Palácové náměstí a nábřeží řeky Něvy. Palácové nábřeží: popis, historie, výlety, přesná adresa

Palácové nábřeží

A opírající se o kolonády se tyčí žulové masy v neotřesitelné řadě paláců nad potemnělou Něvou!... N. Agnivtsev.

Umístění: levý břeh Něvy, od Troitsky k Palace Bridge

Palácové nábřeží, jeden z nejmalebnějších v Petrohradu, se nachází na levém břehu Něvy, mezi Kutuzovskaja a Admiraltejskaja nábřeží. Prochází náměstí Suvorovskaja a je spojen Palácovým mostem s Vasiljevským ostrovem a Trojským mostem s Petrohradskou stranou. Soubor Palácového nábřeží se vyznačuje vynikající uměleckou hodnotou architektonických struktur: Zimní palác, Malá a Stará Ermitáž, Divadlo Ermitáž, Mramorový palác, Dům vědců a další budovy.

Brzy po založení Petrohradu, v roce 1715, bylo načrtnuto celkové schéma palácového nábřeží. V té době se nazývala Horní a tento název si udržela až do konce 18. století. V letech 1754-1762 byl podle projektu architekta Rastrelliho postaven Zimní palác, který se stal královskou rezidencí. Byl to on, kdo dal jméno Palácovému náměstí, Palácovému nábřeží, Palácové pasáži a Palácovému mostu nacházejícímu se vedle něj. V době rozkvětu sovětské moci, kdy se stalo dobrým zvykem přejmenovávat ulice a třídy a pojmenovávat je na počest významných osobností a památných dat revoluce, se Palácové nábřeží proměnilo v Nábřeží 9. ledna. Již v roce 1944 však byl vrácen původní název a od té doby zůstal nezměněn.

V polovině 18. století bylo Palácové nábřeží obloženo žulou, doplňovaly jej malebné sjezdy k vodě, které provedl mistr G. Nasonov podle projektu architekta I. Rossiho. V 19. století se na místě, kde se dnes nachází vchod do Palácového mostu, nacházelo molo zdobené bronzovými plastikami lvů (sochař I. Prokofjev) a porfyrovými vázami. V roce 1873 byly přesunuty na nábřeží admirality.

Na Palácovém nábřeží se nachází bývalý palác velkovévody Vladimíra Alexandroviče, navržený architektem A. Rezanovem ve stylu florentského paláce. Dnes v něm sídlí Dům vědců (Palácové nábřeží, 26). Dům č. 20 patřil I. Moškovovi, kvardiánovi Petra I. Staré zdi budovy jsou zachovány pod pozdní omítkou. Dům číslo 18 byl postaven v polovině 19. století architektem Stackenschneiderem pro velkovévodu Michaila. V zástavbě Palácového nábřeží není slohová jednota, ale svým vzhledem působí dojmem harmonie, vyváženosti a architektonické celistvosti.

Odkaz na historii

1715 - Vytvoření nábřeží. 1754-1762 - postavení budovy Zimního paláce, která dala jméno nábřeží. 1763-1767 - násep je obložen žulou, jsou vybudovány svahy k vodě. 1763-1766 - výstavba mostu Ermitáž přes Zimní kanál. 1767-1768 - výstavba mostu Verkhne-Lebyazhy přes Libyazhy Canal. Legendy a mýty

Na Palácovém nábřeží je několik paláců, včetně oficiální královské rezidence, a tak není divu, že se k tomuto místu v Petrohradě váže mnoho legend o palácích samotných a jejich majitelích. Například mezi zaměstnanci Ermitáže se traduje legenda o posledním majiteli Zimního paláce – císaři Mikuláši II. Říká se, že po večerech se v galeriích Ermitáže zjevuje duch mučedníka cara a smutně se rozhlíží po svém někdejším majetku.

