Kde je najväčší počet mostov na svete? Ktoré mesto má najviac mostov?
Mnohí sa rozhodnú, že toto sú, samozrejme, Benátky a budú sa mýliť. Niekto povie, že v Amsterdame - a opäť obchvat. Londýn? Nie! Toto mesto má viac mostov ako všetky tieto mestá spolu. Dva a pol tisíca veľkých a malých mostov cez dve rieky, na brehoch ktorých sa toto mesto nachádza.
Mesto, kde The Beatles začali svoju kariéru, mesto, po ktorom je pomenované najobľúbenejšie jedlo na svete. Myslím, že ste už uhádli, že toto je Hamburg - druhé najväčšie mesto v Nemecku.
MESTO INÝCH MIEST
Aj Hamburg má niečo z Benátok...
A z Londýna...
A od Petra. Aj keď s najväčšou pravdepodobnosťou má Petrohrad niečo z Hamburgu. Mimochodom, táto loď na stĺpe pri radnici je často zamieňaná s loďou na veži Admirality. Hamburg a Petrohrad sú vo všeobecnosti sesterské mestá.
Obytné priestory v centre mesta:
Hamburgské metro sa vyznačuje tým, že väčšina úsekov jazdí po povrchoch a po vyvýšených koľajach, pokrývajúcich najmä severnú časť mesta.
Hlavné námestie mesta, kde sa nachádza radnica
Hamburg je mesto symetrie a prísnych línií...
Bezdomovci...
A voda.
DNES SME PRIŠLI DO PRÍSTAVU
Hamburg je hlavným dopravným uzlom (železnice a diaľnice), ako aj námorným a riečnym prístavom (rieka Labe). Morský prístav je najväčší prístav Nemecko, ktoré je po Rotterdame druhé najväčšie v Európe.
Prístav Hamburg zaberá desatinu územia mesta – 75 kilometrov štvorcových. Celková dĺžka steny nábrežia je 46 kilometrov - to je asi 300 kotvísk pre námorné a oceánske plavidlá.
Prístav je námorným prístavom, hoci sa nachádza na brehu rieky Labe, neďaleko miesta, kde sa vlieva do Severného mora.
Hamburgský prístav je snáď najdôležitejšou atrakciou mesta a môžete sa mu venovať celý deň. Aké lode tu neuvidíte!
"Cap San Diego"- Nemecká nákladná loď postavená v roku 1962. V súčasnosti je loď múzeom. Nákladná loď dostala prezývku „biela labuť Atlantiku“.
„San Diego“ šiel k rovnakým „vzdialeným brehom“, o ktorých sa spieva v piesni o Brazílii.
Hlavnou atrakciou hamburského prístavu je muzeálna plachetnica "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Je jednou z posledných veľkých plachetníc v obchodnej lodnej doprave.
Plachetnica sa používala na prepravu nákladov ryže a bambusu Ďaleký východ, s uhlím z Walesu do Čile a z Čile do Nemecka s ledkom.
plachetnica Grossherzogin Elisa, postavený v roku 1909. Stále je v prevádzke ako cvičné plavidlo a vyráža na more.
Nosič hromadného nákladu (nosič suchého nákladu) PANTHER MAX v prístavisku. Postavený v roku 2012 má dĺžku 229 m a šírku 32 m. Uvezie 44 326 ton.
Obrie plavby po oceáne "Nórsky útek"- tretia vložka spoločnosti NCL, projekt Breakaway Plus. Toto je najväčšie výletná loď spoločnosť NCL, ktorá je o jednu palubu väčšia ako jej bratia, predchodcovia Breakaway a Getaway. Práve bol postavený a čoskoro bude uvedený do prevádzky.
Viac ako 300 metrov dlhý, 40 metrov široký, 20 palúb, 2206 kajút, do ktorých sa zmestí až 5000 pasažierov.
(www.shipspotting.com)
Prémiové kajuty s osobným komorníkom, dva balkóny, jacuzzi a dizajnové interiéry, celý vodný park na hornej palube so šmýkačkami a vodopádmi, obrovský výber reštaurácií a barov s pestrým menu z niekoľkých kuchýň sveta - skutočný plávajúci mesto.
