Kde je nocľaháreň s majákom. Maják v Alexandrii, tiež známy ako Pharos - najvyššia stavba starovekého sveta

Schengen

Alexandrijský maják bola jednou z najvyšších stavieb vytvorených človekom takmer 1000 rokov a prežila takmer 22 zemetrasení! Zaujímavé, však?

V roku 1994 objavili francúzski archeológovia vo vodách pri pobreží Alexandrie niekoľko ruín. Boli nájdené veľké bloky a artefakty. Tieto bloky patrili Alexandrijskému majáku. Postavený prvým Ptolemaiom, Alexandrijský maják, tiež tzv maják faros, bol jediný staroveký zázrak, ktorého skutočným účelom bolo pomôcť námorníkom a lodiam vstúpiť do prístavu. Nachádzal sa na ostrove Pharos v Egypte a bol dokonalým príkladom starodávna architektúra. Maják bol pre mesto zdrojom príjmov a míľnikom.

Príbeh

◈ Alexander Veľký založil mesto Alexandria v roku 332 pred Kristom.

◈ Po jeho smrti sa Ptolemaios I. Soter vyhlásil za faraóna. Postavil mesto a dal postaviť maják.

◈ Pharos bol malý ostrov spojený s Alexandriou nábrežím nazývaným Heptastadion.

◈ Alexander po sebe pomenoval 17 miest, ale Alexandria je jediné mesto, ktoré prežije a prekvitá.

◈ Nanešťastie, Alexander nemohol vidieť túto krásnu stavbu vo svojom meste, pretože zomrel v roku 323 pred Kristom.

Stavebníctvo

◈ Alexandrijský maják bol postavený v rokoch 280 až 247 pred Kristom. To je asi 12 - 20 rokov na výstavbu. Ptolemaios I. zomrel pred jej dokončením, preto ju objavil jeho syn Ptolemaios z Filadelfie.

◈ Náklady na výstavbu boli asi 800 talentov, čo dnes zodpovedá 3 miliónom dolárov.

◈ Maják bol vysoký asi 135 metrov. Najnižšia časť bola štvorcová, stredná osemuholníková a vrchná časť bola okrúhla.

◈ Na stavbu majáku boli použité vápencové bloky. Boli utesnené roztaveným olovom, aby odolali silným vlnám.

◈ Na vrchol viedli točité schodiská.

◈ V obrovskom zakrivenom zrkadle sa cez deň odrážalo svetlo a v noci horel oheň.

◈ Svetlo majáku bolo možné vidieť podľa rôznych údajov na vzdialenosť 60 až 100 km.

◈ Nepotvrdené zdroje hovoria, že zrkadlo sa používalo aj na identifikáciu a spálenie nepriateľských lodí.

◈ 4 sochy boha Tritona stáli v štyroch rohoch navrchu a socha Dia alebo Poseidona v strede.

◈ Dizajnérom majáku bol Sostratus z Knidosu. Niektoré zdroje mu pripisujú aj sponzorstvo.

◈ Legenda hovorí, že Ptolemaios nedovolil Sostratovi napísať svoje meno na steny majáku. Už vtedy Sostratos napísal na stenu „Sostratos, syn Dextiphona, zasvätený bohom spasiteľom pre moria“ a potom dal na vrch omietku a napísal meno Ptolemaia.

Zničenie

◈ Maják bol vážne poškodený počas zemetrasenia v roku 956 a znova v rokoch 1303 a 1323.

◈ Hoci maják prežil takmer 22 zemetrasení, napokon sa v roku 1375 zrútil.

◈ V roku 1349 navštívil Alexandriu slávny arabský cestovateľ Ibn Battúta, ale nemohol vyliezť na maják.

◈ V roku 1480 boli zvyšky kameňa použité na stavbu pevnosti Kite Bay na tom istom mieste.

◈ Teraz je na mieste majáka egyptská vojenská pevnosť, takže sa tam výskumníci nemôžu dostať.

Význam

◈ Pamätník sa stal ideálnym modelom pre maják a má významný architektonický význam.

◈ Slovo "Pharos" - maják pochádza z gréckeho slova φάρος v mnohých jazykoch, ako je francúzština, taliančina, španielčina a rumunčina.

◈ Maják v Alexandrii spomína vo svojich spisoch Július Caesar.

