Práca v Keni a životná úroveň v tejto oblasti sú dosť špecifické. Nie každý Európan sa dokáže rýchlo prispôsobiť tejto africkej krajine. To však neznamená, že v Keni chýbajú potrebné podmienky na normálny život.

Národný park Amboseli v Keni

Na africké pomery je však Keňa celkom dobrá lacná krajina. Ak chcete pri práci tu žiť dôstojne, musíte splniť niekoľko podmienok:

• Nezostávajte v drahých hoteloch. V tejto krajine nájdete hotel s dobrou kombináciou ceny a kvality.
• Jesť by ste mali v zariadeniach strednej úrovne, nie v zariadeniach na vysokej úrovni.
• Neodporúča sa využívať taxislužby každý deň. Prednosť by mala mať verejná doprava.

Ak sa človek, ktorý sem príde, riadi týmito jednoduchými radami, pravidelne navštevuje miestne atrakcie a raz týždenne si dovolí relaxovať v bare, potom jeho denný rozpočet nepresiahne 48 amerických dolárov (približne 3,5 kenského šilingu).

Ak sa pravidelne oddávate drahým turistickým aktivitám, vaše výdavky sa určite zvýšia. Týka sa to safari, potápania, výletov do exotických parkov atď.

Zistite viac o cenách v Keni z nižšie uvedeného videa.

Životná úroveň Keňanov sa nedá nazvať vysokou. Domorodci žijú z nie viac ako 1 amerického dolára na deň. Napriek tomu je Keňa považovaná za jednu z najviac bezpečných krajinách Afriky. Preto sem nechodia len turisti, ale aj robotníci.

Ceny

Pre bežného Európana sú ceny v Keni primerané. Tu je tabuľka nákladov na niektoré produkty v ruských rubľoch a kenských šilingoch.

Na uliciach kenských miest sa predáva ovocie, najmä banány a mango. Počas sezóny sa ich cena znižuje.

1 liter kenského benzínu stojí od 100 šilingov. Za 1 balíček cigariet bude musieť človek prichádzajúci do tejto krajiny zaplatiť minimálne 115 šilingov.

Čo sa týka oblečenia, v Keni je dosť drahé. napr. priemerná cena džínsy - 8 000 šilingov (približne 2 500 rubľov).

Takmer všetky obchody v Keni sú otvorené 6 dní v týždni, od pondelka do soboty. Obchody sa zatvárajú v čase obeda.

Job

Aby ste tu získali prácu, musíte požiadať o vízum, ktoré vám dá právo pracovať a bývať v Keni. Migračný úrad môže takéto vízum vydať, ale nie je ľahké ho získať. Všetko je to o popularite štátu. Podľa oficiálnych údajov je v rade na získanie kenských pracovných víz viac ako 40 tisíc cudzincov.

Matatus sú súkromné ​​mikrobusy s kapacitou 14 až 24 osôb.

Významnou nevýhodou autobusovej dopravy v Keni je ich prevádzková doba. Nechcú často, takže ak sa človek naliehavo potrebuje dostať do určitej destinácie, mal by použiť taxík alebo mikrobus.

Manažérka online marketingu Olesya Leontyeva už takmer rok žije v hlavnom meste Kene Nairobi, kam odišla po manželovi. Na našu žiadosť hovorila o životných nákladoch v africkej krajine.

Môj manžel je stavebný inžinier. Po niekoľkých rokoch svojej kariéry v Moskve a získaní titulu MBA uvažoval o presťahovaní. Zrazu mu ponúkli miesto v zaujímavom projekte v Nairobi. Mimochodom, hlavné mesto Kene teraz zažíva nebývalý stavebný boom.

Ponuka bola finančne výhodná: navrhovaný príjem v súčasnosti prevyšoval naše dva moskovské platy. Aj s prihliadnutím na to, že nebudem pracovať v Keni, sme zostali v pluse. Spoločnosť poskytla príspevky vo výške mesačného platu a vyplatila nás dvoch zdravotné poistenie a členstvo v posilňovni a tiež súhlasili s preplatením nákladov na let domov raz ročne. Náklady na bývanie a auto dopadli na nás.

Samozrejme, mali sme strach. Ale rozhodli sme sa dopriať si toto dobrodružstvo. Nestáva sa vám každý deň, že máte šancu tak dramaticky zmeniť svoj život a určite budeme mať o čom rozprávať našim deťom.

Na sťahovanie sme sa pripravovali tri mesiace. Našou hlavnou obavou bola otázka bezpečnosti. Nairobi získalo medzinárodnú prezývku Nairobbery - z Nairobi a lúpeže. A hororové príbehy z internetu živili obavy.

Môj manžel bol prvý, kto v predvečer minulého Nového roka odletel „na prieskum“ a ja som sa k nemu pridala v marci. Po prečítaní fór sme to vybavili presne na to pustý ostrov, obývaný nebezpečnými divochmi: tajná taška, výtlačok s núdzovými telefónnymi číslami, zapaľovač (čo ak budete musieť variť jedlo na ohni?), multitool, starý telefón (takže vám nevadí dať ho lupičom ), atď. Ale cesta prebehla hladko.

Bývanie

Nájomné

Prenajať si byt v Nairobi nie je jednoduché. Podobne ako v Moskve, aj na Facebooku existujú špecializované stránky alebo skupiny na hľadanie bývania. Ale miestni realitní makléri sú veľmi leniví a zdá sa, že vôbec nemajú záujem zarábať peniaze. Z 10 špecialistov vám 1-2 zavolá späť. Len si to porovnajte s moskovskými realitnými kanceláriami, ktorých sa pár mesiacov po transakcii len ťažko zbavíte. Pozitívom je, že na rozdiel od Ruska provízia za prenájom padá na prenajímateľa.

Ceny bývania sa zdali astronomické aj po Moskve. Slušné možnosti začínajú na 800 USD (47 200 rubľov) mesačne. Aby som bol spravodlivý, podotýkam, že za túto sumu dostanete nádherný byt s rozlohou asi 100 metrov so stropmi 3-4 metre a terasou. Neexistujú žiadne slušné menšie možnosti.

Byt sme vyberali starostlivo. Zdalo sa, že našli výbornú možnosť, podpísali zmluvu, zaplatili akontáciu, no hneď v prvý večer zistili, že na novom mieste je úplne nemožné prespať. Za oknom bola priekopa a po daždi predviedli žaby a cikády, ktoré ju obývali, taký koncert, že mal pocit, že priamo nad vami prechádza lokomotíva. Mali sme šťastie, že sme dostali peniaze späť!

Neodporúča sa šetriť na bývaní, inak sa nedá vyhnúť nepríjemným prekvapeniam. Náklady na byt sú určené prosperitou oblasti a v Keni je lepšie nešetriť na bezpečnosti. Vedľa lacného domu sa môže nachádzať chudobná štvrť alebo môžete každý druhý deň pociťovať výpadky elektriny či vody. Viac drahé možnosti zahŕňajú bazén na území, pešiu zónu, telocvičňu, centrálne zásobovanie plynom, údržbu bytu, nábytok.

V Moskve sme si prenajali malý jednoizbový byt na severe mesta. Bola to pomerne skromná možnosť, ktorá nás stála 30 000 rubľov mesačne.

Verejné služby

V Nairobi náklady na bývanie nezahŕňajú výdavky na verejné služby, ktoré sú drahšie ako v Rusku. V Moskve sme platili za elektrinu a vodu podľa metrov (v priemere 2000 rubľov), zvyšok náklady na služby padol na prenajímateľa.

Sú tu aj merače, ale priemerný účet za vodu a elektrinu je asi 80 dolárov (4 720 rubľov). Prenajímateľ platí za bezpečnosť a čistenie územia - asi 100 dolárov (5 900 rubľov). Väčšina domov nemá centrálny prívod plynu; Doplnenie 13 kg valca bude stáť asi 20 dolárov (1 180 rubľov).

Doprava

Osobné auto

Chôdza po uliciach Nairobi je mimoriadne nebezpečná. Aj domáci sa často dostávajú do nepríjemných situácií, pretože percento chudobnej populácie je veľmi vysoké. A takmer úplná absencia chodníkov, krajnice ciest, ktoré sa po daždi (a v Keni nie sú nezvyčajné) menia na hlinené jazierka, promenáde neprospieva. Takže je lepšie pohybovať sa „na kolesách“, aj keď hovoríme o vzdialenosti jedného kilometra.