(www.shipspotting.com)
Mohli by sme hovoriť aj o pôvode výrazu „hamburský kohút“, ale to by bol úplne iný príbeh.
Mnohí sa rozhodnú, že toto sú, samozrejme, Benátky a budú sa mýliť. Niekto povie, že v Amsterdame - a opäť obchvat. Londýn? Nie! Toto mesto má viac mostov ako všetky tieto mestá spolu. Dva a pol tisíca veľkých a malých mostov cez dve rieky, na brehoch ktorých sa toto mesto nachádza.
Mesto, kde The Beatles začali svoju kariéru, mesto, po ktorom je pomenované najobľúbenejšie jedlo na svete. Myslím, že ste už uhádli, že toto je Hamburg - druhé najväčšie mesto v Nemecku.
MESTO INÝCH MIEST
Aj Hamburg má niečo z Benátok...
A z Londýna...
A od Petra. Aj keď s najväčšou pravdepodobnosťou má Petrohrad niečo z Hamburgu. Mimochodom, táto loď na stĺpe pri radnici je často zamieňaná s loďou na veži Admirality. Hamburg a Petrohrad sú vo všeobecnosti sesterské mestá.
Obytné priestory v centre mesta:
Hamburgské metro sa vyznačuje tým, že väčšina úsekov jazdí po povrchoch a po vyvýšených koľajach, pokrývajúcich najmä severnú časť mesta.
Hlavné námestie mesta, kde sa nachádza radnica
Hamburg je mesto symetrie a prísnych línií...
Bezdomovci...
A voda.
DNES SME PRIŠLI DO PRÍSTAVU
Hamburg je hlavným dopravným uzlom (železnice a diaľnice), ako aj námorným a riečnym prístavom (rieka Labe). Námorný prístav je najväčším nemeckým prístavom a po Rotterdame je druhým najväčším v Európe.
Prístav Hamburg zaberá desatinu územia mesta – 75 kilometrov štvorcových. Celková dĺžka steny nábrežia je 46 kilometrov - to je asi 300 kotvísk pre námorné a oceánske plavidlá.
Prístav je námorným prístavom, hoci sa nachádza na brehu rieky Labe, neďaleko miesta, kde sa vlieva do Severného mora.
Hamburgský prístav je snáď najdôležitejšou atrakciou mesta a môžete sa mu venovať celý deň. Aké lode tu neuvidíte!
"Cap San Diego"- Nemecká nákladná loď postavená v roku 1962. V súčasnosti je loď múzeom. Nákladná loď dostala prezývku „biela labuť Atlantiku“.
„San Diego“ šiel k rovnakým „vzdialeným brehom“, o ktorých sa spieva v piesni o Brazílii.
Hlavnou atrakciou hamburského prístavu je muzeálna plachetnica "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Je jednou z posledných veľkých plachetníc v obchodnej lodnej doprave.
Plachetnica sa používala na prepravu nákladov ryže a bambusu z Ďalekého východu, uhlia z Walesu do Čile a ľadku z Čile do Nemecka.
plachetnica Grossherzogin Elisa, postavený v roku 1909. Stále je v prevádzke ako cvičné plavidlo a vyráža na more.
Nosič hromadného nákladu (nosič suchého nákladu) PANTHER MAX v prístavisku. Postavený v roku 2012 má dĺžku 229 m a šírku 32 m. Uvezie 44 326 ton.
Obrie plavby po oceáne "Nórsky útek"- tretia vložka spoločnosti NCL, projekt Breakaway Plus. Toto je najväčšia výletná loď NCL a je o jednu palubu väčšia ako jej predchodcovia Breakaway a Getaway. Práve bol postavený a čoskoro bude uvedený do prevádzky.
Viac ako 300 metrov dlhý, 40 metrov široký, 20 palúb, 2206 kajút, do ktorých sa zmestí až 5000 pasažierov.
(www.shipspotting.com)
Prémiové kajuty s osobným komorníkom, dva balkóny, jacuzzi a dizajnové interiéry, celý vodný park na hornej palube so šmýkačkami a vodopádmi, obrovský výber reštaurácií a barov s pestrým menu z niekoľkých kuchýň sveta - skutočný plávajúci mesto.
