Maják Faros zaujímavosti 7 divov sveta. Alexandrijský maják: fotografia, popis, história a zaujímavé fakty

Sedem divov sveta je zoznam najznámejších atrakcií antického sveta. Alexandrijský maják sa právom nazýva jedným z nich – ide o posledný z klasických divov staroveku. Základné informácie a zaujímavé fakty informácie o tejto stavbe, jej vzniku, funkciách a smutnom osude možno nájsť na internete (rovnako ako fotografie obnoveného majáku), ale dojmy z historické miesto videný na vlastné oči sa nedá s ničím porovnať.

História majáku na ostrove Pharos je pevne spojená so založením v roku 332 po Kr. krásne mestá antický svet - Alexandria, pomenovaná po veľkom dobyvateľovi Alexandrovi Veľkom. V priebehu svojich ťažení sa mu podarilo založiť asi 17 miest s rovnakým názvom, no len Alexandrii v Egypte sa podarilo prežiť dodnes.

Založenie Alexandrie

Alexander Veľký pristupoval k výberu lokality pre budúce mesto mimoriadne zodpovedne. Nechcel ho lokalizovať v delte Nílu, a tak sa rozhodol začať s výstavbou o niečo južnejšie, pri jazere Mareotis. Plánovalo sa, že Alexandria bude mať dva prístavy – jeden pre obchodné lode prichádzajúce z Stredozemné more, druhá je pre lode plaviace sa z rieky Níl.

Po smrti veľkého Alexandra sa mesto dostalo pod vládu Ptolemaia I. Sotera, egyptského faraóna, ktorý v tom čase vládol. Pre Alexandriu to bolo obdobie rozkvetu – stala sa najväčším lodným prístavom. V roku 290 pred Kristom nariadil Ptolemaios na ostrove Pharos postaviť obrovský maják, ktorý by uľahčil námorníkom v noci a v zlom počasí.

Stavba majáku Faros

Stavba majáku v Alexandrii začala v 4. storočí pred Kristom. Verí sa, že toto majstrovské dielo architektonického myslenia postavil Sostratus, rodák z Cnidie. Stavebné práce pokračovali viac ako 20 rokov. Alexandrijský maják je prvou budovou svojho druhu na svete a najvyššou stavbou starovekého sveta. Toto je odpoveď na otázku prečo Maják Faros zaradený medzi sedem divov sveta. Tento nádherný mrakodrap bol symbolom moci a moci, prosperity a veľkosti, ako svetlo v tme.

Výška majáka v Alexandrii je asi 600 stôp alebo 135 metrov. Zároveň vyzeral akosi inak ako väčšina architektonických pamiatok tej doby. Išlo o trojposchodovú budovu so štvorcovou základňou, ktorej steny boli postavené z mramorových dosiek spojených maltou s prídavkom olova.

Do pozornosti dávame zaujímavosti o Alexandrijskom majáku, jednom zo siedmich divov sveta.

• Na vrchole majáku bol oheň, ktorého odrazy smerovali do mora pomocou špeciálne leštených kovových platní.
• Svetlo zo svetiel Alexandrijského majáku bolo viditeľné na vzdialenosť viac ako 60 km.
• Maják Faros slúžil aj ako základňa a pozorovacia veža – jeho výška umožňovala vidieť nepriateľské lode dlho predtým, ako sa priblížili k mestu.
• Na vrchole konštrukcie sa okrem kovových odrazových dosiek nachádzali aj zaujímavé technické zariadenia tej doby - hodinové mechanizmy, korouhvičky a mnohé ďalšie.
• Po dokončení stavby Sostratos z Knidosu vyryl svoje meno do jednej zo stien a potom ju zakryl omietkou a napísal na ňu meno Ptolemaia I. Sotera. Architekt veľmi dobre chápal, že omietka sa časom opotrebuje, ale kameň si po stáročia zachová meno skutočného tvorcu majáku.

Alexandrijský maják najdokonalejšie opísal o mnoho rokov neskôr – už v roku 1161 nášho letopočtu – arabský cestovateľ Abu el-Andalussi. Zaznamenal najvýznamnejšie skutočnosti a spomenul, že maják okrem svojej hlavnej funkcie slúžil aj ako veľmi viditeľná a obľúbená atrakcia.

Osud alexandrijského majáku

Maják na ostrove Faros osvetľoval cestu námorníkom jeden a pol tisícročia. Ale, žiaľ, bol proti silám prírody bezmocný. Pomerne silné otrasy v rokoch 356, 956 a 1303 na ňom spôsobili vážne škody a zemetrasenie v roku 1326 napokon zničilo siedmy div sveta – Alexandrijský maják. Jeho pozostatky demontovali moslimovia, aby postavili svoju pevnosť. Boli objavené o mnoho storočí neskôr - v roku 1994 a neskôr bol obraz štruktúry obnovený pomocou počítačového modelovania. Takéto fotografie však stále nedokážu vyjadriť veľkosť a silu, ktorú vlastnil maják Faros.

