századi orosz földrajztudósok és utazók munkái. A 19. század első felének orosz utazói

Különös jelentőséggel bírtak az orosz tudósok eredményei a földrajzi kutatás területén. Orosz utazók olyan helyeket látogatott meg, ahová még soha európai nem tette be a lábát. A második félidőben 19. század. erőfeszítéseik Ázsia belsejének feltárására irányultak.

Megkezdődött az Ázsia mélyébe vezető expedíció Pjotr ​​Petrovics Szemjonov-Tjan-Sanszkij (1827-1914) földrajztudós, statisztikus, botanikus. Számos kirándulást tett Közép-Ázsia hegyeibe, a Tien Shanba. Miután az Orosz Földrajzi Társaságot vezette, vezető szerepet kezdett játszani az új expedíciók terveinek kidolgozásában.

Az Orosz Földrajzi Társaság más tevékenységeihez kapcsolódott Orosz utazók- P. A. Kropotkin és N. M. Przhevalsky.

P. A. Kropotkin 1864-1866-ban beutazta Észak-Mandzsúriát, a Sayanokat és a Vitim-fennsíkot.

Nyikolaj Mihajlovics Przevalszkij (1839-1888) első expedícióját az Ussuri régióban tette meg, majd útjai Közép-Ázsia legelérhetetlenebb vidékein futottak át. Többször átkelt Mongólián, Észak-Kínán, felfedezte a Góbi-sivatagot, Tien Shant, ellátogatott Tibetbe. Útközben halt meg, utolsó expedíciója elején. Halálhírével kapcsolatban A. P. Csehov azt írta, hogy az ilyen „ az aszkétákra szükség van, mint a napra». « A társadalom legköltőibb és legvidámabb elemét alkotva – tette hozzá – izgatnak, vigasztalnak és nemesítenek... Ha az irodalom által teremtett pozitív típusok értékes oktatási anyagot jelentenek, akkor az élet által adott típusok minden áron felülmúlnak.».

tengerentúli Orosz utazások tudósok század második felében. célzottabbá váljon. Ha korábban főleg a partvonal leírására és feltérképezésére szorítkoztak, most a helyi népek életét, kultúráját, szokásait tanulmányozták. Ez az irány, melynek kezdete a XVIII. tette S. P. Krasheninnikov, ez folytatódott Nikolai Nikolaevich Miklukho-Maclay (1846-1888). Első utazásait a Kanári-szigetekre és Észak-Afrikába tette. A 70-es évek elején számos csendes-óceáni szigetet látogatott meg, tanulmányozta a helyi népek életét. 16 hónapig a pápuák között élt Új-Guinea északkeleti partján (ezt a helyet azóta Maclay-partnak hívják). Az orosz tudós megnyerte a helyiek bizalmát és szeretetét. Aztán elutazott a Fülöp-szigetekre, Indonéziára, Malaccára, és ismét visszatért. Maclay tengerpart". A tudós által összeállított leírások Óceánia népeinek életéről és szokásairól, gazdaságáról és kultúrájáról nagyrészt csak halála után jelentek meg.

A világ földrajzi tudománya ezekben az években nagyrészt az orosz kutatók eredményeire támaszkodott. A XIX. század végére. véget ért a földrajzi felfedezések korszaka. És csak az Északi-sarkvidék és az Antarktisz jeges kiterjedése őrzött még sok titkot. A XX. század elejére esik a legújabb földrajzi felfedezések hősi eposza, amelyben orosz kutatók is aktívan részt vettek.

19. század az orosz nép legnagyobb földrajzi felfedezésének ideje lett. Elődeik – a XVII-XVI11. század felfedezői és utazói – hagyományait folytatva. gazdagították az oroszok megértését az őket körülvevő világról, a cno-j hozzájárult a birodalom részévé vált új területek kialakulásához. Oroszország először valósította meg régi álmát: orosz hajók léptek be a Világóceánba.

1803-ban I. Sándor irányításával expedíciót indítottak két hajón, a Nadezsdán és a Néván a Csendes-óceán északi részének feltárására. Ez volt az első orosz világkörüli expedíció, amely három évig tartott. Vezetője a Szentpétervári Tudományos Akadémia levelező tagja, Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846) volt. A század egyik legnagyobb navigátora és földrajztudósa volt. Az expedíció során több mint ezer kilométernyi partszakaszon kb. Szahalin. Sok érdekes megfigyelést hagytak az utazás résztvevői nemcsak a Távol-Keletről, hanem azokról a területekről is, amelyeken keresztül hajóztak. Jurij Fedorovich Lisyansky (1773-1837) "Néva" parancsnoka felfedezte a hawaii szigetcsoport egyik róla elnevezett szigetét. Nagyon sok érdekes adatot gyűjtöttek az expedíció tagjai az Aleut-szigetekről és Alaszkáról, a Csendes-óceán és a Jeges-tenger szigeteiről. A megfigyelések eredményeit jelentették a Tudományos Akadémiának. Olyan jelentősek voltak, hogy I.F. Kruzenshtern akadémikusi címet kapott. Az ő anyagai képezték az 1920-as évek elején megjelent * alapját. "A déli tengerek atlasza". 1845-ben Kruzenshtern admirális az Orosz Földrajzi Társaság egyik alapító tagja lett, és orosz navigátorok és felfedezők egész galaxisát hozta létre.

Krusenstern egyik tanítványa és követője Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778-1852) volt. Tagja volt az első orosz világkörüli expedíciónak, majd visszatérése után a Minerva fregatt parancsnoka volt a Fekete-tengeren. 1819-1821-ben. azt az utasítást kapta, hogy vezessen egy új világkörüli expedíciót a Vostokon (amelyet ő irányított) és Mirnij (parancsnokává Mihail Petrovics Lazarev nevezték ki) sloopokon. Az expedíciót Kruzenshtern készítette. Fő célja "teljes tudás megszerzése földgömbünkről" és "az Antarktiszi-sark lehetséges közelségének felfedezése" volt. 1820. január 16-án az expedíció megközelítette az akkor még senki által nem ismert Antarktisz partjait, amelyet Bellingshausen "jégkontinensnek" nevezett. Az ausztráliai megállást követően az orosz hajók a Csendes-óceán trópusi részére költöztek, ahol felfedezték a Tuamotu-szigetcsoportban az Orosz-szigeteknek nevezett szigetcsoportot. Mindegyikük megkapta hazánk híres katonai vagy haditengerészeti vezetőjének nevét (Kutuzov, Lazarev, Raevsky, Barclay de Tolly, Wittgenstein, Yermolov stb.). Egy új sydneyi megálló után az expedíció ismét az Antarktiszra költözött, ahol Fr. I. Péter és I. Sándor partja. 1821 júliusában visszatért Kronstadtba. 751 napos hajózás során az orosz hajók körülbelül 50 ezer mérföldes utat tettek meg. A megtett földrajzi felfedezések mellett értékes néprajzi és biológiai gyűjtemények, a Világóceán vizeinek és az emberiség számára új kontinens jégtakaróinak megfigyeléseiből származó adatok is érkeztek. Később az expedíció mindkét vezetője hősiesen bizonyította magát a Haza katonai szolgálatában. Egy M.P. Lazarev a törökök navarinói csatában való veresége után (1827) a Fekete-tengeri Flotta és a Fekete-tenger partján fekvő orosz kikötők főparancsnokává nevezték ki.

