Obrovské množstvo megalitov naznačuje, že v staroveku bola najväčšia Malta náboženské centrum celé Stredomorie. Chrámy plnili nielen náboženské úlohy, ale aj administratívne úlohy. Liečili chorých a pochovávali mŕtvych. Sú to pamiatky, ktoré sú dôležité pre celú našu civilizáciu. Megalitické svätyne sú chránené od roku 1980, keď boli zaradené do zoznamu svetového dedičstva UNESCO.

Jeden z najviac tajomné miesta na Zemi sú starobylé budovy Malta. Sú to chrámy, katakomby, observatóriá. Sú ešte starší egyptské pyramídy. Ale kto a prečo ich postavil, je pre nás záhadou. Vykopávky ukázali, že civilizácia existovala už pred osemtisíc rokmi. Možno práve od Malťanov získali Sumeri svoje vedomosti. Predpokladá sa, že na výstavbe Stonehenge sa podieľali Malťania, ktorí vlastnia špičkovú technológiu.

Samotný ostrov je pozdĺžne a priečne pruhovaný s veľkými koľajami, podobne ako sieť náhodných koľajníc alebo vozoviek. Niektoré z nich sú veľmi hlboké. Niektorí veria, že takéto koľaje mohli vzniknúť neustálou jazdou vozov, ktorých kolesá by mali priemer dva metre a boli by vyrobené z kovu alebo iného odolného materiálu. Ale na Malte sa nenašlo ani jediné koleso, ani drevené, nieto kovové. Ufológia pripisuje vyjazdeným koľajam mimozemský pôvod. Iní nadšenci priznávajú, že Malta je súčasťou potopenej Atlantídy a stopy po nej zanechali mocní Atlanťania.

Poďme sa dozvedieť viac o tomto mieste...

Tajomné megalitické svätyne na Malte sú o 1000 rokov staršie ako egyptské pyramídy. Tajomné stavby, s najväčšou pravdepodobnosťou s náboženským účelom, sú postavené z obrovských blokov kameňa s hmotnosťou niekoľkých ton. Premiestňovanie takýchto ťažkých predmetov je náročná úloha aj pri moderných technológiách. Ako boli presunuté pred 6-7 tisíc rokmi, je úplnou záhadou. Nemenej nápadné je takzvané hypogeum – vytesané do skál a niekoľko storočí slúžilo ako chrámová hrobka starovekého náboženského kultu. Okolo roku 2000 pred Kr. e. stopa tajomna starovekých ľudí, ktorá vytvorila unikátne pamiatky, zrazu končí. Čo spôsobilo zánik civilizácie – epidémia, dobyvatelia, či masová migrácia – nám zostane navždy záhadou. Ďalšiu badateľnú stopu po svojom pobyte na Malte zanechali rytieri rádu svätého Jána – Ioani, ktorí sa na ostrove objavili okolo roku 1500 pred Kristom. e. Nedá sa povedať, že by sa medzi megalitickým obdobím a príchodom rytierov na Malte nič nestalo.

Počas 3500 rokov, ktoré oddeľovali tieto kultúry, sem zavítali Feničania, Kartáginci, Gréci a Rimania. Rád Jánskych rytierov sa objavil na začiatku druhého tisícročia novej éry vo Svätej zemi. Prvoradou úlohou rádu je starostlivosť o ranených a chorých a starostlivosť o chudobných. Postupne rytieri prevzali funkcie ‚Kristových vojakov‘ a začali ochraňovať pútnikov a bojovať proti ‚nevercom‘. Johaniti však nedokázali odolať náporu moslimov a najskôr sa presťahovali do asi. Rhodos a potom na Maltu, ktorú dostali ako léno od cisára Karola V. Výzor rytierov oživil maltézsky život. Začal sa rozvíjať obchod a výstavba nemocničných a obranných stavieb. Obyvatelia ostrova majú teraz prácu. Peniaze prúdili na ostrov z darov a príjmov z rádových majetkov. Ďalším zdrojom sú lúpeže moslimských obchodných karaván.

V roku 1565 vytiahol Suleiman Veľkolepý proti Malte s veľkou flotilou a veľkou armádou s úmyslom ukončiť tento poriadok. Rytieri na čele s veľmajstrom Jeanom Parisotom z Valletty a podporovaní záložnou armádou zo Sicílie úspešne odrazili útok a ochránili južný cíp Európy pred Turkami. Na počesť veľmajstra bolo hlavné mesto ostrova pomenované Valletta. Po víťazstve prekvitala architektúra a kultúra. No postupne, so stratou významu rytierskeho hnutia, začal ostrov upadať. Keď v roku 1789

Napoleon si chcel na ceste do Egypta ‚urobiť prestávku na Malte‘, rytieri sa napriek silnému opevneniu vzdali bez boja. Francúzska nadvláda trvala dva roky, po ktorých sa z nej Malťania s pomocou Angličanov oslobodili. Viac ako 150 rokov, až do konca druhej svetovej vojny, bol ostrov využívaný Britmi ako námorná základňa. V roku 1964 vyhlásila Malta nezávislosť a v roku 1974 sa stala republikou.

Rozchod na Malte

Stredomorské ostrovy Malta a Gozo sa nazývajú „zvyšky Atlantídy“ a „európska púšť Nazca“ kvôli jednej vlastnosti: tam, kde sa skalné podložie dostáva na povrch, sú takmer všade viditeľné paralelné ryhy alebo vyjazdené koľaje. Tieto koľaje sa niekedy dostanú pod vodu, kde sú skryté pod vrstvami bahna a piesku. Kedysi ich bolo viac, no za posledné storočia mnohé vyjazdené koľaje zmizli pod domami a cestami.

Typická trať poškodená eróziou.

Hĺbka koľají, ktoré prerezávajú vápenec, sa pohybuje od 2 do 67,5 cm a na niektorých miestach sa môže hĺbka líšiť o 10-15 cm na 200 metrov. Prierez koľají je rôzny, ale zvyčajne sú v hornej časti širšie ako v spodnej časti a vytvárajú profil v tvare U alebo V. Šírka koľaje na povrchu sa pohybuje od 8 do 53 cm, v spodnej časti od 6 do 14 cm. Priemerná vzdialenosť medzi koľajami je 1,4 m , mohli by sa ľahko vrátiť späť do starých koľají. Skutočnosť, že vyjazdené koľaje boli veľmi staré, bola okamžite jasná: niektoré z hrobov Feničanov, ktorí vlastnili ostrovy od roku 800 pred Kristom. e. do roku 218 pred Kristom napr. narezané na vápenec nad vyjazdenými koľajami.

Samotné vyjazdené koľaje neboli vyrúbané: zdá sa, že kedysi tu bolo blato, po ktorom jazdili vozíky, a potom sa zmenilo na kameň. Pravda, je tu jedno „ale“: stopy po koňoch, býkoch či ľuďoch, ktorí ťahali vozy, nikde nevidieť. Po stranách niektorých vyjazdených koľají sú paralelné priehlbiny, možno niekto vyšliapané, ale nie sú tam žiadne samostatné stopy. V roku 1955 spoločnosť BBC uskutočnila experiment s kolesovým vozíkom, saňami a ťahaním do koľají. Iba ťahač dokázal jazdiť po starodávnej koľaji bez toho, aby sa zasekol. Dôkladné štúdium rezu jednej z brázd však dokázalo, že ju mohlo zanechať len vysoké koleso

Rozloženie stopy.

Kým vyjazdené koľaje neskúmali historici, zostávali záhady: ako mohli staré vozíky vysekávať koľaje v pevnom kameni? Koľko ton ste museli naložiť alebo koľkokrát ste museli prejsť cez jedno miesto? Prečo vyjazdené koľaje miznú pod vodou?

Na tieto otázky odpovedali v roku 2008 geomorfológovia Derek Mottershead, Alistair Pearson a Martin Schaefer z University of Portsmouth. Odobrali vzorky hornín na miestach, kde boli viditeľné vyjazdené koľaje a testovali ich na pevnosť za sucha a za mokra. Ako sa ukázalo, maltské vápence sú krehké aj v suchom stave a po navlhčení strácajú až 80 % svojej pevnosti

Prierez trate s charakteristickým skreslením dokazujúcim, že ju zanechalo koleso.

