Podul Goldsmiths din Florența. Ponte Vecchio (foto) - cel mai frumos pod din Florența

Schengen

Ponte Vecchio este cel mai vechi pod din Florența, Italia, un pod cu trei arcuri care a fost construit pe locul a două poduri anterioare: un pod din epoca romană, un pod care s-a prăbușit în 1117 și un pod care a fost demolat de o inundație în 1333. . Acum Ponte Vecchio este un simbol al orașului și poate că acesta este locul său cel mai izbitor.

Podul Ponte Vecchio a fost construit în 1345 de către arhitectul Neri di Fioravante, care a proiectat și creat o structură destul de puternică, trebuia să fie mult mai puternică decât cea a podului predecesor, care a eșuat într-o inundație în 1333. Deși structura actualului pod este destul de puternică, în 1966 Podul Vecchio a fost grav avariat în timpul unei viituri mari a râului Arno.

Cea mai frapantă trăsătură care distinge Podul Vecchio de altele sunt casele situate pe ambele părți. În centrul traveelor podului, un rând de clădiri este întrerupt și se transformă în zonă deschisă, de pe care puteți admira râul și alte poduri ale orașului. În 1565, din ordinul lui Cosimo I de' Medici, a fost construit „Coridorul Vasari”: Galeria Uffizi și Coridorul Vasari - un pasaj acoperit care trece peste podul Ponte Vecchio și leagă Uffizi de Palatul Pitti, care era folosit exclusiv. de către reprezentanţii instanţei.

De-a lungul coridorului sunt stranii ferestre rotunde, cu gratii, conform legendei, ele au fost create la ordinul domnitorului pentru a asculta cu urechea despre ce vorbea oamenii dedesubt pe pod. Pe vremea aceea, în partea de jos a podului se aflau măcelăriile, dar cu timpul, din piață au început să iasă mirosuri neplăcute de produse stricăcioase și în 1593 a interzis categoric comerțul cu produse perisabile aici, iar în locul lor, pe Ponte Vecchio au apărut magazine și ateliere de bijuterii. În acest sens, a început să fie numit și „Podul de Aur”.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Ponte Vecchio nu a fost distrus de germani în timpul retragerii lor din 4 august 1944, spre deosebire de toate celelalte poduri din Florența. Hitler a primit un ordin special de a lăsa podul intact și nevătămat. Accesul la acesta a fost însă dificil din cauza clădirilor distruse de pe ambele maluri ale râului. Ulterior, toate clădirile au fost reconstruite, unele după proiecte originale, iar altele după altele noi.

Fapt interesant, cuvântul „falimentar” provine de aici. Odată a fost tranzacționat pe podul Ponte Vecchio, un vânzător al cărui comerț era atât de neprofitabil încât nu a putut plăti locul și s-a îndatorat, pentru aceasta a fost bătut de soldați și postul lui de comerț (banco) a fost odată distrus (rotto) și el nu a putut face mai multe tranzacții. După aceasta, procesul de demontare a datoriilor din acele vremuri se încadrează în cuvântul familiar „bancorotto” sau „masă spartă”: fără masă - fără comerț.

Ponte Vecchio (Italia) - descriere, istorie, locație. Adresa exacta, telefon, site. Recenzii turistice, fotografii și videoclipuri.

Tururi pentru luna mai spre Italia
Tururi de ultim moment spre Italia

Poza anterioară Poza următoare

Cel mai puturos pod din Evul Mediu s-a transformat astăzi în cel mai patetic reper din Florența. Asemenea metamorfoze, trebuie spus, apar rar, așa că, din păcate, este necesar să stai printre masele de turiști și africani care vând totul aici. Deşi cea mai buna vedere pe Ponte Vecchio, desigur, se deschide de la distanță, de la terasament, sau de la Piazzale Michelangelo.

Paragraf de istorie

Soarta unui loc ale cărui arome nu au stârnit pofta de mâncare nu i-a fost imediat evidentă pentru Ponte Vecchio. Inițial, acest cel mai vechi pod din Florența a îndeplinit cea mai comună funcție - traversarea râului Arno adânc. Datând din vremea vechilor romani, deși în formă de lemn, a fost distrus în mod repetat de curenții și ploile puternice, reconstruit din nou și așa mai departe în cerc de mai mult de o duzină de ori. Și abia în secolul al XV-lea, când autoritățile din Florența au decis să mute măcelăriile de aici departe de casele nobilimii și palatele administrative, a căpătat reputația unui loc care miroase urât. Nu e de mirare: unitățile frigorifice erau necunoscute la acea vreme, iar în căldura Italiei, creierul de vițel și pui aburit s-a stricat rapid, la fel ca deșeurile rămase de la animale. Toate aceste lucruri au fost aruncate în Arno, astfel încât apele râului să le ducă cât mai departe în afara orașului. Nu a ajutat prea mult cu aromele.

Cel mai puturos pod din Evul Mediu s-a transformat astăzi în cel mai patetic reper din Florența.