Gennagyij Ivanovics Nevelszkoj (1813-1876) a század közepén az orosz Távol-Kelet legnagyobb felfedezője lett. Miután a XVIII. század óta. Hatalmas birtokok a Távol-Keleten, Oroszországnak soha nem sikerült a fejlődésük. Még az ország keleti birtokainak pontos határait sem ismerték. Eközben Anglia kezdett figyelni Kamcsatkára és más orosz területekre. Ez arra kényszerítette I. Miklóst, Kelet-Szibéria főkormányzójának javaslatára N.N. Muravjov (Amurszkij), hogy 1848-ban egy különleges expedíciót hozzon létre kelet felé. Az élére Nevelszkoj kapitány került. Két expedíció során (1848-1849 és 1850-1855) sikerült Szahalint északról megkerülve számos új, korábban ismeretlen területet felfedeznie, és bejutnia az Amur alsó folyásába, ahol 1850-ben megalapította a Nikolaev Postot ( Nikolaevszk-on-Amur). Nyevelszkij utazásai nagy jelentőséggel bírtak: először igazolódott be, hogy Szahalin egyáltalán nem kapcsolódik a szárazföldhöz, hanem egy sziget, és a Tatár-szoros pontosan egy szoros, és nem egy öböl, mint La Perouse, aki korábban ezeken a helyeken, úgy vélték.

Jevfij Vasziljevics Putyatin (1804-1883) 1822-1825 bejárta a világot, és az utókornak leírást hagyott "a látottak nagy részében. 1852-1855-ben az általa a Pallada fregatton vezetett expedíció során felfedezték Rimszkij-Korszakov szigeteit. Ő lett az első orosz, akinek sikerült az európaiak elől elzárt Japánba látogatni és ott még szerződést is aláírni (1855).

Nyevelszkij és Putjatyin expedícióinak eredménye a tisztán tudományos expedíciók mellett az volt, hogy Európa felismerte a Primorszkij régió (Nikolajevszk) létezését és Oroszországhoz tartozását.

A XIX. század első felében. egyéb felfedezések is születtek. A világ körüli expedíciók hagyományossá váltak: V.M. Golovnin; a "Diana" (1807-1811) és a "Kamcsatka" (1817-1819) sloopokon F.P. Litke a háborús "Senyavin" (1826-1829, melynek anyagai alapján több mint 50 térképet állítottak össze) stb.

1839-1849 között rendkívül hasznos és szükséges információkat tartottak Alaszkáról, az Aleut- és Kuril-szigetekről; I.G. Voznyesenszkij.

1809-ben A.E. Kolodkin megkezdte a Kaszpi-tenger intenzív tanulmányozását, amely 17 évvel később a Kaszpi-tenger első atlaszának összeállításával ért véget.

1848-ban az Északi-Urál tanulmányozását (a Kara-tengerig) E.K. expedíciója végezte. Hoffman és M.A. Kovalszkij.

A Szibéria északi részén 1842-1845 között végrehajtott expedíciókat koronázták meg a legmenőbb eredmények. A.F. Middendorf (aki először írta le a Taimyr területet).

P.A. Chikhachev felfedezte a Kuznyecki szénmedencét.

Az orosz utazók sikerei olyan hatalmasak voltak, hogy speciális intézményeket kellett létrehozni a kapott eredmények általánosítására és felhasználására. Közülük a legfontosabb az 1845-ben megnyílt Orosz Földrajzi Társaság volt.

Fanatikus emberek ezek a tudósok, kutatók. Hogyan olvassa el azt, amit a távoli földrajzi expedíciók során át kellett élnie, megtapasztalnia, hogy vajon miért volt erre szükségük? A válasz egy része valószínűleg még mindig érvényes ezekre az emberekre, például Fjodor Konjuhovra – ez a vérükben van. A másik rész pedig természetesen a szülőföld, a haza, az ország szolgálata. Azt hiszem, teljesen megértették, hogy növelik államuk nagyságát, gazdagságát és jólétét. Ha nem ők, egy másik ország állampolgára ezt tette volna, és a világ térképei másképp nézhettek volna ki.

Íme néhány dolog, amit esetleg nem tud...

A 18. századot az orosz földrajzi történelemben elsősorban a Nagy északi expedíció fémjelezte. 1724 decemberében kezdődött I. Péter személyes rendelete alapján (Vitus Bering első kamcsatkai expedíciója), majd 1733-1743-ban folytatódott, már Anna Joannovna vezetésével. Az expedíció hét független küldetésből állt, amelyek Szibéria sarkvidéki partjai mentén haladtak Észak-Amerika és Japán partjaiig. Ennek a nagyszabású projektnek az eredménye volt az Orosz Birodalom első teljes földrajzi térképének kiadása.

Vaszilij Proncsicsev. Nagy északi expedíció. 1735-1736

A Great Northern Expedition egyik tagja. Legendás személyiség az orosz sarkkutatók körében. Legendás és romantikus. Tengerészkadét. A Tengerészeti Akadémián tanult Szemjon Cseljuszkinnal és Khariton Laptevvel, akik szintén részt vettek ezen az expedíción alatta. És korábban, 1722-ben részt vett Péter perzsa hadjáratában. És kívülről egyébként nagyon hasonlított a császárra.

Vele együtt felesége, Tatyana részt vett az expedícióban. Akkoriban olyan hihetetlen volt, hogy nem hivatalos volt a jelenléte a hajón

A nagy északi expedíció során Proncsicsev 50 fős különítménye, amely 1735 júniusában hagyta el Jakutszkot a jakutszki vitorlás és evezős csónakon, elkészítette a Lena folyó csatornájának és torkolatának pontos térképét, a Laptev-tenger partjának térképét. és számos szigetet fedezett fel a Tajmír-félszigettől északra. Ezenkívül a Proncsicsev-csoport sokkal messzebbre mozgott észak felé, mint a többi különítmény: egészen az északi szélesség 77 ° 29 ′-ig. SH.

De Pronchishchev egy romantikus történetnek köszönhetően is belépett az Északi-sark fejlődésének történetébe. Vele együtt felesége, Tatyana részt vett az expedícióban. Akkoriban olyan hihetetlen volt, hogy nem hivatalos volt a jelenléte a hajón. 1736 augusztusában, a sarki szigetekre tett egyik berepülése során Proncsicsev eltörte a lábát, és hamarosan belehalt egy nyílt törés okozta szövődménybe. A felesége csak néhány nappal élte túl. Azt mondják, a gyászba halt bele. Egy sírba temették a Tumul-fokon, az Olenyok folyó torkolatához közel (ma Ust-Olenyok község található).

Szemjon Cseljuszkin navigátor lett a különítmény új vezetője, majd miután szánkóvonattal Jakutszkba ment expedíciós jelentésekkel, Hariton Laptev váltotta. Meglepő módon Cseljuskin és Laptev neve sokkal világosabban tükröződött a köztudatban, mint parancsnokuk, Proncscsev neve. Igaz, 2018 tavaszán megjelenik az „Első” című film, amely Pronchishchev házastársának sorsát meséli el. Vaszilij szerepét Jevgenyij Tkacsuk (Grigorij Melekhov a Csendes Donban és Miska Japoncsik az azonos című sorozatban) alakítja. Talán Proncsicsev neve továbbra is elfoglalja méltó helyét az Északi-sark többi nagy felfedezője között.