(www.shipspotting.com)
Mohli by sme hovoriť aj o pôvode výrazu „hamburský kohút“, ale to by bol úplne iný príbeh.
Ďalšie príspevky o našom výlete trajektom, ktorý organizuje unis A ilyavaliev :
1. Golden Gate Bridge: San Francisco, USA
Golden Gate Bridge v San Franciscu je možno najznámejším mostom na svete. Dnes má už 75 rokov.
Zatiaľ čo niektorí ľudia nie sú vôbec inšpirovaní priemyselným dizajnom, San Francisco Suspension Bridge dokonale zapadá do miestnej krajiny a je právom zaradený do kategórie slávnych mostov sveta. Možno práve preto sa ním stal už dávno vizitka tohto mesta.
2. Sydney Harbour Bridge (Sydney bridge):
Prezývka "Hanger" miestnych obyvateľov Sydney bol pomenovaný pre tento most kvôli jeho špeciálnemu dizajnu, ktorý vychádza z tvaru oblúka. Sydney Harbour Bridge otvorený v roku 1932 a je ústredným bodom austrálskej hrdosti a oslavy.
Lezenie po moste je ideálne pre začínajúcich lezcov.
Každý rok na Silvestra sa samotný most využíva na doplnenie ohňostroja rôznymi efektmi, ako sú usmiate tváre či disko gule.
Stredoveký most cez rieku Arno, Ponte Vecchio, je známy hlavne pre svoje klenotníctva, sieť predajcov umenia a obchodov so suvenírmi, ako aj to, že ide o najstarší kamenný most v Európe, ktorý má uzavreté smaltované segmentové oblúky.
Most Ponte Vecchio je zároveň veľkolepý a má bohatá história, pochádzajúce ešte z čias Rimanov.
Počas 2. svetovej vojny most na rozdiel od mnohých iných mostov v Európe nezničili nacisti vďaka výslovnému dekrétu Adolfa Hitlera.
4. Brooklyn Bridge: New York, USA
Brooklynský most, dokončený v roku 1883, je jedným z najstarších visutých mostov v Spojených štátoch.
Ako turistická atrakcia národné dejiny Brooklynský most je ikonickou dominantou New Yorku.
5. Gateshead Millennium Bridge: Gateshead, Anglicko
Millenium Bridge v Gateshead je prvý a zatiaľ jediný naklonený most na svete. Ale najúžasnejšie je, že keď chodci alebo motorkári prechádzajú cez rieku Tyne, zdá sa im, ako keby most pri stúpaní a klesaní žmurkal okom.
Jeho inovatívny a jedinečný dizajn získal od otvorenia kráľovnou Alžbetou v roku 2002 množstvo ocenení.
To bolo dielo najväčších plávajúcich žeriavov v Európe – ázijského Herkulesa II.
6. Most Tsing Ma: Hong Kong, Čína
Hongkonský most Tsing Ma je najväčší visutý most vo svete, kde sú dve paluby. Môžu tu jazdiť autá aj železničná doprava.
Tento most bol podrobený vážnemu testovaniu v aerodynamickom tuneli, pretože Hongkong každý rok znáša silné tajfúny. Po nákladoch, ktoré stáli 7,2 miliardy HK $ (920 miliónov USD), bol v roku 1997 otvorený most Qing Ma.
Na moste je niekoľko priechodov, ktoré sú chránené a nachádzajú sa na spodnej palube. Môžu sa tu pohybovať vozidiel, keď sú vonku veľmi silné, nebezpečné vetry, slávne mosty sveta by mali vyniknúť nielen svojou krásou a nevšednosťou, ale byť aj bezpečné.
7. Akashi-Kaikuo alebo Matka perlového mosta: Kobe-Naruto, Japonsko
Perlový most má v súčasnosti titul „Najdlhší visutý most na svete“ s rozpätím 1 991 metrov. Druhým najdlhším je čínsky most Xihoumen.
Ako moderný technický počin zostal Perlový most od roku 1998 najdlhším na svete.
