Na příkladu největších slumů tohoto města Dharavi. Na ploše 215 hektarů se tísní více než milion lidí (podle některých zdrojů zde žijí 3 miliony lidí) a různé sociální instituce a průmyslová odvětví. Bloger, který nedávno navštívil Bombaj, vypráví o tom, jak život v této oblasti plyne.

Začněme odspodu. Nejchudší lidé v Bombaji žijí ve stanech. Stany se staví u moře nebo velmi blízko železnice, kde není možné postavit normální domy. Tady se vaří, vyhazují odpadky a myjí nádobí.

Životnost takových stanů je krátká, odnáší je vítr, shoří, když se obyvatelé snaží zahřát v chladné noci.

Na některých místech najdete celé bloky hadrů, plachty a překližky.

Vnitřní nádvoří v jednom z bloků takových slumů.

Mistní obyvatelé.

I přes špínu kolem se o sebe obyvatelé sami snaží postarat, oblečení je čisté, všichni se pravidelně perou, dívky se oblékají. Potkejte je jinde, ani vás nenapadne, že mohou žít ve stanech mezi odpadky.

Čistotu se snaží udržovat i v samotných příbytcích a průchodech mezi nimi.

Hlavním typem bombajských slumů jsou tyto výškové budovy z plechů a překližky. Vše začíná u jednopatrových domů a pak roste. Potkal jsem 10patrové slumy!

Vlevo je jedna ze čtvrtí

Těmto domům je nemožné porozumět. Nikdo neví, kde jeden končí a druhý začíná. Samozřejmě zde nejsou žádné adresy a tyto domy nejsou na žádné mapě světa.

Takové slumy jsou strašně malebné!

Pojďme dovnitř. Úzké uličky, kde je někdy těžké, aby se dva lidé minuli. Není zde téměř žádné sluneční světlo. Četné schody, které vedou do horních pater.

Vchod do jednoho z obydlí. Obydlí je zde vlastně ložnice-obývací pokoj. Jedí, vaří, vykonávají potřebu na ulici.

Drobné potřeby jsou uspokojeny tam, kde je to nutné

Další typ slumu je podél železnic.

Jsou postaveny v těsné blízkosti železnice.

Přijíždí indický vlak

Obyvatelé slumů utíkají z kolejí. Zajímalo by mě, jestli si někdo vede statistiku, kolik lidí tady zemře pod koly vlaku?

Kolejnice se často používají jako jediná cesta ven z mraveniště slumu.

Děti si hrají na kolejích

Okraj slumů a slavná velká dýmka

Podívejte se, jak útulné!

Jeden z dvorků

Bílý dům.

Některé slumy se nacházejí na březích řek a kanálů. V běžných městech je blízkost řeky nebo mořského pobřeží spíše plusem. V Indii je to naopak. Odpadky se vyhazují do řek, pláže se používají jako velké záchody, takže na březích žijí nejchudší vrstvy společnosti.

Někdy není řeka vidět, protože je všechno poseté odpadky.

Vezměte prosím na vědomí, že odpadky jsou vyhazovány přímo zadními dveřmi jednoho z domů. To znamená, že lidé mohli bydlet na březích kanálu, ale rozhodli se žít poblíž zapáchajícího smetiště.

Toto je také kanál zcela posetý odpadky. Někde tam dole teče voda ... Odpadky se rozkládají a hnijí, smrad je hrozný.

Ale lidé to milují!

Tady je rezident. Ukázalo se, že opice je naštvaná a málem mě sežrala!

Pojďme se podívat dovnitř domova. Jak můžete vidět, je to velmi čisté.

Obývací pokoj

V některých chatách sídlí krejčovství nebo podniky na přípravu jídel. Možná tady někde šijí vaše oblíbené džíny!

Nyní se slumy aktivně budují. Na místě chátrajících domů se staví patrové domy, místo úzkých průchodů se dělají nadchody. Slavné slumy v Bombaji si tedy brzy budete moci prohlédnout pouze na starých fotografiích.

Určitě se sem projděte

Nebudeš litovat.

Nedoporučuji špatně.

Zítra bude Bombay taková!

Bombaj je nejlidnatější město Indie: pojem města zahrnuje tzv. Mumbai Municipal Corporation, která zahrnuje dva okresy státu Maháráštra: samotný „Mumbai“ (157 km², 3 145 966 ​​obyvatel v roce 2011), stejně jako okres „Mumbai (předměstí)“ (446 km², 9 332 481 obyvatel). v roce 2011) , celkem 603 km², 12 478 447 obyv. v roce 2011 . Spolu se satelitními městy tvoří pátou největší městskou aglomeraci na světě s populací 21,3 milionů lidí [ neautoritativní zdroj?] .

Nachází se v nadmořské výšce 10 metrů nad mořem. Hustota zalidnění je 21 665 lidí na km² (z hlediska hustoty je město na prvním místě na světě), asi 1/2 obyvatel jsou Marathas, asi 1/4 jsou Gujarati. Samotné město zabírá ostrov Bombaj (Němec) ruština (Angličtina) Ostrov Bombaj) a jižní část ostrova Salsett, které jsou vzájemně propojeny mosty a přehradami.

Bombaj je hlavním centrem mezinárodní komunikace. Město má hluboký přírodní přístav a je největším přístavem v západní Indii. Přibližně polovina indické osobní dopravy prochází terminálem pro cestující. Bombaj – jedno z nejdůležitějších ekonomických a kulturních center Indie, je městem velkých kontrastů, kde luxus a bohatství koexistují s chudobou. Moderní čtvrti sousedí se slumy – severními čtvrtěmi města, které jsou považovány za semeniště různých nemocí.

Ve srovnání s jinými městy v Indii má Bombaj relativně vysokou životní úroveň a vysokou obchodní aktivitu. Pracovní příležitosti přitahují do města pracovní síly z celé jižní Asie, kromě samotné Indie.

Původ názvu města

Název města Bombaj pochází z „Mumb“, což je jméno místní hinduistické bohyně. Mumba Devi a ai což v maráthštině znamená „matka“. Existuje názor, že název „Bombain“, který městu dali v 16. století Portugalci, údajně pochází ze slov znamenajících „dobrý záliv“, ale moderní výzkumy to vyvracejí. Za britské nadvlády bylo toto slovo poangličtěno na Bombaj. Název byl oficiálně změněn na Bombaj v roce 1995. Bývalý název je stále používán obyvateli města a významnými institucemi a je také populární na Západě.

Geografická lokace

Bombaj se nachází u ústí řeky Ulhas. Ulhas), zabírající ostrovy Bombaj, Salsett a přilehlé pobřeží. Bombaj se nachází v nadmořských výškách 10 až 15 metrů nad mořem. Severní část Bombaje je kopcovitá, nejvyšší bod města je ve výšce 450 metrů nad mořem. Rozloha města je 603,4 km².

V hranicích města jsou jezera: Tulsi (angl. Tulsi), Vihar (anglicky) Vihar), Powai (angl. Powai). První dva, nacházející se v národním parku Borivali (angl. Borivali), zásobují část města pitnou vodou. V Bombaji jsou tři řeky, které pramení v národním parku. Na území města jsou mangrovové bažiny. Pobřeží města je členité četnými potoky a zátokami. Půda ve městě je díky blízkosti moře převážně písčitá, na předměstích je naplavená, jílovitá. Horniny jsou klasifikovány jako černé bazalty. Bombaj je v zóně seismické aktivity.