◈ Maják zostáva občianskym symbolom mesta Alexandria. Jeho obraz je použitý na vlajke a pečati provincie, ako aj na vlajke Alexandrijskej univerzity.

Jedna z najvýznamnejších pamiatok staroveký svet je teraz pod vodou v ruinách. Ale plávať okolo zrúcanín s vybavením môže každý.

Maják Pharos dostal svoje meno podľa ostrova, na ktorom sa nachádzal – Pharos. A neskôr sa na tomto mieste rozprestieralo mesto Alexandria. Preto jeho stredné meno. Maják je zaradený do zoznamu známych „siedmich divov sveta“. A ako väčšina z nich, ani budova Pharos neprežila naše časy.

Maják bol postavený v 3. storočí pred Kristom. Meno jeho tvorcu zostalo dlho neznáme. Ako sa neskôr ukázalo, architektom bol istý Sostratus z Knidu. Sám sa podpísal pod svoj výtvor a na jednu stranu majáku vyrezal zmienku, že svoju prácu venuje „bohom spasiteľom kvôli námorníkom“. Ale Sostratos z nejakého dôvodu potom zamazal nápis omietkou. A až keď po niekoľkých storočiach vrstva zmesi odpadla, svet sa dozvedel pravdu.

Faerský maják sa staval takmer 20 rokov. Výsledkom je skutočne majestátna stavba. Jeho výška bola 117 metrov. A v tom čase to bola najvyššia budova na svete. Maják podľa svojej architektúry pozostával z troch veží naskladaných na sebe a na jednej masívnej základni. V najmenšej a najpriestrannejšej veži bola umiestnená vojenská posádka. Bývali tam aj robotníci, ktorí budovu udržiavali. Druhá úroveň je Viacúčelová miestnosť. A nakoniec, vrcholom konštrukcie je samotný maják. Bol to valec, v ktorom v noci horel oheň a pomáhal námorníkom bezpečne pristáť v zálive.

A celá táto nádhera bola korunovaná impozantnou sochou boha Poseidona, pána morí. Výška sochy bola podľa listinných dôkazov najmenej 7 metrov.

Ako fungoval maják Faros

Pri práci na majáku sa najviac uplatnil Sostratus Hi-tech vtedy. Na vrchol veže nainštaloval bronzové zrkadlá, ktoré odrážali svetlo z ohňa a mnohonásobne ho posilňovali. Svetlo bolo také jasné, že ho námorníci videli 50 kilometrov od ostrova. Maják slúžil ako orientačný bod a deň. Po prvé, bolo to perfektne viditeľné vďaka výške budovy. A po druhé, tie isté zrkadlá dokonale odrážali slnečné svetlo.

Okrem toho sa na majáku nachádzali ďalšie tri sochy, ktoré slúžili nielen ako dekorácia. Jedna z nich teda neustále ukazovala na slnko a v noci spustila ruku. Ďalšia socha zaznamenávala smer vetra. A tretí nútil cestujúcich čas, biť každú hodinu. Žiaľ, dnes sa už nedá povedať, ako boli tieto sochy usporiadané. Zachoval sa len vonkajší popis.

Môže to znieť paradoxne, ale za zničenie majáku môže samotný maják. Faktom je, že na jeho prácu bolo potrebných veľa palivového dreva, ktoré bolo dodané na vrch konštrukcie špeciálom špirálová rampa. A potom robotníci hodili popol do mora. A po takmer 15 storočiach sa dno ostrova tak upchalo, že bolo nebezpečné k nemu kotviť. Námorníci preto začali hľadať iné trasy a maják, ktorý zostal nečinný, sa začal zrútiť. Bronzové zrkadlá boli roztavené a kamene, z ktorých bola stavba postavená, boli odvezené pre iné potreby. „Zázrak sveta“ napokon ukončilo silné zemetrasenie, ktoré ho zmietlo z povrchu zemského.

Moderný maják Pharos

Dnes sa z majáku Faros zachovala iba suterén. A je plne zabudovaný do modernej základne egyptskej flotily, Kite Bay. Turistom, ktorí navštívia Alexandriu, sa môže stále ukázať niekoľko kúskov trosiek, ktoré ešte nie tak dávno vyzdvihli z morského dna. Je možné, že v hĺbke ležia aj iné úlomky, ale operácia na ich vyhľadávanie a zdvihnutie je príliš náročná a nákladná, preto v tento moment skoro nikto to nerobí.

