Nejzápadnější, mnohonárodnostní a největší město Indie, ležící na pobřeží Arabského moře. Bývá označována jako „brána Indie“. Bombajské ulice jsou plné lidí z různých kultur a úrovní bohatství. Je to město kontrastů, kde neslýchaná hojnost koexistuje s otřesnou chudobou. Migranti, fascinovaní obrazy Bollywoodu, přicházejí do Bombaje z celé Indie a také ze zemí jižní Asie. Navzdory neuvěřitelné hustotě obyvatelstva 21 665 lidí na km² lidé stále přicházejí do tohoto „zlatého města“, protože Bombaj je místem, kde se mohou plnit sny i noční můry.

Video: Bombaj

Příběh

Kdysi bylo toto místo jen řetězem bažinatých ostrovů zamořených malárií, na kterých žilo několik rybářů a rolníků, kteří získávali šťávu z palem. První jméno v maráthštině pochází ze jména bohyně Mumba, která byla uctívána již v dobách prvních obyvatel - koli. Žili na všech sedmi ostrovech, které byly součástí města od 2. století před naším letopočtem. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Je to úžasné, ale pravdivé: pozůstatky této kultury jsou stále zachovány podél pobřeží města.

Ostrovy byly od 6. století ovládány hinduistickými dynastiemi až do doby, kdy se území ve 14. století zmocnil muslimský sultán z Gudžarátu a nakonec byly přeneseny do Portugalska v roce 1534. Jediným významným přínosem Portugalců k rozvoji území bylo, že pokřtili to „Bom Bahai“ (Bom Bahai) před rozdáním pozemků s věnem Kateřiny de Braganza, když se provdala za anglického krále Karla II. (1661) . Britská vláda se zmocnila ostrovů v roce 1665, ale o tři roky později je „pronajala“ Východoindické společnosti. (Východoindická společnost) za směšný roční nájem 10 liber.

Poté bylo město přejmenováno na Bombaj a stalo se prosperujícím obchodním přístavem. Rozvíjela se tak rychle, že se po 20 letech stala hlavním sídlem vedení Východoindické společnosti, která se do Bombaje přestěhovala z města Surat. Stavba pevnosti Bombay byla dokončena ve 20. letech 18. století a jen o 100 let později byla tato země podle ambiciózního plánu sjednocena s ostrovy a stala se územím, které známe dnes. Přestože se město v 19. století významně rozvinulo, bylo stále relativně izolováno od pobřežní zóny, dokud Britové neporazili Marathas. (obyvatelstvo střední Indie, které v různých dobách ovládalo většinu území země), který v roce 1818 ke svému majetku připojil část západní Indie.

Hradby pevnosti byly rozebrány v roce 1864: ve městě začaly rozsáhlé stavební práce, jejichž hlavním cílem bylo proměnit město v model koloniálního stylu. Když se Bombaj během americké občanské války stala hlavním dodavatelem bavlny do Británie, počet obyvatel země se zvýšil a obchod se zintenzivnil, protože do města „přitekly“ peníze.

Důležitým bojovníkem v hnutí za nezávislost se Bombaj stala městem, kde se v roce 1885 konal první indický národní kongres a v roce 1942 zahájil častý návštěvník města Mahátma Gándhí Kampaň za osvobození Indie. Město se stalo prezidentovým hlavním městem po získání nezávislosti, ale v roce 1960 byly Maháráštra a Gudžarát odděleny podle jazykových linií – a Bombaj se stala hlavním městem státu Maháráštra.

Růst regionálního pro-Marathek hnutí vedené Shiv Sena (od hinduistické strany; doslova „Šivádžího armáda“), nadchlo mnohonárodnostní obyvatelstvo města aktivní diskriminací muslimů a odpůrců maharádže. Shiv Sena vyhrál městské volby v roce 1985. Napětí ve městě rostlo a kosmopolitní Bombaj byla ohrožena, když kolem 800 lidí zemřelo při nepokojích po zničení Babri Masjid v Ayodhya v prosinci 1992.

Nepokoje provázely 12. března 1993 desítky bombových útoků, při kterých zahynulo více než 300 lidí; tyto exploze způsobily poškození bombajské burzy a budovy Air India. Červenec 2006: exploze vlaku, která zabila přes 200 lidí; v listopadu 2008 - plánované útoky na 10 městských atrakcí, které trvaly tři dny (V důsledku toho zemřelo 173 lidí)... to vše naznačuje, že napětí je neustále přítomné.

26. 11., jak vešlo ve známost útoky v Bombaji, byl pro město budíček. Bezpečnost byla nyní posílena na mnoha prominentních turistických místech, prominentních hotelech a důležitých finančních a vládních budovách. Celé ulice byly v některých případech zablokovány a staly se provizorním kriketovým hřištěm pro mnoho mladých lidí. Bombaj ale žije dál a její vzpurný maráthský duch není zlomen, díky čemuž se stabilizuje život v komerčním centru Indie a globální finanční „motor“.

Bombaj dnes

Dnes je Bombaj domovem nejúspěšnější filmové společnosti, jednoho z největších slumů v Asii a největšího deštného pralesa ve městě. Toto město je „finanční aortou“ Indie, centrem módy a křižovatkou mnoha náboženství. Mezi fantastickou architekturou a moderními mrakodrapy tiše zní rušné ulice s luxusními restauracemi, městský ruch a půvab předměstí, chaos a šílenství, hravé a fascinující motivy raga, komplexní hudba v rytmu bubnů desi.

Bombaj je také hlavním městem státu Maháráštra, ostrova spojeného mosty s pevninou. Východnímu pobřeží ostrova dominují mořské doky umístěné mimo město. Obchodní a kulturní centrum města leží na jihu ostrova ve tvaru drápů a je známé jako South Mumbai. Jižní poloostrov Colaba je tradičním centrem, kde je soustředěna většina atrakcí, a přímo severně od Colaba je obchodní centrum zvané Fort (pevnost) kde kdysi stávala stará britská pevnost. Na západě jej ohraničuje zelená plocha několika vzájemně propojených oplocených zatravněných ploch známých jako majdany. (vyslovuje se "meydans").

Přestože je sever stejně důležitou částí města jako Jižní Bombaj, často se o něm mluví jako o „předměstí“ (Předměstí). Zde, zejména na drahém předměstí Bandra (Bandra) a Juhu (Juhu), jsou letiště a mnoho z nejlepších restaurací, obchodů a nočního života v Bombaji.

Otevření mořského kanálu Bandra Worli v roce 2009 zkrátilo cestu mezi oběma oblastmi z jedné hodiny na sedm minut a tato prestižní předměstí zpřístupnila turistům.

Někdy můžete vidět, jak u Ballard Pier kotví luxusní parník, klouzající kolem velkého kamenného vítězného oblouku, promenády Apollo a jachtařského klubu. Pro zbytek smrtelníků - přistání na letišti Chhatrapati Shivaji. Shon nosičů a rikšů, do kterého se kdysi nově příchozí vrhl, nyní vystřídal nový, moderní druh shonu. Téměř každý měsíc se v Bombaji objevují nové mrakodrapy. Je to největší a nejrušnější průmyslové a obchodní město Indie, které vyrábí automobily, textil, chemikálie a jadernou energii. Je to také renesanční místo indického umění. Toto obrovské bohatství se ale snoubí s nesmírnou chudobou, kterou ztělesňují ženy, které nosí na hlavě cihly, aby si stavěly luxusní byty. A to i přesto, že na okraji města se nachází největší asijská chudinská oblast.

Návštěva kosmopolitního města Bombaj pro mnohé znamená vynikající jídlo, noční život a nakupování, ale město nabízí mnohem víc než jen noční život a nakupování. Nikde jinde na světě se tak barevně působivé budovy gotické, viktoriánské a indo-saracénské éry a umělecká výzdoba neslučují s pozůstatky britské koloniální éry a mnohaletým evropským vlivem. Stanice Chhatrapati Shivaji (stanice Victoria), Nejvyšší soud, Univerzita v Bombaji, Taj Mahal Palace Hotel (Palác Taj Mahal) a Brána Indie (indická brána) patří mezi nejznámější památky – drobné architektonické skvosty dodávají celkovému architektonickému stylu nepopsatelné kouzlo, k radosti všech návštěvníků města.

Bombaj je úžasnou směsí snílků a workoholiků, herců a gangsterů, toulavých psů a exotického ptactva, umělců a sluhů, rybářů a krorepatů. (milionáři) a mnohem víc. Zchátralá architektura svědčí o tom, že Bombaj kdysi hrála ve světě důležitější roli, což připomíná celé muzeum cihel a vápna. Jen jedna věc je jistá: toto město na mapě světa bude vždy synonymem kreativního chaosu!

Každému, kdo přijel do Bombaje ne služebně, by měly stačit tři, maximálně čtyři dny, aby si o tomto vyčerpávajícím městě, abych tak řekl, udělal docela úplný obrázek. Možná se vám na začátku pobytu bude hodit rada, co vidět ve městě, které se rozkládá v délce 20 km od severu k jihu. Poté kontaktujte indický úřad pro cestovní ruch (Indická turistická kancelář) nachází naproti nádraží Churchgate (brána kostela). Pak začněte ze stejného místa jako král Jiří V. a královna Marie, když sem v roce 1911 navštívili, totiž z mysu na konci Apollo Quay. Dnes je toto místo domovem světoznámé Brány Indie. (Brána Indie), památník, který vzrušuje více svou symbolikou než krásou (samozřejmě podle toho, co si myslíte o nádheře Britského impéria, pro které bylo založeno). Rudyard Kipling ve své Baladě o východě a západě trval na tom, že „ti dva se nikdy nepotkají“, ale Britové udělali vše, co bylo v jejich silách, aby opravili tento vítězný oblouk, obecně poznamenaný výrazným románským stylem, se čtyřmi kupolemi charakteristickými pro architekturu Gudžarátu. Tento památník byl odhalen v roce 1924. O 24 let později procházela lehká pěchota Somerset, poslední britské jednotky, které opustily Indii, indickou bránou.