Datorită faptului că măcelarii erau un ban pe duzină în Florența, iar podul nu era atât de lung, negustorii au fost nevoiți să se sofisticați și să-și construiască magazine în lățime: ies și astăzi în evidență, ieșind peste pod și atârnând peste pod. apă pe câțiva metri. (Toți am văzut așa ceva în filmul „Parfum.”) Nu se știe exact când au fost înlocuite măcelăriile cu magazine bogate de bijuterii, dar faptul că astăzi nu poți cumpăra un inel de aici cu mai puțin de 200 EUR este un fapt.

De aceea, al doilea nume al podului este popular în zilele noastre - „de aur”.

Prețurile de pe pagină sunt din septembrie 2018.

Ce să vezi

Poate că Ponte Vecchio și-a schimbat afacerea cu carne pentru bijuterii în momentul în care Coridorul Vasari, numit după arhitectul care l-a creat, a fost așezat peste clădirile podului. Funcția coridorului era simplă: pentru ca Ducele Cosimo I să poată, cu o plimbare lejeră, să ajungă de la Palazzo Vecchio la Palatul Pitti.

De-a lungul întregii cărări de pe pod sunt mici ferestre rotunde, datorită căruia, potrivit legendei, domnitorul a ascultat cu urechea zvâcnirea oamenilor obișnuiți.

Coridorul Vasariului

Astăzi, acest coridor este considerat unul dintre cele mai bune galerii de artă lume, unde sunt stocate aproximativ 700 de picturi originale din secolele al XVI-lea și al XVII-lea: maeștri din Roma și Napoli, precum și o colecție de autoportrete ale artiștilor celebri din Italia și din lume. În special: autoportrete ale lui Rafael, Vasari, Rubens, Velazquez, Kustodiev, Kiprensky.

Nu se poate vizita Coridorul Vasari doar in perioada excursie de grup, după ce l-a rezervat în prealabil la Uffizi sau la una dintre agențiile de turism ale orașului. Grupurile sunt mici, ghidul vorbește în engleză, costul este în jur de 90-100 EUR. Plimbarea începe la etajul doi al Galerii Uffizi și se termină în Grădinile Boboli. Realizarea de fotografii este strict interzisă pentru mâinile poftitoare care vor să atingă totul, acestea pot fi expulzate cu totul din sfântul sfintelor - supravegherea în acest loc este foarte serioasă.

Fiecare oraș are propria clădire, care este simbolul său și este asociată cu orașul. Împreună cu Catedrală Florența, vechiul pod renascentist numit Ponte Vecchio este cel mai mult loc luminos orase

Cele mai multe faimosul podîn Florența și, de asemenea, cel mai vechi dintre podurile orașului. Ponte Vecchio- structura cu trei arcade de piatra, construita in locul celui vechi pod de lemn, care a traversat râul Arno în această locație încă din epoca romană. Partea superioară a podului, cunoscută sub numele de Coridorul Vasariano, a fost proiectată de arhitectul Vasari pentru a lega Palazzo Vecchio și Galeria Uffizi de Palatul Pitti. Astăzi găzduiește o celebră galerie de artă.

Acest pod este construit și locuit de oameni. Inițial, aici existau magazine alimentare, dar până la sfârșitul secolului al XV-lea Ponte Vecchio a fost favorizat de bijutieri și argintari. În mijlocul podului se află o zonă deschisă de unde poți privi râul și malurile acestuia.

Se spune că de aici a venit conceptul economic al falimentului: când un vânzător nu-și mai putea plăti datoriile, veneau soldații și i-au distrus (rotto) punctul de comerț (banco). Această practică a devenit cunoscută sub numele de „bancorotto” (masă spartă). Din moment ce negustorul nu mai avea masă, nu mai putea să vândă nimic.

De-a lungul Ponte Vecchio au existat întotdeauna multe lacăte atașate diverse locuri, mai ales pe gardul din jurul statuii lui Benvenuto Chelini. Această tradiție a apărut recent la Florența, deși există de multă vreme în Rusia și Asia (de exemplu, podul iubirii de la Moscova). Proprietarul ecluzei de la capătul podului a contribuit la aceasta. Îndrăgostiții închid lacătele: închiderea lacătului și aruncarea cheii în râu, care simbolizează iubire veșnică. Acesta este un bun exemplu de impact negativ turismul de masă: Mii de ecluze au fost scoase periodic, deteriorand sau deteriorand structura podului vechi de secole. De-a lungul timpului, au încetat să facă acest lucru după ce guvernul orașului a plasat pe pod un panou în care se menționa o amendă de 50? pentru o singură buclă de dragoste. S-a dovedit că cei care vor să-și sigileze dragostea au peste 50 de ani? mult mai puţin