Perlový most prešiel skutočnou skúškou sily ešte pred jeho otvorením, keď prežil zemetrasenie v Kobe 17. januára 1995.
8. Hangzhou Bay Bridge: Zhejiang, Čína
Čínske obce Jiaxing a Ningbo v provincii Zhejiang spája najdlhší zaoceánsky most na svete – 35-kilometrový most Hangzhou Bay Bridge.
Viac ako 600 odborníkov strávilo deväť rokov navrhovaním mosta Hangzhou Bay Bridge.
9. Most Nanpu: Šanghaj, Čína
Most Shanghai Nanpu, známy svojim fantastickým, inovatívnym špirálovitým tvarom, vytvorili dizajnéri, ktorí prišli s novým nápadom na úsporu miesta.
10. Tower Bridge: Londýn, Anglicko
Tower Bridge v Londýne, cez rieku Temžu, otvoril 30. júna 1894 princ z Walesu. Tento most je jednou z hlavných ikonických dominánt mesta.
Jedna zo záverečných scén vyvrcholenia hollywoodskeho trháku „Sherlock Holmes“ sa odohráva na moste.
11. Royal Gorge Bridge: Canon City, Colorado, USA
Royal Gorge Bridge je najvyšší visutý most na svete, 359 metrov nad riekou Arkansas.
Niet divu, že priťahuje veľké množstvoľudia, ktorí majú radi skákanie.
12. Most Sri Wawasan: Putrajaya, Malajzia
Absolútne ohromujúci dizajn mosta je dôvodom, prečo sa umiestnil v prvej trojke krásne mosty mier.
13. Most Lupu: Šanghaj, Čína
Most Lupu v Šanghaji si zaslúži miesto na tomto zozname, pretože s dĺžkou 3 900 metrov je najdlhším oceľovým oblúkovým mostom na svete a zároveň poskytuje úžasný panoramatický výhľad na starý Šanghaj Svetová výstava Expo 2010. 
14. Viadukt Millau: Údolie Chan, Francúzsko
Najvyšší cestný most na svete je nad zemou, no počas hmly sa pri prechode cez Millau ľahko cítite, akoby ste prechádzali oblohou.
Pri stavbe tohto mosta padli tri svetové rekordy.
15. Most Vasco da Gama: Lisabon, Portugalsko
Vasco da Gama sa klenie nad riekou Tajo neďaleko Lisabonu, hlavného mesta Portugalska, a bol postavený s cieľom zmierniť dopravné zápchy a zlepšiť prístup k Svetová výstava pozdĺž brehov rieky Tajo v roku 1998.
Nie je najdlhší, nie je najvyšší, ale rozhodne je najkrajším mostom. 
16. Most Khayu: Esfahan, Irán
Tento most poskytuje nádherné výhľady, predvádza krásny dizajn a reguluje tok rieky – to všetko sa deje už od roku 1650.
Tento most musí vidieť každý fanatik alebo len cestovateľ. 
17. Most vetra a dažďa: štát Sanyang, Čína
Veterný a dažďový most na rieke Linkxi Sanyang v štáte je nádherný.
Bol postavený v roku 1916 a pripomína dúhu. Stavitelia nepoužili žiadne klince ani nity, namiesto toho zviazali tisíce kusov dreva.
18. Sun Bridge: Klosters, Švajčiarsko
Solárny most bol postavený v roku 1998 a získal prvú cenu v architektúre v roku 2001 za svoj „estetický vzhľad a inovatívny dizajn“. 
19. Starý most: Mostar, Bosna a Hercegovina
Most Sari zo 16. storočia v meste Mostar (Bosna a Hercegovina) prechádza cez rieku Neretva.
Most stál 427 rokov, kým nebol zničený počas bosnianskej vojny v roku 1993. Neskôr bol obnovený a znovu otvorený v roku 2004.
V meste sa vytvorila tradícia: mladí muži musia z tohto mosta aspoň raz skočiť do vody.
20. Reťazový most: Budapešť, Maďarsko
Reťazový most má mnoho symbolov znovuzjednotenia. Bol otvorený v roku 1849 a skutočne spájal „Buda“ a „Pešť“, ktoré sa predtým nachádzali v dvoch častiach mesta.