Palácové nábřeží se původně jmenovalo Horní nábřeží. Vznikl v hloubi parcel, protože na počátku 18. století ještě nebyly bažinaté břehy Něvy opevněny. Odehrálo se to uprostřed bloku mezi ulicí Millionnaya a nábřežím Něvy. V souvislosti s rozšiřováním pozemků byl již v roce 1716 posunut na sever. V mělké vodě řeky byly utlučeny hromady a vybudován násep, který se zachoval dodnes.
V dubnu 1707 byl vydán výnos, podle kterého začala přísná regulace přidělování parcel pro stavbu. Prioritou se přitom staly úřední a majetkové poměry navrhovatelů. Stejným výnosem byla stanovena velikost pozemků. Úzká strana každé parcely směřovala ke straně břehu Něvy. Pozemky byly určeny pouze osobám spřízněným s odborem admirality.
Budova moderního palácového nábřeží. To, co je na levém břehu Něvy, začalo od prvních let existence Petrohradu. V roce 1705 se zde objevil první dům, který patřil generálu-admirálovi F.M. Apraksin, v roce 1707 byly Kikiny Chambers přestavěny. V polovině 1710 probíhaly práce na posílení pobřežní čára Něva na místě palácového nábřeží. Břehy byly zpevněny dřevěnými stěnami, podél nábřeží se objevila mola. Koryto se tak podařilo posunout minimálně o osmdesát metrů. Ve třicátých letech 18. století byl místo Apraksinova domu postaven Zimní dům pro císařovnu Annu Ioannovnu. Od druhé poloviny 18. století se nábřeží nazývá Millionnaya.
V šedesátých letech se miliontý nábřeží oblékl do žuly, objevily se zde půlkruhové sjezdy k Něvě. Ale protože stavební práce architekta Ignazia Rossiho byly provedeny špatně, muselo být později nábřeží přestavěno podle projektu Yu.M. Felten. V důsledku toho se břeh Něvy „vzdálil“ o dalších dvacet metrů.
Na nábřeží byl Poštovní dvůr (na místě modern Mramorový palác), kvůli čemuž byl často nazýván poštovní. V šedesátých letech 18. století se objevil most Ermitáž a most Verkhne-Lebyazhy, které spojovaly palácové nábřeží s nábřežím Kutuzova.
Do konce 18. stol zajímavé stavby. Jedná se o budovy Ermitáž, Divadlo Ermitáž, Mramorový palác, dům Saltykových a mnoho dalších. V 19. století zde byly postaveny paláce Novo-Michajlovského a velkovévody Vladimíra Alexandroviče, kancelářská budova Mramorového paláce.
Po roce 1917 se nábřeží stalo nábřežím 9. ledna.
Palácové nábřeží je s Vasiljevským ostrovem spojeno padacím mostem Palácového mostu, který se zde objevil na počátku 20. století. Nábřeží je s Petrogradskou stranou spojeno Trojičním mostem, postaveným zde na přelomu 19. - 20. století.

Palácové nábřeží- Toto je nábřeží Něvy v St. Petersburgu.

Palácové nábřeží se nachází na levém břehu Něvy a vede od nábřeží Kutuzova k nábřeží Admiralteyskaya. Délka náspu je 1300 metrů.

Historie palácového nábřeží

Nábřeží Něvy bylo plánováno krátce po založení města, v roce 1715. V těch dobách se tomu říkalo Horní.

V různých dobách se nábřeží nazývalo různými názvy: Nalichnaja line, Embankment Upper Stone line, Millionnaya. Někdy se mu říkalo Poštovní, protože se zde nacházel Poštovní dvůr. Poté, co zde byl v roce 1762 postaven Zimní palác, se nábřeží stalo oficiálně známým jako Palácové nábřeží. V sovětských dobách se nábřeží dlouho jmenovalo Devátý leden, ale v roce 1944 se mu vrátil starý název.

Až do poloviny 18. století byly všechny náspy dřevěné a Dvortsovaja se stala první kamennou ulicí. Při rekonstrukci byl doplněn o malebné sjezdy do vody, které provedl mistr G. Nasonov podle projektu architekta I. Rossiho.