Auto je hlavným dopravným prostriedkom pre viac či menej bohatú populáciu. Doprava v Nairobi je veľmi hustá a cesty sú úplne zničené. Neriskovali sme kúpu auta s miestnym počtom najazdených kilometrov, ale vybrali sme si auto s najazdenými kilometrami výhradne v Japonsku (väčšina áut sa odtiaľ dováža).

Dopravná polícia nie je taká prísna ako u nás, za malý úplatok sa dá jazdiť aj bez poistenia, STK či preukazu. V prípade nehody sa však problémom vyhnúť nedá. Vo všeobecnosti je správna údržba auta približne 1,5-krát drahšia ako v Rusku.

Doma sme mesačne minuli na benzín asi 3000 rubľov (priemerná cena benzínu v Moskve je 40 rubľov za liter). V Keni stojí liter benzínu 1 dolár (59 rubľov) a je k dispozícii iba v jednom type (neexistujú žiadne „naše“ možnosti 96 alebo 98), alternatívou je iba nafta.

Verejná doprava a taxíky

Mestskú dopravu v Nairobi predstavujú minibusy (nazývajú sa „matatu“, cestovné je 30 rubľov), autobusy a motocyklové taxíky (boda-boda). Miestni ich využívajú, iní ich uprednostňujú osobné autá a taxi.

Taxislužba je dobre rozvinutá, dokonca existuje aj Uber. 15-minútová cesta po meste bude stáť 200 rubľov.

Jedna jazda metrom resp pozemná doprava v Moskve to bude stáť 36 rubľov. Pre tých, ktorí neustále používajú verejnej dopravy, je výhodnejšie kúpiť si mesačný lístok - 60 ciest za 1 765 rubľov alebo neobmedzene za 2 075 rubľov. 15-minútová jazda taxíkom z Uber, Gett alebo Yandex.Taxi bude stáť 200-250 rubľov.

Produkty

V Nairobi je niekoľko reťazcov supermarketov: miestny Nakkumat, ktorý je teraz na pokraji bankrotu, indický Foodplus a francúzsky Carrefour. Plus sieť špecializovaných predajní so zeleninou, rybami, pečivom, zdravou výživou atď. Najdostupnejšie ceny sú v Carrefour, majú široký sortiment domácich potrieb a dovážaných produktov. Aj pri opatrnom prístupe k peniazom minieme na týždenné nákupy potravín asi 10 000 rubľov.

Najdrahšie položky na šeku sú ryby, syry a sladkosti. Najlacnejšie je ovocie a zelenina. Ale sklamem ťa: napriek tomu teplé podnebie, sortiment ovocia je tu skromnejší ako v moskovskom reťazci. Chýbajú nám naše broskyne, slivky, voňavé melóny a vodné melóny (sú tu, ale nie také chutné), čerešne a žeruchy. Slabý je aj výber fermentovaných mliečnych výrobkov.

Pomerne prekvapujúce je, že v regáloch nie sú ani kvalitné kenské čaje či káva. K dispozícii je iba balený čaj nízkej kvality a aby ste si mohli vychutnať skutočne kvalitný nápoj, musíte ísť na plantáže, kde sa konajú ochutnávky. Čaj a káva tam sú skutočne mimo chvály!

Kaviarne a reštaurácie

V Moskve sme radi chodili na večeru do mesta v našom obľúbenom Starlite Diner, najčastejšie to stálo 1500 rubľov. Tu v slušnej reštaurácii necháme asi 3000 rubľov (šalát, hlavné jedlo, nealko a dezert). Sada roliek, sushi a šalát stojí 1 500 rubľov. Šálka ​​Americano - 150 rubľov.

Stredomorská, indická a japonská kuchyňa sú v Nairobi obľúbené. Od národné jedlá Najčastejšie podávajú ugali - hustú kukuričnú kašu s miestnou bylinkou sukuma, porcia stojí 600 rubľov. Tradične sa jedáva rukami: z kaše sa robia placky a naberajú sa do omáčky alebo duseného mäsa.

Miestni obyvatelia často jedia v pouličných kaviarňach, ktoré v podstate pozostávajú z plastového stola, dáždnika a pár pňov stromov. Náklady na obed sú tam, samozrejme, niekoľkonásobne nižšie, no rovnako ako pri bývaní je lepšie na jedle nešetriť, inak sa môžete otráviť nekvalitnými výrobkami.

Internet a mobilná komunikácia

Hlavným miestnym mobilným operátorom je Safaricom. Minúta rozhovoru stojí asi 60 kopeckov, 3 GB internetu stojí 600 rubľov. Zmluvné podmienky si musíte veľmi pozorne preštudovať a je lepšie si kúpiť balíkové tarify, inak operátor odpočítava peniaze z účtu za každý megabajt stiahnutý za všeobecnú tarifu a tisíc rubľov sa dá ľahko spáliť už po desiatich stiahnutiach. Internetové stránky.

Moskva nás rozmaznala neobmedzeným lietajúcim internetom od poskytovateľa Onlime s predplatným 600 rubľov. Som zvyknutý voľne sťahovať filmy a hudbu bez toho, aby som si všimol moment pripojenia. Balíčková tarifa mobilnej komunikácie s 3 GB internetu v Moskve stojí od 250 do 500 rubľov, v závislosti od operátora.

V Keni je internet extrémne drahý a strašne nestabilný. Vystriedali sme viacerých poskytovateľov. Safaricom sa zatiaľ ukázal ako najpohodlnejší: pripojenie je bezplatné, neobmedzená tarifa za 20 Gbit stojí 3 000 rubľov. Pre porovnanie, veľký poskytovateľ Faiba žiada za pripojenie 8 000 rubľov a internet od iných poskytovateľov padá každých 20 minút a udáva skutočnú rýchlosť niekoľkonásobne nižšiu, ako je inzerovaná.

Výdavky na domácnosť

Keňa - drahá krajina, a ak ste Európan, pripravte sa, že za všetko zaplatíte dvakrát toľko. Lacnejšie ako v Moskve, tu len miestne ovocie a ľudská práca. Náklady na služby pre hospodárov, vrátnikov, mechanikov po Moskve sú smiešne. Napríklad opatrovateľka na 24 hodín s funkciou gazdinej a kuchárky nebude stáť viac ako 200 dolárov (11 800 rubľov) mesačne.

Všetko ostatné je veľmi drahé a mimoriadne pochybnej kvality. Niektoré výrobky sú pokazené, oblečenie nevydrží ani pár praní a relatívne lacný nábytok (a la IKEA) sa po pár mesiacoch rozpadne. Napríklad sme kúpili chladničku za 30 000 rubľov, ktorá po pár mesiacoch unikla, mixér za 1 500 rubľov sa po mesiaci rozbil, posteľ za 10 000 rubľov vyschla po šiestich mesiacoch.

Teraz nakupujeme len to najnutnejšie a čaká nás výlet do našej domoviny, aby sme si aktualizovali šatník. Miestni predajcovia nemajú radi výpredaje. Napríklad na Čierny piatok poskytuje každý obchod zľavu len na pár produktov a zriedkavo viac ako 15 %. Elektronický obchod prakticky neexistuje. Balíky zo zahraničných internetových obchodov sa potulujú po krajine a často sa strácajú. Navyše nikto nemá osobné poštové adresy – musíte si prenajať skrinku.

V Keni neexistuje žiadne značkové oblečenie ako také. Miestny trh je zameraný na indického spotrebiteľa: zlato, kamienky, lurex atď. Medzi viac-menej obchodnými domami som našiel Waikiki (obdoba Terranovy) a miestnu Zaru, ktorej predajná zóna predáva produkty výhradne tejto značky, hoci na ceduľke o tom nie je ani slovo.

Zábava

Málo míňame na zábavu, nie je tu toľko pokušení ako v Moskve. Cez víkendy sa ako väčšina ľudí prechádzame v miestnom parku alebo ideme do nákupné centrum, kde sú kaviarne a reštaurácie (aj keď takmer všade sú rovnaké), detské ihriská a kiná. Lístok do kina na večerné predstavenie stojí 400 rubľov, priemerná porcia pukancov len 60 rubľov. Pre porovnanie: vo svojej domovskej krajine môžete ísť do kina za rovnakých 400 rubľov, ale na popcorn budete musieť minúť asi 300 rubľov.

Keňa je nádherná v prírode – na safari sem chodia turisti z celého sveta. Hodinu cesty od nás je žirafia farma. Najobľúbenejší park Karura Forest je platený. Cena lístka závisí od dostupnosti miestneho dokladu. Nemáme a platíme asi 600 rubľov (vstup pre dvoch a vjazd autom). Existujú tiež bezplatné parky, ale nie sú bezpečné, rovnako ako na uliciach.