V roku 2001 maďarský kaskadérsky pilot Peter Beseney skočil hlavou z mosta. 
21. New Brunswick Heartland Bridge: New Brunswick, Kanada
Dlhé kryté mosty nemusia vyzerať tak majestátne v porovnaní s niektorými ďalšími mega mostmi, ktoré tu nájdete. Ale kryté mosty majú svoje jedinečné čaro.
Niektoré kryté mosty majú len jeden jazdný pruh, ako napríklad tento Heartland Bridge v New Brunswicku v Kanade. 
22. Most Konfederácie: Ostrov princa Edwarda, Kanada
Tento most spája Ostrov princa Edwarda cez Northumberlandský prieliv s pevninou New Brunswick v Kanade a je naj... dlhý most, ktorá vo svete behá po ľade.
Tento most je stelesnením sily, impozantnosti a mužnosti. Od jeho otvorenia v roku 1997 sa produkcia zemiakov na Ostrove princa Edwarda dramaticky zvýšila.
23. Helix Bridge: Marina Bay, Singapur
Most v Singapure, ktorý pozostáva z dvojitej špirály, je dlhý 280 metrov a je vyrobený zo špeciálnej nehrdzavejúcej ocele. Starostlivo sa zbieral počas dvoch rokov.
Napriek tomu, že má len dva roky, už sa prezentuje ako architektonický zázrak a inžiniersky výkon.
Hamburg je druhé najväčšie mesto v Nemecku a je považované za jedno z najkrajších v krajine. Je tiež populárny turistická destinácia vďaka svojej nádhernej scenérii, jedinečnému postaveniu historických pamiatok vedľa seba a moderným krčmám a nočným klubom, vrátane svetoznámej štvrte červených svetiel Reeperbahn.
Hamburg je považovaný za veľký prístavné mesto, napriek svojej polohe približne 100 kilometrov od Severné more, na oboch stranách rieky Labe. Najviac ich má Hamburg veľký prístav Krajina je druhým najrušnejším prístavom v Európe a tretím najväčším na svete po prístavoch v Londýne a New Yorku. Každý, kto má rád vodu, lode a prístavy, ju preto jednoducho musí navštíviť.
Hamburg je prakticky zo všetkých strán obklopený vodou. Rieka Alster je rozdelená na dve jazerá, Binnen a Aussenalster (čo znamená „vnútorné“ a „vonkajšie“), ktoré sa nachádzajú na oboch stranách mesta, a rieka Labe preteká priamo cez mesto a do Severného mora. Toto množstvo vody znamená, že existuje veľa kanálov, riek a mostov. V skutočnosti len málo ľudí vie, že Hamburg má viac mostov ako ktorékoľvek iné mesto na svete a tiež viac kanálov ako Amsterdam a Benátky dohromady. Podľa odhadov sa ich počet pohybuje od 2300 do 2500 – čo je oveľa viac ako celkové množstvo kanály v Londýne, Amsterdame a Benátkach. Nižšie sú najznámejšie mosty tohto nádherného mesta:
Köhlbrandov most
Most Köhlbrand bol otvorený v roku 1974 a odvtedy je jednou z najznámejších pamiatok Hamburgu. Jeho dĺžka je 3940 metrov a rozpätie strednej, lanovej časti je 325 metrov. V rokoch 1974 až 1991 bol tento most považovaný za najdlhší lanový most na svete. V súčasnosti je považovaný za druhý najdlhší most v Nemecku.
Sieť hamburských labských mostov (Hamburg Elbbrücken)
Nový Labský most (Neue Elbbrücke), Billhornerov most a most Freeport Labe.
Železničný most
Nový most cez Labe
Most cez Labský Freeport
Hamburg Labe Bridge Network je séria nezávislých mostov, ktoré prechádzajú cez rieku Labe, ktorá preteká Hamburgom. Táto hamburská lodná cesta sa delí na dve hlavné vetvy – Severné Labe a Južné Labe, ktoré sa po prechode cez sieť Labských ostrovov spájajú do naj veľký ostrov na tejto rieke.