Klimatické podmínky

Mořské pobřeží ve městě

Město se nachází v subekvatoriální zóně. Existují dvě roční období: vlhké a suché. Období dešťů trvá od června do listopadu, zvláště intenzivní monzunové deště přicházejí od června do září a způsobují ve městě vysokou vlhkost. Průměrná teplota je asi 30 °C, teplota kolísá od 11 °C do 38 °C. Roční množství srážek je 2200 mm. Zvláště hodně srážek spadlo v roce 1954 - 3451,6 mm. Období sucha od prosince do května se vyznačuje mírnou vlhkostí. Vzhledem k převaze studeného severního větru jsou nejchladnější měsíce leden a únor, naprosté minimum ve městě bylo +10 stupňů.

Podnebí v Bombaji
Indikátor	Jan.	února	březen	dubna	Smět	červen	červenec	Aug.	Sen.	října	Listopad.	prosinec	Rok
Absolutní maximum, °C	40,0	39,1	41,3	41,0	41,0	39,0	34,0	34,0	36,0	38,9	38,3	37,8	41,3
Průměrné maximum, °C	31,1	31,4	32,8	33,2	33,6	32,3	30,3	30,0	30,8	33,4	33,6	32,3	32,1
Průměrná teplota, °C	23,8	24,7	27,1	28,8	30,2	29,3	27,9	27,5	27,6	28,4	27,1	25,0	27,3
Průměrné minimum, °C	18,4	19,4	22,1	24,7	27,1	27,0	26,1	25,6	25,2	24,3	22,0	19,6	23,5
Absolutní minimum, °C	8,9	8,5	12,7	19,0	22,5	20,0	21,2	22,0	20,0	17,2	14,4	11,3	8,5
Míra srážek, mm	1	0,3	0,2	1	11	537	719	483	324	73	14	2	2165
Teplota vody, °C	26	25	26	27	29	29	29	28	28	29	28	26	28
Zdroj: Weather and Climate, World Climate Guide

Demografie

Pouliční provoz v Bombaji

Bombaj má více než 17 milionů lidí. Poměr žen k mužům je 811 ku 1000. Větší počet mužů se vysvětluje přílivem mužské populace z venkova do města za výdělkem. Míra gramotnosti je 77 %, což je nad celostátním průměrem. U mužů je gramotnost 82%, u žen - 71,6%. Podle náboženství tvoří hinduisté 68 % obyvatel města, muslimové – 17 %, křesťané – 4 % a buddhisté – 4 %. Ve městě navíc žijí vyznavači zoroastrismu, džinismu, sikhismu a judaismu, jsou zde ateisté. Bombaj používá mluvenou formu hindštiny (směs hindštiny, maráthštiny a angličtiny), ale oficiálním jazykem Maháráštry je maráthština. Angličtina je oblíbená mezi pracující inteligencí. Ve městě je také slyšet bengálština, tamilština, pandžábština, nepálština, maráthština, telugština, urdština, gudžarátština.

Historie města

Mapa města. 1888

Ve druhé polovině 19. století se v Bombaji, poprvé v Indii, začal vynořovat a formovat národní průmysl a velká národní obchodní a průmyslová buržoazie. Spolu s tím se město stává centrem dělnického hnutí v Indii. Opakovaně se konaly masové demonstrace dělníků a námořníků. Povstání námořních námořníků v únoru 1946 v Bombaji vedlo k nezávislosti Indie ().

Ekonomický potenciál

Bombaj je jedním z největších ekonomických center v zemi. V tomto městě pracuje asi 10 % všech pracovníků na venkově. Město dává 33 % z výnosů daně z příjmu a 60 % ze všech celních poplatků. Bombaj představuje 40 % veškerého zahraničního obchodu Indie. Ve městě se rozvinula průmyslová odvětví: bavlna, rafinace ropy, chemie, strojírenství. Elektřinu zajišťují vodní elektrárny umístěné na úpatí Západního Ghátu, tepelné elektrárny na ostrově Trombay. Je tam jaderná elektrárna. V Bombaji je mnoho finančních institucí: Bombay Stock Exchange, Reserve Bank of India, National Stock Exchange, Mint. Velké společnosti jako Tata Group, Godrej (ang. Godreje) a mnoho dalších má své sídlo ve městě.

Obchodní centrum se nachází v jižní části Bombaje. Kromě indických finančních institucí sídlí v obchodním centru různé zahraniční organizace. Až do 80. let 20. století byla ekonomika Bombaje silně závislá na textilním průmyslu a námořním obchodu. Obrat nákladu přístavu byl 25 milionů tun. 60 % veškerého dovozu prošlo nákladním přístavem.

Po 80. letech 20. století se v Bombaji začala rozvíjet další, progresivnější a vysoce kvalifikovaná odvětví, jako je těžba a leštění diamantů, špičkové informační technologie, zdravotnictví.

Stojí za zmínku, že zaměstnanci pracující pro stát tvoří významnou část veškeré pracovní síly města, ale zároveň je zde mnoho obyvatel zabývajících se nízkou a středně kvalifikovanou pracovní silou: taxikáři, prodavači, mechanici, opraváři a ostatní.

Bombaj je hlavním centrem zábavního průmyslu. Většina indických televizních a satelitních sítí se nachází v tomto městě. Centrum filmového průmyslu Indie, tzv. Bollywood (anglicky) Bollywood), která se nachází v Bombaji, kde jsou další, méně známá filmová studia.

Vedení města

Bombaj je hlavním městem státu. Skládá se ze dvou samostatných čtvrtí – City a Suburbs, které zároveň tvoří dva okresy ve státě Maháráštra.

Město řídí obecní zastupitelstvo v čele se starostou, který vykonává ryze jmenovité funkce. Skutečná výkonná moc je soustředěna v rukou pověřence jmenovaného státní vládou.

Za rozvoj města zodpovídá zastupitelstvo města. Bombaj je rozdělena do 23 městských částí, v jejichž čele stojí asistent komisaře.

Kriminalita mezi obyvatelstvem

Kriminalita v Bombaji je na poměry Indie mírná. V Bombaji bylo v roce 2004 hlášeno 27 577 případů (2001: 30 991 případů) s 11% poklesem kriminality za tu dobu. Hlavním vězením města je Arthur Road. 27. listopadu 2008 propukly v Bombaji nepokoje a řetězec bombových útoků. Existují oběti.

Společenský a kulturní život města, architektura, památky

Bombaj je jedním z nejkosmopolitnějších měst v Indii. Ve městě vedle sebe existují evropské a asijské kulturní tradice. Existuje mnoho svátků a festivalů různých etnických skupin a náboženství. Ve velké míře se na nich podílí obyvatelstvo města, často bez ohledu na vyznání.

Mumbai vyvinula svůj vlastní řetězec rychlého občerstvení: Vada Pavs a Bhelpuri.

Město má mnoho přívrženců čínské a jihoindické kuchyně. Město je směsí mezinárodního a indického vkusu v hudbě, jídle, umění.

V roce 2004 získala Bombaj tři ocenění od UNESCO za zachování národních tradic. Bombaj je rodištěm indické kinematografie, první film byl propuštěn v roce 1896. Ve městě je velké množství kin, včetně největšího v Asii – kina „IMAX“, které promítá nové filmy z Bollywoodu a Hollywoodu.

Kromě kina se ve městě koná mnoho výstav, mnoho her se hraje v divadlech. Město má umělecké galerie: Jehangir Gallery, National Gallery of Modern Art, Prince of Wales Museum a další.

Bombaj je domovem jediného stálého symfonického orchestru v Indii (The Bombay Chamber Orchestra).

Veřejná knihovna, nejstarší ve městě, je knihovna Asijské společnosti, postavená v roce 1833.