Závery:

Život v Afrike je drahý a kenské ceny nie sú limitom. Zároveň tu mnohí expati, ktorých som stretol, žijú už viac ako päť rokov a neplánujú sa vrátiť do svojej vlasti. Pre Európanov je tu život veľmi pohodlný. Veľa slnka, príjemná klíma s takmer celoročným letom, nádherná príroda, kľud a bez stresu. Zvláštny prístup miestneho obyvateľstva je dojímavý: sú pripravení vám pomôcť.

Porovnajme si životné náklady v Nairobi a Moskve. Vezmime si napríklad prenájom bytu s platbou za energie, 60 ciest verejnou dopravou a jazdu taxíkom dvakrát týždenne, nákup košík na potraviny trikrát týždenne, dobrá večera v kaviarni dvakrát týždenne, mesačné platby za internet a mobilnú komunikáciu a dvakrát do mesiaca výlet do kina s pukancami. Získame:

Nairobi: 98 000 rubľov.

Moskva: 55 448 rubľov.

Plat

Miestne obyvateľstvo má veľmi nízke platy: servisný personál dostáva 5 - 6 000 rubľov mesačne, zamestnanci kancelárie - asi 200 dolárov (11 800 rubľov). Limit príjmu pre miestneho manažéra je 1 000 USD (59 000 rubľov). Expati, ktorých aktívne lákajú do vedúcich pozícií, majú príjmy minimálne 2-3x vyššie.

Priemerný plat v Moskve je podľa najnovších údajov Rosstatu 69 847 rubľov.

Môj manžel - inžinier v odbore stavebníctvo. Po niekoľkých rokoch svojej kariéry v Moskve a získaní titulu MBA uvažoval o presťahovaní. Zrazu mu ponúkli miesto v zaujímavom projekte v Nairobi. Mimochodom, hlavné mesto Kene teraz zažíva nebývalý stavebný boom.

Ponuka bola finančne výhodná: navrhovaný príjem v súčasnosti prevyšoval naše dva moskovské platy. Aj s prihliadnutím na to, že nebudem pracovať v Keni, sme zostali v pluse. Spoločnosť poskytla príspevky vo výške mesačného platu, zaplatila za nás dvoch zdravotné poistenie a členstvo v posilňovni a tiež súhlasila s preplatením nákladov na let domov raz ročne. Náklady na bývanie a auto dopadli na nás.

Samozrejme, mali sme strach. Ale rozhodli sme sa dopriať si toto dobrodružstvo. Nestáva sa vám každý deň, že máte šancu tak dramaticky zmeniť svoj život a určite budeme mať o čom rozprávať našim deťom.

Na sťahovanie sme sa pripravovali tri mesiace. Našou hlavnou obavou bola otázka bezpečnosti. Nairobi získalo medzinárodnú prezývku Nairobbery - z Nairobi a lúpeže. A hororové príbehy z internetu živili obavy.

Môj manžel bol prvý, kto odletel „na prieskum“ v predvečer minulého Nového roka a ja som sa k nemu pridala v marci. Po prečítaní fór sme to vybavili, ako keby sme boli na pustom ostrove obývanom nebezpečnými divochmi: tajná taška, výtlačok s núdzovými telefónnymi číslami, zapaľovač (čo ak budeme musieť variť jedlo na ohni?), multifunkčné náradie , starý telefón (takže by nám nevadilo dať ho lupičom) atď. .d. Ale cesta prebehla hladko.

Bývanie

Nájomné

Prenajať si byt v Nairobi nie je jednoduché. Podobne ako v Moskve, aj na Facebooku existujú špecializované stránky alebo skupiny na hľadanie bývania. Ale miestni realitní makléri sú veľmi leniví a zdá sa, že vôbec nemajú záujem zarábať peniaze. Z 10 špecialistov vám 1 až 2 zavolajú späť. Len si to porovnajte s moskovskými realitnými kanceláriami, ktorých sa pár mesiacov po transakcii len ťažko zbavíte. Pozitívom je, že na rozdiel od Ruska provízia za prenájom padá na prenajímateľa.

Ceny bývania sa zdali astronomické aj po Moskve. Slušné možnosti začínajú na 800 USD (47 200 rubľov) mesačne. Aby som bol spravodlivý, podotýkam, že za túto sumu dostanete nádherný byt s rozlohou asi 100 metrov so stropmi 3-4 metre a terasou. Neexistujú žiadne slušné menšie možnosti.

Byt sme vyberali starostlivo. Zdalo sa, že našli výbornú možnosť, podpísali zmluvu, zaplatili akontáciu, no hneď v prvý večer zistili, že na novom mieste je úplne nemožné prespať. Za oknom bola priekopa a po daždi predviedli žaby a cikády, ktoré ju obývali, taký koncert, že mal pocit, že priamo nad vami prechádza lokomotíva. Mali sme šťastie, že sme dostali peniaze späť!

Neodporúča sa šetriť na bývaní, inak sa nedá vyhnúť nepríjemným prekvapeniam. Náklady na byt sú určené prosperitou oblasti a v Keni je lepšie nešetriť na bezpečnosti. Vedľa lacného domu sa môže nachádzať chudobná štvrť alebo môžete každý druhý deň pociťovať výpadky elektriny či vody. Drahšie možnosti zahŕňajú bazén na mieste, pešiu zónu, posilňovňu, centrálne zásobovanie plynom, údržbu bytu a nábytok.

V Moskve sme si prenajali malý jednoizbový byt na severe mesta. Bola to pomerne skromná možnosť, ktorá nás stála 30 000 rubľov mesačne.

Verejné služby

V Nairobi náklady na bývanie nezahŕňajú náklady na energie, ktoré sú drahšie ako v Rusku. V Moskve sme platili za elektrinu a vodu podľa meračov (v priemere 2 000 rubľov), zvyšok nákladov na energie znášal prenajímateľ.

Sú tu aj merače, ale priemerný účet za vodu a elektrinu je asi 80 dolárov (4 720 rubľov). Prenajímateľ platí za bezpečnosť a čistenie územia - to je asi 100 dolárov (5 900 rubľov). Väčšina domov nemá centrálny prívod plynu; Doplnenie 13 kg valca bude stáť asi 20 dolárov (1 180 rubľov).

Doprava

Osobné auto

Chôdza po uliciach Nairobi je mimoriadne nebezpečná. Aj domáci sa často dostávajú do nepríjemných situácií, pretože percento chudobnej populácie je veľmi vysoké. A takmer úplná absencia chodníkov, krajnice ciest, ktoré sa po daždi (a v Keni nie sú nezvyčajné) menia na hlinené jazierka, promenáde neprospieva. Takže je lepšie pohybovať sa „na kolesách“, aj keď hovoríme o vzdialenosti jedného kilometra.

Auto - hlavný dopravný prostriedok pre viac či menej majetné obyvateľstvo. Doprava v Nairobi je veľmi rušná a cesty sú úplne zničené. Neriskovali sme kúpu auta s miestnym počtom najazdených kilometrov, ale vybrali sme si auto s najazdenými kilometrami výhradne v Japonsku (väčšina áut sa odtiaľ dováža).

Dopravná polícia nie je taká prísna ako u nás, za malý úplatok sa dá jazdiť aj bez poistenia, STK či preukazu. V prípade nehody sa však problémom vyhnúť nedá. Vo všeobecnosti je správna údržba auta približne 1,5-krát drahšia ako v Rusku.

Doma sme mesačne minuli na benzín asi 3000 rubľov (priemerná cena benzínu v Moskve je 40 rubľov za liter). V Keni stojí liter benzínu 1 dolár (59 rubľov) a je k dispozícii iba v jednom type (neexistujú žiadne „naše“ možnosti 96 alebo 98), alternatívou je iba nafta.

Verejná doprava a taxíky

Mestskú dopravu v Nairobi predstavujú minibusy (nazývajú sa „matatu“, cestovné je 30 rubľov), autobusy a motocyklové taxíky (boda-boda). Miestni ich využívajú, iní uprednostňujú súkromné ​​autá a taxíky.

Taxislužba je dobre rozvinutá, dokonca existuje aj Uber. 15-minútová cesta po meste bude stáť 200 rubľov.

Jedna cesta metrom alebo pozemnou dopravou v Moskve bude stáť 36 rubľov. Pre tých, ktorí neustále využívajú verejnú dopravu, je výhodnejšie kúpiť si mesačný lístok - 60 ciest za 1 765 rubľov alebo neobmedzene za 2 075 rubľov. 15-minútová jazda taxíkom z Uber, Gett alebo Yandex.Taxi bude stáť 200–250 rubľov.