Dnes je oblouk oblíbeným místem setkávání místních obyvatel a těch, kteří rádi sledují dění kolem. Prodavači obřích míčů, fotografové, žebráci a barkeři spolu s indickými a zahraničními turisty vytvářejí rozruch bazaru. Z mola vyplouvají lodě na ostrovy Elephanta a Mandwa.

Tváří v tvář bráně je indická jezdecká socha Shivaji. Byl instalován v roce 1961 na počest tohoto hrdiny Maratha – hinduistického nacionalisty – bojovníka proti útlaku Velkých Moghulů.

Za sochou je hotel Taj Mahal (Hotel Taj Mahal), kterou postavil člen rodiny Tatas, průmyslník perského původu. Tento nápad ho prý napadl, když ho odmítli pustit do Watson's, nejlepšího hotelu ve městě.Z architektonického hlediska je hotel kombinací západního a východního stylu Sea Hall na šálek čaje Kromě památníku 31 lidí, kteří tam zemřeli, zde není žádná stopa po zkáze, která se zde odehrála v listopadu 2008, kdy islámští teroristé zamířili na hotel jako jeden z cílů při útoku na hlavní turistickou a obchodní čtvrť. město.

Raj okres

Severozápadně od hotelu Taj Mahal, na úseku kolem Majdanu, srdce britské Bombaje, může znalec ocenit architekturu, kterou by její obdivovatelé nazvali „eklektickou“ a její odpůrci „šílenou“.

Budova starého sekretariátu je připisována především benátské gotice; univerzitní knihovna - do francouzské gotiky; budova telegrafu - do románského slohu; budova Nejvyššího soudu a katedrála sv. Tomáše - do raného anglického stylu. Architekti byli Britové, ale stavitelé a dekoratéři byli Indové a jsou mistři v přidávání detailů připomínajících pevnosti Rádžput nebo Mughalské paláce.

Vliv národního stylu je cítit v osmiboké věži věže s hodinami Rajabai na budově univerzity (Rajabai Clocktower). Zdobí ho 24 postav představujících kasty bývalého okresu Bombaj, jehož bylo hlavním městem. V katedrále svatého Tomáše mohou i zaryté odpůrce imperialismu dojmout některé srdceryvné epitafy těch, kteří zemřeli v armádě nebo civilní službě pro svou zemi. Pro fanoušky období britské nadvlády v Indii je Victoria Station skvělým příkladem indického gotického stylu. (Victoria Terminus). Dříve byl zkrácen jako VT, ale nyní jako CST (Chhatrapati Shivaji Terminus). Impozantní, opulentní a vždy přeplněná budova je považována za nejextravagantnější příklad gotiky ve městě, tepající srdce jeho železniční sítě a příklad koloniální indické architektury. Jak řekl historik Christopher London, "Victoria Station je pro britskou moc tím, čím je Taj Mahal pro Mughalskou říši." Je to kombinace viktoriánského, hinduistického a islámského stylu s opěráky, kopulemi, věžičkami, věžemi a vitrážemi.

Byl otevřen v jubilejní den v roce 1857 a sloužil jako výchozí bod pro první indickou železnici i jako symbol všeho, čeho Britové na indickém subkontinentu dosud dosáhli; symbol jejich hrdosti, moci a zdánlivě neomezeného potenciálu.

Severozápadně od nádraží Victoria se nachází rušný Crawford Market. (Crawford Market), který se po nezávislosti stal známým jako Mahatma Jyotiba Phule (Mahatma Jyotiba Phule). Za cihlovou fasádou s branami, jejichž vlysy zdobí basreliéfy vyrobené Kiplingovým otcem, si stánky zachovávají původní uspořádání: zelenina vlevo; ovoce a květiny - vpravo; ryby, jehněčí a drůbež jsou přímo před námi.

Uptown

Za Crawford Marketem leží srdce Bombaje, kde Indové z celé země soutěží na bazarech s rušnými obchodníky ze státu Maháráštra. (jeho hlavním městem je Bombaj). Mezi barevnými hinduistickými chrámy a mešitami v muslimských čtvrtích, které se nacházejí poblíž, prodávají džinističtí obchodníci zlato na bazaru Zaveri a na jiných ulicích prodávají stříbro, mosaz, měď, kůži a krajky.

Další slavnou dominantou města je nábřeží Marine Drive. (Marine Drive), která začíná z Nariman Point a dosahuje rezidenční čtvrti Malabar Hill (Malabar Hill), lemující Back Bay. Místo, které musíte vidět, je pláž Chowpatty, ne proto, že se tam můžete opalovat a plavat, ale proto, že je to jedno z nejrozsáhlejších míst v západní Indii, kde můžete pozorovat lidi: fakíři chodí v ohni, spí na hřebících, chodí po lanech nebo se zahrabávají. jejich hlava v písku; prodejci potravin nabízejí zmrzlinu kulfi, stejně jako betel a belpuri, místní koření.

Muzea

Muzeum Chhatrapati Shivaji (Chatrapati Shivaji Museum)- dříve známé jako Muzeum prince z Walesu - nachází se na konci ulice Mahátma Gándhího. Byla postavena v roce 1871. Budova zahrnuje prvky středověké architektury Gujarati a Bijapur, stejně jako městskou architekturu Manchesteru. Obsahuje sbírku miniatur a cenných plastik 7. století. z jeskyní ostrova Elephanta. V přilehlé Jahandir Art Gallery (Jehangir Art Gallery) jsou prezentována díla ilustrující moderní trendy v indickém malířství.

Návštěvníci galerie

Bollywood

Bombaj je třpytivým centrem indického gigantického hindského filmového průmyslu. Počínaje němými filmy výhradně s mužskými herci (někteří oblečení jako ženy)- epický obraz "Raja Harishchandra" z roku 1913 - a první zvukový film "Lama Aga" (1931) , nyní produkuje přes 1000 filmů ročně: více než Hollywood. Není divu, když uvážíte, že Bollywood podporuje publikum čítající jednu šestinu světové populace a navíc významné indiánské komunity v zahraničí.

Každá část Indie má svá regionální filmová studia, ale Bollywood nadále reprezentuje národ ve své nejbarevnější podobě: milenci neustále zpívají a tančí, bojují o lásku a vzdorují silám, které se je snaží roztrhat. Nyní se prohollywoodské thrillery a blockbustery v televizi ucházejí o pozornost filmových diváků s obvyklými svůdnými, více rodinnými filmy.

Bollywoodské hvězdy v Indii mohou dosáhnout téměř božského postavení a diskuse o hvězdách se stala oblíbenou zábavou v institucích v Bombaji.

Studia někdy zvou západní herce (nebo použijte provokativní oblečení) dodat filmu evropský šmrnc. Tento trend se vyvinul tak, že v roce 2008 vstoupilo 100 000 mladých herců do stávky na protest proti ztrátě zaměstnání kvůli cizincům, kteří pracují za méně peněz.

Pokud vás tento druh dobrodružství zajímá, stačí se projít po Colabě, kde studia nabírají lidi na natáčení druhý den. Den práce 500 rupií. Pokud natáčení začne brzy nebo skončí pozdě, dostanete oběd a něco dalšího k jídlu. Doprava je obvykle vlaky 2. třídy, pokud není dostatek turistů na pronájem soukromé dopravy. Natáčecí den může být pěkně dlouhý, navíc je třeba počítat s horkem a stresem; ne všichni jsou s touto zkušeností spokojeni. Někdy si lidé stěžují na nedostatek jídla a vody nebo nebezpečné situace a zastrašování, a západní hostující herci si na to nestěžují. Někteří považují tuto zkušenost za fascinující. Před odsouhlasením se vždy zeptejte na ID personalisty a poslouchejte svou intuici!

Bombaj: gurmánský ráj

V Bombaji můžete najít kulinární mistrovská díla nejen z celé Indie, ale z celého světa. Neměli byste se uskromnit, protože Parsi dhansak byste rozhodně měli vyzkoušet (maso s kořením, čočkou a rýží), Gujarati nebo Kerala thali (sada jídel ze série "jezte, kolik chcete"), kebab z mughalské kuchyně, mořské plody Goan a Mangalore. A nezapomeňte: pokud je na jídelním lístku uvedena bombajská kachna, je to ve skutečnosti na slunci sušená a smažená ryba bombil.

Je velmi důležité navštívit slavnou pláž Mumbai a navštívit jedno z bhelpuri na Girga um Chowpatty, kde si můžete vychutnat chuť křupavých smažených tenkých koláčů s dušenou rýží, čočkou, citronovou šťávou, cibulí, bylinkami, červenou paprikou a tamarindem. chutney. Další podniky nabízejí rýžové pokrmy, samosy, pav bhaji (zelenina s kořením a chlebem) a vada pav (těžký smažený sendvič s čočkou a kořením)– tak je lepší si na všechno najít čas.

mumbai festival

V lednu se koná Mumbai Festival, v tento den se po městě pořádají pódia, nabízí se jídlo, tančí se. Tento festival ukazuje kulturní rozmanitost v Bombaji v celé její nádheře.

slumy Dharavi

Obyvatelé Bombaje mají smíšené pocity ohledně hitu Milionář z chatrče v roce 2008 (v hindštině - "Slumdog Crorepati"). Ale slumy jsou součástí, mnozí by řekli, páteří městského života v Bombaji. Překvapivě 55 % obyvatel Bombaje žije ve slumech a v jedné z největších slumových oblastí v Bombaji (a v Asii, když na to přijde) Tohle je Dharavi. Území obývané rybáři byly zpočátku jen potoky, bažiny a ostrovy. Stalo se atraktivním pro migrující pracovníky z jižní Bombaje i mimo ni a pak se bažiny začaly osidlovat z přirozených a umělých důvodů. Oblast nyní zahrnuje 1,75 km mezi dvěma hlavními železničními tratěmi v Bombaji a je domovem pro více než milion lidí.

