11. septembra 2001 v Spojených štátoch samovražední atentátnici teroristická organizácia Al-Káida uniesla štyri osobné lietadlá - veže Svetového obchodného centra a dve ďalšie - Pentagon a pravdepodobne aj Biely dom alebo Kapitol. Všetky lietadlá, okrem posledného, ​​dosiahli svoje ciele. Štvrté unesené lietadlo havarovalo na poli neďaleko Shanksville v Pensylvánii.

Obete útokov z 11. septembra vrátane 343 hasičov a 60 policajtov. Zahynuli nielen občania USA, ale 92 ďalších štátov. V New Yorku zahynulo 2 753 ľudí, v Pentagone - 184 ľudí, 40 ľudí havarovalo v Pensylvánii.

Pri útokoch zahynulo aj 19 teroristov, z toho 15 občanov Saudská Arábia, dva - United Spojené Arabské Emiráty, jeden pre Egypt a jeden pre Libanon.

Boeing 767 spoločnosti American Airlines letiaci z Bostonu do Los Angeles o 8:46 (miestneho času ďalej) narazil do Severnej veže Svetového obchodného centra (WTC) na ostrove Manhattan v New Yorku medzi 93. a 99. poschodím. Na palube bolo 81 pasažierov (vrátane piatich teroristov) a 11 členov posádky.

Boeing 767 United Airlines letiaci z Bostonu do Los Angeles o 9:03 narazil do južnej veže Svetového obchodného centra medzi 77. a 85. poschodím. Na palube bolo 56 pasažierov a deväť členov posádky.

Boeing 757 American Airlines letiaci z Washingtonu do Los Angeles sa o 9:37 zrútil do Pentagonu. Na palube bolo 58 pasažierov a šesť členov posádky.

Boeing 757 United Airlines letiaci z Newarku v štáte New Jersey do San Francisca sa o 10:03 zrútil do poľa v juhozápadnej Pennsylvánii neďaleko mesta Shanksville, 200 kilometrov od Washingtonu. Na palube bolo 37 pasažierov a sedem členov posádky.

V dôsledku silného požiaru sa o 9.59 zrútila Južná veža a o 10.28 Severná veža Svetového obchodného centra.

O 18.16 sa zrútila 47-poschodová budova komplexu World Trade Center, ktorá sa nachádza v tesnej blízkosti veží WTC. V ňom vznikol požiar.

Presná výška škôd spôsobených útokmi z 11. septembra nie je známa. V septembri 2006 americký prezident George W. Bush oznámil, že škody z útokov z 11. septembra 2001 dosiahli najnižší odhad pre Spojené štáty.

27. novembra 2002 bola v Spojených štátoch založená nezávislá komisia na vyšetrenie útokov z 11. septembra (komisia z 11. septembra). V roku 2004 zverejnila záverečnú správu o vyšetrovaní okolností tragédie. Jedným z hlavných záverov 600-stranového dokumentu bolo uznanie, že páchatelia útokov využili prácu americkej vlády a spravodajských služieb.

Zacarias Moussaoui, francúzsky občan marockého pôvodu, je jedinou osobou odsúdenou v prípade útokov z 11. septembra 2001 v USA. Po ukončení štúdia bol v auguste 2001 zatknutý letecká škola v Oklahome a trénoval na simulátore Boeing 747 v Minnesote. V apríli 2005 bol Moussaoui uznaný vinným z úmyslu spáchať teroristický útok, ktorý mal byť piatym zo série tragických udalostí z 11. septembra 2001. Na osobný pokyn Usámu bin Ládina mal uniesť lietadlo a ísť nabúrať do Bieleho domu vo Washingtone – o tomto teroristovi.

V máji 2006 bol rozhodnutím federálneho súdu mesta Alexandria (Virgínia), kde sa súdny proces konal, Zacarias Moussaoui odsúdený.

Šesť ďalších podozrivých z účasti na útokoch bolo zatknutých v rokoch 2002 a 2003, niekoľko rokov strávili vo väzniciach CIA av roku 2006 na americkej základni Guantánamo na Kube.

Vo februári 2008 spáchalo americké ministerstvo obrany vraždu a vojnové zločiny v rámci vyšetrovania útokov z 11. septembra.

Obvinenia boli vznesené proti Khalidovi Sheikhovi Mohammedovi, ktorý je podľa správy komisie z 11. septembra ústrednou postavou pri príprave teroristických útokov v Spojených štátoch; rodák z Jemenu, Ramzi Binalshiba (iné hláskovanie Ramzi bin al-Sheba), ktorý organizačne podporoval teroristov a prevádzal im peniaze; Mohammed al-Qahtani, ktorý sa mal podľa vyšetrovateľov 11. septembra 2001 stať ďalším, 20. únoscom zo štyroch americké lietadlá; ako aj Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Khawsawi (iné hláskovanie Mustafu Ahmad Hausawi) a Waleed bin Attash.