Jedlo

Produkty

V Nairobi je niekoľko reťazcov supermarketov: miestny Nakkumat, ktorý je teraz na pokraji bankrotu, indický Foodplus a francúzsky Carrefour. Plus sieť špecializovaných predajní so zeleninou, rybami, pečivom, zdravou výživou atď. Najdostupnejšie ceny sú v Carrefour, majú široký sortiment domácich potrieb a dovážaných produktov. Aj pri opatrnom prístupe k peniazom minieme na týždenné nákupy potravín asi 10 000 rubľov.

Najdrahšie položky na šeku sú ryby, syry a sladkosti. Najlacnejšie je ovocie a zelenina. Ale sklamem vás: napriek teplému podnebiu je tu sortiment ovocia skromnejší ako v moskovskom obchodnom reťazci. Chýbajú nám naše broskyne, slivky, voňavé melóny a vodné melóny (sú tu, ale nie také chutné), čerešne a žeruchy. Slabý je aj výber fermentovaných mliečnych výrobkov.

Pomerne prekvapujúce je, že v regáloch nie sú ani kvalitné kenské čaje či káva. K dispozícii je iba balený čaj nízkej kvality a aby ste si mohli vychutnať skutočne kvalitný nápoj, musíte ísť na plantáže, kde sa konajú ochutnávky. Čaj a káva tam sú skutočne mimo chvály!

Produkty	Nairobi	Moskva, "križovatka"
Mlieko, 1 l.	80 rub.	68 rubľov.
Najlacnejšia ryba, 1 kg.	500 rub.	118 rubľov. (zmrazený tresky)
Syr čedar, 100 g.	200 rub.	87,5 rub. (0,5 balenie po 200 g)
Vajcia, 15 ks.	100 rub.	75 rub. (1,5 balenia po 10 ks.)
Chlieb	100 rub.	28 rub.
Šťava, 1 l.	200 rub. (čerstvo vylisované)	82 rub. (v balení)
CELKOM:	1 180 rubľov	459 rubľov

Kaviarne a reštaurácie

V Moskve sme radi chodili na večeru do mesta v našom obľúbenom Starlite Diner, najčastejšie to stálo 1500 rubľov. Tu v slušnej reštaurácii necháme asi 3000 rubľov (šalát, hlavné jedlo, nealko a dezert). Sada roliek, sushi a šalát stojí 1 500 rubľov. Šálka ​​Americano - 150 rubľov.

Stredomorská, indická a japonská kuchyňa sú v Nairobi obľúbené. Najbežnejším národným jedlom je ugali - hustá kukuričná kaša s miestnou bylinkou sukuma, porcia stojí 600 rubľov.. Tradične sa jedáva rukami: z kaše sa robia placky a naberajú sa do omáčky alebo duseného mäsa.

Miestni obyvatelia často jedia v pouličných kaviarňach, ktoré v podstate pozostávajú z plastového stola, dáždnika a pár pňov stromov. Náklady na obed sú tam, samozrejme, niekoľkonásobne nižšie, no rovnako ako pri bývaní je lepšie na jedle nešetriť, inak sa môžete otráviť nekvalitnými výrobkami.

Internet a mobilná komunikácia

Hlavným miestnym mobilným operátorom je Safaricom. Minúta rozhovoru stojí asi 60 kopeckov, 3 GB internetu stojí 600 rubľov. Zmluvné podmienky si musíte veľmi pozorne preštudovať a je lepšie si kúpiť balíkové tarify, inak operátor odpočítava peniaze z účtu za každý megabajt stiahnutý za všeobecnú tarifu a tisíc rubľov sa dá ľahko spáliť už po desiatich stiahnutiach. Internetové stránky.

Moskva nás rozmaznala neobmedzeným lietajúcim internetom od poskytovateľa Onlime s predplatným 600 rubľov. Som zvyknutý voľne sťahovať filmy a hudbu bez toho, aby som si všimol moment pripojenia. Balík mobilnej tarify s 3 GB internetu v Moskve stojí od 250 do 500 rubľov v závislosti od operátora.

V Keni je internet extrémne drahý a strašne nestabilný. Vystriedali sme viacerých poskytovateľov. Safaricom sa zatiaľ ukázal ako najpohodlnejší: pripojenie je bezplatné, neobmedzená tarifa za 20 Gbit stojí 3 000 rubľov. Pre porovnanie, veľký poskytovateľ Faiba žiada za pripojenie 8 000 rubľov a internet od iných poskytovateľov padá každých 20 minút a udáva skutočnú rýchlosť niekoľkonásobne nižšiu, ako je inzerovaná.

Výdavky na domácnosť

Keňa - drahá krajina a ak ste Európan, pripravte sa, že za všetko zaplatíte dvakrát toľko. Lacnejšie ako v Moskve, tu len miestne ovocie a ľudská práca. Náklady na služby pre hospodárov, vrátnikov, mechanikov po Moskve sú smiešne. Napríklad opatrovateľka na 24 hodín s funkciou gazdinej a kuchárky nebude stáť viac ako 200 dolárov (11 800 rubľov) mesačne.

Všetko ostatné je veľmi drahé a mimoriadne pochybnej kvality. Niektoré výrobky sú pokazené, oblečenie nevydrží ani pár praní a relatívne lacný nábytok (a la IKEA) sa po pár mesiacoch rozpadne. Napríklad sme kúpili chladničku za 30 000 rubľov, ktorá po pár mesiacoch unikla, mixér za 1 500 rubľov sa po mesiaci rozbil, posteľ za 10 000 rubľov vyschla po šiestich mesiacoch.

Teraz nakupujeme len to najnutnejšie a čaká nás výlet do našej domoviny, aby sme si aktualizovali šatník. Miestni predajcovia nemajú radi výpredaje. Napríklad na Čierny piatok poskytuje každý obchod zľavu len na pár produktov a zriedkavo viac ako 15 %. Elektronický obchod prakticky neexistuje. Balíky zo zahraničných internetových obchodov sa potulujú po krajine a často sa strácajú. Navyše nikto nemá osobné poštové adresy – musíte si prenajať skrinku.

V Keni neexistuje žiadne značkové oblečenie ako také. Miestny trh je zameraný na indického spotrebiteľa: zlato, kamienky, lurex atď. Medzi viac-menej obchodnými domami som našiel Waikiki (obdoba Terranovy) a miestnu Zaru, ktorej predajná zóna predáva produkty výhradne tejto značky, hoci na ceduľke o tom nie je ani slovo.

Zábava

Málo míňame na zábavu, nie je tu toľko pokušení ako v Moskve. Cez víkendy sa ako väčšina ľudí prechádzame v miestnom parku alebo zájdeme do nákupného centra, kde sú kaviarne a reštaurácie (aj keď takmer všade rovnaké), ihriská a kiná. Lístok na večerné predstavenie do kina stojí 400 rubľov, priemerná porcia popcornu len 60 rubľov. Pre porovnanie: vo svojej domovskej krajine môžete ísť do kina za rovnakých 400 rubľov, ale na popcorn budete musieť minúť asi 300 rubľov.

Keňa je nádherná v prírode – na safari sem chodia turisti z celého sveta. Hodinu cesty od nás je žirafia farma. Najobľúbenejší park Karura Forest je platený. Cena lístka závisí od dostupnosti miestneho dokladu. Nemáme a platíme asi 600 rubľov (vstup pre dvoch a vjazd autom). Existujú aj bezplatné parky, ale nie sú bezpečné, rovnako ako na uliciach.

Festival „Drum for peace“, Karura Park

Ekaterina Dyachenko o živote a práci v hlavnom meste Kene.

Záložky

Afrika - jedinečný kontinent, ktorý inšpiruje energiou a podnikateľským nadšením. Pravdepodobne by som sa nikdy nerozhodol podnikať, keby som neprišiel do Južnej Afriky. Prvýkrát som tam mal možnosť navštíviť ešte počas štúdia v roku 2000.

V roku 2005 som opäť odišiel do Južnej Afriky, ale na podnet môjho zamestnávateľa, medzinárodnej spoločnosti McKinsey. Pracovná cesta bola na tri mesiace, no nakoniec som v Afrike strávil takmer päť rokov.

Pred tromi rokmi som odišiel do dôchodku. Ale, samozrejme, neplánoval som nečinne sedieť, ale otvoril som si vlastný podnik. Jeho hlavnou úlohou bolo uviesť ruské nezdrojové produkty na zahraničné trhy, vrátane afrických. V tom čase som v Afrike nadviazal mnoho obchodných a priateľských spojení.

