ضرب وشتم از ANEX Tour و AZUR air. فرودگاه هواپیمایی آزور پایگاه هوایی و مسیرهای پرواز

خبر انتقال پروازهای آزور ایر به فرودگاهی دیگر بر نظرات گردشگران انکس تور از مناطق تاثیر منفی داشت. کسانی که قبلاً بسته های مسافرتی را از طریق تبلیغات رزرو اولیه خریداری کرده اند، خشمگین هستند. این اطلاعات دیروز 6 شهریور از آژانس های مسافرتی منطقه ای مشخص شد.

مشکل اینجاست که گردشگران موفق به خرید بلیط هواپیما از شهرهای خود به مسکو شدند. رزرو فرودگاه مبدا - Domodedovo را نشان می دهد. مشتریان روی این گیت های هوایی حساب می کردند، اما تغییرات اخیر آنها را به بن بست رسانده است. از این پس آنها باید زودتر به هاب هوانوردی اعلام شده برسند و از آنجا هزینه سفر به ونوکوو را سازماندهی و پرداخت کنند. این مسیر با کمبود فرصت برای رسیدن به فرودگاه مورد نظر با بودجه توضیح داده می شود. فقط در شهریور ماه در یکی از آژانس های مسافرتی از 20 مشتری پرداختی صادر کردند و پذیرفتند که تعدادشان زیاد است.

چه باید کرد؟

واسطه ها نمی دانند که چگونه اکنون با مشتریان خود زبان مشترکی پیدا کنند و نوآوری را توضیح دهند.
عوامل خشمگین هستند که تعداد محدودی از خطوط هوایی از مناطق به ونوکوو پرواز می کنند. اگر سواستوپل را به عنوان مثال در نظر بگیریم، در تابستان نمی‌توان یک هواپیما را با قیمت مناسب پیدا کرد. بعید است که گردشگران بخواهند بیش از حد بپردازند. به گفته نماینده تجارت گردشگری کریمه، در زمستان فقط یک پرواز به ونوکوو باقی می ماند. برخی از مشتریان به طور خاص محصول گردشگری را از Anex Tour به دلیل Domodedovo انتخاب کردند. خبر تغییر فرودگاه خیلی بد است.

همانطور که نمایندگان عرضه کننده محصولات گردشگری Anex Tour گزارش دادند، چنین اقداماتی در محدوده قانون است. بیشتر پروازهای آزور ایر پروازهای چارتر هستند. برای آنها تغییر فرودگاه قابل قبول است. به نوبه خود، آژانس مسافرتی می تواند تمام تغییرات را در حساب خود مشاهده کند. در هر زمان امکان شفاف سازی اطلاعات فعلی در مورد هر یک از برنامه ها وجود دارد. مدارک 24 ساعت قبل از حرکت صادر می شود.

به گفته ویتالی چرنیخ، یک وکیل، معمولاً در قراردادهای بین یک شرکت مسافرتی و مشتری، این خود فرودگاه نیست، بلکه شهر ورود و خروج است. تغییر قابل توجهی در شرایط تور به عنوان خروج از آستاراخان، بلکه از کازان در نظر گرفته می شود. هر دو فرودگاه دوموددوو و ونوکووو پایتخت هستند. با این حال، مشتریان می توانند در دادگاه ثابت کنند که آنها گمراه شده اند. اگر قرارداد خرید محصول قبلا تنظیم شده باشد، می توان ضررهای اضافی ناشی از تغییر هاب هوایی را از تامین کننده مطالبه کرد. مدارک غیرمستقیم باید در دادگاه ارائه شود. شماره رزرو هتل، فرودگاه و پرواز را نشان می دهد. اگر دادگاه این اطلاعات را به عنوان دلایل جامع برای رضایت شاکی بپذیرد، مشتری باید تمام هزینه ها را بپردازد.