Hamburgský most cez Labe (Harburger Elbbrücke)
Starý hamburský most cez Labe bol otvorený v roku 1899. Oceľový oblúkový most s dĺžkou 474 metrov, pôvodne postavený pre vozidlá, bol prvým cestným mostom cez Južné rameno Labe. Teraz slúži len na prevoz peších a cyklistov. V rokoch 1980 až 1995 bol most radikálne prestavaný. Na oboch stranách mosta boli vybudované konzolové chodníky.
Most Kattwyk
Most Kattwyk, ktorý prechádza cez južné rameno Labe, je 290-metrový vertikálny padací most s dvoma 70-metrovými vchodmi pre železničné a cestnej dopravy. Tento most, otvorený 21. marca 1973, spája štvrť Wilhelmsburg so štvrťou Moorburg. Obe štvrte sa nachádzajú na ostrovnej sieti Labe. Kattwyk je schopný zdvihnúť sa do výšky 46 metrov a je to najväčší vertikálny padací most na svete.
Zvláštnosťou mosta je, že koľajnice, ktoré sa na ňom nachádzajú, sú umiestnené v strede vozovky. Vzhľadom k tomu, že „Kattwyk“ je železničný aj cestný most, cestná premávka je pri prechode cez most blokovaná nákladný vlak. Tieto zastávky zvyčajne trvajú osem až desať minút. IN pracovné dni Most sa zdvíha každé dve hodiny, aby umožnili prejazd lodí. Počas zdvíhania mosta sa doprava zastaví na 15-20 minút.
Brooksov most
Brooks Bridge, ktorý vedie do mesta Speicherstadt, bol otvorený v roku 1887. Most zdobia štyri sochy, na každom rohu jedna. Pôvodné sochy boli zničené počas druhej svetovej vojny. Sochy, ktoré dnes stoja na moste, boli inštalované v roku 2001.
Lombardsbrücke a Kennedyho most
Lombardský most v Hamburgu je železničný a cestný most cez rieku Alster. Názov dostal podľa záložne, ktorá tam bola v roku 1651. Prvotný drevený most bol v roku 1865 nahradený novým 69-metrovým trojoblúkovým mostom cez rieku Alster.
Vedľa Lombardského mosta sa nachádza Kennedyho most. Druhý most postavili v roku 1953, pretože starý Lombardský most nezvládol zvýšenú premávku. Most sa pôvodne volal Nový Lombardský most. V roku 1963 bol premenovaný na Kennedy Bridge na počesť Johna F. Kennedyho po jeho atentáte.
Lombardský most a Kennedyho most oddeľujú vnútorné a vonkajšie jazero Alster.
Mýtny most (Zollenbrücke)
Mýtny most je najstarší most v meste, postavený v roku 1663. 25-metrový most s tromi rôznymi veľkými oblúkmi je postavený z pieskovcových blokov. V 19. storočí pri rozširovaní mosta pribudli zábradlia a lampáše.
Elerntorov most
Ellerntors Bridge je kamenný oblúkový most, ktorý prechádza cez Hrobku flotily Pána. Po mnoho storočí slúžila ako priama cesta z Hamburgu do Altony. Tento most, postavený v roku 1668, je druhým najstarším zachovaným kamenným mostom v Hamburgu.
Otradny most (Trostbrücke)
Otradný most je malý historický most cez „Nikolaifleet“, ktorý je jednou z mnohých úzkych zátok spájajúcich mestské doky s riekou Labe. Nachádza sa juhozápadne od centra mesta a kedysi stál na hranici medzi starým a novým mestom Hamburgu. Bol postavený v roku 1881. Táto kamenná stavba je známa prítomnosťou sôch grófa Adolfa III. a biskupa Ansgara, zakladateľa úplne prvého katedrála v Hamburgu. V preklade sa most volá Otradný. Toto meno dostal, pretože po ňom vodili odsúdencov a krása mosta bola ich poslednou radosťou.
Most Reesendamm
Most "Reesendamm" prechádza cez jazero Little Alster, Jungfernstieg a horská cesta. Meno dostal po Heinrichovi Müllerovi Reesovi, ktorý v 13. storočí vlastnil mlyn na kukuricu. Most bol postavený v roku 1843. Ľudia radi prichádzajú na tento most obdivovať krásny výhľad k rieke s labuťami, ktoré môžu kŕmiť kúskami chleba.