Atrakce na nábřeží paláce

• prádelní most
• Letní zahrádka
• Horní Labutí most
• Dům Betsky
• Saltykovský dům
• mramorový palác
• Gromův zámeček (Ratkov-Rožnov)
• Ziskový dům Zherebtsova
• Novo-Michajlovský palác
• Palác Vladimíra Alexandroviče
• Náhradní dům Zimního paláce
• Divadlo Ermitáž
• Most Ermitáž
• Velká Ermitáž
• Malá Ermitáž
• Zimní palác
• Zahrada Zimního paláce

Palácové nábřeží (Rusko) - popis, historie, umístění. Přesná adresa, telefonní číslo, webové stránky. Recenze turistů, fotky a videa.

• Zájezdy na Nový rok do Ruska
• Horké zájezdy do Ruska

Předchozí fotka Další fotka

Palácové nábřeží lze nazvat jedním z nejkrásnějších a nejznámějších nábřeží v Petrohradu. Právě zde se nacházejí světoznámé památky severního hlavního města: Ermitáž, Zimní palác, Ruské muzeum, Dům vědců a mnoho dalších. Z této ulice se otevírá Krásný výhled na kose Vasiljevského ostrova a Pevnost Petra a Pavla. Palácové nábřeží se nachází na levém břehu Něvy od Kutuzovova nábřeží po nábřeží Admiraltejskaja. Jeho délka je 1300 metrů.

Na Palácovém nábřeží se nacházejí světoznámé památky severního hlavního města: Ermitáž, Zimní palác, Ruské muzeum, Dům vědců a mnoho dalších. Tato ulice nabízí skvělý výhled na Vasilevský ostrov a Petropavlovu pevnost.

Palácové nábřeží se začalo budovat poměrně brzy - na samém počátku 18. století. Architektonický tón budov udávala letní a zimní rezidence Petra I. Své domy si na tomto pozemku začali stavět i lidé blízcí carovi. V roce 1705 se objevil první dřevěný dům generála admirála Fjodora Apraksina. Budova určila červenou linii ulice a podle této linie začaly vznikat všechny ostatní budovy.

Palácové nábřeží

Palácové nábřeží mělo mnoho jmen: Cash Line, Embankment Upper Stone Line, Millionnaya. Často se mu říkalo Poštovní, protože se zde nacházel Poštovní dvůr. V roce 1762 zde architekt Rastrelli postavil královské sídlo - Zimní palác. Poté se nábřeží, náměstí a most, který se nachází nedaleko, začaly nazývat palác. Už za sovětské nadvlády byla ulice přejmenována na Nábřeží devátého ledna. Ale v roce 1944 jí bylo vráceno staré jméno.

K přepravě hlavní části Alexandrova sloupu, který váží 600 tun, použili speciální molo na Palácovém nábřeží. Inženýr Glasin vyvinul speciální člun schopný zvednout břemena až 1100 tun. Aby monolit vyložili, postavili dokonce nové molo.

Postupně se nábřeží stávalo lepším a lepším: obléklo se do žuly a vytvořilo pohodlné svahy k řece. Mimochodem, až do poloviny 18. století byla všechna petrohradská nábřeží dřevěná. Palácové nábřeží se stalo první kamennou ulicí. Přesto ve 20. letech 19. století zůstávalo okolí Zimního paláce neudržované. Plánovalo se zde postavit budovu generálního štábu, a proto všude ležely pracovní materiály, hromady písku a prken, ale i nejrůznější sklady a stodoly. Nicholas I. pověřil architekta Carla Rossiho, aby dal toto místo do pořádku. Rossi vypracoval projekt krásného sestupu do Něvy, zdobený sochami Dioskuriů a lvy. Na císaře ale neudělaly dojem sochy mladíků zadržujících koně, a tak je nahradily porfyrové vázy. Následně v souvislosti se stavbou Palácového mostu bylo molo se lvy přesunuto na nábřeží Admiraltejskaja.