Vypočutia v prípade obvinených z účasti na organizovaní teroristického činu.

V marci 2016 okresný sudca v New Yorku George Daniels vydal rozsudok o neprítomnosti, ktorým Iránu nariadil zaplatiť 7,5 miliardy dolárov príbuzným a ďalším členom tých, ktorí zomreli vo Svetovom obchodnom centre a Pentagone. Sudca určil, že iránske úrady musia zaplatiť ďalšie tri miliardy poisťovniam, ktoré pokryli škody na majetku a iné materiálne straty. Sudca Daniels už skôr rozhodol, že Teherán nemôže preukázať svoju neúčasť na pomoci organizátorom teroristického útoku, v súvislosti s ktorým iránske úrady za škody spôsobené pri ňom.

V septembri 2016 Kongres USA schválil zákon, ktorý umožňuje dedičom obetí útokov z 11. septembra žalovať Saudskú Arábiu, ktorej občanmi bola väčšina teroristov, ktorí útoky vykonali. Už začiatkom októbra 2016 podala Američanka, ktorá prišla o manžela počas teroristického útoku z 11. septembra 2001, prvú žalobu na Saudskú Arábiu. V marci 2017 príbuzní obetí v Spojených štátoch. V apríli vyšlo najavo, že viac ako dve desiatky amerických poisťovacích spoločností podalo v súvislosti s útokmi žalobu proti dvom saudskoarabským bankám a spoločnostiam spojeným s rodinou Usámu bin Ládina, ako aj proti niekoľkým charitatívnym organizáciám v celkovej výške najmenej 4,2 miliardy dolárov. .

11. septembra 2001 v Spojených štátoch samovražední atentátnici z al-Kájdy uniesli štyri osobné lietadlá, veže Svetového obchodného centra a ďalšie dve - Pentagon a pravdepodobne aj Biely dom alebo Kapitol. Všetky lietadlá, okrem posledného, ​​dosiahli svoje ciele. Štvrté unesené lietadlo havarovalo na poli neďaleko Shanksville v Pensylvánii.

Obete útokov z 11. septembra vrátane 343 hasičov a 60 policajtov. Zahynuli nielen občania USA, ale 92 ďalších štátov. V New Yorku zahynulo 2 753 ľudí, v Pentagone - 184 ľudí, 40 ľudí havarovalo v Pensylvánii.

Pri útokoch zahynulo aj 19 teroristov, 15 z nich boli občania Saudskej Arábie, dvaja zo Spojených arabských emirátov, jeden z Egypta a jeden z Libanonu.

Boeing 767 spoločnosti American Airlines letiaci z Bostonu do Los Angeles o 8:46 (miestneho času ďalej) narazil do Severnej veže Svetového obchodného centra (WTC) na ostrove Manhattan v New Yorku medzi 93. a 99. poschodím. Na palube bolo 81 pasažierov (vrátane piatich teroristov) a 11 členov posádky.

Boeing 767 United Airlines letiaci z Bostonu do Los Angeles o 9:03 narazil do južnej veže Svetového obchodného centra medzi 77. a 85. poschodím. Na palube bolo 56 pasažierov a deväť členov posádky.

Boeing 757 American Airlines letiaci z Washingtonu do Los Angeles sa o 9:37 zrútil do Pentagonu. Na palube bolo 58 pasažierov a šesť členov posádky.

Boeing 757 United Airlines letiaci z Newarku v štáte New Jersey do San Francisca sa o 10:03 zrútil do poľa v juhozápadnej Pennsylvánii neďaleko mesta Shanksville, 200 kilometrov od Washingtonu. Na palube bolo 37 pasažierov a sedem členov posádky.

V dôsledku silného požiaru sa o 9.59 zrútila Južná veža a o 10.28 Severná veža Svetového obchodného centra.

O 18.16 sa zrútila 47-poschodová budova komplexu World Trade Center, ktorá sa nachádza v tesnej blízkosti veží WTC. V ňom vznikol požiar.

Presná výška škôd spôsobených útokmi z 11. septembra nie je známa. V septembri 2006 americký prezident George W. Bush oznámil, že škody z útokov z 11. septembra 2001 dosiahli najnižší odhad pre Spojené štáty.

