Acest material nu pretinde a fi sută la sută acuratețe științifică. Nu se poate fi de acord cu datele la care autorul le-a atribuit tunelurile intercontinentale cu multe milioane de ani în urmă, unele dintre cazurile descrise sunt în mod clar înșelătoare, totuși un numar mare de dovezi și fragmente găsite de tuneluri infirmă în mod elocvent istoria oficială planeta noastră...

Vestă de salvare din Oceanul Indian în suburbii

Anul 2003 în regiunea Moscovei (lângă Solnechnogorsk) a fost marcat de un eveniment misterios. În lacul Bezdonnoye, șoferul administrației rurale Vereshenskaya, Vladimir Saichenko, a găsit o vestă de salvare obișnuită a Marinei SUA cu o inscripție de identificare care confirmă că această proprietate îi aparține marinarului Sam Belovsky de la distrugătorul Cowell, care a fost aruncat în aer de teroriști pe 12 octombrie. 2000 în portul Aden. 4 marinari au fost uciși în mod tragic, iar 10 au fost dispăruți, inclusiv Sam Belovsky. Poate că informația este eronată și nu există ghicitori?

Ca urmare a interogării martorilor direcți și a participanților la evenimentul descris, s-a aflat că vesta de salvare a fost într-adevăr găsită, iar inscripțiile de pe ea indică direct marinarul Cowell S. Belovsky.

Dar cum a putut o vestă de salvare din Oceanul Indian să intre într-un lac pierdut în întinderile Rusiei Centrale, după ce a parcurs 4.000 de km în linie dreaptă în trei ani? Care a fost drumul lui? Prin urmare; există niște căi subterane necunoscute nouă, tuneluri, care aparent leagă părți destul de reprimate ale continentelor Pământului. Dar de către cine și când au fost create și pentru ce?

Identificarea tunelurilor antice

S-a remarcat în mod repetat de către diverși cercetători de pe diferite continente că, pe lângă tunelurile de metrou, buncărele, minele și alte diverse peșteri create de natură, există cavități subterane create de civilizații care au precedat-o pe cea umană. Acestea din urmă există nu numai sub forma unor săli subterane gigantice, ai căror pereți sunt prelucrați prin mecanisme necunoscute nouă, cu urme de procese naturale secundare (incrustații, stalactite, stalagmite, fisuri etc.), ci și sub formă de structuri liniare – tuneluri. Începutul secolului XXI este marcat de o creștere a frecvenței de a găsi fragmente din aceste tuneluri pe diferite continente.

Identificarea tunelurilor antice nu este o sarcină ușoară, necesitând cunoștințe cuprinzătoare despre tehnica lucrărilor subterane, mecanismele de transformare a scoarței terestre și a spațiilor subterane în cursul dezvoltării istorice a planetei noastre. Dar această procedură este destul de reală, dată fiind; că principala diferență dintre tunelurile antice și obiectele subterane naturale și moderne este că, în mod ciudat, obiectele antice se disting prin perfecțiunea și precizia uimitoare a procesării pereților cavităților (de regulă, acestea sunt topite), direcționalitate și orientare ideală. . De asemenea, se disting prin dimensiunea lor enormă, ciclopică și... antichitate dincolo de înțelegerea umană. Dar nu se poate spune că au apărut toate în același timp. Luați în considerare informațiile reale disponibile despre tunelurile și lucrările antice.

Crimeea

În Crimeea, Peștera de Marmură este bine cunoscută, situată în interior lanțul muntos Chatyr-Dag la o altitudine de 900 m deasupra nivelului mării. La coborârea în peșteră, numeroși vizitatori sunt întâmpinați de o sală imensă sub formă de țeavă de aproximativ 20 de metri, în prezent plină pe jumătate cu bolovani care s-au prăbușit din cauza numeroaselor cutremure, și inundată cu depozite carstice. Stalactitele atârnă prin crăpăturile din boltă, iar stalagmitele se întind spre ele, creând o impresie fascinantă. Puțini oameni acordă atenție faptului că inițial a fost un tunel cu pereții perfect uniformi, mergând adânc în lanțul muntos cu o pantă spre mare.

Pereții sunt bine conservați și nu prezintă urme de activitate erozivă: ape curgătoare - caverne carstice, formate ca urmare a dizolvării calcarului. Adică în fața noastră se află o porțiune de tunel care duce spre nicăieri și care începe la o altitudine de aproximativ 1 km de nivelul Mării Negre. Având în vedere că bazinul Mării Negre s-a format la răsturnarea Eocenului și Oligocenului (acum aproximativ 30 de milioane de ani) ca urmare a căderii unui mare asteroid care a tăiat și distrus creasta principală. Munții Crimeei, este rezonabil să presupunem că pestera de marmura este un fragment dintr-un tunel antic, a cărui parte principală a fost situată într-un lanț muntos distrus de un asteroid, care are o vechime de cel puțin 30 de milioane de ani.

După cum reiese din ultimele rapoarte ale speologilor din Crimeea, a fost descoperită o cavitate imensă sub masivul Ai-Petri, atârnând în mod pitoresc peste Alupka și Simeiz. În plus, au fost descoperite tuneluri care leagă Crimeea și Caucazul.

Ufologii din regiunea Caucaz în timpul uneia dintre expediții au stabilit că sub creasta Uvarov, vizavi de Muntele Arus, există tuneluri, dintre care unul duce spre Peninsula Crimeea, iar celălalt prin orașele Krasnodar, Yeysk și Rostov-pe-Don se întinde până în regiunea Volga. În regiunea Krasnodar, este fixată o ramură către Marea Caspică. Din păcate, participanții la expediție nu au oferit informații mai detaliate.

creasta Medveditskaya

Și în regiunea Volga, există faimoasa creasta Medveditskaya, care a fost cercetată suficient de detaliat de către expedițiile din Kosmopoisk din 1997. O rețea extinsă de tuneluri, cercetată pe zeci de kilometri, a fost descoperită și cartografiată. Tunelurile au o secțiune circulară, uneori ovală, cu un diametru de 7 până la 20 m, menținând o lățime constantă pe toată lungimea, și o direcție la o adâncime de 6–30 m de la suprafață. Creasta Medveditskaya, diametrul tunelurilor crește de la 22 la 35 de metri, mai departe - 80 m și deja chiar pe deal, diametrul cavităților ajunge la 120 m, cotind sub munte și o sală imensă. Trei tuneluri de șapte metri pleacă de aici în unghiuri diferite.

Schema tunelurilor de pe creasta Medveditskaya, realizată de Vadim Chernobrov, Kosmopoisk

Unii cred că tunelurile sunt încă active și sunt folosite ca artere de transport și baze de vehicule OZN, deși acestea din urmă nu sunt neapărat constructorii lor. Nu este surprinzător faptul că P. Mironichenko în cartea „Legenda LSP” consideră că întreaga noastră țară, inclusiv Crimeea, Altai, Urali, Siberia și Orientul îndepărtat străpuns de tuneluri. Rămâne doar să le găsim locația. Și de cele mai multe ori se întâmplă întâmplător.

Deci, un locuitor al satului Liskinsky din Selyavnoye, regiunea Voronezh, Yevgeny Chesnokov, a căzut într-o gaură dintr-o pajiște, care s-a dovedit a fi o peșteră cu tuneluri divergente în direcții diferite, pe pereții cărora erau reprezentate simboluri.

Caucaz

În Caucaz, în defileul de lângă Gelendzhik, o mină verticală este cunoscută de mult timp - drept ca o săgeată, cu un diametru de aproximativ un metru și jumătate, o adâncime de peste 100 m. În plus, caracteristica sa este neted, ca și cum ar fi topiți pereții. Studiul proprietăților lor a arătat că pereții au fost supuși la efecte termice și mecanice simultane, care au creat o crustă în rocă cu o grosime de 1–1,5 mm, dându-i proprietăți extrem de puternice care nu pot fi create chiar și cu dezvoltarea actuală a tehnologiei. , iar topirea pereților mărturisește originea sa tehnogenă. În plus, în mină a fost observat un fond intens de radiații. Este posibil ca acesta să fie unul dintre puțurile verticale, care se conectează cu un tunel orizontal care merge din această zonă până în regiunea Volga, până la creasta Medveditskaya.

Strâmtoarea Tătară

cunoscut; că în anii postbelici (în 1950) s-a dat un decret secret al Consiliului de Miniştri al URSS privind construirea unui tunel prin strâmtoarea Tătară pentru a lega continentul pe calea ferată cu cca. Sakhalin. De-a lungul timpului, secretul a fost înlăturat, iar doctorul în științe fizice și mecanice L. S. Berman, care lucra acolo la acea vreme, a spus în 1991 în memoriile sale filiala Voronezh a Memorialului că constructorii nu construiau atât de mult, ci restaurau deja existenta. tunel amenajat de o antichitate extremă, extrem de competent, ținând cont de geologia fundului strâmtorii. Au fost menționate și descoperiri ciudate din tunel - mecanisme de neînțeles și resturi fosilizate de animale. Toate acestea au dispărut apoi în bazele secrete ale serviciilor speciale. Deci afirmațiile lui P. Miroshnichenko că țara noastră și Orientul Îndepărtat sunt pline de tuneluri nu sunt lipsite de temei. Și acest tunel folosit, se poate, duce mai departe prin aproximativ. Sakhalin în Japonia.

Europa de Vest

Acum să trecem în regiunea Europei de Vest, în special, la granița dintre Slovenia și Polonia, la lanțul muntos Beskydy Tatra. Aici se află „Regina Beskidelor” – Muntele Babia, înalt de 1725 m. Din cele mai vechi timpuri, locuitorii din împrejurimi au păstrat un secret asociat acestui munte. După cum spunea unul dintre locuitorii pe nume Vincent, în anii 60 ai secolului XX, împreună cu tatăl său, la insistențele lui, a plecat din sat la Babia Gora. La o altitudine de 600 m, împreună cu tatăl lor, au împins deoparte una dintre stâncile proeminente, și s-a deschis o intrare mare, în care putea intra liber o căruță cu un cal.

Tunelul de formă ovală care se deschidea era drept ca o săgeată, suficient de lat și înalt pentru a încăpea un tren întreg. Suprafața netedă și strălucitoare a pereților și a podelei părea acoperită cu sticlă. Înăuntru era uscat. Un drum lung printr-un tunel înclinat i-a condus într-o sală spațioasă, în formă de butoi uriaș. Erau mai multe tuneluri în el, unele dintre ele erau triunghiulare în secțiune transversală, altele erau rotunde. Potrivit părintelui Vincent, s-a dovedit că prin tunelurile de aici se poate ajunge tari diferiteși pe diferite continente. Tunelul din stânga duce în Germania, apoi în Anglia și pe continentul american. Tunelul din dreapta se întinde până în Rusia, în Caucaz, apoi în China și Japonia, iar de acolo până în America, unde se leagă de cel din stânga.

De asemenea, puteți ajunge în America prin alte tuneluri așezate sub Polul Nord și Sud ai Pământului. Pe parcursul fiecărui tunel, există „stații de joncțiune” ca aceasta. Potrivit acestuia, în prezent, aceste tuneluri sunt active - prin ele a fost observată mișcarea vehiculelor OZN.

Un raport din Anglia mărturisește că, în timp ce făceau tuneluri pentru nevoile casnice, minerii au auzit sunetele mecanismelor de funcționare care veneau de jos. Când masa de piatră a fost spartă, minerii au găsit o scară care ducea la fântână, în timp ce zgomotele mecanismelor de lucru s-au intensificat. Adevărat, nu se mai raportează nimic despre acțiunile lor ulterioare. Dar poate că au descoperit accidental unul dintre puțurile verticale ale tunelului orizontal care venea din Germania. Iar sunetele mecanismelor de funcționare au mărturisit starea sa de funcționare.