اگر نمی‌خواهید تعطیلاتتان به کابوس تبدیل شود، اگر دوست ندارید پاهایتان را توسط کسانی که پول زیادی به آنها پرداخت کرده‌اید پاک کنند... پس من به طور قاطع به شما توصیه نمی‌کنم با شرکت تور انکس تماس بگیرید. و همدستانشان از هوای لاجوردی.

و اکنون برای جزئیات بیشتر ...

ما یک تور (تایلند، پوکت) دو نفره به قیمت 100000 روبل خریدیم. اپراتور تور ANEX Tour و چارتر حامل جیبی آنها AZUR air. در واقع این یک دفتر با علائم متفاوت است.

هنگام برخاستن از فرودگاه دوموددوو، جهنم خالص اتفاق افتاد:

پیام‌های دعوت به سوار شدن از آزور ایر با پیام‌هایی مبنی بر تاخیر نیم ساعته پرواز دیگر همراه بود. گاهی اوقات پیام های کاملا پوچ در مورد پایان فرود شنیده می شد، در حالی که فرود در واقع حتی شروع نمی شد. آزور ایر با این پیام ها باعث ناراحتی و گمراهی مسافران شد. با هر اعلامیه مبنی بر شروع سوار شدن، مسافران از صندلی خود بیرون می پریدند و برای خروج صف می کشیدند. اما بعد پیام دیگری در مورد تاخیر پرواز به صدا درآمد و همه عقب نشستند.

این دو ساعت ادامه داشت!!! با شنیدن پیام دیگری مبنی بر تاخیر پرواز، به رایگان به دوتی رفتیم و بر روی گوشی هوشمند خود تابلوی پرواز را زیر نظر گرفتیم.

25 دقیقه بعد رسیدیم و یک اتاق خالی پیدا کردیم.

کارمندان AZUR به ما گفتند که هواپیمای ما بلند شده است. به ما گفتند که چمدان ما از پرواز خارج شده و از گمرک و منطقه مرزی اخراج شدیم. در همان زمان، در برد الکترونیکی Domodedovo پرواز هنوز با تاخیر نشان داده شده بود، بدون زمان حرکت!!!

پرسیدم: «چرا 2 ساعت ما را گول زدی و وقتی سوار شدن هواپیما شروع شد، اسممان را اعلام نکردی» و پاسخ شنیدم: «ما موظف به این کار نیستیم».

همانطور که بعداً مشخص شد، کارمندان هواپیمایی AZUR بی شرمانه دروغ گفتند. هواپیمای ما هیچ جا پرواز نکرد. فقط یک ساعت و نیم بعد پرواز کرد!!! و آخرین پیام در مورد پایان سوار شدن 8 دقیقه قبل از رسیدن به پیشخوان به صدا درآمد. آنها فقط نمی خواستند مزاحم شوند و 2 مسافر را جداگانه بنشینند. آشوب کامل بود!

(برای کسانی که به جزئیات علاقه مند هستند، در پایان این بررسی، داده های رسمی از پیام های صوتی Domodedovo را با نظرات خود ارائه می دهم).

اصلاً کسی در ANEX Tour و AZUR air counter در دوموددوو نبود. همه مشغول شدند تنها نماینده این "کسب و کار" بالا را فقط در گیشه تور ANEX می توان یافت. در آنجا شماره تلفن نماینده خاصی به ما داده شد: +7-963-633-3580.

این نماینده مجازی انکس تور با پرداخت 50000 روبل (!) اضافی به آزور ایر برای بلیط خود به ما پیشنهاد داد تا در سه روز پرواز کنیم. یعنی 50000 روبل دیگر به دفتری که ما را فریب داده پرداخت کنید. این پیشنهاد را چگونه می پسندید؟ ظاهراً برای اینکه زیاد بحث نکنیم، نماینده گفت که اگر این کار به ما نمی خورد، می توانیم با خرید بلیط از هر ایرلاین دیگری پرواز کنیم.

ما همین کار را کردیم، برای همان روز بلیط خریدیم و سریع به فرودگاه دیگری رفتیم. من نمی خواستم سه روز از یک تور 10 روزه را از دست بدهم.