Bombaj má šest sesterských měst (toto je maximum povolené indickou vládou):

Bombaj byla aktivně vybudována v období britské nadvlády, ve druhé polovině 19. a 20. století. Jeho uspořádání a zástavba si zachovává rysy koloniální nadvlády a sociální nerovnosti. Nachází se zde mnoho budov v duchu anglického neoklasicismu a novogotiky, stejně jako napodobeniny indické architektury -XVIII století (Brána do Indie, Muzeum prince z Walesu). Město má mnoho budov v evropském a americkém stylu. Ve staré obchodní čtvrti je arménský kostel svatého Petra (XVIII století)

Centrem města, kolem kterého vznikla Bombaj (Bombaj) je bývalá anglická pevnost, pevnost ležící v jihovýchodní části ostrova Bombaj. Areál má vhodné dispoziční řešení, široké ulice, spousta zeleně. Na území pevnosti jsou vládní úřady, banky, obchody, univerzita (), kanceláře obchodních a průmyslových společností.

Severně od pevnosti jsou nahodile zastavěné obytné čtvrti (spodní patra domů zabírají obchody a dílny) bývalého „Černého města“. Sklady, doky, kotviště se táhnou podél východního pobřeží ostrova; zapadají sem i větve obou železnic spojujících Bombaj s pevninou. Podél západního pobřeží ostrova - bohaté čtvrti (vily, sídlo guvernéra); v oblasti Malabar Hill - Hanging Garden Park. Na ostrově u západního pobřeží se nachází jeden ze symbolů Bombaje – mešita Hadži Ali.

Marine Drive je půlkruhová dálnice, která lemuje Back Bay na jihu ostrova. 8 km od Bombaje - ostrov Elephanta (Gharapuri) s jeskynními chrámy (z 8. století); v největším z nich - obří busta Šivy tří tváří (asi 6 m vysoká; VIII. století) a reliéfy.

Město se rozšiřuje směrem k ostrovu Salsett a oficiální městská oblast (od roku 1950) se táhne od jihu k severu, od pevnosti až po město Thana. V severní části Bombaje se nachází centrum jaderného výzkumu Trombay, technologický institut (-, postavený za pomoci SSSR), ropná rafinérie, chemické, strojírenské závody, tepelné elektrárny.

Město oznámilo stavbu druhé nejvyšší budovy světa, India Tower. Tato stavba by měla být dokončena do roku 2016.

Ministerstvo bydlení a komunálních služeb

Magistrát zásobuje město pitnou vodou z jezer národního parku, sbírá odpadky (78 000 metrických tun ročně).

Město má rozvinutou telefonní síť a mobilní operátory s velkým plošným pokrytím.

média

Mumbai vydává noviny v angličtině (Times of India, Midday, Aftonun, Asia Age, Economic Times, Indian Express), bengálštině, tamilštině, maráthštině, hindštině. Město má televizní kanály (více než 100 v různých jazycích), rozhlasové stanice (8 stanic vysílá v pásmu FM a 3 v AM).

Vzdělávání

Bombaj má veřejné a soukromé školy. Soukromé školy zakládají svou politiku na vyšší kvalitě vzdělání a dobrých znalostech angličtiny. Veřejné školy vzdělávají děti chudých, kteří nemohou platit soukromé školy. Po deseti letech studia (střední vzdělání) studenti studují 2 roky na vysokých školách ve čtyřech oblastech: umění, obchod, věda a legislativa. Poté následuje odborný výcvikový kurz. Většina odborných vysokých škol v Bombaji je přidružena k University of Mumbai (jedna z největších univerzit na světě). Bombaj má také rozvinutý systém vysokoškolského vzdělávání a univerzitní vědy. Univerzity v Bombaji jsou považovány za jedny z nejlepších v Indii a v celé Asii.
Mezi nimi:

• - přední technologická a inženýrská univerzita v zemi a jedno z hlavních výzkumných center na světě.

Bombaj pro mě byla vítaným návratem do civilizace. Je to obrovské město, jeho síla a vznešenost je cítit v každé budově. Pro Indy je Bombaj hlavní peněžní tepnou, lidé sem jezdí pracovat, budovat nový život a bojovat o kus slávy. Uvolnění obyvatelé pobřeží považují Bombaj za špinavou a hektickou a její obyvatele za vypočítavé a vybíravé. Viděl jsem město úplně jinak – se starými koloniálními budovami (každý druhý dům v oblasti Colaba jsou skutečné Bradavice!), spoustou zeleně a jedním z nejkrásnějších nábřeží na světě. A Bombaj je extrémně filmová – každá ulice zde představuje kompletní scénu. Bombaj je místo, kde se potřebujete procházet, fotit a nikdy nespát, abyste nepřišli o drahocenné minuty setkání s městem.

Historie výskytu

Město Bombaj v Indii se původně rozkládalo na sedmi ostrovech: Colaba, Little Colaba, Mazagaon, Vadala, Mahim, Parel a Matunga Zion. Nejstaršími stavbami, které se dochovaly dodnes, jsou jeskyně Elephanta a palácový komplex Valkshvar. V roce 1534 připluli na ostrovy Portugalci, kteří začali aktivně obracet místní obyvatelstvo na katolickou víru. Později v roce 1661 přešlo území Bombaje na Brity jako věno portugalské princezny Catherine de Braganza, která se provdala za anglického krále Karla II. Tak začala éra Velké Británie v Bombaji, která trvala až do nezávislosti Indie. Moderní Bombaj, jak ji známe dnes, byla založena v roce 1672 jako hlavní obchodní přístav. V roce 1817 se ostrovy začaly spojovat a v roce 1845 byla Bombaj konečně připojena k pevnině, zarostlá novými silnicemi a mosty.

Bombaj je hlavním ekonomickým centrem Indie. Bosí kluci ze vzdálených vesnic sní o tom, že se vůbec nepřestěhují do hlavního města, ale do velké a krásné Bombaje. Vždyť jen on je povolán ke splnění Velkého indiánského snu. Ale nejen burzy a hlavní kanceláře největších korporací v zemi přitahují obyčejné Indy. Shah Rukh Khan a Hrithik Roshanův sen o slávě je pronásleduje. Bollywood, indická továrna na sny v Bombaji, přitahuje miliony talentů z celé země. Tak snílci, dříči a domorodí Bombaji ve městě nashromáždili více než 17 milionů.

Kdy je sezóna. Kdy je nejlepší čas jít

Bombaj se nachází v subekvatoriální zóně. V tomto pásu Indie jsou tři roční období:

• Zima.
• Léto.
• Monzun.

Nejlepší čas na prohlídku a poznávání města je zima. V létě je příliš horko (i když to turisty nezastaví), město zaplavuje monzun. Bombajská zima trvá od listopadu do února, léto - od března do května. Monzun - od června do října. V létě teplota málokdy klesne pod 30 stupňů, noc také nepotěší chládkem. Vzduch se ohřeje a ztěžkne, vlhkost je velmi vysoká. Během monzunů denní teplota mírně klesá, ale poměrně často a vydatně prší. Kvůli tomu se zhoršuje dopravní situace na silnicích. V zimě je teplota přes den v průměru 27 stupňů, v noci je svěží a chladno. Od moře fouká příjemný vánek a procházky jsou dobře tolerovány.

Ceny pro turisty v sezóně / mimo sezónu se příliš neliší, ostatně cestovní ruch není pro Bombaj hlavním zdrojem příjmů. Indové sem jezdí po celý rok za prací nebo na dovolenou, takže ceny domů příliš neklesají. O nějakém prudkém přílivu turistů do začátku sezóny není třeba hovořit, v Bombaji zde vždy trvale pobývají cizinci. Samozřejmě, že v zimě je na ulicích více „bílých tváří“, ale ne moc. Nedoporučoval bych jezdit do monzunu za účelem turistiky: pravděpodobnost, že vás zastihne déšť, je velmi vysoká. Moře v Bombaji se stává násilným a nebudete moci ani projít po nábřeží. Ale v létě, navzdory horku, můžete bezpečně jít, zejména na začátku letní sezóny - v březnu a dubnu, v květnu je příliš dusno. Pokud nemáte potřebu vidět všechny památky za jeden den, žhavé slunce vám nebude překážet. Pohodové procházky po městě lze spojit s výlety do cool nákupních center a zmrzlináren a problém nebude ani najít klimatizovaný hotel.