Sto rokov po zničení bola na mieste alexandrijského majáku postavená mocná pevnosť, ktorá chránila Alexandriu pred morom. Zachoval sa a existuje v našej dobe - teraz sa v ňom nachádza Alexandrijské historické múzeum.

Alexandrijský maják bol takmer 1000 rokov jednou z najvyšších stavieb vyrobených človekom a prežil takmer 22 zemetrasení! Zaujímavé, však?

V roku 1994 objavili francúzski archeológovia vo vodách pri pobreží Alexandrie niekoľko ruín. Boli objavené veľké bloky a artefakty. Tieto bloky patrili Alexandrijskému majáku. Maják v Alexandrii, ktorý postavil prvý Ptolemaios, tiež nazývaný maják Pharos, bol jediným starovekým zázrakom so skutočným účelom pomôcť námorníkom a lodiam vstúpiť do prístavu. Nachádzal sa na ostrove Pharos v Egypte a bol vynikajúcim príkladom starodávna architektúra. Maják bol pre mesto zdrojom príjmov a dôležitým míľnikom.

Príbeh

◈ Alexander Veľký založil mesto Alexandria v roku 332 pred Kristom.

◈ Po jeho smrti sa Ptolemaios I. Soter vyhlásil za faraóna. Postavil mesto a dal postaviť maják.

◈ Pharos bol malý ostrov spojený s Alexandriou hrádzou nazývanou Heptastadion.

◈ Alexander po sebe pomenoval 17 miest, ale Alexandria je jediné mesto, ktoré prežilo a prekvitalo.

◈ Nanešťastie, Alexander nemohol vidieť túto krásnu stavbu vo svojom meste, pretože zomrel v roku 323 pred Kristom.

Stavebníctvo

◈ Alexandrijský maják bol postavený v rokoch 280 až 247 pred Kristom. To je asi 12 - 20 rokov na výstavbu. Ptolemaios I. zomrel ešte pred jej dokončením, preto ju otvoril jeho syn Ptolemaios z Filadelfie.

◈ Náklady na výstavbu boli asi 800 talentov, čo v súčasnosti zodpovedá 3 miliónom dolárov.

◈ Maják bol vysoký približne 135 metrov. Najnižšia časť bola štvorcová, stredná osemuholníková a vrchná časť bola okrúhla.

◈ Na stavbu majáku boli použité vápencové bloky. Boli utesnené roztaveným olovom, aby odolali silným vlnám.

◈ Na vrchol viedli točité schodiská.

◈ Obrovské krivé zrkadlo cez deň odrážalo svetlo a v noci horel oheň.

◈ Svetlo majáku bolo podľa rôznych zdrojov vidieť na vzdialenosť 60 až 100 km.

◈ Nepotvrdené zdroje hovoria, že zrkadlo sa používalo aj na identifikáciu a spálenie nepriateľských lodí.

◈ 4 sochy boha Tritona stáli v štyroch rohoch navrchu a socha Dia alebo Poseidona v strede.

◈ Dizajnérom majáku bol Sostratus z Cnidusu. Niektoré zdroje mu pripisujú aj sponzorstvo.

◈ Legenda hovorí, že Ptolemaios nedovolil Sostratovi napísať svoje meno na steny majáku. Už vtedy Sostratos napísal na stenu „Sostratos, syn Dectifóna, zasvätený bohom spasiteľom pre moria“ a potom dal na vrch omietku a napísal meno Ptolemaia.

Zničenie

◈ Maják bol ťažko poškodený počas zemetrasenia v roku 956 a znova v rokoch 1303 a 1323.

◈ Hoci maják prežil takmer 22 zemetrasení, napokon sa v roku 1375 zrútil.

◈ V roku 1349 navštívil Alexandriu slávny arabský cestovateľ Ibn Battúta, ale nedokázal vyliezť na maják.

◈ V roku 1480 sa zvyšný kameň použil na vytvorenie pevnosti v zálive Qite na rovnakom mieste.

◈ Teraz je na mieste majáka egyptská vojenská pevnosť, takže sa tam výskumníci nemôžu dostať.

Význam

◈ Pamätník sa stal ideálnym modelom majáku a má významný architektonický význam.

◈ Slovo "Pharos" - maják pochádza z gréckeho slova φάρος v mnohých jazykoch, ako je francúzština, taliančina, španielčina a rumunčina.

◈ Alexandrijský maják spomína vo svojich dielach Július Caesar.