با این حال، همان نماینده مرموز 10 دقیقه پس از خرید بلیط های دیگر تماس گرفت و به ما گفت که از آنجایی که بلیط را از یک شرکت هواپیمایی دیگر خریداری کرده ایم، پس AZUR ایر بلیط برگشت ما را لغو می کند. کلاس! یعنی یا 50000 روبل دیگر به دفتر ما بپردازید و در سه روز پرواز کنید (یک سوم از تور 10 روزه را از دست بدهید)، یا بلیط برگشت بخرید. ظاهراً این اختراع شد تا با فروش بلیط های رفت و برگشت ما درآمد کسب کنیم.

در نتیجه مجبور شدیم از ایرلاین دیگری نیز بلیط رفت و برگشت بخریم. یعنی 4 تا بلیط خریدیم - 2 تا به پوکت و دو تا برگشت. آیا باید توضیح دهم که هزینه یک بلیط پوکت چقدر است؟ چهار چطور؟

برای ترانسفر هم باید هزینه اضافی می پرداختیم: 70 کیلومتر با تاکسی از فرودگاه پوکت تا هتل.

این مبلغی بود که کارمندان «مشتری مدار» AZUR air و ANEX Tour از ما دریافت کردند. آنها آن را خاموش کردند زیرا برای یک ساعت و نیم تنبلی برای سازماندهی سوار شدن جداگانه برای دو مسافر داشتند.

اتفاقی که در تایلند افتاد به هیچ وجه ما را شگفت زده نکرد. جنجال ادامه داشت. ما با نماینده ANEX Tour که به هتل منصوب شده بود برای شفاف سازی تماس گرفتیم. مردی به نام ویتالی به ما گفت که کاری به حمل و نقل هوایی ندارد. وقتی به او اشاره کردیم که AZUR air اساساً یک شرکت با ANEX Tour است، او (توجه!) اظهار داشت که با ANEX Tour ارتباطی ندارد. در همان زمان تی شرتی با نشان تور ANEX به تن داشت. و سپس، برای پایان دادن به مکالمه، او به طور کلی یک عبارت شگفت انگیز را به زبان آورد: "فرض کنیم که ملاقات نکرده ایم" و به سرعت رفت.

ما شوکه شدیم. سه روز تماس با خط تلفن ANEX Tour در پوکت و این «راهنمای هتل» ویتالی بالاخره با یک ساعت تاخیر ظاهر شد. او برای نوعی اظهار نظر از پاسپورت ما عکس گرفت و دیگر او را ندیدیم.

من نامه ای به ANEX Tour و AZUR air نوشتم و درخواست غرامت کردم، اما همانطور که انتظار می رفت، چند پاسخ در پاسخ دریافت کردم.

در جمع بندی چه بگویم؟

با اقدامات انکس تور و کارکنان آزور ایر، مجبور شدیم مبلغ هنگفتی را برای خرید مجدد 4 بلیط پوکت و برگشت هزینه کنیم. در ازای تعطیلاتی که برای آن 100000 روبل پرداخت کردیم، اضطراب، تنش عصبی و استرس زیادی دریافت کردیم. کسانی که قرار بود اقامتی راحت برای ما فراهم کنند، آن را به یک کابوس تبدیل کردند.

اگر نمی خواهید تعطیلات شما به یک کابوس مشابه تبدیل شود، اگر دوست ندارید پاهای خود را توسط کسانی که پول مناسبی به آنها پرداخت کرده اید پاک کنند ... پس من قاطعانه به شما توصیه می کنم که با شرکت تور انکس و آنها تماس نگیرید. همدستان از هوای آزور.

من صمیمانه امیدوارم که این بررسی به شما کمک کند تا از مشکلاتی که برای ما پیش آمده محافظت کنید.

در حال تهیه مدارک برای دادگاه هستم.