Bombaj - měsíční počasí

Vodítko:

Bombaj - měsíční počasí

Okresy. Kde je nejlepší místo k životu

Na bydlení můžete trochu ušetřit, když budete smlouvat na recepci v jakémkoli hotelu. Vezměte si také pokoje se snídaní v ceně. I v Indii je velmi oblíbené relaxovat v „balíčcích“: na stránkách vyhledávačů vám například nabídnou letět do Bombaje a odbavit se ve vybraném hotelu, někdy taková kombinace vyjde mnohem levněji.

Ve městě je několik pláží, ale mezi místními nejoblíbenější a nejoblíbenější je pláž Chowpaty, která se nachází v jižní části města nedaleko historického centra. Marine Drive je hlavní nábřeží města, lidově nazývané "královnin náhrdelník", je to nejlepší místo na procházky po městě - na jedné straně se otevírají módní restaurace a hotely, na druhé straně - panorama s mrakodrapy v Bombaji a nekonečným Arabským mořem. Promenáda je korunována pláží Chowpatty, místem, kam se lidé chodí dívat na západ slunce. Právě večer zde začíná vřít život. Abyste neseděli na písku, můžete si pronajmout karimatku za 0,3 $ (20 rupií). Na Chowpatty se čile obchoduje s místními delikatesami, jsou zde stánky, z nichž každý se specializuje na své delikatesy. Zde je obchod se zmrzlinou kulfi, zde si můžete koupit kteroukoli z jejích odrůd. V další prodávají dezert faluda ve všech barvách duhy. A tady je tradiční mumbaiské jídlo - belpuri, křupavé duté kuličky, které jsou plněné zeleninovou náplní s omáčkou z pikantního koření, máty, koriandru. Na samotné pláži je mnoho prodejců nabízejících vodu a čaj.

Obyvatelé nejbohatší čtvrti Bombaje - její západní části, rádi relaxují na pláži Juhu, 18 km od centra města. Jedna z nejdelších pláží v Bombaji je o víkendech přeplněná místními rekreanty. Městské boháče baví pouliční umělci, projížďky na koních nebo oslech, kavárny a obchody se suvenýry.

Jižně od Juhu je pláž Versova, infrastruktura na ní je méně rozvinutá. V období dešťů je pláž zcela skrytá pod vodou. Večer sem chodí trávit slunce i místní. Kromě prodejců občerstvení a nápojů tu není nic pro rekreanty.

Pláže v Bombaji se nevyznačují svou krásou, nacházejí se ve městě, všechny jsou spíše špinavé a přeplněné. Cestovatelům bych doporučil, aby se setkali se západem slunce na pláži Chowpatty nebo Juhu a poté se vydali dále na procházku do centra. Zůstat na pláži po západu slunce nemusí být bezpečné.

Kostely a chrámy. Které stojí za návštěvu

Bombaj je město různých náboženství: muslimové, křesťané, džinisté, hinduisté si v této stísněné metropoli rozumí. Bohužel ne vždy je to klidné. Střety mezi muslimy a hinduisty nejsou neobvyklé. Pro turistu se však poznávání města dá spojit s návštěvou chrámů a mešit s bohatou historií.

To je jen malá část zajímavých chrámů v Bombaji. Pokud to čas dovolí, navštivte další neméně zajímavá místa:

• Katolický afghánský pamětní kostel. Postavili ho Britové v roce 1847 na památku padlých v první afghánské válce v letech 1838-1843. vojáků. Kostel je postaven v gotickém stylu s protáhlými okny a špičatými věžemi.
• Katedrála svatého Tomáše. Byl to první anglikánský kostel ve městě, postavený v roce 1718. Katedrála byla postavena v koloniálním stylu s gotickými prvky a jejím poznávacím znamením je vysoká hodinová věž.
• Chrám Ganesh Shri Sidhivinayak. Postaven na počátku 19. století a zasvěcen bohu Ganéšovi. Zajímavá je mnohovrstevná architektura chrámu, ale uvnitř je to obyčejný skromný hinduistický chrám. Vstupné je 0,7 USD (50 INR).
• Pagoda Vipassana (Globální pagoda Vipassana). Pokud jste někdy navštívili kurz meditace Vipassana, jistě budete chtít vidět největší pagodu v Indii. Na břehu jezera stojí obrovská zlatá stúpa. Uvnitř se odehrávají meditační praktiky. Dostanete se ze stanice metra Borivali, poté rikšou.
• Chrám Mumba Devi. Další hinduistický chrám zasvěcený bohyni Devi. Jeden z nejstarších v Bombaji, má neobvyklou architekturu. Uvnitř chrámu jsou krásné řezby.

Všechna tato místa jsou mezi turisty i místními obyvateli poměrně oblíbená. Buďte připraveni na to, že o víkendech mohou být fronty v chrámech významné a během náboženských svátků - prostě kolosální.

Muzea. Které stojí za návštěvu

V Bombaji je kulturní život! Co to má společného s takovými, které nezklamou ani toho nejrozmazlenějšího milovníka muzeí a galerií.

parky

Navzdory tomu, že Bombaj je velká metropole zastavěná betonovými krabicemi a zakouřenými výfukovými plyny, najdete zde zelené ostrovy přírody a ticha. Hned varuji - o víkendech se všechny městské parky mění v obrovské piknikové oblasti pro početné indické rodiny, samotu nenajdete.

turistické ulice

1. Dadabhai Naoroji Road. V areálu pevnosti se nachází 2 km dlouhá historická ulice. Pokud jdete z Colaby na sever, této ulici se nevyhnete. Cestou na vás čekají koloniální budovy, pompézní fontána Flora, gotická budova City Council, Art Deco Fire Temple a samozřejmě Victoria Station.
2. módní ulice. Konvenční název pro pouliční obchodování na ulici Mahátma Gándhího. Oblečení, boty, šperky za směšné ceny. Ulice je docela turistická - protože se nachází v jižní Bombaji a vede souběžně s Marine Drive.
3. Shahid Bhagat Singh Road. Penziony, kavárny pro evropský a indický vkus, obchody s levnými šperky a oblečením v samém centru Colaby. Popularita této ulice se dá snadno vysvětlit - vše, co cestovatel potřebuje, je zde. Největší koncentrace cizinců v Bombaji.

Co vidět za 1 den

Hned řeknu, že jeden den k prozkoumání Bombaje kategoricky nestačí. I když proletíte památky, na jednu část města je času dost. V Bombaji nechcete spěchat a honit se z jednoho místa na druhé. Zde je přibližný itinerář pro prohlídku města.

Nejlepší je začít z Colaby, většina trasy půjde pěšky.