Fedor Szoymonov. A Kaszpi-tenger térképe. 1731

Ennek az embernek az élete mozivászonért könyörög. Proncscsevhez hasonlóan ő is részt vett I. Péter perzsa hadjáratában. Ő is középhajós volt. De sorsa nem az Északi-sarkvidékkel, hanem a Kaszpi-tengerrel kötötte össze. Fedor Soymonov az első orosz hidrográfusként lépett be Oroszország történelmébe.

Bármilyen furcsának is tűnik, de a Kaszpi-tenger mentén és túl a 18. században még egy folyamatos terra incognita volt. Igen, ősidők óta a lendületes volgaiak - ushkuiniki - ezen keresztül mentek Perzsiába hercegnőkért, hogy a fedélzeten átdobják őket a közeledő hullámba és más jószágokba. Úgy hívták, hogy "cipőre megy". De mindez önkényeztetés volt. Fjodor Szoymonov volt az első, aki feltérképezte az Orosz Birodalom térképén a Kaszpi-tengert annak összes öblével, zátonyával és félszigetével együtt.

Nerchinskben és Irkutszkban Szoymonov megszervezte Szibériában az első navigációs iskolákat, amelyekben személyesen tanított. Aztán hat évig Szibéria kormányzója volt

Szintén az ő vezetése alatt jelent meg a Balti-tenger első részletes atlasza, és megjelent a Fehér-tenger atlasza is, de itt kezdődik a furcsaság. Természetesen ez a titkos politikai játszmáknak volt köszönhető. 1740-ben Szoimonovot megfosztották minden rangjától, ostorral megkorbácsolták (!) és kényszermunkára száműzték. Két évvel később I. Erzsébet visszahelyezte a szolgálatba, de Szibériában hagyta. Nerchinskben és Irkutszkban Szoymonov megszervezte Szibériában az első navigációs iskolákat, amelyekben személyesen tanított. Aztán hat évig Szibéria kormányzója volt. 70 éves korában végre visszatérhetett Moszkvába. 88 évesen halt meg Szerpuhov melletti birtokán.

Érdekes tény. A Moszkvában, a Megváltó Krisztus-székesegyháztól nem messze található Szoimonovszkij átjáró Soimonov fiáról, Mihailról kapta a nevét, aki a maga útjában álló figyelemre méltó személy, az oroszországi bányászat egyik szervezője.

Savva Loshkin. Új Föld. 18. század közepe

G. A. Travnikov. orosz észak

Ha az előző két hősünk szuverén emberek voltak, és szolgálatban utaztak, akkor Pomor Savva Loshkin, Olonets falu szülötte, csak a saját kárára és kockázatára cselekedett. Ő volt az első ember az orosz észak fejlődésének történetében, aki északról megkerülte Novaja Zemlját.

Loskin szinte mitologikus személyiség, de minden önmagát tisztelő északi tengerész ismeri a nevét, annak ellenére, hogy hároméves utazásáról az egyetlen hivatalos forrás Fedot Rakhmanyin története, amelyet Vaszilij Kresztyinin, a hajó levelező tagja rögzített 1788-ban. a Szentpétervári Tudományos Akadémia. Még Savva Loshkin utazásának éveit sem ismerjük pontosan. Egyes kutatók úgy vélik, hogy ez az 1760-as évek eleje, mások az 1740-es évek

Nyikolaj Cselobicsikov. Malacca, Kanton. 1760-1768.

Míg egyesek elsajátították az északot, mások délre költöztek. Nyikolaj Cselobicsikov kereskedő az Orjol tartomány Trubcsevszk városából 1760-1768-ban egészen egyedülálló utazást tett Délkelet-Ázsián keresztül, amelyet sajnos kortársai nem értékeltek. Valószínűleg ő volt az első orosz, aki meglátogatta a Maláj-félszigetet, és nem szárazföldön, hanem tengeren érte el a kínai kantont (ma Guangzhou).

Cselobicsikov kereskedő teljesen gyakorlatias céllal tette meg útját, és úgy tűnik, nem tulajdonított neki történelmi jelentőséget. 300 rubelért szerződött. menj el Kalkuttába, és szedj be egy négyezrelék adósságot egy ott ragadt görög kereskedőtől

Cselobicsikov kereskedő (bár helyesebb lenne gyűjtőnek nevezni) teljesen gyakorlatias céllal tette meg útját, és úgy tűnik, nem tulajdonított neki történelmi jelentőséget. 300 rubelért szerződött. elmenni Kalkuttába, és behajtani négyezres adósságot egy ott ragadt görög kereskedőtől, aki ezzel az összeggel tartozott honfitársainak. Konstantinápolyon, Bagdadon és az Indiai-óceánon áthaladva elérte Kalkuttát. De kiderült, hogy az adós már meghalt, és Cselobicsikovnak hihetetlenül körpályán kellett visszatérnie hazájába: az akkoriban hollandok tulajdonában lévő Malacca, a kínai kanton és az angol Szent Ilona szigeten keresztül ( !) Londonba, majd Lisszabonba és Párizsba. És végül Szentpétervárra, ahol életemben először jártam.

A Trubcsev kereskedő csodálatos utazása viszonylag nemrég vált ismertté, amikor a Központi Állami Levéltárban egy petíciót találtak, amelyet 1770-ben küldött II. Katalinnak azzal a kéréssel, hogy helyezzék át a szentpétervári kereskedő osztályba. Ebben kellő részletességgel ismertette az útvonalát. Meglepő módon jelentéséből teljesen hiányzik minden pátosz. Kilenc éves utazását meglehetősen szűkszavúan írja le, valamiféle vidéki sétaként. És felajánlja magát tanácsadónak a keleti országokkal folytatott kereskedelemben.

Fülöp Efremov. Buhara - Tibet - Kasmír - India. 1774-1782

Cselobicsikov további sorsa tisztázatlan (valószínűleg üzenete soha nem jutott el a császárnéhoz), de az egy évtizeddel később hasonló utat megtett katonát, Fülöp Efremov altisztet bemutatták II. Katalinnak, sőt nemessé is emelték. méltóság.

Fülöp Efremov kalandjai 1774 júliusában kezdődtek, amikor a pugacseviták fogságába esett. Elmenekült, de a kirgizek elfogták, és eladták rabszolgának Bukhara emírjének

Fülöp Efremov kalandjai 1774 júliusában kezdődtek, amikor a pugacseviták fogságába esett. Elmenekült, de a kirgizek elfogták, és eladták rabszolgának Bukhara emírjének. Efremovot kénytelen volt áttérni az iszlámra, és a legsúlyosabb kínzásoknak volt kitéve, de nem árulta el a keresztény hitet, majd az emír bátorságát csodálva századosává (yuz-bashi) tette meg. Számos csatában való részvételért nagy földterületet kapott, de még mindig arról álmodozott, hogy visszatér hazájába. Miután vásárolt egy hamis útlevelet, ismét elmenekült. Minden észak felé vezető út le volt zárva, ezért délre ment. Tibeten és az európaiak elől elzárt Kasmíron keresztül Indiába, onnan Londonba került, ahol találkozott az orosz konzullal, aki egyenesen Katalin szemébe mutatta be.