America de Nord

Continentul american este, de asemenea, bogat în rapoarte despre locația tunelurilor antice. Andrew Thomas, un cunoscut explorator, este convins că vechile tuneluri subterane verticale și orizontale, din nou cu pereți arși, s-au păstrat sub America, iar unele dintre ele sunt în stare perfectă. Tunelurile sunt drepte ca o săgeată și străpung întregul continent.

California

Unul dintre nodurile unde converg mai multe mine este Muntele Shasta din California. De acolo, căile duc către statele California și New Mexico. Acest lucru este confirmat de cazul care s-a întâmplat soților Iris și Nick Marshall, care, în vecinătatea micului oraș californian Bishop, într-o zonă muntoasă numită Caso Diablo, au pătruns într-o peșteră, ai cărei pereți și podea erau neobișnuit de uniformi și netedă, parcă lustruită până la o strălucire a oglinzii. Pe pereți și pe tavan era desenată o scriere hieroglifică ciudată. Pe unul dintre pereți erau mici găuri din care curgeau raze slabe de lumină. Apoi au auzit un zgomot ciudat venind de la sol, în urma căruia au părăsit în grabă localul. Poate că au descoperit accidental una dintre intrările în tunelul subteran, care s-a dovedit a fi activă.

În 1980, în largul coastei Californiei, din nou, a fost descoperit un spațiu gol uriaș, extinzându-se în interiorul continentului pe câteva sute de metri. Este posibil ca una dintre stațiile de joncțiune ale tunelurilor subterane să fi fost descoperită.

Nevada

Prezența tunelurilor este evidențiată și de faptul că teste nucleare la mare adâncime, la un loc de testare binecunoscut din Nevada, au avut un efect neașteptat. Două ore mai târziu, în Canada, la una dintre bazele militare aflate la o distanță de 2000 km de locul de testare din Nevada, a fost înregistrat un nivel de radiație de 20 de ori mai mare decât în ​​mod normal. Cum se poate întâmpla? S-a dovedit că lângă bază era o peșteră uriașă, care face parte dintr-un sistem imens de peșteri și tuneluri ale continentului. În 1963, în timpul tunelului, au dat peste o ușă uriașă, în spatele căreia coborau trepte de marmură. Poate că aceasta a fost o altă intrare în sistemul de tuneluri. Din păcate, nu se știe unde s-a întâmplat asta.

Idaho

Dar în Idaho, antropologul James McKean a explorat o peșteră mare și a înaintat câteva sute de metri printr-un tunel larg de piatră înainte de a fi oprit de un miros insuportabil de sulf, de rămășițe teribile de schelete umane și de un zgomot distinct din adâncuri. Ca urmare, cercetarea a trebuit să fie oprită.

Mexic

În Mexic, într-una dintre cele mai pustii și mai puțin populate zone, pestera antica Satano de las Golondrinas, care are o adâncime de peste un kilometru și o lățime de câteva sute de metri. Pereții săi puri sunt absolut plati și netezi. Iar fundul său este un adevărat labirint de diverse „camere”, „tranziții” și tuneluri, divergente la această adâncime în direcții diferite. Unul dintre nodurile tunelurilor intercontinentale?

America de Sud

America de Sud nu rămâne în urma Americii de Nord în ceea ce privește tunelurile. În cursul cercetărilor recente ale profesorului E. von Denikin, au fost descoperiți mulți kilometri de tuneluri sub suprafața deșertului Nazca, prin care încă mai curge apă curată.

Ecuador

Și în iunie 1965, în Ecuador, exploratorul argentinian Juan Moritz din provincia Morona Santiago, pe teritoriul delimitat de orașele Galaquiza - San Antonio - Yopi, a descoperit și cartografiat un sistem necunoscut de tuneluri subterane și puțuri de ventilație cu o lungime totală. de sute de kilometri. Intrarea în sistemul de tunel arată ca o tăietură îngrijită în stâncă de mărimea unei porți de hambar.

Coborarea pe platforme orizontale amplasate secvential duce la o adancime de 230 m. Aici sunt tuneluri de sectiune dreptunghiulara, de latime variabila cu viraje la unghi de 90 de grade. Pereții sunt netezi, parcă lustruiți sau lustruiți. Pute de ventilație cu un diametru de aproximativ 70 cm și încăperi de dimensiunea sală de concerte. S-a descoperit că în centrul unuia dintre ele există o structură ca o masă și șapte „tronuri” realizate dintr-un material necunoscut asemănător plasticului. În apropierea locului „tron”, au fost găsite figuri mari de pangolini fosili, elefanți, crocodili, lei, cămile, zimbri, urși, maimuțe, lupi, jaguari și chiar crabi și melci turnați din aur. În aceeași sală se află o „biblioteca” de câteva mii de plăci metalice în relief de 96x48 cm cu un fel de insigne. Fiecare placă este ștanțată într-un mod special. X. Moritz a găsit și o „amuletă” de piatră (11×6 cm) înfățișând o figură a unui bărbat stând pe un glob.

Moritz a scris: „Pe aceste plăci este expusă, probabil, istoria civilizațiilor dispărute, despre care astăzi habar nu avem”.

Moritz l-a invitat pe exploratorul elvețian Erich von Daniken, autorul celebrului film „Memories of the Future”, pentru a putea examina personal descoperirile.

Potrivit lui Daniken, această bibliotecă a fost lăsată pământenilor ca un dar de la ființe inteligente extraterestre. Cu toate acestea, cartea sa „Aurul zeilor”, care a fost publicată în curând, a fost declarată o farsă științifică. Daniken a reușit totuși să stabilească coordonatele exacte ale peșterii, pe care le numește în film, dar drumul până acolo este atât de dificil și periculos încât până acum nicio expediție nu a depășit-o.

Tunelurile și sălile abundă de grămezi de obiecte din aur (discuri, farfurii, „coliere”) uriașe cu diverse desene și simboluri. Există imagini cu dinozauri sculptate pe pereți. Pe plăci sunt imagini cu piramide făcute din blocuri. Și simbolul piramidei este adiacent șerpilor care zboară (nu se târăsc!) pe cer. Au fost găsite sute de astfel de imagini. Unele plăci reflectă concepte și idei astronomice de călătorie în spațiu.

Fără îndoială, descoperirea făcută de H. Moritz ridică, într-o oarecare măsură, vălul celui care a construit tunelurile, nivelul lor de cunoaștere și aproximativ epoca în care s-a întâmplat acest lucru (au văzut dinozauri).

Și deja în 1976, o expediție comună anglo-ecuatoriană a examinat unul dintre tunelurile subterane din regiunea Los Tayos, la granița dintre Peru și Ecuador. Acolo a fost găsită o cameră, unde se afla și o masă înconjurată de scaune cu spătarul înalt de peste doi metri, dintr-un material necunoscut. O altă cameră era un hol lung cu un pasaj îngust în mijloc. Pe pereții ei erau rafturi cu cărți antice, folii groase - aproximativ 400 de pagini fiecare. Foile de volume de aur masiv erau umplute cu un tip de neînțeles.

Desigur, creatorii au folosit tunelurile și sălile nu numai pentru mișcare, ci și ca depozit de informații valoroase, concepute pentru o lungă perioadă de timp. Este clar că acum aceste premise nu mai sunt folosite.

Peru

În 1971, o expediție de speologi a descoperit în Peru peșteri, a căror intrare era blocată de blocuri stâncoase. Depășindu-le, cercetătorii au găsit o sală imensă la o adâncime de aproximativ 100 m, al cărei podea era căptușită cu blocuri cu un relief deosebit. Pe pereții (din nou) lustruiți erau inscripții obscure, asemănătoare cu hieroglife. Numeroase tuneluri curgeau în direcții diferite de la sală. Unele dintre ele duc spre mare, sub apă și continuă pe fundul acesteia.

Astfel, ne-am confruntat, se pare, cu o altă stație de joncțiune.

Pe de altă parte, o secțiune a lanțului de torsiune care se întinde de la La Poma până la Caiafate (Argentina) în apropierea orașului Cacho este în prezent expusă la niveluri ridicate de radioactivitate și electrificare a solului, vibrații și radiații cu microunde, potrivit studiilor oamenilor de știință ale Equal Biophysical Institute. Omar José și Jorge Dilletain au avut loc în iunie 2003. Ei cred că acest fenomen este creat de om și este rezultatul funcționării anumitor dispozitive tehnice (mașini) aflate în subteran la o adâncime de mulți kilometri. Poate că acestea sunt lucrări subterane utilizate în prezent ca spații de lucru.

Chile

Mesaje absolut uimitoare din Chile. În noiembrie 1972, la cererea guvernului lui S. Allende, o expediție complexă sovietică a sosit în Chile cu specialiștii minieri Nikolai Popov și Efim Chubarin pentru a cerceta și redeschide vechi mine de minereu pentru producția de cupru, de care republica avea nevoie. Specialistii au mers la munte pe un camp uitat situat la 40 km de orasul Chichuana.

După ce au curățat intrarea ordonată în mină, Popov și Chubarin au mers câteva zeci de metri și au găsit un pasaj care cobora la un unghi de 10 grade. Pasajul avea un diametru de un metru și jumătate cu o suprafață ondulată. Experții noștri au decis să examineze pasajul, iar după 80 de metri s-a transformat într-o stare orizontală și a dus la un lucru mare, bogat în vene de cupru. S-au întins pe cel puțin sute de metri.

Dar s-a dovedit că venele fuseseră deja dezvoltate și printr-o metodă de înaltă tehnologie: roca sterilă a rămas neatinsă, fără alunecări de teren și resturi. Puțin mai departe, experții au văzut lingouri de cupru asemănătoare ca formă și dimensiune cu ouă de struț, adunate în grămezi de 40-50 de bucăți la o distanță de 25-30 de pași una de alta. Apoi au văzut un mecanism asemănător unui șarpe - o mașină de recoltat aproximativ un metru în diametru și 5-6 metri lungime. Șarpele s-a agățat de vena de cupru și a aspirat literalmente venele de cupru de pe pereții tunelului. Dar nu a fost posibil să se observe mult timp, deoarece au apărut noi mecanisme asemănătoare șarpelor de dimensiuni mai mici - aproximativ 20 cm în diametru și 1,5–2 m lungime. Aparent, au pătruns în locuri inaccesibile unui mecanism mare și, de asemenea, a îndeplinit o funcție de protecție împotriva vizitatorilor nedoriți.

Și acum să ne amintim de compoziția chimică a OZN-urilor, care sunt 90% cupru. Și este posibil ca specialiștii noștri să fi descoperit accidental unul dintre zăcămintele de cupru dezvoltate de reprezentanții OZN pentru propriile nevoi de a repara și crea noi tipuri de dispozitive OZN, una dintre bazele cărora se află în munții Americii de Sud. Totuși, face posibilă înțelegerea modului în care au fost create tunelurile mari cu pereții lor strălucitori și lustruiți.

Astfel, legendele despre prezența în America de Sud Sistemul extins de tuneluri subterane nu este fără motiv și este complet posibil ca incașii să ascundă aur și bijuterii, căutării căreia conchistadorii i-au dedicat mai mult de o sută de ani, în tuneluri subterane din Anzi, al căror centru se află în vechea capitală Cuzco și se întindeau pe multe sute de kilometri nu numai sub teritoriul Peru, ci și sub Ecuator, Chile și Bolivia. Dar intrările în ele au fost zidite de soția ultimului domnitor al incașilor. Deci trecutul profund este adiacent și împletit cu evenimentele prezentului apropiat.