Vedci vypočítali hmotnosť vozíka na základe veľkosti dráhy a predpokladali, že má iba dve kolesá, celé vyrezané z dreva a nie rozdelené na lúče, ráfik a náboj. Ukázalo sa, že je to asi 250 kg. Vo väčšine miest na Malte na pretlačenie trate cez skaly v mokrom stave stačí váha samotného vozíka a v suchom stave vozík plus nie príliš veľký náklad (600-900 kg). Ak si spomenieme, že vyjazdené koľaje sa objavili pri stavbe dolmenov a neolitických chrámov a mnohé z nich začínajú v lomoch, je jasné, že starí obyvatelia Malty nemali problémy s ťažkými nákladmi.

Schéma siete tratí v Misrah Ghar il’Kbir, Britmi prezývaná „Clapham Junction“ podľa londýnskej stanice.

V dobe neolitu bol povrch ostrovov hladší a holé skaly a nerovnosti boli pokryté tenkou vrstvou pôdy. Vyjazdené koľaje, zarezávajúce sa do pôdy, po prvom výlete dosiahli vápenec a prenikli do neho. Potom pôdu odniesla erózia a obyvatelia boli nútení starostlivo konzervovať to, čo zostalo za ochrannými múrmi. V čase, keď ostrov vlastnili Arabi, sa tam dokonca loďou privážala pôda. Výstavba chrámov a dolmenov podkopala ekológiu ostrova, ktorý už nedokázal uživiť bývalé obyvateľstvo. Tí, ktorí prežili, nedokázali odolať expanzii Feničanov.

Prečo však niektoré koľaje idú do mora? Karel Hughes, ktorý študoval geológiu ostrovov Malta a Gozo, našiel stopy „pomerne nedávnej geologickej nestability“: čerstvé zlomy, výzdvihy, posuny pretínajúce početné jaskyne na ostrove, premiestnené sedimenty. Po takýchto silných kataklizmách, ktoré pokračovali aj v historických dobách (zemetrasenie z roku 1693 sprevádzané cunami sa na Malte stále pamätá), sa časť pobrežia spolu s vyjazdenými koľajami mohla dostať pod vodu. Navyše za posledných 3000 rokov úroveň Stredozemné more výrazne vzrástla, čo nemohlo ovplyvniť maltské pobrežie.

Hádanka „cesty“ vedie k mnohým domnienkam. Maltský architekt George Gronier de Vasse napríklad raz tvrdil, že Malta je súčasťou potopenej Atlantídy. V dôsledku toho zostali „koľajnice“ od Atlanťanov, ktorí so sebou niečo niesli. Možno aj pod vodou.

Ufológovia porovnávajú vyjazdené koľaje s kresbami na planine Nazca. A pripisuje sa im mimozemský pôvod: hovoria, že bratia v mysli zdevastovali ostrov laserovým lúčom. Miestni vedci sa tomu smejú. Ale oni sami neprišli na nič, čo by stálo za to.

„Koľajnice“ prechádzajú v blízkosti starovekých chrámov (v tom čase ich bolo viac ako 40, teraz ich zostalo asi 20. - Ed.), čo znamená, že pozdĺž nich boli dodané niekoľkotonové kamenné bloky na stavbu,“ verí. kurátorka archeologického výskumu na oddelení dedičstva Malty Katya STRAUD . - Pri niektorých chrámoch sa našlo veľa vápenných gúľ s priemerom 40 - 60 cm Mohli slúžiť ako ložiská. Kamennými nástrojmi vysekali koľaje, do nich umiestnili gule, navrch položili dosku a na ňu záťaž. Tak valili ďalej. Navyše, po odvalení dosky dopredu, mohli vziať zadné gule, posunúť ich dopredu a odvaliť ďalej.

Ale tu je problém: väčšina brázd je po prvé položená na opustených miestach, ďaleko nielen od kostolov, ale aj osád, a po druhé, prierez brázd je v podstate „koryto“ a nie polkruh, ktorý by zostali z loptičiek. A vydržia vápencové gule tlak blokov s hmotnosťou niekoľkých ton? A kto to vôbec je? vozidlo tlačil alebo ťahal?

Je možné, že tieto koľaje mohli byť umelými kanálmi na zber dažďovej vody, tvrdí historik Štefan Florian. - Zablokovali brázdu na oboch stranách a vyhrabali ju.

Prečo sa však museli robiť vo dvojici? Rovnako dobre možno predpokladať, že voda bola dodávaná obyvateľom pozdĺž brázd: studená pozdĺž jednej, horúca pozdĺž druhej.

Zaujímavé vysvetlenie k maltskému artefaktu podal ruský geológ, absolvent petrohradského banského inštitútu, ktorý 15 rokov pôsobil na Ďalekom severe Ruska, a dnes už podnikateľ Dmitrij BEKH-IVANOV.

Je to jednoduché: nikto vápenec netesal ani ho nemlel na prach pomocou kolies,“ vysvetlil Dmitrij Evaldovič. - Išli sme cez blato - a chodník bol pripravený. Preto tá nedokonalosť geometrie odtlačkov – nikto ich nerobil naschvál.

Špina? - Bol som úprimne prekvapený. - Malta je kameň, pevný vápenec!

Teraz je to pevné,“ povedal geológ. - A kedysi dávno boli Malta a Gozo pokryté mäkkými hlinitými uhličitanovými nánosmi, ktoré neskôr vyschli a vytvorili vápencový kameň. Vyjazdené koľaje zanechávali drevené sane, na ktoré sa obyvatelia zapriahali a prepravovali tak tovar. Na pohyb v bahne sú najlepšie sane.

Čo preniesli Malťania tak ďaleko po ostrove?

Na úteku sa evakuovali na saniach. Na Malte došlo k nejakej katastrofe; A preživší ľudia, ktorí obývali brehy nádrží, sa ocitli cez noc ďaleko od vody, obklopení močovinou. Po zhromaždení všetkých svojich vecí začali odchádzať do nového bydliska, k vode. Preto „koľajnice“ idú z hôr do nížin. A nie na dno mora, ale do vody. A našiel som stopy ľudí.

Bekh-Ivanovova hypotéza tiež nie je bez problémov. Vyjazdené koľaje sa vyskytujú v dvoch vrstvách takzvaných „koralových vápencov“: hornej a spodnej. Geológovia odhadujú vek prvého na 5 - 7 miliónov rokov. A druhý - o 25 - 35 miliónov rokov. Ukazuje sa, že ľudia žili na Malte v tom vzdialenom čase?

Možno áno. Aj keď samotný vedec nevylučuje, že pred 6 - 7 tisíc rokmi mohlo na Malte dôjsť ku katastrofe, ktorá posunula a premiešala vápence.

Bolo predložených veľa hypotéz o tom, ako a prečo sa vytvorili zvláštne brázdy. Podľa jedného z nich ide o stopy z vozíkov, do ktorých boli zapriahnuté ťažné zvieratá. Skúsenosti však ukázali, že vozíky by neboli schopné manévrovať v koľajach, pretože ich polomer otáčania je veľmi malý. Existujú predpoklady, ktoré je dokonca ťažké analyzovať. napríklad, že drážky píšu, ktoré sú viditeľné iba zo vzduchu. Alebo sú to zvyšky? dopravný systém, spájajúcej Európu s Afrikou.

Najúspešnejšia sa na prvý pohľad zdá byť hypotéza spojená so stovkami guľôčok mäkkého vápenca, ktoré sa na ostrove našli. Jeho autori navrhli, aby tieto gule slúžili ako podpery pre plošiny, po ktorých sa prepravovali niekoľkotonové kamenné bloky na stavbu chrámov, z ktorých sa na Malte zachovalo 23. Ale značky z loptičiek by mali zaoblený tvar, ale v skutočnosti sú v tvare koryta. Vápencové gule nevydržia váhu veľkých blokov, ale stálo za to postaviť záhradu kvôli malým? A nie je možné dodávať tovar po takých mätúcich koľajach...

Megality na Malte

Takmer celé pobrežie Malty tvoria malebné útesy, ktoré sú posiate mnohými jaskyňami a jaskyňami. Je ich toľko, že sa zdá, akoby tu bolo v skalách zahrabané ďalšie mesto – podzemné. A je v tom kus pravdy, pretože Malta má niekoľko veľkých podzemných chrámov.