Palace Embankment bylo vždy známé tím, že zde žili slavní a vlivní lidé: dynastie Romanovců, básník Ivan Krylov, hrabě Sergej Witte.

Výstavba Palácového nábřeží se začala formovat jako jedna z prvních v Petrohradě. Jeho charakter předurčila výstavba jak letního, tak zimního sídla Petra I. na tomto břehu Něvy, vzhledem k blízkosti admirality se zde usadily především nejvyšší námořní úřady. O něco dále, proti proudu Něvy, se usadili velitelé lodí. Patří mezi ně Petr Michajlov (sám „car-tesař“ Petr I.), Fedosey Sklyaev, Philip Palchikov, Gavrila Menshikov.

První budovy na palácovém nábřeží, stejně jako v celém městě, byly dřevěné. V létě roku 1705, ve vzdálenosti 200 sazhenů od admirality, podle projektu Domenica Trezziniho postavil admirál generál Fjodor Matvejevič Apraksin dřevěný dům. Takovou vzdálenost od admirality vyžadovala pravidla „opevnění esplanády“. V témže létě začala stavba dřevěného chóru pro viceadmirála Cornelia Kruyse. Apraksinův dům určoval červenou linii palácového nábřeží, zatímco Kruysův dům se na tomto místě nacházel o něco dále od nízkého břehu řeky. Mezera mezi těmito dvěma budovami znamenala začátek ulice Srednyaya, která probíhala paralelně s břehy Něvy.

Další budovou na palácovém nábřeží v roce 1706 byl Poštovní dvůr. Ve stejné době (v letech 1706-1708) byl blíže k břehům Něvy přemístěn dřevěný dům švédského majora Konou, který se stal předchůdcem letohrádku Petra I. V roce 1708 byl na místě domu č. 32 postaven první Zimní palác Petra I. Ulice Srednaja byla rozšířena na hlavní průčelí od Apraksinova domu. To druhé netrvalo dlouho, protože Petr I. nechtěl mít v Petrohradu úzké „středověké“ průchody mezi domy.

Na začátku 18. století se nábřeží nazývalo Pochtovaya, protože na místě, kde se nyní nachází Mramorový palác, byl Poštovní dvůr. Vedle něj byl v roce 1711 vykopán Červený kanál, který spojoval Něvu a Moiku. Paralelně s ním byl na druhé straně Caricynské louky (nyní Marsovo pole) vykopán Labutí kanál.

Po vítězství u Poltavy (1709) a dobytí Vyborgu (1710) začala v Petrohradě aktivní kamenná stavba. Ne každý si mohl dovolit stavbu drahého kamenného domu, ale obyvatelé Palácového nábřeží na to měli dostatek prostředků. Apraksinův dům byl v roce 1712 přestavěn na kámen, ale o čtyři roky později chtěl mít admirál prostornější byty. Novostavba byla posunuta blíže k řece asi o 50 metrů, což určilo moderní červenou linii nábřeží. Poté začali stavět nové luxusní budovy pro Raguzinského, Yaguzhinského, Olsufieva, Kruyse, Golovina. Stavba těchto paláců byla dokončena do roku 1721, kdy na opačném konci nábřeží začala stavba paláce Dmitrije Kantemira (dům č. 8). To byl první projekt mladého F. B. Rastrelliho v Petrohradě.

Ve stejných letech se stavěl nový Zimní palác Petra I., který byl přesunut do samotné Něvy. K tomu bylo pobřeží zpevněno dřevěnými stěnami vybavenými moly. Z Něvy tak bylo „dobyto“ více než 80 metrů. V roce 1718 byl mezi Něvou a Moikou vykopán kanál, nazývaný Zimní kanál. Přes něj v rovině náspu postavil inženýr Herman van Boles dřevěný padací most Zimnedvortsovy most.

Rozvoj břehů Něvy musel být regulován administrativními metodami. 30. ledna 1720 vydal dekret Petra I.