Dom v Nairobi

Dôvodov na presťahovanie sa do Kene bolo viacero. Keňa je subsaharské centrum s rastúcou ekonomikou a absolútne nebeskou klímou. Nairobi je potom najslušnejším miestom na kontinente Južná Afrika. Samozrejme, v Johannesburgu a Kapskom Meste sa žije oveľa pohodlnejšie. Do roku 2014 však hospodárska aktivita Južnej Afriky ustúpila a nastala stagnácia a kríza.

V Keni je počasie takmer vždy rovnaké: +28 ºС cez deň, +16 ºС v noci, po celý rok slnko vychádza o 6:30 a zapadá o 18:30. Čas je Moskva. Je to oveľa pohodlnejšie ako Thajsko alebo Miami, pretože časové pásmo výrazne ovplyvňuje, ako blízko ste k svojim ľuďom.

V Nairobi som sa usadil v centre mesta, v oblasti Lavington. Môj domov je samostatná budova, ktorá má všetko potrebné pre život a prácu. Na prízemí je obývacia a jedálenská časť, kde počas dňa prijímam návštevy. Na druhom poschodí je spálňa a na treťom pracovňa. K dispozícii je bazén.

Mám aj tradičnú kanceláriu, ale nechodím tam každý deň. V Afrike sa považuje za úplne normálne organizovať obchodné stretnutia doma, jednoducho správnym usporiadaním verejných priestorov obytnej budovy.

Životná úroveň

Život v Nairobi je dvakrát drahší ako v Ázii. Preto naši krajania uprednostňujú skôr ázijské ako africké krajiny. Niektorí návštevníci sú prekvapení miestnymi cenami.

Nehnuteľnosti v hlavnom meste Kene sú poriadne drahé. Za 1000-1500 dolárov mesačne si môžete prenajať pohodlný byt v centre mesta. Neexistuje žiadna doprava, takže sa môžete pohybovať iba vlastným autom. Náklady samozrejme závisia od toho, aké auto: úplne nový Mercedes alebo ojazdená Toyota. Benzín je približne dvakrát drahší ako v Rusku: približne 1 dolár za liter.

Čo sa týka jedla, priemerný účet v reštaurácii je 20-30 dolárov. V supermarketoch stojí mäso, zelenina a ovocie približne rovnako ako v Rusku. Banány a mango si môžete kúpiť na ulici. Počas sezóny to bude veľmi lacné. Čistiace prostriedky alebo písacie potreby v obchodoch sú však drahšie, pretože všetko sa dováža a v malých objemoch.

Pre ruských občanov je vízum na pobyt v Keni platné 90 dní. Teraz si môžete predobjednať cez internet a dostať dokument na hranici.

Pracovné a pobytové víza sa vydávajú prostredníctvom migračnej služby. Nie je ľahké ho získať. Keňa je teraz taká populárna, že podľa mojich informácií je v rade na získanie pracovného povolenia a povolenia na pobyt 40-tisíc cudzincov.

Ale väčšina Rusov je v Keni bez akéhokoľvek povolenia na pobyt. Navyše to nie je potrebné. Môžete len ísť susedné krajiny a vrátiť sa každých 90 dní. V prípade potreby zaplaťte pri odchode z krajiny malú pokutu.

Platy a príjmy

Expatom sa žije pohodlnejšie v Afrike ako v Európe. Briti, Nemci a Francúzi sa zaujímajú o Keňu, pretože spoločnosti znášajú mnohé náklady. Existujú firemné programy: platba za školu, auto, bývanie. Ak príde rodina cudzincov, ktorí pracujú pre Siemens alebo Procter & Gamble, prenajme si veľký dom s bazénom, ktorý stojí 3500 dolárov mesačne. A napríklad v Európe žijú v malých bytoch.

Nevidel som Rusov, ktorí by prišli do Kene len žiť. Okrem IT, geológie a inžinierstva krajania pôsobia v Organizácii Spojených národov (OSN). Keňa má veľmi rozsiahly komplex regionálnych kancelárií, ktoré sú členmi OSN (humanitárne misie, mimovládne organizácie).

Stretol som sa aj s Rusmi, ktorí sú zamestnaní v medzinárodných korporáciách ako General Electric, Coca Cola, Unilever. Sú poslaní pracovať do Nairobi v rámci rotácie spoločnosti. Skúsenosti z 90. rokov – začiatku 21. storočia, keď sa trhová ekonomika v Rusku len etablovala, považujú medzinárodné spoločnosti za užitočné a zaujímavé vo vzťahu k východnej Afriky. A Nairobi je hlavným mestom celého regiónu.

Existujú aj ruské ženy, ktoré sa vydali za Keňanov. Spravidla sa zaoberajú doučovaním alebo malým podnikaním: učia deti kresliť, tkať korálky atď.

Úroveň príjmov zamestnancov medzinárodných korporácií v Nairobi je rovnaká ako v Moskve – mínus životné náklady. Ak hovoríme o podnikateľoch, nie je pre nich všetko také jednoduché. Každý sa sám rozhodne, aké výdavky a mieru komfortu si môže dovoliť. Napríklad austrálski podnikatelia si prenajímajú byt za 1000 dolárov a žijú s veľmi nízkymi nákladmi.

Samotní Keňania sa delia na dve časti veľké skupiny. Niektorí nemajú trvalé zamestnanie a berú dočasné práce za 2-3 doláre na deň. Títo tvoria asi 50 % populácie. Tí, ktorí majú trvalé zamestnanie, dostávajú rádovo vyššie. Príjem zamestnancov kancelárie: približne 500 USD mesačne, manažéri - 1 000 - 2 000 USD, manažéri, vedúci kancelárií, oddelení - približne 5 000 USD.

Dane a investície

Firemná daň v Keni je 27-28%. No pri podnikaní nie je dôležitejší základ dane, ale záťaž v podobe sociálnych povinností. Vo viacerých afrických krajinách (napríklad v Tanzánii, kde sa zachovali socialistické tradície) je veľmi ťažké vyhodiť človeka. V Keni je to jednoduché. Vyplatil som zamestnancovi mzdu dva týždne až mesiac - a to je všetko.

Rozhodnutie otvoriť podnik je motivované veľkosťou trhu, mierou rastu, dopytom po službách a konkurenciou. Problémy s príjmami sú dôležitejšie ako náklady. Keňania sú podnikaví ľudia a pracovných miest nie je veľa. Točia sa, niečo vytvárajú bez toho, aby sa spoliehali na vládnu podporu.

V posledných rokoch dostáva Keňa a niekoľko afrických krajín veľa zahraničných investícií. Vďaka nim sa africký trh stal atraktívnejším. Otvára sa nový veľký projekt – vzniká mnoho miestnych spoločností.

Ak by na trh vstúpila napríklad Coca Cola, objavuje sa množstvo marketingových agentúr, ktoré dostávajú veľké zákazky na digitál, SMM, SEO, vonkajšiu reklamu a pod. Ak sa realizuje veľký infraštruktúrny projekt (napríklad sa stavia elektráreň), na päť rokov sa objaví množstvo nových prác súvisiacich s logistikou, upratovaním, rozvozom potravín, stavebných materiálov.

V zásade je novým biznisom servis veľkých projektov, spracovanie a export poľnohospodárskych produktov. Veľmi populárna je ale aj digitálna sféra. Keňa sa ako prvá na svete aktívne zapojila do mobilných platieb (50 % HDP krajiny sa obsluhuje prostredníctvom mobilné služby). Napríklad nemám bankový účet alebo kartu: všetko platím cez telefón.

Aktívne sa rozvíja mediálna sféra a blogovanie. Existuje vysoký dopyt po nových profesiách súvisiacich s internetom. Zástupcovia týchto oblastí zarábajú viac ako malí podnikatelia s klasickým biznisom. Priemerný textár v marketingovej agentúre zarobí okolo 600 dolárov mesačne, čo je v Keni vysoký plat. Zvyšok je pripravený pracovať za 100 dolárov.

Medicína a sociálne povinnosti

Keňa má daň z príjmu fyzických osôb. Je to približne 30 %. Sociálne dane ako také neexistujú. Sociálna ochrana sa neposkytuje. Neexistuje dôchodkový systém.

V Keni tiež neexistuje verejné zdravotníctvo. Existuje však súkromná medicína, niekoľko dobrých sietí nemocníc. Slúžia podľa nízke ceny a veľmi kvalitné. Napríklad návšteva lekára stojí 30-40 dolárov.