Később Efremov a Külügyminisztérium Ázsiai Osztályán dolgozott fordítóként, és 1786-ban megjelent útinaplójának első kiadása: „Efremov orosz altiszt, ma kollégiumi értékelő, kilenc év vándorlás és kalandok. Buharában, Khivában, Perzsiában és Indiában és onnan Anglián keresztül Oroszországba visszatérve, saját maga írta. A 18. század végén a könyv bestseller lett, és három kiadáson ment keresztül, de a 19. század közepére írójához hasonlóan szinte feledésbe merült. Most a Puskin-ház kéziratos részlegében őrzik azt a jegyzetfüzetet, amely Efremovval együtt bejárta a fél világot.

P.S. Hamarosan sok más utazó követte Cselobicsikov és Efremov nyomdokait. Közülük a leghíresebbek Geraszim Lebegyev, az első orosz indológus, aki az 1790-es években Kalkuttában megalapította az első európai stílusú drámaszínházat Indiában, Grigorij és Danil Atanasov örmény kereskedők, valamint Rafail Danibegashvili grúz nemes.

Dmitrij Rzsannyikov

És emlékezzünk, és nos, egy kicsit

Moszkvai Autó- és Autópálya Állami Műszaki Egyetem

Szakterület szerint: Kulturológia

századi orosz utazók

Evstifeeva Anna készítette

az 1bmo2 csoport tanulója

Ellenőrizve Shorkova S.A.

Moszkva 2013

Bevezetés

1. fejezet Utazók a 19. század első felében

1 I.F. Kruzenshtern és Yu.F. Liszjanszkij

2 F.F. Bellingshausen és M.P. Lazarev.

3 A.A. Baranov

2. fejezet Utazók a 19. század második felében

1 G.I. Nevelskoy és E.V. Putyatin

2 N.M. Przsevalszkij

3 N.N. Miklukho Maclay

Következtetés

Bevezetés

A 19. század volt az orosz felfedezők legnagyobb földrajzi felfedezésének ideje. Folytatva elődeik - a 17-18. századi felfedezők és utazók - hagyományait, gazdagították az oroszok elképzeléseit az őket körülvevő világról, hozzájárultak új területek kialakulásához, amelyek a birodalom részévé váltak. Oroszország először valósította meg régi álmát: hajói behatoltak az óceánokba.

1. fejezet Utazók a 19. század első felében

.1 HA. Kruzenshtern és Yu.F. Liszjanszkij

1803-ban I. Sándor irányításával expedíciót indítottak a Nadezsda és a Néva hajókon a Csendes-óceán északi részének feltárására. Ez volt az első orosz világkörüli expedíció, amely 3 évig tartott. Vezetője Ivan Fedorovich Kruzenshtern, a 19. század legnagyobb navigátora és földrajztudósa volt.

Az út során először térképezték fel a Szahalin-sziget partjainak több mint ezer kilométerét. Sok érdekes megfigyelést hagytak az utazás résztvevői nemcsak a Távol-Keletről, hanem más területekről is, amelyeken keresztül hajóztak. A Néva parancsnoka, Jurij Fedorovics Liszjanszkij felfedezte a hawaii szigetcsoport egyik róla elnevezett szigetét. Nagyon sok adatot gyűjtöttek az expedíció tagjai az Aleut-szigetekről és Alaszkáról, a Csendes- és Jeges-óceán szigeteiről.

A megfigyelések eredményeit a Tudományos Akadémia beszámolója ismertette. Annyira jelentősnek bizonyultak, hogy I.F. Kruzenshtern akadémikusi címet kapott. Anyagai képezték az 1920-as évek elején megjelent könyv alapját. "A déli tengerek atlasza". 1845-ben Krusenstern admirális az Orosz Földrajzi Társaság egyik alapító tagja lett. Orosz navigátorok és felfedezők egész galaxisát hozta fel.

1.2 F.F. Bellingshausen és M.P. Lazarev.

A Kruzenshtern egyik tanítványa és követője Faddey Faddeevich Bellingshausen volt. Tagja volt az első orosz világkörüli expedíciónak.

1819-1821-ben. Bellingshausen azt az utasítást kapta, hogy vezessen egy új világkörüli expedíciót a sloopokon (egyárbocos hajók), a Vostokon (amelyet ő irányított) és a Mirnij (Mihail Petrovics Lazarev parancsnok). Az expedíció tervet Kruzenshtern készítette. Fő célja "teljes tudás megszerzése földgömbünkről" és "az Antarktiszi-sark lehetséges közelségének felfedezése" volt.

1820 januárjában az expedíció megközelítette az akkor még ismeretlen Antarktisz partjait, amelyet Bellingshausen "jégkontinensnek" nevezett. Az ausztráliai megállást követően az orosz hajók a Csendes-óceán trópusi részére költöztek, ahol felfedezték az Orosz-szigeteknek nevezett szigetcsoportot.

A 751 napos navigáció során az orosz tengerészek körülbelül 50 ezer km-t tettek meg. Megtörténtek a legfontosabb földrajzi felfedezések, értékes gyűjtemények, megfigyelési adatok a Világóceán vizeiről és az emberiség számára új kontinens jégtakaróiról.

1.3 A.A. Baranov

Alexander Andreevich Baranov aligha tulajdonítható e szavak szoros értelmében a felfedezőknek vagy az utazóknak. De olyan ember volt, aki felbecsülhetetlen értékű hozzájárulást adott honfitársaink orosz Amerika fejlődéséhez. Kargopol kereskedő lévén Kelet-Szibériában, 1790-től pedig Északnyugat-Amerikában kereskedett.

Baranov új vadászterületek keresése során részletesen tanulmányozta a Kodiak-szigetet és más területeket, ásványi anyagokat keresett, új orosz településeket alapított és ellátta őket minden szükségességgel, és cserekapcsolatokat létesített a helyi lakosokkal. Neki sikerült először valóban hatalmas területeket biztosítani Oroszország számára Észak-Amerika csendes-óceáni partvidékén.

Baranov tevékenysége rendkívül nehéz és veszélyes volt. Az indiánok folyamatos portyázásai az orosz telepeseknek nemcsak sok pénzbe, hanem az életükbe is kerültek. Csak 1802-ben több mint 200 telepest öltek meg, miközben Sitka szigetén próbáltak települést létrehozni.

Baranov erőfeszítései olyan sikeresek voltak, hogy 1799-ben az Orosz-Amerikai Társaság uralkodója lett, 1803-ban pedig az amerikai orosz gyarmatok uralkodójává nevezték ki. Ezt a magas és veszélyes posztot szinte haláláig töltötte be.

1804-ben Baranov megalapította Sitka szigetén a Novoarhangelszk erődöt, majd a Ross erődöt. 1815-ben expedíciót indított a Hawaii-szigetekre azzal a céllal, hogy azokat Oroszországhoz csatolja. Azonban nem hozott szerencsét. Alekszandr Andrejevics, aki már idős és beteg ember volt, háromszor kérte a lemondását. Egy ilyen személyt azonban nem siettek elengedni a szolgálatból.

földrajzi orosz világkörüli expedíció

2. fejezet Utazók a 19. század második felében

Az orosz Távol-Kelet legnagyobb kutatója a XIX. század közepén. Gennagyij Ivanovics Nevelszkij volt.