8.00 . Pokračujte po silnici Shahid Bhagat Singh na jih, takže se dostanete přímo k Bráně Indie. Ráno tu nebude moc turistů. Můžete se bezpečně projít po náměstí a kochat se výhledem na oblouk a hotel Tádž Mahal. 10.00 . Na Mahatma Gandhi Road pokračujte na jih. Po cestě bude mnoho muzeí a galerií. Vyberte si podle svého vkusu. Nezapomeňte si vyfotit Muzeum prince z Walesu, i když se vám dovnitř nechce. Místní kavárny otevírají právě včas do 10. V každé restauraci si můžete dát snídani s tradičním indickým puri baji nebo pohoy. 11.00 . O něco dále než muzeum je Bombajská univerzita, postavená v gotickém stylu, s vysokou hodinovou věží - Rajbai Clock Tower, skutečně koloniální nádhera. O něco později půjdete k Fontáně Flóry - stojí uprostřed silnice a přes všechnu tu krásu si jí hned nevšimnete - kašna je malá. 12.00 . Konečným bodem ranní procházky je Victoria Station. Zde si můžete nejen prohlédnout hlavní atrakci města, ale také zakoupit jízdenky na vlak nebo autobus pro další cestování. 13.00 . Na nádraží nasedněte na rikšu nebo taxi a jeďte se podívat na tu pravou Indii bez luxusu koloniálních budov (jste připraveni?). Udělejte si cestu do největší prádelny pod širým nebem - Dobie Gat. 15.00 . Pěšky nebo taxíkem se dostanete do mešity Haji Ali. Její kontrola nezabere mnoho času. Hinduistický chrám Mahalakshmi je velmi blízko.

17.00 . Vezměte si taxi a vydejte se na promenádu ​​Marine Drive, přesněji na pláž Chowpatty. Můžete si zde zakousnout slavnou indickou zmrzlinu kulfi nebo dezert faluda. Vezměte nosítka a jděte do písku. Brzy začne západ slunce. 19.00 . Po západu slunce se Marine Drive rozzáří tisíci světly. Jděte po ní na jih, cestou vás potká sochařská kompozice „I love Mumbai“ v anglicko-hindštině, nezapomeňte se vyfotit na památku.

20.00 . Po procházce si vezměte taxi a vraťte se do oblasti Colaba. Večer můžete zakončit v kině Regal, nejstarším městě, nebo v legendární kavárně Leopold.

Co vidět v okolí

65 km jihovýchodně od Bombaje se nachází největší indický zábavní park, sněhové město a vodní park Imagica. Všechny tyto zábavy se nacházejí ve městě Khopoli, dostanete se tam autobusem za 6 USD (400 INR).

Parky jsou nedaleko, ale fungují samostatně, vstup do každého budete muset zaplatit u pokladny. Zábavní park tedy stojí 28 USD (1899 INR) pro dospělého ve „špičkových“ dnech (svátky a víkendy, můžete vidět v kalendáři) a 23 USD (1599 INR) v běžné dny. Pro dítě: 22 USD (1499 INR) a 19 USD (1299 INR). Existují tři skupiny atrakcí: rodinná, dětská a ta nejstrašidelnější. Celý park je rozdělen do tematických zón: Afrika, Amerika atd. Lákadel je spousta, vše je udělané na slušné úrovni. Není škoda strávit v parku celý den. Na území je samozřejmě mnoho restaurací, obchodů a také divadelní představení. Park byl otevřen teprve před několika lety a může být skvělou alternativou k Disneylandu.

Neméně působivý je i vodní park. Cena vstupenky pro dospělé je 15 USD (999 INR) a 16,5 USD (1099 INR), pro děti - 12 USD (799 INR) a 13,4 USD (899 INR). V obou parcích je o víkendech spousta lidí! Na skluzavkách se tvoří dlouhé fronty. Zahraničních turistů je zatím velmi málo, hlavním kontingentem jsou Indové. Do aquaparku se chodí v oblečení: v šortkách (nebo v legínách pro dámy) a tričku. V plavkách se proto budete cítit extrémně nepohodlně.

Také na území Imagica se nachází sněhové město, samozřejmě největší v Indii. Pokud vám sníh chybí, připravte se vyplatit 6 USD (399 INR) se vstupenkou do zábavního parku nebo aquaparku nebo 7,4 USD (499 INR) bez vstupenky. V zasněženém městečku se můžete sáňkovat (přesněji na místní obdobě), lézt po závějích, pozorovat padající sníh, vyrobit sněhuláka a jen tak chodit s holemi.

Trasy do sousedních měst

Vzhledem k tomu, že Bombaj je největším dopravním uzlem země, není obtížné dostat se do sousedních měst.

Jídlo. Co zkusit

Kuchyně státu Maháráštra je poměrně rozmanitá, Bombaj má svá typická jídla, která turisté v jiných městech a státech Indie pravděpodobně nevyzkouší. Hlavními produkty jsou rýže, zelenina, kokosové ořechy, mléko a ovoce. Bombajská kuchyně se vyznačuje množstvím luštěnin a arašídů – pražené ořechy se přidávají téměř do všech jídel. Dokonce i jídlo se nevaří ve slunečnicovém nebo sójovém oleji, ale v arašídovém oleji. Většina jídel je vegetariánská, rybí restaurace najdete podél pobřeží, masová jídla jsou oblíbená na severu státu. Oblíbeným druhem masa je jehněčí. S kuřecím masem problém není.

Pouliční jídlo je prezentováno velmi široce. Potěšily mě levné džusy na každém kroku od 0,44 USD (30 INR), přímo na ulici prodávají i lassi (kvašený mléčný nápoj), třtinový džus a mléčné koktejly. A lidé z Bombaje mají velmi rádi sendviče. Navíc se nekupují v kavárnách nebo obchodech, ale přímo na ulici: kupovali a jedli. Pokud nejčastěji prodávají samosu (paštiky), pak v Bombaji prodávají uzavřené sendviče z malých stánků. Existuje mnoho druhů, cena je od 0,44 USD (30 INR) výše. Všechny se zeleninovými náplněmi, maximálně - sýrem a máslem. Za pár minut pro vás bude připravený chlebíček vložený na oboustranný gril nakrájený na malé čtverečky. Místo vidličky se nabízejí párátka - v důsledku toho jsou před vámi v novinách jednohubky v mumbajském stylu, můžete jíst i za běhu. To je to, co znamená aktivní a rychlé město! Co ještě můžete vyzkoušet v Bombaji a pouze zde?

Střední úroveň

Drahý

1. Kavárna s výhledem na jezero. Nachází se v hotelu Renaissance a má krásný výhled na jezero.
2. Knihovna Masala. Kreativní restaurace nabízející molekulární kuchyni.
3. Gadda da Vida. Středomořská, italská kuchyně s výhledem na moře.
4. Pan Asie. Bombaj má také sushi a rohlíky!
5. Peshawri. Velký výběr masa, kebab, grilování.

Jak se tam dostat

Z Ruska do Bombaje se lze dostat pouze letadlem. Vnitrostátně se do Bombaje dostanete letadlem z mnoha dalších měst v Indii, vlakem nebo autobusem. Bombaj je největším dopravním uzlem v zemi, takže dostat se tam není žádný problém.

Letadlem

Největší letiště v zemi se nachází v Bombaji a jmenuje se Mezinárodní letiště Chhatrapati Shivaji. Letiště se nachází 30 km od centra města na sever. Dostanete se k němu podle četných značek. Dálnice 8 (Národní dálnice 8) vede z centra města na letiště. Letiště má 2 terminály: vnitrostátní a mezinárodní, z nichž každý je rozdělen na další tři terminály. Rozloha celého letiště je téměř 6 kilometrů čtverečních. Pokud tedy máte několik letů za sebou z různých terminálů, počkejte na přechod z jednoho do druhého.

Mezi terminály, které jsou od sebe vzdálené 4 km, jezdí každých 20 minut bezplatné klimatizované autobusy. Cestující mají povolen vstup do autobusu pouze v případě, že mají jízdenku. Pokud čas běží a potřebujete se urgentně dostat na jiný terminál, můžete si vzít taxi. Uvnitř letištní budovy si můžete vzít předplacené taxi (které se platí předem) za 4,4 USD (300 INR). Pokud vyrazíte ven, místní taxikáři po vás budou chtít mnohem více – od 15 USD (1000 INR), přičemž vás ujistí, že autobusy zdarma a levnější taxíky neexistují.