Podul Ponte Vecchio este o trecere de piatră peste Arno, care este complet diferită de un pod obișnuit. Clădirea este atât de veche încât datează chiar din epoca romană antică. Apoi, desigur, a fost o trecere de lemn, ceea ce nu a împiedicat-o să rămână cel mai important element viata sociala Florenţa.
Istoria Ponte Vecchio este lungă și tulbure. Podul a fost spălat în mod repetat de inundațiile care au avut loc adesea în oraș, a fost reconstruit și a fost distrus din nou și din nou. În secolul al XV-lea, această zonă a devenit cea mai parfumată din Florența, deoarece aici au fost mutate numeroase măcelării de la conacele nobiliare. În acei ani, comerțul cu creier de vițel și pui era permis doar pe Podul Vechi. Toate deșeurile din afacerea cu carne au fost aruncate în râu, care le-a dus cu mult dincolo de limitele orașului.
În oraș erau mulți măcelari, podul nu era foarte lung, așa că creșterea lui a început să se răspândească. Negustorii și-au construit magazinele în așa fel încât să iasă deasupra podului, atârnând aproape deasupra apei. Așa vedem astăzi Ponte Vecchio. Dar magazinele de aici sunt acum scumpe și foarte scumpe bijuterii. Chiar și cel mai simplu inel de aici costă cel puțin 200 de euro.
Podul Ponte Vecchio a fost construit în cel mai îngust punct al râului Arno. Aproape vizavi sunt Galeriile Uffizi. Acesta este unul dintre cele mai vechi poduri din capitala toscane, singurul care a reușit să-și păstreze aproape aspectul original. În locul ei au existat însă și alte structuri: un pod din epoca romană antică care s-a prăbușit în 1117, precum și un pod distrus de o inundație în 1333.
Clădire modernă a apărut pentru prima dată în 1345. Apoi a fost construit de arhitectul Neri di Fioravanti. Designul a fost durabil, dar în același timp foarte elegant. La acea vreme podul era format din trei arcade. O trăsătură distinctivă a Ponte Vecchio sunt casele care sunt aglomerate pe ambele părți. De-a lungul timpului, linia dreaptă a clădirilor din secolul al XIV-lea a fost perturbată de diverse transformări. În centrul travei podului, un rând de clădiri este întrerupt, transformându-se într-o zonă deschisă, care oferă priveliști ale râului și ale altor poduri din oraș.
Deasupra clădirilor se află Coridorul Vasari. Arhitectul l-a creat pentru ca Cosimo I să treacă de la Palazzo Vecchio la Palazzo Pitti fără să simtă duhoarea puternică din măcelării. De-a lungul coridorului sunt mici ferestre rotunde la rând, din care domnitorul ascultă cu urechea ce se spunea. oameni obișnuiți Pe Pod. Asta spune legenda. Magazinele și atelierele de bijuterii au apărut pe locul magazinelor în secolul al XVI-lea. De atunci, podul Ponte Vecchio a fost numit și „Podul de Aur”. Există și un bust al lui Benvenuto Cellini. „Lacăte de dragoste” sunt legate de el.

Istoria Ponte Vecchio

Primul pod din cel mai îngust punct al râului Arno, în zona vadului, a fost construit sub romani, aproximativ în secolul I î.Hr. e. Lucrările la albia râului la scurt timp după cel de-al Doilea Război Mondial au scos la iveală o fundație de beton așezată în unghi față de maluri, astfel încât podul să poată rezista la inundații distructive frecvente. Până în anul 123, lățimea podului crește la 3 m, deoarece prin el s-a construit drumul Cassian, destinat comunicării între Roma și provinciile nordice. Trucurile arhitecturale romane imperfecte nu au salvat podul: în secolele VI-VII. a fost distrusă de eforturile combinate ale elementelor și mulțimilor de barbari care au măturat Italia. În Evul Mediu, podul restaurat a fost măturat de inundații de cel puțin două ori. Penultima versiune a fost construită în 1177 pe grinzi de stejar rămase de la predecesorul său. Potopul din 1333, cel mai violent din istoria Arno, l-a distrus și el.

În 1345, autoritățile orașului s-au săturat să plătească pentru reconstrucții regulate și i-au ordonat arhitectului să proiecteze un pod de piatră. Giorgio Vasari, artist și istoric de artă, susține că acest maestru a fost Taddeo Gaddi, cercetătorii moderni se îndoiesc de acest lucru și atribuie paternitatea lui Neri di Fioravanti. În orice caz, noul pod de piatră, care după ceva timp a primit numele de Vecchio, adică „vechi”, a devenit rapid plin de viață loc de tranzacționare. Din motive sanitare peste înțelegerea noastră, măcelăriile au fost mutate aici pentru a nu lăsa deșeuri pe stradă lângă palatele nobilimii, ci să le arunce în râu. Curând, mesele portabile au părut prea mici pentru comercianți, iar părțile laterale ale podului erau acoperite de clădiri montate deasupra apei pe suporturi. Acest lucru nu i-a adăugat frumusețea, dar vizitatorii nu aveau sfârșit.