◈ Maják zostáva občianskym symbolom mesta Alexandria. Jeho obraz je použitý na vlajke a pečati provincie, ako aj na vlajke Alexandrijskej univerzity.

Jedna z najvýznamnejších pamiatok starovekého sveta leží pod vodou v ruinách. Ale plávať okolo zrúcanín s vybavením môže každý.

Ostrov a maják

Maják postavili na malom ostrove Pharos v Stredozemnom mori pri pobreží Alexandrie. Tento rušný prístav založil Alexander Veľký počas svojej návštevy Egypta v roku 332 pred Kristom. e. Štruktúra bola pomenovaná po ostrove. Jeho výstavba musela trvať 20 rokov a dokončená bola okolo roku 280 pred Kristom. e. , za vlády egyptského kráľa Ptolemaia II.

Tri veže

Maják Faros pozostával z troch mramorových veží stojacich na podstavci z masívnych kamenných blokov. Prvá veža bola obdĺžniková a obsahovala miestnosti, v ktorých bývali robotníci a vojaci. Nad touto vežou bola menšia, osemhranná veža so špirálovou rampou vedúcou do hornej veže.

Navádzacie svetlo

Horná veža mala tvar valca, v ktorom horel oheň, ktorý pomáhal lodiam dostať sa bezpečne do zálivu.

Zrkadlá z lešteného bronzu

Trvalo to udržať plameň veľké množstvo palivo. Drevo priviezli špirálová rampa na vozoch ťahaných koňmi alebo mulicami. Za plameňom boli bronzové platne, ktoré smerovali svetlo do mora.

Smrť majáka

Do 12. storočia nášho letopočtu. e. Alexandrijský záliv sa tak naplnil bahnom, že ho lode už nemohli používať. Maják chátral. Bronzové dosky, ktoré slúžili ako zrkadlá, boli pravdepodobne roztavené na mince. V 14. storočí maják zničilo zemetrasenie. O niekoľko rokov neskôr moslimovia použili jeho pozostatky na stavbu vojenskej pevnosti Qait Bay. Pevnosť bola následne niekoľkokrát prestavaná a dodnes stojí na mieste prvého majáku na svete.

Nadácia Wikimedia.

2010.

Pozrite sa, čo je „maják Faros“ v iných slovníkoch: - (Alexandria Lighthouse), maják zapnutý východnom pobreží O. Pharos v rámci hraníc Alexandrie, helenistického hlavného mesta Egypta; jeden zo Siedmich divov sveta (pozri SEDEM DIVOV SVETA). Staviteľ tohto zázraku techniky, prvého a jediného majáku v celom gréckom svete... ...

Encyklopedický slovník Mramorová veža postavená na ostrove Pharos Ptolemaiom Philadelphom, ktorá bola vysoká 300 lakťov a pozostávala z niekoľkých poschodí, postupne sa zužujúcich nahor. Na jeho vrchole bol v noci zapálený oheň, viditeľný ďaleko na more. Stavba tejto veže......

Encyklopedický slovník F.A. Brockhaus a I.A. Ephron Pozri čl. sedem divov sveta. (Zdroj: “Art. Modern ilustrovaná encyklopédia.” Editoval Prof. Gorkin A.P.; M.: Rosman; 2007.) ...

Encyklopédia umenia Maják - Maják, Spojené kráľovstvo. LIGHTHOUSE, stavba vežového typu, zvyčajne inštalovaná na brehu alebo v plytkej vode. Slúži ako navigačná referencia pre lode. Je vybavená takzvanými majákmi, ako aj zariadeniami na vydávanie zvukových signálov,... ...

Ilustrovaný encyklopedický slovník MAJÁK, stavba vežového typu, zvyčajne inštalovaná na brehu alebo v plytkej vode. Slúži ako navigačná referencia pre lode. Je vybavený takzvanými majákmi, ako aj zariadeniami na vysielanie zvukových signálov, rádiových signálov (rádiový maják) ...

Encyklopédia umenia Moderná encyklopédia - Po premene Alexandrie na najviac obrodenú. morské centrum Obchod ptolemaiovského Egypta sa mal spoliehať na príchod značného počtu lodí v noci. To si vyžiadalo výstavbu M., keďže podpaľovanie... ...