و حالا با جزئیات تا متن قبلی بی اساس جلوه نکند. در مرحله بعد، من بر اساس داده های رسمی ارائه شده توسط Domodedovo AP، در مورد پیام های صوتی خطوط هوایی آزور ایر اظهار نظر می کنم:

در ساعت 14:41 اعلام شد که سوار شدن به پرواز ما آغاز شده است. سپس چندین بار این پیام تکرار شد. این اطلاعات صحت نداشت. سوار شدن شروع نشده بود، گیت بسته بود و مسافران در گیت شماره 19 ازدحام کرده بودند.

سپس در ساعت 14:48 پیام «خانم ها و آقایان عزیز! شرکت هواپیمایی AZUR پرواز مسافران را برای پرواز شماره 7733 به پوکت می بندد. از مسافران به خروجی شماره 19 دعوت می شود.»

این پیام هم اطلاعات نادرست بود. سوار شدن هنوز شروع نشده بود، دروازه هنوز بسته بود و مسافران شروع به نشستن روی صندلی های نزدیک کردند.

در ساعت 15:04 پیام دیگری شنیده شد: «توجه به مسافران هواپیمایی AZUR ایرلاین پرواز شماره 7733 به مقصد پوکت با تاخیر ساعت 16:00 است.

سه دقیقه بعد پیام دیگری به صدا درآمد: 15:07. خانم ها و آقایان! AZUR از مسافرانی که با پرواز شماره 7733 به مقصد پوکت حرکت می‌کنند دعوت می‌کند تا وارد دروازه شماره 19 شوند.

و دوباره خطوط هوایی مسافران را فریب داد. فرود شروع نشد مردم از روی صندلی های خود در سالن پریدند و دوباره نشستند.

بنابراین، پیام‌هایی که حاوی دعوت‌نامه برای سوار شدن بودند، متناوب با پیام‌هایی درباره تأخیر نیم ساعتی پرواز دیگر جایگزین شدند. با این حال، هیچ سوار شدن واقعی وجود نداشت و دروازه بسته بود. AZUR air با این پیام ها مسافران را عصبی کرده و آنها را گمراه می کند.

حدود دو ساعت را در این شرایط گذراندیم و با شنیدن پیام بعدی در مورد تاخیر پرواز از روی صندلی های سالن بلند شدیم و به طبقه بعدی به فروشگاه Duty free رفتیم. برای اینکه سوار شدن را از دست ندهیم، با استفاده از گوشی هوشمند خود به اینترنت دسترسی پیدا کردیم. فهمیدیم که باید حداکثر نیم ساعت قبل از حرکت در دروازه ظاهر می شدیم و پس از رفتن به فروشگاه، از طریق اینترنت در تلفن هوشمند شروع به نظارت بر برد الکترونیکی فرودگاه کردیم. پرواز در این هواپیما همچنان با تأخیر همراه بود.

حدود 30 دقیقه در دروازه 19 بیرون بودیم. ساعت 17:20 به دروازه شماره 19 برگشتیم. هیچ مسافری در پیشخوان نبود. دوست دخترم با گوشی هوشمندش به تابلوی فرودگاه نگاه کرد، پرواز ما همچنان با تاخیر بود. پرسیدیم گیت سوار شدن به کجا منتقل شده است؟

یک نماینده AZUR در پاسخ به این موضوع اظهار داشت: هواپیمای شما حرکت کرده، چمدان شما از پرواز خارج شده است، باید از گمرک خارج شده و چمدان خود را تحویل بگیرید.

همانطور که بعدا مشخص شد، این بیانیه یک دروغ بدبینانه بود. هواپیمای ما فقط یک ساعت و نیم بعد در ساعت 19:00 بلند شد. همچنین آخرین پیام مبنی بر پایان سوار شدن در ساعت 17:11 به صدا درآمد، یعنی 9 دقیقه قبل از اینکه به دروازه نزدیک شویم. چطور می شد سوار شدن به مسافران را تمام کرد و در 9 دقیقه پرواز کرد!؟

برای ما واضح است که نمایندگان AZUR Air به سادگی نمی خواستند دردسرهای مربوط به سوار شدن دو مسافر را تحمل کنند، بنابراین به ما گفتند که هواپیما قبلاً حرکت کرده است. اما ما آن موقع این را نمی دانستیم.