Két expedíció során (1848-1849 és 1850-1855) sikerült Szahalint északról megkerülve számos új, korábban ismeretlen területet felfedeznie, és bejutnia az Amur alsó folyásába. Itt 1850-ben megalapította a Nyikolajevszkij postát (Nikolajevszk-on-Amur). Nyevelszkij utazásainak nagy jelentősége volt: először igazolódott be, hogy Szahalin egyáltalán nem kapcsolódik a szárazföldhöz, hanem sziget, a Tatár-szoros pedig szoros, nem öböl, ahogy gondolták.

Jevfij Vasziljevics Putyatin 1822-1825-ben körbeutazta a világot, és leírást hagyott az utókornak a látottakról. 1852-1855-ben. az általa a „Pallada” fregatton vezetett expedíció során felfedezték Rimszkij-Korszakov szigeteit. Putyatin lett az első orosz, akinek sikerült ellátogatnia az európaiak elől elzárt Japánba, és ott még megállapodást is írt alá (1855).

Nevelsky és Putyatin expedícióinak eredménye a tisztán tudományos expedíciók mellett a távol-keleti Primorszkij régió megszilárdítása volt Oroszország számára.

Ezen intézmények közül a legfontosabb az 1845-ben megnyílt Orosz Földrajzi Társaság volt. Oroszországban a földrajzi ismeretek központjává vált.

2,2 N.M. Przsevalszkij

Przhevalsky kiskorától álmodozott a vándorlásról, és makacsul készült rájuk. De kitört a krími háború – közkatonaként ment a hadseregbe. Aztán évekig tanultam a Vezérkari Akadémián. A katonai karrier azonban egyáltalán nem vonzotta. Az Akadémián való tartózkodást Przhevalsky számára csak az összeállítás jelölte meg Az Amur-terület katonai statisztikai áttekintése .

Ez a munka azonban lehetővé tette számára, hogy a Földrajzi Társaság tagja legyen.

1867 elején Przhevalsky benyújtotta a Társaságnak egy nagy és kockázatos közép-ázsiai expedíció tervét. A fiatal tiszt merészsége azonban túlzónak tűnt, és az ügy az Usszuri Területre engedéllyel tett üzleti útjára korlátozódott. bármilyen tudományos kutatást végezni . Przhevalsky azonban lelkesen fogadta ezt a döntést.

Ezen az első úton Przhevalsky összeállította az Ussuri régió legteljesebb leírását, és értékes expedíciós tapasztalatokat szerzett. Most hittek benne: nem volt akadálya, hogy Mongóliába és a tangutok országába - Észak-Tibetbe utazzon, amelyről álmodott.

Az expedíció négy éve (1870-1873) alatt jelentős módosítások történtek a földrajzi térképen.

1876-ban ismét Tibet felé irányul. Przhevalsky volt az első európai, aki elérte a titokzatos Lobnor-tavat, felfedezte a korábban ismeretlen Altyndag-hegységet, és meghatározta a Tibeti-fennsík pontos határát, megállapítva, hogy az 300 km-re északra kezdődik a korábban gondolttól. De ezúttal nem sikerült mélyen behatolnia ebbe az európaiak számára szinte ismeretlen országba.

És mégis, három évvel később az orosz felfedező elérte az áhított felföldet. A terület feltárásának abszolút hiánya vonzotta Przhevalskyt, aki az 1880-as évek elején küldött ide. az expedíciód. Ez volt a legtermékenyebb útja, amelyet számos felfedezés koronázott meg. Igaz, Przhevalskynak nem sikerült felfedeznie a Huang He forrását (csak nemrég találták meg), azonban az orosz expedíció részletesen tanulmányozta a Sárga-folyó - a Sárga-folyó és Kína és Eurázsia legnagyobb kék folyója közötti vízválasztót. - a Jangce. Korábban ismeretlen gerincek kerültek a térképre. Przhevalsky neveket adott nekik: Columbus Ridge, Moscow Ridge, Russian Ridge. Ez utóbbi egyik csúcsát Kremlnek nevezte. Ezt követően ebben a hegyrendszerben megjelent egy gerinc, amely magának Przhevalsky nevét örökítette meg.

Minden expedíciója során Przhevalsky hivatásos földrajztudósként olyan felfedezéseket tett, amelyek dicsőséget szerezhettek bármely zoológusnak vagy botanikusnak. Leírt egy vadlovat (Przewalski lova), egy vad tevét és egy tibeti medvét, számos új madárfajt, halat és hüllőket, több száz növényfajt.

És újra úton volt. Tibet ismét magához intette. Przhevalsky ezúttal határozottan úgy döntött, hogy ellátogat Lhászába.

De minden terv összeomlott. A sátrában haldoklott, alig indult útnak. Halála előtt megkérte társait, hogy temessék el mindenképpen Issyk-Kul partján, menetelő expedíciós egyenruhában ... .

1888. november Nyikolaj Mihajlovics Przevalszkij meghalt. Utolsó kérését teljesítették.

2,3 N.N. Miklukho Maclay

Minden kultúrának, minden törzsnek vagy népnek, minden embernek joga van az önellátáshoz. Az interakcióban, a kommunikációban kölcsönös tiszteletből kell kiindulniuk, nem törekedniük arra, hogy saját szabályaikat, életmódjukat erőszakkal rákényszerítsék, és ne erőltessenek rá gondolataikat.

Ezek az elvek közel álltak és érthetőek Nyikolaj Nyikolajevics Mikluho-Maclay számára, aki intelligens orosz családban nevelkedett az orosz kultúra, elsősorban az irodalom, a szabadság, a humanizmus, a jóság és az igazságkeresés eszméitől átitatott virágkorában. Miután Németországban biológiát és orvost tanult, számos tudományos expedíciót tett (a híres biológus és ökológus, E. Haeckel asszisztense volt), visszatért Oroszországba, majd úgy döntött, hogy Új-Guineába megy. K.M. Baer azt javasolta, hogy figyelje meg az embereket "az emberi törzsek és fajok számának és megoszlásának sérelme nélkül".

A XIX. század közepéig. Új-Guinea távol maradt az európai ipari hatalmak gazdasági érdekeitől. Talán az is befolyásolta, hogy nem találtak rajta nemesfém-lerakódásokat. Az is lehet, hogy ennek oka a helyi kannibál vadakról szóló pletykák. Ezenkívül a buja trópusi növényzet megakadályozta e területek fejlődését. Új-Guinea többé-kevésbé alapos tanulmányozása 1871-1872-ben kezdődött: Luigi Albertis és Odoardo Beccari olasz tudósok a sziget északnyugati részét fedezték fel.

Miklouho-Maclay-nek sietnie kellett, hogy legalább néhány pápua törzset természetes állapotukban elkapjon. Ezért Új-Guinea gyakorlatilag feltáratlan délkeleti partvidékét választotta, 1871 szeptemberében szállt partra, és több mint egy évig a „vadak” között élt, kommunikált velük, elnyerve tiszteletüket és bizalmukat.

Az első tartózkodás Maclay partján.

1871 szeptemberében a Vityaz a parttól körülbelül 140 méterre horgonyzott le. Hamarosan megjelentek a pápuák; Miklukho-Maclay, aki megtagadta az őrzést, Ohlsonnal és Boy-jal a parton landolt, és meglátogatta a falut, amelynek teljes lakossága a dzsungelbe menekült. A legmerészebb egy Tui nevű pápua volt (D.D. Tumarkin 1977-ben rögzített kiejtésével – Toya). Tui lesz az, aki Miklouho-Maclay fő közvetítője lesz a tengerparti falvak lakói között.