Přímá pravidelná linka z Ruska do Bombaje neexistuje (přímo do Indie lze letět pouze společností Aeroflot na trase - Dillí). Proto budete muset letět s přestupy. Výběr letů je však prostě obrovský. Můžete si vybrat pohodlné dokování podle svého vkusu. Letenky do Bombaje se jako vždy snažte sehnat s několikaměsíčním předstihem. Během prodejní sezóny můžete najít dobré možnosti od 300 USD (20 000 rublů). Do Bombaje je výhodné letět z Moskvy s těmito leteckými společnostmi: Air Arabia, Etihad Airways, Qatar Airways, Turkish Airlines, Emirates. Nejjednodušší způsob, jak najít spojení, je v Dubaji, Sharjah, Dauhá,. Tyto aerolinky jsou navíc štědré na tržby.

Vnitrostátní lety v Indii jsou velmi levné. Proto můžete využít přímý let z Moskvy a vzít si letenku do Bombaje. Letecké společnosti k vašim službám: Air India, GoAir, IndiGo, Jet Airways, Jet Lite, Spice Jet. Z hlavního města do Bombaje stojí přímý let asi 80 USD (5500 INR) v obou směrech. Kromě toho u vnitrostátních leteckých společností není žádný významný rozdíl v nákupu zpátečních letenek společně nebo samostatně. Let trvá asi dvě hodiny. Při využívání služeb indických aerolinek si vždy předem zkontrolujte e-mail a zprávy v telefonu – lety jsou často zpožděny nebo zrušeny, cestující jsou předem varováni na kontaktech uvedených při nákupu letenky. Pokud jde o pojištění, můžete se podívat na online výsledkovou tabulku Z Bombaje můžete najít letenky za velmi atraktivní ceny. Někdy jsou náklady na cestu letadlem a autobusem přibližně stejné. Let trvá jen asi hodinu, cesta může stát 20 USD (1300 INR) jedním směrem.

Můžete si zobrazit ceny letenek pro data, která potřebujete.

Kontaktní informace

MHD a taxi

V samotné letištní budově (v jakémkoli terminálu) najdete společnosti nabízející auta k pronájmu a běžné taxi. Jet autem bez řidiče nedává moc smysl, provoz na silnicích je šílený a služby řidiče v Indii velmi levné. Taxíky si můžete vzít na předplacené přepážce nebo si je dokonce předem zarezervovat online na této stránce. Orientační ceny: první kilometr je 0,4 USD (7 INR), poté - 0,29 USD (20 INR) za 1 kilometr. Předplacené taxi na ulici poblíž letiště bude stát asi 7,4 USD (500 INR) do oblasti Colaba. Nejbližší vlakové nádraží je Vile Parle Railway Station, dostanete se k němu autobusy 312 (odjíždí z terminálu 1) a 321 (odjíždí z terminálu 2), jízdenka stojí necelý dolar. Nedaleko je také letištní silniční stanice metra, kam se dostanete také autobusy 321 a 308.

Autobusem

Šel jsem do Bombaje z Goa na noční basu, je to docela pohodlné a levné. Doba jízdy - od 12 hodin. Vstupenky stojí od 9 USD (600 INR). Výhodami cestování autobusem pro mě osobně je možnost kdykoliv si koupit jízdenku (např. jízdenky na vlak je potřeba vzít měsíc nebo dříve), nízká cena a pohodlí.

Taxi. Jaké funkce existují

Taxíky v Bombaji tvoří obrovské množství z celkové dopravy. Staré fiaty v černo-žlutých barvách se prohánějí po městě tam a zpět. Zastavit si taxi je stejně snadné jako loupat hrušky – mávněte rukou a někdo určitě zastaví. Většina vozů nemá klimatizaci a zařízení je poměrně staré. Neúnavná fantazie řidičů-dekoratérů jako vždy zachraňuje: interiér bombajských taxíků je nezapomenutelný, musíte hledat takovou změť barev. Už jen kvůli tomu se vyplatí vzít si taxi. Některé stroje jsou vybaveny počítadly. Při přistání na to dávejte pozor: částka by neměla být velká, za přistání účtují asi 0,30 $ (20 rupií). Někdy je jednodušší se na ceně dohodnout hned, pak budete vědět, co od zájezdu čekat. V noci, po půlnoci a před 5:00 se náklady na cestu zvyšují o 25 %.

Taxíky jsou jednodušší – jde o rikši nebo tuk-tuky, jak se jim v Asii říká. Jedná se o tříkolové vozidlo, kde řidič sedí vpředu a až tři cestující vzadu. Většina rikš v Bombaji je také měřena. Cesta z Colaby na nádraží Victoria bude například stát 1,5 USD (100 INR).

Vlaky

Očekává se, že metro v Bombaji bude dokončeno do roku 2021. Místní obyvatelé se zatím spokojili s rozvinutou sítí železnic, které slouží jako elektrické vlaky. Železniční doprava existuje v Bombaji od roku 1853 a stále je nejoblíbenější dopravou ve městě. Elektrické vlaky jsou 9, 12, 15vozové. Existují 3 hlavní větve a 1 další je ve vývoji.

• Západní trať vede podél celého pobřeží na západě a skládá se z 36 stanic (Dahanu Road - Churhgate) a tvoří ji dvě paralelní železnice - pravidelné a expresní. Na běžné lince vlaky zastavují v každé stanici, na rychlíkové jen v těch nejdůležitějších.
• Na Central Line je 24 stanic. Z nádraží Chhatrapati Shivaji Terminus (CST) do Kalyanu vedou dvě paralelní linky – vysokorychlostní a pomalá a pouze vysokorychlostní linky z Kalyanu do Kasary a Khopoli.
• Přístavní linie vede podél zálivu a protíná ho podzemním kanálem. Železnice začíná ze stanice Chhatrapati Shivaji Terminus, poté se větví a končí ve dvou stanicích: Panvel a Andheri. Nejsou zde žádné rychlé pruhy.
• Přístavní linka nejede do jižní Bombaje, spojuje stanice Vashi a Thane.

Všechny vlaky mají vozy první a druhé třídy. Také vozy se dělí na smíšené a dámské (zahraničním dámám důrazně doporučuji cestovat v těchto). Jízdenky do vagonů první třídy jsou mnohem dražší, ale také tam jezdí mnohem méně lidí. Jízdenky se kupují na kterékoli ze stanic. Můžete si vzít jednosměrnou nebo zpáteční jízdenku (platí 24 hodin). Turisté si mohou zakoupit cestovní kartu na 1, 3 nebo 5 dní. Také cizincům se nedoporučuje používat elektrické vlaky ve špičce, vozy jsou v tuto dobu přeplněné.

Autobusy

Nejrozšířenější hromadnou dopravou ve městě jsou autobusy. Je jich velké množství:

• Na všech zastávkách staví obyčejný autobus s bílými čísly na černém pozadí.
• Omezené autobusy s červenými čísly a koncovkou Ltd zastavují pouze na hlavních zastávkách.
• Speciální autobusy s bílými čísly na červeném pozadí a dovětkem Spl jezdí pouze v centru města.
• Rychlíky s červenými čísly na žlutém pozadí a dovětkem Exp jezdí mezi centrem a okrajem města.
• Mezi centrem a periferiemi jezdí i klimatizované autobusy s černými čísly na žlutém podkladu a písmenem A.
• Do přístavu jezdí autobusy s nápisem Port Ferry.

Jízdenky se kupují v autobuse u průvodčího a cena závisí na vzdálenosti cesty. Průměrná cena je 0,29 USD (20 INR).