Ale sú tu aj dobré správy. Egyptská vláda sa nedávno rozhodla prestavať maják Pharos a vytvoriť jeho presnú kópiu. A vzhľadom na súčasné tempo výstavby sa o pár rokov môže objaviť obria stavba. A potom sa stane jednou z hlavných atrakcií nielen Alexandrie a Egypta, ale celého sveta.

Po dobytí Egypta v roku 332 pred Kr. Alexander Veľký založil v delte Nílu mesto, pomenované po ňom – Alexandria. Za vlády Ptolemaia I. mesto dosiahlo bohatstvo a prosperitu a alexandrijský prístav sa stal rušným centrom námorného obchodu. S rozvojom lodnej dopravy kormidelníci, ktorí privážali lode s nákladom do Alexandrie, čoraz akútnejšie pociťovali potrebu majáku, ktorý by lodiam naznačoval bezpečnú cestu medzi plytčinami. A v III storočí. BC. na východnom cípe ostrova Pharos, ktorý leží v mori vo vzdialenosti 7 štadiónov (1290 m) od Alexandrie, postavil architekt Sostratus, syn Dexifana z Cnidu, slávny maják, ktorý sa stal jedným zo siedmich divy starovekého sveta.
Pre dopravu stavebného materiálu bol ostrov spojený s pevninou priehradou. Práce trvali len šesť rokov – od roku 285 do roku 279 pred Kristom. Keď súčasníci videli túto vežu náhle vyrastenú na opustenom ostrove, boli šokovaní. Zo zoznamu siedmich divov sveta bol hneď preškrtnutý „zázrak č.2“ – hradby Babylonu a na jeho miesto sa okamžite postavil maják Pharos.
Stovka bola dokončená koncom leta 1997. V októbri 1998 tento projekt získal prestížne ocenenie Projekt roka, ktoré každoročne udeľuje Medzinárodný inštitút betónu.

Alexandrijský básnik Posidippus (asi 270 pred Kr.) v jednom zo svojich epigramov spieval túto úžasnú stavbu:
Veža na Pharos, spása Grékov, Sostratus Deksifanov, architekt Knidus, postavená, ó pane Proteus!
Na útesoch v Egypte nie sú žiadni strážcovia ostrovov, ale zo Zeme bolo nakreslené mólo na kotvenie lodí,
A vysoko, pretínajúc éter, veža sa týči, Všade, na mnoho míľ, je viditeľná pre cestovateľa cez deň, V noci z diaľky vidia more plávať stále, Svetlo z veľkého ohňa na úplne na vrchole majáku. Za. L. Blumenau
Tento maják zostal v časoch rímskej nadvlády. Podľa Plínia Staršieho žiaril „ako hviezda v temnote noci“. Táto monumentálna stavba mala výšku najmenej 120 m a jej svetlo bolo viditeľné na vzdialenosť až 48 km.
Podľa Strabóna bol maják postavený z miestneho vápenca a obložený bielym mramorom. Ozdobné vlysy a ozdoby sú vyrobené z mramoru a bronzu, stĺpy - zo žuly a mramoru. Maják akoby vyrastal zo stredu priestranného nádvoria, obohnaného mocným plotom, na rohoch ktorého sa týčili mocné bašty, pripomínajúce pylóny staroegyptských chrámov. D nich, ako aj pozdĺž celého múru, boli vysekané početné strieľne.
Samotný maják pozostával z troch úrovní. Prvý, štvorcový pôdorys (30,5 × 30,5 m), orientovaný na svetové strany a obložený štvorcami z bieleho mramoru, mal výšku 60 m. V jeho rohoch boli inštalované monumentálne sochy znázorňujúce tritóny. Vo vnútri prvej vrstvy boli umiestnené na rôzne úrovne priestory pre robotníkov a strážcov. Boli tam aj špajze, kde sa skladovalo palivo a potraviny. Na jednej z bočných fasád bolo možné čítať grécky nápis: „Bohom Spasiteľa - zachrániť námorníkov“, kde bohovia znamenali egyptského kráľa Ptolemaia I. a jeho manželku Bereniku.