„Velký panovník... naznačoval těm, kteří podél břehů řeky Něvy dolů od Poštovního dvora postavili pod střechu komory, takže samozřejmě v těch komorách postavili 2 nebo 3, popř. 1 komnaty do této zimy a šel do nich bydlet, aby ulice vedoucí od Poštovního dvora k Domu Zimního carského veličenstva již byla v těch dvorech zatarasena, až bude přikázáno. kamenná budova. A pokud je někomu přikázáno stavět dřevěnou, ustupující z komnat na nádvoří o dvaceti a ne méně než patnácti sazhenech, a s těmi nábřežními komorami od řeky samozřejmě všechna místa byla řádně umístěna a nebyla ničím obsazena...“[ Citováno z: 2, str. 6, 7]

Jeden z dekretů z roku 1721 uvádí všechny vlastníky parcel na nábřeží [Citováno: 2, s. osm]:

• 1. Yard Postal
• 2. Pane kníže Voloský
• 3. Yagana Feltin, cochmeister
• 4. Prokofey Krátký
• 5. Danilo Chevkina
• 6. Kořistí bílé koule
• 7. Major Ushakova
• 8. Major Volková
• 9. Úředník záchranné služby Andrey Ivanov
• 10. Major Korchmina
• 11. Dr. Areskin
• 12. Petra Mošková
• 13. Poručík Prokofy Murzin
• 14. Kníže Vasilij Dolgorukov
• 15. Hrabě Musin-Puškin
• 16. Gavrilij Menšikov
• 17. Theodosia Sklyaeva
• 18. Zimní dům Jeho královského Veličenstva

Jméno Pjotra Moshkova, který bydlel na místě moderního domu č. 20, zůstalo na mapách Petrohradu v podobě názvu Moshkov Lane. Nedaleko žil legendární Vasilij Korčmin, po kterém je podle legendy pojmenován Vasiljevskij ostrov. Většina budov existujících v té době byla postavena podle standardních projektů a navzájem se podobala. Zvláště vynikly domy Petra I. a admirála Apraksina.

Až do roku 1724 se Zimní palác Petra I. rozšiřoval podél nábřeží. V něm císař roku 1725 zemřel. Ve stejné době se v apraksinském sídle dočasně usadili novomanželé: vévoda z Holštýnska a dcera Petra I. Anna.

Petersburg v roce 1726 je zachycen ve vzpomínkách Francouze Aubrey de la Motre. O budoucím palácovém nábřeží napsal takto:

"Ocitnete se na nábřeží dlouhém 800 kroků a široké 30, kterému dominuje řada paláců. Ruští šlechtici postavili tyto paláce, stejně jako mnoho dalších velkých domů a veřejných budov, které zdobily Petrohrad" [Cit. podle: 2, str. 12, 13].

Apraksinův dům v roce 1728 byl závětí předán Petru II. Mladý císař se zde nikdy neusadil, s vládou se přestěhoval do Moskvy, kde zemřel na choleru. Apraksinův dům byl celou dobu prázdný, od roku 1731 se začal přestavovat na sídlo Anny Ioannovny. Domenico Trezzini zahájil tyto práce, pokračovaly na žádost císařovny F. B. Rastrelli. Pro umístění nových prostor byl zakoupen sousední areál námořní akademie. V roce 1735 zde byl postaven nový Zimní dům Anny Ioannovny s hlavním průčelím s výhledem na Admiralitu.

V roce 1729 vytvořil umělec H. Marcelius dvě kresby, které dostatečně podrobně vyjadřovaly charakter zástavby celého Palácového nábřeží. Staly se prvním takovým historickým dokumentem.