Asia de Sud-Est

Asia de Sud-Est nu suferă nici de lipsa tunelurilor antice. Celebrul Shambhala este situat în numeroase peșteri din Tibet, conectate prin pasaje și tuneluri subterane, cu inițiații lor, care se află într-o stare de „samadhi” (nici morți, nici în viață), stând în poziția lotus în ele pentru multe sute de mii. de ani. Tunelurile gata au fost folosite și în alte scopuri - conservarea fondului genetic al Pământului și a valorilor de bază. Din cuvintele inițiaților care au acces la cei aflați în stare de „samadhi”, s-a menționat în repetate rânduri despre mijloacele de transport neobișnuite depozitate acolo și despre tunelurile cu pereții absolut netezi.

În provincia Hunan din China, coasta de sud Lacul Dongting, la sud-vest de orașul Wuhan, lângă una dintre piramidele rotunde, arheologii chinezi au descoperit un pasaj îngropat care i-a condus la labirint subteran. Pereții săi de piatră s-au dovedit a fi foarte netezi și prelucrați cu atenție, ceea ce a dat oamenilor de știință motive să excludă originea lor naturală. Unul dintre numeroasele pasaje aranjate simetric i-a condus pe arheologi într-o sală mare subterană, ai cărei pereți și tavan erau acoperiți cu multe desene. Unul dintre desene înfățișează o scenă de vânătoare, iar în partea de sus se vedeau creaturi (zei?) „în haine moderne” așezate într-o navă rotundă, foarte asemănătoare cu un aparat OZN. Oamenii cu sulițe urmăresc fiara, iar „supraoamenii” care zboară deasupra lor vizează ținta cu obiecte care arată ca niște arme.

Celălalt desen este format din 10 bile aflate la distanțe egale una de cealaltă, plasate în jurul centrului și seamănă cu o diagramă a sistemului solar, cu a treia bilă (Pământ) și a patra (Marte) conectate printr-o linie sub formă de buclă. Aceasta indică legătura dintre Pământ și Marte cu un fel de relație. Oamenii de știință au stabilit că vârsta piramidelor adiacente este de 45.000 de ani.

Dar tunelurile ar fi putut fi construite mult mai devreme și au fost folosite doar de locuitorii ulterioare ai Pământului.

Dar în nord-vestul Chinei, în deșertul și zona slab populată a provinciei Qinghui, în Tibet, nu departe de orașul Ih-Tsaidam, Muntele Baigong se înalță cu lacuri proaspete și sărate din apropiere. Pe malul sudic al lacului sărat Toson, o stâncă singuratică cu peșteri se înalță la 60 de metri; într-una dintre ele, cu pereți uniformi și netezi, evident artificiali, din partea superioară a peretelui iese oblic o țeavă acoperită cu rugină cu diametrul de 40 cm, o altă țeavă trece în subteran, iar alte 12 țevi cu diametru mai mic - din 10 până la 40 cm - sunt montate la intrarea în peșteră.Sunt amplasate paralel între ele. Pe malul lacului și în apropierea acestuia, puteți vedea multe țevi de fier ieșite din stânci și nisip, cu diametrul de 2–4,5 cm și orientate de la est la vest. Există tuburi cu secțiune transversală și mai mică - doar câțiva milimetri, dar niciunul dintre ele nu este înfundat în interior. Astfel de tuburi au fost găsite și în lacul însuși - ieșind în afară sau ascunse în adâncuri. La studierea compoziției țevilor, s-a dovedit că acestea au 30 la sută oxid de fier, o cantitate mare de dioxid de siliciu și oxid de calciu. Compoziția indică o oxidare pe termen lung a fierului și indică o origine foarte veche a țevilor.

Toată lumea cunoaște piramidele și ruinele templelor antice de pe platoul Giza din Egipt. Dar se știe puțin despre ceea ce se află sub suprafața pământului. Cele mai recente cercetări ale oamenilor de știință arată că sub piramidele din interiorul platoului sunt ascunse structuri subterane uriașe neexplorate, iar oamenii de știință sugerează că rețeaua de tuneluri se întinde pe zeci de kilometri și se întinde atât spre Marea Roșie, cât și spre coastă. Oceanul Atlantic. Și acum să ne amintim rezultatele studiului din America de Sud a tunelurilor care merg sub fundul Oceanului Atlantic... Poate că se îndreaptă unul spre celălalt.

Paleotunele și orașe subterane antice

Cultura megalitică din Egipt, America, China și chiar Japonia devine foarte populară și chiar acoperită de mass-media mondială, dar mulți cercetători nu observă astfel de megaliți în Rusia. Acest raport se va concentra asupra lor.

Raport de Vadim Alexandrovich Chernobrov pe tema „Detecția subteranului structuri megalitice in Rusia". XL Siegel Readings 24 martie 2012

Evaluarea generală a materialului: 5

21 iulie 2012, ora 11:54

Goluri în scoarța terestră se găsesc peste tot în lume și poate exista într-adevăr o civilizație subterană, având în vedere condițiile de viață destul de confortabile în subteran. Mențiunea unei civilizații subterane în miturile diferitelor popoare și pe diferite continente este destul de comună. Iar ultimele descoperiri științifice confirmă posibilitatea vieții în subteran. Lumea interlopă misterioasă există nu numai în legende. În ultimele decenii, numărul vizitatorilor peșterilor a crescut considerabil. Aventurieri și minerii își croiesc drum din ce în ce mai adânc în măruntaiele Pământului, din ce în ce mai des întâlnesc urme ale activităților misterioșilor locuitori subterani.
S-a dovedit că sub noi există o întreagă rețea de tuneluri, care se întind pe mii de kilometri și care învăluie întregul Pământ într-o rețea. Cercetătorul polonez Jan Paenk susține că a fost așternută o întreagă rețea de tuneluri care duc în orice țară. Aceste tuneluri sunt făcute cu tehnologie înaltă, nu cunoscut de oameni, și trec nu numai sub suprafața pământului, ci și sub albia mărilor și oceanelor. Tunelurile nu sunt doar perforate, ci ca și cum ar fi arse în rocile subterane, iar pereții lor sunt o rocă topită înghețată - netedă ca sticla și au o rezistență extraordinară. Jan Paenk sa întâlnit cu mineri care au dat peste astfel de tuneluri în timp ce conduceau shreks.
Potrivit omului de știință polonez și a multor alți cercetători, farfuriile zburătoare se repezi de la un capăt la altul al lumii de-a lungul acestor comunicații subterane. (Ufologii au o cantitate imensă de dovezi că OZN-urile zboară din pământ și din adâncurile mărilor). Astfel de tuneluri au fost găsite și în Ecuador, Sudul Australiei, SUA, Noua Zeelandă. În plus, în multe părți ale lumii au fost găsite puțuri verticale, absolut drepte (ca o săgeată), cu aceiași pereți topiți. Aceste fântâni au adâncimi diferite de la zeci la câteva sute de metri. Mexic. Mitla. Structuri subterane mayașe Aceste structuri au calitate superioară termină și arată mai mult ca un buncăr. Cercetătorii au mai observat că, după unele detalii, se poate aprecia că indienii nu au construit, ci doar au restaurat una dintre aceste structuri din blocurile aflate în apropiere. Există mai ales multe povești despre misterioase tuneluri din America de Sud. De-a lungul drumurilor solide care se întind prin America de Sud, de la Ecuador până în Chile, arheologii sapă continuu tuneluri, a căror lungime mărturisește cel mai înalt nivel de civilizație al celor care le-au construit.