27. novembra 2002 bola v Spojených štátoch založená nezávislá komisia na vyšetrenie útokov z 11. septembra (komisia z 11. septembra). V roku 2004 zverejnila záverečnú správu o vyšetrovaní okolností tragédie. Jedným z hlavných záverov 600-stranového dokumentu bolo uznanie, že páchatelia útokov využili prácu americkej vlády a spravodajských služieb.

Zacarias Moussaoui, francúzsky občan marockého pôvodu, je jedinou osobou odsúdenou v prípade útokov z 11. septembra 2001 v USA. Zatkli ho v auguste 2001 po absolvovaní leteckej školy v Oklahome a výcviku na simulátore Boeingu 747 v Minnesote. V apríli 2005 bol Moussaoui uznaný vinným z úmyslu spáchať teroristický útok, ktorý mal byť piatym zo série tragických udalostí z 11. septembra 2001. Na osobný pokyn Usámu bin Ládina mal uniesť lietadlo a ísť nabúrať do Bieleho domu vo Washingtone – o tomto teroristovi.

V máji 2006 bol rozhodnutím federálneho súdu mesta Alexandria (Virgínia), kde sa súdny proces konal, Zacarias Moussaoui odsúdený.

Šesť ďalších podozrivých z účasti na útokoch bolo zatknutých v rokoch 2002 a 2003, niekoľko rokov strávili vo väzniciach CIA av roku 2006 na americkej základni Guantánamo na Kube.

Vo februári 2008 spáchalo americké ministerstvo obrany vraždu a vojnové zločiny v rámci vyšetrovania útokov z 11. septembra.

Obvinenia boli vznesené proti Khalidovi Sheikhovi Mohammedovi, ktorý je podľa správy komisie z 11. septembra ústrednou postavou pri príprave teroristických útokov v Spojených štátoch; rodák z Jemenu, Ramzi Binalshiba (iné hláskovanie Ramzi bin al-Sheba), ktorý organizačne podporoval teroristov a prevádzal im peniaze; Mohammed al-Qahtani, ktorý sa mal podľa vyšetrovateľov 11. septembra 2001 stať ďalším, 20. únoscom štyroch amerických lietadiel; ako aj Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Khawsawi (iné hláskovanie Mustafu Ahmad Hausawi) a Waleed bin Attash.

Vypočutia v prípade obvinených z účasti na organizovaní teroristického činu.

V marci 2016 okresný sudca v New Yorku George Daniels vydal rozsudok o neprítomnosti, ktorým Iránu nariadil zaplatiť 7,5 miliardy dolárov príbuzným a ďalším členom tých, ktorí zomreli vo Svetovom obchodnom centre a Pentagone. Sudca určil, že iránske úrady musia zaplatiť ďalšie tri miliardy poisťovniam, ktoré pokryli škody na majetku a iné materiálne straty. Sudca Daniels už skôr rozhodol, že Teherán nemôže preukázať svoju neúčasť na pomoci organizátorom teroristického útoku, v súvislosti s ktorým iránske úrady za škody spôsobené pri ňom.

V septembri 2016 Kongres USA schválil zákon, ktorý umožňuje dedičom obetí útokov z 11. septembra žalovať Saudskú Arábiu, ktorej občanmi bola väčšina teroristov, ktorí útoky vykonali. Už začiatkom októbra 2016 podala Američanka, ktorá prišla o manžela počas teroristického útoku z 11. septembra 2001, prvú žalobu na Saudskú Arábiu. V marci 2017 príbuzní obetí v Spojených štátoch. V apríli vyšlo najavo, že viac ako dve desiatky amerických poisťovacích spoločností podalo v súvislosti s útokmi žalobu proti dvom saudskoarabským bankám a spoločnostiam spojeným s rodinou Usámu bin Ládina, ako aj proti niekoľkým charitatívnym organizáciám v celkovej výške najmenej 4,2 miliardy dolárov. .

Na pamiatku tragédie z 11. septembra 2001 (2. časť)

2. Dym sa valí z diery v stene a z horných poschodí severnej veže Svetového obchodného centra v New Yorku po kolízii s letom 11 American Airlines.

3. Let 175 United Airlines sekundu pred zrážkou s južnou vežou Svetového obchodného centra. Severná veža už horí.

4. Výbuch v južnej veži počas kolízie s letom United Airlines 175 v New Yorku, 11. septembra 2001. Lietadlo narazilo do budovy v rýchlosti 945 km/h.

5. Zrážka lietadla s južnou vežou Svetového obchodného centra. Na palube bolo 56 pasažierov (vrátane 5 únoscov).

6. Výbuch 3800 litrov paliva zostávajúceho na palube lietadla počas kolízie s južnou vežou Svetového obchodného centra v New Yorku.