Záběr z kriminálního melodramatu "Milionář z chatrče", který si podmanil nejen obyvatele Indie, ale celý svět!

I když to může vypadat trochu chaoticky, toto město ve městě bludiště prašných uliček a kanalizačních ulic je ve skutečnosti shlukem přilehlých komunit. V některých částech Dharavi žije smíšené obyvatelstvo: lidé z různých částí Indie a zástupci různých profesí, kteří si pro sebe postavili domy a malé továrny. Hrnčíři ze Saurashtra žijí v jedné čtvrti, muslimští koželuhové v jiné; Uttarpradéšské vyšívačky pracují bok po boku s kováři, dělníci zpracovávají plasty a ženy suší pappadamy na horkém slunci. Některé z těchto podniků, celkem asi 10 000, prodávají zboží na export a roční obrat Dhavari není nižší než 665 milionů dolarů.

Život ve slumech v Bombaji se neliší, když se podíváte blíže. Obyvatelé platí nájem, většina domů má kuchyně a elektřinu a stavební materiály od vlnitého plechu po vícepatrové betonové konstrukce. Mnoho rodin zde žije po generace a někteří mladí obyvatelé Dhavari dokonce pracují v kancelářích. Často se ale rozhodnou zůstat v oblastech, kde vyrostli.

Turistika ve slumech je kontroverzní téma, takže se budete muset rozhodnout sami. Pokud se rozhodnete navštívit slumy, Reality Tours & Travel vám může nabídnout vzrušující cestu a procento zisku se vrátí do Dhawari na vytvoření komunitních center a škol. Někteří turisté se rozhodnou navštívit tuto oblast Bombaje sami - to je normální, stačí se obejít bez fotoaparátu. Jeďte vlakem ze stanice Churchgate směrem na Mahim (12 rupií), vyjděte na západní straně, poté přejděte most do Dhavari.

Ve slumech Dharavi můžete vidět život většiny obyvatel Bombaje bez příkras

Legendární vádí (vesnice) je baštou života v Bombaji, jak tomu bylo před vznikem mrakodrapů. Křesťanská enkláva elegantních dvoupatrových dřevěných sídel se nachází 500 metrů severovýchodně od Girguam Chowpatty, v sousedství indických a muslimských čtvrtí Bombaje. Tyto větrné uličky nabízejí pohled na tichý, klidný život, bez aut a autorikš. Vesnička je v každém smyslu malá, ale tyto uhrančivé uličky lze obdivovat hodiny a co je nejúžasnější, to vše je jen krůček od ruchu skutečné Bombaje.

Vesnici najdete pěšky ke kostelu sv. Terezie (kostel svaté Terezie) na rohu Jagannath Shankarsheth Marg (JS Marg) a RR Roy Marg (Charni Ra), a pak se otočte zády ke kostelu a jděte podél JS Marg, dokud se neponoříte do druhého nebo třetího pruhu vlevo.

Zábava

Daily Mid-Day Brief v angličtině obsahuje informace o nejlepších věcech, které můžete v Bombaji dělat. Noviny a Time Out Mumbai uvádějí seznam událostí a promítání a www.nh7.in má hodnocení živé hudby. Moderní projekt Bombay Elektrik Projekt (www.bombayelektrik.com) organizuje všechny druhy akcí, od DJů a recitálů poezie až po promítání krátkých filmů.

Nezajít do kina v hlavním městě indického filmového průmyslu by byl zločin. Indické filmy se bohužel promítají bez anglických titulků. Zde uvedená kina promítají filmy v angličtině a několik bollywoodských filmů.

Nejživější klubové noci (překvapivě) ve středu, stejně jako v pátek a sobotu, které jsou nám známější; vstup se většinou platí. Kluby mají dress code, takže tam nechoďte v šortkách a sandálech. Resto salonky jsou v Bombaji trendy na rozdíl od přeplněných nočních klubů - vysoké daně na diskotéky (což neplatí pro salonky a restaurace) udělal lidi chytřejšími.

Kde jíst

V tomto gastronomickém epicentru se hojnost chutí z celé Indie střetává s mezinárodními trendy. Colaba má většinu levných restaurací pro turisty, zatímco Fort a Churchgate mají kvalitnější restaurace. Tento trend pokračuje, když se pohybujete dále na sever směrem k Mahalakshmi a Central Suburbs, kde se nachází některé z nejúžasnějších, nejluxusnějších a nejdražších restaurací v Bombaji.

Pro ty, kteří rádi vaří sami, je v Bombaji otevřen Colaba Market (ul. Lala Nigam). Prodává se zde čerstvé ovoce a zelenina. Dobrý výběr potravin v supermarketu Saharkari Bhandar (22022248; křižovatka Colaba, Colaba a Wodehouse Rd; 10:00-20:30) a Suryodaya (22040979; Veer Nariman Rd; 7:30-20:30); ta druhá je ještě lepší.

Alkohol

Bombaj je docela přátelská k alkoholu, což znamená, že je zde spousta míst k prodeji alkoholu, od garážových pivních barů a poutavých salonků až po drzé, víceúrovňové superkluby; ale nedivte se, když na vyúčtování najdete 25% z ceny - daň z alkoholických nápojů.

nakupování

Bombaj je největší trh v Indii, takže má nejlepší nákupní zážitek v zemi.

Na rušných bazarech severně od CST lze koupit cokoli. Hlavní obchodní parkety Bombaje jsou Crawford Market , Trh Mangalda (hedvábí a oblečení), bazar Zaveri (dekorace), Bhuleshwar Market (ovoce a vegetariánské produkty) a Chor bazar (starožitnosti a nábytek). Dhabu St prodává kožené zboží a Mutton St prodává starožitnosti, reprodukce a roztomilé drobnosti. Crawfordský trh (trh Mahatma Phule)- toto je poslední základna britské Bombaje, za kterou začíná hluk a pláč centrálních bazarů. Basreliéfy otce Rudyarda Kiplinga (Rudyard Kipling), Lockwood Kipling (Lockwood Kipling), zdobí stavby normandsko-gotické architektury.

Ponořte se do rušného nakupování na Fashion Street (Módní ulice)- pruh obchodů podél MG Rd, mezi Cross Maidan a Azad Maidan, nebo v Bangra na Linking Rd, poblíž Waterfield Rd - zdokonalte své vyjednávací schopnosti. V Kemp's Corner je mnoho dobrých designových obchodů.

Mnoho státních nákupních center v Bombaji prodává řemeslné výrobky v pasáži World Trade Center poblíž Cuffe Parade. Malé obchody se vzácnými předměty a starožitnostmi se nacházejí podél Merewether Rd za palácem Taj Mahal. Není to tu levné, ale kvalita je o sobě znát - je řádově vyšší než ve státních nákupních centrech. Pokud máte rádi věci z koloniální éry, zamiřte do Chor Bazaar: nejživější ulice je Mutton St, kde najdete mnoho obchodů se starožitnostmi (stejně jako spousta vynalézavých padělků, takže buďte ve střehu) a různé harampádí.

Prodejci potravin v Bombaji (Dabba Walla)

Malý zázrak logistiky - 5000 dodávek jídla nebo, jak se říká, dabba-wallahs (dabba znamená nádoba na jídlo; existují také tiffin-wallahové doručovatelé obědů) v Bombaji neúnavně rozváží teplé obědy úředníkům po celém městě.

Krabice s obědem jsou pokaždé vyzvednuty z domovů a restaurací a doručeny na hlavách, kolech a vlacích do centrálního seřaďovacího nádraží. Složitý systém čísel a barev (mnoho dodávek je negramotných) ukazuje, kam oběd nést. Denně doručí přes 200 000 jídel – vždy včas, ať se děje cokoliv. (monzun) déšť popř (spalující) slunce.

Tento systém se používá po staletí a v průměru připadá pouze jedna chyba na šest milionů dodávek. Není divu, že dabba wallas jsou na svou práci nesmírně hrdí.

Prodejci potravin v Bombaji

Velká zeď v Bombaji

Tato umělecká iniciativa trochu připomíná East Side Gallery v Berlíně. (ačkoli Bombaj nezažila 28 let obtěžování a izolace). Projekt zdi (www.thewallproject.com) začal s několika absolventy umění a designu, kteří se rozhodli natřít stěny sousedních domů místními kresbami a uměleckými graffiti. Brzy se tato myšlenka změnila ve veřejný projekt, díky kterému zdi všech domů na okraji Bandry, od obytných po nemocnice, explodovaly barevnými kresbami. Kreseb začalo přibývat jako plevel a brzy se zchátralé budovy a opuštěné zdi proměnily ve skutečné muzeum moderního městského umění. V době psaní tohoto článku stovky umělců (a jen milenci) již nakreslili více než 600 kreseb, z nichž nejdelší pás začínal od stanice Mahim (Západ) na Tulsi Pipe Road (Senapati Bapat Marg) a podél západní železnice do Matunga Rd. Říká se jí Velká zeď v Bombaji.

Každý zde může zveřejnit svou kresbu, pokud neobsahuje doslovné sexuální, politické, náboženské nebo komerční sdělení. Pořiďte si akrylové tempery – to je nejlepší barva pro použití kvůli drsným povětrnostním podmínkám – a buďte kreativní!