În 1991, în regiunea râului Rio Sinju, un grup de speologi peruvieni a descoperit un sistem pesteri subterane conţinând urme de activitate umană. Deci, unul dintre ei era echipat cu o minge rotativă placa de piatra. Acest mecanism de blocare a intrării nu putea fi creat decât de oameni iluminați. În spatele ușii se întindea un tunel de mulți kilometri. Și deși mai multe expediții care au fost acolo nu au reușit încă să-și dea seama unde duce, există speranța că acest mister va fi rezolvat... Până și celebrul călător și om de știință englez Percy Fossett, care a vizitat de multe ori America de Sud, a menționat în cărțile sale despre peșterile extinse situate în apropierea vulcanilor Popocatepetl și Inlaquatl și în regiunea Muntelui Shasta. Unii cercetători au reușit să vadă fragmente din acest imperiu subteran. Între timp, cei mai autorizați arheologi din Peru de astăzi nu au nicio îndoială cu privire la existența unui imperiu subteran: neexplorat încă de nimeni, acesta, în înțelegerea lor, se extinde sub mări și continente. Iar clădirile antice se ridică deasupra intrărilor în această mare temniță în diferite părți ale lumii: de exemplu, în Peru, acesta este orașul Cusco... Desigur, nu toți oamenii de știință împărtășesc opinia experților peruvieni. Și totuși, multe fapte vorbesc în favoarea lumii interlope, dovedind indirect existența acesteia. Temnițele din Cusco O legendă străveche este, de asemenea, asociată cu aurul, care spune despre o intrare secretă într-un vast labirint. galerii subterane sub clădirea prăbușită a Catedralei din Santo Domingo. După cum demonstrează revista spaniolă Mas Alla, care este specializată în descrierea a tot felul de mistere istorice, această legendă, în special, spune că există tuneluri gigantice în lungime care traversează vastul teritoriu muntos al Peru și ajung în Brazilia și Ecuador. În limba indienilor Quechua, ei sunt numiți „chinkana”, care înseamnă literal „labirint”. În aceste tuneluri, incașii, care ar fi înșelat conchistadorii spanioli, au ascuns o parte semnificativă din bogăția de aur a imperiului lor sub formă de obiecte de artă mari. Chiar și un punct specific din Cuzco a fost indicat unde a început acest labirint și unde a stat cândva templul Soarelui. Aurul a fost cel care a glorificat Cusco (singurul muzeu din lume dedicat acestui metal prețios încă funcționează aici). Dar l-a și distrus. Conchistadorii spanioli, care au cucerit orașul, au jefuit templul Soarelui și toate bogățiile lui, inclusiv statuile de aur din grădină, au fost încărcate pe corăbii și trimise în Spania. În același timp, a existat și un zvon despre existența unor săli și galerii subterane, unde incașii ar fi ascuns o parte din obiectele rituale de aur. Există imagini cu fragmente de temnițe globale în America de Nord. Capul Perpetua. Poarta spre pivniță.
Cea mai lungă peșteră Flint Mammoth din lume, 500 km de tuneluri subterane. Numeroase expediții speologice au stabilit că Mammoth Cave se conectează cu o serie de mici peșteri din apropiere. Și expediția din 1972 a descoperit că există o trecere de la Mammoth Cave la sistemul de peșteri Flint Ridge. Autorul cărții despre Shambhala, Andrew Thomas, pe baza unei analize amănunțite a poveștilor speologilor americani, susține că în munții din California există pasaje subterane directe care duc în statul New Mexico. Lumile pierdute ale Africii Există mulți kilometri de tuneluri sub deșertul Sahara: de la Sebha în Libia până la oaza Ghat de lângă granița cu Algeria. Aceste tuneluri sunt un sistem uriaș de alimentare cu apă subterană. Oamenii de știință au calculat că lungimea totală a tunelurilor este de aproximativ 1600 km. Aceste tuneluri au fost tăiate în stâncă în urmă cu mai bine de cinci mii de ani, ceea ce coincide aproximativ cu data apariției statului unit Egipt. tuneluri subterane insulele Malta Mulți experți susțin că hipogeul maltez a fost construit ca un templu, un imens templu subteran al morții și al nașterii, cu un sistem complex de niveluri, pasaje, săli și capcane. În plus, în hipogeu au fost găsite scheletele a 30 de mii de oameni din epoca neoliticului târziu și diverse artefacte. Acum, istoricii insistă să o recunoască drept a opta minune a lumii - până la urmă, judecând după această cameră misterioasă, din Malta, cu mult înainte de Stonehenge și de epocă. Piramidele egiptene a existat o civilizaţie avansată. O multime de pasaje subterane iar tunelurile, inclusiv catacombele preistorice, au fost ulterior incluse de constructorii cavaleri în sistemul de fortificații. În ceea ce privește rețeaua de catacombe din apropierea Maltei, unele surse antice indică faptul că aceasta s-a ramificat nu numai sub suprafața insulei: pasajele au mers în interior și în lateral, au continuat sub mare și, potrivit zvonurilor, s-au întins până în Italia. . Cel puțin în antichitate, în cele mai vechi timpuri, multe surse au indicat acest lucru. Despre existența în Rusia Sistemul de tuneluri globale a fost scris în cartea sa „The Legend of the LSP” de un speolog - un cercetător care studiază structurile artificiale - Pavel Miroshnichenko. Liniile de tuneluri globale pe care le-a desenat pe harta fostei URSS au mers din Crimeea prin Caucaz până la binecunoscuta creastă Medveditskaya. În fiecare dintre aceste locuri, grupuri de ufologi, speologi, exploratori ai necunoscutului au descoperit fragmente de tuneluri sau fântâni misterioase fără fund.Din 1997, expediția Kosmopoisk a studiat cu atenție faimoasa creasta Medveditskaya din regiunea Volga.
Cercetătorii au descoperit și cartografiat o rețea extinsă de tuneluri care se întind pe zeci de kilometri. Tunelurile au o secțiune circulară, uneori ovală, cu un diametru de 7 până la 20 m, menținând lățimea și direcția constantă pe toată lungimea. Tunelurile sunt situate la o adâncime de 6 până la 30 de metri de suprafața pământului. Pe măsură ce vă apropiați de dealul de pe creasta Medveditskaya, diametrul tunelurilor crește de la 20 la 35 de metri, apoi la 80 m, și deja chiar la deal, diametrul cavităților ajunge la 120 m, transformându-se sub munte într-un sală imensă. Trei tuneluri de șapte metri pleacă de aici în unghiuri diferite. Se pare că creasta Medveditskaya este o intersecție, o răscruce de drumuri în care converg tuneluri din diferite regiuni. Cercetătorii sugerează că de aici puteți ajunge nu numai în Caucaz și Crimeea, ci și în regiunile de nord ale Rusiei, în Novaia Zemlya și mai departe pe continentul nord-american. Sub Orașul Mării Negre A fost descoperită Gelendzhik, o mină fără fund, cu un diametru de aproximativ un metru și jumătate, cu margini uimitor de netede. Experții spun în unanimitate: a fost creat folosind o tehnologie necunoscută oamenilor și există de mai bine de o sută de ani. Temnițele din Urali păstrează, de asemenea, multe secrete. Primele temnițe de pe teritoriul Rusiei Kievene au apărut chiar înainte de secolul al X-lea, dar toate acestea au fost amatorism în comparație cu peșteri. Lavra Kiev-Pechersk. Conform versiunii oficiale, mulți kilometri de pasaje subterane, chilii, morminte și biserici au fost creați ca mănăstire subterană. În ciuda faptului că peșterile Lavrei Adormirii Sfintei Kiev-Pechersk au fost studiate, ele păstrează multe secrete. Unele coridoare nu au fost folosite de foarte mult timp din cauza prăbușirilor. Acest lucru este valabil mai ales pentru Peșterile Îndepărtate, ale căror ieșiri spre Nipru au fost de mult abandonate, iar în anii 1930 au fost zidate și cimentate strâns... De asemenea în Ucraina, în regiunea Ternopil se află a doua cea mai lungă peșteră din lume „Optimisticheskaya”, descoperită nu cu mult timp în urmă de speologi. Până în prezent, au fost descoperiți peste 200 de kilometri din pasajele sale. Și se crede că aceasta nu este limita și poate că este conectată la alte peșteri care formează o singură rețea. În prezent sunt în studiu pesteri gobi. Datorită inaccesibilității sale - iar peșterile sunt situate pe așa-numitul " teritoriu interzis„Asociate cu Shambhala, habitatul celor mai înalți inițiați, temnițele Gobi nu au fost practic explorate. Dar aceasta este doar o prezentare superficială superficială. Nu există nici măcar o modalitate de a enumera pur și simplu toate temnițele și tunelurile misterioase împrăștiate în întreaga lume și, cel mai probabil, interconectate între ele. Același lucru se aplică tuturor catacombelor numeroase, care nu sunt doar cariere. Originea lor se întoarce la adâncurile mileniilor. De asemenea, catacombele nu sunt pe deplin explorate și pot face, de asemenea, parte dintr-o singură rețea subterană de tuneluri. . Legende despre locuitorii temniței Este greu să găsești un popor care să nu aibă legende despre creaturile care trăiesc în întunericul temnițelor. Erau mult mai bătrâni decât rasa umană și descendeau din reprezentanții altor civilizații care au dispărut de pe suprafața pământului. Ei posedau cunoștințe și meșteșuguri secrete. În raport cu oamenii, locuitorii temnițelor, de regulă, erau ostili. Prin urmare, se poate presupune că basmele descriu lumea subterană reală, și poate chiar și astăzi existentă. Există mai ales multe legende despre lumea interlopă a Tibetului și Himalaya. Aici, în munți, există tuneluri care pătrund adânc în pământ. Prin intermediul lor, „inițiatul” poate călători în centrul planetei și se poate întâlni cu reprezentanți ai civilizației antice.Lamaii tibetani spun că conducătorul Lumii Subterane este marele Rege al Lumii, așa cum este numit în Est. Iar regatul său - Agarta, bazat pe principiile Epocii de Aur - există de cel puțin 60 de mii de ani. Oamenii de acolo nu cunosc răul și nu comit crime. Știința a atins o înflorire fără precedent acolo, prin urmare oamenii subterani, atinși la culmile incredibile ale cunoașterii, nu cunosc boli și nu se tem de niciun cataclism. Regele Lumii gestionează cu înțelepciune nu numai milioane de propriii subiecți subterani, ci și în secret întreaga populație a părții de suprafață a Pământului. El cunoaște toate izvoarele ascunse ale universului, înțelege sufletul fiecărei ființe umane și citește marea carte a sorții. Tărâmul Agartha se întinde în subteran pe întreaga planetă. Există, de asemenea, opinia conform căreia popoarele din Agarta au fost forțate să se mute în viața subterană după cataclismul (potopul) universal și scufundarea pământului sub apă - continentele antice care au existat în locul oceanelor actuale. În atelierele subterane munca neobosită este în plină desfășurare. Toate metalele sunt topite acolo și produsele din ele sunt forjate. LA care necunoscute sau alte dispozitive perfecte, locuitorii subteranului se repezi de-a lungul tunelurilor adâncite în subteran. Nivelul de dezvoltare tehnică a locuitorilor din subteran depășește cea mai sălbatică imaginație. Dar nu numai ființe înțelepte care dau sfaturi „inițiaților” trăiesc în lumea interlopă a Indiei. Legendele indiene antice povestesc despre misteriosul regat al Nagailor, ascuns în adâncurile munților. Este locuit de oameni șarpe care păstrează nenumărate comori în peșterile lor. Cu sânge rece ca șerpii, aceste creaturi sunt incapabile să experimenteze sentimentele umane. Ei nu pot să se încălzească și să fure căldură, trupească și spirituală, de la alte ființe vii. Hindușii au legende despre naga - creaturi asemănătoare șarpelor care trăiesc pe uscat, în apă sau sub pământ. În America de Sud, există peșteri uimitoare conectate prin pasaje complicate nesfârșite - așa-numitele chinkanas. Legendele indienilor spun că oamenii șarpe trăiesc în adâncurile lor. Aceste peșteri sunt practic neexplorate. Din ordinul autorităților, toate intrările în ele sunt închise etanș cu gratii. Zeci de aventurieri au dispărut deja fără urmă în Chinkanas. Unii au încercat să pătrundă în adâncurile întunecate din curiozitate, alții din sete de profit: potrivit legendei, comorile incașilor sunt ascunse în chinkanas. Doar câțiva au reușit să iasă din grotele groaznice. Dar chiar și acești „norocoși” au fost permanent deteriorați în mintea lor. Din poveștile incoerente ale supraviețuitorilor, se poate înțelege că au întâlnit creaturi ciudate în adâncurile pământului. Acești locuitori ai lumii interlope erau atât oameni cât și șarpe în același timp. Un tunel sublatitudinal care se întinde din Crimeea spre est în zona Munților Urali se intersectează cu altul, întins de la nord la est. De-a lungul acestui tunel puteți auzi povești despre „oameni divya” care au ieșit la localnici la începutul secolului trecut. „Oamenii Divya”, - se spune în epopee, obișnuit în Urali, - trăiesc în Munții Urali, ieșirile în lume au prin peșteri. Cultura lor este grozavă. „Oamenii Divya” sunt de statură mică, foarte frumoși și cu o voce plăcută, dar numai elita îi poate auzi ... Printre o serie de cercetători ai lumii interlope, există o părere puternică că intrările în orașe subterane locuitori umanoizi există în Pamir și chiar la polii Arcticii și Antarcticii. viata in subteran Potrivit geologilor, sub pământ există mai multă apă decât în ​​întregul Ocean Mondial și nu toată este într-o stare legată, adică. doar o parte din apă face parte din minerale și roci. Până în prezent, au fost descoperite mări subterane, lacuri și râuri.
S-a sugerat că apele Oceanului Mondial sunt conectate cu sistemul de apă subterană și, în consecință, nu are loc doar circulația și schimbul de apă între ele, ci și schimbul de specii biologice. Din păcate, această zonă rămâne complet neexplorată până în prezent.