Nazimov figyelmeztette, hogy legfeljebb egy hétig tud állni, ezért Miklukho-Maclay Tui segítségével megtalálta a Garagassi-fokot, ahol egy tudós kunyhót építettek (7-es méret). ×14 láb), és egy Tuihoz tartozó kunyhóban főzőcskét állítottak fel. A "Vityaz" parancsnokának kérésére, 70 ×70 m bányásztak; az arra vonatkozó információk, hogy Miklukho-Maclay használt-e aknákat, ellentmondanak egymásnak, és nem ellenőrizhetők. A termékek közül Nyikolaj Nyikolajevicsnek két kiló rizs, chilei bab, szárított hús és egy doboz étkezési zsír volt. Nazimov arra kényszerítette Miklukho-Maclay-t, hogy vegye fel a csapat napidíját - vagyis 300 fő napi élelmet -, de Nyikolaj Nyikolajevics nem volt hajlandó ingyen átvenni az ellátást. Szeptember 27. "Vityaz" elhagyta az öblöt.

Az első hónap Új-Guineában meglehetősen feszült volt. Miklouho-Maclay arra a következtetésre jutott, hogy látogatásai túlságosan zavarták a szigetlakókat, és csak azokkal a bennszülöttekkel való kapcsolattartásra korlátozódott, akik meglátogatták őt a Garagassi-fokon. Mivel nem ismerte jól a nyelvet és a szokásokat, eleinte a meteorológiai és zoobotanikai kutatásokra szorítkozott. Már október 11-én elöntötte az első lázroham, és az ismétlődő rohamok folytatódtak a tudós teljes Astrolabe-öbölben való tartózkodása alatt. A szolgák folyamatosan betegek voltak, különösen Boy, akinél Miklouho-Maclay "a lágyéki nyirokmirigyek duzzadását" diagnosztizálta. A műtét nem segített, december 13-án a fiú meghalt. Miklouho-Maclay ugyanakkor emlékezett a Gegenbaur professzornak adott ígéretre, hogy egy nyelvvel és izmokkal rendelkező fekete férfi gégepreparátumát készíti elő, amelyet a helyzet veszélye ellenére elkészített.

1872 januárjára Miklouho-Maclay tekintélye megnőtt a helyi lakosság körében, és január 11-én kapott először meghívást Bongu faluba. Ajándékcsere volt, de az új-guineaiak feleségeit és gyermekeit továbbra is rejtették a tudós elől. 1872 februárjában Nyikolaj Nyikolajevicsnek sikerült meggyógyítania Tuit egy súlyos sebből (egy fa dőlt rá, a fején lévő seb megfertőződött), majd a tudóst a faluban fogadták, Tui bemutatta feleségének és gyermekeinek; az európairól mint gonosz szellemről alkotott véleménye jelentősen megrendült. A néprajzkutató szimbolikus bevonása a helyi társadalomba március 2-án, egy éjszakai ünnepségen történt, amelyen három rokon faluból – Gumbuból, Gorenduból és Bonguból – érkeztek férfiak. A szertartás művészi leírását maga Miklouho-Maclay hagyta meg naplójában. Ezt követően a tudós biztonságosan tehetett hosszú távú kirándulásokat a part mentén, sőt a hegyekbe is. A legnagyobb nehézséget a nyelvi akadály okozta: első új-guineai tartózkodása végére a tudós körülbelül 350 szót beszélt a helyi bongu nyelvből, és legalább 15 nyelvet beszéltek a közelben.

A feltárt területek, az Astrolabe-öböl partja és a tőle keletre eső part egy része a Huon-fokig, Miklouho-Maclay-ig, amelyet saját nevén „Mikluho-Maclay Coast-nak” neveznek, földrajzi határait a következőképpen határozva meg: Horvát-foktól kezdve nyugaton a keleti Vilmos királyfokig, északkeleten a tengerparttól a délnyugati Mana Boro-Boro legmagasabb hegyláncáig.

Következtetés

A világ földrajzi tudománya ezekben az években nagyrészt az orosz kutatók eredményeire támaszkodott. A XIX. század végére. véget ért a földrajzi felfedezések korszaka. És csak az Északi-sarkvidék és az Antarktisz jeges kiterjedése őrzött még sok titkot. A XX. század elejére esik a legújabb földrajzi felfedezések hősi eposza, amelyben orosz kutatók is aktívan részt vettek.

Bibliográfia

1.Danilov A.A. Oroszország története, XIX. 8. évfolyam: tankönyv. általános műveltségre intézmények / A.A. Danilov, L.G. Kosulina. - 10. kiadás - M.: Felvilágosodás, 2009. - 287 p., L. ill., térképek.

2.Zezina M.R. Koshman L.V. Shulgin V.S. Az orosz kultúra története. - M., 1990

Az orosz navigátorok az európaiakkal együtt a leghíresebb úttörők, akik új kontinenseket, hegyláncok szakaszait és hatalmas vízterületeket fedeztek fel.

Jelentős földrajzi objektumok felfedezőivé váltak, megtették az első lépéseket a nehezen megközelíthető területek fejlesztésében, körbeutazták a világot. Tehát kik ők - a tengerek hódítói, és pontosan miről tanult meg nekik köszönhetően a világ?

Afanasy Nikitin - a legelső orosz utazó

Afanasy Nikitin joggal tekinthető az első orosz utazónak, akinek sikerült Indiát és Perzsiát meglátogatnia (1468-1474, más források szerint 1466-1472). A visszaúton ellátogatott Szomáliába, Törökországba, Muscatba. Athanasius utazásai alapján összeállította az „Utazás a három tengeren túl” cetlit, amelyek népszerű és egyedülálló történelmi és irodalmi segédanyagokká váltak. Ezek a feljegyzések lettek Oroszország történetének első könyve, amely nem egy zarándoklatról szóló történet formájában készült, hanem a területek politikai, gazdasági és kulturális jellemzőit írja le.

Afanasy Nikitin

Be tudta bizonyítani, hogy szegény parasztcsalád tagjaként is lehet híres felfedező és utazó. Utcákat, töltéseket több orosz városban, motorhajót, személyvonatot és repülőgépet neveztek el róla.

Olvasásra ajánljuk

Szemjon Dezsnyev, aki az Anadyr börtönt alapította

Szemjon Dezsnyev kozák vezér egy sarkvidéki navigátor volt, aki számos földrajzi objektum felfedezője lett. Szemjon Ivanovics bárhol szolgált, mindenütt az új és korábban ismeretlen dolgok tanulmányozására törekedett. Még a Kelet-Szibériai-tengeren is át tudott kelni egy rögtönzött kochon, Indigirkából Alazeyába.

1643-ban Szemjon Ivanovics felfedezői különítmény részeként felfedezte Kolimát, ahol társaival megalapította Srednekolymsk városát. Egy évvel később Szemjon Dezsnyev folytatta expedícióját, végigsétált a Bering-szoroson (amelynek még nem volt ez a neve) és felfedezte a szárazföld legkeletibb pontját, amelyet később a Dezsnyev-foknak neveztek el. Egy sziget, egy félsziget, egy öböl, egy falu is az ő nevét viseli.