Jeden z nich, chrám Hypogeum, sa nachádza v meste Paola. Je vytesaný z pevnej skaly v hĺbke 11 metrov, nachádza sa na troch úrovniach a má 33 izieb. celková plocha 500 metrov štvorcových. Záhadou chrámu je, že v takzvanej Orákulovej komore ozvena odpovedá iba mužskému hlasu a zo všetkých strán naraz! Bohužiaľ, fotografovanie v chráme je zakázané pri vchode, takže nie je nič, čo by ilustrovalo, čo bolo povedané.

Nemenej pôsobivé sú nadzemné megalitické stavby ostrova. Každý počul o legendárnom Stonehenge vo Veľkej Británii, ale nie každý vie, že na Malte je niekoľko podobných budov z obrovských kamenných blokov. Najväčší z chrámových komplexov sa nazýva Hadjar-Im. Nemenovaní stavitelia ho postavili v rokoch 3600-3200 pred Kristom. e. Ako stavebný materiál bol použitý miestny vápenec. Usporiadanie chrámu je celkom typické pre iné podobné stavby na Malte – pozostáva z niekoľkých okrúhlych miestností prepojených priechodmi. Hlavný vchod je z masívu kamenné dosky– dve vertikálne a dve horizontálne.

Oválne otvory vyrezané priamo do dosiek vedú do niektorých miestností, vďaka čomu vnútro konštrukcie nejasne pripomína ponorku. Obrovský rozmer kvádrov, z ktorých sú steny postavené, určite núti človeka položiť si otázku: „Ako bolo možné niečo také postaviť holými rukami, bez stavebnej techniky?! Kto a ako presunul tieto obrovské bloky? Predstavivosť predstavuje Kyklopa, pre ktorého bola takáto činnosť niečo ako hra s Legom.

Steny chrámu sú vyrobené z obrovských kamenných blokov

Pol kilometra od Hadjar-Im, bližšie k morskému pobrežiu, sa nachádza ďalší megalitický chrám, ktorý nesie meno Mnajdra. Postavili ho v 4. tisícročí pred Kristom a v roku 1840 ho objavil počas vykopávok archeológ J. Vance. Prvý plán chrámu vypracoval v roku 1871 bádateľ James Fergusson. V roku 1901 ho výrazne zušľachtil doktor Albert Mayr. Pri vykopávkach v roku 1949 sa našli cenné artefakty - dve sochy, dve veľké misy a nástroje používané pri stavbe. V roku 1992 boli megalitické chrámy na Malte zaradené do zoznamu svetového dedičstva UNESCO.

Nosné stĺpiky zdobí veľké množstvo vyvŕtaných otvorov

Z hľadiska chrámový komplex Mnajdra pripomína javorový list, vyrobený z veľkých vápencových dosiek. Komplex tvoria tri chrámy – Horný, Stredný a Dolný, ktoré nie sú prepojené priechodmi. Dvere vo forme otvoru vyrezaného do vápencovej dosky inštalovanej vertikálne vedú do Horného chrámu. Je možné, že miestnosť mala pôvodne klenutý strop, aj keď je ťažké si predstaviť, ako mohla byť takáto konštrukcia podopretá. Kamene, ktoré slúžia ako podpery, sú zdobené dierami vyvŕtanými v horizontálnych radoch.

Stredný chrám je najmladšou z budov v komplexe Mnajdra. Najpôsobivejší je Dolný chrám, ktorého vnútorné plochy stien sú zdobené špirálovitými vzormi a cimburím a do dosiek sú vytesané oválne chodby alebo okná. Výskumníci sa domnievajú, že slúžil na astronomické alebo kalendárne účely, keďže počas jarnej a jesennej rovnodennosti slnečné svetlo prechádza cez hlavný portál a osvetľuje hlavnú os budovy. Zvyšné chrámy zrejme slúžili na obete, pretože v blízkosti oltárov sa našli pazúrikové nože a zvieracie kosti. Priestory boli dokonca zariadené nábytkom – kamennými lavicami a stolmi.

Dvere sú rezané veľmi opatrne

V súčasnosti je v blízkosti chrámových komplexov múzeum, kde sú uložené nálezy, ktoré urobili archeológovia počas vykopávok. Existujú modely megalitických chrámov, kde môžete zmenou svetelného zdroja vidieť, ako megality vyzerajú v rôznych obdobiach roka a dňa. Pre deti je k dispozícii špeciálna stavebnica, kde si môžu z drevených „kociek“ zostaviť vlastný megalitický chrám. Nezabudlo sa ani na prvky interaktivity – návštevníci si môžu vyskúšať opracovať blok vápenca alebo si vyskúšať transport hotových dosiek na modeli. Múzeum je otvorené denne od 9. do 19. hodiny. Cena vstupenky pre dospelého je 9 eur, detská vstupenka od 12 do 17 rokov 6,50 eura, detská vstupenka od 6 do 11 rokov 4,50 eura.

Ďalším záhadným objektom na Malte je jaskyňa Għar Dalam, ktorá sa nachádza na okraji dedinky Bizerbbuja. Nie je to spôsobené človekom, ale prírodný objekt, a napriek tomu predstavuje veľkú záhadu. Obsahuje stopy najstaršej ľudskej prítomnosti na Malte, asi pred 7 400 rokmi. Ale to nie je to hlavné. Jaskyňa je skutočným prehistorickým cintorínom vyhynutých zvierat. Našlo sa tu niekoľko vrstiev kostí hrochov a trpasličích slonov, korytnačiek, vtákov a ďalších predstaviteľov starovekej fauny.

Prirodzene vyvstáva otázka: ako vznikla taká koncentrácia kostí na miestnom mieste? Kto zbieral túto exotickú kolekciu a prečo? Olej do ohňa prilievajú tajomné koľaje, ktoré sú doslova vymačkané zo skalnej plošiny a vedú z jaskyne na morské pobrežie a idú pod vodu. Mimovoľne sa vkráda domnienka, že pozostatky zvierat niekto odniesol do skladu. Navyše to pokračovalo dlhú dobu, ako inak možno vysvetliť výskyt vyjazdenej koľaje v kameni.

Mimochodom, v súčasnosti sú na Malte jedinými nájdenými divokými zvieratami hlodavce, ale tu hovoríme o veľkom počte veľkých zvierat. Je pravda, že geológovia veria, že približne 5 tisíc rokov pred naším letopočtom. Maltu spájala so Sicíliou isthmus, vďaka ktorému sa tu mohli vyskytovať slony a iné veľké zvieratá, ale aj ľudia. Neskôr sa Malta oddelila od pevniny, čo zmenilo kvalitatívny stav fauny – objavili sa tu trpasličí slony a obrovské korytnačky. Potom zmizli úplne. To však nevysvetľuje vzhľad veľkého „depozitu“ ich pozostatkov sústredených na jednom mieste.

Gjar Dalam bol prvýkrát objavený už v roku 1647, ale vedecky preskúmaný až v roku 1885 a sprístupnený verejnosti v roku 1933. Pravda, zo 144 metrov je návštevníkom prístupných len prvých 50 metrov, no na predstavu o jej mierke to stačí. Počas 2. svetovej vojny slúžila ako protiletecký kryt. Po vojne bolo na jeho základni zorganizované Prírodovedné múzeum. V roku 1987 talianski archeológovia pri pokračujúcich vykopávkach objavili obrazy ľudských rúk a zvieracích postáv vrátane slonov. Teraz je v múzeu možné vidieť množstvo nálezov. Sú tu aj expozície venované histórii vzniku samotnej jaskyne, vedeckým výskumom a záhadným nálezom, ktorých vysvetlenie sa doteraz nepodarilo nájsť.

Múzeum je otvorené denne od 9. do 17. hodiny. Cena vstupenky pre dospelého je 5 eur, detská vstupenka od 12 do 17 rokov 3,50 eura, detská vstupenka od 6 do 11 rokov 2,50 eura.

zdrojov
http://www.kosmopoisk.ru/artefacts/265/
http://unewworld.com/nepoznannoe/misticheskie-tajny-malty.html
http://foto-travel.net/2013/06/malta-sledyi-drevnih-tsivilizatsiy
http://othereal.ru/malta-sledy-drevnix-civilizacij/
http://www.kalipso-travel.ru/malta.html
http://planete-zemlya.ru/zagadochnye-kolei-malty/

Dovoľte mi pripomenúť vám niektoré hádanky staroveku: napr. . Ale kto nevie, ako stavali Pôvodný článok je na webe InfoGlaz.rf Odkaz na článok, z ktorého bola vytvorená táto kópia -

Hoci si mnohí ľudia právom spájajú Maltu s rádom rytierov, ja osobne verím, že nie sú jedinou historickou vizitkou súostrovia. Fráza " staroveká kultúra“spôsobuje, že väčšina ľudí sa spája s egyptskými pyramídami a ruinami gréckych chrámov, no na Malte je možnosť bližšie sa zoznámiť s pamiatkami, ktoré aj keď vyzerajú drsnejšie, zásadne sa líšia od dedičstva Egypta či starovekej Hellas. Tieto stavby sú navyše rádovo staršie.