Encyklopédia umenia Slovník staroveku - po premene Alexandrie na najoživenejšiu. morské centrum Malo sa očakávať, že obchod z Ptolemaiovho Egypta tam dorazí v noci. počet lodí. To si vyžiadalo výstavbu M., keďže zapaľovanie ohňov na... ... Staroveký svet

Maják, stavba vežového typu, ktorá slúži ako orientačný bod na identifikáciu brehov, určenie polohy lode a varovanie pred navigačnými rizikami. M. sú vybavené svetelno-optickými systémami, ako aj inými technické prostriedky alarmy: ... ... Veľká sovietska encyklopédia

Maják v Alexandrii (Faros)- maják na ostrove Pharos neďaleko Alexandrie v Egypte, jeden zo siedmich divov antického sveta. Postavený v rokoch 285-280. BC Sostratus z Knidos, aby bolo pre lode bezpečné vplávať do alexandrijského prístavu. Bola to trojposchodová veža s výškou... ... Staroveký svet. Slovník-príručka.

Štruktúra podobná veži, ktorá sa nachádza v splavných vodách alebo v ich blízkosti. Počas dňa slúži ako viditeľný orientačný bod a v noci vydáva nepretržité svetlo alebo záblesky svetla, aby upozornil námorníkov na nebezpečenstvá a pomohol im identifikovať... ... Collierova encyklopédia

knihy

• 100 veľkých divov sveta, Ionina Nadezhda Alekseevna. Veľké pyramídy, Visuté záhrady Babylon, maják Pharos, Parthenon, Katedrála Notre Dame, Eiffelova veža, Katedrála Krista Spasiteľa... Svet o nich dodnes píše legendy, v obdive...

Prvá (nižšia) vrstva majáku so štvorcovou základňou pripomínala pevnosť alebo hrad s vežami inštalovanými v rohoch. Veže boli orientované k svetovým stranám. Výška vrstvy dosahovala približne šesťdesiat metrov. Plochá strecha nižšej úrovne slúžila ako základ pre druhú úroveň. Na streche tu boli inštalované aj sochy tritónov. Vo vnútri prvého stupňa bola posádka strážiaca maják a personál údržby, ako aj potrebné vybavenie a zásoby vody a jedla v prípade obliehania.

II (stredná) úroveň

Druhá (stredná) vrstva s osemhrannou základňou stúpla o ďalších štyridsať metrov. Vo vnútri druhého poschodia bola pravdepodobne postavená rampa, pozdĺž ktorej sa palivo pre signálny požiar zdvihlo do tretieho (horného) poschodia.

III (horná) vrstva

Na tretej valcovej vrstve boli nainštalované stĺpy na podporu kupoly majáku. Na mieste medzi stĺpmi bol zapálený signálny oheň. Svetlo signálneho svetla odrážal a zosilňoval celý systém leštených bronzových platní.

Na kupole majáku bola inštalovaná obrovská zlatá socha Poseidona. Zdalo sa to Poseidon strážené Maják Faros, sústredene hľadiac do ich morských priestranstiev.

Egypt, 3. storočie pred Kristom

Na ostrove Pharos pri ústí rieky Níl pri meste Alexandria okolo roku 280 pred Kr. veľký maják starožitnosti. Výška tejto trojposchodovej veže dosahovala 135 m Na jej vrchole v otvorenom kamennom altánku horel oheň, ktorý ukazoval cestu lodiam. V noci im v tom pomáhal odraz plameňov, cez deň stĺp dymu. Bol to prvý maják na svete a stál 1500 rokov.

Tento rušný prístav založil Alexander Veľký počas svojej návštevy Egypta. Štruktúra bola pomenovaná po ostrove. Maják Faros pozostával z troch mramorových veží stojacich na podstavci z masívnych kamenných blokov. Prvá veža bola obdĺžniková a obsahovala miestnosti, v ktorých bývali robotníci a vojaci. Nad touto vežou bola menšia, osemhranná veža so špirálovou rampou vedúcou do hornej veže.Horná veža mala tvar valca, v ktorom horel oheň, ktorý pomáhal lodiam dostať sa bezpečne do zálivu. Na vrchole veže stála socha Dia Spasiteľa.

Na udržanie plameňa bolo potrebné veľké množstvo paliva. Drevo sa prepravovalo po špirálovej rampe na vozoch ťahaných koňmi alebo mulicami. Za plameňmi boli bronzové platne, ktoré smerovali svetlo do mora. Z lodí bolo možné vidieť tento maják na vzdialenosť až 50 km. Do 12. storočia nášho letopočtu. Alexandrijský záliv sa tak naplnil bahnom, že ho lode už nemohli používať. Maják chátral. Bronzové dosky, ktoré slúžili ako zrkadlá, boli pravdepodobne roztavené na mince. V 14. storočí maják zničilo zemetrasenie. O niekoľko rokov neskôr moslimovia použili jeho pozostatky na stavbu vojenskej pevnosti. Pevnosť bola následne niekoľkokrát prestavaná a dodnes stojí na mieste prvého majáku na svete.

Alexandria Lighthouse na mape:

Informácie: cestovanie. rin. ru