Malování na stěnách v rámci projektu Wall v Bombaji

Doprava v Bombaji

Na/z letišť

Mezinárodní letiště:

Kiosek pro předobjednávku taxi se nachází v blízkosti mezinárodního letiště. Zde si můžete pronajmout taxi za pevné ceny do jakékoli části města; Colaba, Fort a Marine Drive jsou s/bez klimatizace Rs 495/395, Bandra West Rs 310/260 a Juhu Rs 235/190. Navíc je servisní poplatek 10 rupií a za každé zavazadlo 10 rupií. Na Colabu se dostanete za 45 minut v noci a 1,5-2 hodiny přes den. Spropitné není potřeba.

Automobilové rikšy lze nalézt poblíž příletového terminálu, ale nesnažte se je vzít do jižní části Bombaje: autorikši vás dopraví pouze do Mahim Creek. Můžete jezdit na auto rikši (asi 40 rupií) na nádraží Andheri a přestup na příměstský vlak (7 rupií, 45 minut) na stanici Churchgate nebo CST. Takový výlet má smysl pouze v případě, že jste přijeli ve dne a ne ve špičce (6.00-11.00) a navíc i bez těžkých zavazadel.

Minibusy poblíž příletové brány poskytují bezplatnou dopravu na letiště pro vnitrostátní lety a do hotelů v Juhu.

Taxi z jižní Bombaje na mezinárodní letiště bude stát 350-400 rupií, pokud budete dobře smlouvat; oficiální poplatek za zavazadlo je 10 rupií za kus. Od půlnoci do 5:00 – plus 25 % z ceny. Moc se nám líbily staré černožluté taxíky, ale Meru nabízí i dobré klimatizované a měřené taxíky (44224422; www.merucabs.com). Cena je 20 rupií za první km a 14 rupií za všechny další (25 % dražší v noci). Trasu určuje GPS, takže vás neošálí!

Vnitrostátní letiště:

Auto rikši a taxíky jsou k dispozici poblíž všech vnitrostátních terminálů. Pro příjezdy si můžete předobjednat auto hned u brány. Taxi bez/s klimatizací do Colaby nebo Fort stojí 350/400 v kteroukoli denní dobu plus 10 rupií za zavazadla. V Juhu - 150/200 rupií.

Levnější alternativou je auto rikša z letiště na vlakové nádraží Vile Parle (20-30 rupií) a odtud vlak do Churchgate (7 rupií, 45 minut). Ani se nepokoušejte jet tímto způsobem během dopravní špičky (6-11 hodin).

loď

V PNP (22885220) a katamarány Maldar (22829695) na ostrov Mandwa jezdí pravidelné lodě (jedna cesta 110 rupií). Odtud se můžete dostat do Murud-Janjir a dalších částí pobřeží Konkan, aniž byste museli dlouho nastupovat do autobusu. Prodejny vstupenek se nacházejí na molu Apollo (Apollo Bunder; poblíž brány do Indie).

Autobus

Jednopatrové a dvoupatrové autobusy v Bombaji jsou dobrou volbou pro cestování na krátké vzdálenosti. Cena v jižní Bombaji je 3 rupie za zastávku; zaplatit průvodčímu u vchodu. Tuto službu poskytuje společnost BEST. (www.bestundertaking.com), s garáží v Colabě (stránka má schopnost vyhledávat autobusové trasy po městě). Chcete-li levně vidět jižní Bombaj, stačí naskočit do dvoupatrového autobusu (např. autobus 103). Jednodenní vstupenka stojí 25 rupií.

auto

Auta se obvykle půjčují na celý den (maximálně 8 hodin a 80 km). Pokud překročíte povolený limit, budete si muset připlatit. Nejlepší cena za auto s klimatizací je asi 1000 rupií.

Agent na pokladně stanu na Apollo Jetty poblíž Gateway of India může zařídit Maruti s řidičem, ale bez klimatizace na půldenní výlet za 1 000 Rs (budete mít čas dostat se na Mahalakshmi a Malabar Hill). S touto cenou často souhlasí i běžní taxikáři.

Veteráni v ulicích Bombaje

Podzemí

Projekt metra v Bombaji, který stál 8,17 miliardy USD, nebyl nikdy dokončen. Linka Colaba-Bandra-Airport by byla turistům velmi užitečná, ale její dokončení bude ještě pár let trvat.

Motorka

Allibhai Premji Tyrewalla (www.premjis.com; 205/207 Dr. D. Bhadkamkar Rd; 10:00–19:00 Po–So) již téměř sto let prodává nové i ojeté motocykly se zárukou vrácení, když je již nepotřebujete. Pokud si chcete půjčit kolo na dva nebo tři týdny, musíte za něj stále zaplatit plnou cenu. Společnost preferuje dlouhodobé obchody na dva měsíce a více. V každém případě je to levnější. Ojetý Hero Honda Karizma 150ccm cm nebo 225 cu. cm stojí od 725 000 do 780 000, přičemž za tři měsíce bude od vás vykoupeno za cca 60 % (někdy existují "enfieldy" s velkým objemem motoru). Menší kolo (100-180 ccm) můžete vzít od 725 000. Společnost může zorganizovat přepravu motocyklu do zahraničí po moři (asi 724 000 do Spojeného království).

Taxíky a auto rikši

Zdá se, že každé druhé auto v Bombaji je žlutočerné Premier taxi (Indická verze „Fiat“ z roku 1950). Auto je nejpohodlnější způsob, jak se pohybovat po městě, a v jižní části Bombaje řidiči téměř vždy správně vypočítají náklady na metr. Auto rikši jsou pouze na severním okraji Mahim Creek.

Ne všichni řidiči znají názvy městských ulic (hlavně ty nové), takže je lepší použít nějaké orientační body, abyste vysvětlili, kam chcete jet. Jízdné se v roce 2010 zvýšilo a metr nyní začíná na 16 Rs za den (20 Rs po půlnoci) za prvních 1,6 km a poté 10 rupií za kilometr (12 Rs po půlnoci). Minimální cena auto rikši je 11 rupií.

Nebudeme ukazovat prstem, ale Bombajkarovy taxíky a autorikšy dokážou čas od času zpeněžit cizince. Rikši a taxikáři, kteří používají staré měřiče, se vás mohou pokusit oklamat (upevněné na vnější straně vlevo). Náklady na taxi se starým metrem budou asi 16krát vyšší, než je uvedeno. Abyste tomu zabránili, vytiskněte si praktický konvertor jízdného dostupný od Bombajské dopravní policie (www.trafficpolicemumbai.org/Tariffcard_Auto_taxiJorm.htm)- to je celý rozhovor (do příště).

Vlak

Bombaj má dobrou, ale přeplněnou síť příměstských vlaků.

Existují tři hlavní linie, takže je docela snadné na to přijít. Nejužitečnější směr je z Churchgate na sever do stanic Charni Rd (pro transfer do Girgaum Chowpatty), centrální Bombaj (pro transfer do Dhobi Ghat), Vile Parle (pro vnitrostátní lety), Andheri (pro mezinárodní lety) a Borivali (pro národní park Sanjay Gandhi). Další příměstské linky spojují CST a Baikullu (pro Veermata Jijabai Bhonsle Udyan, bývalé Victoria Gardens), Dadar a Neral (pro Matherana). Vlaky jezdí od 4:00 do 1:00. Cena lístku z Churchgate, 2./1. třída 4/41 v Mumbai Central, 77/78 ve Vile Parle nebo Andheri a 79/104 v Borivali.

Bombajské příměstské vlaky

Sousedství Bombaje

Ostrov Elephanta

Z Bombaje si můžete udělat příjemný výlet lodí do chrámových jeskyní ze 7. století. na ostrově Elephanta. Z nábřeží Apollo vyplouvá trajekt. Ostrov, známý jako Gharapuri, Svaté město králů, byl portugalskými námořníky pojmenován Elephanta. Přestože jejich muškety poškodily mnoho soch bohů v jeskyních, přežilo jich dost na to, aby se na ostrově zastavili. Jeskyně vytesané do skalnatých kopců ve středu ostrova obsahují některé z nejlepších příkladů starověkého indického sochařství, včetně slavného Trimurtiho, tříhlavého Šivy, jehož impozantní profil se stal téměř stejně rozpoznatelným jako Tádž Mahal.

Panel, známý jako „Maheshmurti“, zabírá stěnu jedné z největších jeskyní v komplexu. Ačkoli existuje určitá kontroverze ohledně data tohoto nádherného reliéfu, učenci se shodují, že jde o vynikající dílo indického sochařství: na celém indickém subkontinentu není žádná jiná starověká socha, která by vyzařovala živý pocit takové síly a klidu. Po obou stranách jsou působivé basreliéfy zobrazující mytologické výjevy. Hlavní vchod do jeskyně hlídá mnohoruké božstvo děsivého vzhledu. (dvarapala) Jelen v parku Sanjay Gandhi přichází k chlapci každý den pro jídlo

Je těžké uvěřit, že jen 1,5 hodiny od přeplněné metropole je 104 metrů čtverečních. km. (28866449; dospělý/dítě 30/15, dvoukolka/čtyřkolka 15/50 Rs; 7:30-18:00). Zde místo znečištění a davů Bombaje uvidíte pulzující flóru, ptáky, motýly a nepolapitelné leopardy obklopené zalesněnými horami na severním okraji města. Urbanizace a městské chatrče se snaží vtěsnat do této divočiny, ale díky statutu národního parku zůstává les zelený a tichý.