Hoci formálne slovo „chrám“ môže znamenať akýkoľvek kostol – vrátane katolíckej katedrály, ktorých je na Malte veľa, neurčuje kultúrnu identitu tohto trpasličieho štátu.

Štruktúry, o ktorých sa dnes bude diskutovať, pochádzajú z obdobia neolitu alebo jednoduchšie z neskorej doby kamennej. Malta mala vždy dostatok kameňa vďaka svojmu pôvodu: faktom je, že súostrovie je vlastne celé z vápenca, keďže kedysi bolo súčasťou morského dna, na ktorom sa usadili chitínové schránky mŕtvych mäkkýšov tvoriacich skalu. Vo svetle toho nie je prekvapujúce, že neolit ​​na ostrovoch pokračoval do 2. tisícročia pred Kristom.

Chrámy na ostrove Malta

Ostrov Malta je najväčší v maltskom súostroví a sústreďuje sa na ňom väčšina atrakcií. Neolitické chrámy nie sú výnimkou.

Chrám Hal Saflieni

Táto stavba stojí na rozdiel od všetkých neolitických pamiatok na Malte. Faktom je, že táto svätyňa nebola postavená z kameňa, ale bola celá vytesaná z vápenca. Navyše vznikol v období 5. až 3. tisícročia nášho letopočtu, takže možno ide o najvýznamnejší dlhodobý stavebný projekt planéty – kde je čes. gotické katedrály so svojimi 600 rokmi.

Svätyňa bola otvorená úplnou náhodou začiatkom 20. storočia, keď sa budovala kanalizácia. Ide o systém viac ako 30 prevažne okrúhlych a oválnych miestností, umiestnených na troch úrovniach hĺbky a vzájomne prepojených. Nebolo možné s istotou zistiť účel Khal-Saflieni: existujú verzie o jeho kultovej príslušnosti, ale existuje názor, že ide o staroveké pohrebisko, ktoré sa rozširovalo, keď sa naplnilo.

Mierka stavby je, samozrejme, pôsobivá, najmä v kombinácii s jej starobylosťou. Osobne si nič podobné nikde nepamätám. Mimochodom, okrem veľkosti stojí za zmienku aj elegancia prevedenia a mnohé portály sú zdobené dekorom, aj keď primitívnym, ale stále.

Dnes je prístup pre turistov otvorený iba do vyšších poschodí a vstup dovnútra je cez budovu, pod ktorou bol Hal-Saflieni objavený pred viac ako 100 rokmi. V ruštine neboli žiadne informácie, aspoň v čase mojej návštevy (leto 2015), ale ak chcete, nájdete ich po návšteve chrámu.

Ako sa dostať do Hal Saflieni

Ako sa dostať do svätyne z autobusová zastávka, znázornené na obrázku nižšie.

Pracovná doba Hal-Saflieni

Ale toto je naozaj dôležité informácie. Aby ste sa dostali dovnútra, nestačí len prísť do Paoly a kúpiť si lístok pri vchode. Návšteva sa objednáva na konkrétny čas vopred, najlepšie je tak urobiť. Ak sa o vstupenku nepostaráte vopred, budete musieť ísť do múzea skoro ráno Výtvarné umenie vo Vallette, kde sa v určité dni predáva množstvo lístkov.

Zároveň treba stáť v rade aspoň hodinu pred otvorením, keďže lístkov nemusí byť pre každého dosť a osobne som videl, ako boli ľudia po dlhom státí nútení odísť bez ničoho. Ak pôjdete touto cestou, pravdepodobne budete musieť vynechať raňajky v hoteli a ako útechu si môžete kúpiť lístok do Múzea výtvarných umení za zníženú cenu 2 EUR.

Píše sa o tom, ako sa dostať do Múzea výtvarných umení.

Cena lístka je:

• Pre dospelých - 35 EUR
• Pre deti 12-17 rokov a osoby nad 60 rokov - 20 EUR
• Pre deti 6-11 rokov - 15 EUR

Pri vstupe budete vyzvaní, aby ste odovzdali svoje fotoaparáty a mobilné telefóny. Fotografovanie vo vnútri je prísne zakázané.

Chrám Hagar Qim

Tento chrám je rozlohou najväčší. Je vyrobený z vápencových dosiek. Hoci technológie spracovania v IV-III tisícročia pred naším letopočtom. výrazne horšie ako tie súčasné, detaily fasády pôsobia prekvapivo geometricky správne. Samozrejme, v tých časoch nebola známa žiadna malta, takže konštrukcia spočíva iba na gravitácii.

Ako sa dostať do chrámu Hajar-Im

Chrám sa nachádza v tesnej blízkosti zastávky autobusov č. 74 a 201 Hagar.

Prevádzkové hodiny chrámu Hajar-Im

Chrám je otvorený denne od 9:00 do 18:00. Od 1. októbra do 31. marca - od 10:00 do 17:00. 24., 25. a 31. decembra, 1. januára a Veľký piatok je chrám pre verejnosť zatvorený.

Cena lístka je:

• Pre dospelých - 10 EUR
• Pre deti 12-17 rokov a osoby nad 60 rokov - 7,5 EUR
• Pre deti 6-11 rokov - 5,5 EUR
• Deti do 6 rokov - vstup zdarma

V cene vstupenky je zahrnutá aj návšteva chrámu Mnajdra, o ktorom bude reč nižšie.

Chrám Mnajdra

Tento objekt sa nachádza len 0,5 km od Hadjar-Im, ale je vyrobený z tvrdšieho, koralového vápenca. Rozlohou je síce menšia ako sused, no jej rozmiestnenie je správnejšie. V skutočnosti svätyňu Mnajdra tvoria tri blízko seba stojace chrámy – horný, stredný a dolný. Nie sú spojené prechodmi.

Ako sa dostať do chrámu Mnajdra

Chrám sa nachádza v tesnej blízkosti svätyne Hajar-Im a najčastejšie sú navštevované spoločne.

Otváracie hodiny chrámu Mnajdra

Chrám je otvorený denne od 9:00 do 18:00. Od 1. októbra do 31. marca – od 10:00 do 17:00 hod. 24., 25. a 31. decembra, 1. januára a Veľký piatok je chrám pre verejnosť zatvorený.

Ak chcete navštíviť chrám, zakúpte si jednotný lístok, ktorý zároveň dáva právo navštíviť chrám Hadjar-Im. Ceny sú uvedené vyššie.

Chrám Tarxien

Chrám získal svoje meno, pretože bol objavený v roku 1914 v meste Tarshien (Tarshin). Podobne ako Mnajdra pozostáva z troch miestností, ktoré sú však už spojené priechodmi. Vrcholom chrámu Tarshien sú početné reliéfy zobrazujúce zvieratá, ako aj špirálové vzory. Ako ukázali archeologické vykopávky, v staroveku sa obete dobytka s najväčšou pravdepodobnosťou vykonávali v chráme.

Ako sa dostať do chrámu Tarshien

Chrám sa nachádza v blízkosti autobusovej zastávky Neolitici č. 81, 82, 84, 85, 88, 206.

Otváracie hodiny chrámu Tarshien

Cena lístka je:

• Pre dospelých - 6 EUR
• Pre deti 6-11 rokov - 3 EUR
• Deti do 6 rokov - vstup zdarma

Chrám Ta-Hajrat (Ta’ Ħaġrat)

Tento chrám, ktorý sa nachádza na území osady Mgarr, sa datuje úplne do 4. tisícročia pred Kristom, teda v skutočnosti starší ako všetky vyššie opísané. Je pravda, že veľkosťou aj stupňom zachovania je pod nimi: keď som to prvýkrát videl, zdalo sa mi to ako hromada vápencových dosiek. Pri bližšom skúmaní sa však ukázalo, že všetko nie je také smutné.

Ako sa dostať do chrámu Ta-Hajrat

Chrám sa nachádza v pešej vzdialenosti od zastávok Mgarr a Teatrali autobusov č. 44, 101 a 238.