Raz som išiel na štvorkolke, rozrezal som si obočie a zlomil som si nos. Obočie mi zašili tak, že po ňom nezostala ani jazva. Závažné ochorenia ako rakovina sa v Keni zvyčajne neliečia (hoci úroveň starostlivosti je vyššia ako v Rusku). Ale robia operácie srdca a rodia deti.

Súkromné ​​nemocnice sú príjemné na pobyt a sú krásne zdobené. Úroveň služieb je vyššia ako u nás a je tu oveľa menej byrokracie. Nedávno som napríklad strávil niekoľko hodín na moskovskej klinike, aby som sa dal zaočkovať proti žltej zimnici (vakcína už vypršala). V Keni by mi to nainštalovali za päť minút – s rovnakým výsledkom.

Pracovný deň

V Nairobi je môj pracovný deň iný ako v Moskve. V Afrike sa považuje za normálne naplánovať si pracovné stretnutie na šiestu ráno. A o siedmej ráno by mal byť určite každý vo svojich kanceláriách. Pracovný deň končí o 16-17 hod. Volať o obchodných záležitostiach po piatej večer je neslušné. Prvá polovica soboty niekde do 14:00 je tiež pracovná.

Harmonogram práce je viazaný na dĺžku denného svetla. Slnko vychádza a zapadá po celý rok v rovnakom čase. Keňania zvyknú skončiť o štvrtej alebo piatej a byť doma o šiestej, keď sa úplne zotmie. Takto žijú a pracujú takmer všade v Afrike.

Počas služobnej cesty do Juhoafrickej republiky bolo pre mňa veľmi nezvyčajné prísť do práce o siedmej po celkom bežnom zvyku dochádzať do moskovskej kancelárie okolo 10:30 ráno. Pre mňa bol tento režim akousi výzvou: odísť o 6:20, aby som do Pretórie dorazil o 7:00.

Obchodné spojenia

V Afrike je hanba pracovať „pre niekoho iného“. Všetci miestni považujú prenájom za dočasné opatrenie: získať skúsenosti, ušetriť peniaze a definitívne začať podnikať. Afričania sú veľmi podnikaví ľudia, pretože štát nikdy nevytvoril veľké infraštruktúrne spoločnosti. V Afrike neexistujú takí priemyselní giganti ako Shell alebo Gazprom, dokonca ani Cadbury alebo Mars. Žiadne veľké firmy – žiadna práca. Neexistuje žiadna práca, čo znamená, že si ju musíte vytvoriť sami.

Podnikanie je všade. Ľudia neustále predávajú: seba, svoj tovar, služby. A toto je veľmi inšpirujúce. Vidíte živú energiu, pohon, ktorý už v Európe neexistuje a ktorý v Spojených štátoch zostáva len v Silicon Valley.

Hlavnými odvetviami Kene sú poľnohospodárstvo, cestovný ruch a finančné služby. Poľnohospodárstvo tvorí 60 % ekonomiky. Najlepšie sa žije podnikateľom, ktorí vlastnia nehnuteľnosti, venujú sa developmentu a hotelierstvu a logistike (v Afrike každoročne rastie o 6-7%).

Afričania nevyrábajú vlastné technológie, nemajú vlastné výskumné centrá. Ale keďže tí najbohatší študujú v zahraničí v Anglicku a Amerike, nastavili štandardy na úrovni Britov a Američanov: ak dovážajú, tak len to najlepšie.

Afričania vždy žili v kapitalizme a to je zásadný rozdiel oproti Rusku. Dobre vedia, že peniaze sa nerozdeľujú – získavajú sa tvrdou prácou a v podmienkach tvrdej konkurencie. "Aby ste stáli na mieste, musíte bežať rýchlo," povedal Lewis Carroll. Afričania sú preto napriek navonok klamlivej uvoľnenej atmosfére veľmi pracovití a aktívni.

V Rusku je každý druhý dospelý inžinier podľa mentality: potrebuje pokyny krok za krokom a jasné vzťahy príčiny a následku. V Afrike to tak nie je a mnohí naši podnikatelia si na to nevedia zvyknúť.

Napríklad, ak povedali: „Stretneme sa zajtra o desiatej,“ potom sa našim krajanom zdá, že stretnutie sa uskutoční presne zajtra a presne o desiatej. Toto však Afričania v zásade na mysli nemajú. Môžu to povedať zo slušnosti. To neznamená, že sa snažia každého oklamať. Len iný typ myslenia, iné vzdelanie, vnímanie sveta, tým menej čiernobiele – s odtieňmi sivej.

Priateľstvo a randenie

Za viac ako desať rokov v Afrike som získal obrovské množstvo priateľov a obchodných kontaktov. Osobne poznám veľa prezidentov a funkcionárov, známych podnikateľov v rôznych krajinách kontinent a cítiť sa v tejto komunite veľmi dobre. Samozrejme, vzťahy s nimi sa nevybudujú za jeden deň.

Obľúbenou zábavou všetkých Afričanov je doma grilovať s rodinou a priateľmi alebo ísť k niekomu domov. Anglický formát grilovania, keď sa pripravujete päť-šesť týždňov vopred a pozvete troch-štyroch priateľov, je tu nepopulárny. Africký formát je, keď ráno pošlete SMS, že grilujete, a potom celý deň až do neskorého večera príde na návštevu až 50 priateľov a známych – so svojimi priateľmi či príbuznými.

Nikdy neviete, koľko ľudí príde. Doma sa stretávate s mnohými ľuďmi. Z 35 ľudí, ktorí prišli, možno nepoznáte ani polovicu.

Afriku charakterizuje socializácia na veľkých podujatiach. Kým v Európe je typické ísť na večeru s dvoma či troma kamarátmi, v Afrike, keď sa chystá svadba, príde 1500 ľudí. Ľudia organizujú veľké sviatky, aby si udržali kontakty s priateľmi a obchodné kontakty. Pohreb, promócie, iné dôležité udalosti v živote - dôvod na stretnutie. Rozsah sieťovania je tu oveľa väčší. Počas môjho života na kontinente som z takýchto dôvodov cestoval všade: do Kamerunu, Ugandy, Nigérie, Maurícia, Zanzibaru.

Z Ruska do Afriky

Pre ruského podnikateľa je ťažké otvoriť si podnik v Afrike. Rusi sú zvyknutí na oveľa väčšie objemy trhu a menšiu konkurenciu. Je tu veľká konkurencia, pretože každý je podnikateľ, a ešte k tomu zúfalý.

Samozrejme, sú príklady, keď sa našim podnikateľom darilo. Hlavne v baníctve, obchodovaní s drahými kovmi a kameňmi. Mnoho ľudí z krajín SNŠ investuje do hazardných hier, otvára kasína a lotérie. Veľký záujem je o IT firmy, ktoré poskytujú rôzny softvér a ponúkajú automatizáciu – napríklad dávkovanie paliva.

Čo sa týka služieb, strojárstvo je na kontinente najžiadanejšie. Afričania si radi najmú ruských inžinierov na vypracovanie štúdií uskutočniteľnosti (štúdie uskutočniteľnosti). Pracuje tu pomerne veľa ruských geológov a geofyzikov.

Z hľadiska popularity ruského tovaru je dopyt po špecializovaných meracích prístrojoch (laboratórne vybavenie, senzory, merače, systémy na spracovanie dát, internet vecí), kde sme veľmi konkurencieschopní. Číňanom sa v týchto oblastiach nedôveruje a ceny nášho tovaru sú polovičné ako v Japonsku alebo Kanade (vzhľadom na porovnateľnú kvalitu).

ja si to myslím skvelé vyhliadky od ruských výrobcov a pri šírení priemyselných internetových technológií. Takmer všetky palivové karty, systémy merania a kontroly paliva a taxislužby v Afrike dodávajú ruské IT spoločnosti. Žiadané je aj strojárstvo.

Krása Kene

V Keni sa všetky najkrajšie veci nachádzajú mimo Nairobi. Pláže pozdĺž Indického oceánu sú maldivskej kvality: +29 ºС teplota vody a vzduchu takmer po celý rok, biely koralový piesok a azúrová voda. V Indickom oceáne sú podmienky na kiting, pretože vietor je veľmi stabilný a šesť mesiacov fúka zľava doprava a šesť mesiacov naopak.

Najlepším spôsobom cestovania po krajine je malé lietadlo. Všade sú pristávacie dráhy. Získanie letového povolenia je veľmi jednoduché a rýchle.