Szemjon Dezsnyev

1648-ban Dezsnyev ismét útnak indult. Hajója tönkrement az Anadyr folyó déli részén található vizeken. Miután sílécekre nyúltak, a tengerészek felmentek a folyóra, és ott maradtak télen. Ezt követően ez a hely megjelent a földrajzi térképeken, és Anadyr börtönnek nevezték. Az expedíció eredményeként az utazó részletes leírásokat tudott készíteni, térképet készíteni ezekről a helyekről.

Vitus Jonassen Bering, aki expedíciókat szervezett Kamcsatkába

Két kamcsatkai expedíció beírta Vitus Bering és társa, Alekszej Chirikov nevét a tengeri felfedezések történetébe. Az első út során a navigátorok kutatást végeztek, és ki tudták egészíteni a földrajzi atlaszt Északkelet-Ázsiában és Kamcsatka csendes-óceáni partvidékén található objektumokkal.

A Kamcsatka és az Ozernij-félsziget, a Kamcsatszkij-öblök, Kreszt-, Karaginszkij-öblök, a Magatartás-öböl, Szent Lőrinc-sziget felfedezése is Bering és Csirikov érdeme. Ezzel egy időben egy másik szorost találtak és írtak le, amely később Bering-szoros néven vált ismertté.

Vitus Bering

A második expedíciót azért vállalták be, hogy utat találjanak Észak-Amerikába és felfedezzék a Csendes-óceáni szigeteket. Ezen az úton Bering és Chirikov megalapította a Péter és Pál börtönt. Nevét hajóik egyesített nevéből ("Szent Péter" és "Szent Pál") kapta, majd Petropavlovszk-Kamcsatszkij városa lett.

Amerika partjaihoz közeledve a hasonló gondolkodású emberek hajói szem elől vesztették egymást, erős köd hatott rá. A Bering által irányított "Szent Péter" Amerika nyugati partjára hajózott, de a visszaúton heves viharba került - a hajót egy szigetre dobták. Vitus Bering életének utolsó percei teltek el rajta, és a sziget ezt követően az ő nevét viselte. Csirikov Amerikát is elérte hajóján, de sikeresen teljesítette útját, a visszaúton az Aleut-gerinc több szigetére is rátalált.

Khariton és Dmitrij Laptev és az ő „elnevezett” tengerük

Khariton és Dmitrij Laptev unokatestvérek és Vitus Bering asszisztensei voltak. Ő nevezte ki Dmitrijt az Irkutszk hajó parancsnokává, Khariton pedig a Yakutsk nevű kettős csónakját vezette. Részt vettek a Nagy északi expedíción, melynek célja az óceán oroszországi partjainak tanulmányozása, pontos leírása és feltérképezése volt Jugorszkij Sartól Kamcsatkáig.

A testvérek mindegyike jelentős mértékben hozzájárult új területek fejlesztéséhez. Dmitrij lett az első navigátor, aki felmérte a partot a Léna torkolatától a Kolima torkolatáig. Részletes térképeket készített ezekről a helyekről, matematikai számítások és csillagászati ​​adatok alapján.

Khariton és Dmitrij Laptev

Khariton Laptev és társai kutatásokat végeztek Szibéria partjának legészakibb szakaszán. Ő határozta meg a hatalmas Tajmír-félsziget méretét és alakját - felmérte annak keleti partját, és meg tudta határozni a parti szigetek pontos koordinátáit. Az expedíció nehéz körülmények között zajlott - nagy mennyiségű jég, hóvihar, skorbut, jégfogság -, a Khariton Laptev csapatának sokat kellett elviselnie. De folytatták a megkezdett munkát. Ezen az expedíción Laptev asszisztense, Cseljuskin felfedezte a köpenyt, amelyet később róla neveztek el.

Figyelembe véve a laptevek nagy hozzájárulását az új területek fejlesztéséhez, az Orosz Földrajzi Társaság tagjai úgy döntöttek, hogy róluk nevezik el az Északi-sark egyik legnagyobb tengerét. Ezenkívül a szárazföld és a Bolsoj Ljahovszkij-sziget közötti szoros Dmitrij nevét viseli, a Taimyr-sziget nyugati partja pedig Khariton nevet viseli.

Kruzenshtern és Lisyansky - az első orosz világkörüli utazás szervezői

Ivan Kruzenshtern és Jurij Liszjanszkij az első orosz navigátorok, akik megkerülték a világot. Expedíciójuk három évig tartott (1803-ban kezdődött és 1806-ban ért véget). Csapataikkal két hajón indultak el, amelyek a „Nadezhda” és a „Neva” nevet viselték. Az utazók áthaladtak az Atlanti-óceánon, beléptek a Csendes-óceán vizébe. Rajtuk tengerészek hajóztak a Kuril-szigetekre, Kamcsatkára és Szahalinra.

Ivan Kruzenshtern Ez az utazás lehetővé tette számunkra, hogy fontos információkat gyűjtsünk. A navigátorok által megszerzett adatok alapján összeállították a Csendes-óceán részletes térképét. Az első orosz világkörüli expedíció másik fontos eredménye a Kuriles és Kamcsatka növény- és állatvilágáról, a helyi lakosokról, szokásaikról és kulturális hagyományairól szerzett adatok.

Útjuk során a tengerészek átkeltek az Egyenlítőn, és a tengeri hagyományok szerint ezt az eseményt sem hagyhatták el egy jól ismert rituálé nélkül – egy Neptunuszba öltözött matróz üdvözölte Krusensternt, és megkérdezte, miért érkezett hajója oda, ahol még soha nem járt orosz zászló. Mire azt a választ kapta, hogy kizárólag a nemzeti tudomány dicsőségére és fejlődésére vannak itt.

Vaszilij Golovnin - az első navigátor, akit megmentettek a japán fogságból

Vaszilij Golovnyin orosz navigátor két világ körüli expedíciót vezetett. 1806-ban hadnagyi rangban új kinevezést kapott, és a „Diana” sloop parancsnoka lett. Érdekes módon ez az egyetlen eset az orosz flotta történetében, amikor egy hadnagyot bíztak meg egy hajó irányításával.

A világkörüli expedíció vezetése a Csendes-óceán északi részének tanulmányozását tűzte ki célul, különös tekintettel annak a szülőföldön belüli részére. "Diana" útja nem volt könnyű. A sloop elhaladt Tristan da Cunha szigete mellett, áthaladt a Remény-fokon, és belépett a britek kikötőjébe. Itt a hajót a hatóságok őrizetbe vették. A britek tájékoztatták Golovnint a két ország közötti háború kitöréséről. Az orosz hajót nem nyilvánították elfogottnak, de a legénység sem hagyhatta el az öblöt. Miután több mint egy évet töltött ebben a pozícióban, 1809 májusának közepén a Diana Golovnin vezetésével megpróbált elmenekülni, ami a tengerészeknek sikerült is - a hajó megérkezett Kamcsatkába.

Vaszilij Golovin A következő fontos feladat, amelyet Golovnin 1811-ben kapott, a Tatár-szoros partjairól, a Shantar- és Kuril-szigetekről kellett leírásokat készítenie. Útja során azzal vádolták, hogy nem tartja be a sakoku alapelveit, és több mint 2 évig a japánok fogságba esett. A legénységet csak az egyik orosz haditengerészeti tiszt és egy befolyásos japán kereskedő jó kapcsolatának köszönhetően sikerült kimenteni a fogságból, aki meg tudta győzni kormányát az oroszok ártalmatlan szándékairól. Érdemes megjegyezni, hogy a történelem során még soha senki nem tért vissza japán fogságból.