Otváracie hodiny chrámu Ta-Hajrat

Cena lístka je:

• Pre dospelých - 3,5 EUR
• Pre deti 6-11 rokov - 2,5 EUR
• Deti do 6 rokov - vstup zdarma

Chrám Skorba

Zachoval sa možno horšie ako iné turistami obľúbené megalitické svätyne na ostrove Malta. Keďže nie som profesionálny historik ani archeológ, nemyslím si, že to má nejakú hodnotu. Na druhej strane, ak prídete do Mgarru, môžete navštíviť oba chrámy.

Ako sa dostať do Chrámu Smútku

Chrám je vzdialený 450 metrov od zastávky Ghajn autobusov č. 44 a 101.

Otváracie hodiny Chrámu smútku

Chrám je otvorený pre verejnosť v utorok, štvrtok a sobotu od 9:00 do 16:30. 24., 25. a 31. decembra, 1. januára a Veľký piatok je chrám pre verejnosť zatvorený. Navyše, keďže územie komplexu je obmedzené, nemôže tam byť súčasne viac ako 15 návštevníkov.

Cena lístka je:

• Pre dospelých - 3,5 EUR
• Pre deti 12-17 rokov a osoby nad 60 rokov - 3 EUR
• Pre deti 6-11 rokov - 2,5 EUR
• Deti do 6 rokov - vstup zdarma

Ďalšie chrámy na ostrove Malta

Vyššie uvedené sú tie megalitické svätyne, ktoré sú najlepšie zachované a z veľkej časti z tohto dôvodu boli zahrnuté do zoznamu svetové dedičstvo UNESCO. Okrem nich sa na ostrove nachádzajú aj ďalšie pamiatky neolitickej kultúry. Väčšina z nich nemá žiadnu infraštruktúru a je nepravdepodobné, že by niekoho okrem profesionálnych archeológov zaujímali, ale jednu predsa len vyzdvihnem.

Chrám Borġ in-Nadur

Nachádza sa v blízkosti mesta Birzebbugia, veľmi blízko zastávky autobusov Nadur č. 80, 82, 119 a 210, ako je znázornené na obrázku nižšie.

Dodnes sa zo samotného chrámu zachoval iba základ v tvare trojlístka, no neďaleko sa nachádzajú zvyšky kamenného opevnenia z doby bronzovej.

Vstup na územie je možný len po predchádzajúcej dohode. Dá sa to

Chrámy ostrova Gozo

Nielen Malta sa môže pochváliť neolitickými pamiatkami. Na druhom najvýznamnejšom ostrove súostrovia sa nachádzajú aj chrámy z neskorej doby kamennej. A ak sú chrám Santa Verna len voľne stojace kamene, potom sú ďalšie dva objekty oveľa zaujímavejšie.

Chrám Ġgantija

Ide o najznámejšiu megalitickú pamiatku na ostrove, ktorá je zároveň najstaršou na celom súostroví. Pozostáva z dvoch vedľa seba umiestnených chrámov s ďatelinovým pôdorysom, obklopených impozantnou stenou vápencových monolitov.

Ako sa dostať do chrámu Ggantija

Chrám je vzdialený 210 metrov od zastávky Dahla autobusu číslo 307.

Otváracie hodiny chrámu Ggantija

Chrám je otvorený denne od 9:00 do 18:00. Od 1. októbra do 31. marca - od 9:00 do 17:00. 24., 25. a 31. decembra, 1. januára a Veľký piatok je chrám pre verejnosť zatvorený.

Cena lístka je:

• Pre dospelých - 9 EUR
• Pre deti 12-17 rokov a osoby nad 60 rokov - 7 EUR
• Pre deti 6-11 rokov - 5 EUR
• Deti do 6 rokov - vstup zdarma

V cene vstupenky je aj návšteva mlyna Ta Kola, o ktorom sa píše.

Navyše počas leta od 16.30 do 17.30 je možné navštíviť iba Ggantiju. V tomto prípade bude cena vstupenky:

Pre dospelých - 6 EUR

Pre deti 12-17 rokov a osoby nad 60 rokov - 4,5 EUR

Pre deti 6-11 rokov - 3 EUR

Deti do 6 rokov - vstup zdarma

Kamenný kruh v Shaare (Xagħra Stone Circle, Broshtorff Circle)

Tento podzemný chrám sa nachádza v dedine Shaara a súdiac podľa veľkého počtu nájdených kostí slúžil ako pohrebisko. Vďaka tomu je podobný svätyni Khal-Saflieni, hoci chrám v Shaare je podriadený veľkosťou aj stupňom zachovania.

Ako sa dostať ku kamennému kruhu

Kruh sa nachádza vedľa zastávky Tafla autobusu číslo 307.

Prevádzkový režim zariadenia

V tomto čase sú návštevy možné len po predchádzajúcej dohode. Dá sa to.

Trate na Malte a Goze (vyjazdené koľaje)

Keďže hovoríme o neolitických pamiatkach, je vhodné spomenúť ešte jednu vizitka Maltské súostrovie, siahajúce až do neskorej doby kamennej – vyjazdené koľaje. Dlhé brázdy vo vápencovej skale, ktorá tvorí základ súostrovia, skutočne pripomínajú preliačiny od kolies. Doteraz je ich pôvod a účel záhadou. Niektorí tvrdia, že sa používali na prepravu blokov, z ktorých boli postavené chrámy, iní tvrdia, že sú súčasťou starodávneho maltského vodovodného systému a niektorí dokonca pripisujú vyjazdeným koľajam cudzí pôvod, pričom vážne vyhlasujú, že mimozemská civilizácia prostredníctvom bizarného vzoru, ktorý tvoria, ak sa vzali zo vzduchu, poslala zašifrovanú správu svojim bratom v mysli.

Záver

Výlet na ostrovy maltského súostrovia sa pre mňa stal nielen ponorením sa do éry rozkvetu rytierstva, ale aj skutočný výlet do doby kamennej. Takáto koncentrácia neolitických pamiatok asi nikde nie je a ide o skutočne unikátne predmety a hlavné záhady Malty. Trate a chrámy súostrovia budú zrejme niekomu pripadať jednotvárne - to plne priznávam, no aj v tomto prípade odporúčam navštíviť aspoň pár podobných objektov, keďže v Európe je málo miest, kde sa dá niečo také vidieť.

maltské megality

Miestni geografi tvrdia, že v praveku miesto maličkej Malty zaberal oveľa väčší kus zeme. Svedčia o tom dva megalitické chrámy objavené na morskom dne, neďaleko mesta San Julian. Názor o vzťahu súostrovia k Atlantíde je vo vedeckom svete rozšírený, hoci nie je podložený žiadnymi konkrétnymi údajmi. Staroveká história v krajine je tiež hmla; Len dohady sú predpoklady o existencii rozvinutej civilizácie tu s kultúrnou, ale agresívnou spoločnosťou, ktorá priniesla strach Egypťanom a Grékom.

Podľa najbežnejšej verzie boli prvými obyvateľmi Malty roľníci zo Sicílie. Bezpečne prešli 100 km na drevených pltiach a priniesli si jedlo, náčinie a náradie. Spolu s ľuďmi sa na ostrovoch vylodili domáce zvieratá a zvieratá neznámeho účelu, napríklad trpasličí slony veľkosti obyčajného psa. Táto významná udalosť sa odohrala približne pred 4 tisíc rokmi. Odborníci však osídlenie maltského súostrovia pripisujú skorším dobám, pričom ako dôkaz uvádzajú záhadné, hoci dosť materiálne veci. Tunajšie cesty sa teda objavili dávno pred vynálezom kolesa a ich náhly koniec pri pobreží naznačuje pozemské chyby.

Figúrka slona z megalitického chrámu

Tajomné závrty so skosenými stenami sú vyhĺbené v skalnom podloží, majú hĺbku asi pol metra a sú od seba vzdialené 1,4 m, na niektorých miestach siahajú až po samý okraj vody, pričom si zachovávajú rovnobežnosť. v iných sa zbiehajú a pretínajú, ako koľajnice. Zanechané neznámym transportom mohli byť vyjazdené koľaje zachované po výstavbe chrámu alebo jeho prenesení na iné miesto v dôsledku zmien reliéfu. Odhliadnuc od myšlienky Atlantídy, môžeme predpokladať, že Malta je súčasťou zeme pohltenej morom. Okrem zvláštnych ciest o tom svedčia aj pozostatky pravekých jašterov nájdených na ostrovoch, príliš veľkých na ostrov dlhý len 27 km.