Menšia osemhranná stredná vrstva bola tiež obložená mramorovými doskami. Osem jeho stien bolo rozmiestnených v smeroch prevládajúcich vetrov v týchto miestach. Na vrchu po obvode boli početné bronzové sochy; niektoré z nich by mohli slúžiť ako kohútiky označujúce smer vetra. Zachovala sa legenda, že jedna z postáv sledovala pohyb slnka vystretou rukou a spustila ruku až po jeho západe.
Horné poschodie malo tvar valca a slúžilo ako lampáš. Bol obklopený ôsmimi leštenými žulovými stĺpmi a korunovaný kužeľovou kupolou korunovanou 7-metrovou bronzovou sochou Isis-Faria, patrónky námorníkov. Niektorí bádatelia sa však domnievajú, že tam bola socha boha mora Poseidona.
Svetelná signalizácia bola realizovaná pomocou výkonnej lampy umiestnenej v ohnisku konkávnych kovových zrkadiel. Predpokladá sa, že zdvíhacie mechanizmy inštalované vo veži dodávali palivo hore - v strede majáku bola šachta vedúca z nižších miestností až k osvetľovaciemu systému. Podľa inej verzie sa palivo privážalo po špirálovej rampe na vozoch ťahaných koňmi alebo mulami.

V podzemnej časti majáku bol sklad pitná voda pre vojenskú posádku nachádzajúcu sa na ostrove: za Ptolemaiovcov aj za Rimanov maják súčasne slúžil ako pevnosť, ktorá bránila nepriateľským lodiam vstúpiť do hlavného prístavu Alexandrie.
Predpokladá sa, že horná časť majáku (valcový, s kupolou a sochou) sa zrútila v 2. storočí, ale už v roku 641 bol maják v prevádzke. V XIV storočí. zemetrasenie nakoniec zničilo toto majstrovské dielo starovekej architektúry a stavebnej technológie. O sto rokov neskôr nariadil egyptský sultán Kait Bey postaviť na zvyškoch základov majáku pevnosť, pomenovanú po jeho tvorcovi. Vonkajší vzhľad majáku dnes môžeme posúdiť len podľa vyobrazení na minciach z rímskeho obdobia a niekoľkých fragmentov žulových a mramorových stĺpov.
V roku 1996 sa podvodným archeológom pod vedením slávneho francúzskeho vedca Jeana-Yvesa Emperera, zakladateľa Centra pre štúdium Alexandrie, podarilo nájsť na morskom dne zvyšky majákov, ktoré sa zrútili do mora v dôsledku zemetrasenia. . To vyvolalo veľký záujem po celom svete. V roku 2001 sa belgická vláda dokonca ujala iniciatívy obnoviť maják Faros na rovnakom mieste, kde bol postavený pred 2200 rokmi. Teraz sa tu však stále týčia múry pevnosti Qait Bay a egyptská vláda sa neponáhľa súhlasiť s jej zbúraním.

Len jeden zo siedmich divov starovekého sveta mal praktický účel – Alexandrijský maják. Vykonával niekoľko funkcií naraz: umožňoval lodiam bez problémov sa priblížiť k prístavu a pozorovacie stanovište umiestnené na vrchole unikátnej stavby umožňovalo sledovať vodné plochy a včas si všimnúť nepriateľa.

Miestni obyvatelia tvrdili, že svetlo Alexandrijského majáku spálilo nepriateľské lode ešte predtým, ako sa priblížili k pobrežiu, a ak sa im podarilo priblížiť k pobrežiu, socha Poseidona, umiestnená na kupole úžasného dizajnu, vydala prenikavý varovný výkrik.

V časoch, keď výška budov zvyčajne nepresahovala tri poschodia, asi sto metrov vysoký maják nedokázal ohromiť predstavivosť ako miestni obyvatelia a hostia mesta. Navyše v čase dokončenia výstavby sa ukázalo, že najviac vysoká budova starovekého sveta a zostal tak veľmi dlho.

Alexandrijský maják sa nachádzal na východné pobrežie malý ostrov Pharos, ktorý sa nachádza neďaleko Alexandrie - hl námorný prístav Egypt, ktorý postavil Alexander Veľký v roku 332 pred Kr.

Veľký veliteľ vyberal miesto na výstavbu mesta veľmi starostlivo: pôvodne plánoval v tomto regióne vybudovať prístav, ktorý by bol dôležitým obchodným centrom.

Bolo mimoriadne dôležité, aby sa nachádzal na križovatke vodných aj pozemných ciest troch častí sveta – Afriky, Európy a Ázie. Z rovnakého dôvodu tu bolo potrebné vybudovať aspoň dva prístavy: jeden pre lode prichádzajúce z Stredozemné more, a druhý - pre tých, ktorí sa plavili pozdĺž Nílu.