Most "Slamatjen"
Jeden z najmenej slávne mosty je most „Slamatjen“, ktorý sa nachádza vo štvrti Neustadt na ulici Ludwig-Erhard, ktorá prechádza cez Alster. Od svojho dokončenia v roku 1959 slúži ako cestný most. Na moste je nádherný obraz vytesaný do kameňa, ktorý predstavuje dve rozprávajúce sa ženy. Miesto, kde sa most nachádza, kedysi bolo obľúbené miesto stretnutia vodničiek.
Hamburg je druhé najväčšie mesto v Nemecku a je považované za jedno z najkrajších v krajine. Je tiež obľúbenou turistickou destináciou vďaka svojej úžasnej scenérii, unikátnej zmesi historických pamiatok a moderných krčiem a nočných klubov, vrátane svetoznámej štvrte červených svetiel Reeperbahn.
Hamburg je považovaný za hlavné prístavné mesto, napriek jeho polohe približne 100 kilometrov od Severného mora, na oboch stranách rieky Labe. Hamburg má najväčší prístav v krajine – druhý najrušnejší prístav v Európe a tretí najväčší na svete, po prístavoch v Londýne a New Yorku. Každý, kto má rád vodu, lode a prístavy, ju preto jednoducho musí navštíviť.
Hamburg je prakticky zo všetkých strán obklopený vodou. Rieka Alster je rozdelená na dve jazerá, Binnen a Aussenalster (čo znamená „vnútorné“ a „vonkajšie“), ktoré sa nachádzajú na oboch stranách mesta, a rieka Labe preteká priamo cez mesto a do Severného mora. Toto množstvo vody znamená, že existuje veľa kanálov, riek a mostov. V skutočnosti len málo ľudí vie, že Hamburg má viac mostov ako ktorékoľvek iné mesto na svete a tiež viac kanálov ako Amsterdam a Benátky dohromady. Odhady hovoria o počte 2 300 až 2 500 – oveľa viac ako celkový počet kanálov v Londýne, Amsterdame a Benátkach. Nižšie sú najznámejšie mosty tohto nádherného mesta:
Köhlbrandov most
Most Köhlbrand bol otvorený v roku 1974 a odvtedy je jednou z najznámejších pamiatok Hamburgu. Jeho dĺžka je 3940 metrov a rozpätie strednej, lanovej časti je 325 metrov. V rokoch 1974 až 1991 bol tento most považovaný za najdlhší lanový most na svete. V súčasnosti je považovaný za druhý najdlhší most v Nemecku.
Sieť hamburských labských mostov (Hamburg Elbbrücken)
Nový Labský most (Neue Elbbrücke), Billhornerov most a most Freeport Labe.
Železničný most
Nový most cez Labe
Most cez labský voľný prístav
Hamburg Labe Bridge Network je séria nezávislých mostov, ktoré prechádzajú cez rieku Labe, ktorá preteká Hamburgom. Táto hamburská lodná cesta je rozdelená na dve hlavné vetvy, Severné Labe a Južné Labe, ktoré sa po prechode cez sieť Labských ostrovov spájajú a vytvárajú najväčší ostrov na tejto rieke.
Hamburgský most cez Labe (Harburger Elbbrücke)
Starý hamburský most cez Labe bol otvorený v roku 1899. Oceľový oblúkový most s dĺžkou 474 metrov, pôvodne postavený pre vozidlá, bol prvým cestným mostom cez Južné rameno Labe. Teraz slúži len na prevoz peších a cyklistov. V rokoch 1980 až 1995 bol most radikálne prestavaný. Na oboch stranách mosta boli vybudované konzolové chodníky.
Most Kattwyk
Most Kattwyk, ktorý prechádza cez Južné rameno Labe, je 290-metrový vertikálny padací most s dvoma 70-metrovými vstupmi pre železničnú a cestnú dopravu. Tento most, otvorený 21. marca 1973, spája štvrť Wilhelmsburg so štvrťou Moorburg. Obe štvrte sa nachádzajú na ostrovnej sieti Labe. Kattwyk je schopný zdvihnúť sa do výšky 46 metrov a je to najväčší vertikálny padací most na svete.