Bombaj - dovolená s dětmi

Přestože Bombaj není nejlepší město pro rodiny s dětmi, nudit se zde nebudou. Při plánování dovolené s dítětem zkuste vzít v úvahu počasí v Bombaji – od dubna zde začínají vedra, která vystřídají deště. Nejvhodnější doba na dovolenou je od listopadu do února, děti budou nejpohodlnější. Při plánování cesty do Bombaje také zvažte oblast, kde budete bydlet. Neměli byste šetřit na hotelu a usadit se v levném penzionu.

Zde jsou některé aktivity, které si děti každého věku jistě užijí:

• Nehruovo vědecké centrum a planetárium. Pro děti školního věku bude zajímavé seznámit se s vědeckými úspěchy, sledovat pořady v planetáriu a jen tak se procházet po galeriích věnovaných historii a objevům.
• Visuté zahrady. Kromě trávníků a květinových záhonů, kde mohou děti dovádět, je v parku domeček na boty, do kterého můžete vlézt, hřiště a keře v podobě zvířat.
• Akvárium Taraporewala. Akvárium bylo nedávno zrekonstruováno a nyní jsou v něm umístěny ryby z celého světa, je zde prosklený tunel s mořským životem a dokonce i kontaktní bazén.
• Vodní park Vodní království. Pěkný vodní park uprostřed města. Jsou zde skluzavky pro dospělé i děti.
• Zábavní park Essel World. Nachází se na stejném místě jako aquapark. Obojí můžete navštívit za den. Pokud vás nebaví chodit po městě a prohlížet si památky, přijďte sem.

Lyžařské dovolené

Přátelé, často se ptáte, tak vám to připomínáme! 😉

Lety- můžete porovnávat ceny všech leteckých společností a agentur!

hotely- nezapomeňte zkontrolovat ceny z rezervačních stránek! Nepřeplácejte. Tohle je !

Půjčit auto- také agregace cen od všech distributorů, vše na jednom místě, jdeme na to!

Chcete něco dodat?

Název města pochází ze jména hinduistické bohyně Mumba Devi.

V maráthštině toto slovo znamená "matka".

Dříve se Bombaj jmenovala Bombaj a teprve v roce 1995 získala svůj moderní název.

Ve městě se mluví hindsky, ale oficiálním jazykem je maráthština. Angličtina je také populární.

Bombaj je pro mnohé zajímavá: jsou zde starověké památky, jedinečná příroda, rozvinutá infrastruktura a spousta příležitostí pro zábavu.

Podnebí a počasí

Bombaj má subrovníkové klima, což znamená jasné rozdělení na dvě roční období: suché a vlhké. Prší zde od června do listopadu, kdy se vzduch ohřeje na +30 °C a výše. Období sucha trvá od prosince do května, přičemž nejchladnějšími měsíci v Bombaji jsou leden a únor.

Příroda

Bombaj se nachází v západní Indii podél pobřeží. arabské moře, u úst řeka Ulkhas. Zahrnuje ostrovy Bombaj a Solsett, které se tyčí 10-15 metrů nad mořem. Severní část Bombaje je kopcovitá, nejvyšší bod je 450 metrů nad mořem.

Městem protékají tři řeky, místy jsou mangrovové bažiny. Kromě toho má Bombaj jezera Tulsi, Vihar, Povai. Pláž Chowpatty toto město je jedním z nejčistších na světě.

Atrakce

Důležitou atrakcí Bombaje jsou Brána Indie- vítězný oblouk neobvyklého tvaru, který stojí na vodě v městském přístavu. Byl postaven na počest návštěvy země v roce 1924 anglického krále Jiřího V. a královny Marie. Také navštivte Muzeum prince z Walesu, kde se nachází velká sbírka artefaktů indického umění. Impozantní soubor buddhistického jeskynního kláštera se nachází 42 kilometrů od Bombaje. Cutherty, vytvořený v období od II do IX století našeho letopočtu. Mnoho turistů přitahuje zejména ostrov Elfant. Má ohromující jeskynní chrámy s obrovskými sochami uvnitř.

Pozoruhodným příkladem viktoriánské gotiky je hlavní nádraží v Bombaji - Victoria konečná.

V národní park můžete vidět skalní město, což je asi 100 jeskyní pocházejících ze 3. století našeho letopočtu. Kdysi tyto jeskyně sloužily jako obydlí buddhistických mnichů. Dnes je park domovem mnoha tygrů, takže byste neměli jít hluboko do jeskyní bez průvodce.

Zavítat by měli i znalci přírodního bohatství ptačí rezervace, která je domovem více než 146 druhů ptactva. Nachází se mezi Bombají a Goou.

Mezi další zajímavosti, které stojí za zmínku, patří:

• visuté zahrady přiléhající k Věži ticha,
• slavný kino komplex, kde se můžete setkat s hvězdami,
• sochy hinduistických bohů na stěnách jeskyně Elephanta,
• Katedrála sv. Thomasi,
• Fontána Flora.

Výživa

Indická kuchyně je jednou z nejstarších na světě. Jejími poznávacími znaky jsou koření a čaj. Nejznámější koření zde - kari. Každé jídlo ozvláštní. Všechny vlastnosti indické kuchyně můžete ocenit na nejlepších místech v Bombaji. Takže v budově galerie Jahangir určitě restauraci navštivte "Samovar". Toto místo je velmi oblíbené mezi kreativní elitou v Bombaji. V restauraci můžete ochutnat perská, indická, čínská a evropská jídla "Leopold"- místo je oblíbené mezi mladými turisty.

Z nepříliš drahých podniků stojí za zmínku restaurace "Goa Portuguessa", která má širokou škálu pokrmů z mořských plodů. V restauraci "Oberoi"Čeká na vás francouzská kuchyně.

Ubytování

V Bombaji se můžete zastavit k odpočinku na horských místech Matherane a Mahabaleshwar nebo v luxusní slavné Taj Mahal Palace Hotel. Pokud chcete ušetřit peníze, věnujte pozornost útulným levným hotelům. Hotel Kohinoor Elite,Residence Hotel a Residence Hotel Andheri.

S ubytováním by v Bombaji obecně neměly být žádné problémy – hlavní je najít ho hned po příjezdu, nejlépe ráno, protože k večeru jsou hotely přeplněné.

Zábava a rekreace

Bombaj je centrem zábavního průmyslu v Indii. Nachází se zde známé filmové studio Bollywood.

Bombaj je také známá svým nočním životem. Za nejoblíbenější kluby ve městě jsou považovány oheň a led a Nejen Jazzby The Bay. Od středy do soboty zde vystupují indičtí hudebníci. Téměř všechny luxusní hotely mají své vlastní noční kluby a bary. Nejznámější jsou Nespavost v "Taje" a Opiové doupě v "oberoe". Nejlepší pro mladé lidi a turisty Athéna.

Sporty jsou v Bombaji dobře rozvinuté. Nejoblíbenější outdoorovou aktivitou je kriket. Pro něj jsou tu dva mezinárodní stadiony - "Wankhid" a "braburn". Fotbal je druhý nejoblíbenější sport. Také v Bombaji je dobře rozvinutý jezdecký sport, tenis, pozemní hokej, rugby a golf.

Milovníci filmů by měli rozhodně navštívit místní kina. Často se zde konají slavnostní premiéry nových bollywoodských filmů. Pro milovníky kulturní zábavy je vždy připraveno mnoho výstav, festivalů a divadelních představení. Fanoušci výletů mohou Bombaj vždy vidět z oken dvoupatrového autobusu. Prohlídky nejsou k dispozici mezi červnem a zářím kvůli monzunové sezóně.