Preto Alexandria nebola postavená v delte Nílu, ale trochu bokom, dvadsať míľ na juh. Pri výbere miesta pre mesto Alexander zohľadnil umiestnenie budúcich prístavov, Osobitná pozornosť zároveň ich venoval posilňovaniu a ochrane: bolo veľmi dôležité urobiť všetko pre to, aby ich vody Nílu nezanášali pieskom a bahnom (priehrada spájajúca kontinent s ostrovom bola následne vybudovaná špeciálne pre toto).

Po smrti Alexandra Macedónskeho sa o niečo neskôr mesto dostalo pod vládu Ptolemaia I. Sotera – a vďaka šikovnému manažmentu sa zmenilo na úspešné a prosperujúce prístavné mesto a vybudovanie jedného zo siedmich divov svet výrazne zvýšil svoje bohatstvo.

účel

Alexandrijský maják umožnil lodiam bez problémov vplávať do prístavu, pričom úspešne obchádzali nástrahy, plytčiny a iné prekážky v zálive. Vďaka tomu po vybudovaní jedného zo siedmich divov dramaticky vzrástol objem obchodu so svetlom.

Maják slúžil aj ako dodatočný referenčný bod pre námorníkov: krajina egyptského pobrežia je dosť rôznorodá - väčšinou len nížiny a roviny. Preto boli signálne svetlá pred vjazdom do prístavu veľmi vítané.

Nižšia stavba by sa s touto úlohou úspešne vyrovnala, takže inžinieri pridelili Alexandrijskému majáku ďalšiu dôležitú funkciu - úlohu pozorovacieho miesta: nepriatelia zvyčajne útočili z mora, pretože púšť dobre chránila krajinu z pevniny.

Takéto pozorovacie stanovište bolo potrebné nainštalovať aj na maják, pretože v blízkosti mesta neboli žiadne prírodné kopce, kde by sa to dalo urobiť.

Stavebníctvo

Takáto rozsiahla stavba si vyžiadala obrovské prostriedky, nielen finančné a pracovné, ale aj intelektuálne. Ptolemaios I. tento problém vyriešil pomerne rýchlo: práve v tom čase dobyl Sýriu, zotročil Židov a odviedol ich do Egypta (niektorých z nich neskôr použil na stavbu majáku).

Práve v tomto čase (v roku 299 pred Kristom) uzavrel prímerie s Demetriom Poliorketom, vládcom Macedónska (jeho otcom bol Antigonus, najhorší nepriateľ Ptolemaia, ktorý zomrel v roku 301 pred Kristom).

Prímerie, obrovské množstvo práce a ďalšie priaznivé okolnosti mu teda dali možnosť začať stavať grandiózny div sveta (hoci presný dátum začatia stavebných prác ešte nie je určený, výskumníci sú presvedčení, že tento stalo niekde medzi rokmi 285/299 pred Kr.).

Prítomnosť priehrady, ktorá bola postavená skôr a spájala ostrov s kontinentom, túto úlohu značne uľahčila.

Počiatočný vzhľad

Stavbou alexandrijského majáku bol poverený majster Sostratus z Knidie. Ptolemaios si prial, aby na budove bolo napísané iba jeho meno, čo naznačuje, že to bol on, kto vytvoril tento veľkolepý div sveta.

No Sostratus bol na svoje dielo taký hrdý, že najprv vytesal svoje meno do kameňa, potom naň dal veľmi hrubú vrstvu omietky, na ktorú napísal meno egyptského vládcu. Omietka sa časom rozpadla a svet videl podpis architekta.

Neexistujú presné informácie o tom, ako presne jeden zo siedmich divov sveta vyzeral, no niektoré údaje sú stále dostupné:

Maják bol zo všetkých strán obohnaný hrubými múrmi a pre prípad obliehania sa v jeho kobkách skladovali zásoby vody a jedla;

Výška starovekého mrakodrapu sa pohybovala od 120 do 180 metrov;

Maják bol postavený vo forme veže a mal tri poschodia;

Steny starodávna budova boli vyskladané z mramorových blokov a upevnené maltou s malým prídavkom olova.