Zvláštnosťou mosta je, že koľajnice, ktoré sa na ňom nachádzajú, sú umiestnené v strede vozovky. Vzhľadom na to, že Kattwyk je železničný aj cestný most, cestná premávka je zablokovaná, keď cez most prechádza nákladný vlak. Tieto zastávky zvyčajne trvajú osem až desať minút. Počas pracovných dní sa most zdvíha každé dve hodiny, aby umožnili prejazd lodí. Počas zdvíhania mosta sa doprava zastaví na 15-20 minút.
Brooksov most
Brooks Bridge, ktorý vedie do mesta Speicherstadt, bol otvorený v roku 1887. Most zdobia štyri sochy, na každom rohu jedna. Pôvodné sochy boli zničené počas druhej svetovej vojny. Sochy, ktoré dnes stoja na moste, boli inštalované v roku 2001.
Lombardsbrücke a Kennedyho most
Lombardský most v Hamburgu je železničný a cestný most cez rieku Alster. Názov dostal podľa záložne, ktorá tam bola v roku 1651. Pôvodný drevený most bol v roku 1865 nahradený novým 69-metrovým trojoblúkovým mostom cez rieku Alster. 
Vedľa Lombardského mosta sa nachádza Kennedyho most. Druhý most postavili v roku 1953, pretože starý Lombardský most nezvládol zvýšenú premávku. Most sa pôvodne volal Nový Lombardský most. V roku 1963 bol premenovaný na Kennedy Bridge na počesť Johna F. Kennedyho po jeho atentáte. 
Lombardský most a Kennedyho most oddeľujú vnútorné a vonkajšie jazero Alster.
Mýtny most (Zollenbrücke)
Mýtny most je najstarší most v meste, postavený v roku 1663. 25-metrový most s tromi rôznymi veľkými oblúkmi je postavený z pieskovcových blokov. V 19. storočí pri rozširovaní mosta pribudli zábradlia a lampáše.
Elerntorov most
Ellerntors Bridge je kamenný oblúkový most, ktorý prechádza cez Hrobku flotily Pána. Po mnoho storočí slúžila ako priama cesta z Hamburgu do Altony. Tento most, postavený v roku 1668, je druhým najstarším zachovaným kamenným mostom v Hamburgu.
Otradny most (Trostbrücke)
Otradný most je malý historický most cez „Nikolaifleet“, ktorý je jednou z mnohých úzkych zátok spájajúcich mestské doky s riekou Labe. Nachádza sa juhozápadne od centra mesta a kedysi stál na hranici medzi starým a novým mestom Hamburgu. Bol postavený v roku 1881. Táto kamenná stavba je známa prítomnosťou sôch grófa Adolfa III. a biskupa Ansgara, zakladateľa úplne prvej katedrály v Hamburgu. V preklade sa most volá Otradný. Toto meno dostal, pretože po ňom vodili odsúdencov a krása mosta bola ich poslednou radosťou.
Most Reesendamm
Most "Reesendamm" prechádza cez jazero Little Alster, Jungfernstieg a horskú cestu. Meno dostal po Heinrichovi Müllerovi Reesovi, ktorý v 13. storočí vlastnil mlyn na kukuricu. Most bol postavený v roku 1843. Ľudia na tento most radi prichádzajú obdivovať krásny výhľad na rieku s labuťami, ktoré môžu kŕmiť kúskami chleba.
Most "Slamatjen"
Jedným z menej známych mostov je most Slamatjen, ktorý sa nachádza vo štvrti Neustadt na ulici Ludwig-Erhard, ktorá prechádza cez Alster. Od svojho dokončenia v roku 1959 slúži ako cestný most. Na moste je nádherný obraz vytesaný do kameňa, ktorý predstavuje dve rozprávajúce sa ženy. Oblasť, kde sa most nachádza, bola kedysi obľúbeným miestom stretávania sa žien, ktoré nesú vodu.