A crede sau a nu crede? Să crezi sau să nu crezi toate aceste povești? Orice persoană sănătoasă va răspunde: „Nu crede!” Dar nu totul este atât de clar. Să încercăm să gândim logic. Să ne gândim cât de reală este o viață umană subterană cu drepturi depline? Ar putea exista o cultură necunoscută sau chiar o civilizație lângă noi – sau mai bine zis, sub noi – reușind să limiteze contactul cu umanitatea terestră la minimum? Rămâi neobservat? Este posibil? O astfel de „vie” contrazice bunul simț? În principiu, o persoană poate exista în subteran și ar fi destul de bine dacă ar exista bani.Este suficient să ne amintim de casa buncăr pe care Tom Cruise o construiește în prezent: megastarul plănuiește să se ascundă în locuința sa subterană de extratereștrii care, în opinia sa , ar trebui să atace în curând Pământul nostru. În orașele buncăre mai puțin „luminoase”, dar nu mai puțin solide, „aleșii” se pregătesc, în cazul unui război atomic, să aștepte iarna nucleară și perioada post-radiație - și aceasta este o perioadă în care mai mult de o generația se va ridica în picioare! Mai mult, în China și Spania de astăzi, multe mii de oameni nu locuiesc în case, ci în peșteri confortabile, cu toate facilitățile. Adevărat, acești locuitori din peșteri continuă să contacteze în mod activ lumea exterioară și să ia parte la viața terestră.
Dar, poate, cel mai izbitor exemplu de adaptabilitate a unui număr mare de oameni (ce este acolo - o întreagă civilizație!) Pentru lumea „inferioară” este orașul subteran Derinkuyu. Derinkuyu Am făcut deja o postare despre vechiul oraș subteran Derinkuyu, care se află în zona pitorească turcească a Cappadociei. http://www.site/blogs/vokrug_sveta/55502_podzemnyj_gorod_derinkuyu Desigur, nu vreau să mă repet, dar nici nu pot să nu-l amintesc aici. Derinkuyu, care înseamnă „fântâni adânci”, își ia numele de la micul oraș turcesc aflat în prezent deasupra lui. Multă vreme, nimeni nu s-a gândit la scopul acestor cele mai ciudate fântâni, până când în 1963 unul dintre localnici, care a descoperit o crăpătură ciudată în subsolul său din care se tragea aer proaspăt, a arătat o curiozitate sănătoasă. Ca urmare, a fost găsit un oraș subteran cu mai multe niveluri, numeroase încăperi și galerii, conectate între ele prin pasaje lungi de zeci de kilometri, au fost scobite în stânci ... Deja în timpul săpăturii nivelurilor superioare ale Derinkuyu. , a devenit clar: aceasta a fost descoperirea secolului. În orașul subteran, oamenii de știință au descoperit obiecte din cultura materială a hitiților, marele popor indo-european care a concurat cu egiptenii pentru dominația în Asia Mică. Regatul hitit, fondat în secolul al XVIII-lea î.Hr. e., în secolul al XII-lea î.Hr. e. scufundat în necunoscut. De aceea, descoperirea unui întreg oraș al hitiților a devenit o adevărată senzație. În plus, s-a dovedit că uriașul oraș subteran este doar o parte dintr-un labirint colosal de sub platoul anatolian. Oamenii de știință au ajuns la concluzia că construcția subterană a fost realizată de cel puțin nouă (!) secole. Mai mult, acestea nu erau doar lucrări de terasament, deși de un volum colosal. Arhitecții antici au echipat imperiul subteran cu un sistem de susținere a vieții, a cărui perfecțiune uimește și astăzi. Aici totul a fost gândit până la cel mai mic detaliu: încăperi pentru animale, depozite pentru mâncare, încăperi pentru gătit și mâncat, pentru dormit, pentru întâlniri... În același timp, templele și școlile religioase nu au fost uitate. Un dispozitiv de blocare calculat cu precizie a facilitat blocarea intrărilor în temniță cu uși de granit. Iar sistemul de ventilație care a alimentat orașul cu aer proaspăt continuă să funcționeze impecabil până în prezent! Derinkuyu nu este singurul oraș subteran găsit în Turcia. La 300 de kilometri sud-est de Ankara, arheologii turci au dezgropat altul, a cărui creație datează din secolul al VII-lea î.Hr. e. Acum este numită după numele satului din apropiere - Kaymakli. Pe cele șapte etaje ale sale, mergând adânc în pământ, sunt „apartamente” cu două camere, cu compartimente pentru depozitarea alimentelor și a alimentelor. Căzile - adâncituri netede în piatră - au fost concepute pentru a fi umplute cu apă din surse subterane. Și în orice moment al anului, datorită unui sistem calculat cu precizie de puțuri de ventilație, a fost menținută o temperatură constantă de +27 C în incintă.

Faptul că subteran există o rețea ramificată grandioasă de tuneluri care leagă nu numai diverse caracteristici geografice, dar și continentele, spun acum mulți cercetători. Potrivit celor mai mulți dintre ei, tunelurile au fost create de o civilizație antică care a dispărut de pe fața Pământului.

„Metro” pentru OZN?

Arată ca o fantezie, dar sub suprafața pământului nu există doar peșteri naturale, ci și adevărate orașe subterane, mine verticale misterioase și, cel mai important, tuneluri misterioase, a căror lungime este de mii de kilometri. Potrivit cercetătorului polonez Jan Paenka, există o rețea foarte lungă de tuneluri subterane, prin care poți ajunge în orice țară.

Aceste tuneluri au fost amenajate cu ajutorul tehnologiilor înalte, până acum inaccesibile civilizației noastre. Cert este că nu sunt loviti cu pumni în stânci, ci parcă arși în ele, pereții lor, care sunt pietre topite, vorbesc despre asta. Sunt netede la atingere, ca sticla și au o rezistență considerabilă. Exploratorul polonez nu este un visător, nu a inventat aceste tuneluri, Paenk a vorbit de mai multe ori cu mineri care, în timp ce puneau lucrările minelor, se poticneau uneori cu astfel de structuri subterane misterioase. De exemplu, în Noua Zeelandă, a reușit să vorbească cu un miner care a spus că minerii locali, care făceau drifturi, au făcut din greșeală găuri în două dintre aceste tuneluri. Totuși, unul dintre înalții oficiali a dispus ca intrările la acestea să fie betonate de urgență. Trebuie remarcat faptul că astfel de tuneluri pe acest moment

găsit în SUA, Ecuador, Australia de Sud, Noua Zeelandă și alte țări.

Pe lângă tunelurile cu pereți „de sticlă”, există adesea puțuri verticale, parcă topite în stânci. Sunt absolut drepte, cu o secțiune constantă pe tot parcursul, cu o adâncime de la zeci până la câteva sute de metri. Una dintre aceste fântâni cu o adâncime de peste 100 de metri este situată lângă Gelendzhik. Are pereții foarte netezi, acoperiți cu o crustă subțire de roci topite la temperatură ridicată. Studiind fântâna, oamenii de știință au ajuns la concluzia că acesta a fost creat atât prin efecte mecanice, cât și termice. În opinia lor, acest lucru nu este încă în puterea tehnologiilor noastre moderne. În plus, în acest puț se înregistrează o radiație de fond crescută. Cine a creat aceste fântâni și în ce scop? - nu există încă răspunsuri la aceste întrebări.

Totuși, Jan Paenk crede că OZN-urile se vor deplasa cu mare viteză prin aceste tuneluri subterane de la un capăt la altul al Pământului. Această versiune este susținută de un număr de ufologi. De mai multe ori, martorii oculari au observat nu numai bile de foc, ci și farfurioare zburătoare zburând din pământ. Unii dintre ufologi cred că OZN-urile folosesc pur și simplu tunelurile lăsate de o civilizație dispărută a planetei noastre, în timp ce alții consideră că sunt implicați în apariția a cel puțin unei părți din aceste comunicații subterane. Există și ipoteza că o parte din tuneluri aparține unei anumite civilizații subterane care coexistă în paralel cu noi din timpuri imemoriale.

Moștenirea unei civilizații dispărute

Este posibil ca OZN-urile să se grăbească de fapt prin tunelurile misterioase, totuși, fără îndoială, o parte semnificativă din structurile subterane pe care le-am moștenit de la civilizațiile dispărute de pe planeta noastră. Mulți cercetători au ajuns de multă vreme la concluzia că civilizațiile s-au născut pe Pământ de mai multe ori, care în dezvoltarea lor au ajuns altitudini mari, dar au devenit victime ale cataclismelor globale. Cel mai probabil, reprezentanții lor au fost cei care au pus sub pământ o rețea colosală de tuneluri. Acestea ar putea fi folosite ca o rețea de transport sau să servească drept adăposturi împotriva dezastrelor naturale sau a operațiunilor militare.

Mulți li se poate părea că informațiile despre tuneluri nu sunt specifice și sunt mai mult ficțiune decât realitate.

Da, deși nu există informații despre oamenii care ar putea trece prin tunelul subteran din Europa în America, nimeni nu a organizat încă astfel de excursii. Cu toate acestea, tunelurile pot fi urmărite folosind lucrări geofizice, pot fi detectate folosind imagini speciale din spațiu, lungimea și direcția lor pot fi extrapolate din fragmente găsite în diferite puncte.

Există exemple specifice de detectare a tunelului. Iată, de exemplu, ceea ce scrie academicianul Academiei Ruse de Științe Evgheni Vorobyov: „Se știe că în anii postbelici (în 1950) a fost emis un decret secret al Consiliului de Miniștri al URSS privind construirea un tunel prin Strâmtoarea Tătară pentru a lega continentul cu o cale ferată din Insula Sahalin. De-a lungul timpului, secretul a fost înlăturat, iar doctorul în științe fizice și tehnice L. S. Berman, care lucra acolo la acea vreme, a spus în 1991 în memoriile sale filiala Voronezh a Memorialului că constructorii nu construiau atât de mult, ci restaurau tunelul deja existent. așezat de o antichitate profundă, extrem de competent, ținând cont de geologia fundului strâmtorii.S-au menționat și descoperiri ciudate în tunel -mecanisme de neînțeles și fosile animale.Toate acestea au dispărut ulterior în bazele secrete ale serviciilor speciale. „Se presupune că acest tunel misterios ar putea trece direct prin insula Sakhalin până în Japonia și nu numai.

Nu există nicio îndoială cu privire la datele expediției Kosmopoisk, care din 1997 studiază acum binecunoscuta creasta Medveditskaya din regiunea Volga. Pe parcursul cercetărilor, membrii expediției au reușit să descopere și să cartografieze o întreagă rețea de tuneluri care se întind pe zeci de kilometri. Cercetătorii au vizitat aceste tuneluri și au văzut totul cu ochii lor. Tunelurile descoperite au în mare parte o secțiune circulară cu un diametru de 7 până la 20 de metri, doar ocazional întâlnesc tuneluri cu secțiune ovală. Nu poate fi vorba despre originea naturală a acestor temnițe, deoarece aceste tuneluri se caracterizează printr-o lățime și o direcție constantă pe toată lungimea lor. S-a putut stabili că au fost așezate la o adâncime de 6 până la 30 de metri de suprafața pământului.

Interesant, pe măsură ce te apropii de dealul de pe creasta Medveditskaya, diametrul tunelurilor crește, mai întâi de la 20 la 35 de metri, apoi la 80 de metri, și deja sub munte ajunge la 120 de metri. Aici se formează o sală imensă, pe care cercetătorii de la Kosmopoisk o consideră un fel de „stație de joncțiune”, deoarece trei tuneluri cu diametrul de șapte metri intră în necunoscut dintr-o dată din ea în unghiuri diferite. Potrivit reprezentanților Kosmopoisk, din această sală puteți ajunge nu numai în Caucaz și Crimeea, ci și în Novaia Zemlya și poate chiar în America de Nord.

LA Europa de Vest, la granița dintre Slovenia și Polonia, se află lanțul muntos Beskydy. Aici se ridică Muntele Babia (1725 m). Puteți auzi multe legende despre acest munte de la localnici și chiar puteți afla câteva detalii senzaționale despre secretul său principal. Așa că unul dintre localnici pe nume Vincent a spus că în anii 60 ai secolului trecut, tatăl său l-a dus pe Muntele Babia și i-a arătat câteva loc secret la o altitudine de aproximativ 600 de metri. Acolo, cei doi au împins deoparte un bloc impresionant, în spatele căruia era ascunsă intrarea în tunel. Potrivit unui martor ocular, tunelul cu secțiune ovală era atât de mare încât un tren putea trece cu ușurință prin el. Interesant, Vincent a observat că pereții tunelului erau netezi și strălucitori, parcă acoperiți cu sticlă. Deci, acest tunel avea clar pereți acoperiți cu roci topite.

Un fapt orientativ, experții de la NASA, împreună cu oamenii de știință francezi, după ce au efectuat o serie de studii speciale, au constatat că sub suprafața pământului din America de Sud, Sahara, Altai, Urali, Regiunea Perm, Tien Shan are o rețea uriașă ramificată de tuneluri și galerii cu o lungime de mii de kilometri. În această rețea, nu există doar lucrări liniare, ci și adevărate orașe subterane.