Chcete-li na jeden den uniknout z ohromující Bombaji, můžete si vybrat dobře vyšlapané stezky k vodopádům Shilonda Falls. (shilonda) a jezera Vihar a Tulsi (Vihar a Tulsi), safari při hledání lvů a tygrů a také jeskyně Kanheri (Kanheri)

Nejlepší čas na návštěvu

říjen až březen.

Speciální nabídky pro hotely

Cesta do Bombaje a zpět

Letoun

Bombaj je hlavní mezinárodní branou do jižní Indie a je také nejrušnějším domácím letištěm. Mezinárodní letiště Chhatrapati Shivaji (Mezinárodní letiště Chhatrapa-ti Shivaji; vnitrostátní lety 26264000, mezinárodní lety 26813000; www.csia.in), se nachází cca 30 km od centra města. Od roku 2006 bylo modernizováno za částku 2 miliardy dolarů.V době psaní tohoto článku mělo letiště tři interní (1A, 1B a 1C) a jeden mezinárodní terminál (2A). Letištní terminál, odkud odlétají vnitrostátní lety, známý jako letiště Santa Cruz, je přístupný přes Vile Parle, zatímco mezinárodní letiště je čtyři kilometry daleko na Andheri a místní mu říkají Sahar. Oba terminály mají bankomaty, směnárny a turistické informační stánky. Bezplatná kyvadlová doprava mezi letišti jezdí každou půl hodinu; abyste se do toho dostali, musíte mít letenku. Do roku 2014 bude nablýskaný nový terminál T2 připraven sloužit vnitrostátním i mezinárodním letům a Santa Cruz se stane nákladním letištěm.

Mezinárodní letecké společnosti:

Nejlepší je rezervovat si letenku přes cestovní kancelář nebo internet, protože i v kancelářích jste neustále přesměrováni na call centra.

Následující letecké společnosti mají kanceláře v Bombaji:

• Air India (27580777, letiště 26156633; www.airindia.com; budova Air India, roh Marine Dr a Madame Kama Rd, Nariman Point; 9:15-18:30 Po-Pá, do 17:15 So a Ne)
• Cathay Pacifik (66572222, letiště 66859002/3; www.cathaypacific.com; 2 Brady Gladys Plaza, Senapati Bapat Marg, Lower Parel; 9:30-18:30 Po-So)
• Emirates Airlines (40974097; www.emirates.com; 3 Mittal Chambers, 228 Nariman Point; 9:00-17:30 Po-So)
• El Al Airlines (66207400, letiště 66859425/6; www.elal.co.il; 7. patro, NKM International House, BM Chinai Marg, Nariman Point; 9:30-17:30 Po-Pá, do 13:00 So)
• Qantas (61111818; www.qantas.com.au; 5. patro, Sunteck Centre, 37-40 Subhash Rd, Vile Parle; 9:00-13:15 a 14:30-17:30 Po-Pá)
• švýcarský (67137240; www.swiss.com; 3. patro, Vashani Chambers, New Marine Ln, 9; 9:00-17:30 Po-So)
• Thai Airways (61395599; www.thaiair.com; 2A Mittal Towers, křídlo A, Nariman Point 9:30-17:30 Po-Pá, do 4 So)

Vnitrostátní letecké společnosti:

• GoAir (call centrum 1800 222111, letiště 26264/89; www.goair.in)
• Indian Airlines (22023031, call centrum 1800 1801407; www.indianairlines.nic.in; budova Air India, roh Marine Dr a Madame Kama Rd, Nariman Point)
• indigo (call centrum 18001803838; www.goindigo.in)
• Jet Airways (call centrum 39893333, letiště 26266575; www.jetairways.com; Amarchand Mansion, Madame Kama Rd; 9:30-18:00 Po-Pá, do 13:00 So)
• jetlit (call centrum 1800 225522; www.jetlite.com)
• Ledňáček říční/ledňáček červený (call centrum 1800 2331310, letiště 26262605; www.flykingfisher.com; Nirmal building, Marine Dr, Nariman Point; 9:00-19:00 Po-So, 10:00-14:00 Ne)

  Autobusy soukromých společností jsou zpravidla pohodlnější a je snazší si pro ně rezervovat jízdenku, ale stojí řádově více než veřejné; Odjezd z Dr Anadrao Nair Rd poblíž hlavního nádraží v Bombaji. Ceny pro oblíbené destinace (např. Goa) v hlavní sezóně zvýšení na 75 %. Pro časy odjezdů a aktuální ceny prosím kontaktujte National CTC (23015652; Dr Anadrao Nair Rd; 7:00-22:00).

  
  

  Do Goa a dalších jižních měst je pohodlnější jet autobusy Chandni Travels (22713901) které odlétají třikrát denně z Azad Majdanu (Azad Majdan), jižně od kina Metro. Prodejci letenek se nacházejí poblíž místa odletu.

  Dálkové veřejné autobusy odjíždějí z centrálního autobusového nádraží v Bombaji (Bombajské centrální autobusové nádraží; 23074272/1524) v blízkosti hlavního vlakového nádraží v Bombaji. Autobusy jezdí do hlavních měst Maháráštry a sousedních států. Jsou levnější a jezdí častěji než soukromé autobusy, ale kvalita služeb a počet lidí se mohou značně lišit.

  Vlak

  V Bombaji jsou tři železniční tratě, přičemž ty nejlepší služby nabízejí Central Railways a Western Railways.

  
  

  Jízdenku na jakýkoli směr lze koupit na kterékoli stanici, v jižní části Bombaje nebo na předměstí, kde jsou počítačové pokladny. Na centrálních drahách (134) existují vlaky směřující na východ, jih a některé vlaky mířící na sever z CST. Před pokladnou (139; 8:00-20:00 Po-So, do 14:00 Ne) nachází se v blízkosti stanoviště taxi na CST. Ceny vstupenek pro cizince (vstupenky na turistickou kvótu; kolonka 52) lze zakoupit až 90 dní před cestou, ale musí být zaplaceny v cizí měně nebo rupiích účtenkou z banky nebo bankomatu. Cestovní poukázky Indrail zakoupíte v kolonce 52. Jízdenky za běžné ceny zakoupíte s kartami Visa nebo MasterCard na pohodlnějších a rychlejších pokladnách, které přijímají platební karty (10 a 11) za dalších 30 rupií. Vrácení vstupenek pro Indy a cizince se provádí v poli 8.

  Některé vlaky Central Railways odjíždějí ze stanice Dadar (D)- pár zastávek severně od CST nebo Churchgate / (Lokmanya Tilak; T) 16 km severně od CST.

  Na západní dráhy (131,132) vlaky jezdí na sever (včetně do Rádžasthánu a Dillí) z hlavního nádraží v Bombaji (Mumbai Central (MC); 23061763, 23073535), běžně označované jako Bombay Central (Bombay Central; TSA). Před pokladnou (8:00–20:00 Po–So, do 14:00 Ne), která se nachází naproti nádraží Churchgate, zde si můžete zakoupit jízdenku za kvótu pro turisty (rámeček 14). Stejná pravidla jako na DXI (CST). Kreditní karty jsou přijímány v boxu číslo 6.

  Kalendář nízkých cen letenek

  v kontaktu s Facebook cvrlikání

Bombaj je nejlidnatější město Indie: pojem města zahrnuje tzv. Mumbai Municipal Corporation, která zahrnuje dva okresy státu Maháráštra: samotný „Mumbai“ (157 km², 3 145 966 ​​obyvatel v roce 2011), stejně jako okres „Mumbai (předměstí)“ (446 km², 9 332 481 obyvatel). v roce 2011) , celkem 603 km², 12 478 447 obyv. v roce 2011 . Spolu se satelitními městy tvoří pátou největší městskou aglomeraci na světě s populací 21,3 milionů lidí [ neautoritativní zdroj?] .

Nachází se v nadmořské výšce 10 metrů nad mořem. Hustota zalidnění je 21 665 lidí na km² (z hlediska hustoty je město na prvním místě na světě), asi 1/2 obyvatel jsou Marathas, asi 1/4 jsou Gujarati. Samotné město zabírá ostrov Bombaj (Němec) ruština (Angličtina) Ostrov Bombaj) a jižní část ostrova Salsett, které jsou vzájemně propojeny mosty a přehradami.

Bombaj je hlavním centrem mezinárodní komunikace. Město má hluboký přírodní přístav a je největším přístavem v západní Indii. Přibližně polovina indické osobní dopravy prochází terminálem pro cestující. Bombaj – jedno z nejdůležitějších ekonomických a kulturních center Indie, je městem velkých kontrastů, kde luxus a bohatství koexistují s chudobou. Moderní čtvrti sousedí se slumy – severními čtvrtěmi města, které jsou považovány za semeniště různých nemocí.

Ve srovnání s jinými městy v Indii má Bombaj relativně vysokou životní úroveň a vysokou obchodní aktivitu. Pracovní příležitosti přitahují do města pracovní síly z celé jižní Asie, kromě samotné Indie.

Původ názvu města

Název města Bombaj pochází z „Mumb“, což je jméno místní hinduistické bohyně. Mumba Devi a ai což v maráthštině znamená „matka“. Existuje názor, že název „Bombain“, který městu dali v 16. století Portugalci, údajně pochází ze slov znamenajících „dobrý záliv“, ale moderní výzkumy to vyvracejí. Za britské nadvlády bylo toto slovo poangličtěno na Bombaj. Název byl oficiálně změněn na Bombaj v roce 1995. Bývalý název je stále používán obyvateli města a významnými institucemi a je také populární na Západě.

Geografická lokace

Bombaj se nachází u ústí řeky Ulhas. Ulhas), zabírající ostrovy Bombaj, Salsett a přilehlé pobřeží. Bombaj se nachází v nadmořských výškách 10 až 15 metrů nad mořem. Severní část Bombaje je kopcovitá, nejvyšší bod města je ve výšce 450 metrů nad mořem. Rozloha města je 603,4 km².