7. Dve ženy, ktoré sa držia, pozerajú na budovy Svetového obchodného centra, ktoré horia po teroristickom útoku.

8. Horiace dvojičky sú viditeľné za Empire State Building.

9. Oblak dymu z budov WTC na dolnom Manhattane. Satelitná snímka USGS letiaca nad oblasťou okolo 9:30 v utorok 11. septembra 2001.

10. Ľudia visiaci z okien severnej veže Svetového obchodného centra po útoku.

11. Muž skočí na smrť zo severnej veže Svetového obchodného centra naplnenej dymom a plameňmi.

12. Muž vyskočí z horných poschodí horiacej severnej veže Svetového obchodného centra.

13. Muž skočí zo severnej veže Svetového obchodného centra.

14. Bezpečnostná kamera v Pentagone zachytila ​​výbuch spôsobený zrážkou s uneseným lietadlom American Airlines s 58 cestujúcimi a 6 členmi posádky na palube, 11. septembra 2001.

15. Z budovy Pentagonu po výbuchu uniká plameň a dym.

16. Hasiči hasia Pentagon po útokoch z 11. septembra 2001.

17. Zdravotníci poskytujú pomoc obetiam neďaleko Pentagonu po tom, čo unesené lietadlo narazilo do juhozápadného rohu budovy.

18. Stena Pentagonu po útokoch z 11. septembra 2001.

19. Z veží Svetového obchodného centra sa valí dym po tom, čo do nich narazili dve unesené lietadlá počas teroristického útoku na New York.

20. O 9:59 11. septembra 2001, 56 minút po zrážke, sa južná veža Svetového obchodného centra začína rúcať.

21. Južná veža Svetového obchodného centra sa rúca a trosky zasypávajú blízke ulice.

22. Policajti a chodci sa bežia do úkrytu počas teroristického útoku v New Yorku.

23. Ľudia pokrytí prachom prechádzajú 11. septembra 2001 troskami blízko Svetového obchodného centra v New Yorku.

24. Maru Stahl zo Somersetu v Pensylvánii ukazuje obrázok, ktorý urobil z miesta havárie letu United Airlines 93. Lietadlo sa zrútilo neďaleko Shanksville a Stahl, ktorý počul výbuch, zamieril na miesto havárie a odfotil sa, kým záchranári oblasť uzavreli. Lietadlo sa zrútilo v Pensylvánii krátko po útokoch v New Yorku.

25. Letecká fotografia miesta havárie letu 93 v Shanksville v Pensylvánii, ktorú urobila FBI 12. septembra 2001. Boeing 757 letel z Newarku v štáte New Jersey do San Francisca, keď pri Clevelande prudko zatočil a havaroval v Shanksville v Pensylvánii. Zomrelo 44 ľudí. Toto lietadlo bolo jedným zo štyroch, ktoré boli súčasťou plánu útoku z 11. septembra, a jediné, ktoré nedosiahlo svoj cieľ.

26. Hasiči a záchranári skúmajú miesto havárie letu 93 neďaleko Shanksville v Pensylvánii.

27. O 10:28 11. septembra 2001, 102 minút po zrážke lietadla s ňou, sa severná veža Svetového obchodného centra v New Yorku zrútila.

28. Zrútenie veže WTC 11. septembra 2001 v New Yorku.

29. Fotografia policajného oddelenia v New Yorku ukazuje, ako sa popol a dym prenášajú cez Manhattan počas zrútenia severnej veže Svetového obchodného centra.

30. Prach, dym a úlomky naplnili vzduch počas pádu veže WTC 11. septembra 2001 v New Yorku.

31. Prach, dym a popol zahalili susedné budovy po páde oboch veží WTC 11. septembra 2001 v New Yorku.

32. Ľudia opúšťajú zrútené veže, utekajú pred dymom a prachom. V dôsledku teroristického útoku z 11. septembra 2001 v New Yorku sa zrútili obe 110-poschodové veže Svetového obchodného centra.

33. Severná veža Svetového obchodného centra sa pol hodiny po páde južnej veže 11. septembra 2001 mení na oblak prachu a trosiek. Fotografia z Jersey City, New Jersey, cez rieku Hudson.

34. Ľudia sa predierajú troskami pri ruinách Svetového obchodného centra 11. septembra 2001 v New Yorku.

35. Kňaz pomáha ľuďom po páde veží WTC v New Yorku 11. septembra 2001.

36. Ľudia si zakrývajú tváre pred prachom, prechádzajú cez Brooklynský most, aby sa dostali preč od oblaku prachu a dymu, ktorý zahalil Manhattan po útokoch.