Din păcate, în timp ce cercetăm tuneluri misterioase realizat în mare parte de pasionați. Nu am găsit date despre nicio încercare serioasă a oamenilor de știință de a le determina vârsta, cu toate acestea, conform diverselor depozite, stalactite, distrugeri și o serie de alte semne, se poate vorbi cu siguranță despre originea lor extrem de veche. De ce au făcut strămoșii atât de mult efort pentru a crea structuri subterane atât de mari și care necesită multă muncă?

În timp ce lucram la acest articol (la sfârșitul lunii august) într-unul dintre programele de televiziune, am auzit un mesaj că jurnaliștii americani au reușit să filmeze livrarea intensivă a unor cantități uriașe de alimente către unul dintre orașele secrete subterane ale Statelor Unite. Interesant este că acest lucru nu s-a întâmplat înainte de „sfârșitul lumii” în 2012. Se spune că guvernul SUA se teme de o erupție super-puternică asupra Soarelui, care ar putea arde toată viața de pe suprafața planetei. Cu toate acestea, cel mai probabil, elita americană se pregătește pentru o erupție solară prezisă care ar putea lăsa întreaga lume fără electricitate. Un astfel de dezastru poate provoca haos, anarhie, tulburări populare, care este mai bine să stai în orașe subterane bine păzite și bine aprovizionate.

Iată răspunsul la întrebarea pusă. Anticii puteau construi structuri subterane pentru a se salva de orice cataclisme global - o erupție solară, o cădere de asteroizi, o răcire sau încălzire bruscă. De asemenea, este evident că temnițele ar putea servi ca o apărare de încredere în caz de război, mai ales cu utilizarea bombelor și a armelor nucleare. Apropo, oamenii de știință americani și francezi au ajuns la concluzia că în urmă cu aproximativ 25 de mii de ani, pe Pământ a avut loc un adevărat război nuclear. Oamenii de știință au găsit aproximativ 100 de puncte de pe suprafața pământului unde, în opinia lor, au fost efectuate lovituri nucleare. Există, de asemenea, ipoteze că războaiele nucleare au avut loc pe Pământ în urmă cu 30 de milioane și 12-15 mii de ani. Există și o versiune conform căreia „zeii” au început un război nuclear pe planeta noastră, prin care acum se referă la extratereștri. Au purtat un război pentru controlul planetei, iar nativii acesteia au fost nevoiți să se ascundă în adăposturi subterane. Deci, se dovedește că civilizații antice planetele aveau toate motivele să „mușcă” pământul.

Cel mai bun „seif” pentru comori

Este bine cunoscut faptul că în timpul războaielor, revoltele populare și, pentru orice eventualitate, comorile erau adesea ascunse în temnițe. De obicei, acestea erau temnițele templelor, castelelor, orice fortificații militare. Până în prezent, nu există informații că au fost găsite obiecte de valoare în tunelurile antice. Adevărat, acest lucru nu se aplică tunelurilor din America de Sud, care sunt adevărate legende.

Potrivit unei ipoteze, aurul dispărut al incașilor (estimat la cel puțin 400 de tone) a fost ascuns în temnițele orașului Machu Picchu.

Versiunea despre labirinturile subterane de sub cetatea Saksahuaman este considerată mai plauzibilă. Ei povestesc despre cazul a doi copii indieni care s-au pierdut în aceste labirinturi în secolul al XX-lea. Au dispărut trei zile întregi, apoi au ieșit la suprafață lângă mănăstire Santo Domingo. Așadar, au rătăcit în labirinturile de sub cetatea capitalei incașilor, apoi în temnițele din Cuzco însuși. Ca urmare a acestor rătăciri, ei au scos la suprafață un știulet de porumb de aur - o capodopera a vechilor bijutieri incași. Poate că aceasta este doar o așa-numită legendă urbană, deși există prea multe dovezi că comorile au fost ascunse sub pământ în zona Cusco.

Cu toate acestea, așa-numitele tuneluri Moritz sunt de cel mai mare interes pentru noi. Au fost descoperite și cartografiate în iunie 1965 în provincia Morona Santiago (Ecuador) de către etnologul argentinian Juan Moritz. Potrivit acestuia, era un sistem necunoscut de tuneluri subterane cu o lungime totală de mii de kilometri. Fără îndoială, a fost reprezentată de structuri subterane evident artificiale, acestea fiind amplasate la o adâncime de 240 de metri și spre acestea mergea o coborâre verticală, formată din platforme orizontale dispuse succesiv.

Așa că, Moritz a coborât în ​​temniță, unde era o întreagă rețea de tuneluri dreptunghiulare, ai căror pereți erau foarte netezi, parcă lustruiți. Tavanele nu erau mai puțin uniforme și netede. Tunelurile și pasajele duceau către săli subterane de dimensiuni și volum impresionante. Într-una dintre ele, numită mai târziu „Biblioteci”, se aflau o aparență de masă și scaune. Unele surse spun că au fost făcute din plastic, altele - din ceva ce seamănă cu ceramica sau materiale compozite moderne.

Cel mai important, în această încăpere, Moritz a descoperit cărți formate din foi de metal subțiri cu dimensiunile 96x48 cm, fiecare dintre aceste folii cântărind nu mai puțin de 20 de kilograme! Se scrie adesea că foile acestor cărți au fost făcute din aur, dar, după cum vom afla puțin mai târziu, cel mai probabil nu din el. Pe paginile acestor cărți, Juan a văzut semne misterioase, era clar că acestea conțineau informații ample, probabil de la o civilizație de mult dispărută.

În temnițe era și aur, Moritz a găsit multe figurine de animale diferite din metal prețios, printre care cercetătorul a distins elefanți, crocodili, maimuțe, jaguari și zimbri. Acești reprezentanți de aur ai lumii animale împodobeau pasajele și sălile. Moritz a văzut și o mulțime de lucruri interesante pe podeaua tunelurilor. De exemplu, într-un loc de pe vale era un desen în care un om plutea deasupra unei planete rotunde. Adevărat, una dintre surse nu vorbește despre un desen, ci despre o anumită figurină de piatră reprezentând o persoană care stă pe un glob.

Există destul de multe discrepanțe similare în detaliu în această poveste cu tunelurile Moritz. Desigur, este foarte intrigant, mai ales după acoperirea sa de către celebrul Erich von Daniken în cartea „Aurul zeilor”. Acesta din urmă era foarte stânjenit de aceste tuneluri și cărți de aur. Cert este că Moritz le-a spus reporterilor că nu i-a arătat lui Daniken tunelurile. După aceea, mulți oameni de știință care aveau o rană față de Erich l-au numit mincinos, fabricând senzații ieftine.

Cu toate acestea, la un moment dat, directorul Institutului Arheologic din Quito, Hernan Crespo Toral, l-a numit pe Juan Moritz însuși un escroc și un aventurier. Cert este că el a vorbit doar despre miracolele pe care se presupune că le-a văzut în temnițe, dar nu a oferit oamenilor de știință un singur artefact care să-și dovedească veridicitatea.

Deși există informații că Moritz a predat, totuși, muzeului capitalei columbiene Bogotá una dintre cele două figurine de aur găsite în temnițe, care seamănă la exterior cu un model de supersonic. linie de pasageri„Concordia”. Potrivit experților în aviație, această figurină este de fapt un model de avion în miniatură.

În general, chiar dacă această figurină a fost transferată la muzeu, nu poate servi drept dovadă a realității existenței numeroaselor artefacte despre care a vorbit Moritz. Se știe că avioanele de aur din America de Sud au fost găsite în înmormântările indienilor. De ce să nu presupunem că Moritz ar fi putut achiziționa o astfel de figurină de la „arheologii negri” locali?

Este alarmant că Moritz nu a arătat niciodată nimănui comorile istorice senzaționale pe care le-a descoperit. În loc de un misterios labirint subteran, l-a dus pe Erich von Däniken într-o peșteră secundară și apoi, în plus, l-a dezonorat. Nu a fost posibil să-l „despărțim” pe Moritz și pe omul de știință și călătorul scoțian Stanley Hall.

Scoțianul era literalmente în flăcări cu ideea de a găsi o „bibliotecă de metal” și de a o face proprietatea omenirii. Stanley Hall l-a căutat pe Moritz și l-a abordat cu o propunere de a organiza o expediție comună ecuadorian-britanică. Moritz a acceptat această ofertă. Expediția a fost pregătită la scară mare, chiar și biologii și botaniștii au fost invitați să participe la ea. Armata ecuadoriană trebuia să-i protejeze pe oamenii de știință. Stanley Hall dorea ca expediția să fie condusă de o personalitate de renume mondial. El i-a spus colegului său Stephen Coppens: „Aveam nevoie de o autoritate care să conducă expediția și i-am sugerat ca astronautul Neil Armstrong, primul om care a pășit pe Lună, să o conducă. Americanul a fost imediat de acord să ni se alăture.”

Așa că, pe 3 august 1976, cercetătorii, conduși de Armstrong, au coborât în ​​subteran. Expediția a reușit să găsească o peșteră funerară cu o mumie așezată, botaniștii au fost cei mai norocoși - au descoperit aproape 400 de plante necunoscute până acum în jungla de lângă peșteră. Dar cum rămâne cu „biblioteca de metal”? Din păcate, nu au putut fi găsite artefacte semnalate de Moritz, deși Juan a fost ghidul expediției... Se crede că Moritz a decis în ultimul moment să rămână singurul proprietar al secretului și, ca și în cazul lui. Daniken, i-a dus pe cercetători într-o altă peșteră.

Ai avea tupeul să-l păcăliști pe primul om de pe Lună? Și Moritz s-a săturat! Sincer, dacă povestea s-ar fi încheiat acolo, aș fi crezut că Moritz a inventat pur și simplu toate aceste tuneluri și artefacte neprețuite. Totuși, deși Moritz a murit în 1991, povestea cu tunelurile sale misterioase a avut o continuare, ceea ce, după părerea mea, i-a dat o anumită veridicitate.

Odată, Moritz a spus că un labirint misterios de tuneluri i-a fost arătat de către o persoană. După moartea lui Juan Moritz, care nu și-a dezvăluit niciodată secretul, Stanley Hall a început să-și caute ghidul și a reușit să-l găsească. S-a dovedit a fi Petronio Jaramillo. Era o persoană destul de simplă și deschisă, a luat imediat contact cu Hall. S-a dovedit că indienii Shuar îl păzesc loc sacru, i-a arătat-o ​​unchiului său în 1946. Unchiul era prieten cu indienii și ia ajutat de mai multe ori, prin urmare, în semn de recunoștință, i s-a arătat acest loc misterios.

Împreună cu unchiul Petronio, a vizitat holul în care era păstrată biblioteca metalică. Erau mii de cărți, cântărind până la 20 kg fiecare. Mai târziu, a vizitat deja această sală singur, cu greu a scos șapte cărți de pe rafturi, s-au dovedit a fi atât de grele încât s-a despărțit rapid de ideea de a le scoate la suprafață. Potrivit acestuia, paginile metalice, acoperite cu litere într-o limbă necunoscută și simboluri geometrice, erau acoperite cu un strat verde. Pe baza acestui fapt, se crede că foile cărților nu erau făcute din aur, ci din cupru.