V hranicích města jsou jezera: Tulsi (angl. Tulsi), Vihar (anglicky) Vihar), Powai (angl. Powai). První dva, nacházející se v národním parku Borivali (angl. Borivali), zásobují část města pitnou vodou. V Bombaji jsou tři řeky, které pramení v národním parku. Na území města jsou mangrovové bažiny. Pobřeží města je členité četnými potoky a zátokami. Půda ve městě je díky blízkosti moře převážně písčitá, na předměstích je naplavená, jílovitá. Horniny jsou klasifikovány jako černé bazalty. Bombaj je v zóně seismické aktivity.

Klimatické podmínky

Mořské pobřeží ve městě

Město se nachází v subekvatoriální zóně. Existují dvě roční období: vlhké a suché. Období dešťů trvá od června do listopadu, zvláště intenzivní monzunové deště přicházejí od června do září a způsobují ve městě vysokou vlhkost. Průměrná teplota je asi 30 °C, teplota kolísá od 11 °C do 38 °C. Roční množství srážek je 2200 mm. Zvláště hodně srážek spadlo v roce 1954 - 3451,6 mm. Období sucha od prosince do května se vyznačuje mírnou vlhkostí. Vzhledem k převaze studeného severního větru jsou nejchladnější měsíce leden a únor, naprosté minimum ve městě bylo +10 stupňů.

Podnebí v Bombaji
Indikátor	Jan.	února	březen	dubna	Smět	červen	červenec	Aug.	Sen.	října	Listopad.	prosinec	Rok
Absolutní maximum, °C	40,0	39,1	41,3	41,0	41,0	39,0	34,0	34,0	36,0	38,9	38,3	37,8	41,3
Průměrné maximum, °C	31,1	31,4	32,8	33,2	33,6	32,3	30,3	30,0	30,8	33,4	33,6	32,3	32,1
Průměrná teplota, °C	23,8	24,7	27,1	28,8	30,2	29,3	27,9	27,5	27,6	28,4	27,1	25,0	27,3
Průměrné minimum, °C	18,4	19,4	22,1	24,7	27,1	27,0	26,1	25,6	25,2	24,3	22,0	19,6	23,5
Absolutní minimum, °C	8,9	8,5	12,7	19,0	22,5	20,0	21,2	22,0	20,0	17,2	14,4	11,3	8,5
Míra srážek, mm	1	0,3	0,2	1	11	537	719	483	324	73	14	2	2165
Teplota vody, °C	26	25	26	27	29	29	29	28	28	29	28	26	28
Zdroj: Weather and Climate, World Climate Guide

Demografie

Pouliční provoz v Bombaji

Bombaj má více než 17 milionů lidí. Poměr žen k mužům je 811 ku 1000. Větší počet mužů se vysvětluje přílivem mužské populace z venkova do města za výdělkem. Míra gramotnosti je 77 %, což je nad celostátním průměrem. U mužů je gramotnost 82%, u žen - 71,6%. Podle náboženství tvoří hinduisté 68 % obyvatel města, muslimové – 17 %, křesťané – 4 % a buddhisté – 4 %. Ve městě navíc žijí vyznavači zoroastrismu, džinismu, sikhismu a judaismu, jsou zde ateisté. Bombaj používá mluvenou formu hindštiny (směs hindštiny, maráthštiny a angličtiny), ale oficiálním jazykem Maháráštry je maráthština. Angličtina je oblíbená mezi pracující inteligencí. Ve městě je také slyšet bengálština, tamilština, pandžábština, nepálština, maráthština, telugština, urdština, gudžarátština.

Historie města

Mapa města. 1888

Ve druhé polovině 19. století se v Bombaji, poprvé v Indii, začal vynořovat a formovat národní průmysl a velká národní obchodní a průmyslová buržoazie. Spolu s tím se město stává centrem dělnického hnutí v Indii. Opakovaně se konaly masové demonstrace dělníků a námořníků. Povstání námořních námořníků v únoru 1946 v Bombaji vedlo k nezávislosti Indie ().

Ekonomický potenciál

Bombaj je jedním z největších ekonomických center v zemi. V tomto městě pracuje asi 10 % všech pracovníků na venkově. Město dává 33 % z výnosů daně z příjmu a 60 % ze všech celních poplatků. Bombaj představuje 40 % veškerého zahraničního obchodu Indie. Ve městě se rozvinula průmyslová odvětví: bavlna, rafinace ropy, chemie, strojírenství. Elektřinu zajišťují vodní elektrárny umístěné na úpatí Západního Ghátu, tepelné elektrárny na ostrově Trombay. Je tam jaderná elektrárna. V Bombaji je mnoho finančních institucí: Bombay Stock Exchange, Reserve Bank of India, National Stock Exchange, Mint. Velké společnosti jako Tata Group, Godrej (ang. Godreje) a mnoho dalších má své sídlo ve městě.

Obchodní centrum se nachází v jižní části Bombaje. Kromě indických finančních institucí sídlí v obchodním centru různé zahraniční organizace. Až do 80. let 20. století byla ekonomika Bombaje silně závislá na textilním průmyslu a námořním obchodu. Obrat nákladu přístavu byl 25 milionů tun. 60 % veškerého dovozu prošlo nákladním přístavem.

Po 80. letech 20. století se v Bombaji začala rozvíjet další, progresivnější a vysoce kvalifikovaná odvětví, jako je těžba a leštění diamantů, špičkové informační technologie, zdravotnictví.

Stojí za zmínku, že zaměstnanci pracující pro stát tvoří významnou část veškeré pracovní síly města, ale zároveň je zde mnoho obyvatel zabývajících se nízkou a středně kvalifikovanou pracovní silou: taxikáři, prodavači, mechanici, opraváři a ostatní.

Bombaj je hlavním centrem zábavního průmyslu. Většina indických televizních a satelitních sítí se nachází v tomto městě. Centrum filmového průmyslu Indie, tzv. Bollywood (anglicky) Bollywood), která se nachází v Bombaji, kde jsou další, méně známá filmová studia.

Vedení města

Bombaj je hlavním městem státu. Skládá se ze dvou samostatných čtvrtí – City a Suburbs, které zároveň tvoří dva okresy ve státě Maháráštra.

Město řídí obecní zastupitelstvo v čele se starostou, který vykonává ryze jmenovité funkce. Skutečná výkonná moc je soustředěna v rukou pověřence jmenovaného státní vládou.

Za rozvoj města zodpovídá zastupitelstvo města. Bombaj je rozdělena do 23 městských částí, v jejichž čele stojí asistent komisaře.

Kriminalita mezi obyvatelstvem

Kriminalita v Bombaji je na poměry Indie mírná. V Bombaji bylo v roce 2004 hlášeno 27 577 případů (2001: 30 991 případů) s 11% poklesem kriminality za tu dobu. Hlavním vězením města je Arthur Road. 27. listopadu 2008 propukly v Bombaji nepokoje a řetězec bombových útoků. Existují oběti.

Společenský a kulturní život města, architektura, památky

Bombaj je jedním z nejkosmopolitnějších měst v Indii. Ve městě vedle sebe existují evropské a asijské kulturní tradice. Existuje mnoho svátků a festivalů různých etnických skupin a náboženství. Ve velké míře se na nich podílí obyvatelstvo města, často bez ohledu na vyznání.

Mumbai vyvinula svůj vlastní řetězec rychlého občerstvení: Vada Pavs a Bhelpuri.

Město má mnoho přívrženců čínské a jihoindické kuchyně. Město je směsí mezinárodního a indického vkusu v hudbě, jídle, umění.

V roce 2004 získala Bombaj tři ocenění od UNESCO za zachování národních tradic. Bombaj je rodištěm indické kinematografie, první film byl propuštěn v roce 1896. Ve městě je velké množství kin, včetně největšího v Asii – kina „IMAX“, které promítá nové filmy z Bollywoodu a Hollywoodu.

Kromě kina se ve městě koná mnoho výstav, mnoho her se hraje v divadlech. Město má umělecké galerie: Jehangir Gallery, National Gallery of Modern Art, Prince of Wales Museum a další.

Bombaj je domovem jediného stálého symfonického orchestru v Indii (The Bombay Chamber Orchestra).

Veřejná knihovna, nejstarší ve městě, je knihovna Asijské společnosti, postavená v roce 1833.

Bombaj má šest sesterských měst (toto je maximum povolené indickou vládou):

Bombaj byla aktivně vybudována v období britské nadvlády, ve druhé polovině 19. a 20. století. Jeho uspořádání a zástavba si zachovává rysy koloniální nadvlády a sociální nerovnosti. Nachází se zde mnoho budov v duchu anglického neoklasicismu a novogotiky, stejně jako napodobeniny indické architektury -XVIII století (Brána do Indie, Muzeum prince z Walesu). Město má mnoho budov v evropském a americkém stylu. Ve staré obchodní čtvrti je arménský kostel svatého Petra (XVIII století)

Centrem města, kolem kterého vznikla Bombaj (Bombaj) je bývalá anglická pevnost, pevnost ležící v jihovýchodní části ostrova Bombaj. Areál má vhodné dispoziční řešení, široké ulice, spousta zeleně. Na území pevnosti jsou vládní úřady, banky, obchody, univerzita (), kanceláře obchodních a průmyslových společností.

Severně od pevnosti jsou nahodile zastavěné obytné čtvrti (spodní patra domů zabírají obchody a dílny) bývalého „Černého města“. Sklady, doky, kotviště se táhnou podél východního pobřeží ostrova; zapadají sem i větve obou železnic spojujících Bombaj s pevninou. Podél západního pobřeží ostrova - bohaté čtvrti (vily, sídlo guvernéra); v oblasti Malabar Hill - Hanging Garden Park. Na ostrově u západního pobřeží se nachází jeden ze symbolů Bombaje – mešita Hadži Ali.