No a kdo miluje vodní procedury, bude se v aquaparku určitě líbit. vodní říše, která je otevřena celoročně od 10:30 do večera. Po 14:00 je většinou hodně lidí.

Nákupy

V Bombaji můžete navštívit mnoho vynikajících nákupních center s exkluzivním oblečením. Kožené tašky, boty, nádherné doplňky a ručně vyráběné šperky vás každou chvíli rozveselí. na módních trzích Bandra a Colaba můžete koupit vše od dřevěné figurky po indické diamanty. Na farmářském trhu Javeri otevře se nádherný výběr šperků, z nichž každý je jedinečný. Na Bhubaleshwar můžete jít na slavné gudžarátské látky. Chor bazar obchoduje se starožitnostmi.

Na oběžné dráze je největší nákupní centrum v Bombaji. Najdete zde etnické předměty, módní značky indických výrobců a oblečení světových značek jako např kovboj, honák a Tommy Hilfiger.

V přízemí je kavárna a rychlé občerstvení. Pizza Hut a Rubínové úterý. Den si můžete zpříjemnit nakupováním Fénixovy mlýny, kde kromě různých obchodů najdete zábavní park pro děti, 5 kinosálů, kavárny a restaurace.

Doprava

Autobusy jezdí po Bombaji neustále. Chcete-li se pohybovat po městě, můžete se také obrátit na auto rikši nebo si objednat taxi. V Bombaji se v současné době staví metro.

Spojení

Bombaj má městskou telefonní síť a město má také poměrně kvalitní mobilní připojení. Když sem přijdete, nemůžete se starat o to, jak kontaktovat své blízké. Internetové připojení je k dispozici v hotelových pokojích a internetových kavárnách.

Bezpečnostní

Na poměry Indie je kriminalita v Bombaji na průměrné úrovni a toto číslo postupně klesá.

Ve městě musíte být velmi opatrní. Postarejte se o své doklady a peníze. Před odjezdem do Bombaje si předem udělejte kopie dokumentů. Nezapomeňte na pravidla chování ve společnosti. Chovat se ke kulturním památkám s respektem.

Podnikatelské klima

Bombaj je město kontrastů, kde vedle chudoby existuje luxus. Je to však také jedno z největších ekonomických center Indie. Pracuje zde asi 10 % všech pracovníků v zemi. Bombaj má dobře rozvinutý bavlnářský, chemický, ropný a strojírenský průmysl, je zde jaderná elektrárna. Také ve městě se aktivně rozvíjí obory informačních technologií a zdravotnictví.

Bombaj je domovem mnoha finančních institucí a velkých společností. Obchodní centrum se nachází v jižní části města. Kromě samotných indických finančních institucí zde sídlí mnoho různých zahraničních organizací.

Vlastnictví

Nemovitosti v Bombaji jsou velmi drahé. Zvláštní skok v cenách nastal na začátku roku 2011. Dnes stojí 1 metr čtvereční nemovitosti v průměru 9 000 až 12 000 USD.

Hotelový pokoj se vyplatí rezervovat předem, protože poptávka po bydlení ve městě je velmi vysoká. Po 21:00 jsou všechna místa v levných hotelech obvykle obsazena.

Vyhněte se cestování ve vlacích v dopravní špičce s důležitými dokumenty.

Když jsem plánoval cestu do Indie, rezervoval jsem si pouze jeden den pro Bombaj: večer jsem přiletěl z Goa a večer druhého dne jsem letěl z Bombaje do Kalkaty. Rozhodl jsem se, že jeden den světla v Bombaji bude stačit, ale nakonec jsem se mýlil: město je naprosto velkolepé a majestátní. A to ani ne tak svými monumentálními britskými (viktoriánskými) budovami, ale úžasnou směsí kultur a architektonických stylů města jako celku. Bereme v úvahu skutečnost, že to zdaleka není „bezpečné útočiště“, kde můžete relaxovat a užívat si auru. Jde o gigantickou 25milionovou metropoli plnou chudoby a odpadků, kriticky přelidněnou, se spoustou mezináboženských problémů (70 % – hinduisté, 20 % – muslimové, 5 % – křesťané, 5 % – buddhisté), přetížená dopravou a s depresivní environmentální situací. Indie, matko! Přesto se mi v Bombaji líbilo víc, než bych se sem chtěl vracet. Město je mimochodem docela mladé: bylo založeno Brity v roce 1672 (je příznačné, že Britská Východoindická společnost koupila tento pozemek od Portugalců, kteří se v Indii vylodili až o sto let dříve), zůstává obchodní a finanční kapitál Indie až do dnešního dne.

Jedním ze symbolů Bombaje (a Indie jako celku) je památník Gateway of India neboli Brána do Indie. V průvodcích o něm bylo napsáno mnoho a nebudu se opakovat. Dovolte mi jen říci, že tato masivní brána v srdci Bombaje byla postavena Brity v roce 1924 jako symbol jejich koloniální velikosti a dobytí Indie. Je ironií, že jen o 23 let později poslední britští vojáci spěšně opouštěli Indii po nezávislosti.

Naproti Bráně do Indie se tyčí klasický a nejdražší hotel ve městě „Taj Mahal Palace“, také vizitka Bombaje. Ten mimochodem nemá nic společného s Brity a postavil ho v roce 1903 nejbohatší muž Indie a zakladatel korporace Tata (téměř celý indický průmysl je součástí jeho impéria), Jamsheji Nasservanji Tata. Předpokládá se, že poté, co byl uražen neúctou (kvůli barvě jeho pleti) ze strany služebnictva v londýnském hotelu, se rozhodl vytvořit hotel na takové úrovni, jakou Evropa neviděla. A uspěl; na počátku 20. století to byl jistě jeden z nejlepších hotelů na světě.

26. listopadu 2008 se palác Tádž Mahal proměnil ve dějiště krvavého dramatu, když desítky islámských militantů zaútočily na hotel a vzaly mnoho turistů jako rukojmí. Během útoku indické armády a policie na hotel zemřelo 37 lidí a budova byla vážně poškozena, níže je několik fotografií z těchto dnů -

Podle mého názoru je hlavní nádraží v Bombaji Victoria Terminus (dnes přejmenované na Chhatrapati Shivaji Terminus) nejlepší architekturou v Bombaji. Navíc, když jsem procestoval spoustu zemí světa, nikdy jsem nepotkal tak majestátní stanici -

Stanice byla postavena Brity v roce 1887 na počest zlatého jubilea královny Viktorie. Je logické, že pro Indy tento „významný“ den nemá absolutně žádnou hodnotu, spíše připomíná kolonialismus. Ale samotná budova je nádherná, viďte!

Mimochodem, pod Nejvyšším soudem, také postaveným na konci 19.

Co si děti hrají? Něco jako tic-tac-toe?

Na nedaleké Bombajské univerzitě mladí lidé oslavovali založení nové politické strany a oznámili svůj záměr aktivně bojovat proti korupci –

Taxikář spí a služba je zapnutá -

Vědci odpočívají -

Pouliční zábava -

Šťáva z cukrové třtiny -

Mimochodem, to místo níže se jmenuje Oval Maidan (ahoj do Kyjeva), tady hrají Bombays kriket -

Víte, na částečný úvazek v Bombaji jsem toho stihl vidět docela dost, například hrobku Haji Ali, která se nachází v severozápadní části Bombaje na ostrově. Ale o tom až příště...

A ano, o "pálení zadku" (neplést s průjmem!) se jen stydím říct. Přátelé cestovatelé, jsem to jen já, kdo má podobný přírodní úkaz z velmi pikantního indického jídla? Kdo mi v tématu rozuměl a kdo ne - je to trapné překládat, téma je až bolestně intimní :)

Cestování po Indii je podporováno cestovní kanceláří