37. Ľudia na ulici vedľa dvojičiek 11.9.2001.

38. Asistent šerifa pomáha žene, ktorá bola zranená počas teroristického útoku 11. septembra na Svetové obchodné centrum v New Yorku.

39. Muž vzlyká, keď 11. septembra 2001 sleduje pád veže WTC v New Yorku.

40. Hasič odpočíva na lavičke na dolnom Manhattane pri práci na mieste pádu Dvojičiek 11. septembra 2001.

41. Stavebné trosky a popol z pádu veží WTC v dôsledku teroristického útoku zapĺňajú ulice Manhattanu a menia pohľad na mesto na obraz Apokalypsy. Budovy sa zrútili a tisíce ľudí pochovali pod troskami.

42. Hasič volá o pomoc záchranárov, aby rozobrali trosky Svetového obchodného centra. Snímka bola urobená 15. septembra 2001.

43. Podvozok jedného z unesených lietadiel leží na ulici vedľa zničených budov Svetového obchodného centra v New Yorku, 11. septembra 2001.

44. Hasiči pri hľadaní preživších pod troskami Dvojičiek po útokoch z 11. septembra 2001.

45. Svetlo sotva prerazí oblaky dymu a popola na mieste zrútenia veží WTC.

46. ​​Newyorskí hasiči hasili budovu 7 Svetového obchodného centra, zničenú spolu s dvojičkami počas útokov z 11. septembra 2001.

47. Skupina hasičov pri ruinách južnej veže Svetového obchodného centra v New Yorku, 11. septembra 2001.

48. Trosky pokrývajú koľajnice v tuneli newyorského metra na linkách 1 a 9 stanice Cortland Street pod WTC. Poškodenie bolo také vážne, že podľa predstaviteľov mestskej dopravy v New Yorku museli opraviť viac ako jednu míľu tunela.

49. Záchranári vedú pátraciu a záchrannú akciu, v piatok 14. septembra 2001 zostupujú pod trosky Svetového obchodného centra.

50. Muž stojí v ruinách veží WTC a pokúša sa zavolať preživším, pýta sa, či niekto nepotrebuje pomoc.

Hrozná tragédia, ku ktorej došlo 11. septembra 2001, si vyžiadala životy obrovského množstva ľudí. Zomrelo 2973 ľudí a toto, vidíte, je významné číslo.

Predchádzalo tomu zajatie štyroch lietadiel smerujúcich do Kalifornie a východnej časti USA. Nádrže lietadla boli plné, takže môžeme povedať, že sa zmenili na riadené strely.

O 8:45 jedno z lietadiel, Boeing 767, narazilo do Severnej veže. 92 na palube (11 členov posádky, 5 teroristov a 76 cestujúcich). Lietadlo sa zrútilo do medzery medzi 93. a 99. poschodím. Palivo, ktoré sa vznietilo v nádrži, sa rútilo dole v stĺpe ohňa a zabilo aj tých ľudí, ktorí boli vo foyer. O 10:29 sa horiaca budova zrútila a pochovala so sebou obrovské množstvo ľudí. Číslo lietadla, ktoré narazilo do dvojičiek, je AA11.

O 09:03 do Južnej veže narazilo aj lietadlo, išlo o druhý Boeing 767. Úder dopadol na medzeru medzi 77. a 81. poschodím. Na palube lietadla bolo 65 ľudí (5 teroristov, 9 členov posádky a 54 pasažierov). O 9:59 miestneho času sa horiaca budova zrútila. Číslo lietadla je UA175.

Boli tam ešte dve lietadlá. Jeden z nich zasiahol Pentagon o 9:40. Zomrelo 184 ľudí. A posledný padol v lese Pennsylvánie, neďaleko Pittsburghu. Bolo možné nahliadnuť do záznamov z takzvanej „čiernej skrinky“. Ukázalo sa, že teroristi sa ponorili dolu, keď sa odporujúci pasažieri pokúsili preniknúť do kokpitu. Na palube bolo 44 ľudí.

Niektorým pasažierom sa podľa novinárov podarilo z unesených lietadiel dovolať svojim príbuzným. Ľudia hlásili o teroristoch: na jednej tabuli boli 4 ľudia, na druhej 5. Predpokladá sa, že tieto údaje boli zámerne vymyslené FBI, pretože jeden hovor vyvolal veľkú nedôveru. Matkin syn zavolal a keď zdvihla telefón, povedal: "Mami, to som ja, John Smith." Súhlaste, je nepravdepodobné, že by skutočne začal konverzáciu uvedením svojho priezviska.