Veľmi milujem jazero Naivasha ( národný park), ktorý sa nachádza 80 km od Nairobi. Obklopený vyhasnuté sopky, je to veľmi malebné. Môžete jazdiť na lodi a pozerať sa na hrochy a vtáky. Všetka živá príroda leží pri vašich nohách.

Rezervácia Masai Mara - ôsmy div sveta, najlepšie miesto kde môžete pozorovať zvieratá. Tajomstvom safari je, že jeden alebo dva dni oddychu s divokými zvieratami sú ekvivalentné dvom týždňom na mori. Pre človeka žijúceho v neustálom strese veľkých miest, byť in voľne žijúcich živočíchov, byť ďaleko od technológií je neuveriteľne užitočné.

Je ich veľa národné parky. Okrem slávneho Amboseli a jazera Nakuru sa tu nachádza aj Mount Longonot, sopka Suswa, jazero Turkana a ďalšie turistami málo navštevované, no nemenej zaujímavé parky.

Cestovanie po Keni je veľmi zaujímavé. Letovisko Lamu, ktorý sa nachádza na hranici so Somálskom (a ostrov s rovnakým názvom) - proste rozprávka: nádherná pláž so žltým pieskom, nádhera architektonických štruktúr. Po ostrove Lamu chodia somáre, pretože autá sú na ňom zakázané. Keď prídete na letisko, stretne sa s vami taxikár na lodi a odvezie vás do vášho hotela. To je úžasné.

Bolo smutné opustiť túto krásnu krajinu. „Chcel som len jednu vec,“ napísal Hemingway, „aby som sa vrátil do Afriky. Ešte sme odtiaľto neodišli, no keď som sa v noci zobudila, ležala som tam, počúvala a už som po nej túžila... Teraz, keď som žila v Afrike, chtivo som sa jej snažila zobrať čo najviac - zmena ročných období , dažde, keď sa nemusím presúvať s miestami na miesta, nepríjemnosti, ktoré zaplatíte, aby ste to zažili celé, názvy stromov, drobných zvierat a vtákov; poznať jazyk, mať dostatok času na to, aby ste tomu všetkému porozumeli a nevenujte mu čas. Celý život som miloval krajiny: krajina je vždy lepšia ako ľudia.“

O cestovaní, stopovaní a trochu aj o Afrike

Nedeľa 21. decembra 2014

Notre vie est un plavba

Dans l'hiver et dans la nuit

Pasáž Nous cherchon notre

Dans le ciel ou rien ne luit.

Cestovanie je jednoduché a príjemné, stačí zavrieť oči.

Idem na diaľnicu cez mesto, bez ohľadu na to, kde, v Číne, Indii alebo Barme - ľudia sú zaneprázdnení svojimi každodennými záležitosťami, večer, slnko, cesta, stromy rastúce po stranách, jazda na streche nákladného auta, vietor v mojej tvári, zatváram oči.

1997 - Cestujem sám na dva týždne do hlavného mesta Tibetu - Lhasy z Chengdu väčšinou vysokohorská cesta vo svete: pešo, na korbe nákladného auta, vietor, dážď, zima. Konečne sa dostávam do Jokhangu, hlavného kláštora v centre Lhasy. Celý deň sedím pri vchode a pozorujem ľudí, ktorí okolo mňa prechádzajú. Nocľah – priamo tam na námestí v spacáku. Aby sme sa o rok dostali druhýkrát do Tibetu, išli sme s manželkou okolo čínskej pošty pri Golmude, v noci sme sa snažili chytiť odvoz - nejaká opitá spoločnosť Číňanov - asi len oni nás mohli zastaviť v takom miesto. Ahoj Lhasa - ideme na zapad do Ali, Kashgar, stratili sme koberce, nocovat budeme v spacich vakoch pod otvorený vzduch v Tibete je to bez nich ťažké, vtedy sme cestovali bez stanu, niekedy prejdeme 50-60 kilometrov za deň - nie sú tam autá. Pred Kašgarom sa vezieme v kolóne s armádou, bahno zničilo 30 km cesty, dážď, vedľa hory K2 horská rieka, predierame sa po svahoch hôr, ruky nám krvácajú, je veľmi nebezpečné ísť, radujeme sa z kukuričných koláčov obhorených na ohni, dva dni a sme v Kašgare, čínske víza vypršali, smerujeme do Urumči, spíme na trávniku v meste - máme stratili sme fotoaparát, film a topánky - škoda fotografií - naboso na diaľnici do Khorgosu.

Amerika, San Francisco, ak si vyberiete miesto pobytu, samozrejme tam, aj keď nie - teraz si vyberiem Afriku. Práca vo firme na upratovanie bytov, práca v hospici pre pacientov s AIDS, pretože niekedy zomierajú ľudia. Stopovanie s západnom pobreží na východ - zo San Francisca do Miami, Key West, New York. Kamionista hrá v noci na ústnej harmonike a riadi svoje auto nohami rýchlosťou 120 km za hodinu, je asi trochu blázon, žena je vodičkou obrovského nákladného auta „Žiadne zbrane, žiadne drogy“. Noc na trávniku pri supermarkete, nevidno nás, neďaleko predáva černoch drogy, videl nás: Čo tu robíte? Videl si niečo? - Nič, človeče. Kay West je najviac južný bod USA je 90 míľ od Kuby, v noci sa šifrujeme, aby nás neupálili policajti, nocujeme pod lavičkami v letnom kine, cez deň sa presúvame po meste s kočíkom zo supermarketu tak. ako nenosiť batohy. Žena každý deň vychádza na diaľnicu pri svojom meste, sedí a čaká na niečo alebo niekoho, niekedy ju niekto odvezie, ale vždy sa vráti. O rok zase práca tam v San Franciscu, nejaké peniaze a ďalší výlet - už do Mexika, Guatemala - pyramídy Teotivacan, Palenque, Tikal, slnko, oceán, pivo Sol, Corona, tanec, malé mexické mestečká s kostolom na centrálne námestie, večer, ľudia chodia. V Palenque je súťaž detských kostýmov, plače malý chlapec v kostýme zajaca - obsadil posledné miesto, králiky nie sú v Mexiku populárne, je tu Nemec, ktorý nás odvezie k vodopádom - pred dvadsiatimi rokmi išiel do Mexiko na mesiac a zostalo tam navždy - teraz si kúpil padákový klzák, berie ľudí cez vodopády. Späť do San Francisca, keď medzi nami zostal jeden dolár, New York – ja, moja žena a dvaja naši priatelia z Moskvy sme skončili v tomto meste súčasne a nezávisle od seba. Jeden pracuje ako tanečník v striptízovom klube, druhý je programátor. Stretnutie s priateľmi, noc - ísť autom do Niagarské vodopády, pár debničiek piva, zaspal na trávniku pri vodopádoch, ráno - turisti okolo, ležanie na tráve, kocovina. Lepšie je pozrieť sa na vodopády z Kanady, opúšťame USA, ideme cez most, Kanaďania nás otáčajú späť do USA - nemajú kanadské víza, no dobre, ale pozreli sme si vodopád z mosta , to je krásne...