Ďalšia záhada spočíva v nálezoch v kobkách svätyne Hal Saflieni pri meste Paola: figúrky v podobe obéznych, bezhlavých postáv s drobnými rukami a nohami ležali v čase objavu vedľa amfor a lámp. Nemenej prekvapivý je pôvod miestnych produktov zo slonoviny. Ako viete, mamuty opustili svet na konci doby ľadovej a ich údajní potomkovia - slony - sa našli až v Afrike. V dávnych dobách bola slonovina ako ozdobný materiál cenená na rovnakej úrovni ako zlato. Jeho preprava až do začiatku nášho letopočtu bola príliš náročná, najmä pre ľudí, ktorí nevedeli stavať lode. Napriek tomu boli na Malte šperky zo slonoviny dostupné už v 3. tisícročí pred Kristom. e. Dnes sú spolu s keramikou a kamennými nástrojmi zaradené do expozície Národného múzea archeológie.

Ako najväčšie z múzeí vo Vallette sa nachádza v dome s názvom „Auberge de Provence“, ktorý bol postavený ako nocľaháreň pre rytierov rádu svätého Jána Jeruzalemského. Hlinené a kovové predmety objavené v horných vrstvách podzemia Hal Saflieni pochádzajú z doby bronzovej.

Terakotová figúrka od Hala Saflieniho

Štandardný plán megalitického chrámu

Neskoršie a umelecky menej hodnotné sú poznačené vplyvom egejského umenia.

Súdiac podľa vzhľadu tieto výrobky nevyrábali mimozemšťania, ale ľudia zo Sicílie: keramika s škrabaným vzorom červenej a bielej farby je podobná predmetom z neolitických kultúr západnej Európy.

Staroveká architektúra - najcennejšia časť prehistorického dedičstva - na Malte je prezentovaná v múzeách pod otvorený vzduch, čo sú všetky ostrovy súostrovia. Megalitické svätyne na Malte pochádzajú z obdobia neolitu a chalkolitu. Najzaujímavejšie zo všetkých pamiatok objavených v Európe sú vytesané zo skaly alebo postavené z miestneho vápenca. Niektoré stavby boli postavené asi pred 6 000 rokmi, to znamená, že sa objavili skôr ako egyptské pyramídy, ktoré boli až donedávna považované za prvé budovy na Zemi vyrobené človekom. Megality (z gréckeho megas a lithos - „veľký kameň“) sú staroveké náboženské stavby postavené nasucho z obrovských, často nespracovaných kamenných blokov. Dnes sú známe 3 typy megalitických stavieb: dolmeny, menhiry a kromlechy. Dolmeny, vyrobené vo forme veľkých kamenných škatúľ pokrytých plochou doskou, boli postavené ako pohrebiská. Menhir je dlhý kameň zahĺbený do zeme striktne vertikálne.

Praveké pamiatky Malty reprezentujú najmä kromlechy, alebo skupina menhirov zasadených do kruhového ohradenia. Podobne ako slávne komplexy Stonehenge v Anglicku a Karnak vo Francúzsku sa objavili o tisíc rokov skôr. Maltské megality sa okrem veku vyznačujú aj svojim účelom a nezvyčajnou hustotou zástavby: viac ako 20 chrámových komplexov sa nachádza na ploche porovnateľnej s rozlohou malé mesto. Megalitické stavby rovnakého typu, kdekoľvek sa nachádzajú, majú podobný materiál, architektonickú formu a dizajn. Vysoké kamenné ploty často ukrývajú nádvoria, ktoré pripomínajú kvet s tromi okvetnými lístkami.

V praveku nebol kameň len stavebným materiálom. Viera v jeho magické vlastnosti sa odrážala v amuletoch a totemoch. Veci vyrobené z pevnej zemskej horniny, naplnené hlbokým významom v dávnych dobách, si zachovali svoj pôvodný význam aj v budúcnosti. Kresťania postavili svoj prvý kostol na skale; kamene sa používali na označenie hraníc posvätných území; Kmene sa zhromaždili na porade pri veľkých kameňoch, ktoré mali osobitnú úlohu. V pevninských komplexoch sa skupiny kamenných obeliskov používali pri neznámych rituáloch. Aj množstvo, nehovoriac o umiestnení, vyvracia akékoľvek úvahy o náhodnosti takýchto súborov. Zatiaľ čo dolmeny boli nepochybne hrobky, úloha menhirov je stále predmetom diskusie. Štruktúra kromlechov, ktorá bola na svoju dobu pomerne zložitá, si vyžadovala znalosti z astronómie a matematiky, ktoré mohli starovekí stavitelia dobre ovládať.

Hromadné pochovávanie v jaskyniach a kyklopské murivo chrámov neodhaľujú záhadu prvých tisícročí histórie ostrova. Bohovia starých Malťanov zostali neznámi, rovnako ako každodenný život národa, ktorý bol nepochybne rozvinutý a možno pochádzal z pevniny, bol zahalený rúškom tajomstva. IN v poslednej dobečoraz častejšie sa vyjadrujú myšlienky o prítomnosti obrov na Malte, ktorí vzišli odnikiaľ, existovali na ostrovoch 2 tisícročia a rovnako záhadne zmizli a zanechali po sebe obrovské chrámy.

Maltské svätyne sú postavené z kamenných monolitov dlhých až 8 m a každý váži niekoľko ton. Je ťažké pripísať ich stvorenie Sicílčanom, pretože sa nikdy nevyznačovali vysokou postavou alebo silnou postavou.

Gžantia

Starovekí stavitelia Malty používali 2 druhy kameňa: tvrdý tal-quawwi na murované steny a mäkký tal-franca na dekoráciu. vnútorné priestory. Spôsob dopravy a spracovania blokov je zatiaľ neznámy, ale technológia výstavby bola reprodukovaná pomerne presne. Práce začali vybudovaním otvoru pre základňu. Jeho steny boli na jednej strane šikmé a na druhej strane striktne kolmé, oproti, kde bola jama vystužená výrezmi. Po navalení blokov na valcoch ich robotníci presunuli na drevenú podlahu a potom ich pomocou pák a navijakov spustili dole. Ukladanie dosiek prebiehalo pomaly, doslova centimetre naraz, hoci v dôsledku toho boli obrovské kamene položené presne.

Po založení sa začalo s výstavbou nadzemnej časti chrámu, ktorá bola zložená pomocou rumpálov a lešenia. Starovekí stavitelia upevnili bloky veľmi tesne a snažili sa nezanechať medzery. Polkruhové komory svätyní boli umiestnené okolo centrálneho priechodu. Komplexné budovy boli obohnané spoločným múrom, pôdorysne podobným podkove a tiež zhotovené megalitickou technikou, teda bez malty a predbežnej úpravy kamenného povrchu. Predpokladá sa, že ploty boli pôvodne zakryté falošnými klenbami.

Najväčšia maltská svätyňa – Gzantija – sa nachádza na ostrove Gozo a okrem oficiálnej má aj názov „matka a dcéra“. Druhé meno určila pôvodná podoba stavby, postavenej v podobe dvoch ležiacich žien nerovnakej výšky. Vstup do každého z nich sa nachádza na mieste vagíny.

V kultúre maltských nováčikov zaujímala erotická symbolika osobitné miesto. V mnohých chrámoch dostali čestné miesta falické znaky, reprezentované kresbami a nezvyčajnými sochami. Tak mocná doska v jednej zo svätyní zosobňovala ľudský reprodukčný orgán. Kto sa jej stihol dotknúť, mohol dúfať v rýchly prírastok do rodiny. Hladký a pomerne rovný povrch obyčajného kamenného podstavca nejakým neznámym spôsobom koreloval s mužskou silou, čomu veria dnešní Malťania. Nie je náhoda, že práve tento chrám je najnavštevovanejšou zo starovekých pamiatok ostrova a nie je ťažké uhádnuť, že sem častejšie prichádzajú zástupcovia silnejšieho pohlavia.