Zpočátku, od roku 1737, se nábřeží jmenovalo Cash Line. Končila na hranici města, kterým byla v 18. století Fontanka. Číslování domů pak šlo proti proudu řeky. 20. dubna 1738 byla dálnice pojmenována Upper Embankment Street (dolní byla moderní Promenade des Anglais). Spolu s tímto názvem existovaly i další: Horní nábřežní linie, nábřežní horní kamenná linie, horní nábřežní linie, nábřežní linie Něvy, nábřežní linie, nábřežní ulice, Něvské nábřeží nebo Horní nábřeží. V letech 1740-1790 se nábřeží také nazývalo Millionnaya. Existovaly i další názvy: čára Millionnaya Embankment, Millionnaya Embankment Street, Bolshaya Millionnaya Embankment. Poslední dvě varianty byly spolu s "Palácovým nábřežím" využívány až do 90. let 18. století.

V roce 1746 se objevila Moshkov Lane, obrácená k Něvě mezi domy č. 20 a 22 podél palácového nábřeží.

Nejpozoruhodnější stavbou na palácovém nábřeží je Zimní palác, postavený v letech 1754-1762 architektem F. B. Rastrellim. Po zahájení jeho stavby se ukázalo, že staveniště odděluje od Něvy velmi úzký pás pobřeží, nepohodlný pro cestování. V tomto ohledu architekt předložil kancléřství z objektů plán a profil rozšířeného a dodatečně opevněného dřevěného náspu.

Plán začal realizovat tesař I. Erich, povolaný z Moskvy, který v roce 1758 zajistil dva projekty na zpevnění pobřeží a jeho obložení kamenem. Práce začaly v prosinci 1762, až do následujícího května se do země zabíjely piloty a 7. června začal tým zedníků dělat základ pro kamennou zeď. Zároveň začaly dodávky tesaného kamene na obklady.

První kámen ležel na náspu v polovině června 1763. Stavební práce probíhaly pod dohledem kamenických řemeslníků B. Manijottiho, G. Liceniho a P. Kortiho. Stavba kamenného nábřeží naproti Zimnímu paláci byla s největší pravděpodobností dokončena v roce 1764. Ale kvůli špatným výpočtům v designu se velmi brzy začal hroutit. V září 1765 se na některých místech banka znatelně propadla, protože nadaci nebyl dán dostatek času na vyřízení. Generálporučík N.E. Muravyov a generálmajor I.M. Golenicev-Kutuzov, kteří tyto nedostatky objevili, oznámili Kateřině II, že není možné nábřeží opravit, je nutné jej znovu předělat.

Většina místních historiků se domnívá, že palácové nábřeží bylo postaveno podle projektu Jurije Matvejeviče Feltena. Tuto domněnku vyslovil I. E. Grabar na počátku 20. století, aniž by ji podložil dokumenty. Proto bylo autorství Feltena snadno vyvráceno historikem V.I.Kochedamovem. Dokázal, že Felten byl zmíněn v dokumentech souvisejících s kamenným Palácovým nábřežím až šest let po zahájení jeho vzniku, kdy již byla postavena nábřežní zeď od Slévárenského dvora k Admiralitě.

Kdo se tedy vlastně stal autorem projektu Palácové nábřeží? Různí místní historici navrhovali takové kandidáty jako J. B. Vallin-Delamot, architekt S. A. Volkov. Autor knihy "Petrohrad 18. století" K. V. Malinovskij dokazuje, že je poradcem kancléřství z budov Ignatia Rossiho. Odvolává se na dokumenty, v nichž je Rossi přímo nazýván autorem projektu Palácového nábřeží a odpovídajícího odhadu. Například protokol úřadu z budov ze dne 7. září 1762: „ ... pan kolegiální poradce Ignati Rossi, který dle svých schopností navrhl břehy a mosty pro stavbu a odhad"[Citováno z: 4, str. 379]. 10. září byl jmenován vedoucím "Úřadu budovy podél řeky Něvy na kamenném břehu."

Rossiho počáteční projekt zahrnoval vytvoření kamenné nábřežní zdi a kovové balustrády. Sestupy k vodě byly rovné schody se stejným kovovým zábradlím. Bylo navrženo provést mola ve formě zdvojených sjezdů. Most přes Fontanku byl navržen jako kamenný, zvedací na řetězech. Proto musela být jeho střední část dřevěná.