În a doua sală, Jaramillo a văzut un fel de tăblițe de cuarț, cel mai probabil, erau și purtătoare de informații, aproape eterne, spre deosebire de cărțile de metal. Rătăcind prin holuri, Petronio a văzut statui de oameni și animale, un „depozit” de niște bare metalice, ba chiar și uși de aur sigilate, în spatele cărora, poate, erau înmormântări. Poate cea mai intrigantă descoperire, pe lângă cărțile de metal, a fost un sarcofag mare translucid cu mumia unui uriaș, care era acoperit cu aurire.

Jaramillo a fost imediat de acord cu propunerea lui Hall de a organiza o nouă expediție pentru a explora tunelurile. Expediția urma să aibă loc sub auspiciile UNESCO, a fost aprobată de autoritățile ecuadoriene; părea că secretul „bibliotecii de metal” era pe cale să fie dezvăluit. Cu toate acestea, de parcă niște forțe invizibile și puternice ar interveni în acest lucru. Mai întâi, în 1995, a apărut un conflict între Peru și Ecuador, iar expediția a fost amânată, apoi regimul politic s-a schimbat în Ecuador, iar Hall a fost nevoit să părăsească această țară. În 1998, toate planurile de căutare a „bibliotecii de metal” s-au prăbușit în cele din urmă... din cauza morții lui Petronio, care a fost ucis chiar la câțiva pași de casa lui. Poliția a crezut că este doar un jaf, dar chiar este? Poate că secretul tunelurilor este de fapt păzit de unele forțe și uciderea lui Jaramillo a fost legată de intenția lui de a le arăta calea?

Acum cărțile metalice negăsite sunt adesea numite biblioteca atlanților, zeci de cercetători și entuziaști încearcă să o găsească. Din păcate, până acum încercările lor nu au adus rezultate semnificative. Moritz a spus că tunelurile misterioase au o lungime foarte semnificativă și trec pe sub teritoriile Argentina, Peru și Ecuador. Sunt legate de tunelurile intercontinentale? Până acum, nimeni nu știe despre asta.

Maxim Sirotkin

Tuneluri subterane care se găsesc pe toate continentele Pământului. Misterul structurilor create de om nu a fost încă rezolvat de experți. În ce scop și cine le-a construit, experții nu știu.

Pasaje străvechi sub pământ

Jan Pienk Polish crede că tunelurile antice sunt situate pe toată planeta, inclusiv pe fundul oceanelor. Aceste tuneluri par să fie arse în firmamentul pământului. Pereții tunelurilor sunt topituri de rocă întărită, foarte asemănătoare cu sticla. Specialiștii moderni încă nu cunosc o astfel de tehnologie de minerit. Cele mai vechi tuneluri au aproximativ un milion de ani, au fost găsite în 1965 de Juan Moritz, un etnolog din Argentina. Expediția sa a explorat provincia Morona Santiago din Ecuador și a cartografiat tunelurile, care sunt situate la o adâncime de 230 de metri. Pereții acestor tuneluri sunt foarte netezi, parcă lustruiți, iar în pereți sunt țevi de ventilație. Lungimea acestor tuneluri este de sute de kilometri în diverse direcții, una dintre direcții duce la Oceanul Pacific. Până acum, majoritatea tunelurilor nu au fost explorate.

Andrew Thomas din America crede că tunelurile străvechi pătrund pe continentul nord-american, conectându-l cu Europa și Asia de Est. Cele mai importante intersecții ale acestor tuneluri sunt numite joncțiuni. Un astfel de nod se află sub Muntele Shasta din California. Una dintre ramuri duce de aici la o întindere mare care a fost descoperită lângă California, sub podeaua Pacificului.

Tibetul este un centru important. Este plin de tuneluri subterane antice, pereții acestor tuneluri sunt perfect netede. Călugării budiști cred că aici, în măruntaiele munților, se află Shambhala, unde locuiesc inițiații. Se deplasează prin tuneluri în dispozitive speciale cu mare viteză.

Recent, goluri imense neexplorate au fost descoperite în Egipt sub piramidele de pe platoul Giza. Aceste tuneluri diverg in diferite directii: spre nord spre Marea Neagra, spre Tibet spre est si spre vest spre Oceanul Atlantic. Unde sunt conectate la sistemul american.

Există un alt nod de tuneluri antice în Caucaz și Crimeea. Sub creasta Uvarov din Caucaz, speologii au descoperit tuneluri care duc spre Crimeea, regiunea Volga și Marea Caspică. Medveditskaya lanțul muntos, situat în regiunea Volga în măruntaiele sale există o rețea de tuneluri. Majoritatea tunelurilor au o secțiune transversală circulară, iar diametrul lor este de la 7 la 30 de metri. Sunt săli mari.

Cercetătorul rus P. Miroshnichenko spune în cartea sa „Legenda LSP” că toată Rusia este cusută cu tuneluri străvechi. În acest moment, nu toate tunelurile au fost descoperite. Unul dintre tunelurile antice a fost descoperit în anii 1950, când se construia un tunel în strâmtoarea Tătarului. Unul dintre participanții la construcție spune: plutitorii nu construiau, ci restaurau un tunel antic. Dar nu au ajuns niciodată până la capăt. Există o presupunere că acest tunel trece prin Sakhalin până în Japonia și America.

Poporul antic aștepta o lovitură nucleară

Cu cât tunelul este mai vechi și mai adânc, cu atât este mai perfect și mai precis orientat prin proiectare. Tunelurile descoperite în Europa de Vest, vechi de 12 mii de ani, sunt cele mai tinere, sunt cele mai brute din punct de vedere structural dintre toate tunelurile antice găsite. Dar nici măcar astfel de tuneluri nu puteau fi construite de oameni primitivi. Rămâne doar să presupunem că în antichitate a existat o civilizație foarte dezvoltată pe Pământ, care a dispărut din motive necunoscute. Lăsând doar strămoșii noștri necivilizați.

Experții care vorbesc despre dispariția unei civilizații foarte dezvoltate indică posibilitatea declanșării unui război nuclear în antichitate. Un grup de oameni de știință francezi a studiat mai multe cratere mari de pe suprafața Pământului, se crede că acestea sunt urme de meteoriți, dar este posibil ca craterele să se fi format din explozii nucleare. Vârsta unor pâlnii este de 25 de mii de ani. LA Africa de Sud este cel mai adânc crater.

Cercetătorii cred că s-a format dintr-o lovitură nucleară. Putere, care este mai mult de 500 de mii de tone în echivalent TNT.

Omenirea antică, cel mai probabil, știa despre bombardamentul nuclear iminent și s-a pregătit pentru el. Poate pentru asta au fost făcute tunelurile subterane. Nu se știe dacă au ajutat. Se ridică o altă întrebare: cine a construit aceste tuneluri vechi de sute de mii de ani?

tara subterana

Apariția tunelurilor este mai ușor de explicat prin activitatea extratereștrilor. Dar mulți cercetători spun acum că aceste tuneluri au fost create de locuitorii Pământului și posedau tehnologie înaltă. Este posibil ca tunelurile antice să fi fost construite în așteptarea unei catastrofe naturale globale.

Aproximativ o dată la 60 de ani au loc cele mai dezastruoase evenimente. Catastrofe mai puțin puternice apar la fiecare 100, 41 și 21 de mii de ani. De asta știau și „supraoamenii” străvechi, de aceea au construit tuneluri subterane, iar apoi au plecat definitiv în uriașe cavități naturale situate sub pământ, unde există propria floră și faună, propriile mări. Teoretic, știința modernă admite existența unei biosfere subterane autosuficiente, iar oamenii antici ar putea bine să se stabilească în această lume subterană.

Există sugestii că acești oameni încă trăiesc sub picioarele noastre. În timp ce puneau o mină în Anglia, minerii au auzit sunetele mecanismelor de lucru din subteran. Când au spart masa de piatră, au văzut o fântână care ducea în jos, pereții fântânii erau perfect netezi, sunetele s-au intensificat. Specialiştii s-au interesat de descoperire, muncitorii au fost scoşi din mină. Serviciile speciale au devenit interesate să studieze temnița din Noua Zeelandă. Din adâncurile acestei temnițe s-au auzit și sunete asemănătoare urletului unei sirene și lovituri. În China, provincia Hunan, a fost găsită o sală subterană în care există multe desene care înfățișează oameni care stau în dispozitive similare cu. Sunetele vin periodic din temniță.

Există o altă dovadă a existenței lumii interlope. Pe Pământ apar uneori animale misterioase - unul dintre aceste animale este Chupacabra. Sunt considerate animale dispărute sau complet necunoscute, apar pentru scurt timp și dispar în necunoscut. Cel mai probabil, lumea interlopă este conectată la tunelurile noastre subterane prin care aceste creaturi misterioase vin la noi.

Oamenii de știință cred că nivelul civilizației subterane este mai mare decât al nostru. De acolo vin avioane. La urma urmei, dacă te gândești bine, „plăcile” extratereștrilor ne vizitează prea des. Aici este mai logic să presupunem că nu sunt în spațiu, ci mult mai aproape. Ei încearcă să păstreze lumea lor secretă de oameni, pentru aceasta se deghizează în extratereștri.

Lumea interlopă locul unde oamenii trăiesc milioane de ani rămâne un mister pentru oamenii de știință. Dar este foarte posibil ca serviciile secrete să fi rezolvat această ghicitoare cu mult timp în urmă și este posibil ca ea să fie de mult în legătură cu locuitorii săi.

În fiecare an pământul alunecă de sub picioarele noastre din ce în ce mai des. Gropi apar brusc pe drumuri, pe câmpuri, în curțile caselor și chiar sub casele în sine.

Anul 2003 în regiunea Moscovei a fost marcat de un eveniment misterios. În lacul Bezdonnoye, șoferul administrației rurale Vereshenskaya, Vladimir Saichenko, a găsit o vestă de salvare obișnuită a Marinei SUA, cu o inscripție de identificare care spunea că această proprietate îi aparține marinarului Sam Belovsky de la distrugătorul Cowell, care a fost aruncat în aer de teroriști pe 12 octombrie. 2000 în portul Aden. 4 marinari au fost uciși în mod tragic, iar 10 au fost dispăruți, inclusiv Sam Belovsky.

În fotografie: În mai 2010, o dolină uriașă, aproape perfect rotundă, de 20 m lățime și 30 m adâncime, a apărut brusc în Guatemala, înghițind o casă cu trei etaje. Autoritățile dau vina incidentului pe ploile prelungite. (Președinția Guatemala, Luis Echeverria/AP)

Dar cum a putut o vestă de salvare din Oceanul Indian să intre într-un lac pierdut în întinderile Rusiei Centrale, după ce a parcurs 4.000 de km în linie dreaptă în trei ani? Care a fost drumul lui? Prin urmare; există niște căi subterane necunoscute nouă, tuneluri, care aparent leagă părți destul de reprimate ale continentelor Pământului. Dar de către cine și când au fost create și pentru ce?

În imagine: O dolină uriașă care a apărut pe o stradă din Schmalkalden, Germania, în noiembrie 2010. (Jens Meyer/AP)

S-a remarcat în mod repetat de către diverși cercetători de pe diferite continente că, pe lângă tunelurile de metrou, buncărele, minele și alte diverse peșteri create de natură, există cavități subterane create de civilizații care au precedat-o pe cea umană. Există săli subterane uriașe, ai căror pereți sunt prelucrați prin mecanisme necunoscute nouă, precum și structuri liniare - tuneluri. Începutul secolului XXI este marcat de o creștere a frecvenței de a găsi fragmente din aceste tuneluri pe diferite continente.