Dolmen

Svojho času bola Gzhantia zapísaná v Guinessovej knihe rekordov ako najstaršia budova na planéte. Ostatné chrámy na Malte boli postavené o 2-3 tisíc rokov neskôr, ale napriek ich relatívnej mladosti nie sú o nič menej historicky zaujímavé a sú vynikajúce z umeleckej stránky. V roku 1847 sa v európskej tlači objavili poznámky francúzskeho spisovateľa G. Flauberta. Ako mnohí jeho kolegovia, aj slávny prozaik prejavil záujem o antické pamiatky, no na rozdiel od mnohých v ich pôvode nevidel žiadnu mystiku. Po tom, čo dolmeny a menhiry nazval čarodejníckymi budovami, nepoprel ich kultový význam a poznamenal, že „mohli stelesňovať starodávne predstavy o chráme.

Niektorí vidia obrovské kývajúce sa kamene dolmenov ako symbol Zeme plávajúcej v nekonečnej prázdnote. Mohli byť pomôckou na súdne procesy: keď niekoho obvinili zo zločinu, musel prejsť cez trasúci sa kameň. Ak zostal nehybný, osoba bola oslobodená spod obžaloby. O menhiroch je ťažké povedať niečo definitívne. Ak je to žiaduce, v každom z nich si možno všimnúť podobnosť s obrovským falusom a na základe toho vyvodiť záver o nejakom druhu falistického kultu, akým je kult Isis.

Náboženský význam maltských megalitov sa nepodarilo dokázať, ale zbožnosť miestnych obyvateľov ich prinútila stavať svätyne pred domami. Pravdepodobne táto tradícia prešla do modernej doby z éry tajomných obrov, ktorí sa neskrývali v pevnostiach, nestavali si hrobky, nemali zbrane vrátane primitívnych nožov, nelovili ani neorali zem. Odmietanie kovu, to už bolo dávno ľuďom známy, pravdepodobní predkovia Malťanov premenili svoje nadanie na staviteľstvo.

Kamenná figúrka Saracéna

Život tajomných osadníkov bol podriadený službe bohom a stavaniu chrámov. Možno ich zásobovali jedlom a oblečením pútnici, ktorí prišli na Maltu uctievať bohyňu Saracén, tučnú, plodnú obryňu, ktorej obraz je zobrazený v chrámovej soche. Skalnaté krajiny súostrovia by mohli byť posvätné miesto, kde žili jej kňažky a svetské obdivovateľky, ktoré nepochybne dodržiavali zákony matriarchátu. Saracén s nadváhou bol častejšie zobrazovaný sediac a ležiaci. Takmer všetkým jej sochám chýbajú hlavy, ale na mieste krku sú priehlbiny, do ktorých zapadajú prílohy nachádzajúce sa v rovnakých chrámoch. Každá hlava bohyne bola zjavne špecifickým symbolom, a preto bola nahradená pred začiatkom príslušného obradu.

Malťania verili, že krása Saracénu vás môže priviesť k šialenstvu, a tak kňažky, ktoré to nechceli pre slabých divákov, skryli tvár bohyne odstránením hlavy zo sochy. Najpozoruhodnejšia zo všetkých nájdených sôch sa zvyčajne nazýva Maltská Venuša. Zvláštny vzhľad pramatky ostrovanov prináša značné príjmy, pretože miniatúrne kópie slávna socha Dnes sa predávajú vo všetkých obchodoch so suvenírmi na Malte. Podľa legendy to bola ona, ktorá postavila Gzhantiyu a ťahala obrovské kamenné bloky z neďalekých útesov. V preklade z maltského jazyka znie názov tejto svätyne súostrovia ako „veža obryne“. Hovorí sa, že v jednej ruke držala Saracen blok a v druhej niesla svoje dieťa, ktoré nízky obyvatelia Goza z nejakého dôvodu považujú za svojho predka.

Vyrezávaný ornament na stéle v Khal Tarshin

Vnútorný pohľad na svätyňu Khal Tarshin

Väčšina maltských kostolov nemá vnútornú výzdobu. Dojem úplnosti vytvára výzdoba: kamenné idoly, vyrezávané oltáre, výklenky a ohniská, plochá plastika na stenách, kde sa často opakuje motív zvierat. V niektorých prípadoch boli portálové bloky zdobené primitívnymi vyrezávanými ornamentmi. Bodky, špirály, realisticky interpretované rastlinné a zoomorfné motívy boli vyrobené v plochom reliéfe a následne maľované. Podobné vzory so stopami farby odlišujú steny chrámu Hal Tarshin, objaveného asi pred storočím na severovýchode Malty. V súčasnosti je tu vytvorený rovnaký názov komplex múzea, pozostávajúci zo 4 chrámov vytvorených v rokoch 2100–2800 pred Kristom. e.

Skutočným majstrovským dielom prehistorickej architektúry je Hypogeum, viacposchodová jaskyňa vytesaná do žulovej skaly pomocou kamenných nástrojov. Labyrint úzkych chodieb, jaskýň, plytkých a hlbokých výklenkov plynulo klesá do hĺbky 12 m V preklade z latinčiny slovo „hypogeum“ znamená „podzemné obydlie“. V celom názve pamiatky je však názov ulice Saflieni, kde ju začiatkom minulého storočia vykopali archeológovia.

Na rozdiel od iných maltských chrámov malo Hypogeum pravdepodobne viac než len náboženský účel. Vykopávky v najnižšej úrovni odhalili desaťtisíce ľudských kostier, čo naznačuje, že podzemné chodby mohli slúžiť ako cintorín, väznica alebo miesto, kde boli testovaní kňazi. Pohreby sa nachádzajú v nižších radoch, ktoré predstavujú sériu nízkych pohrebných komôr s tromi prázdnymi stenami. Každý z nich bol určený pre malé telo; všetky sa na seba podobali, ale jeden sa vyznačoval svojou „nekonečnou dĺžkou“, to znamená, že sa tiahol vo forme tunela a strácal sa v nepreskúmanej hrúbke skalnatých skál. V predvojnových rokoch sa miestni odvážlivci pokúšali preskúmať tajomnú dieru; s ťažkosťami pri prechode úzkym vchodom spadli do tunela a zostali v ňom navždy.

Hypogeum

V neprítomnosti očitých svedkov sa objavili fámy, že toto miesto obývali isté stvorenia, ktoré mali záujem zachovať tajomstvá svojho kláštora. Tak či onak, v maltských kobkách naozaj mizli ľudia, ozývali sa zvláštne zvuky a tie najatraktívnejšie jaskyne sa rozpadali samé od seba. Systém katakomb bol v starých knihách spomenutý viac ako raz. Niektorí autori tvrdili, že sieť tunelov sa rozvetvovala dovnútra a do strán, pokračovala popod morské dno a tiahla sa až do Talianska.

K dnešnému dňu sú všetky megality objavené na Malte prístupné verejnosti. rôzne časti súostrovie. Prehistorické budovy sa spravidla kombinujú do komplexov, to znamená, že niekoľko stavieb je mienených pod jedným názvom.

Na južnom cípe Malty sú 2 chrámy ako súčasť súboru Hajar Qim, postaveného v roku 2700 pred Kristom. e.

Bugibba

Jaskyňa Ar Dalam

Na opačnej strane ostrova stojí Bugibba, chrám pomenovaný po meste, neďaleko ktorého ho v roku 1928 objavili archeológovia. Postupom času sa hranica mesta priblížila k starobylému kromlechu a dnes sa nachádza na území hotela New Dolmen. Letovisko Bugibba, ktoré sa nachádza 10 km od Valletty, sa na miestne pomery nachádza vo veľkej vzdialenosti od hlavného mesta, pretože Malta je trikrát dlhšia. Cesta z Bugibba do San Giulian vedie pozdĺž pobrežia a napriek hlasnému názvu Regional Highway je to krivá jednoprúdová cesta so slabým pokrytím. V noci sa mení na akúsi „cestu smrti“. Posledné pouličné lampy stoja pri výjazde z najbližšieho mesta Sliema a vodiči preklínajúc temnotu sú nútení jazdiť medzi skalou a priepasťou.

Ponuré múzeum jaskyne Ar Dalam je skutočným depozitárom fosílií. Pri prechádzke jeho chladnými sálami môžete vidieť trpasličie slony a hrochy, obrovské plchy a korytnačky, ako aj vtáky, ktoré obývali ostrov pred viac ako 200 tisíc rokmi. Jedinečné exponáty Ar Dalam tak zaznamenávajú okamihy vzniku života nielen na Malte, ale aj na Zemi ako celku. Kultový súbor Mnajdra, objavený v polovici 19. storočia na južnom cípe Malty, tvoria tri svätyne rôznej veľkosti. Na jar roku 2001, v noci v osudný piatok 13., v predvečer Veľkej noci, navštívili monumentálnu stavbu novodobí vandali, ktorí premiestnili a rozbili 60 kamenných blokov. Staroveký chrám, našťastie, nebol zničený, hoci za svoju dlhú existenciu utrpel iba raz.

