A Közlekedési Minisztérium és a szövetségi ügynökségek felépítése és funkciói.

    Ennek a kifejezésnek más jelentése is van, lásd a Pénzügyminisztérium. Az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériuma (Oroszországi Pénzügyminisztérium) Általános információk Ország Oroszország Létrehozás dátuma 1992. február 19. Előző osztályok ... Wikipédia

    Az Orosz Föderáció Oktatási és Tudományos Minisztériuma (az Orosz Föderáció Oktatási és Tudományos Minisztériumának hivatalos rövidítése) egy szövetségi végrehajtó szerv, amely az állami politika és szabályozás kidolgozásának feladatait látja el ... ... Wikipédia

    A Közlekedési Minisztérium jelképe A Közlekedési Minisztérium zászlaja, 2002 Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma (rövidítve: Oroszország Közlekedési Minisztériuma) egy szövetségi minisztérium, amely az állami politika és jogi szabályozás kialakításának feladatait látja el. a ... ... Wikipédia területén

    Alapítás dátuma 1813 Hely 196068 Szentpétervár, Szadova ... Wikipédia

    Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma (Oroszország Mintrans)- 1. Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma (Oroszország Mintransa) a közlekedés területén működő szövetségi végrehajtó szerv, amely az állami politika és a jogi szabályozás kialakításának feladatait látja el a területen ... ... Hivatalos terminológia

    Az Orosz Föderáció Kommunikációs és Tömegkommunikációs Minisztériuma (Oroszország Távközlési és Tömegkommunikációs Minisztériuma) 2008. május 12. óta az Orosz Föderáció kormányának fennhatósága alá tartozó szövetségi végrehajtó szerv. A fejlődő állam feladatait látja el. politika ... Wikipédia

    Az Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztérium emblémája Az Orosz Föderáció Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztériuma (Oroszország Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztériuma) egy szövetségi minisztérium, amely az állami politika és szabályozás fejlesztésének feladatait látja el. Wikipédia

    - (Oroszország Sport- és Idegenforgalmi Minisztériuma) ... Wikipédia

    Az Orosz Föderáció Gazdaságfejlesztési Minisztériuma (Gazdasági Fejlesztési Minisztérium) egy szövetségi minisztérium, amely az állami politika és a szabályozási jogi szabályozás kialakításának feladatait látja el a gazdaságfejlesztés területén, ... ... Wikipédia

A Közlekedési Minisztérium 1991-ben jött létre a közlekedési ágazat átalakítása eredményeként. Ezután a Szovjetunió Polgári Repülési Minisztériuma, a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériuma, a Folyami Flotta Minisztériuma és a Közlekedési Minisztérium beolvadt a Közlekedési Minisztériumba. A Szovjetunió Vasúti Minisztériumát pedig átszervezték az Orosz Föderáció Vasúti Minisztériumává.

Az 1990-es évek elejétől 2004-ig a Közlekedési Minisztériumot gyakran reformálták. Az utolsó reform 2004-ben volt. Abból állt, hogy a Vasúti Minisztérium megszűnt, és beolvadt a Közlekedési Minisztériumba. Azóta egyetlen minisztérium működik az Orosz Föderációban. Ezenkívül 2004-ben új struktúrákat hoztak létre - Szövetségi Közlekedési Ügynökségek (FA): Szövetségi Tengeri és Folyami Közlekedési Ügynökség (Rosmorrechflot), FA Vasúti Közlekedési Ügynökség (Roszheldor), Szövetségi Közúti Ügynökség (Rosavtodor), FA Légi Közlekedési Ügynökség (Rosavatsia) , létrejött a Szövetségi Felügyeleti Szolgálat a Közlekedési Szférában (Rostransnadzor).

A Közlekedési Minisztérium egy szövetségi végrehajtó szerv, amely biztosítja az állami politika és az általános állami szabályozás végrehajtását a közlekedési komplexumban.

A Közlekedési Minisztérium feladatai:

stratégiai programok;

Jogi szabályozás;

forgalmi biztonság;

Környezeti biztonság;

Egységes tudományos és műszaki politika;

Egységes tarifapolitika;

Befektetési politika;

Társadalompolitika;

Különböző közlekedési módok kölcsönhatása;

Nemzetközi programok;

Tisztességes verseny biztosítása;

A közlekedési rendszer irányítása vészhelyzetekben.

A Közlekedési Minisztérium felépítése:

1 - Állampolitikai Minisztérium a polgári repülés területén;

2 - Állampolitikai Osztály a közúti létesítmények, gépjármű- és városi személyszállítás, geodézia és térképészet területén;

3 - Állampolitikai Osztály a vasúti közlekedés területén;

4 - Állampolitikai Osztály a tengeri és folyami közlekedés területén;

5 - Nemzetközi Együttműködési Osztály;

6 - Jogi Támogatás és Jogalkotási Tevékenységek Osztálya;

7 - Fejlesztési programok osztálya;

8 - Reform- és tulajdonviszonyok osztálya;

9 - Adminisztratív Osztály;

10 - Közlekedésbiztonsági és speciális programok osztálya;

11 - Gazdasági és Pénzügyi Tanszék.

A Rosaviatsiya - a légi közlekedés FA - egy szövetségi végrehajtó szerv, amely a légi közlekedés területén a közszolgáltatások nyújtását és az állami tulajdon kezelését, az Orosz Föderáció légterének használatát, valamint az űrkutatást és mentést, valamint az ellátási funkciókat látja el. közszolgáltatások ezen a területen, a légi járművekre vonatkozó jogok állami nyilvántartásba vétele és a velük folytatott tranzakciók.