ما پرسیدیم که چرا از طریق سیستم نشانی عمومی فرودگاه ما را با نام خانوادگی برای سوار شدن صدا نمی کنند؟ در پاسخ اعلام کردند که موظف به این کار نیستند.

ما را از گمرک و منطقه مرزی اخراج کردند و به باجه تحویل بار در فرودگاه دوموددوو نزدیک شدیم. کارمند فرودگاه از تصمیم آزور ایر تعجب کرد و به ما گفت که هواپیما هنوز در فرودگاه است. من شوکه شدم.

سوار هواپیما می شوید و کلمه Azur Air را در کنار آن می بینید. شرکت هواپیمایی آزور ایر کیست؟ و آزور ایر چه نوع هواپیمایی است؟ فقط چند سال پیش هیچ کس در مورد چنین شرکتی نشنیده بود و اکنون در حال انجام پرواز است. این یک شرکت روسی است یا خارجی؟

البته این یک حامل روسی است. این به طور انحصاری در محبوب ترین نقاط تعطیلات ساحلی یا گردشگری انبوه انجام می شود. در ادامه با جزئیات بیشتری در مورد شرکت هواپیمایی آزور ایر و نحوه عملکرد ناوگان هواپیمایی آزور ایر صحبت خواهیم کرد.

اول، این شرکت هواپیمایی کاتکویا نام داشت، اما فقط تا تا سال 2014. این یک شرکت هواپیمایی منطقه ای بود که در سراسر سیبری و منطقه ولگا پرواز داشت.

تا بهار 2015او نیز بود زیرمجموعه Utairکه سه سال قبل بخشی از سهام خود را پس گرفت.

جغرافیای پروازهای این شرکت.

کمی بعد، او UTair را ترک کرد، و نام را به آزور ایر تغییر داد در سال 2014. یک سال بعد این شرکت به عنوان یک شخصیت حقوقی نام خود را تغییر داد و تمامی مدارک مربوطه را نیز دریافت کرد. آژانس حمل و نقل هوایی فدرال به آن اجازه داده است در زمستان سال آینده به کشورهای دیگر پرواز کند.

اولین پرواز به شرم الشیخ در زمستان 2014 انجام شد.بخشی از گروه گردشگری انکس است. مرکز آن در مسکو است. همچنین فرودگاه پایه است. دومی "املیانوو" در.

این شرکت هواپیمایی در حال حاضر پروازهای خود را از این کشور انجام می دهد حدود 30 شهر روسیه در مراکش، تونس، تایلند، قبرس و غیره.. پس از حادثه در شبه جزیره سینا این شرکت پروازهای خود را به مصر متوقف کرد.شعار این شرکت «بیایید به تعطیلات برویم» است.

ایرپارک آزور ایر

پس از پایان یافتن شرکت Katekavia ، ناوگان هواپیماهای آن به شرکت دیگری - Turukhan منتقل شد. آزور ایر بوئینگ 757-200 را از این طریق دریافت کرد.تا الان فقط یکی

سپس این شرکت خریداری کرد 14 هواپیمای دیگر - بوئینگ 767-300 و بوئینگ 757-200. Azur Air در حال حاضر مالک است 16 هواپیمای مسافربریسن آنها به طور کلی است 19.9 ساله.

دو فروند بوئینگ آزور ایر، ساخته شده در رنگ های مختلف.

علاوه بر هواپیمای آزور ایر فوق الذکر دارای یک بوئینگ - بوئینگ 737-800.این شرکت فقط یک مورد دارد. بوئینگ 767-300ER دارای 8 مدل استدر پارک هوایی

یک بوئینگ 737-800 آزور ایر معمولی.