Mnajdra

Po postavení jedinečných komplexov záhadní obri náhle zmizli na vrchole svojej kultúry. Udalosti, ktoré viedli k odchodu alebo masovej smrti celého ľudu, zostali tajomstvom histórie: dohady o epidémii a vojne sa nepotvrdili. Rovnako sa nepreukázala ani predstava, že svet opustili dobrovoľne, nechceli vidieť zmeny, ktoré sa v ňom dejú.

Megalitické chrámy sú náboženské stavby z obrovských kamenných blokov, medzi ktoré patria , (voľne stojace kamene) a kromlechy (kruhové ploty).

Megalitické chrámy na Malte sú klasifikované ako kromlechy. Za najznámejšie cromlechy na svete sa považuje Carnac (Francúzsko), ale maltské stavby sú starobylé.

Príbeh

Maltské starožitnosti

Mnohí veria, že ide o najstaršiu ľudskú stavbu na svete. Ale najstaršie chrámy na planéte boli objavené na Malte: niektoré z maltských megalitov sú takmer o tisíc rokov staršie ako pyramídy. Práve tam sú stopy jednej z najzáhadnejších civilizácií v dejinách ľudstva.

Pred 7-tisíc rokmi nebojácni objavitelia, ktorí pristáli na zelených ostrovoch maltského súostrovia, priniesli so sebou dobytok, ovce, kozy a ošípané, semená pšenice a jačmeňa.

Kto boli títo ľudia? Čo ich mohlo prinútiť presťahovať sa na ostrovy? Ako vyzerali? Akým jazykom hovorili?

Obyvatelia ostrovov nepoznali kovy a žili v dobe kamennej, no neboli izolovaní od zvyšku sveta. Na Maltu priviezli pazúrik zo Sicílie, čierne vulkanické sklo (obsidián) z ostrovov Lipari a Pantelleria a silné dioritové sekery boli dovezené z Talianska, stovky kilometrov na sever.

S týmito kamennými nástrojmi vytvorili obyvatelia starovekej Malty obrovské megalitické chrámy, ktoré svojou veľkosťou prekonali všetko, čo sa v Európe a možno aj v celom vtedajšom svete predtým stavalo. Pred viac ako 5 500 rokmi, tisíc rokov predtým, postavili ostrovania obrovské budovy, ktoré sú svojou veľkosťou úžasné dodnes, a preto sa archeológovia dlho domnievali, že tieto maltské chrámy sa objavili pomerne neskoro, že ich tvorcovia si požičali nápady a metódy výstavby. medzi obyvateľmi niektorých centier Apeninského polostrova alebo Grécka.

Keď však rádiouhlíková metóda ukázala skutočný vek maltských chrámov, vysvitlo, že ide o najstarší komplex monumentálnej kamennej architektúry na svete a vznikol skôr ako pyramídy v r. Staroveký Egypt, pamiatky Mezopotámie. Táto skutočnosť prevrátila mnohé dovtedy existujúce predstavy o rozvoji ľudskej civilizácie. A obdobie, v ktorom boli postavené megalitické chrámy na Malte (polovica 4. – koniec 3. tisícročia pred Kristom), sa v histórii ostrova nazývalo „éra staviteľov chrámov“.

Celkovo boli doteraz na ostrove Malta a Gozo objavené pozostatky 30 chrámov. Všetky sú postavené z miestneho vápenca, presnejšie z jeho dvoch odrôd: relatívne tvrdého koralového vápenca a mäkšieho globigerínového vápenca. Žiaľ, maltskí roľníci niekoľko storočí rozoberali staroveké chrámy a používali ich fragmenty ako stavebný materiál, a preto sú dnes väčšinu budov hromady ruín: náhodne rozhádzané bloky kameňa, zničené zvyšky múrov a plotov. Aj tieto ruiny však robia dojem a nútia vás zamyslieť sa nad tvrdou prácou a vytrvalosťou dávnych staviteľov, ktorí ich postavili majestátne pamiatky svojim neznámym bohom.

Len 4 chrámy sa k nám dostali relatívne nepoškodené – Jgantija, Hadjar-Kim, Mnajdra a Tarshien. Najstaršia z nich je Ggantija.

Popis chrámov na Malte

Tu je popis niekoľkých megalitických chrámov na Malte.

Najstarší z maltských megalitov Ggantija sa nachádza na severovýchode ostrova Gozo. Bol postavený okolo roku 3600 pred Kristom. e. O existencii megalitický komplex Ggantija bola objavená v roku 1826. Žiaľ, k vykopávkam sa vrátili oveľa neskôr, v polovici 20. storočia, keď už bol chrám značne poškodený.

Ggantija (názov sa prekladá ako „veža obrov“) - pozostáva z dvoch samostatných chrámov s rôznymi vchodmi, ale spoločnou zadnou stenou. Chrámy majú mierne konkávne priečelie, pred ktorým je plošina z veľkých kamenných blokov. Väčšina staroveký chrám Areál pozostáva z troch polkruhových miestností, ktoré sú usporiadané do tvaru trojlístka. Vedci sa domnievajú, že takáto trojica môže symbolizovať minulosť, prítomnosť a budúcnosť alebo narodenie, život a smrť.

Ggantija bola zapísaná v Guinessovej knihe rekordov ako najstaršia umelo vytvorená stavba na svete.

Hajar Qim sa datuje približne do obdobia 3600-3200 pred Kristom. BC e. Názov sa prekladá ako „stojace kamene“, pretože pred vykopávkami boli nad zemou viditeľné iba vrcholy obrovských balvanov. Výška niektorých z nich je viac ako 5 metrov.

Tento komplex sa nachádza na ostrove Malta, juhovýchodne od La Valletta. Zručnosť starovekých architektov je úžasná, pretože k sebe dokonale zladili horizontálne a vertikálne kamene. Geometrické a matematické výpočty používané staviteľmi sú úžasne presné. Chrámy zobrazujú pohyb Slnka od východu do západu slnka a počas rovnodennosti dopadajú slnečné lúče priamo na hlavný oltár.

V tomto chráme bola objavená terakotová figurína bacuľatej nahej ženy, ktorá sa volala Maltská Venuša. Teraz je táto 13-centimetrová figúrka uložená Národné múzeum archeológia Malty.

Dobre zachované sú aj tri chrámy náboženského súboru Mnajdra. Svätyňa je podľa vedcov orientovaná na východ slnka počas slnovratu a rovnodennosti. Archeológom, ktorí na území pôsobili dlhší čas, sa nepodarilo nájsť jediný kovový predmet, ktorý by mohol naznačovať neolitický pôvod sakrálnej pamiatky.

Tarshien alebo Tarshien Temple Complex, najväčší z maltských chrámových komplexov, pozostáva zo 4 budov. Objavili ho náhodou: robotníci naň doslova narazili. Je zvláštne, že ľudia v dobe medenej tam vykonávali rituály a obrady a v dobe bronzovej bol chrám používaný ako pohrebisko. Pri jednom z vchodov ich našli hneď niekoľko kamenné gule rôzne veľkosti. Predpokladá sa, že boli navrhnuté na prepravu obrovských blokov.

Počas vykopávok Tarshienu našli archeológovia množstvo keramiky, šperkov, dýk a zdobených nádob, a preto je tento megalit považovaný za najkrajšiu prehistorickú pamiatku v Európe.

Hypogeum Hala Saflieniho sa líši od ostatných megalitov. Slovo "hypogeum" je preložené z gréčtiny ako "podzemie". A v skutočnosti ide o viacúrovňový podzemný chrám, ktorý sa nachádza 12 metrov pod zemou. Okrem toho sa Khal-Saflieni používal aj ako pohrebisko. Našli sa tam pohrebiská kňažiek starovekého kultu bohyne matky, ako aj početné amulety a zvieracie kosti.

Začiatok výstavby Hal Saflieni sa datuje približne do roku 4000 pred Kristom. e.

Hypogeum je kuriózne aj preto, že steny jeho pohrebných komôr sú natreté červeným okrovom so špirálovitým vzorom. Tento ornament je symbolom prosperity a zdrojom potravy; obraz špirály bol tiež spojený s myšlienkou pokračovania a obnovy života.