Marine Drive je půlkruhová dálnice, která lemuje Back Bay na jihu ostrova. 8 km od Bombaje - ostrov Elephanta (Gharapuri) s jeskynními chrámy (z 8. století); v největším z nich - obří busta Šivy tří tváří (asi 6 m vysoká; VIII. století) a reliéfy.

Město se rozšiřuje směrem k ostrovu Salsett a oficiální městská oblast (od roku 1950) se táhne od jihu k severu, od pevnosti až po město Thana. V severní části Bombaje se nachází centrum jaderného výzkumu Trombay, technologický institut (-, postavený za pomoci SSSR), ropná rafinérie, chemické, strojírenské závody, tepelné elektrárny.

Město oznámilo stavbu druhé nejvyšší budovy světa, India Tower. Tato stavba by měla být dokončena do roku 2016.

Ministerstvo bydlení a komunálních služeb

Magistrát zásobuje město pitnou vodou z jezer národního parku, sbírá odpadky (78 000 metrických tun ročně).

Město má rozvinutou telefonní síť a mobilní operátory s velkým plošným pokrytím.

média

Mumbai vydává noviny v angličtině (Times of India, Midday, Aftonun, Asia Age, Economic Times, Indian Express), bengálštině, tamilštině, maráthštině, hindštině. Město má televizní kanály (více než 100 v různých jazycích), rozhlasové stanice (8 stanic vysílá v pásmu FM a 3 v AM).

Vzdělávání

Bombaj má veřejné a soukromé školy. Soukromé školy zakládají svou politiku na vyšší kvalitě vzdělání a dobrých znalostech angličtiny. Veřejné školy vzdělávají děti chudých, kteří nemohou platit soukromé školy. Po deseti letech studia (střední vzdělání) studenti studují 2 roky na vysokých školách ve čtyřech oblastech: umění, obchod, věda a legislativa. Poté následuje odborný výcvikový kurz. Většina odborných vysokých škol v Bombaji je přidružena k University of Mumbai (jedna z největších univerzit na světě). Bombaj má také rozvinutý systém vysokoškolského vzdělávání a univerzitní vědy. Univerzity v Bombaji jsou považovány za jedny z nejlepších v Indii a v celé Asii.
Mezi nimi:

• - přední technologická a inženýrská univerzita v zemi a jedno z hlavních výzkumných center na světě.

Aktualizováno 18. 6. 2019

Bombaj je úžasné indické město. Dříve, před rokem 1995, se město jmenovalo Bombaj, a přestože změnilo svůj název a bylo přejmenováno, místní obyvatelé mu tak říkají i nadále. Navzdory skutečnosti, že Bombaj není hlavním městem Indie, je to nejlidnatější město v zemi.

Bombaj se nachází na pobřeží Arabského moře, je hlavním městem státu Maharashta a je největším indickým přístavem, obchodními a průmyslovými centry země.

Populace města Bombaj v roce 2011 byla přes 3 miliony obyvatel.

Pokud mluvíme o původu názvů města, má se za to, že staré jméno pochází ze slova, které Portugalci nazývali tuto oblast (což v překladu znamená „dobrá zátoka“). A jméno „Mumbai“ podle legendy pochází ze jména hinduistické bohyně Mumbadeva.

Atrakce. Co vidět v Bombaji?

Město je zajímavou kombinací dvou kultur: evropské a asijské. Při návštěvě Bombaje byste si měli dát pozor na ostrov Slon, Muzeum prince z Walesu a budovu Nejvyššího soudu, University a Victoria Station (spíše jde dokonce o architektonickou památku, a ne jen o nádraží).

Obecně je zde vytvořeno mnoho podmínek pro turisty: velké množství hotely, restaurace a všechny druhy obchodů a místní ruiny. Město je mezi turisty velmi oblíbené díky svým krásným místům a možnostem rekreace.

Věnujte pozornost Chor Bazaar - zajímavému blešímu trhu, kde najdete mnoho originálních levných věcí. A existuje oblast, která je pro nás neobvyklá, zvaná Dhobi Ghat. Hodně se tam myje - je vidět obrovské množství lázní, ve kterých se ženy denně myjí (nicméně turisty tu nemají rádi, je lepší se dívat zpovzdálí).

V Bombaji najdete výstavy, kina, umělecké galerie. Je pozoruhodné, že existuje symfonický orchestr (jediný v Indii!). Mimochodem, právě tam probíhá stavba budovy, která by se měla stát druhou nejvyšší na světě - Towers of India a úřady plánují stavbu dokončit do roku 2016.

Bombaj, které místní tvrdošíjně dál říkají Bombaj, je „indický Manhattan“, pevně srostlý s indickým Hollywoodem (Bollywood), kde se ročně vyprodukuje více filmů než v kterémkoli jiném městě na světě. Zpočátku byla Bombaj konglomerací 7 ostrovů, které se nakonec spojily a proměnily se v největší město v Indii, které se skládá z následujících oblastí:

• Jižní Bombaj - Fort, Colaba, Malabar Hill, Nariman Point a Tardeo - nejstarší oblast města a obchodní centrum celé země. Žijí zde nejbohatší lidé v Indii a nemovitosti stojí více než na Manhattanu. Navíc se jedná o turisticky nejoblíbenější oblast, kde se nachází většina muzeí, galerií, barů a restaurací města.
• Jižní centrální Bombaj - dříve průmyslové centrum města, nyní - místo koncentrace kancelářských budov. Turisty zde může zajímat pouze zoologická zahrada. Trochu na sever jsou obytné oblasti „střední třídy“ Indie.
• Severní centrální Bombaj je místem, kde žijí bombajští „střední rolníci“ a většina přistěhovalců. Turisté zde nemají co dělat.
• Western Suburbs (západní okraj) – toto místo si vybrali i místní boháči, kteří však preferují spíše odměřenější tempo života. V blízkosti je několik pláží, nejznámější křesťanský kostel ve městě a dvě letiště.
• Central Suburbs – oblast, kde žije „střední třída“ Bombajů, je pro turisty absolutně nezajímavá.
• Harbour Suburbs - bývalý satelit Bombaje, nyní je tato oblast nedílnou součástí města. Sídlí zde Bombajské centrum pro atomový výzkum.
• Severozápadní Bombaj – zde jsou nejčistší pláže ve městě, národní park Sanjay Gandhi a starobylé chrámy, které pocházejí z 1.–5. n. AD: Kanheri, Mahakali, Jogeshwari a Mandapeshwar.

Jak se tam dostat

Mapy Bombaje

Autobusem

MSRTC (Maharaštra State Road Transport Corporation) létá z Bombaje (Bombai Central Terminus autobusové nádraží) po celém státě Maharashtra. Kromě MSRTC můžete najít mnoho soukromých společností (National, Sharma, VRL, Konduskar, Dolphin, Paulo nebo Southern Travels), které posílají autobusy do Udaipur, Ahmedabad, Surat, Hyderabad, Bangalore, Goa a dalších měst v zemi. Autobusy obvykle odjíždějí z Crawford Market, Dadar TT, Sion, Chembur a Borivili.

Počasí v Bombaji

Průměrná měsíční teplota, °C ve dne i v noci

leden

Únor

březen

duben

• červen

  červenec

  srpen

  září

  říjen

  listopad

  prosinec

V Bombaji jsou tři roční období: léto, monzun a zima. Nejlepší doba k návštěvě je v zimě, od listopadu do února. Léto trvá od března do května, v tuto dobu teploměr neklesne pod +30 ° C. Od června do září ve městě vládne monzun, který pro město zajišťuje každodenní vodní procedury.

Den v Bombaji

Populární hotely Bombaj

Bombajské pláže

V Bombaji je několik pláží, jedna z nich je dokonce ve městě, ale není to nejlepší místo pro dovolenou na pláži v Indii. Voda a některé pláže jsou zde špinavé, během monzunu proud velmi zesílí a na dvoudílné plavky se můžete dívat úkosem. A přesto lze dobré pláže nalézt v oblasti severozápadní Bombaje (pláž Aksa a pláže na ostrově Manori), krásnou pláž Girgaon Chowpaty v jižní Bombaji a pláž Juhu na západním okraji města (západní předměstí).

Manori - malý ostrůvek s krásnými plážemi, který je však pro koupání docela nebezpečný, se nachází na území regionu severozápadní Bombaj. Pláž nacházející se na severní části ostrova je čistší. Je to skvělé místo pro piknik nebo celý víkend, je zde několik hotelů a dobrých restaurací s rybími pokrmy. Do Marve, odkud odjíždí trajekt, se sem dostanete taxíkem nebo autobusem.

Průvodci v Bombaji

Zábava a atrakce v Bombaji

V Bombaji stojí za to navštívit Elephanta Island (Sloní ostrov), známý svými jeskyněmi s obrazy Šivy a pohledem do oblasti Kala Goda, kde je shromážděna většina městských galerií a muzeí. Nedaleko se nachází Muzeum prince z Walesu s velmi zajímavou sbírkou gandharského umění, mughalských miniatur, porcelánu a zbraní. Součástí povinného programu je místní pevnost se třemi svými slavnými budovami: Nejvyšší soud, Univerzita a grandiózní Victoria Station, mnohem více připomínající palác než nádraží. Na kopci Malabar jsou malebné Visuté zahrady, Chrám boha Písku Valkeshwara, zoroastriánské „Věže ticha“, kultovní prameny Banganga Tank a jeskyně Jogeshwari.