A Roszheldor - a vasúti közlekedés FA - egy szövetségi végrehajtó szerv, amely a vasúti közlekedés területén a közszolgáltatások nyújtását és az állami tulajdon kezelését, valamint a biztonság biztosításában közszolgáltatásokat lát el.

A Rosmorflot - FA of Sea and River Transport egy szövetségi végrehajtó szerv, amely a tengeri és folyami közlekedés területén közszolgáltatások nyújtását és állami tulajdon kezelését, valamint ezen a területen a biztonság biztosítását látja el.

Rosavtodor - egy szövetségi végrehajtó szerv, amely a közúti közlekedés és a közúti infrastruktúra területén a közszolgáltatások nyújtásával és az állami vagyon kezelésével kapcsolatos feladatokat látja el, beleértve a szövetségi autópályák kezelését is, ellátja a szövetségi célprogramok állami megrendelői feladatait, azokon keresztül működik. szövetségi ágak rendszere: 10 szövetségi autópálya-osztály, 22 autópálya-igazgatóság, 4 útépítési igazgatóság.

A Közlekedési Szféra Szövetségi Felügyeleti Szolgálata - Rostransnadzor - egy szövetségi végrehajtó szerv, amely ellenőrzési és felügyeleti feladatokat lát el a légi, tengeri, belvízi, vasúti, autóipari, városi elektromos, ipari közlekedési és közúti létesítmények területén, valamint sportpályák műszaki felügyeleti funkciói. Közvetlenül és területi kirendeltségein keresztül működik.

A Rostransnadzor fő funkciói a fentiekkel együtt:

Engedélyek kiadása bizonyos típusú tevékenység végzésére;

Működési tanúsítás a polgári repülés területén;

Közlekedési balesetek, valamint közúti károk kutatása minden közlekedési módban;

Egyedi jogi aktusok közzététele, valamint iratok, jogok, tárgyak nyilvántartása.

Vagy repülni az országon belül, vagy privatizálni. A Pobeda fapados légitársaság várhat a változásra

Az FAS vezetője bejelentette a Pobeda privatizációjának szükségességét. Az ügynökséget zavarja, hogy a légitársaság egyre inkább a nemzetközi fuvarozási piacon dolgozik, „megfeledkezik” a belföldi járatokról.

Medvegyev elrendelte az Orosz Föderáció légitársaságai utasainak adatainak tárolását. A repülőjegyek drágulnak

„A szerverek Oroszországba költöztetésének politikája negatív hatással van a verseny alakulására és a járatok elérhetőségére az oroszok számára. Ez drágulni fog, ennek következtében az utasok fizetik az adatátvitelt.”

"Az Orosz Föderáció biztonságát fenyegető veszély esetén". Az FSB minden nemzetközi járat törlésének jogát követeli

„A gyakorlatban ez szinte korlátlan számú indokot jelent a nemzetközi járatok eltiltására.” Az FSB új szabályokat követel annak érdekében, hogy a légitársaságok más országokba repülhessenek.

– Visszaverni a megsértés vágyát. Oroszország pénzbírságot vezet be a fizetős utakon történő fizetés nélküli vezetésért

"A teljes összegnek magasabbnak kell lennie, mint magának a viteldíjnak a költsége." A díjköteles úton történő ingyenes vezetési kísérlet a sofőrnek 5-10 ezer rubelbe kerül. A bírságot nem azonnal kiszabják, de vannak ilyen javaslatok.

A közlekedési minisztérium a kézitáskák, aktatáskák és mankók „elnézését” javasolta

Oroszországban ismét változhatnak a kézipoggyász szállítására vonatkozó szabályok. Az aktatáskák, esernyők, virágcsokrok és felsőruházatok kizárhatók a beszállókapunál lemérendő tárgyak közül.

A sofőröket amatőrökre és profikra osztják: nagyszabású képzési reform készül

"Félő, hogy a tisztviselők hiteltelenné teszik a jó ötletet." A Közlekedési Minisztérium megreformálja a hivatásos járművezetők képzési rendszerét annak érdekében, hogy emelje szintjüket - miközben az továbbra is nagyon alacsony.

A tizedik orosz légitársaság a leállás küszöbén áll. Mit tegyen az utasaival

A "VIM-Avia" fuvarozó körülbelül 1 milliárd rubel tartozik az üzemanyagért és a repülőtéri szolgáltatásokért. A légitársaság ugyanazt a hibát követte el, mint a Transaero, túl agresszív növekedésre tippelt.

Telefon és laptop méréshez. Hogyan változik az ingyenes kézipoggyász listája a repülőn?

Az elektronikus eszközöket és a felsőruházatot a közlekedési minisztérium dokumentuma szerint javasolják figyelembe venni a szállítható kézipoggyász tömegének kiszámításakor. Az új szabályok már novemberben életbe léphetnek.

– Valójában drágulni fognak a jegyek. Miért ellenezte a Szövetségi Tanács a poggyászmentes viteldíjakat?

Az ingyenes poggyász eltörléséről szóló törvénytervezet váratlan tiltakozást váltott ki a szenátorokból. Egyelőre azonban még maguk a fuvarozók sem értenek egyet abban, hogy az újítások milyen hatással lesznek az utasokra.

"Őszintén két ciklust szolgáltam, és ez elég": ki váltja a kormányzót - "vesztesek"