Vaszilij Mihajlovics 1817-1819-ben újabb világkörüli utat tett a kifejezetten erre épített kamcsatkai hajón.

Thaddeus Bellingshausen és Mihail Lazarev - az Antarktisz felfedezői

A második rangú Thaddeus Bellingshausen kapitány elhatározta, hogy megtalálja az igazságot a hatodik kontinens létezéséről. 1819-ben a nyílt tengerre ment, és gondosan előkészített két sloopet - Mirny és Vostok. Ez utóbbit munkatársa, Mihail Lazarev irányította. Az első világkörüli Antarktisz-expedíció más feladatokat tűzött ki maga elé. Amellett, hogy megdönthetetlen tényeket találtak, amelyek megerősítik vagy cáfolják az Antarktisz létezését, az utazók három óceán – a Csendes-óceán, az Atlanti-óceán és az Indiai – vizeit is felderítették.

Thaddeus Bellingshausen Az expedíció eredményei minden várakozást felülmúltak. A 751 nap alatt Bellingshausen és Lazarev számos jelentős földrajzi felfedezést tudott tenni. Természetesen ezek közül a legfontosabb az Antarktisz létezése, ez a történelmi esemény 1820. január 28-án történt. Szintén az utazás során mintegy két tucat szigetet találtak és térképeztek fel, vázlatokat készítettek az Antarktisz kilátásaival, képekkel az antarktiszi fauna képviselőiről.

Mihail Lazarev

Érdekes módon többször is próbálkoztak az Antarktisz felfedezésével, de egyik sem járt sikerrel. Az európai navigátorok úgy vélték, hogy vagy nem létezik, vagy olyan helyeken található, amelyeket egyszerűen nem lehetett elérni tengeren. De az orosz utazóknak volt kellő kitartásuk és elszántságuk, így Bellingshausen és Lazarev neve szerepel a világ legnagyobb navigátorainak listáján.

Jakov Szannyikov

Jakov Szannyikov (körülbelül 1780, Uszt-Janszk, Orosz Birodalom - 1811 után) - jakutszki orosz kereskedő, sarki róka, mamut agyar bányásza és az Új-Szibériai-szigetek felfedezője.
A „Szannikov-föld” szellemsziget felfedezőjeként ismert, amelyet az Új-Szibériai-szigetekről látott. Felfedezte és leírta Stolbovoy (1800) és Faddeevsky (1805) szigetét.
1808-1810-ben részt vett a száműzött rigai svéd M. M. Gedenstrom expedíciójában. 1810-ben átkelt Új-Szibéria szigetén, 1811-ben megkerülte Faddejevszkij szigetét.
Szannyikov véleményt nyilvánított az Új-Szibériai-szigetek északi részén, különösen a Kotelnij-szigettől egy hatalmas, "Szannyikov-föld" nevű földterületről.

1811 után Jakov Szannyikov nyomai elvesztek. Sem további foglalkozása, sem halálának éve nem ismert. 1935-ben Gratsiansky pilóta, aki a Léna folyó alsó szakaszán, Kyusyur közelében repült, felfedezett egy sírkövet "Jakov Szannyikov" felirattal. Róla nevezték el a szorost, amelyen ma az Északi-tengeri útvonal egy szakasza halad el. Ivan Ljahov jakut iparos nyitotta meg 1773-ban. Kezdetben a szorost E. V. expedíciós orvosról nevezték el. Tolya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. A jelenlegi nevet K.A. Vollosovich a térképén, és 1935-ben jóváhagyta a Szovjetunió kormánya.

Grigorij Selikhov

Grigorij Ivanovics Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - 1795. július 20., Irkutszk) - orosz felfedező, navigátor, iparos és kereskedő a Shelekhov családból, 1775-től a Kuril és az Aleut szigetgerincek közötti kereskedelmi kereskedelmi hajózás megszervezésével foglalkozott. 1783-1786-ban expedíciót vezetett Orosz-Amerikába, melynek során megalapították az első orosz telepeket Észak-Amerikában. Számos kereskedelmi és halászati ​​társaságot szervezett, köztük a kamcsatkaiakat is. Grigorij Ivanovics új földeket fedezett fel az Orosz Birodalom számára, kezdeményezője volt az Orosz-Amerikai Társaságnak. A North East Company alapítója.

Az öblöt róla nevezték el. A Shelikhov-öböl (Kamcsatka régió, Oroszország) az ázsiai part és a Kamcsatka-félsziget alapja között található. Az Ohotszki-tenger vízterületére utal.

Ferdinánd Wrangel

Wrangel a legjobb oldalról mutatta meg magát, és a nehéz körülhajózásban kipróbált expedíciót bízzák meg Szibéria legszélső északkeleti részébe, a Yana és Kolima torkolatához, hogy feltérképezze az Északi-sark partvidékét. Óceán egészen a Bering-szorosig, és amellett, hogy tesztelje a hipotézist egy fel nem fedezett szárazföld létezéséről, amely Ázsiát Amerikával köti össze.
Wrangel három évet tölt jégen és tundrában társaival, akik között fő asszisztense Fedor Matyushkin volt, egy líceumi elvtárs, A.S. Puskin.
Az északi hadjáratok között Wrangel és Matyushkin vezetésével a hatalmas partvidék topográfiai felmérése készült, 35 hosszúsági fokot lefedve. A nemrégiben fehér folt területén 115 csillagászati ​​pontot azonosítottak. Először végeztek tanulmányokat az éghajlatnak a tengeri jég létezésére és fejlődésére gyakorolt ​​​​hatásáról, és ebben a régióban az első meteorológiai állomást Nyizsnekolimszkban szervezték meg. Az állomás meteorológiai megfigyeléseinek köszönhetően megállapították, hogy a Yana és a Kolyma folyók között van az északi félteke "hidegpólusa".
Ferdinand Wrangel részletesen ismertette az expedíciót és annak tudományos eredményeit egy könyvben, amely először 1839-ben jelent meg, és hatalmas sikert aratott. A híres svéd sarkkutató, Adolf Erik Nordenskiöld "az Északi-sarkvidékről szóló írások egyik remekművének" nevezte.

A Chukotka-Kolyma területen végzett expedíció Wrangelt egy szintre emelte a zord sarkvidék legnagyobb felfedezőivel. Ezt követően az Orosz Földrajzi Társaság egyik alapítója lett, átgondolta az Északi-sarkra irányuló expedíció projektjét. Azt javasolja, hogy menjünk a Sarkra egy hajóval, amelynek Grönland északi partjainál kellene telelnie, hogy ősszel a sarki parti útvonala mentén élelmiszerraktárakat készítsenek, és márciusban az emberek pontosan a délkör irányába menjenek. tíz szánkó kutyákkal. Érdekes módon a pólus elérésének terve, amelyet Robert Peary készített, aki 64 évvel később lépett be a pólusba, a legapróbb részletekig megismételte a régi Wrangel-projektet. Wrangel nevéhez fűződik egy Jeges-tenger szigete, egy hegy és egy alaszkai fok, amelyre Ferdinand Petrovics, miután értesült Alaszka 1867-es orosz kormány általi eladásáról, nagyon negatívan reagált erre.

5 / 5 ( 145 szavazatok)