Nikto z tých na palube neprežil. Na palubách lietadiel zahynulo 274 ľudí (teroristi sa nerátajú), 2602 ľudí v New Yorku (na zemi aj vo vežiach), 125 ľudí v Pentagone.

Utrpeli nielen dvojičky. Ďalších päť budov bolo zničených alebo ťažko poškodených. Celkovo bolo poškodených 25 budov a 7 museli zbúrať.

Aké to má dôsledky hrozná tragédia? Zničené boli dva mrakodrapy a priľahlé krídlo Pentagonu. Zomrelo asi tri tisíc ľudí. Newyorská burza na dva dni pozastavila svoju činnosť. Okolie susediace s miestom tragédie bolo úplne posypané popolom. Prezident vyhlásil, že útok slúžil USA Afganistanu a potom Iraku.

Tragédia získala národný štatút a správa o nej obletela celý svet v priebehu niekoľkých sekúnd. Niet divu, že si teroristi vybrali práve tieto budovy, pretože dvojičky boli pýchou Spojených štátov.

Veže boli postavené v 60. rokoch, vtedy bola prestíž Ameriky otrasená. Bolo rozhodnuté postaviť niečo gigantické, grandiózne, ohromujúce, aby sa obnovil optimizmus ľudí a viera v seba a budúcnosť. Nikto si nepredstavoval, že sa „projekt storočia“ zmení na hlavnú „tragédiu storočia“.

11. septembra 2001 bola v USA vykonaná séria teroristických útokov, ktoré si vyžiadali smrť 2977 ľudí. Podľa oficiálnej verzie ničivé útoky vykonali členovia skupiny al-Káida*, existujú však fakty, ktoré môžu vyvrátiť všeobecne uznávaný názor.

Rýchla verzia

Toto je oficiálna verzia toho, čo sa stalo. Skoro ráno 11. septembra 2001 uniesli arabskí teroristi vo vzduchu štyri osobné boeingy. Únoscovia boli vyzbrojení iba klerikálnymi nožmi a plynovými nábojmi. Dve lietadlá zaútočili na dvojičky Svetového obchodného centra, ktoré sa nachádzajú v južnej časti Manhattanu, tretie lietadlo poslali do budovy Pentagonu, štvrté nedosiahlo Kapitol a zrútilo sa do stredu poľa v Pensylvánii.

Táto verzia vznikla len pár dní po tragédii a americká vláda ju opäť nezmenila. Takéto unáhlené závery naznačujú, že Washington sa na to vopred pripravoval.

Už sme sa stretli so situáciou, keď Biely dom „s istotou vedel“, že Saddám Husajn vyvíja zbrane hromadného ničenia, Muammar Kaddáfí sponzoruje medzinárodný terorizmus a Bašár al-Asad používa chemické zbrane.

Žiadne z týchto obvinení nebolo nikdy podložené. Tieto podozrenia sa však stali zámienkou pre USA sankcionované použitie vojenských síl v Iraku, Líbyi a Sýrii. Očakáva sa, že po udalostiach z 11. septembra Američania zintenzívnili vojenské operácie v Afganistane.

Bezprostredne po výbuchoch vyhlásil šéf Al-Kájdy * Usáma bin Ládin, že sa na útokoch nezúčastňuje. Nezvyčajné správanie pre človeka, ktorý vždy rád niesol zodpovednosť za teroristické útoky, ktorých sa zúčastnil. Neskôr bin Ládin napriek tomu priznal svoju účasť na udalostiach z 11. septembra, podľa niektorých však išlo o osobu len podobnú vodcovi Al-Kájdy *.

Zvláštne ničenie

Pravdepodobne nie každý vie, že počas útoku na New York sa zrútili tri budovy Svetového obchodného centra (WTC). Okrem známych dvojičiek č.1 a č.2 tu stál aj mrakodrap č.7. Vládna komisia zriadená na vyšetrenie udalostí z 11. septembra o tejto skutočnosti radšej pomlčala. Dom číslo 7 je 47-poschodový výškový dom, ktorý je svojím rastom výrazne nižší ako jeho dvojičky.

Sídlila v ňom najmä newyorská pobočka ústredia CIA. Táto budova sa vyhla zásahu lietadla, ale o 17:00 sa zrútila rovnakým spôsobom ako dvojičky.

Príčinou zrútenia budovy boli podľa úradov horiace úlomky, ktoré na ňu dopadli z rúcajúcich sa mrakodrapov, ako aj následný požiar. Budovy WTC s číslami 3, 4, 5 a 6 však boli oveľa bližšie k vežiam a všetky prežili. Možno mal pád 7. domu iný dôvod?