Základ stavby mal takmer štvorcový tvar - 1,8 x 1,9 m a ako stavebný materiál bola použitá žula alebo vápenec;

Prvé poschodie Alexandrijského majáku malo výšku asi 60 m, pričom dĺžka strán bola asi 30 m. Navonok pripomínalo pevnosť alebo hrad s vežami inštalovanými na rohoch. Strecha prvého poschodia bola plochá, zdobená sochami Tritona a slúžila ako základ pre ďalšie poschodie. Tu sa nachádzali obytné a hospodárske miestnosti, v ktorých bývali vojaci a robotníci, skladovala sa tu aj rôzna technika.

Výška druhého poschodia bola 40 metrov, malo osemuholníkový tvar a bolo obložené mramorovými doskami;

Tretia vrstva mala valcovú štruktúru zdobenú sochami, ktoré pôsobili ako kohútiky. Bolo tu inštalovaných osem stĺpov, ktoré podopierali kupolu;

Na kupole, obrátená k moru, stála bronzová (podľa iných verzií - zlatá) socha Poseidona, ktorej výška presahovala sedem metrov;

Pod Poseidonom sa nachádzala plošina, na ktorej horel signálny oheň, označujúci v noci cestu do prístavu, pričom cez deň jej funkciu plnil obrovský stĺp dymu;

Aby bolo možné oheň vidieť z veľkej diaľky, bol v jeho blízkosti inštalovaný celý systém leštených kovových zrkadiel odrážajúcich a zosilňujúcich svetlo ohňa, ktoré bolo podľa súčasníkov viditeľné aj na vzdialenosť 60 km;

Existuje niekoľko verzií, ako bolo palivo zdvihnuté na vrchol majáku. Prívrženci prvej teórie sa domnievajú, že medzi druhým a tretím poschodím sa nachádzala šachta, kde bol inštalovaný zdvíhací mechanizmus, pomocou ktorého sa zdvihlo palivo do ohňa.

Pokiaľ ide o druhé, znamená to, že na miesto, na ktorom horel signálny oheň, sa dalo dostať točitým schodiskom pozdĺž stien konštrukcie a toto schodisko bolo také jemné, že na vrchol budovy boli naložené osly nesúce palivo. maják mohol ľahko vyliezť na budovu.

havarovať

Alexandrijský maják slúžil ľuďom pomerne dlho - asi tisíc rokov. Prežil teda nejednu dynastiu egyptských panovníkov, videl rímskych legionárov. To nijako zvlášť neovplyvnilo jeho osud: bez ohľadu na to, kto vládol Alexandrii, všetci dbali na to, aby jedinečná stavba stála čo najdlhšie - obnovili časti budovy, ktoré sa zrútili v dôsledku častých zemetrasení, aktualizovali fasádu, čo bolo negatívne. ovplyvnené vetrom a slanou morskou vodou.

Čas urobil svoju prácu: maják prestal fungovať v roku 365, keď jedno z najsilnejších zemetrasení v Stredozemnom mori spôsobilo cunami, ktoré zaplavilo časť mesta, a počet obetí Egypťanov podľa kronikárov presiahol 50-tisíc obyvateľov.

Po tejto udalosti sa maják výrazne zmenšil, ale pomerne dlho stál na mieste - až do XIV. storočia, kým ho ďalšie silné zemetrasenie nezmazalo z povrchu zeme (o sto rokov neskôr postavil sultán Kait Bey pevnosť na jej základe, ktorú možno vidieť a v týchto dňoch).

V polovici 90. rokov. pozostatky majáka Alexandrie boli objavené na dne zálivu pomocou satelitu a po určitom čase vedci pomocou počítačového modelovania dokázali viac-menej obnoviť obraz jedinečnej stavby.

Alexandrijský maják je už takmer 1000 rokov jednou z najvyšších stavieb vytvorených človekom a prežil takmer 22 zemetrasení! Zaujímavé, však?

V roku 1994 objavili francúzski archeológovia vo vodách pri pobreží Alexandrie niekoľko ruín. Boli nájdené veľké bloky a artefakty. Tieto bloky patrili Alexandrijskému majáku. Maják v Alexandrii, ktorý postavil prvý Ptolemaios, tiež nazývaný maják Pharos, bol jediným starovekým zázrakom, ktorého skutočným účelom bolo pomôcť námorníkom a lodiam vstúpiť do prístavu. Nachádzal sa na ostrove Pharos v Egypte a bol pekným príkladom starovekej architektúry. Maják bol pre mesto zdrojom príjmov a míľnikom.