În fotografie: O fotografie recentă de la Soci, făcută în martie 2013. Când unul dintre tunelurile de la unul dintre șantiere s-a prăbușit brusc, o casă din apropiere a început să se aplece înapoi. Nimeni nu locuiește în casă. (REUTERS/Nina Zotina)

Principala diferență dintre tunelurile antice și obiectele subterane naturale și moderne este că, în mod ciudat, obiectele antice se disting prin perfecțiunea și precizia uimitoare a procesării pereților cavităților (de regulă, acestea sunt topite), direcționalitatea și orientarea ideală. De asemenea, se disting prin dimensiunea lor enormă, ciclopică și... antichitate dincolo de înțelegerea umană. Dar nu se poate spune că au apărut toate în același timp. Luați în considerare informațiile reale disponibile despre tunelurile și lucrările antice.

În imagine: Un pompier este coborât într-o groapă de 10 m adâncime care s-a deschis brusc pe un drum din Harbin, China. Două persoane au murit în urma acestui incident, alte două au fost rănite... (Quirky China News / Rex Features)

În Crimeea, este binecunoscută Peștera de Marmură, situată în lanțul muntos Chatyr-Dag la o altitudine de 900 m deasupra nivelului mării. La coborârea în peșteră, numeroși vizitatori sunt întâmpinați de o sală imensă sub formă de țeavă de aproximativ 20 de metri, în prezent plină pe jumătate cu bolovani care s-au prăbușit din cauza numeroaselor cutremure, și inundată cu depozite carstice. Puțini oameni acordă atenție faptului că inițial a fost un tunel cu pereții perfect uniformi, mergând adânc în lanțul muntos cu o pantă spre mare. Pereții sunt bine conservați. Adică în fața noastră se află o porțiune de tunel care duce spre nicăieri și care începe la o altitudine de aproximativ 1 km de nivelul Mării Negre. După cum reiese din ultimele rapoarte ale speologilor din Crimeea, a fost descoperită o cavitate imensă sub masivul Ai-Petri, atârnând în mod pitoresc peste Alupka și Simeiz. În plus, au fost descoperite tuneluri care leagă Crimeea și Caucazul.

În fotografie: aprilie 2011: prăbușirea drumului în zona Beijing. Un camion a căzut în groapă, dar șoferul a fost salvat și nimeni nu a fost rănit. (Funcții KeystoneUSA-ZUMA / Rex)

Și în regiunea Volga se află faimoasa creasta Medveditskaya, care a fost cercetată suficient de detaliat de către expedițiile Kosmopoisk din 1997. O rețea extinsă de tuneluri, cercetată pe zeci de kilometri, a fost descoperită și cartografiată. Tunelurile au o secțiune transversală circulară, uneori ovală, cu un diametru de 7 până la 20 m, menținând o lățime constantă pe toată lungimea, și o direcție la adâncimea de 6-30 m de la suprafață.Pe măsură ce te apropii de deal pe creasta Medveditskaya, diametrul tunelurilor crește de la 22 la 35 de metri, mai departe - 80 m și deja chiar pe deal diametrul cavităților ajunge la 120 m, transformându-se sub munte într-o sală imensă. Trei tuneluri de șapte metri pleacă de aici în unghiuri diferite. Devine inteligibil; că creasta Medveditskaya este o intersecție, o răscruce de drumuri în care converg tunelurile din alte regiuni, inclusiv din Caucaz.

În fotografie: martie 2013: o gaură uriașă în pământ în orașul Guangyuan, China. Acum are 24,9 m diametru și localnici se tem ca va continua sa creasca si sa inghita casele vecine. (AFP/Getty Images)

În Caucaz, în defileul de lângă Gelendzhik, o mină verticală este cunoscută de mult timp - drept ca o săgeată, cu diametrul de aproximativ un metru și jumătate, adâncime de peste 100 m. În plus, caracteristica sa este netedă, deoarece dacă pereții topiți. Studiul proprietăților lor a arătat că pereții au fost supuși atât la efecte termice, cât și la efecte mecanice, care au creat o crustă în rocă cu o grosime de 1-1,5 mm, dându-i proprietăți extrem de puternice care nu pot fi create nici măcar cu dezvoltarea tehnologiei de astăzi, iar topirea pereților indică originea sa artificială.

cunoscut; că în anii postbelici (în 1950) s-a dat un decret secret al Consiliului de Miniştri al URSS privind construirea unui tunel prin strâmtoarea Tătară pentru a lega continentul pe calea ferată cu cca. Sakhalin. De-a lungul timpului, secretul a fost înlăturat, iar doctorul în științe fizice și mecanice L. S. Berman, care lucra acolo la acea vreme, a spus în 1991 în memoriile sale filiala Voronezh a Memorialului că constructorii nu construiau atât de mult, ci restaurau tunelul deja existent. așezat de o antichitate profundă, extrem de competent, ținând cont de geologia fundului strâmtorii. Au fost menționate și descoperiri ciudate în tunel - mecanisme de neînțeles și resturi fosilizate de animale. Toate acestea au dispărut ulterior în bazele secrete ale serviciilor speciale.

În fotografie: crater de gaz în deșertul Karakum, care se numește Porțile Iadului. Această peșteră ciudată a luat foc de peste 40 de ani. A fost descoperită în 1971 de geologii sovietici, când pământul de la locul dezvoltării lor s-a prăbușit brusc, lăsând în urmă o gaură de 70 m diametru. Deoarece craterul este plin cu potențial otrăvitoare gaz natural S-a luat decizia de a-i da foc. Oamenii de știință credeau că se va arde în câteva zile, dar focul încă nu se stinge. (Funcțiile Amos Chapple/Rex)

Continentul american este, de asemenea, bogat în rapoarte despre locația tunelurilor antice. Andrew Thomas, un cunoscut explorator, este convins că vechile tuneluri subterane verticale și orizontale, din nou cu pereți arși, s-au păstrat sub America, iar unele dintre ele sunt în stare perfectă. Tunelurile sunt drepte ca o săgeată și străpung întregul continent. Unul dintre nodurile unde converg mai multe mine este Muntele Shasta din California. De acolo, căile duc către statele California și New Mexico.

În 1980, în largul coastei Californiei, din nou, a fost descoperit un spațiu gol uriaș, extinzându-se în interiorul continentului pe câteva sute de metri. Este posibil ca una dintre stațiile de joncțiune ale tunelurilor subterane să fi fost descoperită.

Prezența tunelurilor este evidențiată și de faptul că testele nucleare efectuate la mare adâncime la un cunoscut loc de testare din Nevada au dat un efect neașteptat. Două ore mai târziu, în Canada, la una dintre bazele militare aflate la o distanță de 2000 km de locul de testare din Nevada, a fost înregistrat un nivel de radiație de 20 de ori mai mare decât în ​​mod normal. Cum se poate întâmpla? S-a dovedit că lângă bază era o peșteră uriașă, care face parte dintr-un sistem imens de peșteri și tuneluri ale continentului.

În imagine: O dubă atârnă peste o groapă într-o parcare din Salt Springs, Florida, în iunie 2012. (AP Photo/The Ocala Star-Banner, Alan Youngblood)

Desigur, creatorii au folosit tunelurile și sălile nu numai pentru mișcare, ci și ca depozit de informații valoroase, concepute pentru o lungă perioadă de timp. Este clar că acum aceste premise nu mai sunt folosite.

În 1971, o expediție de speologi a descoperit în Peru peșteri, a căror intrare era blocată de blocuri stâncoase. Depășindu-le, cercetătorii au găsit o sală imensă la o adâncime de aproximativ 100 m, al cărei podea era căptușită cu blocuri cu un relief deosebit. Pe pereții (din nou) lustruiți erau inscripții obscure, asemănătoare cu hieroglife. Numeroase tuneluri curgeau în direcții diferite de la sală. Unele dintre ele duc spre mare, sub apă și continuă pe fundul acesteia.

Asia de Sud-Est nu suferă nici de lipsa tunelurilor antice. În provincia Hunan din China, pe malul sudic al lacului Dongting, la sud-vest de orașul Wuhan, lângă una dintre piramidele rotunde, arheologii chinezi au descoperit un pasaj îngropat care îi conducea către un labirint subteran. Pereții săi de piatră s-au dovedit a fi foarte netezi și prelucrați cu atenție, ceea ce a dat oamenilor de știință motive să excludă originea lor naturală. Unul dintre numeroasele pasaje aranjate simetric i-a condus pe arheologi într-o sală mare subterană, ai cărei pereți și tavan erau acoperiți cu multe desene. Unul dintre desene înfățișează o scenă de vânătoare, iar în partea de sus se vedeau ființe (zei?) „în haine moderne”, așezate într-o navă rotundă, foarte asemănătoare cu un aparat OZN. Oamenii cu sulițe urmăresc fiara și „ supraoamenii” care zboară deasupra lor vizează obiectele țintă asemănătoare armelor.

În fotografie: O dolină uriașă de 20 m lățime a apărut noaptea în curtea unei case din Leshan, China, în ianuarie 2011. Proprietarul casei a auzit afară un zgomot puternic. Când a ieșit să verifice, a fost uimit să vadă această gaură. (Funcții ciudate China News/Rex)

Toată lumea cunoaște piramidele și ruinele templelor antice de pe platoul Giza din Egipt. Dar se știe puțin despre ceea ce se află sub suprafața pământului. Studii recente ale oamenilor de știință arată că sub piramidele din interiorul platoului sunt ascunse structuri subterane uriașe neexplorate, iar oamenii de știință sugerează că rețeaua de tuneluri se întinde pe zeci de kilometri și se întinde atât spre Marea Roșie, cât și spre Oceanul Atlantic. Și acum să ne amintim rezultatele studiului din America de Sud a tunelurilor care merg sub fundul Oceanului Atlantic... Poate că se îndreaptă unul spre celălalt.

Creatorii acestor tuneluri, probabil, nu au fost extratereștri extraterestre, ci una dintre cele patru civilizații antice foarte dezvoltate menționate de incași, care poseda tehnologii înalte care făceau posibilă crearea unor astfel de structuri inginerești care se întindeau pe distanțe mari. Căci nu este nevoie ca extratereștrii în cazul unei amenințări cu cataclisme pe planeta noastră să creeze tuneluri subterane, când s-ar putea retrage în siguranță în propriile lor, observând evenimentele de pe Pământ de la distanță.

Imaginea: În ianuarie 2007, un crater imens sa deschis pe șantierul unei stații de metrou din Sao Paulo, Brazilia. Furgoneta de pasageri a căzut într-o pâlnie de peste 40 de metri. (MAURICIO LIMA/AFP/Getty Images)

Știm că la fiecare 200 de milioane de ani pe Pământ au loc catastrofe globale cu dispariția a până la 80 la sută din faună și floră, iar ultima astfel de a fost la granița Eocenului, în urmă cu doar 30 de milioane de ani, ca urmare a căderii. de asteroizi obișnuiți. Tulburări mai mici ale vieții de pe Pământ sub formă de mici asteroizi în cădere și cutremurele însoțitoare, valuri de tsunami, erupții vulcanice, valuri și inundații s-au ridicat la 100, 41 și 21 de mii de ani. Poate că civilizațiile antice, știind despre astfel de cicluri și dorind să evite consecințele lor, au creat o rețea de tuneluri și structuri subterane pe tot Pământul, ascunzându-se în ele pentru a nu depinde de ceea ce se întâmplă la suprafață în activitățile lor.

Rezumat prescurtat al articolului de Evgeny Vorobyov, academician al RNAS.

Fotografie bazată pe internet.

Pregătit de Devyataeva N.I.

P.S. Citeste cartea:

Vadim CHERNOBROV, Ekaterina GOLOVINA

UNDE CONDUC TUNELELE?