India – 100 rupií (2,5 USD) na deň pre troch – ja, moja žena a náš priateľ – jeho prvá cesta do zahraničia. Tri mesiace stopovania: India, Nepál, opäť India, Pakistan, Irán, Azerbajdžan, Rusko. V Allahabad sa raz za 12 rokov ľudia stretávajú na sviatok Kumbl Mela, aby si zaplávali nahí v posvätná rieka Gangy. V meste sa zároveň zhromažďujú státisíce ľudí z celej Indie, nedá sa prejsť, cesty sú zatarasené, ľudia dokonca visia na strechách vlakov. Dostali sme sa tam náhodou, jeden chlap sa nás spýtal na Main Bazaar v Dillí: prišli ste do Kumble Mela? Tak sme sa dozvedeli o dovolenke a vybrali sme sa tam. Potom Váránasí, ktoré nie je ďaleko. Po uliciach chodia davy ľudí, v jednom meste je príliš veľa ľudí, rozdávajú zadarmo chlieb, nalievajú čaj, to je pre nás dôležité, peňazí je stále menej. Pravidelne okolo nich prebehnú ľudia, ktorí nosia mŕtvych na nosidlách na pobrežie, aby ich spálili. Čudné mesto. Potom ideme do Káthmandu, potom do Darjeelingu. Hračkársky vláčik do Darjeelingu - nocujeme s tímom pracovníkov tohto vlaku, ponúkajú sa, že pôjdeme ráno, ďakujem, netreba, je to príliš pomalé 70 km za 10 hodín, rýchlejšia chôdza, chyba - pri v rovnakom čase ako vlakom nastupujeme do Darjeelingu večer na kamióne s drveným kameňom, sedíme vzadu v aute na skalách, horách, kráse, len sa treba pevne držať, aby sme nespadli. Zastávka do Kalkaty, pred mestom sme išli vlakom, na stanici manželka omdlieva, je príliš dusno, polejem na ňu vodu, kamarát kričí – to je všetko, dočerta, vaše úspory, dobre, zoberme si hotel na deň, moja žena - netreba, uzdravila sa. Puri, chrám slnka, oceán, stan na brehu, týždeň odpočinku, v noci - zvuk vĺn, posadnutosť - ako sa blíži voda, v noci nás môže zakryť vlna. .. V noci ma budí manželka a núti ma počítať kroky k vode. Rozhodneme sa osláviť náš posledný deň na oceáne v kaviarni, mimochodom, prvýkrát v Indii, predtým sme si sami varili na sporáku primus, dobre, poďme sa nadýchnuť, dlho si vyberáme ryby ktoré sa nám uvaria. Smerujeme späť do Dillí, v jednom meste prenocujeme na železničnom nástupišti, ráno sme na koľajniciach blízko nás našli mŕtvu kravu, už opuchnutú, ale neprekážajúc pohybu vlakov, miestni „zrazu“ tiež si to všimnite, dlho fičia, aby zdvihli zdochlinu na plošinu, Varíme raňajky na primus a pozeráme, príjemný pohľad. Získanie víza do Iránu v Dillí, návšteva nášho veľvyslanectva, získanie odporúčacieho listu pre iránske veľvyslanectvo, naše vymáhanie peňazí, žiadam stretnutie s konzulom, dobre, konzul - niekto príde, hovorím , konzul, hoci je len úradník na ambasáde, hovorím (kričím): Myslíte si, že sme idioti? Potrebujem konzula - dobre, počkajte. Zatiaľ čo krik pokračuje, moja žena a náš priateľ ticho a pokojne chrápu v stoličkách na chodbe - unavení po zastávke z Puri. Prichádza konzul - dobre, dáme vám pasy, napíšeme vám odporúčacie listy - wow! aké sú tvoje priezviská? Áno, vaši príbuzní vás hľadajú v Moskve, tam bolo zemetrasenie, nič sme nevedeli, týždeň na brehu oceánu v Puri. Tak nás našli. V pohode. Mimochodom, je to rovnaké na našej ambasáde v Nepále, kde sme dostali odporúčací list na pakistanskú ambasádu pre víza. Amritsar, Zlatý chrám, stovky jedia súčasne rôznych ľudí ktorí sa ocitli na tomto mieste. Natiahnete dve ruky a do dlaní vám padne teplý a chutný chlieb. Jedlo zadarmo je pre nás jednoducho nevyhnutnosťou – na mesiac a pol cestovania po Pakistane a Iráne nám ostalo len 50 dolárov pre troch. Žijeme niekoľko dní v Zlatom chráme - magickom mieste. Pakistan - počas mesiaca cestovania po tejto nádhernej krajine sme len párkrát prenocovali v stane, peniaze sme vôbec nepotrebovali, orientálna pohostinnosť funguje. Mestečko pri afganských hraniciach, nocujeme s políciou, neskoro večer sa strieľa, policajti sú vyhodení do povetria a idú do hôr, streľba utíchne, vrátia sa, šéf polície nám hovorí – je to dobre, že som ťa odhováral, aby si tam šiel večer, máš šťastie, pôjdeš ráno, keď bude pokoj, pred spaním nám číta svoje básne v angličtine. Irán. Nočná diaľnica, náš kamión sa po nej rúti, vodič sa pýta môjho priateľa - čo robíš? - tiež šofér, ale v Moskve - super, potom sadni za volant - vymenili sme sa - Iránec si sadne vedľa mňa, vyberie malý varič primus, položí mi ho na kolená, zapáli, nahreje ihlicu, a malá loptička, cez držadlo s ním striedavo inhalujeme ópium, šofér môjmu priateľovi - skús spomaliť - nejde to, do pekla? – nebojte sa, brzdy pôjdu na tretie čerpadlo – sakra, treba varovať! O pár rokov neskôr sa vraciam do tejto krajiny so svojím ročným synom a manželkou - super!

Objavil skratku na juhovýchodnej Ázie: Kazachstan-Čína (Urumqi - Lanzhou - Chengdu - Kunming) a potom do Laosu alebo Barmy, potom do Thajska, Malajzie atď., alebo cez Vietnam a Kambodžu. S manželkou sme cestovali niekoľko rokov po sebe, tri mesiace v kuse, zvyčajne od novembra do februára. Kunming - Mandalay prekračujeme hranicu do Barmy po zemi - nie sú informácie, ale aj tak sa do Barmy dostaneme z Číny po zemi, zlatý trojuholník, Mandalay, Bagan, jazero Inle, Yangon - nocujeme v chrámoch. Doslova sa zamiloval do tejto krajiny, obyčajný kamionista nás dvíha, ukazuje nám svoj denník - sú tam jeho básne v angličtine, úvahy o jeho živote, pamätám si „v živote človeka sú dve veci, ktoré sa nedajú získať, môžu sa len minúť - to sú láska a čas" Poďme hore posvätné miesto v Barme - padajúci kameň - pol dňa lezieme s manželkou do hôr, ženy sa kameňa nesmú dotýkať. O pár rokov neskôr sa vraciam do Barmy na bicykloch z Indie s priateľom. Oslavujeme Nový rok 2007 na brehu mora, žijeme niekoľko dní na brehu v stane, hráme futbal s miestnymi, objavujeme miestne pivo Sky - priamo z palmy, čerstvé, super! V Thajsku je pohoda, že si tam pár týždňov oddýchnete po stopovaní z Ruska je veľmi jednoduché, pravdepodobne najjednoduchšie na svete. Najlepším miestom v Thajsku je národný park Koh Tarutao – niekoľko ostrovov na juhozápade Thajska pri hraniciach s Malajziou. S manželkou si tam staviame stan národný park v blízkosti Hua Hin východnom pobreží

Afriky. Objavujem tento kontinent a namiesto stopovania používam bicykel. Príroda, divoké zvieratá. Ľudia... z Afriky zatiaľ nie je žiadny jasný pocit, som nadšený, chcem sa znova vrátiť. Ľudia sú vytrvalí, trpezliví, priateľskí, ticho znášajú ťažkosti, okolo veľa detí, choroby, ľudia so zbraňami, veľa slnka. Popíjame s ruskými pilotmi v bare Four Turkeys - hlavné miesto na najímanie prostitútok v Entebbe - je nám tiež zle z Afriky, sme tu 10 rokov, kúpiť pozemok na jazere, postaviť dom, prečo nie? Pracujú pre ugandskú armádu, bojujú s Josephom Konym, už na území Stredoafrickej republiky, sú tam zbrane, vzadu sú jerboa (tak sa hovorí mŕtvolám), ugandskí vojaci umierajú na maláriu, topia sa v riekach, zomrieť v prestrelkách. Josefovi chcú dať oranžové tričko, aby ho náhodou nezabil, niektorí sú vo vojne a niektorí sú jeho vlastnou matkou. Nočný život– Nairobi, Lodwar, Jinja, Kampala, Entebbe,.. Tancujúci až do rána, celý mokrý od potu, úplne sa rozplývajúci v dave tancujúcich ľudí. Keňa, malé mesto Lodwar na samom severozápade, nočný klub. Pred pár hodinami som sa vrátil z Lokichogia, hranice s Južným Sudánom, moji spoločníci ma sem odmietli odprevadiť, prenocovali v penzióne, ako dôvod uvádzali únavu. Dochádza ďalšia fľaša piva. Niekto mi niečo zakričí do ucha, ja v reakcii prikývnem, sotva rozumiem, o čom hovoria. Pohybujem sa v rytme hudby, miestne dievča sa ma snaží naučiť tancovať a niečo sa ma pýta. Dav ľudí sa pohybuje v nejakom zvláštnom tanci, ja som len malá časť toho všetkého.

Raz, dva, na počet troch sa zobudím. Moskva, metro, všetko naokolo je akosi neskutočné, sivé, ľudia sa motajú, niekam utekajú. Otváram oči.

Dvere do leta

Pondelok 15. decembra 2014

"Na každom mieste nájdete len to, čo ste si vzali so sebou"

V zadnej časti sveta, ako je Európa... tam by som si toho so sebou asi toľko nezobral. Nezmestil by sa do lietadla, autobusu ani auta.