Pokiaľ ide o dvojičky, výskumníkov stále znepokojuje zvedavá otázka: prečo sa nezrútili len horné poschodia budovy, ale aj spodné? Oficiálna verzia je neúprosná: keď bola budova zničená, vrch odniesol zvyšok.

Aj tu však nastáva problém. Časti konštrukcie veže nepadali rôznymi smermi, ale tvorili sa priamo pod základňou ako domček z kariet.

Konštruktéri Svetového obchodného centra jednohlasne vyhlasujú, že pri stavbe mrakodrapov sa počítalo s možným zásahom lietadla, ako je to pri všetkých mrakodrapoch. Ak dôjde ku katastrofickému scenáru, potom to podľa nich nemôže viesť k ničivým následkom takéhoto rozsahu.

Zábery katastrofy jasne ukazujú, že lietadlá narážajú do budov úplne odlišnými spôsobmi: v severná veža vložka "vstúpila" priamo do stredu, do južnej - pod ostrým uhlom a odrezala okraj mrakodrapu. Deštrukcia veží bola zároveň prekvapivo rovnomerná a symetrická ako pri pripravenom výbuchu. A potom sa stane zvláštna vec: najskôr sa zrúti južná veža, menej zasiahnutá výbuchom, a až o pol hodiny neskôr padne severná veža, kde mali byť následky katastrofy pôsobivejšie.

Odborníci rozobrali video zrútenia veží a takmer jednomyseľne konštatovali, že takto prebieha priemyselná demolácia budov. A skutočne, ak sa pozorne pozriete na spomalené zábery katastrofy, môžete vidieť, ako výbušné vlny prechádzajú celou výškou budovy v rovnakých vzdialenostiach – ako keby vybuchla vopred naložená nálož.

Tu sú ďalšie dva fakty, ktoré vás prinútia zamyslieť sa. Krátko pred útokom boli kvôli oprave uzavreté podlahy, do ktorých lietadlá následne vleteli. A pár týždňov pred tragédiou ich majiteľ dvojičiek Larry Silverstein poistil na 3 miliardy dolárov a poistenie proti teroristickým útokom bolo predpísané ako samostatná položka.

Volebný požiar

Podľa oficiálnych záverov sa pri monštruóznom požiari roztopili státisíce ton oceľových konštrukcií a stovky ton betónu boli vymazané na prach.

Je možné, že zapálený letecký kerozín, ktorého teplota spaľovania je nižšia ako 1 000 ° C, spôsobil „chvenie“ kalenej ocele, ktorá sa topí pri teplote najmenej 2 000 ° C. Zároveň došlo ku kritickej strate pevnosti 50 masívnych nosných trámov naraz, čo je možné len vtedy, ak je palivo rovnomerne rozliate po všetkých plochách podlahy.

V dôsledku výbuchov zostali pasažierom oboch boeingov zuhoľnatené a nerozoznateľné častice tela. Medzitým sa ukázalo, že pas Mohammeda Attu, jedného z únoscov, ktorý sa stal jedným z hlavných dôkazov v prospech viny al-Káidy *, je úplne nepoškodený. Dokument podľa komisie zázrakom prežil silný výbuch, vypadol z lietadla a bezpečne pristál v blízkosti budovy.

Americká vláda sa tak ponáhľala, aby dospela k správnemu záveru, že takýmto incidentom ani nevenovala pozornosť. Ďalej viac.

Vyšetrovacia komisia oznámila identifikáciu niektorých pasažierov a členov posádky lietadla podľa "pozostatkov DNA". A to je potom, čo požiar skutočne úplne zničil telo vložky, vyrobené z leteckého hliníka odolného voči vysokým teplotám.

Je zvláštne, že napriek „zvyškom DNA“ zachovaným fantastickým spôsobom boli čierne skrinky rozpoznané ako úplne zničené ohňom. Pri pohľade na to zostáva len veriť, že oheň pôsobil selektívne, úplne sa neriadil zákonmi fyzického sveta.

Žiadna stopa

Tretí unesený boeing, letiaci let 77 spoločnosti American Airlines, podľa oficiálnych údajov narazil do Pentagonu. Aby teroristi spôsobili čo najcitlivejšie poškodenie budovy a ľudí, poslali parník po najnižšej možnej trajektórii. Je známe, že výška Boeingu 757 je 13 metrov, Pentagon - 24 metrov.