Bombaj má mimo jiné dost zábavy pro originály: můžete se půl dne hrabat v nánosech svůdných odpadků na bleším trhu Chor Bazaar nebo si zajít pro šokující fotorámečky v Dhobi Ghat. Je to blok složený výhradně z malých betonových van, kde perou tisíce praček současně. Nutno říci, že perou na Evropana nezvyklým způsobem: pění a tlučou celé hodiny na ostré hraně speciálního kamene, takže prádlo je vyprané do neuvěřitelné čistoty, ale obyčejná košile snese jen málo takových „myje“. Umývačky zanechávají silný dojem, ale nejlépe je fotit z železničního mostu: turisté tu nejsou nakloněni. Dalším zajímavým místem je největší Crawford Market ve městě. Kromě mimořádně širokého sortimentu je pozoruhodný i tím, že v jeho zdech se svého času rád procházel malý Rudyard Kipling v doprovodu chůvy.

Název města pochází ze jména hinduistické bohyně Mumba Devi.

V maráthštině toto slovo znamená "matka".

Dříve se Bombaj jmenovala Bombaj a teprve v roce 1995 získala svůj moderní název.

Ve městě se mluví hindsky, ale oficiálním jazykem je maráthština. Angličtina je také populární.

Bombaj je pro mnohé zajímavá: jsou zde starověké památky, jedinečná příroda, rozvinutá infrastruktura a spousta příležitostí pro zábavu.

Podnebí a počasí

Bombaj má subrovníkové klima, což znamená jasné rozdělení na dvě roční období: suché a vlhké. Prší zde od června do listopadu, kdy se vzduch ohřeje na +30 °C a výše. Období sucha trvá od prosince do května, přičemž nejchladnějšími měsíci v Bombaji jsou leden a únor.

Příroda

Bombaj se nachází v západní Indii podél pobřeží. arabské moře, u úst řeka Ulkhas. Zahrnuje ostrovy Bombaj a Solsett, které se tyčí 10-15 metrů nad mořem. Severní část Bombaje je kopcovitá, nejvyšší bod je 450 metrů nad mořem.

Městem protékají tři řeky, místy jsou mangrovové bažiny. Kromě toho má Bombaj jezera Tulsi, Vihar, Povai. Pláž Chowpatty toto město je jedním z nejčistších na světě.

Atrakce

Důležitou atrakcí Bombaje jsou Brána Indie- vítězný oblouk neobvyklého tvaru, který stojí na vodě v městském přístavu. Byl postaven na počest návštěvy země v roce 1924 anglického krále Jiřího V. a královny Marie. Také navštivte Muzeum prince z Walesu, kde se nachází velká sbírka artefaktů indického umění. Impozantní soubor buddhistického jeskynního kláštera se nachází 42 kilometrů od Bombaje. Cutherty, vytvořený v období od II do IX století našeho letopočtu. Mnoho turistů přitahuje zejména ostrov Elfant. Má ohromující jeskynní chrámy s obrovskými sochami uvnitř.

Pozoruhodným příkladem viktoriánské gotiky je hlavní nádraží v Bombaji - Victoria konečná.

V národní park můžete vidět skalní město, což je asi 100 jeskyní pocházejících ze 3. století našeho letopočtu. Kdysi tyto jeskyně sloužily jako obydlí buddhistických mnichů. Dnes je park domovem mnoha tygrů, takže byste neměli jít hluboko do jeskyní bez průvodce.

Zavítat by měli i znalci přírodního bohatství ptačí rezervace, která je domovem více než 146 druhů ptactva. Nachází se mezi Bombají a Goou.

Mezi další zajímavosti, které stojí za zmínku, patří:

• visuté zahrady přiléhající k Věži ticha,
• slavný kino komplex, kde se můžete setkat s hvězdami,
• sochy hinduistických bohů na stěnách jeskyně Elephanta,
• Katedrála sv. Thomasi,
• Fontána Flora.

Výživa

Indická kuchyně je jednou z nejstarších na světě. Jejími poznávacími znaky jsou koření a čaj. Nejznámější koření zde - kari. Ozvláštní každé jídlo. Všechny vlastnosti indické kuchyně můžete ocenit na nejlepších místech v Bombaji. Takže v budově galerie Jahangir určitě restauraci navštivte "Samovar". Toto místo je velmi oblíbené mezi kreativní elitou v Bombaji. V restauraci můžete ochutnat perská, indická, čínská a evropská jídla "Leopold"- místo je oblíbené mezi mladými turisty.

Z nepříliš drahých podniků stojí za zmínku restaurace "Goa Portuguessa", která má širokou škálu pokrmů z mořských plodů. V restauraci "Oberoi"Čeká na vás francouzská kuchyně.

Ubytování

V Bombaji se můžete zastavit k odpočinku na horských místech Matherane a Mahabaleshwar nebo v luxusní slavné Taj Mahal Palace Hotel. Pokud chcete ušetřit peníze, věnujte pozornost útulným levným hotelům. Hotel Kohinoor Elite,Residence Hotel a Residence Hotel Andheri.

Obecně by v Bombaji neměly být žádné problémy s bydlením - hlavní je najít ho hned po příjezdu, nejlépe ráno, protože večer jsou hotely přeplněné turisty.

Zábava a rekreace

Bombaj je centrem zábavního průmyslu v Indii. Nachází se zde známé filmové studio Bollywood.

Bombaj je také známá svým nočním životem. Za nejoblíbenější kluby ve městě jsou považovány oheň a led a Nejen Jazzby The Bay. Od středy do soboty zde vystupují indičtí hudebníci. Téměř všechny luxusní hotely mají své vlastní noční kluby a bary. Nejznámější jsou Nespavost v "Taje" a Opiové doupě v "oberoe". Nejlepší pro mladé lidi a turisty Athéna.

Sporty jsou v Bombaji dobře rozvinuté. Nejoblíbenější outdoorovou aktivitou je kriket. Pro něj jsou tu dva mezinárodní stadiony - "Wankhid" a "braburn". Fotbal je druhý nejoblíbenější sport. Také v Bombaji je dobře rozvinutý jezdecký sport, tenis, pozemní hokej, rugby a golf.

Milovníci filmů by měli rozhodně navštívit místní kina. Často se zde konají slavnostní premiéry nových bollywoodských filmů. Pro milovníky kulturní zábavy je vždy připraveno mnoho výstav, festivalů a divadelních představení. Fanoušci výletů mohou Bombaj vždy vidět z oken dvoupatrového autobusu. Prohlídky nejsou k dispozici mezi červnem a zářím kvůli monzunové sezóně.

No a kdo miluje vodní procedury, bude se v aquaparku určitě líbit. vodní říše, která je otevřena celoročně od 10:30 do večera. Po 14:00 je většinou hodně lidí.

Nákupy

V Bombaji můžete navštívit mnoho vynikajících nákupních center s exkluzivním oblečením. Kožené tašky, boty, nádherné doplňky a ručně vyráběné šperky vás každou chvíli rozveselí. na módních trzích Bandra a Colaba můžete koupit vše od dřevěné figurky po indické diamanty. Na farmářském trhu Javeri otevře se nádherný výběr šperků, z nichž každý je jedinečný. Na Bhubaleshwar můžete jít na slavné gudžarátské látky. Chor bazar obchoduje se starožitnostmi.

Na oběžné dráze je největší nákupní centrum v Bombaji. Najdete zde etnické předměty, módní značky indických výrobců a oblečení světových značek jako např kovboj, honák a Tommy Hilfiger.

V přízemí je kavárna a rychlé občerstvení. Pizza Hut a Rubínové úterý. Den si můžete zpříjemnit nakupováním Fénixovy mlýny, kde kromě nejrůznějších obchodů najdete zábavní park pro děti, 5 kinosálů, kavárny a restaurace.

Doprava

Autobusy jezdí po Bombaji neustále. Chcete-li se pohybovat po městě, můžete se také obrátit na auto rikši nebo si objednat taxi. V Bombaji se v současné době staví metro.

Spojení

Bombaj má městskou telefonní síť a město má také poměrně kvalitní mobilní připojení. Když sem přijdete, nemůžete se starat o to, jak kontaktovat své blízké. Internetové připojení je k dispozici v hotelových pokojích a internetových kavárnách.

Bezpečnostní

Na poměry Indie je kriminalita v Bombaji na průměrné úrovni a toto číslo postupně klesá.

Ve městě musíte být velmi opatrní. Postarejte se o své doklady a peníze. Před odjezdem do Bombaje si předem udělejte kopie dokumentů. Nezapomeňte na pravidla chování ve společnosti. Chovat se ke kulturním památkám s respektem.

Podnikatelské klima

Bombaj je město kontrastů, kde vedle chudoby existuje luxus. Je to však také jedno z největších ekonomických center Indie. Pracuje zde asi 10 % všech pracovníků v zemi. Bombaj má dobře rozvinutý bavlnářský, chemický, ropný a strojírenský průmysl, je zde jaderná elektrárna. Také ve městě se aktivně rozvíjí obory informačních technologií a zdravotnictví.

Bombaj je domovem mnoha finančních institucí a velkých společností. Obchodní centrum se nachází v jižní části města. Kromě samotných indických finančních institucí zde sídlí mnoho různých zahraničních organizací.

Vlastnictví

Nemovitosti v Bombaji jsou velmi drahé. Zvláštní skok v cenách nastal na začátku roku 2011. Dnes stojí 1 metr čtvereční nemovitosti v průměru 9 000 až 12 000 USD.

Hotelový pokoj se vyplatí rezervovat předem, protože poptávka po bydlení ve městě je velmi vysoká. Po 21:00 jsou všechna místa v levných hotelech obvykle obsazena.

Vyhněte se cestování ve vlacích v dopravní špičce s důležitými dokumenty.