Za zmínku stojí, že v té době se nestavělo pouze Palácové nábřeží. Projekt počítal s kamenným obkladem celého břehu Něvy od slévárenského dvora až po loděnici Galernaja. 14. února 1763 se do břehu začaly zabíjet první hromady. Již v průběhu těchto prací se jejich objem výrazně zvětšil, protože bylo rozhodnuto zarazit ne jednu řadu pilot, ale 13. V tomto případě byly použity kulaté borové kmeny dlouhé osm až deset metrů a silné 20 až 30 centimetrů.

V průběhu stavby byly provedeny úpravy projektu. Od roku 1764 vznikaly sjezdy k vodě nikoli rovné, ale oválné. Ploty „pro pevnost“ se začaly vyrábět výhradně z kamene. Autor těchto změn není znám. Je možné, že je Kateřině II. nabídl J. B. Vallin-Delamot, který se tehdy zabýval rekonstrukcí prostor v Zimním paláci. Muzeum města Angouleme ve Francii obsahuje kresbu Delamotte zobrazující oválný sestup do Něvy.

V letech 1763-1766 byl přes Zimní kanál postaven kamenný Ermitážní most místo dřevěného. Pro zlepšení dopravního spojení s moskevskou stranou bylo nábřeží prodlouženo za Fontanku. Ve stejné době, v letech 1766-1769, byl přes Fontanku postaven Prachechny most a v letech 1767-1768 most Verkhne-Swan přes Labutí kanál. Profil těchto přechodů je organicky vnesen do siluety žulového náspu. Mosty s ním tvoří jeden architektonický celek.

Již v lednu 1765 zkontrolovala Kateřina II. hotový úsek nábřeží naproti starému Zimnímu paláci. 8. února bylo rozhodnuto o zvýšení minimální výšky zde budovaných budov. Komise pro kamennou stavbu Petrohradu a Moskvy určila 27. dubna 1766 tuto výšku na deset sazhenů.

Stavba palácového nábřeží byla zcela dokončena v listopadu 1767. Následujícího ledna „asistent architektury“ Neelov nainstaloval kamenné sloupy svázané železnými řetězy poblíž svahů v Něvě.

Po dokončení hlavní části prací na obkladu levého břehu Něvy kamenem Ignatio Rossi rezignoval. Nahradil ho architekt Jurij Matvejevič Felten, který se musel vypořádat se vznikem slavného plotu Letní zahrady. Břeh proti němu byl vyveden do koryta o 20 metrů.

Dvortsovaja se stala prvním nábřežím lemovaným žulou v Petrohradě. Je vybaven sedmi sjezdy k vodě. Žulový parapet je přerušen pouze u Ermitážního mostu, kde dlážděný břeh chrání pouze patníky s řetězy, které na nich visí.

Výstavba nových budov na Palácovém nábřeží začala současně s jeho kamenným obkladem. V letech 1762-1769 až Zimní palác byla přistavěna budova Malé poustevny (dům č. 36) a poté Velká poustevna (dům č. 34). V letech 1762-1785 byl na místě staré pošty postaven Mramorový palác. Zároveň se zaplnil Červený kanál. Vedle Mramorového paláce byla postavena kancelářská budova (dům číslo 6). V letech 1784-1788 byl postaven dům Saltykových (čp. 4). Sousední dům Betsky (č. 2) byl také postaven v 80. letech 18. století. V letech 1783-1787 bylo na místě starého Zimního paláce Petra I. postaveno architektem Quarenghim divadlo Ermitáž, které bylo s Velkou poustevnou spojeno obloukem.

6. října 1778 se dálnice oficiálně začala nazývat Palácové nábřeží. Na začátku 19. století se také nazývala Bolšoj a Bolšoj Dvortsovaja. Název „Palace Embankment Street“ existoval až do roku 1822.

V roce 1799 byly dvě budovy na místě dnes již existujícího domu č. p. sloučeny v jednu podle Quarenghiho projektu. Byl to dárek od císaře Pavla I. jeho oblíbené Anně Petrovna Lopukhinové na její svatbu s princem Gagarinem.