7 بوئینگ 757-200از شرکت UTair خریداری شد، اما دو مورد از آنها دیگر زمستان گذشته قابل استفاده نبودند و از بین رفتند.

طراحی هواپیما

رنگ های شرکت آبی، قرمز و سفید است.در کنار دماغه نام خود شرکت قرار دارد و بال ها و دم آن به رنگ آبی و قرمز است.

تنها یک هواپیما، یعنی بوئینگ 767-300، طراحی متفاوتی دارد. در دماغه نام مجری تور - Anex Tour است. در قسمت دم یک نقاشی وجود دارد - خورشید با یک صندلی آفتابگیر در ساحل، زیر یک چتر.

همه اینها بر تمرکز آزور ایر، یعنی تمرکز آن بر انتقال گردشگران به استراحتگاه های محبوب تأکید می کند.

عضویت در کانال های تلگرام ما:

• https://tlgg.ru/cancun_charter بهترین قیمت پروازهای چارتر به کانکون.
• https://tlgg.ru/turkey_charter، تخفیف و بلیط هواپیما لحظه آخری چارتر ترکیه
• https://tlgg.ru/charter_thailand، پیشنهادات ویژه برای چارتر به تایلند

چارترهای تور Anex از اوایل دهه 2000 از مسکو و مناطق تا استراحتگاه های ترکیه (به طور موقت به حالت تعلیق درآمده)، مصر، مراکش، قبرس، اسپانیا، یونان، بلغارستان، تایلند، ویتنام، گوا، جمهوری دومینیکن و غیره فعالیت می کنند. در کل ، شبکه مسیر شامل حدود 100 مقصد است که گردشگران با یک و نیم دوجین هواپیما به آنها منتقل می شوند که اساس آن بوئینگ 757-200 است - یکی از قابل اعتمادترین هواپیماهای کلاس خود. همانطور که می بینید، ناوگان چارتر Anex Tour بسیار بزرگ است و با بسیاری از شرکت های حمل و نقل عادی قابل مقایسه است.

اینها هواپیماهایی هستند که چارترهای Anex Tour در آنها پرواز می کنند:

قوانین ورود

از سال 2015، چارتر Anex Tour دارای ثبت نام آنلاین است - که این شرکت را از سایر خطوط هوایی که پروازهای توریستی انجام می دهند متمایز می کند. برای ثبت نام آنلاین برای چارتر تور Anex، باید یک شماره بلیط الکترونیکی را از آژانس مسافرتی دریافت کنید، به وب سایت شرکت هواپیمایی بروید و سپس دستورات سیستم را دنبال کنید.

داستان

این اپراتور تا سال 2015 تمامی پروازهای خود را در خطوط هوایی UTair انجام می‌داد، اما پس از انتشار اخباری مبنی بر ورشکستگی احتمالی این شرکت، تصمیم به تمدید قرارداد خدمات چارتر آنکستور با شرکت هواپیمایی Katekavia، یکی از شرکت‌های تابعه UTair شد. بعداً در سال 2015، این ایرلاین نام خود را تغییر داد و اکنون پرچم آن Azur Air - نامی زیباتر و توریست پسندتر است.

شهرهای خروج

امروزه پروازهای این ایرلاین از شهرهای: آباکان، آرخانگلسک، آستاراخان، بارنائول، بلگورود، بلاگووشچنسک، براتسک، ولادیووستوک، ولگوگراد، ورونژ، یکاترینبورگ، ایرکوتسک، کازان، کالینینگراد، کاراگاندا، کمروو، کراسنودار، ماگدانو انجام می شود. , Mineralnye Vody, Murmansk, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Nizhny Novgorod, Novokuznetsk, Novosibirsk, Norilsk, Omsk, Orenburg, Perm, Petropavlovsk-Kamchatsky, Rostov-on-Don, Samara, St. ، تیومن، اولان- اوده، اولیانوفسک، اوفا، خاباروفسک، چبوکساری، چلیابینسک، چیتا، یوژنو-ساخالینسک، یاکوتسک.

نظرات در مورد حامل