Na základe toho museli posledné kilometre letu parníka prejsť vo výške len niekoľko metrov nad zemou, čo je pre pilotov, ktorí práve absolvovali expresné kurzy, takmer nemožná úloha.

Navyše, takýto manéver bol absolútne neopodstatnený, keďže podľa mnohých odborníkov by neviedol k takému poškodeniu ako pri páde pod uhlom. V tomto prípade by bolo ťažké vynechať aj neskúseného pilota, vzhľadom na impozantnú plochu Pentagonu - 117 363 m2. Ukazuje sa, že teroristi, ktorí útok starostlivo naplánovali, zvolili komplikovanejšiu a menej efektívnu cestu.

Hlavná udalosť je však pred nami. Nezávislých vedcov, ktorí študovali fotografie katastrofy, znepokojila skutočnosť, že Boeing nezanechal po náraze do budovy stopy po krídlach. Ich úlomky sa nenašli ani v blízkosti. Navyše ani vo vnútri zničenej časti budovy neboli žiadne náznaky úlomkov lietadiel. Podľa oficiálnych záverov ich všetky zničil silný výbuch a požiar, čo je veľmi pochybné.

Všetky tieto skutočnosti naznačujú ďalší dôvod skazy v Pentagone – plánovaný výbuch. Ak však predpokladáme, že Boeing 757 nenarazil do Pentagonu, kde zmizlo samotné auto s pasažiermi a posádkou tohto nešťastného letu?

Čo sa týka štvrtého „Boeingu“, ktorý nedoletel až ku Kapitolu a zrútil sa na poliach Pennsylvánie, potom je to najmenej zo všetkých otázok. Stále však existujú nezrovnalosti. Úrady tvrdia, že príčinou úmrtí bol dopad na zem, ale na mieste údajnej havárie sa nenašiel žiadny významný počet úlomkov lietadla. Očití svedkovia hovoria, že trosky boli rozptýlené na mnoho kilometrov. Podľa predpokladu výskumníkov, ktorí nezdieľajú oficiálny názor, mohla vložka zasiahnuť vo vzduchu raketa vypálená zo stíhačky.

Oficiálna verzia znie: cestujúci, kontaktovaním mobilné telefóny s rodinou sa dozvedel, že dve lietadlá už narazili do budov na Manhattane a rozhodol sa zabrániť plánom únoscov. V dôsledku boja, ktorý na palube nastal, lietadlo zišlo z kurzu a prudko sa ponorilo. Odborníci však tvrdia, že schopnosť používať celulárna komunikácia za letu sa objavil až v roku 2005.

Vyhnite sa nezrovnalostiam

Všetko v tomto príbehu je alarmujúce, vrátane správania najvyšších amerických predstaviteľov. Napríklad prezident George W. Bush dlho ignoroval pozvanie vystúpiť pred Kongresom, no keď súhlasil so stretnutím, predložil podmienky, ktoré sa na prvý pohľad zdali nepochopiteľné. Trval na časovom obmedzení rozhovoru – nie viac ako hodine a povinnej pozvánke na podujatie viceprezidenta Dicka Cheneyho. Na žiadosť šéfa Bieleho domu mali byť prítomní len dvaja ľudia z komisie vyšetrujúcej tragédiu.

Po dlhšej debate sa predsa len podarilo dohodnúť účasť 10 členov komisie a odstrániť časový limit. Počas stretnutia všetci očakávali, že od prezidenta budú počuť vyčerpávajúce a hlavne spoľahlivé informácie o tom, čo sa stalo, no všetko sa ukázalo byť oveľa komplikovanejšie. Bush nepovolil video, audio a dokonca ani prepis stretnutia. Bush a Cheney navyše odmietli zložiť prísahu, ktorá by mohla poslucháčov uistiť o pravdivosti toho, čo bolo povedané.

V apríli 2004 sa predstavenie konečne uskutočnilo. Dodnes však nie je známe, čo Bush a Cheney povedali kongresmanom. Mnohí upozorňujú na absurdnosť tejto situácie. Vyzerá to tak, ak by jeden svedok súhlasil, že na súde vystúpi len v prítomnosti iného svedka. Prečo je to potrebné? Asi preto, aby sa predišlo nedôslednosti pri výpovedi.

Každým rokom vo svete silnie presvedčenie, že útoky naplánovali spravodajské agentúry USA, aby ospravedlnili kroky americkej armády na Blízkom východe. Je však predčasné robiť konečné závery. Zatiaľ môžeme s istotou povedať len toto: ak americké úrady nezinscenovali útoky samy, tak aspoň nezasahovali do ich plánovania.

* Al-Káida je teroristická skupina, zakázaná na území Ruskej federácie