Palácové nábřeží na přelomu 18. a 19. století vymaloval švédský umělec Benjamin Patersen. Vytvořil sérii akvarelů, ve kterých od Zajíce a Vasiljevské ostrovy je vidět levý břeh Něvy.

V roce 1803 bylo Palácové nábřeží spojeno s petrohradskou stranou plovoucím mostem Trojice. Zpočátku to šlo na levý břeh Něvy v oblasti letní zahrádka.

Místo mezi domem Saltykových a obslužnou budovou Mramorového paláce bylo původně určeno k zástavbě. Do konce 10. let 19. století zde ale nebylo nic postaveno. V roce 1818 se na návrh architekta C. Rossiho z místa stalo nové náměstí, které spojovalo Martovo pole s Palácovým nábřežím. V jeho středu byl postaven pomník A.V.Suvorova, náměstí se jmenovalo Suvorovskaja.

Na počátku 20. let 19. století byl úsek nábřeží u Zimního paláce staveništěm. Byly tam stodoly, kůlny, hromady kamene, hromady písku a stohy prken připravených na stavbu budovy generálního štábu. Nicholas I. se rozhodl toto území zvelebit, práce byly svěřeny architektu Carlu Rossimu. Podle jeho projektu zde byl uspořádán široký sjezd do Něvy. Rossi ho plánoval vyzdobit sochami Dioscuri (mládež zadržujících koně) a litinovými lvy, replikami těch z Michajlovského paláce. Císař sem zakázal umístit Dioscuri, architekt je nahradil porfyrovými vázami.

V roce 1827, v souvislosti se stavbou prvního plovoucího mostu Trojice na nábřeží, byl obnoven plot a lucerny. V letech 1857-1862 byl postaven Novo-Michajlovský palác (dům č. 18), v letech 1867-1872 palác velkovévody Vladimíra Alexandroviče (čp. 26).

V 60. letech 19. století se zástavba palácového nábřeží rozrostla daleko za Fontanku. V této době byla „fontánová“ část dálnice přidělena samostatnému Gagarinovu nábřeží, které nyní nese jméno velkého ruského velitele M.I.Kutuzova. Zároveň bylo zavedeno číslování domů, které existuje dodnes.

Po postavení prvního stálého mostu přes Něvu byl plovoucí most svatého Izáka přesunut blíže k Zimnímu paláci. Dostal jiné jméno - Palác.

V roce 1903 byl mezi palácovým nábřežím a náměstím Troitskaya postaven trvalý kovový most Trojice. V roce 1915, v souvislosti se zprovozněním stálého Palácového mostu, bylo molo se lvy přesunuto na nábřeží Admiralteyskaya. Trasa nového přechodu procházela právě přes staré molo.

Z devatenácti zdejších domů patřila polovina královské rodině. Díky tomu až do roku 1917 žilo Palácové nábřeží podle vlastního „jízdního řádu“. V létě byly paláce, které se zde nacházely, prázdné. Jejich majitelé odešli na venkovské statky a velká družina s nimi odjela z Petrohradu. V této době byly fasády domů uvedeny do pořádku, přemalovány. Most byl opraven. V zimě paláce ožily. Nábřeží bylo zaplněno luxusními kočáry, chodícími lidmi.

Dne 6. října 1923 bylo Palácové nábřeží přejmenováno na „Nábřeží devátého ledna (1905)“. Rok byl uveden v závorce, proto se často vynechával. Tento název dostala magistrála díky tomu, že rozkaz ke střelbě pokojné demonstrace 9. ledna 1905 dal velkovévoda Vladimír Alexandrovič, který zde žil.

9. září 1941 při náletu jedna z bomb dopadla před dům číslo 14 a zničila jeho fasádu i fasády sousedních domů číslo 12 a 16. Po válce byly fasády těchto budov spojeny.

V roce 1944 se vrátil původní název nábřeží - Dvortsovaya.